大宇汽车_大宇汽车价格

1.daewoo是什么车

2.汽车几处识别号

3.科鲁兹真是韩国大宇的车吗

4.大圆圈里面三个小圆圈是什么车？

5.国内的别克是大宇的贴牌车吗？听的怕怕的不敢买。

6.大宇汽车公司的品牌车型

被人们遗忘的概念车——大宇Bucrane跑车

这辆车是大宇 Bucrane，这是一款1995年推出的概念车，最初亮相于首尔的韩国国际车展，并在几个月后亮相于英国车展，很多英国人认为这辆车是廉价韩国品牌推出的恶作剧产品。

目前来说，这辆概念车已经被大多数人遗忘了，不过话说回来，你还记得大宇吗？可能你已经把这个品牌彻底遗忘了，大宇汽车创立于1967年，巅峰时期曾是韩国第二大汽车企业，后期由于经营不利，于2000年正式宣布破产。

一切要从头说起1937年韩国机械制造公司成立，在1962年更名为Saenara汽车，主要业务为生产并销售日产蓝鸟PL310车型。1965年又更名为Shinjin汽车跟丰田的合作。一直到12年，丰田退出，Shinjin又再次易主通用生产霍顿Torana、雪佛兰1700等车型，并在16年更名为世韩汽车。由于美国人经营不善，世韩汽车在1982年亏损845亿美元，并在1983年把经营权让给了占有一半股份的大宇集团，大宇汽车由此也正式诞生。

最初的大宇只是进行一些贴牌生意，在1991年引入了铃木的奥拓、Carry微面以及Carry小货车三款主力微型车，并更名为Tico、Damas以及Labo主要扩充韩国的微型车市场。

1994年，大宇又正式引进本田Legend（里程）开始贴牌生产，并更名为Arcadia开始继承Royale。大宇沿用通用的平台制造汽车，以及借用日本车型贴牌生产汽车的模式一直运营到了1996年。为了追赶现代和起亚，大宇作为一家大型的汽车制造商也希望开辟自己独有的汽车，

经过努力大宇在19年推出了大宇Lanos，该车的外观由意大利著名设计公司乔治亚罗设计，Lanos也是首款大宇自主车型。1998年还推出了另一款全球车大宇Matiz微型车，这款车在英国市场特别受老年人的欢迎，而奇瑞QQ的设计灵感则是来源于这辆车，大宇之后推出的豪华级轿车大宇Leganza，是国内雪佛兰景程的前身。

19年，亚洲金融风暴，此时大宇冒险向韩国国家银行，斥巨资收购了韩国双龙汽车。凭借双龙汽车与奔驰合作的技术基底，大宇成功在1999年至2002年间推出了Korando、Masso、Honker等悬挂着大宇Logo的双龙SUV。

与大宇的大多数其它汽车的设计一样，大宇Bucrane跑车是由著名设计公司乔治亚罗设计，这辆车看起来有点像宝马M1或者菲亚特Pto。这辆车的车身框架是来自于大宇Arcadia轿车(1994-1999年)，而这辆车本质上是第二代本田Legend（里程）。

意大利的设计公司表示，这款车的设计灵感来自于60年代的经典跑车，它有着长长的车头和饱满的车尾。令人兴奋的是，大宇Bucrane上还使用了公司全新设计的公司徽章标志和前进气格栅。

动力上使用的是3.2升V6发动机，最大功率为240 马力，匹配四速自动变速器，驱动形式为前轮驱动。反正不知道是不是年代久远的缘故，目前查询不到任何关于这辆车的性能数据信息，据说整车是由碳纤维打造的，但是整车的重量约为1,400公斤，看完了这些参数感觉，它的性能表现应该是相当平庸。

最令人兴奋的地方我觉得是这辆车的车门，大宇第一次使用半剪刀车门。与兰博基尼上看到的不同，门的开关方式非同寻常，要开门时需要先把窗户抬起来，窗户从车顶上升起来后，可以看见门与车身连接的链条。这一切是非常复杂的。另外车顶的上升的部分是可以被移除的，车辆可以变成半敞篷的状态。

这辆跑车的皮椅看起来相当舒服，而且后面第二排也有着不错的空间表现，不过这辆车的进出倒是件很尴尬的事，另外据我们所知，这辆车的窗户似乎是开不开的。

不过，再怎么说这是一辆大宇，即便生产出来你想象一下，你会买一辆吗？如果它投产我觉得它的保值率会相当糟糕，不过如果你不喜欢大宇，可以考虑一下别的，当年推出的玛莎拉蒂3200 GT，也是由意大利设计，在1998年开始销售。如果你仔细对比两款车后你会发现，它们之中有非常强的相似度。

破产之后的大宇品牌在2001年被卖给了通用汽车公司， 2005年在欧洲销售的所有Daewoos都被重新命名为雪佛兰(Chevrolet)。而大宇汽车在韩国的旧厂房则被改名为通用韩国，目前韩国已经很难找寻到这个消失品牌的痕迹。

