凯翼炫界suv2024款_凯翼炫界
1.凯翼炫界:5万出头、顶配才8万多的紧凑型SUV,入门级家用合适吗
2.凯翼炫界哪款值得买?1.5L手动炫性价比最高!
3.“后浪”的新宠儿——凯翼炫界
4.凯翼炫界这款车质量怎么样
5.不可错过的SUV,空间大,油耗4毛1公里,谁说凯翼炫界这车不香?
6.炫界车质量怎么样
7.5.89万起紧凑级SUV三大件来自奇瑞,凯翼炫界为啥获得工薪青睐?
成立于2014的凯翼品牌,一直致力于打造年轻时尚、高性价比的车型。今年凯翼品牌迎来了换新升级,作为战略转型2.0阶段开始的标志车型,凯翼炫界在前不久正式上市。对于一款紧凑型SUV,不到6万元的起售价诚意十足,而上市的7款车型,究竟哪款更具性价比?不妨让我们来看一看。?
凯翼炫界本次共推出7款车型,售价区间为5.89-8.49万元,在价格上还是很实惠的。新车外观看上去时尚年轻,内饰风格也相对简约,两款10.25英寸屏幕带来不错的科技感。此外,新车在配置上也有不俗的表现,非常适合年轻消费者选购。
首先我们来看一下凯翼炫界的最低配车型,价格上不到6万元,但是配置上可以说是太基础了,配备了钢制轮圈、塑料方向盘、织物座椅、卤素头灯等。此外,该配置没有多媒体屏幕、没有车身稳定系统、没有刹车等。手动尚版本虽然售价够低,但是一些实用性、安全性配置有所缺失,不推荐大家购买。
手动悦作为次低配车型,售价相比手动尚只增加了5000元,配置上却有了显著的提升。诸如电子驻车、刹车、车身稳定控制等驾驶配置都得到补足。科技性配置上,增加了多功能方向盘、双10.25英寸屏幕、支持CarLife等。整体上手动悦在配置上上升了一个台阶,更推荐预算有限的朋友购买次低配。
再往上一个配置可以看到,售价增加了0.8万元,配置上增加了定速巡航、倒车影像、手机无线充电以及全车车窗一键升降等实用性较高的配置。同时也配备了皮质方向盘、仿皮座椅、无钥匙启动/进入这类舒适配置。结合7万元出头的售价,这样相对丰富的配置基本能满足日常大部分的使用,性价比非常高,如果你考虑手动挡车型,手动潮一定是你的首选。
手动炫作为手动挡的最高配车型,售价上涨了7000元,换装了更大尺寸的18英寸轮圈,视觉效果更出众。此外还增加了像360度全景影像、全景天窗、外后视镜电动折叠/加热等更加讨喜的配置。不过考虑到购买手动挡车型的消费者预算都相对有限,这款性价比较低,手动潮更值得推荐。
可以看到CVT乐在定价上与手动潮相同,但配置上却与手动悦的配置基本相同,只增加了自动驻车功能。所以这款配置相对尴尬,如果你不介意手动挡,那么相同的价格购买手动潮版本能获得更多配置。而如果你想要购买自动挡车型,CVT乐的配置明显不足,显然CVT趣和CVT耀更值得考虑。
我们再来看一下自动挡中配车型,CVT趣只在实用性配置上增加了如无钥匙启动/进入、定速巡航、仿皮座椅以及座椅高低可调等配置。结合将近8万元的售价来看,这款车型的性价比太低,不太推荐大家选购。
最后来看一下炫界的最顶配车型CVT耀,它的配置还是很丰富的,像远程启动、手机无线充电、语音控制系统等配置让科技感得到补足。在提高用车体验的配置上增加了外后视镜加热、PM2.5过滤装置、全景天窗、倒车影像等。结合不到9万元的售价,如果你想选购自动挡车型,不仿直接上顶配,能够带给你更佳的用车体验。
分析完炫界的7款配置,我们来看一下这款车的动力和尺寸。动力上,该车搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大功率85kW,最大扭矩143N·m,相较竞品来说动力算不上优秀。变速箱则匹配的是5挡手动变速箱或CVT变速箱。
