英菲尼迪fx37_英菲尼迪qx

2024-10-21 23:09:08

1.英菲尼迪的fx、qx、ex、m、g代表的是什么含义啊？

2.QX70买了后悔是为什么？英菲尼迪QX70缺点有哪些

3.都说英菲尼迪QX80越野性能完胜陆巡，真的是这样吗？

4.英菲尼迪QX502.0T落地要多少钱？英菲尼迪QX50购车价

5.英菲尼迪QX50车质量怎样？英菲尼迪QX50车友深度测评

英菲尼迪fx37_英菲尼迪qx

目前，英菲尼迪QX502020款的官方指导价为333800元-469800元，我们以英菲尼迪QX50的顶配2020款改款2.0T四驱旗舰版为例，其官方指导价为469800元，据了解目前芜湖市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险15327元，购置税41575元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是528552元。

英菲尼迪QX50前脸风格走了个性路线，搭配网状中网，突出了自己鲜明的特点。

英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驱旗舰版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色饰条。加上非对称式中控台和该车定位相符合。

动力方面，英菲尼迪QX50配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为200kw，峰值扭矩为380牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆，同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说，英菲尼迪QX50的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

英菲尼迪的fx、qx、ex、m、g代表的是什么含义啊？

其实你可以简单理解为菲尼迪的QX55就是QX50的轿跑版。新车采用家族式前格栅造型，面积巨大，视觉冲击力强。在前大灯的轮廓设计上，QX55延续了Q60车型的风格，犀利的“眼神”也说明了其运动风格。内饰采用全LED光源。参考QX50售价33万，菲尼迪QX55售价35万左右。

菲尼迪QX55新车在两侧大灯下方配备了雾灯，黑色装饰框也为整个车头增添了运动感。QX55作为英国菲尼迪旗下的首款轿跑SUV，意义非凡。新车腰线延续了“突破美学”的设计理念，线条极为流畅。

菲尼迪QX55展车配有黑色后视镜，后视镜上部涂有钢琴漆，后视镜下方配有摄像头。

后窗上缘的小尾翼可以增加车身侧面和尾部的运动感，同时也可以起到一定的引导气流和增加下压力的作用。

菲尼迪QX55的车尾风格与车头相呼应，层次感很强。品牌logo与英文品牌LOGO搭配，点缀在车尾。QX55的尾灯造型与大灯相似，内部全LED的光源腔体造型，夜间点亮后辨识度很高。

两侧的排气采用了镀铬的长方形尾喉，嵌入后保险杠，既增加了运动元素，又不会让车尾显得凌乱。QX55展车采用20寸多辐铝合金双色轮圈，轮胎为普利司通轮胎，规格为255/45 R20。

从官图来看，菲尼迪的QX55新车内饰采用双色设计，中控台会略微向驾驶员一侧倾斜。上下液晶显示屏构成控制区域。

百万购车补贴

QX70买了后悔是为什么？英菲尼迪QX70缺点有哪些

EX：crossover　G sedan：运动型豪华轿车（配备迅驰加速技术）　G coupe：双门轿跑（配备迅驰加速技术）　M：志趣型豪华轿车 FX是全尺寸的大型SUV，相当于宝马X5 X6 奔驰GL 奥迪Q7

EX是紧凑型的SUV，相当于宝马X3 X1 奔驰GLK 奥迪Q5

G是运动型轿车 M则是行政多一点，也是主打性能

都说英菲尼迪QX80越野性能完胜陆巡，真的是这样吗？

英菲尼迪QXSportInspiration概念车的设计灵感源于“力量”与“浪漫”的融合，体现了家族“冲突美学”的设计哲学。但在如今小排量盛行的天下，

英菲尼迪QX70

这种大排量已经很难稳住脚，逐渐被市场所抛弃，那它还有没有其他缺点呢?

车主

评价

车主1

油耗是偏高了，悬挂硬，导航很鸡肋。

车主2

后备箱空间压缩的太小了。

车主3

Money多，储物空间太少。

车主4

后备箱空间较小，储物空间少，后排空间也不理想。

车主5

性价比不太高，因为是日本车，不知道真实的安全性如何。

车主6

虽然远光灯和近光灯都用疝气大灯，但灯罩前面安装了凸透镜，灯光打出去是散的，照射距离不远。

车主7

美中不足，没有行驶模式供操作，总觉得少了点什么，至少来个运动模式跑跑。

车主8

身高: 180-190CM，后排空间不是很理想，好在平时后面不坐人。

在购买汽车时需要考虑诸多因素，车辆保值率也十分关键，如果连保值率都不高，说明车辆整体质量较差，同时反映它的市场认可度不高，英菲尼迪QX70五年内的保值率你是否能接受呢?

