1.与牧马人极为相似 Mahindra推出全新Thar车型

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主要有塔塔汽车公司、马恒达汽车公司(Mahindra)、马鲁蒂汽车公司(Maruti),这三个品牌。

塔塔汽车公司(TataMotors)印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司,成立于1945年,全球商用汽车制造商中排名十甲之内,年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。

其在1954年的时候与德国戴姆勒奔驰进行合作,1969年能够独立设计出自己的产品。商用车涵盖2-40吨的产品。1999年,塔塔进入乘用车领域,在这一市场的占有率在16%左右,最知名的是其自主开发设计的Indica和Indigo系列产品。

从60年代起汽车已出口到欧洲、非洲和亚洲等一些国家和地区。TATA的轿车也有较高的知名度,小型轿车印迪卡(Indica)外型优雅、时尚、价格低,曾在上市短时间内接到超过11万订单,产品供不应求,创造印度汽车销售的最高记录。

塔塔主要产品包括小型汽车、4驱动越野车、公共汽车、中型及重型货车等。2008年,福特汽车与印度塔塔(TATA)公司签订协议,同意将包括路虎、捷豹、罗孚、Daimler和Lanchester在内五个品牌使用权以26.5亿美元的价格出售给塔塔公司。

塔塔主要产品包括小型汽车、4驱动越野车、公共汽车、中型及重型货车等。2008年,福特汽车与印度塔塔(TATA)公司签订协议,同意将包括路虎、捷豹、罗孚、Daimler和Lanchester在内五个品牌使用权以26.5亿美元的价格出售给塔塔公司。

品牌创立

塔塔商用车是印度塔塔集团下属知名度最高的品牌,印度的公路上每十辆卡车里就有七辆来自塔塔。

上个世纪90年代以来,为了增加产量不切实际的大规模扩大投资,盲目投产新的产品,加上国际大企业的大规模入侵,一系列的国内外因素导致了印度产业的整体低迷。塔塔也未能幸免,2000年到2001年,整个塔塔公司进入空前的低迷时期,损失了将近50亿卢比。塔塔似乎已经穷途末路了。

在布满荆棘的路上,塔塔对自己痛下“杀手”,对整个公司进行了重要调整。

塔塔敏锐的觉察到了市场的变化,当时塔塔汽车内部的调研报告指出,塔塔CVBU占据优势的中型卡车市场正在慢慢的衰退,其优势不太明显的轻型商用车(LVC light commercialve hicles)和大客车所占的市场份额正在逐渐增长。于是塔塔果断地进行了大规模的产品结构调整。

在研究印度国内整个汽车产业的发展趋势、市场需求和从前的成功案例的同时,塔塔还将全球市场同印度国内市场进行比较,得出了一个结论:印度商用车产业终将走出低谷,迎来一个全新的发展时期。

印度此时也开始对国内的整个汽车产业进行宏观调控,并提出了一个雄心勃勃的道路发展方案,借此来增加对汽车产品的需求。

虽然印度只是一个发展中国家,但其汽车产业每年的增长率却高达9%左右,这一点让印度人非常地骄傲。借着自身的革命和的扶持,塔塔开始在荆棘路上前行。

以上内容参考:百度百科——塔塔汽车公司

与牧马人极为相似 Mahindra推出全新Thar车型

Mahindra(马恒达)是印度领先汽车制造商,公司成立于1945年,产品在印度多用途运载车辆领域享有很高的声誉。经多年发展,公司业务扩展到汽车整车制造、零部件制造业、建筑业、信息技术和财经服务以及贸易等领域。

作为 Jeep旗下大热车款Wrangler(参数|)的前身,Willys Jeep 的原印度生产商 Mahindra 也吸收其要点打造出自身品牌的越野车型 Thar,更低廉的价格和不失粗犷气质的外型都让其受到全球车迷的高度注目,而今回发布的全新 Thar Adventure Series 同样不例外。

全车搭载一只 2.5 升涡轮柴油 4 缸引擎,能够提供 105 匹马力和 182 lb-ft 扭矩的表现,同时拥有 5 速手排和 4 轮驱动系统等配置。外装部分附有包含矩形 LED 灯的全新前保杆,凸起的横杆更为格栅起到保护作用,副驾驶座侧挡泥板位置的通气管、可拆除式车顶蓬等设计和多轮辐铝合金轮圈及 Hankook Dynapro 全地形胎亦为亮点之一。

此车目前售价约为 $20,499 美元,共有 Rocky Beige、Red Rage 和 DSAT Silver 等 3 色供选购,有兴趣的读者不妨多加留意,另外亦可查看 HYPEBEAST 精选日内瓦车展 2019 5 大焦点新车。

Jeep汽车与Mahindra的关系非常微妙,尤其是在全新Thar车型首次亮相后,这种情况可能会变得愈发复杂

该款新车的造型看起来十分像吉普牧马人的山寨版,Thar拥有一个七槽前格栅,两侧是圆形的前大灯装置。该SUV的特点是笨重的前保险杠和黑色塑料材质打造的挡泥板,再继续看,其拥有倾斜的车身,方形尾灯以及三个不同配置的车顶。客户可以选择固定软顶、硬顶和“敞篷”车顶。

Mahindra在新车内饰方面并未透露太多消息,但它大量借鉴了上一代牧马人的设计?,甚至还在类似的位置用了圆形通风口。用户还将在组合仪表中发现搭载信息系统的7英寸触摸显示屏,人造碳纤维装饰件以及TFT显示屏。而用户还可以选择四座到六座的座椅布局配置。

在引擎盖下有两种不同的发动机装置可供选择,包括2.0升TGDi汽油发动机,可产生高达150?hp(112?kW?/?152?PS)和236?lb-ft(320?Nm)的扭矩。客户还可以选择2.2升mHawk柴油发动机,该柴油机可提供130?hp(?kW?/?132?PS)和221?lb-ft(300?Nm)或236?lb-ft(320?Nm)的扭矩。与发动机匹配的是六速自动和手动变速箱,它们均由标准的四轮驱动系统提供支持。

Thar保留了其车架结构,同时用了全新的悬架支撑,保证了“更好的越野能力以及出色的越野操控和驾驶质感”。该公司对其并没有涉及很多细节,但表示该车型将具有独立的前后多连杆设置。在越野方面,Thar车型的接近角,离去角和突破角分别为41.8°,36.8°和27°。该公司还表示,该SUV的离地间隙为8.9英寸(226毫米),而其推水能力为25.6英寸(650毫米)。

Thar将于10月2日于印度首次推出,我们可以在接下来的几个月中期待了解更多信息。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。