顶配辉腾_顶配辉腾报价及图片

1.辉腾和奥迪A8怎么选 哪个更值得入手

2.大众最贵的车是哪款啊？

3.大众辉腾多少钱啊?

4.价值280万的辉腾有多牛？开了七年还有九成新还能卖多少钱呢？

5.就怕大众带字母前一句是什么？

6.大众一百万的车叫什么名字？

辉腾搭载的是四驱系统，辉腾搭载的是全时四驱系统，使用的是托森中央 差速器 。配备全时四驱系统的车，随时都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和行驶稳定性。

辉腾顶配车型搭载6.0升w12发动机，最大功率331kw，最大功率转速6050 rpm，最大扭矩560 Nm，最大扭矩转速2750 ~ 5200 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和操纵性。

与这台发动机匹配的是5at变速箱。

5at变速箱的可靠性和耐用性都比较好。

辉腾的前 悬挂 用多连杆独立悬挂，后悬挂也用多连杆独立悬挂。

前后用多连杆悬挂，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。

多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也是可以大大提高的。

辉腾和奥迪A8怎么选 哪个更值得入手

问题一：辉腾外观怎么看出高配低配 先从贵的车型开始 奢享定制型排量6.0 W12排气是方形四出的一边两个 10幅19寸轮毂 四座位253.18W奢享定制型排量4.2 V8排气是方形双出的一边一个 10幅19寸轮毂 四座位146.28W尊享定制型排量3.6 V6排气圆形双出一边一个 10幅度19寸轮毂 四座位99.88W 以上都是四坐的接下来都是五座的 注明:3.6的排气看不到因为都是朝下的. 精英型排量3.6 V6圆形双出一边一个五座位89.88W 7幅18寸轮毂(有涡轮增压版价格一样外观内饰一样）行政型排量3.6 V6圆形双出一边一个五座位80.88W 7幅 18寸轮毂(有涡轮增压版价格一样外观内饰一样）商务型排量3.6 V6圆形双出一边一个五座位75.88W 14幅17寸轮毂. 看排气能四出的就可以肯定是顶配W12的 双出的就是V8的 其他的排气看不到看轮毂只有低配版本才是14幅的 10幅轮毂的比7幅的贵看座位只有99.88W以上的才是四座的其他的都是五座的除非后期改装或者4S选装的这样就看不出来了.

问题二：都说辉腾低调，哪低调了？它分别和奔驰，奥迪的什么车型同级？ 辉腾之所以被人认为很低调，是因为样子长的跟以往的国产帕萨特很神似。辉腾出自奥迪A8平台，无论是动力、操控、内饰、舒适都是一流的，但外观设计是辉腾的最大败笔了。辉腾的前脸设计几乎普及到迈腾B7L、新帕萨特(拥有小辉腾之称)，花80万多买辉腾的人，却被别人和帕萨特没什么区别，买辉腾的人也不是很低调的一般不会考虑低调的辉腾！辉腾是和奔驰S级、宝马7系、奥迪A8是一档次车型，但大众的豪华品牌程度不如同级别车型，所以起步价低于15万左右

问题三：大众车型较多，辉腾是低调的高档车，跟其他车型外观比较相似，怎样一眼就能认出是大众辉腾汽车？ 在车尾的大众车标的下方有一行金属小字Phaeton，是大众其他车型所没有的。

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。

竞争对手：奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。

问题四：为什么说开辉腾的人都特低调？ 因为很多人对“大众”这个厂牌的认知还停留在“桑塔纳”和“帕萨特”上，总觉得挂大众标最好的轿车就是帕萨特了。相比之下，“宝马”、“奔驰”给人的印象却是豪车。很多买了辉腾的人，根本不在意普通人误以为他开的是帕萨特，低调奢华有内涵。

当然，现在网络资讯这么发达，大家就是再不懂车，看见辉腾也不可能再认成帕萨特了，毕竟是和奔驰S级、宝马7系同级别的豪华型号，百万级别的身价，那种贵气是藏不住的。

问题五：辉腾为什么这么低调，这么贵 不是他想低调，是没人知道。不是他想贵，是买的人少。

问题六：大众辉腾车身高度怎么调 在中控上有按钮。可已根据自己的路况条件

汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题七：我买了辆大众辉腾12W的，别人说我 *** ？搞不懂，外观低调而已，奢华内敛。 20分 楼下的你才是 *** ，12是缸数，W是排列

