两厢车大全_两厢汽车排行榜

1.3月底合资两厢车行情：这几款最高降1.3万，最低跌至5万多起

2.两厢车哪款比较好

3.女性最钟爱的两厢车销量排行榜

4.家用汽车排行榜

5.两厢车也火过，这三款车当年曾风靡全国！

中国的两厢车，基本上都是SUV，而SUV中最火的当属下面这几款。

丰田普拉多：这应该算是日本汽车品牌在中国中高端SUV市场销量最好的车了，提起日系SUV，多数车主首先想到的就是普拉多。

价格适合小康家庭，基本上根据配置等级定位在30~50万元，除了空间够大、动力十足以外，最主要的卖点就是越野性能超一流，无论是山川河流还是树林沙漠，它全都如履平地。

奥迪Q5：属于中国高端SUV中最热销的一款车了，大街上随处可见Q5的身影。

它本身的品牌效应能带给车主不一样的身份价值感，此外大气的外观也是吸引众人的一大法宝。在我看来，Q5算是所有SUV中最漂亮的一款车之一。

长城哈弗：最主流的国产车之一，型号很多，大多数销量都很好，哈弗是国产SUV中最火热的汽车品牌，很多中低端收入的家庭都会选择它来作为代步工具。

除了价钱实惠，哈弗的空间够大，性能也足够满足日常所需，质量更是不在话下，很少会出现问题，这就成了它吸引消费者的最大卖点。

3月底合资两厢车行情：这几款最高降1.3万，最低跌至5万多起

光论颜值，两厢车好看的车是有很多的，最突出的马自达，宝马nimi，高尔夫，福克斯，还有新能源的欧拉好猫等都是颜值非常高的车。

马自达的“魂动”设计理论确实很惊艳，优雅中带有些许野性，还是很有韵律美的，线条上的一张一弛都很能撩拨内心中那种“想动”的欲望。而且马自达以验证和驾驶感受来作为宣传，独有的创驰蓝天技术也非常的节约油耗，1.5和2.0的动力，最大功率116kW。也是非常足够使用。

福克斯，该有的配置都有，1.5T的动力跑来非常强劲，我在网上也看了关于这车的评测，动力也还是算可以了，这车的内饰很有科技感，凶悍的LED大灯，瞅谁谁害怕。

高尔夫7，主路上最多的一款两厢车，不折不扣的大众神车，整体的圆润造型很居家，细节处的棱角又有着一定的运动感，整体低调，而在关键时候又能释放出年轻的能量。尔夫家族中有着两位“驰名中外”的老大哥golf GTI和golf R，其性能真的是数一数二。高尔夫家族中就没有动力上的问题。而且在动力配置方面高尔夫7的选择还是十分丰富的，从1.2T到2.0T，动力方面一点都不用担心。

宝马nimi绝对是感性的存在，三门车型，圆滚滚的外形，自带萌系属性，多年传承下来的经典设计元素一点都没跑，反而还特显个性。尤其是圆形的中控台和仪表盘，并且还有像飞机一样的功能拨杆，这种混搭风还是挺令人期待的。

新能源的欧拉好猫，女性朋友一眼看了就会喜欢的车型，独特的复古造型也深受各位的喜爱。500KM的续航也能完全告别里程焦虑，办下来也才10来万。

两厢车哪款比较好

国人都喜爱三厢车，但对于小型车而言则是两厢车更受消费者的喜爱，在去年销量排名前四的小型车中，两厢车就占据了三款，分别是飞度、大众polo和丰田致炫。毕竟对于短小的小型车而言，两厢车外观上更加好看，更加省油，且短小的车身更加方便在拥堵的城市中驾驭。随着汽车消费的升级，目前在售的合资小型车只有十来款车型，今天小编就带大家去看看四款小型两厢车的行情，原先价格坚挺的新款车型优惠也有所增加，近期想买合资小型车的朋友可以参考下。

丰田YARiS?L?致炫

指导价：7.78-10.38万

优惠幅度：最高优惠8000元

终端参考价：6.98万起

丰田致炫是一款热销的小型两厢车，去年全年销量达到6.6万辆，在小型车销量排行榜中可以名列第四位。目前在售的致炫除了2020款车型外，还有致炫X车型，都能满足国六排放标准。

车型简介：2020款致炫基本维持了老款车型的设计风格，而致炫X在外观上相比致炫有着较为明显的调整，全新的前脸造型以六边形的黑色大嘴前格栅代替了致炫的“八字胡”设计，同时全新造型的LED大灯内部加入了折线形日间行车灯，显得十分前卫。车身尺寸方面，致炫的长宽高分别为4160/1700/1495mm，轴距2550mm；致炫X的长宽高分别为4160/1720/1520mm，轴距2550mm，尺寸略大于致炫。

2020款本田飞度

指导价：7.38-10.28万

优惠幅度：优惠3000元

终端参考价：7.08万元起

本田飞度是2019年的小型车销量冠军，全年销量达到11万辆。不过这些销量主要还是上半年完成的，下半年执行国六排放标准后，作为仅提供国五标准车型的飞度，月销量由上半年的1.4万辆跌至四五千辆的水平。2020款飞度主要是对配置进行了升级，但仍然只能满足国五排放标准，预计能够满足国六排放的全新一代飞度将在今年推出。