车身尺寸方面,炫界在紧凑型SUV中属于比较小巧的车型,但是车内的乘坐空间也非常够用,不管是腿部还是头部都没有明显的局促感。
炫界的性价比非常不错,而且每款车型都有明显的配置差异,非常方便消费者去选择。在炫界推出的7款车型中,主推2020款?1.5L手动潮版,实用舒适的配置够用,性价比最高,推荐给不介意手动挡的消费者。如果你想选择自动挡,那最顶配一定能给你最好的体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
凯翼炫界:5万出头、顶配才8万多的紧凑型SUV,入门级家用合适吗
对于刚步入社会的年轻人来说,能入手一台车作为日常的代步工具自然再好不过。那么这个阶段该怎样选车才最合适呢?作为年轻人,自然喜欢颜值高、操控好、配置全的汽车,但毕竟经济条件有限,所以价格实惠、省油、后期使用成本的高低成为了关注重点。
今天,为大家带来的便是这样一款有颜又有料,优享价区间仅在5.39-7.99万元之间的智感多屏SUV——凯翼炫界,跟随着文章我们一起看看炫界到底凭什么让无数年轻人为它“折腰”。
在如今“颜值即正义”的时代,符合消费者审美的外观设计往往会更容易获得青睐,炫界即是如此。
炫界前脸分为翼展式与满天星式,两种前脸进气格栅造型,不管是哪一种设计,都能很好的凸显出车头的立体感,也为消费者在购车时提供更多选择。而左右两侧的透镜大灯组,支持转向、高度调节、延迟关闭功能,能够提供更广的探照范围,下方黑色饰板中的银灰色下包围也颇具质感,极具辨识度。
满天星式前脸翼展式前脸车侧部位用分段式的腰线设计,使得车身在观感上动感十足,悬浮式车顶也使得车身呈现出一种流线型视觉感。另外它还在高配车型使用了同级罕见的18寸运动铝合金轮毂,不仅颜值高,抓地力也更强,驾驶时也更加稳定。
参数上,车长4400mm,车宽1831mm,车高1653mm,轴距2632mm,相较于同级别合资车型具有明显优势,尤其是车身宽度很突出,因此后排空间表现在同级车中很抢眼。
尾部,贯穿式尾灯设计非常亮眼,下方的银灰色装饰板又与前脸相呼应,上方的高位刹车灯也能有效警示后方跟随车辆。另外炫界也为消费者准备了单色5种+双色4种,共9种配色方案的选择,以满足不同年龄消费群体的个性化需求。特别是对于年轻消费者而言,非常具有吸引力。
不仅有时尚精致的外观,炫界的内饰设计也能够为消费者带来强烈的精致感。这在10万元以内的车型里,是极为罕见的存在。不仅如此,皮质多功能方向盘还支持手动上下调节,能够满足不同驾驶者的使用习惯,而环抱式驾舱,红黑相间的皮质座椅拼色又为整个车厢增添了运动和活力的气息,另外提供全黑纯色座椅供消费者选择。
除了设计,炫界还配备了10.25吋全液晶仪表和10.25吋全液晶中控屏,显示效果相比传统的机械指针更加精致,液晶中控屏不仅支持OTA升级、车联网,还内置了QQ音乐、高德地图、听伴等多款车载应用,既能够提供丰富的性,还能时刻为使用者带来科技新鲜感。此外,它还支持百度CarLife手机互联、手机APP远程控制、语音助手,有了这些高科技的加持,炫界在同级别车型中显得尤为独特,极具竞争力。
不仅如此,它还配备了前排手机无线充电等实用配置,能够在日常用车中为使用者带来足够的便捷性。
除了前排极具亮点,头顶处0.816m2的全景天幕,大大增强了车内的通透性,使车内乘客可以更好的欣赏车外美景。
在炫界这里,亲民的价格并不意味着它会在座椅、配置上进行质量上的缩水,反而比同价位其它车型更“有料”。
