郑州比克汽车_郑州比克汽车火灾

1.电芯密度达250Wh/kg 零跑搭载比克电池

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3.郑州力恒汽车配件有限公司怎么样？

4.深圳市比克动力电池有限公司怎么样？

5.12月汽车出行大：Rivian获13亿美元融资；蔚来股价大涨

6.郑州床车改装厂家地址

河南立人汽车科技有限公司是2018-10-23在河南省郑州市中牟县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于河南省郑州市中牟县姚家镇中兴路与比克大道交叉口汉丰科技园B1栋1楼西户。

河南立人汽车科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410122MA45WLUB1D，企业法人常超强，目前企业处于开业状态。

河南立人汽车科技有限公司的经营范围是：汽车零部件及配件的研发、制造、销售及相关技术服务、技术咨询、技术引进、技术转让；汽车内饰材料的销售。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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电芯密度达250Wh/kg 零跑搭载比克电池

中国汽车工程学会启动电动汽车安全系列标准研究项目，开展更为严苛的电动汽车整车及电池安全相关标准研究。

文丨宋豆豆

一把“火”将最近风头正劲的小鹏汽车和理想汽车再次“烧”上热搜。

8月11日，一辆G3在广州海珠区琶洲科技大厦发生冒烟起火事故。当天下午，小鹏官方回应称，“经公司人员现场初步勘察，车辆外观完好。到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因”。值得一提的是，自燃事故背后，距离小鹏汽车正式向美国证券交易会提交IPO文件刚刚过去三天。

无独有偶，风光上市不久的理想汽车陆续也被爆出起火事故。8月6日，广东省肇庆市一辆行驶的理想ONE发生意外事故，导致车辆起火。理想官方回应称“电池、增程器均无任何异常。事故原因初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起，并击穿了高压油管，造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。”

8月13日，智库君来到小鹏G3冒烟起火的事发园区，已看不到任何痕迹。一名目击者向智库君表示，“不清楚事故原因，突然就冒烟了，越来越大，后来消防车来了之后还发生了小爆炸。”另一位目击者陈先生告诉智库君：“当时车停在路边，车主好像在等人，车一开始冒烟车主就报警了，很快消防人员和小鹏的人就来了。”陈先生向智库君展示了他当时在现场拍的，白烟越来越大。

新能源汽车起火事故频发，质量问题再次浮出水面，背后的问题更加值得反思。

底部严重磕碰就起火？

智库君从网上流传的中看到，当消防员到达并铺设消防水袋时，小鹏G3突然发出两次爆炸声，车辆底部冒出火焰，周围人群与车辆保持着距离。

小鹏官方数据显示，小鹏G3共有两个版本，其中G3?520版本搭载宁德时代NCM?811电芯，能量密度达到180wh/kg；400版本使用的是比克或联动天翼的电芯。此次发生起火事故的小鹏G3具体车型和所用电池型号暂时无法确定。

对于小鹏汽车官方给出“严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损”这一解释，网友似乎并不买账：“磕碰就会起火？出厂前都没做过测试吗？”“起火都源自外伤，理想断轴也源自外伤，你们造的是艺术品吗？不能磕碰。”“小鹏的意思是以后你们得把车抬着走，免得磕了碰了。”质疑声不绝于耳。

确实，小鹏的说明未能明确回答消费者们最为关心的问题——何种程度的磕碰会引发自燃？以及如何避免产生这种碰撞？

“底盘磕碰导致电池受伤而引起着火，这个是电动乘用车特殊的问题，大家要认真对待，预防这种事情，把这种事情发生的概率降到很低。”8月16日，国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚在接受智库君访时表示。

王秉刚表示，电动乘用车企业要认真对待底盘磕碰问题，可以从三个方面努力：一是在设计上尽可能确保底盘的良好的通过特性，通过障碍时不碰上障碍，要考虑好最小离地间隙、通过半径等这些实际参数的选择；二是一旦发生碰撞，电池包骨架与外壳的抵抗冲击的能力，尽量减少将损伤传递到电池内部去；三要制定合理的试验方法，通过实际试验进行考核，汽车不是简单的几何物体，仅靠计算来确定设计参数是不充分的，在道路行驶有一定速度，通过障碍物时悬架、车身等会产生多自由度方位的运动，必须做通过一些试验来考核。

到底什么原因？

截至智库君发稿时，小鹏此次事故详细的分析结果尚未公布。值得注意的是，虽然造车新势力产品频频被爆出自燃起火等，但新能源车出现质量问题的不只是小鹏、理想们。

国家市场监管总局数据显示，2018年发生新能源汽车起火40余起，涉及33个车型约12万辆缺陷车辆；2019年电动汽车自燃平均每个月发生2起，涉及特斯拉、蔚来、吉利、云度等诸多品牌；今年陆续有广汽新能源、比亚迪、理想、小鹏等品牌发生起火事故，新能源车型的质量问题浮出水面。

