江铃汽车价格优惠3万_江铃汽车价格优惠3万是真的吗

2024-04-28 00:27:06

随着科技的发展，江铃汽车价格优惠3万的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.单排轻卡3-4万的具体车型\牌子\价位!

2.要么标配2.0T 要么优惠3~4万！这些车才10来万

3.什么车型最受欢迎？20款值得推荐的新能源车型，最高优惠7万元！

4.江铃新宝典上市，8款车型8.28售价万元起

5.8万元想买台合资代步车？不妨看看这5款，有的优惠3万

6.江铃皮卡车大全价格

江铃汽车价格优惠3万_江铃汽车价格优惠3万是真的吗

单排轻卡3-4万的具体车型\牌子\价位!

江铃顺达轻卡 116马力 4X2 载货车(单排加长栏板)(JX1040TGA23)

官方报价：7.88万元

公告型号：JX1040TGA23驱动形式：4x2类型：载货车变速箱型号：发动机型号：

江铃 JX493ZLQ3变速箱档位数：5个排量：2.771L变速箱形式：机械式,五档为超

速档汽缸数：4排放标准：欧III马力：116马力吨位级别：轻卡扭矩：285N·m产

地：江西南昌

江铃凯锐轻卡 116马力 4X2 栏板载货车(窄体单排)(JX1041TGB23)

官方报价：9.38万元

公告型号：JX1041TGB23驱动形式：4x2类型：载货车变速箱型号：发动机型号：

江铃 JX493ZLQ3变速箱档位数：5个排量：2.771L变速箱形式：机械式,五档为超

速档汽缸数：4排放标准：欧III马力：116马力吨位级别：轻卡扭矩：285N·m产

地：江西南昌

福田欧马可N轻卡 95马力 4X2 宽体单排(BJ1059V9JW6)

官方报价：5.11万元

公告型号：BJ1059V9JW6驱动形式：4x2类型：载货卡车变速箱型号：江铃 JC528

发动机型号：BJ491EQ2变速箱档位数：5个排量：2.237L变速箱形式：纵置后驱

汽缸数：4排放标准：欧III马力：95马力吨位级别：轻卡扭矩：0N·m产地：北

京

小解放轻卡 90马力 4X2 载货车(CA1031HK4-2

6.23万元

马力：90马力排量：2.545L 车身长度：5米货箱(斗)长度：4.2米

时代小卡之星·祥锐2800轻卡 91马力 4X2 载货车(BJ1043V8JD5-S1)

官方报价：4.87万元

公告型号：BJ1043V8JD5-S1驱动形式：4X2类型：载货卡车变速箱型号：5-20发

动机型号：锡柴 4DW93-84E3变速箱档位数：5个排量：2.54L变速箱形式：汽缸

数：4排放标准：国Ⅱ马力：91马力吨位级别：轻卡扭矩：220N·m产地：北京

解放赛虎III轻卡 100马力 4X2 平头载货车(CA1041PK2EA81)

官方报价：7.55万元

公告型号：CA1041PK2EA81驱动形式：4x2类型：载货卡车变速箱型号：发动机型

号：大柴 CA4DC2-10E3变速箱档位数：0个排量：3.168L变速箱形式：汽缸数：4

排放标准：国Ⅲ马力：100马力吨位级别：轻卡扭矩：245N·m产地：青岛

凯马轻卡 80马力 4X2 载货车(仓栅式)(车型号1045D3)(KMC5042CSPE3)

官方报价：7万元

公告型号：KMC5042CSPE3驱动形式：4X2类型：载货卡车变速箱型号：发动机型

号：江苏四达动力 SD4BM60-3U变速箱档位数：0个排量：2.545L变速箱形式：汽

缸数：0排放标准：国III马力：60马力吨位级别：轻卡扭矩：80N·m产地：山东

寿光

金杯领骐轻卡 103马力 4X2 窄体栏板载货车(SY1040DV1S)

官方报价：6.58万元

公告型号：SY1040DV1S驱动形式：4x2类型：载货卡车变速箱型号：发动机型

号：大柴 CA4DC2-10E3变速箱档位数：0个排量：3.168L变速箱形式：汽缸数：4

排放标准：国Ⅲ马力：103马力吨位级别：轻卡扭矩：245N·m产地：沈阳

江淮帅铃II轻卡 109马力 4X2 载货车(发动机 HFC4DA1-1A)

8.4万元

公告型号：驱动形式：4x2类型：载货卡车变速箱型号：江铃MSB-5M发动机型

号：江淮 HFC4DA1-1A变速箱档位数：5个排量：2.8L变速箱形式：手动汽缸数：

4排放标准：国II马力：109马力吨位级别：扭矩：240N·m产地：

要么标配2.0T 要么优惠3~4万！这些车才10来万

易车原创?不久前我们盘点了2023年购车、用车的一些新政策，其中对大家买车影响最大的就是新能源汽车的国家补贴取消以及燃油车购置税减半政策的取消了。2023年这两个政策收回之后，无论你想购买新能源车型还是燃油车型都会无形“损失”了不少，不过上有政策下有对策。本篇文章就来看看，面对政策补贴的取消，有哪些车企哪些品牌愿意放出更多优惠政策或者补贴举措，为你保“价”护航。

