帕萨特汽车刹车片_帕萨特汽车刹车片4个多少钱

2024-05-05 02:23:47

对于帕萨特汽车刹车片的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.大众帕萨特刹车片多久换，帕萨特刹车片品牌型号及更换教程

2.帕萨特仪表刹车片故障灯常亮是什么原因

3.大众帕萨特用什么刹车片好，帕萨特刹车片多久换

4.帕萨特刹车片怎么更换

5.帕萨特刹车片磨损指示灯什么标志

6.新帕萨特后刹车片怎么换？

帕萨特汽车刹车片_帕萨特汽车刹车片4个多少钱

大众帕萨特刹车片多久换，帕萨特刹车片品牌型号及更换教程

大众帕萨特刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。大众帕萨特采用TWR天合的刹车片，刹车片使用的型号是GDB1762。

大众帕萨特刹车片更换教程

温馨提示：大众帕萨特后轮带有电子驻车系统，先要通过专门的电脑对刹车分泵进行收回，然后才能拆卸并更换刹车片。前轮可直接使用工具完成拆卸，因此不用电脑对其设置。接下来以后轮为例。

1用行车电脑将车辆连接上，在刹车片更换设置界面选择“打开后轮刹车分泵”，大概5秒后可以听到后轮分泵分开的声音，制动电机缩回。

(注意：车主需要打开刹车油的盖子，因为分泵缩回时会有压力冲击，刹车油在压力作用下难免会发生回流。)

2松开两颗螺丝，假若分泵并没全部缩回，可以一字螺丝刀辅助撬开一点。

3打开制动钳盖罩，将新的刹车片放置好。有文字标签的一面在外，光滑无字的一面朝里。

4安装好以后，在行车电脑设置界面选择“关闭后轮刹车分泵”，五秒左右，驻车制动电机弹出复位。

帕萨特仪表刹车片故障灯常亮是什么原因

大众帕萨特（查成交价 | 车型详解）用什么刹车片好？ 汽车网我为您来解答。

大众帕萨特选用原厂刹车片即可满足日常使用且质量有保证。

刹车片用多久需要更换

刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。

以下是一些需要注意的特殊情况：

1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。

2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。

3、常开市区的车，刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车，经常要走走停停，用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车，用刹车的机会也相对少。

4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。

一般来说，在混合的开车情况下(一半公路、一半市区)，前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。

后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对，只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快，是因为刹车时，车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大，比例大概为7：3. 所以，前刹车的碟跟片，一般都比后刹车的大。

总评：帕萨特（PA SS AT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。

以上就是汽车网我整理的关于“大众帕萨特用什么刹车片好”相关知识内容，希望能对您有所帮助。

@2019

大众帕萨特用什么刹车片好，帕萨特刹车片多久换

帕萨特仪表刹车片故障灯常亮，表明刹车片出现故障导致车辆的刹车功能出现异常，引起刹车片故障灯亮起有以下几种原因：

一、刹车片严重磨损：由于车辆使用过长，经过反复的刹车导致刹车片磨损是正常现象。刹车片严重磨损时会引起车辆刹车制动效果不足，因此车辆会亮起刹车片故障灯作更换警示。

二、刹车油液位低：刹车油同样是车辆刹车制动的重要零部件，由于车辆使用过久导致刹车油消耗至低于警戒线，同样会引起刹车片故障灯亮起的现象。

扩展资料

其余引起刹车片故障灯亮的非常见原因：

一、刹车片变薄会引起刹车油报警：由于刹车片在行驶过程中会逐渐变薄，随后刹车分泵内的活塞就会渐渐地往调整刹车片因为磨损而产生的间隙。其次活塞是由刹车油在施加压力时产生的推力推动的，所以在活塞调整后的间隙就导致刹车分泵内部的空间增大导致故障的出现。

二、有漏油的地方：刹车分泵、油管如有漏油，也会造成刹车油壶内的刹车油液面过低，引起报警。对于这类情况应立即检查漏液的地方并进行修理更换。另外，如果刹车片上粘有油渍，必须清理干净或直接更换。

三、上坡时油液倾倒、翻滚：有些时候，在平坦路面驾驶时一切正常。而当驾车上坡或急刹车时，由于坡度过大、油液翻滚，会造成液面指示器的假报警。对于这种偶发的提示，适量补充刹车油就可以了。

人民网-你的刹车报警了么？如何判断刹车状态

帕萨特刹车片怎么更换

大众帕萨特选用原厂刹车片即可满足日常使用且质量有保证。

刹车片用多久需要更换

以下是一些需要注意的特殊情况：

1、新手的刹车一般踩的多，消耗会大一些。

2、自动挡比手动档费刹车片，因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。

4、载重量大的车，刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车，重量大的车惯性大，需要刹车片摩擦的力就大，因此磨损大。