车型简介：作为年度改款车型，2020款飞度在外观和内饰上保持不变，主要针对配置进行了提升，全系标配车辆稳定控制系统、胎压监测系统、斜坡起动系统和紧急刹车警示系统。新车的长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距为2530mm，虽然尺寸不算大，但整体空间的打造还是比较出色的。

上汽大众PoloPlus

指导价：9.99-12.39万

优惠幅度：10000元

终端参考价：8.99万起

大众polo是一款热销的小型车，2019年全年销量为7.3万辆，在小型车销量榜中排名第三位。下半年全新一代大众polo?Plus车型上市，由于定价较高，月均销量由上半年的7千多辆下降到下半年的5千多辆。

车型简介：大众Polo?Plus车型用了最新海外版本设计语言，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，相比现款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。与飞度相比，轴距长了34mm，宽度大45mm，真的有PLUS的风范。

丰田威驰FS

指导价：6.88-10.78万

优惠幅度：最高优惠1.3万

终端参考价：5.58万元起

作为一款两厢车，威驰FS的销量不太理想，2019年全年销量只有2.6万辆，每月销量2千辆出头，还不到丰田威驰的一半，在十几款合资小型车中排名第十位。目前威驰FS仅1.5L排量车型能够满足国六排放标准，而1.3L车型仅满足国五排放标准。

车型简介：威驰FS也可以看作是广汽丰田YARiS?L致炫的姊妹车型，新车的整体外观用了混搭设计，其前脸造型与现款威驰基本保持一致，主要的差别在于威驰FS的“大嘴式”下格栅内部有所调整，加入了亮黑色处理，看起来更具有质感一些。威驰FS的长宽高分别为4140/1700/1485mm（部分车型拥有车顶天线，高为1495mm），轴距为2550mm，与致炫基本一致。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女性最钟爱的两厢车销量排行榜

根据你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5.8-7.2万；2、.比亚迪F3 5.5-9.8万；3、奇瑞A3 8.2-10.5万；4、标志307 9.8-14.5万；5、高尔夫6 10.68-16.88万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

家用汽车排行榜

随着汽车消费升级，购买小型车的人越来越少。据统计，今年在售的两厢车不到十几种，销量也大幅度下降。那么，最受欢迎的掀背车有哪些呢？让我们一起来发现吧！

女性最爱掀背车销量排名

根据最新的汽车销量数据，本田飞度和大众POLO分别售出22155辆和20700辆。宝骏310去年同期销量为37322辆，今年仅售出9408辆。雪佛兰赛欧销量也大幅下滑，从去年同期的26602辆降至13837辆，几乎减半。

销量好的小型车还是两厢车，销量较大的两厢车有飞度、POLO、芷玄、宝骏310、起亚KXCROSS、丰田ViosFS等。都排在前十位。与小型车相比，掀背车看起来更时尚。

二、哪些掀背车值得买？

1.本田飞度

飞度用本田家族式前脸，硬朗，充满科技感。亮黑色塑料和银色装饰条大大提升了整车的质感。车身侧面的折痕更深更立体，看起来更坚韧。在尾部的设计上，后保险杠上的仿进气口与前保险杠相呼应，垂直尾灯样式来自家族内部的CR-V。车身尺寸方面，第三代飞度的长宽高分别为4065mm×1695mm×1525mm。与老款相比，车身长度明显增加，而宽度和高度没有变化。轴距相比老款增加了30毫米，达到2530毫米，在同级别中属于中等偏上。车内空房间依然是新一代飞度最大的卖点。坚持MM理念，优秀的家族基因，继续用中间油箱设计，提升车内乘坐空空间。

2.MGMG3

新MG3的体型基本保持不变。外观方面，其变化主要是因为更换了全新的保险杠。新车头部上部V型窄黑格栅中间的MG标志面积放大，立体感增强。LED日间行车灯的加入为MG3增添了时尚感。尾部新增运动扰流板，进一步提升运动个性。这边没什么变化。动力方面，新车将继续搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，其中1.3L发动机最大功率92马力，最大扭矩118牛·米。1.5L发动机最大功率109马力，最大

扭矩为135牛米，5MT或AMT变速箱仍与两款发动机匹配。

3.福特嘉年华

嘉年华用了类似阿斯顿马丁的大尺寸镀铬网布，充满霸气。顶装动力车型还配备了日间行车灯、大尾翼和16英寸车轮，更加时尚动感。车尾的部分运动套件也让嘉年华车看起来非常运动。内饰方面，深棕色和黑色的结合让内饰更加优雅。三个运动方向盘造型和手感极佳，并配有多功能按键。此外，顶配动态版还配备了自动空调节、一键启动、蓝牙电话、车身稳定系统等丰富配置，很多在同级别车型中并不常见，能赚足面子。4.大众POLO

流行的POLO是路上常见的景象。这辆车很容易操作，油耗也很低。无论是外观还是时尚，都非常适合现在的年轻人和上班族，做工也相当精湛。这款车空比较小，起步的动力也很好。最重要的是油耗真的很划算。作为一个家庭，这辆车的油耗真的没有必要。