吉利汽车

1月4日，吉利汽车宣布自2023年1月1日起，至2月28日，正式开启“吉利中国年·新年就要兔个吉利”主题系列活动。其核心内容就是针对全系车型，为购车用户推出“续享至高50%购置税补贴，金融贴息至高1万元、置换补贴至高1万元”等多重新春巨惠福利。一定程度上延续了之前的燃油车购置税补贴政策，考虑到吉利主销价格区间集中在10万-20万元，所以粗略估计可以省下4000-8500元，还是相当不错的。

从吉利推出的这个系列活动时间来看，主要希望提升第一季度的品牌销量表现。2022年吉利汽车总计销量为143.3万台，虽然全年总销量同比增长了7.09%，不过在新能源领域的不如人意导致吉利并未完成全年165万台的销量目标。毕竟市场的总量就那么大，乘联会数据显示，2022年国内新能源零售渗透率为27.62%，会有相当一部分燃油车市场被崛起的新能源车型吃下。所以新的一年开头吉利就大手笔给出了这次优惠幅度不错的购车活动。

吉利汽车2022年推出了不少重磅产品，10万-20万元价位无论是星越L系列还是博越L、博越X都是各有特点同时综合水平优秀的SUV车型，大家可以了解考虑。

上汽荣威

荣威针对燃油车购置税减半政策给出的答案是：2023年1月31日前，上汽荣威将针对全新第三代RX5、2023款荣威RX5 PLUS、荣威i5（含GT版车型）、全新RX5 MAX 1.5T尊贵版与1.5T豪华版等车型推出购置税补贴活动。

活动期间，用户通过官方渠道以199元购买50%购置税补贴券，成功核销且提车可享购置税减半权益。

从活动内容来看，荣威针对的主要是热销车型或者新推出的改款车型以希望提振新的一年销量，当然，后续这些政策是否延续或者有没有新的活动还是得看销量情况。

上汽大众

日前，我们从官方渠道获悉，上汽大众携手动画IP“疯狂兔子”，为消费者带来全系购车好礼。即日起至2023年1月31日，消费者通过品牌官网、微信公众号、小程序、超级APP等渠道进入活动页面，点击“速领购置税红包”即有机会获得新年购车抵扣券。　

新年红包至高减免50%购置税，可用于大众品牌旗下多款燃油车产品，如全新途昂X、途昂2023款、途观L 2023款、威然2023款、帕萨特2023款等。

购置税减免优惠之外，以上车型还可享至高5年0利率的金融方案，以及6,000-10,000元不等的置换补贴。车主推新成功，双方还均可获300元-2,000元等值V豆。

沃尔沃

沃尔沃也在近日宣布了延续购置税补贴的政策至1月31日，更重要的是沃尔沃把30万的限价拓展到了70万，这样一来，沃尔沃旗下的XC90、S90、XC60、XC40等车型可以参与本次补贴政策。

活动期间，消费者购买沃尔沃XC90（除智雅、T8车型）可以享受50%的购置税补贴及露营套装一份，XC90全系享终身免费保养权益；购买XC60（除T8车型）同样可享受至高50%的购置税补贴，T8车型享终身免费保养权益；购买XC40（23款，除BEV车型）可以享受3,000元购置税补贴及终身免费保养权益。

购买S90（除T8车型）可以享受至高50%的购置税补贴及露营套装一份，T8车型享终身免费保养权益；购买新款S60可以选择日付21元的低日付方案（除T8车型）或0首付方案等金融政策，同时享终身免费保养权益。

除了上述车型之外，其他车型也具有延补的政策以及不同程度优惠政策，有购车需要的朋友们不妨前往4S店了解心仪车型的价格几何。

上汽名爵

为了应对购置税补贴取消，同时也为了满足春节前后消费者的购车需求，即日起至2023年1月31日，上汽名爵推出名为超级年货的购车节活动。

此次活动中,名爵推出包括守免税礼、置换礼、荐新礼、金融礼的四重新春“爵”对豪礼,其中部分车型更有额外福利。消费者购买MG车型可享50％购置税红包、至高10000元置换红包等福利，不同车型可享不同活动权益。

具体到车系的其他优惠福利方面，也比较丰富，低首付、金融贴息、置换补贴等等。

另外，上汽名爵旗下的MG MULAN这款新能源车在面对原材料上涨和国补取消之后，由官方进行补贴，限时官方补贴价格为12.98万元起，依旧没有选择涨价。同时现在购买MG MULAN还可额外享受到至高8000元的限时增换购补贴、三电终身免费质保、终身免费基础流量、购车即享专属7KW充电桩以及30米安装套餐等福利。大家如果有兴趣可以了解。

江铃福特

日前，江铃福特针对旗下的领裕和领睿两款车型推出了购置税补贴政策，这两款车也是江铃福特在乘用车市场的主力产品。2023年1月1日至20日期间，下订领裕，可享100%购置税补贴；下订领睿，可享50%购置税补贴。

此外，两款车均可享受3年0利率、至高10000元置换补贴以及3年3次免费基础保养等购车优惠政策。

江铃福特领裕主打中大型SUV市场，售价16.98万-22.18万元，可以提供5座、6座和7座车型，全系搭载2.0T发动机，功率165千瓦，扭矩360牛·米，匹配6挡双离合变速箱，采用前置前驱布局。