电动汽车的安全问题不容忽视。许多情况下，电动汽车是突发性地毫无预兆的起火，同时起火速度快、温度高、蔓延快、易发生爆炸，容易殃及周边车辆，造成的损失巨大。

此外，每一次电动汽车起火、断轴等“失控”案例的发生都在影响着消费者的购买意愿，加剧消费者对于电动汽车的不信任情绪。

“之前我对电动汽车挺感兴趣，但这半年来经常看到自燃起火事故，让我没了信心，家人也比较反对。”最近正打算购买汽车的郑州市民乔先生选择了放弃入手电动汽车。

事实上，分析电动车起火的原因较为复杂。国家市场监管总局缺陷产品管理中心曾经表示，鉴于电动车起火可能与电器线路、燃料电池、机械干涉和外部火源等因素相关，且部分证据会在燃烧过程中消失或发生变化，因此缺陷调查非常困难，原因分析异常复杂。

整体来看，引起电动汽车起火的直接原因或许是热失控。“除了电池系统如何预防因外部撞击而导致热失控外，另一个重要的火灾因素是安全裕量留得够不够？安全裕量留得不足直接影响充电时候的安全。”王秉刚表示，过充是导致电池热失控的一个重要诱因，有些产品为了追求能量密度与续驶里程，将电池系统的额定充电电压提得很高，这可能是目前导致在充电过程及充电之后产生火灾的一个很重要的原因。

“目前整个新能源汽车安全问题原因是复杂的，有内部因素，也有外部因素。从电池本身来看，从材料的热稳定性、单体电池的耐高压、耐过充的技术上进行突破，同时从系统集成方面重点实现系统的防止热扩散，单体电池制造引发的内短路，目前难以完全避免，我们可以通过技术的提升，降低事故概率。”8月15日，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰在2020?中国汽车论坛上表示。

安全标准将陆续出台

中汽协数据显示，今年7月份新能源产销分别完成10万辆和9.8万辆，同别增长15.6%和19.3%，结束了连续12个月同比下滑的态势，实现今年以来首次同比正增长。许海东预测今年国内新能源汽车市场销量为110万辆，其斯拉将占据10万辆。

但新能源汽车大规模进入市场化的推广阶段之前，依然面临着许多痛点。“这些痛点都和动力电池有关。分析来看，影响消费者购买的主要是6个方面：成本太高；里程焦虑；电池环境耐受性比较弱；充电时间太长，与加油相比非常不方便；产品安全性，目前新能源汽车起火、自燃事故得到大家广泛关注，影响了消费者购买新能源汽车的信心，另外，新能源汽车二手车的残值跟燃油车相比，非常低。”孟祥峰表示。

安全问题已成为新能源汽车产业发展的关键，已经引起了相关部门以及行业的重视。为了推进安全技术研究工作，中国汽车工程学会、电动汽车产业技术创新战略联盟经过调研及筹划，拟启动电动汽车安全系列标准研究项目，开展更为严苛的电动汽车整车及电池安全相关标准研究。

“在当前技术条件下，没有绝对安全的电池，但可以通过系统设计以及建立不断提升的标准来保障新能源汽车安全性”。8月16日，中国汽车工程学会技术标准部部长赵立金对智库君表示，围绕电动汽车整车及动力电池安全技术，中国汽车工程学会最终遴选出四项课题内容开展研究，分别是电动汽车电池系统安全风险监测及故障预警规范（运行过程/充电过程）、电动汽车动力电池产品质量通用规范、纯电动乘用车整车下落试验评价规范以及纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法。

其中电动汽车动力电池产品质量通用规范主要研究分析电动汽车对动力电池产品的相关技术和质量要求（安全性、可靠性、寿命、梯级利用、质量指标等），研究制定电动汽车动力电池产品质量通用规范；纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法则主要调研纯电动乘用车底部碰撞工况及安全故障，研究纯电动乘用车底部碰撞试验方法，包括测试工况、项目、损伤评价等内容。

赵立金告诉智库君，该项目于去年11月份正式启动，今年1-3月份对标准的研究内容及研究成果予以细化，4-6月份在国内征集组建课题研制的参与方和企业，得到了一些整车企业和零部件企业的积极参与。目前研究工作已经开始启动，预计今年年底做出标准初稿，明年进一步征求意见，预计到明年六月份将以中国汽车工程学会（CSAE）团体标准正式发布。

“后两个（即纯电动乘用车整车下落试验评价规范和底部抗碰撞能力要求及试验方法）相对来说试验的工程量非常大，要想做出科学权威的标准，每个可能会准备至少10款以上的车来做测试验证。”

赵立金最后告诉智库君，“既要把试验的方法做好，又要把试验结束后具体的要求细化并提出，这样很多整车企业就可以参考该方法和要求来做试验。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

郑州川流汽车零部件有限公司怎么样？

5月16日，Bike 3.0高能核心产品发布会在郑州举行，Bike 18650-3.0Ah高能核心产品正式发布，将在18650系统中打造成为高性能的标准单品，能量密度近250Wh/kg，可支持500公里电动乘用车长续航 里程 （ 查成交价 | 车型详解 ）。

发布会上，比克与造车新势力 零跑 汽车达成战略合作，签署了数千万元的电池组销售合同。以搭载Bike 18650-3.0Ah电芯的 零跑LP-S01 为例。它的全包功率为36千瓦时，估计最大续航里程为360公里。慢充模式下8-10小时即可充满100%的电量，快充模式下48分钟即可充满80%以上的电量。在极端紧急模式下，充电10分钟即可行驶60公里。

