宝马550i gt_
1.宝马550i和宝马730Li买哪个好,自己开.
2.宝马GT550i X6(50i) 750Li和揽胜行政5.0T
3.07年12月宝马E60 550i,4.8V8钛灰外黑内个人车!
4.宝马550i为什么要加i
5.宝马750Li和GT550i哪个好,都是xDrive最高配四驱的哪个好?
6.关于宝马550i
您应该问的是宝马5系GT,正常进口的和国产的5系都没有550这个排量只是5系GT才有550排量
4.4L排量
2010款 宝马5系GT(进口) 550i 豪华型 149.00万-179.30万
2010款 宝马5系GT(进口) 550i xDrive 156.00万-186.00万
(我也是从网络上看的)
宝马550i和宝马730Li买哪个好,自己开.
宝马汽车是世界上著名的高端汽车品牌,主打高端豪华路线,关于宝马旗下最贵的汽车,我个人有两款可以推荐给大家,下面就让我来给大家介绍一下这两款车的性能如何。
第一款是M760Li xDrive
这款车的价格在266万左右,目前看来是宝马旗下最贵的车。这款车的车身非常炫酷,并且车身材质使用的是碳纤维材质,不仅让整款车的质感更上一层楼,而且让车的重量降到最低,让车变得更加轻盈。最亮眼的是这款车的超大双肾前进气格栅,再搭配上银灰色的镀铬装饰,可以让人感觉到这款车的豪华气息非常浓厚。再加上它下方冲击感很强的进气口和扁平修长的大灯组和,让这款车变得具有侵略性。车身的侧面流线型显得十分运动,总的来说,它的外观值得让人赞叹。
内饰上也是下足了功夫,不管是选用的材料和细节的做工都是非常棒的。并且它的布局十分合理,功能也非常齐全。后排有液晶显示屏,并且是有无线互联系统的,再加上全真皮的座椅包裹性和柔软性非常棒,让你在乘坐的过程中能享受舒适的同时又变的十分有趣。最重要的还是它的动力性能,这款车搭载的是6.6T V12发动机,最大功率达到448Kw,传动系统匹配的则是8档手自一体变速箱,并且宝马的发动机是大家公认的顶尖级别,所以用强悍都不足以来形容这款车的动力系统。
第二款2019款宝马i8
这款车是一款敞篷跑车,它的价格在190万左右。作为一款敞篷跑车,它的外观自然是十分炫酷的,车头的设计十分具有冲击感,流线型的车身让这款车显得张扬却又不失优雅。再搭配上它的蝴蝶式的车门,让这款车显得更加霸气,而且还透漏出浓浓的科技感。
这款车的内饰豪华而且还有一种未来感,布局的逻辑感十分清晰,选用的材料都是十分高档的材质,入手的质感很细腻。车内安装有氛围灯和包裹性极强的座椅,可以让你的乘坐体验达到最佳。 这款车的动力系统是插电式混合动力系统,搭载的是1.5T L3发动机,匹配6档手自一体变速箱,最大功率可达到170Kw,动力输出十分顺畅,而且它的加速十分迅猛,开起来的动力冲击感很强烈。
以上两款是我个人认为宝马旗下最贵的车中综合表现最突出的两款,这两款车外观科技感十足,内饰豪华却不失舒适感,动力强悍的同时操控也特别顺畅,因此这两款车我个人十分推荐。
宝马GT550i X6(50i) 750Li和揽胜行政5.0T
550动力上,操控上要强,不过舒适度认知上可能要没7系高,价格上550i要比730Li贵.550i要107W左右,而730Li简配版只要88W,普通版98W.
550i的4.799LV8汽油发动机由镁、铝混合材料制作,使用了Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,Valvetronic电子气门,DME数字式发动机电子侍控系统,进气冷却装置,共轨喷射系统。其强大的能量储备功能以及智能响应性能为人们提供了无以伦比的驾驶舒适感,最大功率可达270Kw、最大扭矩为490Nm,0-100Km/h加速时间为5.6s,最高时速被电子限速在250Km/h。
宝马7系中排量最低的一款,2.9升的直列六缸发动机只有双凸轮轴可变气门正时系统和DISA双级可变进气歧管,并没有使用宝马最新的DIVA全程可变进气歧管和Valvetronic电子气门控制系统。170千瓦和300牛·米的动力输出驱动庞大的车身有些小马拉大车的感觉,但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表现还是可圈可点的。配置方面用了93型铝合金轮毂并取消了后侧窗电动遮阳帘和后座用显示屏。较低的燃油消耗和实惠的价格最适合那些讲究排场又不过分要求性能的买主。
07年12月宝马E60 550i,4.8V8钛灰外黑内个人车!