而江铃福特<a class="hidden" href="/equatorsport/" title="领睿" data-keyType="Serial" data-id="8021" target="_bl

什么车型最受欢迎？20款值得推荐的新能源车型，最高优惠7万元！

翻看每个月的汽车销量榜单不难发现，15万元级别车型是最多中国消费者选择的，因为它们当中大部分都具备了实用的空间表现以及出色的动力系统，就如同本文要介绍的这三款轿车一样，堪称是家庭用户购车首选！

吉利星瑞作为10-15万元级别最畅销的中国品牌轿车，强大的产品实力自然不言而喻，无论造型还是配置都很有竞争力，但其最突出的还是动力系统以及空间表现。

星瑞全系标配型号为JLH-4G20TD的2.0T发动机，最大功率达到190马力，由于采用了多项来自沃尔沃的发动机技术，使得它运转的品质感以及平顺性都要优于很多同级别中国品牌车型，而且得益于传动效率较高的7速湿式双离合变速箱，其官方百公里加速时间仅为7.9秒，性能完全不输迈腾等合资品牌的2.0T车型。

除了动力系统足够出色，星瑞的轴距同样是越级的，虽然定位是紧凑型轿车，但它却有着远超同级对手的2800mm轴距。所以在空间表现方面，星瑞有着足够宽裕的腿部空间表现，哪怕是身高180 cm的成年人都能找到舒适的坐姿，这样的表现相信已经能满足大部分家庭的日常用车。

配置、设计这些各位已经了如指掌的教授就不多说了，星瑞这款车要注意的就是保养价格较贵，小保养接近1000元，而且它目前的市场优惠不大，提车需要时间去等待。

提到15万元级别的家轿，怎么能忘记大众速腾呢？其历经三代车型，仍然能屹立在中国汽车销量榜单的前列位置，足以说明它的空间表现以及动力配备是深得人心的。

速腾是首款打出“Long-WheelBase”口号的合资家轿，对比海外车型，它的轴距加长到了2731mm，比同级别的轩逸等车型大了不少。这也使得它有着宽裕的后排空间表现，哪怕是身高185 cm的成年人落座，腿部仍然能有着一拳的腿部空间余量，足以说明速腾出色的空间表现，加上较长的坐垫已经全景天窗等配置，长时间乘坐也不会感到很疲惫。

动力方面，速腾搭载的是EA211 1.4T发动机+DQ200 7速干式双离合的组合，最大功率150马力，光看参数不是很亮眼，但得益于大众老道的调校功力，其官方百公里加速时间仅为8.7秒，而且车主反馈城市综合油耗也只需7L/100km，吃得少还跑得快，真香！

而且速腾目前在大部分地区有着3-4万元的现金优惠，15万就能落地的它还是很有优势的。

丰田看到15万元级别大空间家轿越来越受欢迎，自然也是坐不住了，所以它们推出了亚洲狮这款车长轴轿车，而且还配上可靠的动力系统，堪称家用首选！

亚洲狮基于卡罗拉打造而来，除了造型有所变化外，还有提升到2750mm的轴距，这使得它有着较为出色的乘坐空间。以身高180 cm教授的亲身体验为例，它的腿部空间余量比卡罗拉要大了接近一个拳头，能够很舒适地长时间乘坐，而且中间地台接近纯平，日常家用坐三个成年人也不会很挤。

而且亚洲狮还搭载了同级罕见的2.0L发动机+CVT变速箱的组合，最大功率为171马力，与同级别车型相比，可靠、平顺、省油是它的最大优势，丰田在可靠性方面相信不用多说，而10000公里的保养间隔以及7.6L/100km的真实油耗这两个优点就足以让不少家庭选择它。

对于大部分中国消费者来说，家庭始终是他们购车最需要考虑的场景，而今天推荐的这三款大空间轿车，无疑能很好地满足他们的需求，除此之外，它们还有着出色的动力系统，结合15万出头的落地价格看来，还是很适合家庭用户的。

本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

江铃新宝典上市，8款车型8.28售价万元起

来自EVsales的数据显示：全球新能源乘用车7月销量达到24.8万辆，环比上涨7.7%，同比上涨67.1%，这是今年以来全球新能源乘用车销量的最高峰。

以下我们选出7月全球销量最好的TOP20车型进行详细分析，想必您也会有些好奇：

全球范围内，最受欢迎的20款新能源汽车，有哪些车型？

能够进入全球新能源汽车销量TOP20，有哪些是中国品牌？

TOP1：特斯拉Model?3销量为2.2万辆，49%是中国用户

由于在中国市场的良好销量表现，特斯拉Model?3在7月全球销量达到了2.2万辆，这其中有中国市场贡献的49%份额。

虽然今年上半年，有多个汽车品牌推出对标特斯拉Model?3的新车，但是并没有影响它的销量。在iSeeCars发布的一份关于二手车贬值研究报告中，特斯拉Model3的三年保值率居然能达到90%，这个数字大大超出了同为电动车的同级车型保值率水平，也进一步证实了Model?3的市场受欢迎程度。

