TVR车系大全_tvpfibe车

1.tvr跑车为什么不能进入中国

2.你肯定没见过的10个超跑品牌

3.英国有没有什么著名的跑车？

4.各国汽车品牌大全

5.日系车，德系车，美系车，谁更好？

都0202年了，豪车品牌还只认识BBA法拉利保时捷，那你已经OUT了。为了与时俱进，特意准备了一份冷门10大豪车车标大全，赶紧看看吧！塞钱入你口袋呢！！

1、阿斯顿马丁

阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有阿斯顿、马丁英文字样。喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿马丁拉宫达公司名声赫赫，不知是否得益与这只大鹏带来的运气。

2、西尔贝

西尔贝是SSC的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。西尔贝旗下的车型只有Tuatara，但这款车型并不简单，曾在2007年获得吉尼斯最速量产车(414km/h)的名号。

3、现代雅科仕

雅科仕是现代汽车的一款车型，诞生于1999年，是一款针对后座买家而生产的高级车种，因此购买此车的大部分都是官员和企业总裁，在海外地区，基本是韩国的驻外高官的专配车。雅科仕在2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议21国首脑的官方用车，并且同年进入中国市场。进入中国前名为EQUUS，后译音为雅科仕。

4、RIMAC

RIMAC是一个来自克罗地亚的电动超跑品牌，这个品牌最广为人知的事迹就是被英国汽车节目主持人理查德哈蒙德开了个底朝天，并且还着火了。这个品牌还没有在中国市场露面，绝大部分消费者应该都不知道。

5、摩根

摩根汽车公司是一家有100年历史的英国汽车公司。自1902年推出首辆三轮汽车至今，这个地方几乎就没有改变过。Morgan的汽车以坚持古典为最大特色，在古典中融入现代设计元素，所有的汽车都是手工组装，订车之后，需要等1-2年才能提到车。

6、TVR

TVR是一家独立的英国高端跑车制造商。该公司生产具有强动机的轻型跑车，并且曾经是世界第三大专业跑车制造商，提供各种双门跑车和敞篷车。

7、光冈

光冈汽车创建于1968年，是一个比较小众的品牌，成立的时间较长，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，包括新车和二手车。旗下的五十多家销售店遍布日本各大主要城市。由“光冈汽车”开发的Coach Buider Car(改装车)，在汽车普及的欧美先进国家有几十年的销售历史和传统。顾客群是被称为男爵或公爵的贵族，或者是有经济实力的成功者和权威人士。

8、丰田世纪

丰田世纪算不上一个汽车品牌，更多只是一个车型，但丰田世纪是比雷克萨斯还要高级的车型，号称日本劳斯莱斯。这款车在日本是皇室和贵族的座驾，在海外很少见，目前已知的是前香港特首曾经拥有丰田世纪，以及日本驻华大使馆有一辆作为大使专车。

9、世爵

世爵作为历史超过百年的英国老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，具有独特的轻量化车身，用大排量中置发动机，后轮驱动，多项指标用F1标准，拥有惊人的性能参数。

10、利斯特

Lister Cars是1954年由Brian Lister在英国剑桥成立的英国跑车制造商，因参与赛车运动而闻名。劳伦斯·皮尔斯(Laurence Pearce)于1986年出售，在生产定制跑车利斯特·斯托姆(Lister Storm)之前，生产了捷豹XJS的变体。2013年，Lister Cars被Lawrence Whittaker的公司Warrantywise收购。

tvr跑车为什么不能进入中国

捷豹E-Type–Ausin Powers

来源：Ed Callow

Groovy baby！Shaguar是一个充满了天才的想法，即使爱因斯坦也会为此感到骄傲。拿一辆老旧的英式美洲豹E型车来说，把它浸在油漆里，即使女王也会觉得太爱国，然后让一个性狂热的英国间谍驾驶它在令人难以置信的成功的奥斯汀·鲍尔斯**中——这真是一个妙方。它也起作用了。美洲虎在影片中凭借其英国风格获得了成功。是啊，宝贝

“MINI Cooper S–意大利语作业”

来源：Gregory Moine

Michael Caine是一个。迷你库珀是一个。意大利的工作是**的。把它们放在一起你得到了什么？传说如此以至于勒让德维尔的先生会觉得他的传说不够。困惑的？那么，让我们把这个简单化。迷你车将永远被人们记住，因为它帮助这部**成为了它的偶像。如果凯恩的东区口音还不够的话，英国迷你车的外观和声音保证了意大利的工作将是一个成功的世代。

阿斯顿马丁DB5-雷霆球和金手指

的形象功劳：jns001

永垂不朽的肖恩康纳利的詹姆斯邦德在20世纪60年代，阿斯顿马丁DB5是完美的英国**系列中完美的英国车。在过去的几十年里，邦德驾驶了不少不同的车型，但很少有能与阿斯顿马丁DB5相比。这辆车的冲击力太大了，如果你想买一辆，你需要大约10万英镑，而圣人的耐心会让它崩溃，很多。但老实说，只要邻居的窗帘在摇曳，