目前，Bike和零跑汽车正处于整车联合测试阶段，即将实现量产交付。随着双方合作的不断推进，零跑汽车将成为国内首批应用18650-3.0Ah电池的汽车厂商之一。此外，还有多家其他电动乘用车厂商与BIC就3.0高能核心产品进行沟通，并对其进行装车测试。

近年来，国内政策引导动力电池能量密度不断提高。《中国汽车工业中长期发展规划》明确规划，到2021年动力电池比能量达到300Wh/kg以上，2021年新能源汽车补贴门槛进一步提高。由此可见，在保证安全的前提下，动力电池能量密度的提高对于电动汽车产业的发展和推广越来越重要。

据官方介绍，通过引入硅基正极材料、高镍正极材料以及专门研发的电解液，Bike 3.0高能芯的能量密度接近250Wh/kg，可实现500公里的超长续航里程。支持3000深循环，具有良好的高低温放电性能。实际案例显示， 北京 首批搭载BIC电池的新能源出租车行驶40万公里后，电池衰减小于30%。

据深圳市自行车动力电池有限公司副 总裁 王攀介绍，未来两年，自行车18650电池将突破3.0到3.3Ah，从而实现18650系统的极致性能。此外，BIC还布局了2.17万个产品，年底会有量产进展的消息。未来将为4.5-6.0Ah更高能量密度的新能源汽车提供更强的动力。

比克电池成立于2021年，2021年建成国内第一条18650电池生产线。2021年正式转入动力电池领域。目前，自行车有两个生产基地，深圳自行车动力和郑州自行车电池。其产品涵盖电池、模组、整袋，应用于乘用车、客车、物流车、专用车等所有系列车辆。截至2021年底，BIC动力电池产能已达8GWh，累计装车11万辆，自行车最长行驶记录超过40万公里，约占国内市场份额的30%。

点击此处了解详情。 @2019

郑州力恒汽车配件有限公司怎么样？

郑州川流汽车零部件有限公司是2017-08-22在河南省郑州市中牟县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于郑州市中牟县汽车产业集聚区康平路西、比克大道北。

郑州川流汽车零部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410122MA44AHK73E，企业法人温启浩，目前企业处于开业状态。

郑州川流汽车零部件有限公司的经营范围是：汽车零部件制造、销售；道路普通货物运输；仓储服务（易燃易爆及危险化学品除外）；办公设备租赁；机械设备租赁；普通货物装卸服务；普通货物包装服务。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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深圳市比克动力电池有限公司怎么样？

郑州力恒汽车配件有限公司是2018-08-09在河南省郑州市中牟县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于郑州市中牟县汽车工业园比克大道与中兴路交叉口汉丰科技园内D1楼。

郑州力恒汽车配件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410122MA45KQB5XA，企业法人张相南，目前企业处于开业状态。

郑州力恒汽车配件有限公司的经营范围是：生产销售：汽车配件、工程机械配件、农业机械配件。

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12月汽车出行大：Rivian获13亿美元融资；蔚来股价大涨

简介：Ⅰ集团公司简介

比克集团公司（以下简称“比克”），首创于2001年，总部设在广东深圳大鹏新区。现已发展成为集锂离子电池、电动巴士、电动汽车三大核心业务为一体的国际领先的新能源企业。比克在国内拥有深圳比克动力、郑州比克电池、安源比克等集锂离子电池、电动巴士、电动汽车研发、生产、销售为一体的上下游产业群。此外，集团在欧洲、印度均设有分公司，在美国设有办事处，以支持广泛的国内市场和不断扩张的海外市场。

Ⅱ集团业务简介

锂离子电池为比克的基础业务，作为国内最早进军该领域的企业之一，比克以其卓越的产品品质、丰富的产品形式及广泛的营销网络，始终占据着市场领导地位，是中兴、惠普、联想、三星、宇龙、大众、一汽、宝马、奇瑞等巨头的供应商。据锂电行业权威机构日本IIT总研统计，2011年比克电池占全球市场份额达到5%，位于世界第7位。

比克产品和解决方案已覆盖数码产品、储能产品及新能源汽车及电池回收领域，形成了完善的电能解决方案体系。业务主要分为四个板块：消费类电子产品电池、电动汽车电池、储能电池及电池回收：

1.消费类电子产品电池领域

比克的产品及解决方案的应用范围覆盖了笔记本电脑、平板电脑、手机、移动电源、摄像机、相机、蓝牙耳机等行业。产品品质得到国际顶级数码厂商的认可，是国内首家也是迄今为止唯一一家进入惠普、戴尔供应商体系的锂电池企业。

2.电动汽车电池领域

早于2006年，比克建设并完成了全自动化18650型圆柱电池产线的全线投产。多年的生产和销售积累，使深圳比克获得众泰、奇瑞、华晨宝马、吉利、一汽、宇通等国内外知名汽车厂商的肯定。此外，比克还与科列、航盛等电池管理体系（BMS）提供商进行合作，为客户交付从电芯到电池包的完整的解决方案。随着国家对新能源汽车产业扶持力度的进一步加强，比克的动力电池业务正蓬勃发展。