车主表示:英菲尼迪买得起修不起

一位车主的QX70的仪表台从开始异响时没有在意，到后来越来越严重，保养的时候都会叫师傅弄一下，但每次基本都是治标不治本，修了一年还是存在异响，真是修得心力交瘁。

进口车零件贵，大家都是有目共睹的，而且还有一些零件在国内不一定有货，一来一回修车周期被延长不少，而且还耽误自己的用车，要是车子隔三差五出个什么小毛病，那是修得人心累。

再者，为了利益最大化，大部件基本都是只换不修的，据进口经销商介绍，某些高端车型之所以只在进口层面，很大部分原因是对车辆技术的保密性，中国建站也不会把大部分技术传授过来，因此一些核心部件的损坏，不是4s店不想修，而是没有能力修。如果要说聘请专家来修，所有费用基本都是车主埋单的，难怪车主表示英菲尼迪买得起修不起。

QX70为什么停产

1、英菲尼迪品牌在国内知名度还比不上奔驰、宝马、奥迪，只能与雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹、路虎等对手抗衡。

2、进口车的身份及自身定位，例如2015款绝影版售价高达万，在品牌知名度较弱的情况下，如此高的定价，对国内消费者来说难以接受。

英菲尼迪QX502.0T落地要多少钱？英菲尼迪QX50购车价

但是两款车的风格不同，丰田陆巡主打硬派越野领域，很少被用于商务，而英菲尼迪QX80虽然是硬派越野，但是长期活跃在城市的商务领域，很少在越野领域出现，两款车型的实力都很强，如何选择还要看个人的用车环境和用车需求两台车都是高端日系Suv，如果是我，我会选择Qx80，因为行走起来的观感，非常霸气。为什么真心觉得英菲尼迪QX80是一款非常不错的车型，但非常遗憾的是一款好车却在中国市场有些“水土不服”。按理说酷路泽的口碑碾压了qx80，以后想卖也比qx80容易出手得多，但我个人更喜欢qx80，选择东西真的应该学会遵从自己的内心，独立与个性在从众随大流的中国太难能可贵了。对我个人而言，我崇尚优雅且不失动感的风格，英菲和雷萨都属于这种范儿，都能接受。

但是实际的乘坐感受和驾驶感受真的是一点都不一样的，而且最为雷克萨斯的旗舰产品，这款车的各类配置都武装到了牙齿。不要说跟QX80比，就是跟揽胜比，LX570都丝毫不落下风，且稳定性要更高。LX570是8AT变速箱，LX570那个7AT用了多少年了？这个变速箱大大的影响了它的动力，更重要的是，LX570能加92的油，QX80只能加95的油。

说到全尺寸的日系SUV，大家的第一反应一定就是陆地巡洋舰，而即使是全尺寸的豪华日系SUV，雷克萨斯LX570也占据了大部分的市场。而另一个品牌就是日产旗下的豪华品牌英菲尼迪QX80。对比LX570都没什么优势，唯一的优势就是它更大，更便宜。所以预算充足我建议LX570，后期的维护保养上，热门车也比冷门车更方便一些。

英菲尼迪QX50车质量怎样？英菲尼迪QX50车友深度测评

尺寸较大的SUV深受广大男性消费者喜爱，因为，其宽敞的空间也能为我们带来更为舒适的体验，这是别的SUV给不了的。作为英菲尼迪旗下车型中的一份子，英菲尼迪QX502020款改款2.0T四驱旗舰版是一些消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱吧。

配置方面，英菲尼迪QX50配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、零胎压继续行驶等九项安全性配置。此外，这款车还配备了单色车内氛围灯、电动后备厢、无钥匙启动系统等二十二项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，英菲尼迪QX50的顶配2020款改款2.0T四驱旗舰版的官方指导价为469800元，目前常州市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费43425元，再加上商业保险15327元，最终的全款落地价为528552元。

总的来说，英菲尼迪QX50的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

周末的时间，租了一辆英菲尼迪QX50 ，来了一次短途游这个品牌的这款车销量不太好，在租车市场也冷门，比较便宜

开过这款车好几次，舒适度很好，这是为什么又一次租它的原因，它底盘综合表现比现款的Q5L要好一些，也不像宝马开起来的运动感那么强

在高速巡航的时候，舒适性和运动感觉相对比较均衡

很多人批评英菲尼迪的设计，其实客观的来说，这款车在街面上的曝光率比较低，所以看上去会有点陌生，其实英菲尼迪的设计还是很不错的，虽然没有早期车型，如FX那种抢眼，但是很耐看，拍照很上镜

内饰的实际表现比看好得多，材料用的很足，翻毛皮和软包裹的触摸感受很好，但是英菲尼迪QX 50配色不显好，这个品牌属于钱花了，但是效果没出来那种

一句话，内饰的质感远远比看起来要好，英菲尼迪不懂得讨巧而已