车型座椅用皮革材质,不仅触感舒适,驾驶位座椅还支持前后、靠背、高低多向调节,能够适应不同使用者的驾驶坐姿。
后排的乘坐空间也非常宽敞,微微倾斜的角度能够很好地贴合人体,为乘客提供更为舒适的坐姿,非常不错。
除此之外,定速巡航、一键启动、高灵敏倒车雷达、倒车影像、外后视镜电动折叠+锁车自动折叠、四门电动车窗一键升降、智能车身防盗等一系列功能应有尽有,真正解决了年轻人既要颜值,也要配置的硬性需求。
其中,一键启动、倒车影像和驻车雷达作为我们日常用车中使用频率颇高的功能,能够让驾驶者驾驶车辆时更安全。在这一方面,炫界相比许多合资品牌同价位车型都做得更好。
动力方面,炫界用1.5L自然吸气发动机,最大马力116Ps,最大扭矩143N.m,匹配五挡手动和CVT变速箱,工信部每百公里综合油耗低至6.9L和7.5L,这些足以彰显炫界优秀的燃油经济性,大大降低了后期养车成本。而且发动机舱的盖板布局也非常规整,视觉上十分简洁舒适,也能减少用车时灰尘的入侵。悬架方面则用同价位主流的前麦弗逊加后扭力梁的布局方式,极具可靠性,无需担心。
除了亲民的价格外,炫界还为车主提供了6重购车大礼:用油无忧(购车即送1000升油)、保养无忧(终身免费保养)、质保无忧(终身整车质保)、金融无忧(0首付0利息60期超长贷)、置换无忧(至高可享5000元置换补贴)、流量无忧(终身免费基础流量,再送5年10G/月流量),春节期间订车还送五粮液定制酒两瓶。
可以看到,从购车、买车、用车,炫界每个方面都做到了从消费者角度出发,提供最为舒适、合理、无忧的用车体验。特别是终身免费保养+终身整车质保政策,极大降低了车主的后期养车成本。
相信看到这里,不少年轻朋友已经为之心动。的确如此,作为一款顶配不到8万元的SUV,时尚的外观、精致的内饰、超高的配置、极有诚意的购车政策等等,都能够让广大消费者满意。在同等预算下,炫界的确是为数不多让年轻人“既能兼顾生活,又能乘风破浪”的选择。
凯翼炫界哪款值得买?1.5L手动炫性价比最高!
现在一些消费者对于车的要求就是物美价廉,怎么样算物美价廉呢?用一个标准来衡量:价格够低,配置不错,家用合适。就拿普通的紧凑型SUV来说,若5万出头其实就算是非常低廉的了,但纵观整个紧凑型SUV市场,要想找到如此的价位的紧凑型SUV确实是不容易,不过在2020年6月下旬的时候,凯翼炫界就正式上市了,当我们仔细研究了这款车之后,确实发现他的性价比确实是高。
凯翼炫界来说是凯翼汽车全新的紧凑型SUV,本身的指导价来说5.89万-8.49万,但因刚上市,有5千的抢先优惠,这就等于是5.39万起,如此的一来入门版其实7万落地是没问题的。对于一些消费者来说,7万落地紧凑型SUV,还是非常有吸引力的。那么凯翼炫界他的实际竞争力如何呢?毕竟这款车因为是全新的车型,知道的朋友不多,从我们了解到以及一些实际的接触来看,凯翼炫界拿来当作普通的家用车还是非常不错的。
整体的设计来说,凯翼炫界还是非常时髦的,他就用了不规则的中网,两侧的大灯还与LOGO紧密的相连,整体来说时尚感还是不错的,在入门级领域来看,如此的设计还是可圈可点的。当然了,对于消费者来说,萝卜青菜各有所爱,外观就不怎么评判的。不过消费者可以对比一些5、6万的SUV,对比之后相信你会对凯翼炫界的设计有更多的认识,我个人确实是很喜欢如此设计的。
整体的空间来说,凯翼炫界在紧凑型SUV中也属于是正常的表现,其尺寸是4400mmx1831mmx1653mm,轴距为2632mm,实际的空间大小来说也不会比起大众探歌,日产逍客等空间小。在实际体验之后,178cm的我一点都不会觉得压抑啥的,空间表现在紧凑型SUV中还是属于正常表现的。