3.储能电池领域

比克产品被广泛应用于风、水、太阳能等储能电站，路灯，家庭、通信基站及轨道储能等领域。不管是在深山峡谷、高速列车还是家庭后院，都有比克锂电驱动。

4.电池回收领域

深圳比克拟建设占地3万平方米的“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，通过尖端的自动化拆解设备和专业化流程，对废旧新能源汽车电池进行有效回收、再生利用和妥善处置。从电池的终端应用回收着手，提高电池的利用率，促进循环经济发展，从根本上解决废旧汽车引发的社会问题。

Ⅲ电动巴士和电动汽车

依托比克动力电池核心技术，比克合资及独资的电动巴士和电动汽车企业拥有电机及电控以及整车控制技术，全面掌握电动汽车三大核心技术；

公司致力于电动汽车的研发及技术创新，应用全球领先的产品及技术，如轻量化车身技术及其制造工艺、CMT焊接和铝铝点焊技术、高效制动能量回收系统等，用心打造符合中国及国际市场的电动汽车产品。作为比克集团的新兴业务，电动汽车产业必将得到快速的发展。

比克电动巴士业务主要基于公司与国内巴士制造龙头企业江西安源集团的合作，双方共同出资成立江西安源比克新能源客车有限公司。

江西安源比克新能源客车有限公司是一家专注于油电、气电混合动力及纯电动力客车等锂离子新能源客车的研发、制造、销售、维修、配件和服务为一体的公司。安源比克前身为安源客车制造有限公司，依托安源客车和深圳比克在客车生产和动力电池系统研发方面的技术积淀，安源比克已经具备了多个品类新能源客车的整车制造能力。

Ⅳ研发实力

企业的技术开发与创新能力是企业竞争力的核心。比克始终把增强公司研发实力和自主创新能力建设放在公司发展的突出位置。公司持续增加研发投入，年均研发支出占营业收入5%以上，公司未来将继续增加对研发的投入，通过不断提升自主创新能力增强公司核心竞争力。

比克研发中心，属于“国家级/市级企业技术中心”。技术中心设立“国家博士后科研工作站”、“汽车新能源系统研究院”，致力于创建高水平的电池及材料研发中心。

研发中心拥有专职研发技术人员近400人。拥有独立自主发明专利1200余项，已累计授权专利520项。专利涵盖关键材料（零部件）、电池设计、电池制作工艺、电池装备等多个领域，形成了自主的动力／储能电池设计及规模化生产知识产权。

比克凭借强大的研发实力和超规模的产业化基础，承担国家及地方新能源动力电池领域产业化重大科技项目近30余项（其中国家863项目6项，其他中央部委项目5项），主持和参与国际及行业地方标准制定15项。

Ⅴ品质体系

比克电池通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境体系认证、TS16949质量体系认证，锂电产品已经通过欧盟CE认证、RoHS认证、北美UL认证等等。

Ⅵ企业宗旨

为员工创造最多的机会；为客户创造最好的价值；为股东创造最高的回报；为社会创造最大的效益。

企业核心理念：真芯去沟通，永远做第一！

企业人才理念：内部培养为主，外部引进为辅！

随着大众环保意识的增强，整车制造能力的提升及全球性政策支持的强化，新能源汽车时代已经到来！让我们共同更努力，助力比克再创辉煌，以电能驱动绿色未来！

招聘****：

联系人及电话：0755-61886818-6732（周先生）/6876（张先生）

13688832651 陈先生

官方网站：.bak.cn

官方微信：bakbattery

招聘专用邮箱：hrzp@bak.cn

深圳总部地址：深圳市大鹏新区葵涌街道比克工业园

（郑州）分部地址：郑州市中牟县比克工业园 招聘热线：18538768120

（萍乡）分部地址：江西安源比克客车工业园

法定代表人：李向前

成立日期：2005-08-15

注册资本：27405.2009万元人民币

所属地区：广东省

统一社会信用代码：91440300775570818M

经营状态：存续（在营、开业、在册）

所属行业：制造业

公司类型：有限责任公司

英文名：SHENZHEN BAK POWER BATTERY CO. LTD.

人员规模：5000-9999人

企业地址：深圳市大鹏新区葵涌街道比克工业园

经营范围：从事货物及技术进出口业务(不含分销、国家专营、专控商品)。动力电池的技术开发、转让及技术服务。^研究开发、生产经营聚合物锂离子电池;生产经营MP3电池、MP4电池、手机电池、新能源汽车电池、储能电池、笔记本电池、矿灯电池、数码电池,研究开发、生产经营储能设备、储能系统。

郑州床车改装厂家地址

[?亿欧导读?]?2019年12月，Rivian再获13亿美金融资；吉利与戴姆勒推出高端出行服务“耀出行”，已经在杭州登陆；前雷诺-日产董事长戈恩逃离日本

作者丨丁唯一

编辑丨张宇喆

为方便大家了解、回顾12月汽车出行产业发生的大，亿欧汽车按照传统车企、新造车企和科技企业等不同类别，对当月大事进行了整理。

2019年12月，大车企风云动荡。大众汽车遭德国检方突击检查，丰田中国被罚超8700万：违反《反垄断法》，宝马涉嫌销量，正在接受美国证券交易委员会（SEC）调查；前雷诺-日产董事长戈恩逃离日本。

