一汽大众高尔夫2020款_大众汽车高尔夫视屏

1.大众新款高尔夫GTI亮相，2.0T爆245马力，流光灯效果很拽！

2.情怀也向实用低头，大众推出第八代高尔夫天然气车型

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只在外网查到一个，画质看起来确实很早以前了

名称：

VW Golf Ad - Love Is In The Air

最后字幕

The original VW Golf vs. the updated VW Golf

结尾字幕

大众新款高尔夫GTI亮相，2.0T爆245马力，流光灯效果很拽！

高尔夫是一款小型掀背车。高尔夫是大众中比较便宜的家用车，但是高尔夫的水平比polo和捷达高。2019款高尔夫搭载三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。

1.6升自然吸气发动机的代号为ea211-csr。这款发动机最大功率81kw，最大扭矩155Nm，最大功率转速5800rpm，最大扭矩转速3800rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

1.2升涡轮增压发动机的代号为ea211-dls，最大功率85kw，最大扭矩200Nm，最大功率转速5000~6000rpm，最大扭矩转速2000~3500rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和缸体。

1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211-djs。这款发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率转速5000到6000rpm，最大扭矩转速1750到3000rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，用铝合金气缸盖和缸体。

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情怀也向实用低头，大众推出第八代高尔夫天然气车型

高尔夫GTI作为大众旗下的“小钢炮”，它有着比普通版高尔夫更暴力的性能，它也因此成为了很多驾驶爱好者心目中的神车。去年第八代大众高尔夫正式发布，其基于最新版本的MQB平台打造而来。而在今年3月3日，大众汽车官方通过网络直播的方式正式发布了全新一代高尔夫GTI。新车搭载的2.0T发动机功率、扭矩参数比现款车型更强，新车有望于今年年内随第八代高尔夫一同国产上市。至于其具体表现如何，我们从目前曝光的信息，一起来提前了解一下吧。

外观方面，全新高尔夫GTI依旧用了大众家族最新设计风格，扁平化的前脸，搭配下包围处的蜂窝状贯穿式进气口，使其看起来更加年轻、运动。全新样式的LED大灯组和拥有流光灯效果的转向灯融合在一起，视觉效果很拽。同时，作为特别版车型，高尔夫GTI和普通版本还是有一些差别的，比如前进气格栅的GTI徽标、提供18、19英寸合金轮毂、红色刹车卡钳、以及镀铬样式的前保险杠。车尾部分为双边单出的排气布局，运动感更强烈。

内饰方面，全新高尔夫GTI的设计同样与普通版车型保持一致，阶梯式的中控台融入当下最为流行一体式双屏设计，科技感相比上代车型，有着非常明显的进步。同时，新车在方向盘、座椅、扶手箱等位置均加入了红色缝线进行点缀，营造出了不错运动感。配置上，全新高尔夫GTI将会搭载最新的车机互联系统，进入国内后该系统将加入更丰富的本地化服务。

动力方面，全新高尔夫GTI搭载了一台经过升级的2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。百公里加速由现款的6.9秒提升至6.5秒。值得一提的是，全新高尔夫GTI还将配备电子限滑差速器，可选装DCC自适应底盘控制，它可在1秒内调节四个减振器，来给予驾驶员想要的动态反馈。

总结：

作为“资深”性能车中的高尔夫GTI，虽然它在一些新生代的竞品面前，就像个“老古董”，但这些并不妨碍它依旧是大众家族车型里最值得期待的一款车型。对此，你有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为一款世界驰名的经典车型，大众高尔夫不仅受到大众汽车的“宠爱”，在车迷心中也是很有情怀的，从第一代到如今的第八代，除了车型本身动力操控和实用性表现出色，还衍生出多款高性能车型，例如最常见的高尔夫GTI。

近日，大众汽车在欧洲市场发布了第八代高尔夫TGI车型，也就是烧天然气的高尔夫。这款新车配备了1.5T涡轮增压发动机，可适用汽油和天然气作为燃料，最大功率96kW，最大扭矩200Nm。值得一提的是，这款双燃料发动机也被用于最近发布的奥迪A3?G-Tron上。

（第八代高尔夫TGI）

为什么要推出天然气版高尔夫？在笔者看来，大众首要的考虑是适应日趋严格的欧盟汽车环保标准。大众官方表示，以天然气为燃料的发动机相比传统汽油发动机能减少约25%的碳排放，并且废气中的一氧化碳和氮氧化物也比汽油或柴油发动机少得多，并且几乎没有烟灰或颗粒物。

此外，更低的使用成本也是大众推出第八代高尔夫TGI的一个重要因素。新车搭载一个115L的压缩天然气罐，可装进天然气17.3公斤，在WLTP条件下可行驶400公里，同时还提供了一个9L容量的汽油油箱，作为在天然气耗尽情况下的备用。

以目前欧洲天然气价格1欧元/公斤来计算，100公里的天然气费用约为4.3欧元，而如果用汽油发动机，按照第八代高尔夫5.4L/100公里的理论油耗，以及德国目前1.4欧元/L的油价，100公里油费为7.56欧元，相比天然气车型贵了不少。

（Caddy?TGI）

其实这也不是大众第一次推出天然气车型，此前就曾有大众汽车旗下的斯柯达、奥迪、西雅特等品牌推出过天然气车型，大众也曾于2016年发布了一款Caddy?TGI（曾在中国上市的开迪），天然气容量达到26公斤和37公斤，续航里程达到630公里和860公里，实用性很不错。

去年，大众还推出了Polo?TGI，配有91.5L的储气罐，CNG模式下可行驶368公里。看来，除了情怀，大众对于实用性和节能环保的偏重已经显而易见了。

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