问题八：我很奇怪，吧友为什么说途锐和辉腾低调 说途锐和辉腾低调主要因为这两款车子都挂着大众标志的缘故，以这两款车的价位完全可以买到更豪华品牌的同级别车型。

问题九：在很多人眼里大众是低档车了，为什么还搞个大众辉腾，都搞不懂他怎么... 不可否认辉腾绝对是辆好车，摘除了那个VW的标，它不会比奔驰S级差多少，但它的出现违背了大众只做平民车的出发点，多少年来大众只是一个定位于中低档车的品牌，突然推出了剑指奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等传统意义上的名车的辉腾，让绝大多数人都质疑大众的战略方针是否正确，而市场的反应也确实如此，挂着VW的辉腾在高端车领域遭受冷遇，如不是大众集团财力雄厚，辉腾事业部早就可以关门大吉了。从我个人的角度看待辉腾实际上是一个定位失败的作品，因为不仅品牌知名度不够，而且还直接和旗下的奥迪A8正面冲突，形成窝里斗的现象。而有能力购买辉腾的人完全可以选择价格相差甚微的奥迪A8L、宝马7系、奔驰S，真正买辉腾的或许只有那些喜欢低调奢华的人士了吧，反正我是不会去买的。

问题十：辉腾最最最低配的落地价多少钱 辉腾最最最低配的、最高配的都没有了，目前不用考虑落地问题了，如果喜欢可以考虑买二手车吧！因为大众在2016年春天就宣布停止生产辉腾了。用辉昂占领行政级别车辆的市场。

大众最贵的车是哪款啊？

在豪华轿车市场，辉腾和奥迪A8备受消费者瞩目。下面我将从外观设计、内饰品质、驾驶性能、舒适性能、技术配置等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。

一、外观设计：

辉腾：辉腾以其高贵典雅的外观设计而著称。车身线条流畅，前脸设计独特，整体造型充满气质，适合追求尊贵感的消费者。

奥迪A8：奥迪A8同样以外观的精致设计备受好评。前脸独特，车身线条流畅，整体造型更加现代，适合注重个性外观的消费者。

二、内饰品质：

辉腾：辉腾的内饰设计堪称豪华和精致。高品质的材料和精致的装饰，为驾驶者和乘客创造出一个奢华的内饰环境。中控台设计更注重舒适性和功能性。

奥迪A8：奥迪A8同样以内饰的精致和品质而著称。舒适的座椅和高端的装饰，为驾驶者和乘客提供了一个更具尊贵感的内饰环境。中控台设计更注重科技感。

三、驾驶性能：

辉腾：辉腾在驾驶性能方面表现出色。强大的动力系统和出色的悬挂系统，使得车辆在驾驶性能方面具备优异的表现，适合追求高性能驾驶的消费者。

奥迪A8：奥迪A8同样在驾驶性能方面表现不俗。平稳的悬挂系统调校和稳定的操控，使得车辆在城市驾驶和高速驾驶时更加舒适和稳定，适合追求舒适性和稳定性的消费者。

四、舒适性能：

辉腾：辉腾以其出色的舒适性能著称。豪华的座椅和先进的座椅调节系统，为驾驶者和乘客创造出一个宁静舒适的驾驶环境。悬挂系统的调校也更注重舒适性。

奥迪A8：奥迪A8同样在舒适性能方面表现出色。舒适的座椅和精细的隔音系统，为驾驶者和乘客创造出更加宁静的乘坐体验。悬挂系统的调校也注重舒适性。

五、技术配置：

辉腾：辉腾配备了丰富的高科技配置，包括先进的驾驶系统、豪华的系统、智能的互联功能等，为驾驶者带来更多的便利和舒适。

奥迪A8：奥迪A8同样配备了先进的技术配置，包括驾驶系统、多媒体系统、智能互联功能等，为驾驶者提供更全面的驾驶体验。

总之，辉腾和奥迪A8都是豪华轿车中的佼佼者，选择取决于个人需求和偏好。如果您追求高贵的外观设计、奢华的内饰、强大的驾驶性能、出色的舒适性能以及丰富的科技配置，辉腾可能更适合您。而如果您更追求精致的外观、尊贵的内饰、稳定的驾驶性能、舒适性能和技术配置，奥迪A8则可能更适合。

大众辉腾多少钱啊?