一般来说，在混合的开车情况下(一半公路、一半市区)，前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。

帕萨特刹车片磨损指示灯什么标志

更换方法：

第一步：把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。车辆举升前，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓，

第二步：使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。

车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫，用手触摸很容易就能摸到。只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。接着便可以拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆，由于独特的车轮结构，使得拆下螺栓后，车轮依然卡在车轮的摆动轴承上。

如果遇到上述情况，可以尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘，这样有助于轮胎的脱出。拆下的轮子抵在刹车盘下方，以防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。

第三步：一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮，仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。

松开两个螺栓后，我们便可以取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。

第四步：需要打磨刹车皮，把刹车皮与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。在只更换刹车皮不更换刹车碟的保养操作中，如果不进行刹车皮打磨会产生刹车异响。这是因为，旧的刹车碟上面会有一个沟槽，这是旧刹车皮对刹车碟造成的磨损；旧刹车碟配上新的平整的刹车皮便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车皮和刹车碟时，我们则无需打磨倒角，直接安装即可。

打磨好的刹车皮需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂，目的是减少新的刹车皮与分泵支架敲击产生异响。

第五步：安装刹车皮前，需要把刹车分泵凸出的活塞往里推，这样才能装下较厚的新刹车皮。为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出，建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油，更换好刹车皮后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。这里要注意的是，不同型号的刹车油是不能混用的，所以车主在添加时最好添加相应的刹车油液。

第六步：接下来先把刹车皮放到分泵支架上，注意内外侧刹车皮不能互换。然后，就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。

第七步：拧上刹车分泵螺栓，并用扭力扳手紧固。

一般来说，刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。安装好刹车皮后就可以把车轮装上，车轮装好后记得紧固车轮螺栓，车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。后轮的刹车皮更换与前轮非常相似，这里不做详述。

判断是否需要更换：

1、通过刹车片的磨损情况来判断：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约 0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。

2、通过声音来判断：刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。在轻点刹车后伴随有丝丝声，就说明刹车片必须立即更换了。产生声响后应该及时检查刹车盘，因为这时刹车盘往往已经受到损坏，严重时需要更换刹车盘。

新帕萨特后刹车片怎么换？

通过仪表手册可以知道：帕萨特的刹车片磨损指示灯是**圆形故障灯。如果仪表板上的制动故障指示灯始终点亮，则说明是由于制动系统出现故障，需要立即更换相关部件或添加刹车油。以下是刹车片的更换方法：1、更换刹车片前，应当打开发动机舱的制动液储液罐盖，查看制动液高度。如果制动液页面在最高限度以上，应吸出制动液，以避免在更换过程中制动液溢出。2、准备所需的新刹车片并拆卸该制动器所在的车轮。在拆卸过程中，应当避免磨损轮辋。3、使用扳手和套筒，拆下制动钳螺栓，然后拆下制动皮片(如有制动导向，先拆下制动导向)。观察刹车片是否磨损过度或有裂纹。如果存在这些问题，需要进行更换。4、如果制动钳上有很多砂土，可用抹布清除干净，并涂抹消音膏，以避免制动时发出异常声响。5、使用活塞泵将活塞推动至不动位置，然后将新的刹车片安装在制动钳上。安装好新的刹车片后(有制动感应线的也应安装好)，安装好引导螺栓。6、安装后，加盖箱盖，进入车内用力踩刹车踏板几次，进行刹车复位。同时需要观察制动液高度是否在合适的范围内。7、更换后进行试运行，并检查制动效果。刹车片磨损指示灯是一个**圆灯。

两种方法：

自己更换：工具;?一把大口鲤鱼钳或弯把钳、一个推杆

人员：两个最好

操作：用钳子夹住后分泵活塞头顺时针转动同时用推杆将分泵活塞用力向里挤压直至到最里面位置

注意：在转动时不要将分泵活塞的防尘套损坏、在推不动情况下不要用锤子敲打

去4s店或修理厂换

前轮刹车片发热原因

前轮负荷达全车的60％以上。

前轮的制动力由于车的重心前移，制动力占全车70％以上。摩擦生热。

发动机的热量也使前轮受热。

前轮盘式制动器无回位弹簧，天生非制动状态下，也有一定的制动力

两前轮制动鼓与磨擦片的间隙不一，两前轮磨擦片的接触面积相差太大，两前轮磨片的质量不同，两前轮制动鼓内径相差过多，两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等。