Model3如此抢手，得益于它出色的产品性能，和不断在进行更新的智能化功能。

关于Model3，当下消费者最关心的就是它的降价信息了。特斯拉官方近日曾在某社交网络平台上跟网友互动，暗示国产Model?3还会继续降价，未来或将进入25?万元以内。在成都车展上，特斯拉展台工作人员也曾透露过：现阶段上海工厂生产的特斯拉?Model?3使用的仍然是LG电池，但是近期装配宁德时代电池的车型会陆续下线，业内人士认为宁德时代提供的动力电池将是国产版特斯拉车型拉低车型成本，打出降价牌的主要因素。在特斯拉完成国产供应链的切换之后，国产版的Model?3或将进行约27%-34%?的降价调整。因此，未来Model?3降价后的起步价将进入20万元以内。

TOP2：雷诺Zoe销量为9410辆，是欧洲最畅销的电动汽车

虽然雷诺Zoe排在了第二名，但是7月全球销量成绩只能达到特斯拉Model?3的一半左右的水平。不过，雷诺Zoe在欧洲是上半年电动汽车的销量冠军，同比上涨了近50%。

2020款雷诺?Zoe针对7年未进行改动的座舱进行了运动时尚化的改进，配置了10寸液晶仪表盘和支持Apple?CarPlay、Android?Auto等功能的中控台9.3寸触控中控屏，前后排都有无线充电和两组USB插口，方便所有乘客使用。除此之外，自动大灯、自动感应雨刷、真皮方向盘、倒车摄像头，驾驶位座椅腰部支撑、DAB收音机和BOSE音响一应俱全，还可以选装16或17寸的铝合金轮毂。

这款车型提供两种电机，Q90电机最大功率为64千瓦（87马力），R110电机最大功率108马力，峰值扭矩225牛·米。车辆百公里加速只需10秒钟，最高时速140公里，在WLTP测试模式下续航里程可以达到约389公里，比老款车型的续航增强了30%。通过50kW充电只需30分钟就能充电145公里的续航，使用7kW充电需要9小时25分钟可以让车辆充满电。

不过，这款功能强大的畅销小型电动车在欧洲的起售价为3.2万欧元，这的确有一点贵。但是，因政府强大的补贴政策，助力这款小车冲到了销冠的位置。在法国，每购买一辆电动汽车，政府会提供最多7000欧元的现金补贴和5000欧元的以旧换新补贴；而在德国，政府则会提供最多为9000欧元的补贴。如果去除掉政府的补贴，在欧洲，雷诺ZOE的起售价就只有2-2.3万欧元了。

在中国，虽然我们买不到Zoe，但是有雷诺e诺可以选择，这是一款售价在6.18-7.18万元的纯电小型SUV。因为搭载了电池智能温控系统，当电池温度在45-55℃之间时，输出功率会线性下降，达到55℃时，输出功率会降为0kW，温度≥60℃时会发出故障报警，电池继电器断开，所以，在过去的十年里，雷诺纯电车型未出现任何自燃事故。因为领先的“三电”系统、高效的能量回收功能、百公里耗电量10.8kWh的经济性，雷诺?e诺在中国也取得了不错的销量，在今年1-5月上海A00级电动车上牌量排行榜中，雷诺?e诺排名第二。

雷诺退出中国燃油车市场之后对纯电动车的安排是脱离4S店传统模式的新销售模式，官方授权给上海EV?World探索新零售业务。除了这种新模式之外，雷诺集团去年与江铃集团成立的合资公司，会引进雷诺先进的质量管理体系和技术，在2022年之前推出四款核心新能源车型。

TOP3：特斯拉Model?Y销量7540辆，国产版最快明年初量产，预计35万元起售

特斯拉的新款车型Model?Y，作为特斯拉入门的SUV车型，在7月也在全球市场上获得了7540辆的单车型销量前三名的好成绩，这款车将在明年初国产，预计为35万元起售。

Model?Y和Model?3为同级别产品，很显然，这又是特斯拉的一款爆款车型。从外观，到内饰，多处设计风格都与Model3车型基本相同，没有液晶仪表、没有任何物理按键，所有信息都显示在中控大屏上。Model?Y提供7座布局供选择，这也是目前很受中国消费者欢迎的一个车型细分市场。

在续航方面，海外版的Model?Y有4种续航：390km（标准续航版）、540km（后轮驱动长续航版）、505km（双电机全轮驱动版）、480km（高性能全轮驱动版），高性能全轮驱动版的0-100km/h加速时间仅需3.7秒，最高车速为241km/h。

全球TOP20销量榜中的五款中国品牌车型：上汽名爵、比亚迪、广汽、宝骏、蔚来

中国品牌进入全球新能源车型销量TOP20的车型有上汽名爵MG?eZS、比亚迪秦EV、广汽新能源Aion?S、宝骏E系列、蔚来ES6，值得称赞。

上汽名爵MG?eZS：不明所以的受欢迎

MG?ZS在2018年全球销量达到了11万辆，可以说是这个品牌非常成功的SUV车型了，EZS就是电气化后的纯电版本。而且，据说ZS研发之初便在布局上考虑到了电气化，使其可以轻松地实现油改电。