而内饰设计来说,整体确实算不上的多么的豪华,但我们不要忘记了他实际的价格,实际上,在这价位能够拥有如此的内饰确实是出乎我意料的。毕竟顶配才8万多,但实际上他本身就支持无线充电,中控屏还是10.25英寸的大屏,并拥有三屏,其他如无钥匙启动等一样拥有,实际上来说,在顶配才8万多的车型中,我们确实是要给如此的内饰、智能等点赞,确实有点出乎我的意料。
至于动力系统来说,凯翼炫界搭载的是1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱,整体的动力表现是85kW/143N.m。如此的性能来说作为普通的入门级家用还是非常合适的,整体的燃油经济性确实高,实际来说百公里油耗也就是7个左右,对于紧凑型SUV来说,燃油经济性确实不错。其实入门级家用车,消费者看重的就是价格、燃油经济性等,油耗来说也可以说是一个优势。
从实际的表现来看,凯翼炫界用来当作是普通的入门级家用车确实是不错的选择,他的优势有:整体价格低廉,入门版7万基本可落地;配置确实是丰富;品牌来说,凯翼汽车被五粮液注资之后,也变得更为的雄厚,可靠性还是有保障的。从客观的角度来看,5万出头的凯翼炫界整体的性价比确实不错。
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“后浪”的新宠儿——凯翼炫界
日前,行车视线从官方获悉,凯翼炫界现已正式上市。新车共计推出6款车型,官方指导价格区间为5.89-8.49万元。那么,这7款车型哪款性价比最高呢?下面我们为您具体解析。
先说动力方面,新车可以分为两个部分来看,其中4款车型用了1.5L自然吸气发动机+5速手动变速箱的组合,而另外两款车型用了1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合。如果您是老司机,那么选择手动版车型能够获得更高的配置;而如果您是新司机,那么您买CVT版车型开起来更方便。
配置方面,新车全系标配16英寸轮圈、前排安全气囊、胎压显示、织物座椅、手动空调等配置。全系来看,我们认为性价比最高的是1.5L手动炫车型,其在标配的基础上增加了无匙进入、一键启动、驻车雷达、全景影像、全景天窗、车窗一键升降、多功能方向盘、皮质座椅、无线充电、定速巡航、后排出风口、18英寸轮圈等配置,而价格只有2万元差价,我们认为性价比最高啦。
至于另外的3款CVT车型,还是需要根据您的个人需求进行选择,毕竟在配置上有所牺牲。
回顾新车外观,新车用“凯旋之翼”的设计语言,视觉效果较为年轻时尚。此外,炫界还在前包围加入了黑色饰板,配合前脸下侧的银色装饰条,营造出很强的层次感。值得一提的是,凯翼炫界还提供两种不同风格的前格栅,一种内部为点阵式设计,另一种则为常规的横向设计。车身侧面,新车在前后轮眉处设计有黑色防刮条,部分车型还对车顶进行了黑色处理,营造出悬浮车顶的视觉效果。车身尺寸方面,凯翼炫界的长宽高分别为4400mm/1831mm/1653mm,轴距为2632mm,定位紧凑型SUV。车尾部分,炫界用了贯穿式尾灯设计,造型较为别致。
动力方面,凯翼炫界全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为143牛·米。传动系统方面,新车根据车型不同匹配5速手动或CVT变速箱。