是辉腾（Volkswagen Phaeton），售价为75.92-241.2万元。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。

针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

汽车配置发动机

w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550牛顿米的w12发动机长513毫米，高715毫米，宽710毫米，格外的紧凑。它包括一个带有耐磨气缸衬垫的高扭转刚性铝质曲柄轴箱。为了让结构重量更轻，还使用了镁质的气阀盖、双进/排气管和调速链盖。

w12基本上由两个很窄的v6四气阀发动机，以72度夹角按w型排列而成，带有一个7轴承的机轴。在两个v6发动机组内部，气缸的夹角仅为15度。这就使w12发动机比传统的v12发动机的设计更为紧凑。

以上内容参考：百度百科—辉腾

价值280万的辉腾有多牛？开了七年还有九成新还能卖多少钱呢？

大众辉腾

6.0 手自一体豪华型 四驱

生产厂家： 大众 汽车品牌： phaeton辉腾

出厂日期： 2007 生产状态： 在产

厂家报价： 165.0万元 排放达标： 欧 IV

4.2 手自一体豪华型 四驱

生产厂家： 大众 汽车品牌： phaeton辉腾

出厂日期： 2007 生产状态： 在产

厂家报价： 110.0万元 排放达标： 欧 III

3.2 手自一体豪华型 四驱

生产厂家： 大众 汽车品牌： phaeton辉腾

出厂日期： 2007 生产状态： 在产

厂家报价： 83.0万元 排放达标： 欧 III

就怕大众带字母前一句是什么？

辉腾是一款大家都非常熟悉的豪华车， 由于大众集团老板派斯的大力支持，辉腾成为大众最贵的车型，与奥迪A8L同级别。

并在德国德累斯顿透明工厂与宾利合作生产线品质相同，当时辉腾顶级车型搭载的是6.0升W12发动机， 因为扭矩太大，没有合适的6AT变速箱来承受， 因此它只配备了一个旧的5AT变速箱， 不过这并不影响其强大的动力输出， 搭配4motion四驱系统，百公里加速甚至不输小钢炮，不幸的是随着皮尔斯的退休，辉腾被排除在大众集团之外，汽车也停止更新逐渐淡出人们的视线。?

那么当时250万元的辉腾顶配车型要花多少钱买呢，有一辆2008年上牌的大众辉腾W12车型，车况极佳，行驶里程只有8万公里， 除了小面积的喷漆和更换轮毂外，没有任何修理，售价仅为28.8万元，相当于原价的十分之一，车内很多细节依然保留了当时车的奢华，比如胡桃木内饰板和舒适的安第斯小牛皮座椅，整车在很多细节上也保留了W12车型的细节， 除了车尾醒目的W12标志外，换挡杆上还有一个低调的W12标志彰显身份，车子的状态保持的很好，车身漆在晚上灯下也能发光，这跟车子的好有很大关系车主的保养， 当然车尾也有标志性的四出排气，很是虚张声势。

88000元的价格看似很划算，但实际上计算车主的折旧是相当可怕的， 几乎每年的折旧费用在25万元左右，这还不包括保险，煤气，维修等支出， 过去买新车的车主，一年综合用车成本甚至超过40万元，大众辉腾W12版本后座依旧是独立设计，对标宝马7系，奔驰S级，奥迪A8L，也不落下风。

大众一百万的车叫什么名字？

就怕大众带字母前一句是开车不怕宝马和路虎，说的就是大众旗下一款带字母的车—辉腾，它外观十分低调，却有着不输豪车的配置，所以才有了上面的顺口溜。

大众辉腾尾部（在大众车标下面）有字母“Phaeton”标识。顶配版辉腾的售价高达253万元！最低配版辉腾也要75万人民币。所以看到一定要远离，否则一个不小心蹭上就可以损失惨重了，据说换一个大灯，就得7，8万。

大众辉腾详细介绍

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。

针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

大众100万以上的车叫做辉腾。大众辉腾用的是拥有兰博基尼发动机技术的W12缸发动机。关于大众辉腾的更多资料如下：1、车身数据：辉腾是在德国的大众透明工厂生产。辉腾是大众旗下的一辆大型汽车这一款车的长宽高分别是5179*1903*1450毫米轴距为3001毫米。2、发动机：辉腾使用六款发动机辉腾的顶配车款使用的是6.0升w12自然吸气发动机。辉腾的6.0升w12自然吸气发动机最大功率是331kw最大功率转速为6050转每分钟最大扭矩为560牛米最大扭矩转速为2750到5200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5at变速器。3、悬架：辉腾的前悬架使用的是多连杆独立悬架后悬架也使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来这样的悬架是将双拆悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。