但是EZS335公里的NEDC续航成绩的确在当下来说是挺难让人接受的数据，44.5kWh容量的电池，30分钟快充到80%，慢充6.5h充满，这个数字也是当下的标准水平。

比亚迪秦EV：当之无愧的畅销车型

比亚迪的新能源车型实在是太多了，每一款车型的配置也非常多，就拿深受消费者欢迎的比亚迪秦来说吧，它本身又有售价在12.99-17.48万元的秦EV，还有售价在13.69-20.69万元的秦Pro?EV，真的让人傻傻分不清。

续航实在、充电速度快，这是比亚迪秦EV的最硬核实力。除此之外，驾驶质感、整车安全、智能配置方面也不输于同级其它车型，搭载了ACC自适应巡航、车道保持、制动辅助、道路交通标识识别、前驻车雷达、后向碰撞预警系统等等功能。

关于这两款车型的购买建议如下：如果想要购买性价比更高一点的车型，那就选择秦EV，毕竟比起同等配置的秦Pro?EV来说，价格上会省下3、4万元，满足代步、上下班的出行是完全没有问题的；如果购车预算充足，可以选购秦Pro?EV，这样车内空间会更宽敞，后排的乘坐舒适感也会更好。

广汽新能源Aion?S：市场上优惠力度最大的纯电汽车

广汽新能源Aion?S在7月推出了2020款年度升级车型，推出了七款新车型，售价区间在13.98—20.58万元。NEDC续航里程有460km和510km两种，搭载了L2自动驾驶技术、广汽新能源AI系统，智能语音导航、支持OTA远程升级、车内提供4G无线网络等等实用性配置；在主被动安全配置方面，标配有ESP、EBD、ABS、TPMS智能胎压监测等等。

然后再划一个重点：目前Aion?S在市场上有1.5-3万元的优惠力度，也让这款车型在同级车型中成为了最具性价比的选择。

宝骏E系列：小巧、舒适、好开又便宜的短途通勤选择

一款车的颜值、空间、操控等等因素固然很重要，但是价格绝对是人们在买车过程中最为关键的一部分，宝骏就是一款可以让人轻松选购的，售价在5.48-6.48万元的纯电微型车。虽然它的续航里程只有305公里，但是作为一款微型车，它的能耗也低，而且它支持220V的即时充电。

别看它小，它也很安全。但是宝骏E100与宝骏E200在安全方面的防护十分到位，满足国家汽车安全标准和电动汽车的相关标准。车小不禁撞？它的车身采用了超高强度钢及高强度钢，并且比例达到42.9%，框架和笼式结构的乘员舱、电池舱，可以有效保证乘员安全。这的确是一个短途通勤电动汽车的好选择。

蔚来ES6：能提供客户感受最好的产品和服务

做为一款售价在34.36-50万元的中型SUV，蔚来ES6的确是已经做得极尽豪华了，2900mm的轴距，超过了大多数同级别车型，所以它能提供更宽敞的前后排的乘坐空间。除此之外，在主被动安全配置、智能驾驶配置方面，蔚来ES6也是一应俱全，无可挑剔。

在通过硬件、软件的优化之后，蔚来ES6使用70kWh电池包，性能版和首发纪念版车型的NEDC续航里程可以达到430公里，基准版可以达到420公里，可以说是很优秀了。当然，也有不少人嫌弃它的电耗高、续航不够用，蔚来还提供了更大容量的电池包供选装。如果嫌充电不麻烦，还可以选择换电服务。总之，它做到了大多数汽车品牌没有做到的用户服务。

蔚来ES6在增加续航里程的同时，依然没有放弃走性能路线。首发纪念版车型电机最大输出总功率达到400千瓦，最大输出总扭矩达到725牛米，0-100km/h加速能达到4.7s。

更多TOP20新能源车型值得关注：纯电、插混车型各占一半。

在TOP20榜单中，另外的一些车型是：奥迪e-tron、大众e-Golf、日产聆风、起亚Niro、大众帕萨特PHEV、宝马?530e/Le、三菱欧蓝德PHEV、沃尔沃XC60?PHEV、标致208EV、特斯拉Model?X。以下，我们从中挑选与中国市场有关的新能源车型进行分析。

奥迪e-tron：300km续航的高性能纯电SUV你想买吗？

奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV，但因为价格高、续航里程短而市场遇冷。如今国产奥迪e-tron也已经出现在工信部申报目录，相信不久之后我们就可以看到更具实力的版本了。国产奥迪e-tron将基于大众最新研发平台MLB?evo平台打造，由一汽-大众工厂生产销售。

国产e-tron的内饰、配置、动力还未公布，据海外消息：新车百公里加速可以跑进7秒俱乐部。另外，国产奥迪e-tron将会搭载宁德时代提供电芯，由一汽-大众工厂组装的三元锂动力电池组，容量达到71kWh，WLTP测试标准续航里程达到300km，这续航里程仍然没能让消费者感到满意。