大宇集团曾经是韩国的巨头，生产电视、轮船、公共汽车和连锁度酒店。据报道大宇董事长金宇中在19年10月至1999年8月期间，金宇中通过伪造盈利账，集资200多亿美元，转移到他在英国的秘密账户上，破产前夕金宇中借商业访问机会离开韩国。69岁的金宇中在2006年回国，韩国法院以财务欺诈和挪用公款等罪名判处其10年监禁，还命令他缴回约合220亿美元的资产，并处以约1.06万美元罚款，2019年12月金宇中因病去世,享年83岁。

daewoo是什么车

一、大宇

韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，大宇汽车公司总部设在韩国汉城，主要产品以轿车和货车为主。然而，由于经营不利，资不抵债，于2000年11月8日正式宣布破产。

大宇汽车公司使用形似地球和正在开放的花朵标志，象征高速公路大动脉向未来无限延伸，表现了大宇的未来和发展意志；椭圆代表世界、宇宙；向上展开的花朵体现了大宇家族的创造力挑战意识；中部五个蓝色的实体条纹和之间的六条白色条纹，表示大宇在众多领域无限发展的潜力；蓝色代表年青、活泼，而白色则代表同心协力和牺牲精神。

二、起亚

起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。

起亚的标志：亮红的椭圆、白色的背景和红色的“KIA“字样，起亚汽车公司标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。

三、酷派

酷派轿跑车是韩国现代汽车公司的产品之一。脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车，也是韩国现代汽车公司创造的奇迹之一。

中国市场上的酷派用的是hyundai商标（h标），但在韩国市场它是以tuscani商标（t标）进行销售的，在北美市场则是以tiburon商标进行销售。t标与h标外形上完全一样。

四、现代

现代成立于1947年，为韩国汽车品牌，主要生产suv及普通家用轿车。

现代汽车公司的标志是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持！椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

五、双龙

是以制造四轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。

其车标将“SSANGYONG”中的“S”抽象成“8”字，形似“双龙”飞舞，表示“双龙”情深意重。“?

百度百科－双龙汽车

百度百科－大宇汽车公司

百度百科－起亚

百度百科－现代

百度百科－酷派汽车

汽车几处识别号

daewoo

韩国大宇汽车公司是韩国第二大汽车生产企业，年产汽车60多万辆。1967年，金宇中创建新韩公司，后改为新进公司，1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。大宇与美国通用汽车公司关系密切，在创业之初便与通用公司合作生产轿车和八吨以上货车及大客车。大宇以出口为目标，在韩国是最早出口汽车的企业，早在年就出口汽车到美国。 随着同美国通用汽车公司合资的结束，大宇开始建立自己在全球的生产网络，以达到2000年生产200万辆汽车的年生产能力，其中一半在韩国。1986年大宇一年产16.7万辆的汽车厂投产，该厂拥有由机器人操作的自动焊接等世界一流设备。大宇汽车公司总部设在韩国汉城，主要产品以轿车和货车为主。 然而，由于经营不利，资不抵债，大宇汽车公司自从其母公司大宇集团在去年破产后一直在巨额债务中挣扎。并且未能在最后期限内偿付对两家债权银行欠下的债务，因劳工联盟拒绝其裁员的重组，于2000年11月8日正式宣布破产。

国内有个桂林大宇，出大客车的

科鲁兹真是韩国大宇的车吗

世界汽车识别代号(VIN)

-美国通用汽车公司（GENERAL MOTORS CORPORATION） -美国克莱斯勒汽车公司（CHRYSLER MOTOR CORPORATION）

-美国福特汽车公司（FORD MOTOR COMPANY） -德国大众汽车公司（VOLKSWEN .）

-德国波尔舍（保时捷）研究设计开发股份公司（PORSCHE .） -德国梅塞德斯-奔驰汽车公司（MERCEDES-BENZ .）

-德国奥迪汽车股份公司（AUDI .） -德国宝马汽车公司（BMW .）

-英国杰戈娃汽车有限公司（JUAR CARS CO.，LTD.） -英国陆虎（罗孚）集团（ROVER GROUP）

-法国雷诺汽车公司（RENAULT S.A.） -法国标致汽车公司（AUTOMOBILE PEUGEOT）

-意大利阿尔法·罗密欧汽车公司（ALFA·ROMEO AUTO） -瑞典沃尔沃集团（AB·VOLVO）

-瑞典绅宝（萨伯）汽车公司（SAAB AUTOMOBILE AB.） -日本丰田汽车公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION）

-日本本田技研工业株式会社（HONDA MOTOR.，LTD.） -日本马自达汽车株式会社（MAZDA MOTOR CORPORATION）

-日本日产自动车株式会社（NISSAN MOTOR CO.，LTD.） -日本五十铃汽车公司（ISUZU MOTORS LIMITED）

-日本汽车工业株式会社（DAHAITSU MOTOR CO.，LTD.） -日本三菱自动车工业株式会社（MITSUBISHI MOTORS CORPORATION）

-日本富士重工业株式会社（FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD.） -日本铃木汽车株式会社（SUZUKI MOTOR CORPORATION）