新能源汽车领域仍然火热。东风集团成立H事业部，瞄准高端新能源汽车；蔚来与小鹏汽车达成充电服务合作；新能源汽车市场再迎新品牌天美汽车；广汽蔚来首款量产纯电动汽车HYCAN?007发布；电动汽车公司Rivian再获亚马逊、福特新一轮13亿美元融资；

出行市场中，企业动作频频。吉利与戴姆勒推出高端出行服务“耀出行”，已经在杭州登陆，并接入曹操出行，并于2020年登陆北上广；滴滴企业版新布局：将上线“滴滴团队版”小程序，面向中小企业团队；一汽出行与GoFun出行达成合作。

传统车企

长安汽车：子公司新能源科技拟引入战略投资，持股降至48.95%

2019年12月3日，长安汽车发布公告称，全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金作为战略投资者，四方股东分别拟增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。增资后，长安汽车持有新能源科技的股权比例将由100%稀释到48.95%，丧失控制权，新能源科技变为公司联营企业，预计放弃权利事项对公司合并报表产生的影响为增加净利润22.91亿元。

2019年12月31日，长安汽车发布晚间公告称，长安汽车已与前海锐致签署《股权转让协议》，将所持有的长安PSA?50%股权全部转让给前海锐致，转让额16.3亿元。前海锐致为宝能汽车有限公司的全资子公司，实控人为姚振华。

完成此次转让后，长安汽车将不再持有长安PSA的股权。长安汽车预计，此次出售股权事项对合并报表产生的影响为增加税前利润13.52亿元。

奇瑞增资扩股落地，青岛五道口新能源汽车产业基金接手

2019年12月4日?，据安徽长江产权公告显示，青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）达成对奇瑞控股和奇瑞股份的增资扩股项目，投资额度分别为75.9亿元和68.6亿元，持股比例分别为30.99%和18.52%。上述交易完成后，青岛五道口持有奇瑞控股和奇瑞汽车的股权比例将分别达到51%。

丰田组织架构调整，中国与亚洲业务将拆分?

2019年12月4日，丰田汽车官方宣布，从2020年1月1日起实施新的组织架构，并将中国业务与亚洲业务进行拆分，未来将分别开展。为了实现可持续增长，丰田决定进行这次组织架构的调整，包括建立业务单元、重组区域总部以及引入内部系统等。其目的是，使每个业务和区域的***都能够实施基于快速决策的必要战略，加强和加速执行能力。?此次调整，意味着丰田将进一步加强在中国市场的布局。

大众汽车遭德国检方突击搜查?

2019年12月4日，据路透社报道，为搜查搭载EA288型发动机的柴油汽车资料，德国检方在周二突击搜查了大众汽车位于沃尔夫斯堡的总部。EA288型号发动机是2015年大众“排放门”罪魁祸首EA189发动机的“继承者”。

大众汽车表示，安装EA288发动机的车辆没有显示柴油过滤器出现故障，符合排放限制，引擎也没有安装非法减效装置。不管调查结果如何，这一消息无形中再次给大众延长了“排放门”的惩罚时限。

东风集团获欧洲自动驾驶路测许可；成立H事业部

2019年12月4日，东风集团发布11月销量快报。11月东风集团销量为35.3万辆，自主品牌乘用车销量为5.8万辆，同比增长7.9%；商用车销量为6万辆，同比增长20.4%。东风集团2019年1-11月累计销量为324.8万辆，其中，自主品牌乘用车销量为48万辆，合资品牌乘用车销量220.3万辆。自主品牌在东风集团整体销量中占比仅为14.8%，合资品牌仍是东风集团的重要支撑。

2019年12月11日，从瑞典交通运输局传回消息的显示，东风汽车集团有限公司技术中心下属的T?Engineering?AB公司自动驾驶汽车公共道路测试申请获上路许可批准。据了解，东风公司成为首家获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可的中国车企，也是瑞典仅有的5家获自动驾驶路测许可的企业之一。

2019年12月30日，东风汽车集团有限公司（简称东风公司）党委常委、副总经理尤峥向媒体透露，东风品牌在2020北京车展上发布一个高端品牌，内部代号为“H”，该品牌主要打造高端新能源乘用车产品。

第1万辆长城炮下线；哈弗跨界营销携手《了不起的长城》

2019年12月5日，长城汽车全新皮卡品牌“长城炮”的第一万辆皮卡在重庆永川工厂生产线正式下线。今年9月5日，长城炮首款皮卡车型——长城炮乘用版正式上市。该产品是中国市场上首款乘用皮卡。

2019年12月26日，长城汽车旗下SUV品牌哈弗携手北京卫视《了不起的长城》节目组在甘肃敦煌召开新闻发布会。据悉，《了不起的长城》是全球首档长城文化体验类IP节目，将于1月4日起每周六晚20：30登陆北京卫视，哈弗H6、哈弗F7两款车型将参与其中，与众多明星前往嘉峪关、山海关等长城遗迹。

博世与梅赛德斯-奔驰启动城市自动驾驶出租车项目

2019年12月9日，博世和梅赛德斯-奔驰宣布，其城市自动驾驶出租车项目将在硅谷圣何塞市（San?José）正式启动。项目初始阶段，用户可通过戴姆勒移动出行公司开发的手机应用程序预订行程，由安全员监控搭载了自动驾驶技术的奔驰S级轿车，进而将乘客从指定出发点运送至目的地。

雷诺集团即将迎来新任CEO?

