宝骏630汽车整车重量是多少最新_宝骏630汽车整车重量是多少最新款的

2024-04-28 13:51:00

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宝骏630后挡风玻璃尺寸

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宝骏630

宝骏旗下的首款中级轿车

宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。2013年4月13日，2013款宝骏630正式上市，此次上市共推两种排量10款车型，售价区间为6.28-9.58万元。此次上市的改款车型主要是对外观还有内饰进行了细微的改动。[1]

宝骏630的长、宽、高分别为4597mm、1736mm、1462mm，轴距2640mm。全时动感外观、全球品质标准、全民安全设计、全能动力操控、全面适用空间、全程经济环保是宝骏630的“六大亮点”。

中文名

宝骏630

制动方式

前通风盘式制动/后盘式制动

生产厂商

通用

参考价格

5.98 至 9.58 万元[8]

轴距

2640 mm

车型尺寸

4597mm×1736mm×1462mm

行李箱容积

445L

油耗

7升/百公里

油箱容积

54L

标准座位数

5座

最高时速

175 km/h

座位材质

真皮

驱动方式

前通风盘式制动

品牌

上海通用五菱宝骏汽车

车身重量

1206kg

综合工况油耗

6.3L/100km

轮胎规格

195/60 R15

制动系统

前通风盘式制动/后盘式制动

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上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下汽车型号（部分）

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五菱凯捷

五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷，开创大四座家用车新时代，为用户带来全球高标准的用车体验。2020年9月2日，上汽通用五菱宣布，全球银标首款旗舰车型第一台五菱凯捷正式下线，这标志着五菱开启全球化品质的大四座家用车迎来批量生产。2020年9月7日，五菱品牌在上汽通用五菱前瞻中心举办了 “预鉴凯捷空间之美” 五菱凯捷品鉴会。五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷首次公开亮相。2020年9月28日，上汽通用五菱在北京黑糖盒子艺术中心举行“五菱凯捷空间艺术特展·GALA NIGHT暨五菱凯捷预售会”活动。“大四座家用车”——五菱凯捷正式开启预售，共推出4款车型，预售价8.98-11.98万元。2020年11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市，售价8.58-11.68万元，五菱凯捷的正式上市也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。同时，五菱凯捷首创“4+X”大四座空间设计，采用2+2+2三排6座的座椅布局。2022年2月22日，五菱凯捷280T正式上市，新车搭载了新一代Ling OS灵犀系统，动力智能齐焕新，共发布1.5T CVT自动尊贵型和1.5T CVT自动旗舰型2款车型，官方售价分别为11.58万元、12.58万元；11月4日，五菱汽车正式推出全新一代混动旗舰——五菱凯捷混动铂金版。新车将于12月中上旬正式上市。2023年1月3日，五菱凯捷混动铂金版开启预售；2月27日，五菱凯捷混动铂金版上市。新车推出3款配置，官方指导售价为12.98万-14.98万元。

五菱宏光S3

五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品，宏光S3已于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T两种排量共5款车型，其售价区间为5.68万-8.18万元。2019年3月6日,五菱宏光S3自动离合版正式上市，共推出包括1.5L 6MT自动离合版舒适型和豪华型在内的两款车型，价格区间为6.68-7.68万元。

五菱荣光

五菱荣光是五菱公司生产的汽车产品。2012年五菱荣光全面升级，其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm，宽度和高度分别为1615mm、1900mm，由原来的7座升级为9座，空间更大。

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主要参数

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地方产品简介

已上市的宝骏630三款车型均搭载1.5升排量发动机，匹配5速手动变速器。将有搭载1.5升DVVT发动机、1.8升排量发动机，以及匹配自动变速器的车型上市。[1]

宝骏630

宝骏630将主攻二、三线城市，辐射一、四线城市。以可靠的品质、亲民的价格，让消费者深切体验宝骏品牌“可靠的伙伴”的定位。[2]