-韩国现代汽车公司（HYUNDAI MOTOR COMPANUY） -韩国大宇汽车股份有限公司（DAEWOO MOTOR CO.，LTD.）

-韩国起亚汽车公司（KIA MOTORS CORPORATION） -中国北京吉普汽车有限公司（BJC）

车的外装号、车身号‘发动机号、底盘号 车大轴号

还有一个我想不要说了吧！

因为那就是车牌啊！

大圆圈里面三个小圆圈是什么车？

科鲁兹完全是通用开发的一款具有欧洲血统的新车型！上海通用生产的别克凯越、雪佛兰景程这两款车确实是韩国大宇的早期生产的车型，但是韩国大宇被通用收购以后，韩国大宇的生产形式发生了变化，而是将通用旗下品牌车型换大宇标之后再引入韩国本土生产，下面来说说科鲁兹的血统问题，在亚洲地区，科鲁兹车型已于2008年年末首先在韩国上市，但是并不是以雪佛兰的品牌上市，车型名称也并非科鲁兹（cruze），而是以韩国的大宇品牌亮相，定名为LaceTTi preMiere，但该车主要由通用公司研发完全没有韩国血统！雪佛兰科鲁兹诞生于通用的全球化紧凑车型平台-----Delta II平台，并且是该平台上的首款车型。该平台于2005年投入开发，研发由通用欧洲主导，总部位于德国吕赛尔斯海姆的公司承担了主要的开发工作，在欧洲有着一百四十多年的历史，1929年被通用收购了80%的股份，之后成为通用在欧洲的子公司，但其仍然是地道的欧洲汽车企业，一直以来都以严谨和精良的产品驰名世界，所以出自之手的DELTA II平台有着纯正的欧洲血统，也赋予了科鲁兹欧洲风格的车身设计和底盘调校。科鲁兹的动力系统---1.6L及1.8L的DVVT发动机，也同样来自与于的ECOTEC发动机系列，在动力输出和燃油经济性上都已经有了较大的进步，相比国内通用旗下的紧凑车型凯越，这两款DVVT发动机具有进排气连续可变正时气门技术，燃烧效率更高、动力更强劲、排放更清洁且油耗更低，在技术上更加先进。

国内的别克是大宇的贴牌车吗？听的怕怕的不敢买。

韩国大宇，后来这个车标不用了。

介绍：

大宇集团1967年由金宇中创建，初创时主要从事劳动密集型产品的生产和出口。70年代侧重发展化学工业，80年代后向汽车、电子和重工业领域投资，并参与国外的开发。经营范围包括外贸、造船、重型装备、汽车、电子、通讯、建筑、化工、金融等，有系列公司29个，国外分公司30多个。

大宇精神：

大宇精神的另一项重要内容是金宇中逢会必讲的“牺牲精神”。1990年，他在美国麻省理工大学发表了一篇著名的演讲，题目是《苦干加管理——潜力无穷》，在这篇演讲中他倡导“勤奋治国，苦干成功”。

历史：

大宇曾创造了世界车坛的一个速成神话，从成立到崛起为汽车业界的巨无霸之一，仅用了不到二十年时间，这曾给最为强调民族自尊的韩国人带来过无限的自豪和荣耀。但也许，超速发展的背后是单薄的根基，今天，大宇这座"摩天大楼"的轰然倒塌，又是那么地令人措手不及--因资不抵债和经营不善，韩国第二大汽车生产企业大宇汽车公司于2000年11月8日宣告破产。

大宇汽车公司的品牌车型

其实别克凯越的原型车是韩国大宇的Nubira，在我们中国经过小改款后被贴上别克的LOGO销售。主要是这样的，韩国大宇破产后收归通用汽车，而通用汽车最喜欢干这种将旗下车型品牌“乱贴”商标的事（其实也是其整和的需要，但我觉得有点过分，世界汽车企业也只有通用这么干得最厉害）。象本来的别克赛欧，现在都是“雪佛兰”赛欧；雪佛兰SAPRK乐驰原型是大宇的Natitz；别克荣御原车是澳大利亚的霍顿Stateman，都是这个道理。说白了，因为都是通用的品牌，通用有权这么干滴。 另外，别克凯越在新加坡是被贴了雪佛兰LOGO的。

大宇Matiz(马蒂兹) 国产车型为上海通用雪佛兰Spark（乐驰）

大宇旅行家Nubira 国产别克凯越

大宇拉赛蒂掀背Lacetti Hatchback 国产别克凯越HRV

大宇Kalos 国产为雪佛兰lova乐风，美国为雪佛兰Aveo

大宇Magnus 国产为雪佛兰景程Epica，欧洲市场叫做Evanda，加拿大与美国被称为Epica

大宇Lacetti国产别克凯越

大宇Tosca四门轿车a 国产为雪佛兰Epica景程

大宇雷斯特越野车REXTON 国内是傲龙

大宇达玛斯箱式车DAMAS Box 国内是松花江小面包

大宇达玛斯中巴车DAMAS Bus 国内也是松花江小面包

大宇Evanda 国产雪佛兰老景程