雷诺新任CEO人选已经到了最后的竞逐阶段。2019年12月9日，法国商业新闻电道BFM?Business报道称，继任者将是法国交通基础设施集团阿尔斯通现任CEO亨利·普朗特·拉法基（?Henri?Poupart-Lafarge）。但仅仅2天后，法新社和《回声报》报道则称，雷诺董事会周二召开了董事会会议，倾心于西雅特品牌全球总裁品牌卢卡?德?梅奥（Luca?de?Meo）。法新社甚至表示，52岁的卢卡?德?梅奥取得了法国的支持。

丰田中国被罚超8700万：违反《反垄断法》

原江苏省物价局于2017年12月对丰田汽车（中国）投资有限公司涉嫌实施垄断行为立案调查，2019年12月，江苏省市场监督管理局对本案作出行政处罚决定。

依据《反垄断法》第四十六条、第四十九条的规定，江苏省市场监督管理局责令丰田停止违法行为，并决定对丰田处上一年度（2016年度）销售额2%的罚款，即8761.3万元。

宝马涉嫌销量，正在接受美国证券交易委员会（SEC）调查

2019年12月25日，宝马表示，美国证券交易委员会在收到宝马发布的销售报告后，怀疑宝马销量数据存在问题并正进行调查。据报道，为拉动销量，宝指使销售人员将还在车库内的车辆登记为已售出。如果销量的问题得到证实，宝马可能面临巨额罚款。

此前，早在2016年，宝马曾在美国市场存在销量作行为。宝马发言人表示会与美国证券交易委员会联系并与调查部门全面合作，宝马拒绝进一步置评。

三菱汽车将停止开发柴油车

2019年12月27日，据外媒报道，日本汽车制造商三菱汽车将停止开发柴油车。三菱汽车将在2021年底前淘汰其关键车型的柴油车，并大幅缩减现有柴油车业务的规模。

首款搭载华为HiCar车型上市，新宝骏RC-6发布

2019年12月29日，新宝骏发布全球首款搭载HUAWEI?HiCar智慧互联量产汽车新宝骏RC-6。该款车型搭载了新宝骏最新AI语音、智能驾驶、智能网联与图像识别技术。借助HUAWEI?HiCar，新宝骏RC-6可提供车内摄像头疲劳检测、通话、手势交互、安卓应用生态共享等功能。

戈恩：确认已离开日本?“逃离了不公正和政治迫害”

2019年12月31日，据CNBC报道，被解职的日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos?Ghosn）证实了多家媒体的报道，称他已逃离日本飞抵黎巴嫩。戈恩在一份声明中表示，“我现在黎巴嫩，将不再在一个受人操纵的日本司法系统中作为人质，那里实行有罪推定、歧视猖獗、基本被剥夺，公然无视日本的法律义务以及维护国际法的条约。”

戈恩在贝鲁特发表的新闻稿中承诺，终于能与媒体进行自由的交流，他将从下周开始与媒体交流。

新造车企

理想汽车回应被列为“被执行人”：与债务无关?

2019年12月3日晚间，重庆理想智造汽车有限公司就近日的被列为“被执行人”一事发表了回应：理想智造所涉诉讼均为力帆集团持有并经营力帆汽车期间发生的债务，诉讼案件发生后，均由力帆集团与相关债权人对接并寻求解决方案，后期案件的处理也由力帆集团负责。

特斯拉德国工厂或2021年投产；国产Model?3定于12月30日开始交付

北京时间2019年12月11日，有德媒报道称，特斯拉的将在德国建设的4号超级工厂将在2021年完工，规划年产能将超过50万辆，主要用于生产Model?3和Model?Y。

2019年12月27日，特斯拉宣布将于12月30日向15名员工交付首批国产Model?3，交付地点为上海超级工厂。此前曾有媒体报道称首批中国制造的Model?3已被运出上海工厂，将在2020年1月底前向消费者大规模交付。

蔚来与小鹏汽车达成充电服务合作；蔚来Q3财报发布，股价大涨

2019年12月11日，小鹏汽车正式宣布与蔚来NIO?Power签约，双方就充电业务展开互联互通合作，共同为车主提供较为便利的出行充电体验。据官方公布的合作协议，小鹏汽车将陆续与蔚来NIO?Power实现全国范围内充电桩分布数据、支付流程的互联互通，这意味着小鹏车主可通过小鹏汽车扫码使用蔚来超充桩快速充电。同样，蔚来车主也能在全国多个一、二线城市使用小鹏超级充电桩为爱车加电。