TVR Tuscan-剑鱼

的图像功劳：Ed Callow

TVR可能已经不在我们身边了，甚至在21世纪中期，它还是由一位俄罗斯亿万富翁拥有，但布莱克浦最好的出口产品一直是英国工程的典范。该品牌以其典型的英国曲线和跑车灵活性而闻名于世。当**《剑鱼》的制作人认定托斯卡纳是世界上最酷的汽车，并随后为**订购了两辆时，这家制造商的人气得到了提升，这是一个不错的合作标志，尤其是当约翰·特拉沃尔塔用乌兹枪射击的时候。

莲花Espri S1——那个爱我的间谍

的形象功劳：pynofmyld

英国工程，白色油漆工程，詹姆斯·邦德和水下驾驶能力“它总是会工作的，不是吗？莲花思捷S1是完美的间谍谁爱我的车。70年代为我们提供了棕色、糟糕的墙纸，谢天谢地，还有罗杰·摩尔（Roger Moore）的灵感——你还想要什么？它代表了英国最好的**，仍然被认为是**史上最具代表性的场景之一

你肯定没见过的10个超跑品牌

tvr跑车不能进入中国的原因：TVR是属于纯种英式跑车，都是属于相当小众的车型，所以这类车型进入国内的意义并不大。

TVR的车型，外表独特，而坐进TVR座舱里面，也会发现每一款TVR都是精心为纯粹赛车迷打造的，赛车化布置的车内部除了一些简单的舒适性设备外，基本没有多余的设施，这些都是赛车化跑车的典型做法，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人会很不感兴趣。

独特外表、赛车化简朴座舱和强劲动力，这些都是出自TVR工人娴熟的手工。和世界上多数少产量汽车公司一样，TVR走的也是手工造车路线，而且每一款车都会根据顾客的订单来个性化打造，因此可以说每一辆TVR都是独一无二的，并且只是适合你而对于旁人来说不是最好的设置。

tvr跑车技术

热力蒸汽再压缩时根据热泵原理，来自沸腾室的蒸汽被压缩到加热室的较高压力；即能量被加到蒸汽上。由于与加热室压力相对应的饱和蒸汽温度更高，使得蒸汽能够再用于加热。为此用蒸汽喷射压缩器。根据喷射泵原理来操作没有活动件设计简单而有效并能确保最高的工作可靠性。

使用一台热力蒸汽压缩器与增加一效蒸发器具有相同的节省蒸汽/节能效果。热力蒸汽压缩器的操作需要一定数量的新蒸汽。这些动力蒸汽必须被传送到下一效，或者被送至冷凝器作为残余蒸汽。包含在残余蒸汽中的剩余能量大约与动力蒸汽所提供的能量相当。

英国有没有什么著名的跑车？

你肯定没见过的5个超跑品牌

Gumpert Apollo

这个品牌与奥迪有很大渊源。总部位于奥迪日址德国南部的萨克森省；创始人曾为奥迪运动部门的负责人；旗下车型搭载奥迪引擎。2004年，大众中国区主管Gumpert离开中国回到德国，在MTM集团的支持下造出了第一辆Apollo原型车;2007年，搭载奥迪RS6 (C5) 的4.2升V8引擎的Apollo正式下线；2009年，Apollo以7分11.57秒刷新了纽北圈速记录。

Wiesmann

Wiesmann和宝马有不少的渊源Wiesmann动力总成、底盘部件及部分电子系统都来自于宝马。

1986年，马丁·威兹曼 (MartinWiesmann)和弗莱德海姆·威兹曼(Friedhelm Wiesmann) 两兄弟研发完成首个Wiesmann原型车，车型命名则取自两兄弟的名字首字母“MF”；1988年，首辆Wiesmann MF车型在埃森车展登展；1991年，威兹曼Telgenkamp工厂落成；2008，威兹曼的“玻璃工厂”取代Telgenkamp工厂。Wiesmann用和奥迪Quattro一样的“蜥蜴”车标，象征着旗下的跑车具备蜥蜴一样的抓地力和灵活身手。截至目前，Wiesmann仍只有100多名员工，并且每辆车都是纯手工为客户量身打造。

SSC

SSC的全称是Shelby Super Cars。1998年，Jerod Shelby在美国成立了SSC；2002年，SSC第一部试验车Aero通过测试；2005年，第一部量产车Ultimate Aero TT研发完成；2007年，Ultimate Aero TT以411.76km/h的成绩超越科尼塞克创造了全新的吉尼斯世界纪录。

TVR

与Wiesmann类似，TVR也只有100多名员工，每辆车都是纯手工为客户量身打造年产量仅为1000多辆。不过，TVR有独立的引擎研发和制造能力！1947年，Trevor Wilkinson于英国建立TVR品牌；1995年，TVR推出自主研发的V8引擎。19年，TVR推注自主研发的L6引擎。2003年，TVR重返法国勒芒24小时耐力赛。

