锋范改装车_锋范外观改装

2024-10-21 17:23:04

1.本田锋范中控怎么改装，锋范中控怎么拆卸

2.本田锋范轿车改装天窗得多少钱

3.两厢版锋范加新款奥迪TT来袭！这些新车够不够看？

4.是思域好呢还是锋范好？

5.本田锋范有哪几种颜色

锋范改装车_锋范外观改装

我是一个锋范车主，去年买的锋范 1.5L CVT 舒适版。当时买车的时候也看过飞度，也在这两款车之间纠结过好久，两台车无论是产品性能还是售价都非常接近，真是让人头疼。头疼了半个月后想明白了一点：飞度的可玩性更高，而锋范更适合居家使用。由于准备结婚马上也会有小孩，居家用车的频率会更高。另外本人对玩车改装的兴趣也不是很大，而且有了老婆孩子后哪还有精力搞这些。所以最后选择了锋范，现在说说我开锋范一年多的用车感受。

首先，这车开起来的动力表现那是没得说的。本田地球梦发动机只要你舍得踩那动力随叫随到，CVT的变速箱对动力的传递也是尽职尽责，非常直接顺畅。只是在低速行驶的时候有一些顿挫感，这个问题有点理解不了，不是都说双离合有这样的问题吗，一向以平顺著称的CVT为什么会存在这样的问题呢？咨询4S店也没有很好的答复，也不算什么无法接受的大问题也就没在追究。

第二个优点就是空间大，这一直是本田的强项。把座椅和地板脚踏的地方做成内凹的来偷空间，效果确实挺明显的。后备箱也很大，回老家是拉了3个大行李箱还有很多富裕。

毕竟是一台合资车，要是用料再好点、配置再丰富一点就更好了，作为一款家庭用车ESP这样的基础安全配置的缺失，有点怕怕的，总是没有安全感。

本田锋范中控怎么改装，锋范中控怎么拆卸

外观方面：本田锋范这款车的外观绝对非常的显得年轻时尚，虽然整体的车身小了点，但是绝对是非常的耐看的。颜值非常的犀利，而且车身的线条非常的刘畅。非常的好看。绝对是非常的适合年轻人或者是小两口使用的。本田锋范还是有个致命的缺点，也是所有的日系车都有的缺点就是“车漆薄”“车漆薄”“车漆非常的薄”带给人不了安全感。

内饰方面：本田锋范的内饰只能说是有本田家族的性质，整体的风格绝对也是非常的显得年轻时尚的，但是确实是简配有些厉害了，塑料有点多，给人很浓烈的塑料感，看着确实是有点掉档次了。但是好在做工还算是不错的，细节方面处理的挺好的。可以看出来非常的细致的。由于塑料多所以新车的异味还是有点重的，新车估计要散气散很久的。总体还行吧，不能说太差，毕竟价格在哪里放着。

动力方面：这套动力系统依旧是锋范运动能力的保障，不论从性能参数还是油耗表现来看都有着很强的竞争力，同时也能够满足作为家用车应有的实用表现。2018款锋范0-100km/h官方加速时间为10秒整，这一成绩在同级别车型中鲜有对手。配合CVT变速箱，新车的动力输出也相当线性。如果想要获得些许驾驶乐趣，可以切换到S档，这时车辆的动力响应会更快。

空间方面：锋范空间真的挺大，特别在后排的乘客腿部空间很多，翘个二郎腿完全不成问题，而且后备箱大小也够用，后备箱放过3个20寸左右的行李箱，放进去之后后备箱完全没有问题。

扩展内容：

新车注意事项：

检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表，免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一回免费保养的机会。新车发票是三张，应该是机动车专用发票。

挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保/险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保/险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。观察光线在日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。

本田锋范轿车改装天窗得多少钱

本田锋范中控拆起来不算麻烦，里面没有暗藏螺丝的部分，都是卡扣式的，尽管如此还是需要小心，别把爱车弄坏了。

仪表台上的可以直接用点巧劲，把它拔下来，只要卡扣脱离了，就能拆，详细请看图。车主们把中控台的四个角的卡扣都拔开，这样整个中控台框架的部分都可以拆卸下来。

不过不建议车主们亲自拆下中控，因为很容易产生异响，建议去维修店寻求专业技术人员的帮助。如果是因为有异响才想拆中控的话，异响声不大不建议折腾。

最后，祝各位车主们用车愉快。

两厢版锋范加新款奥迪TT来袭！这些新车够不够看？

有天窗的车型，车顶的构造是加强的，天窗的四周都于加强梁，而没有天窗的车型，是没有这个加强梁的，所以，后期加装天窗，是存在塌陷或者变形导致漏油等隐患的。

一般汽车装潢店加装天窗的收费在2600元-4000元不等。

是思域好呢还是锋范好？

近段时间代号GD、GK的第一代、第三代飞度在二手车市场价格简直是水涨船高，妥妥的二手车届理财产品。记得上一年小编去收过一台06年精品车况的1.5L手动挡GD，价格才1.3W左右，而现在一年过去了同年份伊拉克车况的GD都要1.6W+。这一切的原因跟第四代飞度GR全系没有手动挡有很大的关系。这个时候大家就想去寻找它的替代车型，或许两厢版锋范会是一个不错的选择。