大众e-Golf：市场优惠5万元，这车到底能不能买？

人们在选择纯电动车型的时候，最关注的肯定就是续航里程，高尔夫纯电版车型的官方续航里程数据只有270km，与当下动辄500km、600km的续航里程相比，这车它还能买吗？而且，作为一款纯电版车型，它的外观和燃油车型区别很小，只是在一些细节上体现出这是一款纯电车型，比强前，它在前脸的增加了一些蓝色装饰条，显出新能源车型的身份。

但是，厂商指导价为14.77-16.88万元的高尔夫纯电车型，它在市场上有5万元的巨幅优惠，的确也挺让人心动的！

大众帕萨特PHEV：市场优惠近7万元，这车到底值不值？

在大多数人的印象中，日系车企是最早开始研发混动技术的，比如普锐斯、凯美瑞双擎。其实大众早在1972年就推出了纯电驱动的T2?Camper。

帕萨特PHEV搭载了一套由EA211?1.4T发动机与电力系统所组成的插电式混动系统，系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m，官方百公里加速时间最快7.8秒。从数据上来看，这款车的表现并不输给主流2.0T发动机车型，甚至还能超过宝马5系。取消了发动机上的传统启动机后，直接由电机驱动启动，这样一来发动机启动速度更快更平顺。

因帕萨特早前的“碰撞门”事件，这款车型的销量出现非常巨大的下滑，也正因如此，目前在市场上6万元的优惠促销力度，再加上新能源车型还能减免购置税，这样的优惠力度，可以说是前无古人后无来者了，厂商指导价为24.39-25.39万元的帕萨特PHEV自然就吸引了不少消费者的目光。

宝马?530e/Le：插混界的王牌车型

早在2015年初，宝马530Le就已经上市了，它当时是基于上一代宝马5系打造。宝马530Le开创了中大型车插电式混合动力车型的先河。宝马530Le?2020款有两款车型，售价为49.99万元、53.69万元。

宝马530Le搭载一套2.0T发动机、电动机和锂电池组成的插电混动系统。2.0T发动机最大功率184马力，整车综合功率为252马力，综合最大扭矩为420N·m，其电池容量为17.7kWh，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为6.9秒，NEDC纯电续航里程为95km，综合最大续航里程可达650km。

沃尔沃XC60?PHEV：可用引擎为电机充电，而且时间不需要太长

就在上个月，全新的沃尔沃XC60海外版车型在中国亮相，外观设计更加时尚大气、内饰的设计感也更加强烈、智能化配置也更丰富。9寸液晶显示屏、液晶仪表盘、方向盘加热，还有膝部气囊、前倒车雷达、车道保持、碰撞预警等沃尔沃品牌极为擅长的主被动安全配置都是一应俱全。

沃尔沃XC60插电混动版的动力系统来自T8双引擎，由一台2升汽油涡轮增压引擎和一台可充电的电动机组成。汽油引擎的最大动力为315bhp，最大扭力为400Nm；位于引擎与变速箱中间位置的后驱动电机的最大输出功率为87bhp，最大扭力240Nm，单独驱动后轮，因此它可以让车辆成为全时电动四驱系统。这套四驱系统既可以100%的把动力传递到前轴/后轴，也可以把95%的动力传递到单独一个车轮，还可以通过能量回收系统或者引擎动力来为电池充电。

这辆插电混动车最大输出动力为402bhp，最大扭力为640Nm，从零到时速百公里加速为5.3秒，极速每小时230公里，这是一款实力雄厚的混动车型。

特斯拉Model?X：追求新奇感的豪华选择

特斯拉Model?X是一款“2+3+2”七座布局的SUV车型，是介于SUV和轿跑车之间的跨界车。它是一款售价在77.29-87.29万元的纯电SUV，它充满了足够多的新奇小发明，Model?X为了展示它的与众不同，也似牺牲掉不少实用性和功能性。独特的“鹰翼门”、巨幅的全景挡风玻璃，内饰用料高端又饱含极简超现代风格。人们对于它只有两种评价：喜欢不喜欢，买得起和买不起。

写在最后的推荐语：2020年1-6月的TOP20销量榜上的北汽EU系列从7月榜单上消失，应该是本次全球销量数据中一个值得关注的第一个现象；第二个现象就是6月全球新有源车型销量TOP20榜单上的奇瑞eQ1、比亚迪元、宝马i3、吉利帝豪、现代逸动、荣威Ei5、欧拉R1等车型在7月也退出了榜单，中国汽车品牌在榜单上的数量在7月出现大幅减少。究其原因，除了全球新能源市场销量地区分布的变化之外，还有消费者在选购新能源车型时对品牌、技术、服务等需求也在变化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8万元想买台合资代步车？不妨看看这5款，有的优惠3万

8月25日，江铃汽车新宝典在山海关宣布正式上市，这款全新车型在域虎3基础上打造而来。除了在外观、内饰细节的调整，新车在全面满足国6排放标准、保持老款车型功能性的同时，还向着乘用化、舒适性方面大幅精进。江铃新宝典依旧提供长轴、短轴两种车身形式，并且提供了1.8T汽油发动机和2.5T柴油发动机两种选择。按照配置水平，新车共分为8款车型，售价区间8.28万元-10.53万元。于此同时，厂方还在第一时间公布了购车优惠政策，其中包括：888元抵1888元购车礼、3000元补贴置换礼以及十二期免息金融礼。