2019年12月25日，有网友爆料称蔚来汽车12月工资发不出来，在等被裁。对此，蔚来回应称，并不是发不出工资，而是调整了工资发放日，从每月月底最后一个工作日发放当月工资，调整为次月8日发放工资。蔚来汽车HR内部信详解称，随着员工人数越来越多，薪资结构越来越复杂，每月月底完成月薪核算挑战越来越大，同时也存在很多问题，故将发薪时间进行调整。

2019年12月30日晚，蔚来在美股开盘前公布了2019年第三季财报，数据显示，蔚来第三季度营收18.368亿元人民币，较去年第三季度同比增长25%。净亏损为25.217亿元人民币，较去年第三季度同比下降10.3%。

蔚来的股价在美股开盘后大涨，盘中一度涨超100%，触及4.87美元，最终收于3.72美元，大涨53.72%，创近半年新高，市值接近40亿美元。

新能源汽车市场再迎新品牌

2019年12月11日，全新新能源汽车品牌天美汽车宣布诞生。据悉，天美汽车的母公司为开发商用车的开沃汽车，创始人为黄宏生。开沃汽车在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质，并于同年12月进行了新能源准入资质的验收。

就在新品牌创立的第二天，开沃汽车与比克电池签署战略协议，双方建立长期战略合作关系，携手拓展新能源汽车业务。根据协议，开沃汽车将购比克电池数亿元动力电池系统，并共同推进新技术、新材料、新工艺的开发。?

小鹏汽车董事会调整：余永福接替蔡崇信出任董事

2019年12月12日，企查查数据显示，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更，阿里巴巴联合创始人蔡崇信退出董事职务，新增董事余永福。目前，小鹏汽车的董事会成员共有余永福、符绩勋、顾宏地、何小鹏、刘芹、夏珩和杨飞。

恒大新能源汽车子公司挂牌出售20%股权

据上海联合产权显示，2019年12月12日，恒大国能新能源汽车（上海）有限公司挂牌转让20%股权，底价为4.4282亿元，转让方为上海松江经济技术开发建设集团有限公司，披露截止日期为2020年1月9日。

对此，恒大汽车方面回应称，挂牌出售股权属正常，不影响后续生产。

广汽蔚来首款量产纯电动汽车HYCAN?007发布，523km综合续航26万元起

2019年12月27日，广汽蔚来“每一公里的创想”首款产品发布会于广州南沙举行。首款SUV新车HYCAN?007轴距2919mm，全系标配L2+智能驾驶系统，搭载93kW·h电池组，综合NEDC工况续航里程达到643公里，售价26万元起。提供3种常规版本和2种私人定制版本，其中plus版和top版售价分别28万起及30万起，综合续航均可达643公里。据悉，HYCAN?007将于广汽智联新能源汽车产业园进行量产，2020年4月开始交付用户。

游侠汽车尚未量产疑停摆，湖州欲接盘

2019年12月20日，浙江省湖州市吴兴区人民官方发布的第35次常务会议纪要显示，“会议认为，由区城投集团收购游侠汽车产业项目土地及处置在建工程的方案，有利于盘活土地、化解项目风险、降低处置成本，总体可行。”会议原则同意区城投集团处置游侠汽车产业项目土地及在建工程。

Rivian再获亚马逊、福特新一轮13亿美元融资

2019年12月24日，据路透社报道，特斯拉潜在竞争对手Rivian周一表示，已完成新一轮13亿美元的投资，领投方包括普信（T.?Rowe?Price），以及上一轮的投资者亚马逊和福特汽车。本轮投资还包括贝莱德，资金将用于推出Rivian的几款车型。

光束汽车拿到营业执照

2019年12月30日，长城汽车发布海外监管公告称，长城宝马合资公司“光束汽车有限公司”（以下简称光束）收到张家港市市场监督管理局颁发光束汽车有限公司的营业执照。

但目前，江苏省发改委对于光束汽车生产基地项目审批仅针对燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制，如果光束汽车需要进行纯电动乘用车的生产销售，则需要事先获得纯电动汽车整车项目的审批。

科技企业

吉利与戴姆勒推出高端出行服务“耀出行”

2019年12月3日，浙江吉利控股集团管理的吉利科技集团有限公司，与戴姆勒出行股份公司宣布“耀出行”，后者聚焦高端出行服务。“耀出行”前期将有100辆高端专车投入服务，如梅赛德斯-奔驰S级轿车、E级轿车和V级MPV等车型，预计2020年，“耀出行”将服务拓展至国内其它主要城市。

2019年12月9日，吉利汽车旗下新能源汽车共享出行服务平台曹操出行也接入耀出行，这意味着曹操出行正式实现“聚合叫车”。可在该平台上同时呼叫不同的出行服务品牌产品。另外，“耀出行”还宣布将在明年初相继登陆北京、上海和广州。

“听伴”宣布获得四维智联投资，并与其达成合作?

2019年12月3日，“听伴”宣布获得四维图新旗下四维基金投资，与去年完成的来自一号资本、时尚资本、汉富资本的融资同属于A轮融资。“听伴”CEO俞清木肯定了资本市场对智能座舱和车载音频赛道的看好，他同时表示，目前听伴还在与更多投资人洽谈。?