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凯翼炫界这款车质量怎么样
“后浪”一词在最近可以说是大火,作为被认可、赞美与寄语的年轻一代,我们很有幸遇见这样的时代。随着“年轻经济”的日益崛起,90后一代年轻人渐渐地成为了消费市场的主力,个性化、多样化消费模式,已成为当前消费增长的主流,于是市面上大部分车型也都慢慢的向着年轻化靠拢。在这个六月,我来到了彩云之南的丽江与大理,恰好就寻找到了一辆在各个方面都很适合“后浪”的SUV——凯翼炫界。
作为“后浪”的年轻人如果要选择一辆车,可能预算区间会很有限,在5~8万元的自主品牌SUV中,可能会找到像吉利缤越,长安CS35?PLUS这样的SUV,但是你可能并不满足,你既想要颜值在线,空间也不能差,智能配置也很丰富,那么我建议不妨来看看这辆在五月底刚刚开启预售的凯翼炫界。
从外观上来看炫界,第一眼望上去会发现它的造型颜值可能并不惊艳到你,但是慢慢的,看着就很舒服,顺眼。凯翼炫界用了同名的“凯旋之翼”设计语言,在同级别也是少有的用两种进气格栅样式,分为“翼展式”和“满天星”两种,在我看来,两种外形都很时尚,适配消费者的不同需求。左右两侧的前大灯也是用了嵌入式的熏黑处理,运动感十足。侧面的B、C、D柱均进行了熏黑处理,营造出悬浮式车顶效果,尾灯则用了当下最流行的贯穿式设计,且同样用熏黑样式,正所谓有头有尾,与前脸呼应。凯翼炫界的整体外观把当下的年轻元素大都整合在了一起,且线条也很舒展,想必在研究年轻群体喜好这一方面也是下了些功夫。
除了颜值在线,内饰自然也不能差,在同级别同价位中搭载了双10.25英寸大屏的SUV,除了凯翼炫界,好像还真的没有第二个。凯翼炫界用环抱式座舱设计,坐进来会发现其用料做工还是很用心的,面前的仪表盘与中控大屏还可以双屏联动,年轻人嘛,要记得,实用还是第一位。这套车机用了科大讯飞的智能语音交互系统,在语音识别率上还是蛮高的,只需一句“你好小翼”即可唤醒,像这次我实测的导航、空调、车窗等均可控制。不得不提的是凯翼炫界在功能配置上给到的相当丰富,这次拍摄恰好赶上手机没电,凯翼炫界则搭载前排手机无线充电的功能,解决了我的尴尬之处。与此同时,凯翼炫界还配有无钥匙进入、无钥匙启动,主驾六向电动调节,要知道5万多这个价位就能拥有这些,高性价比,的确香!
作为紧凑型的SUV,单从外观上看,可能会觉得空间不太够,不过经历从丽江到大理这一段试乘试驾的体验来说,还真没感觉到有那种局促感。凯翼炫界车长达到了4米4,轴距为2632mm,对比竞品还是长出不少的,后排坐起来很舒适,不会感到压抑,地板中央也几乎为纯平状态。凯翼炫界还贴心的配备了后排空调出风口与USB接口,消费者喜爱的大尺寸全景天幕也自然没有落下,基本上你想要的,炫界都给到了。
最后提提动力吧,凯翼炫界搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配的是5MT和CVT两种变速器,最大功率85kW,峰值扭矩143N·m,这套数据并不是很强,超车表现稍微有些弱,不过好在很平顺,日常驾驶城市通勤足够了。底盘也是舒适型调校,对路上的颠簸的化解也算细腻。如果你想追求动力更猛的,别急,再等等,年底就会推出1.5T的车型,到时候再看看,炫界可能真的会收割大批不甘平庸且务实的“后浪”们~
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不可错过的SUV,空间大,油耗4毛1公里,谁说凯翼炫界这车不香?