外观&设计：总体延续域虎3，工具车趋向明显

外观方面，江铃新宝典整体上沿袭了域虎3的整体设计，虽然能看出设计师极力追求轿车化的风格，但受制于定位及售价，该车整体朴实无华，呈现出工具车的明显特征。车头部分与域虎3的重要不同是面积得到了放大，并采用了黑色钢琴漆材质，配合保险杠下方的进气口装饰，质感和辨识度得到了进一步提升。配置层面，头灯部分增加了透镜和日间行车灯，另外高配车型还增加了自动大灯功能。

来到车身侧面，硬朗的线条得以延续，设计师有意在轮眉、迎宾踏板和车顶防滚架等部分采用粗壮的线条以突出力量感。根据车身尺寸，长轴和短轴车型轴距相差26.5厘米，差距主要体现在后门和货厢长度上。此外，车尾也有不少不少功能性的设计，比如货厢两侧增加了用于捆扎绳索的锚点，货箱内喷涂了防止刮擦和锈蚀的货箱宝。与老款车型相比，新宝典将的车身尺寸加长，达到5700毫米，货箱也更宽阔，达到1820x1475x500毫米，实现了1342升的超大载货量。

江铃新宝典全系配备了15英寸及16英寸轮毂。虽然相比那些配备大尺寸越野胎的硬派越野风格皮卡，少了些刚毅、威猛之感，但在我看来，这种工具车属性的皮卡，相比于高颜值，还是全系配电动后视镜调节这样的配置对消费者来说显然更具吸引力，另外，较小尺寸的轮胎也降低了车主后期维修保养的费用。

内饰&配置：简洁实用，配置水平、舒适性像乘用车靠拢

进入车内，江铃新宝典采用了和域虎3相同的对称式中控台。左右对称的中控台规整、简洁，黑银相间的拼色方案则紧跟当下设计风潮。受车型定位和成本控制所限，中控台不可避免的采用了大量硬质塑料，但仿金属、钢琴漆饰板和仿皮材质营造出了不错的层次感。此外，该车的高配车型搭载了8英寸的触屏娱乐系统，除了收音机、蓝牙连接等基础功能，还提供了内置导航、倒车影像的选装。尽管在触控速度、显示分辨率上差强人意，但足以将其与众多以“卖苦力”为己任的同级车型区分开来。舒适配置方面，从年代感十足的旋钮式手动空调、到四个车门的电动车窗，江铃新宝典满足了大多数人基本舒适需求。

同样给人带来惊喜的还有座椅，首先人造革的材质对于这种工具车来说更容易打理，另外座椅填充物柔软，侧向支撑及身体贴合度也不输同价位SUV车型。为了进一步提升储物空间，后排座椅同时具有靠背和椅垫翻折功能，但就乘坐舒适度而言，即使长货箱车型也只能保证基本的乘坐空间，以乘用车标准衡量，头部及腿部余量相当有限，至于后排出风口、中央扶手等舒适配置更是奢求。

动力&驾驶：同时提供汽油、柴油版本，可选装四驱

动力方面，江铃新宝典搭载了2.5T柴油发动机和1.8T汽油发动机，前者最大功率140马力，峰值扭矩315牛·米。这台与福特Ecoboost发动机共线生产的1.8T汽油发动机由江铃自主研发，采用了双VVT、缸内直喷、可变量机油泵等当前主流的节油降阻技术。得益于此，这台发动机可以输出177马力和280牛·米的动力参数，两款发动机均匹配5挡手动变速箱。

为了满足皮卡车型的载物以及越野使用场景，全新江铃宝典采用了前双横臂、后钢板弹簧悬挂结构。此外，汽油版和柴油版车型都提供了四驱版本，并支持选装中央差速锁，以应对可能遭遇的恶劣路况。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江铃皮卡车大全价格

尽管如今自主品牌车型产品力与过去不能同日而语，但依然有一部分消费者抱有非合资不买的态度，即便在8万元这个入门价位区间。其实并不难理解为什么会有这种想法，毕竟对于他们来说，买车最看重的就是质量稳定性，其它花里胡哨的配置可有可无，而这方面又是合资车的强项，因而，这部分消费者会倾向于合资品牌。既然如此，今天就向大家推荐5款个人认为最值得买来做代步车的合资车型，这5款车优惠后价格都集中在8-9万元，性价比还是非常可以的。

NO.1：起亚福瑞迪

售价：7.88-10.28万元（终端优惠1.2万元）

作为起亚最入门的紧凑级轿车，?福瑞迪可以说延续了韩系车一贯的高性价比，自动档次低配车型就带有胎压监测、倒车雷达带影像、定速巡航、无钥匙进入、真皮方向盘等实用性配置，并且8英寸中控屏内置车联网、支持车载导航功能，手机互联方面支持苹果Carplay和百度Carlife，有助于提升后期车机拓展性。

另外，福瑞迪轴距长度为2650mm，与同级竞品相比带有些许优势，同时得益于后排纯平的地板和中央头枕，中间乘客也不会感到太多的疲劳感。另外，扶手箱带有后排独立空调出风口，能更快降低车厢温度。