外观方面，两厢锋范提供了两种外观设计风格。普通版采用较为简约的造型，车头一根贯穿式镀铬将两侧大灯连接起来，下面是蜂窝状进气格栅和三段式包围，没有过多复杂的设计。

RS版本则更加激进，把车头的镀铬，车窗的饰条，外后视镜外壳均采用了黑化的处理，并搭配了15英寸的枪灰色轮圈，有点运动性能内味了。此外，高配车型还配备全LED大灯。

侧面其实还是比较简洁的，一条腰线从大灯贯穿至尾灯，简单却足够犀利。尾灯部分用的是“双L”型灯带，车窗上还有个小鸭尾，搭配富有运动感的后包围，就算在大哥思域面前也毫不逊色。

如果你觉得RS套件都还不够运动的话，可以选本田为锋范两厢版提供的“Modulo”改装套件，前唇，侧裙，更大的尾翼统统给安排上了。

车身尺寸方面，新车的长宽高达到了4345/1748/1488mm，轴距为2589mm，车身的长度比三厢车型短了208mm。比起车长4.1米，车宽不足1.7米的飞度来说，新车足足大了一圈。

内饰方面，布局与飞度基本一致，但三辐式的方向盘和机械式的仪表盘会更加纯粹。8英寸的中控屏虽然尺寸不大，但支持CarPlay手机互联，算得上是车内比较彰显科技的配置了。

空间依旧是魔术师理念，根据官图我们可以看到座椅前后排移动的范围相对较大，后排放倒之后可以形成全平的空间，平时搬个家连“货拉拉”的钱都省了。

动力部分，锋范两厢版采用1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动为CVT变速箱。不知道这样的动力组合您能接受不？

价格方面，目前两厢版锋范在泰国的售价为59.9-74.9万泰铢（约为12.97-16.22万元），参考目前飞度的价格售价区间为8.18-10.88，这样一对比是不是觉得飞度不贵啦？这个还得感谢我们中国品牌车企的崛起。

面对国内两厢车市场叫好不叫座的情况，在加上广本和东本都有相应的产品布局，新车大概率不会进入国内，但种草的朋友们也不要失望，连两厢思域都进来了，还有什么不可能的吗？

随着Supra，BRZ的回归，我们都在感叹JDM的时代要回来了。但对于德系粉来说，它们的吸引力远远不如奥迪TT。

这一次奥迪发布了海外2021款TT/?TTS新车的官图，新车又硬顶版和敞篷版可选，具体的车型可以分为TT/TTS?Bronze?Selection（青铜套件版）和TTS?Competition?Plus版。

新车的外观方面的改动其实并不大，但就是小细节的修改让它看起来会更加年轻。像青铜套件的外观采用了青铜色为主色调，看起来金属感满满。铜色的20英寸轮圈和蜂窝状格栅则会让人想起钢铁侠同款的配色。

在内饰部分，青铜套件版在中控台、空调出风口、座椅处采用了多处的铜色装饰，处处彰显着尊贵的气息。

看到这里，肯定会有部分网友觉得这种青铜套件版太过于土豪气，有点油腻。那么TTS?Competition?Plus绝对是为了少部分“年少有为”的朋友。这个版本相比于TTS运动属性会更浓厚一些。

标配全LED大灯、私密玻璃、红色刹车卡钳、20英寸亮黑色轮圈和固定式尾翼，而且车身还有多处黑色彰显身份的装饰。

内饰部分则用了大面积的Nappa皮质+Alcantara材质进行包裹，空调的出风口和面板出都用了镀铬和碳纤维的装饰，座舱的战斗氛围再一次提升。

动力部分，TTS?Competition?Plus搭载的是2.0TFSI发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱和Quattro四驱系统，硬顶版零百加速仅为4.5秒，敞篷版4.8秒。

近些年来，随着造车新势力的迅速发展，零百加速电动车似乎已经有了绝对的优势。但在燃油车爱好者看来，不是快就是王者，这个快乐的过程往往夹杂着汽油味、引擎声。连卡罗拉都快要三缸的时代，距离全面电动化的日子还会远吗？趁着这个最好且最后的燃油车时代，赶紧赚钱去实现自己的Dream?Car吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田锋范有哪几种颜色

[购车指南] 在刚结束的广州车展上，广州本田新一代本田锋范 (评论配置)正式亮相，笔者在车展现场也多次听到现场观众在讨论锋范的样子和东风本田思域 (评论配置)的神似。新一代锋范不日上市，它也将推出1.8L的车型，那么在1.8L的车型中选择思域还是锋范？这又是一个鸡头牛后的问题。