产品事记

成长历程

2010年7月18日，上汽通用五菱孕育多年的新乘用车品牌——宝骏汽车诞生；

2010年8月25日，宝骏招商会在广西桂林召开；2010年11月22日，宝骏630正式下线，宝骏630首款车型首次面向媒体和公众；2011年4月18日，宝骏630产品在上海马术运动场首发，人马合一、人车合一的伙伴关系，得以明确和提升；2011年4月19日，上海车展上的上汽通用五菱展台，宝骏只身赴展，4辆宝骏630独享展台。2011年5月，上汽通用五菱听取广大媒体和消费者的建议，对宝骏630进行一次大幅度的内饰升级，旨在提升宝骏630的内饰质感和亲近感；2011年6月，泛亚技术中心柳州分公司正式注册成立，宝骏研发再增强劲动力。 2011年7月，上汽通用五菱柳东新乘用车基地项目开工；2011年7月13日，宝骏商务会在四川成都召开；2011年7月18日，上汽通用五菱正式对外宣布，旗下宝骏汽车与中国国家马术队和中国马术协会正式签约，结成战略合作伙伴关系；2011年8月9日，宝骏630成都首站上市，拉开全国巡回上市帷幕；2011年9月16日，第十四届成都国际车展与首届中国马术节同时在成都开幕。宝骏630首次以量产车身份参加成都车展；同时，宝骏汽车鼎力赞助“2011国际马联场地障碍挑战赛”；

2011年9月24日，2011宝骏汽车V型弯挑战赛八城市预选赛正式开始；

2011年10月1日，2011中国柳州国际水上狂欢节开幕式在柳州举行，宝骏630成为IAC大赛官方指定用车；

2011年11月4日，中日韩马术场地障碍赛三国对抗赛在韩国拉开战幕，宝骏汽车作为中国国家马术队和中国马术协会的战略合作伙伴，也伴随中国马术队共同前往，这是宝骏汽车品牌首次“出海”亮相海外舞台；

2011年11月5日，“V动随心伙伴同行”2011宝骏汽车V型弯挑战赛全国总决赛在云南丽江“长江第一湾”拉开战幕；

2011年11月21日～28日，宝骏630上市后首次亮相广州车展，900㎡的展台上，宝骏630全部三款车型给消费者提供了动、静结合的体验营销方式；

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舒适性有待提高，每次过烂路的时候地盘上声音还是偏大，减震比较硬朗，虽然在铺装路面上表现非常好，转弯并线都很小侧倾，但是烂路确实不是非常舒适，对于这个价位还是能适应。外观外观没得说，毕竟是完全重新设计的外观，没有模仿的痕迹，时尚中略带动感和犀利，最初就是被

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宝骏630与比亚迪速锐哪个好

宝骏630 官方指导价：暂无，综合评分4.15

虽然是五菱涉足家用轿车领域的第一款产品，但在宝骏 630身上却见识到相当成熟的“操盘”手法。时尚的外观、宽敞的空间、充足的配置、大方的内饰，不俗的动力和行驶表现，方方面面都能给我们不错的印象。对于这个价位而言我们很难要求特别精良的机械表现，但宝骏630对于追求实用的群体而言绝对是一款高性价比的产品。

宝骏630实际油耗如何？

车主一：行驶1187km，三分之二在城里跑，在内环最高100kmh（没找到地方飙车），加油105.13升，油耗8.86升左右，对于1.5排量的车子来说这个数据算是中规中矩吧。

车主二：宝骏630用车7个月，行程10361公里，综合油耗6.2L百公里，高速油耗4.9L百公里。

车主三：宝骏630的油耗控制的还是不错的，开到现在平均油耗是7L100km，跑高速的时候更少，我有试过6L100km的，不过是在高速匀速的状态下。

车主四：个人认为这款车油耗方面还是比较济实惠的，跑高速载满人的时候，油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一辆摩托油耗，对此用车成本大大降低。作为一部国产车，我还是感到非常满意。

车主五：油耗方面从来没算过自己感觉能接受在纯市区基本是200 元的油能跑350公里加200元的油跑一次100公里的长途就能跑到400公里自己感觉这车油耗非常不错

车主六：提车不到一个月总共加了400块钱的93#，跑了快600公里，算一下大概只有6毛多一点，还是有点高了。

车主七：提车不到一个月总共加了600块钱的93#，跑了快1100公里还有2格油。算一下大概只有五毛多一点。经济，实惠。

车主八：提车的第三天我惊呆了，完全超出我的想象 200块钱的油硬让我跑了440 以前看论坛以为是再吹牛，真实不试不知道一试吓一跳，我相信出了磨合期还省。

车主九：油耗是我很满意的，我现在还在磨合期吧平均每公里油耗也才5毛6，我还是加的97号汽油哦！希望以后能跑到每公里5毛以下吧！

车主十：综合一下七个半左右吧，车的重量在这了，还能接受。

@2019