动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力123匹，峰值扭矩150Nm，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。平顺是该套动力总成最大的特点，虽然马力不是太大，但推动这辆整备质量仅有1.1吨的小车还是绰绰有余的。油耗方面，百公里耗油5.7L，可以说是非常省油了。

NO.2：丰田威驰

售价：7.38-9.48万元（终端优惠1万元）

说起质量稳定性，那怎么能让丰田缺席呢？作为美国汽车质量排行榜JD?POWER的常胜将军，不仅仅在中国，甚至放眼全球，丰田产品的耐用性已经得到世界公认。而且丰田汽车产品力也是可圈可点，虽然没有太多先进的科技配置，但用起来就是有种得心应手的感觉。这种务实的造车理念与国人思想相契合，所以，这就导致丰田在国内市场非常受欢迎。

那么丰田入门车型能否延续上述的优点呢？答案是肯定的。首先是这具1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，峰值扭矩139Nm，匹配CVT变速箱。乍看上去没有什么特点，甚至动力比起福瑞迪还要“弱鸡”，但别看药效看疗效，该款代号5NR-FE的发动机拥有11.4：1的压缩比，虽说比起动辄13:1、14:1的发动机仍有不少差距，但评价产品的同时不要忘记它的售价，另外在Duai?VVT-i可变正时气门帮助下，能保证动力输出的同时兼顾燃油经济性。根据工信部油耗数据显示，威驰百公里油耗仅为4.9L。

NO.3：雪佛兰科鲁泽

售价：8.99-12.29万元（终端优惠3万元）

一直以来，雪佛兰的现金优惠从来都没有让我失望过，其中售价12.29万元的1.3T轻混车型优惠完后只需8.5万元，性价比非常高。

该车外观是其一个重要卖点，由于Redline套件的上身，使得整车均覆盖上黑色装饰元素，前脸采用黑色高亮进气格栅，并且车标也经过黑化处理，搭配上犀利的前大灯，视觉效果十分战斗，轮毂尺寸为16寸，内部红色刹车卡钳营造出强烈的运动氛围。

动力方面，搭载1.3T+48V轻混动力系统，最大马力163匹，峰值扭矩230Nm，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗为2.3L。如果你对三缸机接受度不高，也可以选择1.5L自然吸气，只不过外观没有那么富有运动感并且动力性能也弱上不少。

NO.4：斯柯达昕动

售价：7.79-10.99万元

虽然斯柯达在国内市场表现一直不温不火，但不可否认的是它的性价比确实非常高，比如今天推荐这款昕动，它不仅有着和旅行车一样的造型，并且配置也比较丰富，更关键的还是目前终端市场有着2万元的终端优惠，即便是顶配车型，全办下来也能指导价落地。

新车采用全新家族式设计语言，直瀑式中网与两侧大灯相接，进一步拉伸横向宽度，下方贯穿式进气格栅，让整车看起来更显年轻运动。

内饰部分，整体中控台布局与现款相同，主要是科技配置的升级，换装更大尺寸的中控液晶屏，内置斑马智行车机系统，支持车联网及一系列衍生功能。同时在空调出风口周围加入彰显运动气息的红色装饰元素。

动力方面，新款昕动全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145Nm，与之匹配的是5挡手动或6速自动变速箱，该套动力总成油耗较低，适合家用。

NO.5：起亚奕跑

售价：6.98-8.28万元

奕跑作为起亚入门级小型SUV，凭借着不错的优惠力度和车型产品力，月均销量都能维持在千台左右。

奕跑外观年轻时尚，采用家族式前脸车身设计，中网为“虎啸式”造型，尺寸不大但放在奕跑上恰到好处，底部两侧C形日间行车灯非常醒目。尺寸方面，新车长宽高分别为4100*1735*1533mm，轴距为2570mm。内饰设计采用对称式中控造型，三幅式方向盘表面带有多功能按键，用起来十分方便，高配车型带有拼色设计，整体更显时尚气息。此外，中控屏幕尺寸为8英寸，支持车载导航、车联网以及苹果Carplay手机互联功能。

动力方面，搭载1.4L自然吸气发动机，最大马力100匹，峰值扭矩132.4Nm，匹配6速手动和6挡手自一体变速箱。

虽然以上5款合资车都是8万元价位中的佼佼者，但受制于成本，它们各自或多或少都存在一些缺点。比如科鲁兹的三缸机、丰田的老旧内饰以及奕跑的空间问题。想成为它们车主的朋友需要问清楚自己是否能忍受这些槽点，如果可以，那就放心大胆买，如果不行，转去国产阵营或许是一个更好的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

坚信各位对江铃皮卡并不生疏，可是对江铃皮卡有几种却不太清晰，更无须说江铃皮卡车全集价钱，今日就带各位了解一下江铃皮卡车如何。

江铃皮卡车全集价钱

江铃宝典皮卡车

价格：7.88-10.5三万元

二手车价格：1.30-9.60万元

江铃宝典配用腾豹2.9T柴油机，最大功率125大马力（92kw），最大扭矩转速280Nm，配对5档手动变速器。车体规格5140/5050x1690x1610，轮距做到3025mm，车箱规格为1480x1470x415mm。

江铃汽车域虎7

价格：11.98-17.6三万元

二手车价格：7.68-13.60万元