宝马5系GT 2014款 550i xDrive M运动型 153.00万
宝马X6 2013款 xDrive50i 196.20万
宝马7系 2013款 750Li xDrive 174.58万
揽胜 2013款 5.0 V8 SC Vogue SE 243.80万
550GT X6 50i 750LI 揽胜V8 SC
发动机
4.0T 408马力 V8 4.4T 408马力 V8 4.0T 408马力 V8 5.0T 510马力 V8
变速箱
8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体
长*宽*高(mm)
5009*1901*1575 4880*1983*1709 5221*1902*1498 4999*2073*1835
车身结构
5门5座掀背车 5门4座SUV 4门5座三厢车 5门5座SUV
最高车速(km/h)
250 240 250 225
官方0-100km/h加速(s)
4.8 5.4 4.6 5.4
性能数组都在账面上,简单谈谈车吧,两款轿车动力基本一致 地盘也一致 只是大7长些 x6和揽胜 一个侧重公路行驶性 一个则更全面高端 当然价格也差了 小50万 而至于您为何会考虑x6 50甚不理解 x6m 配置更高 0-100比turbo还快 达到4.6秒 价格刚刚155万 所以x6 50基本就是粑粑。 而二手一年x6m 更是临近100万 至于老气横秋的7和5gt 都不大适合年轻人开 相比 我建议你考虑揽胜吧 其他三款车 是相同价位最低性价比以及过时车型的绝佳典范 ,如有问题 可以继续交流
建议考虑 玛莎拉蒂总裁 奔驰G63AMG 宝马M5 M6四门
宝马550i为什么要加i
宝马e60 550i 德国原装进口 稀有运动的钛灰外黑内 N62B48 4.8 V8发动机 270kw/367匹马力 490Nm 百公里加速5.6s 07年12月上牌,国3,南京看车,合肥牌,11.6万公里 明盘:11.8万包过户 车况极品,无事故,?发动机、变速箱工况完美,不烧机油,换挡顺滑 全车完美整备+轻度改装 清单如下: 1.机油(德产嘉实多极护),机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯(全套德国汉格斯特),雨刮器(德国bosch神翼,比利时产); 2.德国原装ATE SL6赛用刹车油,CHF11S原厂助力转向油,百适通冷却液; 3.E60 M方向盘,全新8根德国BOSCH点火线圈+火花塞; 4.德国原装AC Schnitzer前后配19寸轮毂,前8.5J后9.5J,米其林PSS轮胎,前245 40 ZR19后275 35 ZR19; 5.前后Bilstein B6避震+前后ZF伦福德(猫头鹰)避震器塔顶,不牺牲通过性,韧性和舒适性兼得,提升操控性; 6.左右前控制大臂,左右前摆臂,左右前方向机拉杆+防尘套,零件全部来自德国原装ZF伦福德(猫头鹰); 7.德国原装瓦尔塔120AH银标大电瓶; 8.引擎仓隔音棉,引擎仓气压挺杆; 9.保险至2021年1月。
宝马750Li和GT550i哪个好,都是xDrive最高配四驱的哪个好?
i是指发动机的缸内直喷技术,宝马550i添加了这个技术,所以变成了宝马550i。
缸内直喷技术:
缸内直喷又称FSI(Fuel Stratified Injection),即燃料分层喷射技术,将燃油由喷嘴直接喷入缸内。该技术可以进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。这套由柴油发动机衍生而来的科技目前已经大量使用
关于宝马550i
果断750妥妥的,两个车动力都差不多,750比GT550看着都大气一些,可能在操控上,550比750要好一点,毕竟车身短一点。个人感觉750不管从外观和内饰来说都要比550要好很多,如果楼主是年轻人推荐买550,看着年轻动感一些,如果是商务人士还是买750吧,毕竟看着大气一些,拿出去也有面子。如果自己开着玩就买GT550。
你好,我就是宝马的车迷。而且现在对宝马也比较了解了。帮你介绍一下啊!550I的架势和750LI的差不多。从动力排量都是差不多的。注意我说的是第四代750LI哦 !550I官方报价为128万。而M3最贵的敞篷M3也只是120万。至于2楼说的新款M3我查了一下。所谓新款就是现在在卖的M3.最贵也是敞篷M3,120万。所以价格更为便宜。但是注意,550I是轿车。而M3是高性能跑车。所以这肯定是有区别的。虽然M3的排量只有4.0,但是不同的调校可以把这匹马调到了惊人的420PS。所以这是不能比的。在动力说肯定是不能比的。楼主,轿车和高性能跑车,比好,哪得看用途。用作乘坐来看,550I肯定要比M3出色。但是拼动力上,550I肯定不占优势的。你参考一下吧!550I能在国内买到!具体550I的参数,参考如下网址。谢谢!
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