以上就是女性最爱掀背车销量榜的内容。希望对你有帮助！

百万购车补贴

两厢车也火过，这三款车当年曾风靡全国！

下面列举了排名前五的家用汽车：大众polo、丰田卡罗拉、本田飞度、大众朗逸、东风悦达起亚K2。

大众polo：

大众polo诞生于15年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

大众polo最大优点车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感，第五代Polo车长为3952 mm，车身宽度也加宽了32 mm，达到1682 mm。外形上第五代Polo的最大特点是车身压得很低，更贴近地面，高度只有1454 mm，运动趋势更加明显。

丰田卡罗拉：

卡罗拉，曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

本田飞度：

飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“85后”新生代群体，内部宽敞。

2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本,保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

大众朗逸：

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

东风悦达起亚K2：

K2是起亚汽车在中国实现全球首发的第一款车。是世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔专为中国年轻消费者量身打造。它是继“精英格调新典范”K5。

国内消费者更偏爱三厢车，可以说是不争的事实。纵观国内汽车市场，如今两厢车中卖得最好的高尔夫，月均1万辆销量在每月销量排行榜中也难以排进前20名，而其余的两厢车更是叫好不叫座居多，还有的两厢车型甚至黯然选择了退出中国市场。所以整体来看，国内的两厢车市场相对是要冷清许多的。

不过时间往回倒流20年左右，当年国内的两厢车市场却是另一番景象。不止是三厢车，一些两厢车同样也在热卖。所以当年在大街小巷上，其实两厢小车的能见度并不算低。但随着国内汽车市场上可选择的车型越来越多，一些曾经热销的两厢车因缺乏竞争力而逐渐停产并退出市场，成为我们脑海中封存的记忆。今天我们就来回忆一下，这三款曾风靡全国的两厢车。

先交代下夏利车型的来历，在上世纪70年代末，我国为摆脱对进口汽车的依赖，北京吉普和上海大众等合资车企相继成立。不过小/微车型市场还处于一片空白，所以1983年时天津汽车工业公司管理层率队赴日本考察，最后引入两款车到国内，它们分别是Hijet?850和Charade。而Charade，便是夏利的原型车。在Hijet?850进行国产化，并且在微面市场取得成功之后，天津投产Charade也提上了日程。在初期试水了之后，第三代Charade便开始大量投产，也就是大家所熟悉的，风靡八九十年代的天津夏利TJ7100。

由于当时国内汽车市场可选择的车型很少，所以夏利TJ7100这款外形靓丽的两厢小车是当时诸多年轻人的梦想之车。而且夏利TJ7100也是国内最早进入家庭的主力车型之一，是当年少数富裕人家的的私家车，同时也是国内出租车市场保有量最大的车型。在随后的时间里，夏利不断推出新车型，同时也衍生出三厢版车型。截止至停产时，夏利累计销量超过了100万辆。在我记忆中第一次接触夏利就是坐出租车，当时年纪尚小，还对手摇式升降车窗感到很好奇。如今，老夏利仅存于记忆中了。

奥拓是日本畅销多年的微型家用轿车，1995年4月，长安铃木奥拓正式投产，此后又相继推出长安奥拓都市贝贝化油器型和电喷型，成为夏利最直接的竞争对手。2000年5月，长安奥拓快乐王子上市，凭借相对低廉的售价和较高的保值率，长安铃木奥拓系列的车型是当时很多家庭首选的经济型轿车，和夏利一样，奥拓在当年也是红遍了大江南北。

不过生产奥拓的不只有长安铃木，当时还有湖南江南奥拓、吉林江北奥拓和西安秦川奥拓都具有奥拓的生产资质，只不过在后续的竞争中，只有长安铃木奥拓笑到了最后。其实我接触的应该是湖南江南奥拓，因为在印象中坐过的奥拓，好像车标不是铃木的。不过奥拓这款看起来小巧可爱的车还是给我很深的印象，毕竟在我家乡，当年如果谁家有辆奥拓，那家庭条件还是挺不错的。如今奥拓也早已停产，成为中国汽车发展史中封存的一页。

如果说哪款车在当年让许多家庭圆上了汽车梦，那么奇瑞QQ绝对榜上有名。2003年5月，奇瑞汽车推出奇瑞QQ这款造型看起来“人畜无害”的小车，并且以相当低廉的售价迅速占领了低价位的家用轿车市场。在那时，国内虽然掀起了一股家庭购车潮，但毕竟合资车的价格相对来说还是不够亲民，所以在当年月销量能达到一万的奇瑞QQ，可以说是让汽车走入了千家万户。

奇瑞QQ上市之后多年来都保持低价路线，并且不断去升级完善车型配置。而它的热销也为奇瑞汽车积累了大量的用户群体和良好的市场口碑。从2003年上市到最终停产，奇瑞QQ累计销量超过80万辆。虽然我没有坐过奇瑞QQ，但当年在大街上还是时常能见到。不过如今已经见不到了，连二手车都很少。

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