外观和空间对比

外观的变化是锋范给人感观震撼的开始。锋范车头部分，几条折线非常清晰，特别是格栅的造型很有气势！绝对的见棱见角，凹凸有致和简单有型的头灯相组合你会看到一种明显美感，感受到一股新生力量带来的攻击性！这也是本田家族新一代的前脸风格。

锋范对比思域

从侧面可以看出两车有很多相似的地方，从车身线条乃至大灯都如出一辙，笔者甚至在车展现场听到有人说锋范是新一代的思域，的确，有着类似Type-R前脸的锋范在某种程度上的确领先现款思域一代，但从A柱的三角窗可以看出思域要比锋范车身修长一些，锋范还是小一个级别的。

思域一刀切的尾部造型被普遍认为是该车的败笔，而锋范的尾部线条显然要比思域更耐看些。多边形并且立体感极强的尾灯不仅提亮了整体的年轻化气息，同时它的边缘也准确的勾勒出后备箱盖的轮廓。

锋范

东风本田思域广州本田锋范

长度(mm)：

4500 4400

宽度(mm)：

1755 1695

高度(mm)：

1450 1470

轴距(mm)：

2700 2550

　从车身的尺寸可以看出，思域还是在空间上占有绝对优势的，锋范虽然在原车身基础上加长了100mm，但在轴距上还是和思域的2700mm有一定的差距；不过其2550mm的轴距已经可以跻身中级车的范畴，其空间的mm设计使锋范在和凯越，悦动等低端中级车的空间比对上并不落下风。也是因为车市尺寸的原因，锋范的A柱线条得以提前上扬，在头部空间上比思域多出了20mm的高度。

内饰和配置对比

锋范的内饰一反它外观前卫的路线，看起来很中庸，看起来很像是新飞度和雅阁的内饰结合体，动感而不失稳重，应该说符合大多数人的口味。思域的内饰看起来很有飞机舱的感觉，虽然早几年上市，但现在看起来还是要比锋范(报价图库点评)前卫不少，特别是仪表盘的数字化程度是许多人喜欢思域的理由。两车的中控台都很有层次的分为上黑下浅的两层，看起来是比不少中级车显得档次高一些。

锋范与新飞度一样，取消了CVT无级变速，改用五挡自动变速器，而思域也同样使用了五挡自动变速器（在思域混合动力上可是使用的CVT），两款变速器的手动模式都只有D3,D2,D1提供，意味着如果你想体验更为“主动”的操控乐趣，则必须一下从五挡跳到三挡，不过思域还5速手动变速器可以选择。

和顶配版的飞度一样，锋范的1.8L车型也配置了方向盘拨片换挡的功能，这一点相信可以吸引不少买家选择锋范，但在1.8L车型配置拨片功能满足虚荣心的效果会大于它的实际应用。

思域锋范主要配置对比

注：- 表示未配备；○ 表示选配；● 表示标配

车型

锋范(报价图库点评)1.8L

思域Exi

思域Vti

前排双侧气囊

●

侧安全气囊

●

侧安全气帘

●

定速巡航

●

悬挂

前：麦弗逊式后：扭力梁非独立悬挂

前：麦弗逊式后：双横臂式独立悬架

方向盘助力

电子助力机械液压助力机械液压助力

轮胎规格：

185/55 R16 205/55 R16 205/55 R16

空调

自动手动自动

在安全性方面，ABS+EBD已经是标配，而锋范1.8L车型比思域低配版的Exi车型多配置了侧安全气帘，而车身稳定控制ESP两车都是欠奉；除了通常的麦弗逊式独立前悬挂，锋范的后悬挂使用的是结构简单的扭力梁非独立悬挂。这无疑会让弯道侧倾变得明显，同时舒适性不及后轮独立悬挂。在方向盘助力方面，锋范的电子助力要比思域的液压助力先进一些。

也许是经济性方面的考虑，锋范在高配的1.8L车型上只配上了16寸宽度为185的轮胎，在行驶的稳定性上不及思域标配的205/55 R16轮胎，相信轮胎将是锋范车主改装的重点。

一共有七种外观颜色。

第一种是冰河银。

第二种是海洋蓝。

第三种是极光蓝。

第四种是瑞丽红。

第五种是塔夫白绸。

第六种是香槟雅金。

第七种是星耀红。

内饰颜色分别为黑色和黑色象牙白双拼色。

如果对颜色不满意，可以后期通过改色膜的方式改装。

广汽本田锋范车型是一款小型车，车辆使用的是1.5升自然吸气发动机，发动机的最大马力是120，最大功率是88，最大扭矩是145，发动机可以使用92号汽油，使用的是多点电喷的供油方式，发动机的缸体和缸盖材质均为铝合金材质。