凯翼炫界这款车质量好。凯翼炫界搭载了高效的发动机,提供了较为出色的动力表现和加速性能。同时,凯翼炫界还配备了先进的变速器系统,提供平顺的换挡体验。凯翼炫界配备了多项主动和被动安全配置,如ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定系统、倒车雷达、安全气囊等,提供了较高的安全性能和保护。凯翼炫界用了先进的底盘和悬挂系统,提供了较好的操控性和稳定性,使驾驶者在行驶过程中感受到更好的稳定性和控制性。
炫界车质量怎么样
凯翼炫界是一款紧凑级SUV,可能大家听到这款车型时会有点陌生,其实它是有来历的,凯翼原先是奇瑞旗下的子品牌,后来由五粮液入股,变成了多方控股,而凯翼炫界也是在这个前提之下所诞生的一款给力车型。
凯翼炫界是一款针对年轻人而推出的车型,它集成了时尚与科技一身,在售价方面5.89-8.49万的指导价也非常经济实惠,价格基本上与很多小型车重合了,现在年轻人能轻易消费得起,且养车成本不高。
从外观上看,炫界这款车型还是挺时尚、大气的,比较符合年轻人的审美需求。它的前脸用了倒梯形式的中网格栅,格栅用了拆线设计,并增加有多条镀铬饰条点缀,整体造型非常突出。而两侧大灯造型比较犀利,内部虽然是用了卤素光源,不过也增加有透镜。同时大灯也与格栅保持着较强的整体度。而下包围用了全黑色塑板装饰,造型宽大与上方格栅形成了强烈对比,把前脸衬托得更加高大。
侧面造型炫界是用了悬浮式车顶设计,前低后高的车身配合上不规则的腰线的设计给了侧面更强的冲击感。而在门下方,炫界用了内凹式的造型,并配有镀铬饰条点缀,这也显得侧面更加时尚。炫界的轮毂有16、17、18寸三种尺寸搭配,只有最低配版是用了钢制,其余都是铝合金材质,轮毂造型比较运动,看起来很有视觉冲击效果。
尾部造型炫界看起来比较简洁立体,其中比较吸引眼球的是,它用了LED的尾灯灯带,贯穿式的造型,再加上镀铬饰条的点缀,整体很有特色,辨识度较高。而尾部下方同样是用了黑色塑板装饰,并配有银色面板,与前脸造型相呼应。
内饰部分炫界设计的非常时尚精致,用了对称式的中控布局,材质虽然是用了塑料为主,不过也增加有哑光面板和镀铬饰条,并且讨巧的用了缝线设计,看起来相当有档次感。比较给力的是炫界内饰还用了双大屏搭配,10.25英寸的中控屏+液晶表盘,用了一体化的设计,看起来富有科技感。当然功能上也比较强大,可以支持双屏互联、智能语音、手机连接等丰富功能。
#年轻就要炫界#全系都是用了手动空调,空调面板也都是选择了实体按键,面板和按键都经过黑色烤漆处理,看起来很有质感。不过空调并没有配置单独的显示屏,空调显示都集中在了中控屏幕上。炫界的方向盘两幅平底式设计,3点和9点方向集成了大量功能按键,方向盘表层也包裹有皮质,在手感方面较为不错,可以看得出工程师在设计上很贴心啊。
配置方面,炫界的入门版配置较低,只标配了胎压监测、遥控钥匙、行车电脑显示屏、前后电动车窗一些基本功能,想要驾驶乐趣更好,最好是选择标准版本,配置相对要丰富许多,像多功能方向盘、中控液晶屏、全液晶仪表盘、智能语音控制这些实用功能都有配备。
动力上炫界搭载了1.5L的自然吸气发动机,发动机最大功率为85kW,最大扭矩为143N·m,从参数上看,这台发动机输出一般,喜欢有驾驶的年轻人可能满足不了你,但如果只是用来通勤代步使用,那它非常适合,而且油耗也比较低,百公里综合油耗在6.9L左右,按现在油价来算一公里油耗4毛的样子。传动系统方面炫界匹配的是5挡手动和CVT无级变速器,以平顺性为主,贴合城市用车场景。
总结:
炫界是一款性价比非常高的紧凑级SUV,对于预算不多的年轻人来说它挺值得选择的。一个是空间大;第二个是用CVT变速箱,主打平顺和耐用性,毕竟CVT在日系很多车上都有使用。当然最主要的还是价格便宜,说实话5万多买轿车都够呛,更别说一台紧凑型SUV了,大家觉得这车怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5.89万起紧凑级SUV三大件来自奇瑞,凯翼炫界为啥获得工薪青睐?