Noble

如果说意大利是超跑之乡，那英国则是手工小跑聚集地，Noble也是英国的一家个性小跑车厂。1999年，Noble Lee在英国西约克郡开始了他的造车之路；1999年首款双门跑车M10面世；2006年，Noble车主Bill Dyson买下了Noble；2007年，Noble史上第一款极速超过300km/h的车型M400正式发布；2008年，创始人Noble Lee辞职离开Noble；2009年年产50辆、不配ESP、极速360的Noble 600正式发布。

各国汽车品牌大全

英国跑车太多了

你说的都是牌子，比如Jaguar，它生产XJ这样的豪华轿车也生产XKR这样的运动型轿车，当然也有XJ220这样的超级跑车。

莲花倒是只生产跑车，不过它的跑车最大的特点就是小、轻便。景观引擎不算大号但是赛道性能绝对优秀，另外Lotus目前是大马Proton旗下的厂牌，而不是印度的。印度TATA手里捏着的是Jaguar。

McLaren是英国最强大的跑车品牌。目前它只生产过两个型号的跑车——F1和MP4-12C，其中F1把持陆地量产车速度记录长达7年之久。性能极其强悍，即便是新生代超跑都鲜有能干得过他的。

Rolls-Royce Phantom不是跑车而是豪华轿车。

英国最有名的跑车品牌是Aston Martin。

然后还有Mogan，比较小众的木头车，很复古，性能未必很强但是总有人喜欢，很有特点

Bentley，旗下生产大号的GT级跑车居多。

除此之外还有一些非常小的厂商，但是生产出来的都是可以秒掉Aston Martin的狠角色。

TVR，相对规模还算比较大。非常经典的FR布局，引擎很野兽，操控也非常桀骜不驯。

Marcos，刚刚复活的一个经典品牌。曾经Marcos就是英国在GT唯一的希望。后来不行了，再后来在Ford引擎部门的支持下再次开张。Marcos的性格倒是和TVR有很大的相似之处。

Ascari，为了纪念意大利曾经的王牌车手Alberto Ascari而建立的一家车厂。综合赛道性能为全英所有车厂里面最强，上了赛道连Mclaren F1都跑不过Ascari A10.另外一款KZ1也是可以秒杀McLaren MP4-12C的超强跑车。

Noble，同样是英国非常有特点的一家跑车厂商。他们的思路就是追求轻量化、轻量化、再轻量化。M400是非常强劲的一台跑车。

Ariel，最有特点的英国跑车公司。旗下仅有一款使用摩托车引擎的跑车Atom，相比之下，Noble的“轻量化”就成了笑话。Atom车身使用裸露的铝管成型，总重只有400公斤，赛道性能非常可怕。

Fabio，更加不为人所知的车厂。目前只有GTS一款车供销售

日系车，德系车，美系车，谁更好？

1、美国，通用，上将，凯迪拉克,别克，凤凰，雪弗兰,旁蒂克,福特,美洲狮。

2、德国，奔驰，奥迪，保时捷，宝马，，大众。

3、法国，雷诺，雪铁龙，标志。

4、意大利，菲亚特，托马索，蓝旗，林宝坚尼，阿尔法，布加迪，法拉利，玛莎拉蒂。

5、英国，劳斯莱斯，本特利，罗孚，美洲豹，莲花。

世界汽车八大车系：

1、美系车，美国作为全球第一经济体，其汽车工业的发展也已经十分成熟完善，比较知名的品牌有雪佛兰、别克、凯迪拉克等，这些车在我国一直保持着极佳的口碑和销量，知名度很高，美系车总的来说有着结实、耐用和相对比较耗油的特点。

2、德系车，德系车的车身坚固、底盘稳重，且操控性能良好，用激光焊接，使得车门一体成型，德国的机械工业发达，在汽车上也传承了德国人一贯严谨认真的作风，十分注重整车的质量和机械技术，缺点就是因为的大多是涡轮增压器发动机，所以在机油汽车使用方面很挑剔，且烧机油。

3、法系车，法系车的浪漫的代表，这一点在做工上体现得淋漓尽致，法系车的做工普遍比较细致，底盘的技术出色，配件也很贵，比较出名的品牌有标致、雷诺、雪铁等。

4、欧系车，欧系车是一个综合型车体，给人最大的印象是跑车和豪车，有些跑车我们是在市面上见不到的，比较出名的品牌有荷兰的世爵，还有意大利的法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼、布加迪等等。

从耐用程度来说还是日系车。

日系车里有很多车型确实比较耐用，口碑也好，比如凯美瑞，比如卡罗拉，比如普拉多、普锐斯等等。日系车的技术水平在全球数一数二，进口车也确实能体现出耐用性，发动机和变速箱跑20万公里其实没有多大问题，稳定性比较好。

德系车的毛病就是烧机油和渗油漏油等问题，因为德系车更喜欢涡轮增压发动机，动力强温度高，容易出现问题，零部件的寿命短。

美系车更不用提了，像福特、雪佛兰、jeep等，故障率也是比较多，其销量的下滑就是最明显的证明。20万公里后，发动机最大的问题就是烧机油、渗油漏油，积碳。变速箱容易出现异响，顿挫等。有些也是容易出现漏液。