毛豆联手五菱首推定制车，售价6.38万元?

2019年12月5日，由毛豆新车联合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定制版正式上市。该款定制车售价6.38万元，搭载五菱车标，在毛豆新车线上、线下渠道独家发售。这也是国内汽车新零售平台首次联合主机厂推出定制版车型。

滴滴企业版新布局：将上线“滴滴团队版”小程序，面向中小企业团队

2019年12月5日，由滴滴企业版主办的2019“乘势而行”企业出行服务峰会在京举行。峰会主要探讨出行服务新格局、数字化赋能企业用车管理等内容。峰会上，滴滴企业版推出了将于近期发布的“滴滴团队版”微信小程序。该小程序主要针对中小企业团队打造，具有创建团队、加入团队成员、团队支付等功能，从而实现流程简化、降本增效。

百度Apollo组织架构新增智能交通业务组；获批在北京启动自动驾驶载人/物测试

2019年12月6日，据新浪科技消息，百度Apollo于近日进行了组织架构升级，除原有自动驾驶、车联网等业务组升级外，新增智能交通业务组。自动驾驶业务组进行了升级扩充，现下辖三个部门，包括智能汽车业务部、智驾地图业务部和自动驾驶技术部。原有车联网业务组继续小度车载OS等智能车联业务。最新公布数据显示，百度智能驾驶专利申请总量达到1237件全国第一，自动驾驶路测牌照总数150张。

2019年12月30日，据北京市交通委员会消息，北京正式启动自动驾驶载人载物测试。百度公司40辆车获得了首批自动驾驶载人测试资格，这批车辆累计测试里程在10万公里以上。

黑莓QNX与汽车零部件商马瑞利中国达成战略合作

2019年12月10日，黑莓QNX宣布与汽车零部件商马瑞利中国达成战略合作，将QNX?数字驾驶舱平台整合到马瑞利的Electronics?eCockpit和Digital?Cluster的解决方案中。

黑莓技术解决方案部（BTS）高级副总裁兼联席主管Kaivan?Karimi表示，中国有潜力成为最大的车联网和电动汽车市场。目前超过45家主机厂在其北美、欧洲和亚洲生产的数百款车型中部署黑莓QNX软件，全球超过1.5亿辆行驶中的汽车搭载了QNX软件。亿欧汽车获悉，如今9家全球前10大汽车OEM厂商、全球前7大汽车一级供应商正在使用黑莓QNX的技术。?

自动驾驶汽车公司Cruise或将提供共享乘车服务

2019年12月11日，通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise首席执行官丹·安曼（Dan?Ammann）表示，打算“以极低的成本”提供共享乘车服务，作为最终“超越汽车”的一部分。他表示希望通过以极低的成本提供令人惊叹的体验，使共享的乘车方式更具吸引力，从而减少拥堵。此前Cruise曾宣布与本田汽车公司合作，开发一款专用于共享出行的自动驾驶汽车，同时本田汽车也是Cruise的投资者之一。

宁德时代坐上创业板头把交椅；四川工厂正式开工

2019年12月24日，在迈过百元关口后，宁德时代股价继续飙升，截至12月26日收盘，宁德时代股价达到105.12元，市值2321.47亿元，超过迈瑞医疗成为创业板市值最高的公司。

2019年12月24日，四川宜宾动力电池项目正式开工，年产能30GWh。项目分两期建设，项目一期总投资45亿元，建设年产能15GWh的动力电池生产线，二期总投资55亿元，建设15GWh动力电池生产线。建设周期方面，项目一期自开工建设起不超过?26?个月，项目二期在一期投产后两年内启动。

比克电池与当升科技、容百科技等十余家新能源供应商达成战略合作

2019年12月26日，深圳市比克动力电池有限公司2020年供应商大会在郑州隆重召开。活动现场，比克电池与当升科技、容百科技等十余家新能源供应商签订战略合作框架协议。根据战略合作协议，未来比克电池将与多方供应商充分共同推进新能源市场开拓。

阿里与一汽签署战略合作协议，基于斑马系统打造下一代智能网联汽车

2019年12月27日晚间，阿里官宣，与中国一汽在长春签署战略合作协议，双方将以斑马智行系统为基础，打造面向未来的下一代智能网联汽车。中国一汽将建设以云计算、数据智能、中台和移动协同技术为核心的数字化技术基础设施，推动汽车行业迈入云上智能时代。

一汽出行与GoFun出行达成合作

2019年12月31日，GoFun出行与一汽出行在成都举行战略合作签约仪式。两家国企强强联手，双方的合作首先将在成都、贵阳和西安落地，并将陆续延伸至GoFun业务覆盖的更多城市。

双方还将依托GoFun出行成熟的运营管理体系展开订单合作，并以GoFun出行平台优质的流量入口及高质量用户群，获得更高客单收益；同时，GoFun出行也将在向轻量化模式转型的过程中，获得一汽出行车源补给，共创双赢合作模式。

编辑：张宇喆

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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改装床车就是对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全，性能更佳。

改装车一是对个人个性的表现，二是对提高行车性能及安全的需求。