好。
1、凯翼炫界汽车的安全性能非常优秀,配置有多项安全系统,如盲点监测、自动紧急制动等,性能是非常好的,质量也是非常好的。
2、凯翼炫界汽车前脸前格栅用类似W型设计,加强该车品牌辨识度,配合下方三段式进气口以及上方发动机舱盖隆起的筋线,从车身结构、动力系统、内饰配置等多个方面都表现出色。
中国的市场是比较包容的,任何品牌、任何级别、任何价位的车型,都能在市场上有一席之地。虽然和合资品牌相比,国产品牌在影响力上并没有优势。但依托成熟的技术、较好的品质、实惠的售价,让它们总能有一定的市场,这里介绍的是凯翼炫界这款车型。
早在两年前,五粮液的所在地宜宾汽车产业发展投资有限公司和五粮液下属公司,以24.94亿元获得凯翼品牌51%的的股份,但奇瑞仍然第二股东的事实,就决定了已经大头属于宜宾的凯翼的汽车生产技术,仍然是来自奇瑞。因此,凯翼炫界的所有机械系统和奇瑞撇不来关系!这对于凯翼品牌来说,这是个好事情。毕竟,奇瑞这些年发展的已经走出困境,奇瑞的发动机和CVT变速箱的底蕴,仍然是任何合资品牌都不得不重视的一员。
凯翼炫界的配置表上,这款SQRE4G15C发动机,是奇瑞艾瑞泽5等车型上的同款产品。这台奇瑞的发动机在其他车型上使用多年,已经获得良好的口碑,甚至可以用“皮实耐用”来形容。同时,85kw的最大功率和143牛米的峰值扭矩也已经够用!这款发动机另外的优势是油耗表现比较好!我们可以通过和同样车重、同样排量、动力参数相差不大、用CVT变速箱的日系品牌车型相比,它的油耗控制都不次于合资大牌品牌。至于CVT变速箱的来源也不用考量,无论是奇瑞和万里扬都是一家技术!虽然凯翼炫界的CVT变速箱和目前奇瑞车型相比,没有模拟多少挡,但之间的差距只是软件调教不同而已。在奇瑞的动力和变速箱、底盘等系统的用,让凯翼炫界在机械层面上的安全和品质有所保证。而再需要做的,就是打造自己的个性了!
作为一款定位年轻人第一辆SUV车型,凯翼炫界在在外观内饰上,必然的符合年轻消费者的审美。凯翼炫界用了“翼展式”进气格栅,层次分明、结构醒目。车辆大灯中高配车型,仅仅需要1000元的选装服务,就可以获得节能、亮度更高、标识感更强的LED大灯系统。车身侧面应用了分段式腰线设计,让车身侧面的更显灵动。而悬浮式车顶设计,符合这些年SUV市场的潮流。在中高配车型上搭载的18寸双色运动铝合金轮毂,让车身侧面的运动氛围更浓郁。车尾处,最醒目的莫过于贯穿式尾灯设计,这种设计我们可以在豪华品牌和合资品牌经常见到!
内饰方面,首先印入眼帘的是10.25英寸中控大屏,提升了车内的科技风。硕大的液晶中控大屏支持手机互联功能,百度Carlife系统提供了、360全景影像、远程监控等功能。而智能语音交互也有配备。无论是通过4G联网,亦或者是WIFI系统,都可以对GPS导航进行升级,也可以对各种媒体进行下载和1080p播放。方向盘用时尚的两幅多功能设计,仪表台用高质感材质,再加上豪华品质的座椅,让凯翼炫界的内饰达到合资跨级别的水平。
在安全和驾驶配置上,智能化电子化配置丰富,手动挡车型拥有换挡提醒功能,可以提示驾驶员更节能、迅捷的换到合理的档位。而多路况驾驶模式,可以根据驾驶员需要的性能,以及节能降耗的角度,发动机和变速箱的管理系统,让发动机变速箱在性能和节能降耗选择!而全系标配定速巡航系统,更是可以降低高速驾驶时驾驶员的疲劳度。ABS防抱死死功能、EBD刹车功能、ASR牵引力控制系统、ESP防侧滑系统在中高配配备,可以满足有更高要求的消费者的需求。
底盘系统,用了这个级别最常见的前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂系统。在这套最常规的悬挂系统,凯翼炫界带来了较软的调教,为了是满足这个级别家庭用户对舒适性的高要求。并且在底盘隔音处理上,凯翼炫界做的也是不错,在不是特别的高速行驶下,底盘传来的多余的声音被过滤的挺好!这给底盘悬挂系统加了不少分数。
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