jeep牧马人油耗多少_jeep牧马人油耗

2024-09-06 10:50:43

1.很多人高价买了越野车，为什么只是在城里开？

2.jeep牧马人的性能怎么样呢？你会选择购买他吗？

3.jeep牧马人2.8T柴油版的怎么样实际油耗多少

4.新款Jeep牧马人发布，起售价约34万元，而且是限量版

5.明年一季度交付！Jeep牧马人4xe起售价31.4万元

6.车主点评:jeep牧马人荒野的流浪者

7.jeep牧马人优点和缺点

jeep牧马人油耗多少_jeep牧马人油耗

是的。

虽然牧马人可以用于日产代步实用，但却不能给用户带来很好的用车感受。首先是车辆的宽度和高度比较大，在城市拥挤道路行驶会比较容易发生剐蹭，同时想要找个足够大的停车位也是比较困难的事情。

随着汽车工业的不断发展，如今普通的代步车已经无法满足很多人的需求了，对于越野爱好者来说车辆除了能满足日产代步以外，最好还能具备一定的越野性能，最近就有网友被“安利”了一款名为牧马人的车，那么究竟牧马人是什么牌子的车。

牧马人是“克莱斯勒JEEP”旗下的一款越野车，我们都知道JEEP品牌可以算是越野车系的开山鼻祖，而牧马人则是吉普系列中最为强悍的品种，属于真正意义上的ORV越野车，由此可见牧马人在JEEP品牌中意义非凡，也正因如此才有不少消费者愿意为牧马人买单。

Jeep牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往。说起吉普牧马人的源头，可以追溯到第二次世界大战中的美国军用吉普，战后，美国吉普汽车公司开始转向民用产品生产，从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7逐渐发展到后来的的牧马人，目前第三代牧马人也走过了10个年头。

牧马人这款车一直都是以进口的方式引入到国内进行售卖，目前市面上在售车型分别有2021款和2022款，售价区间为43.99-54.99万元，由于牧马人的品牌影响力不大，而且进口车保养维护费用高，所以牧马人在国内的销量表现并不好，大部分人在同价位下更愿意选择奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌车型。

此外，由于牧马人主要是针对非铺装道路设计的，所以车辆在噪音方面的控制并不好，跑高速的时候风噪、胎噪可以用“轰鸣”来形容，而且因为牧马人把更多的精力放到越野性能方面，所以车内的舒适性配置是不如同价位其他城市SUV的，还有最致命的一点就是牧马人的油耗偏高，市区百公里油耗基本都在12-15L左右。

所以综上所述，JEEP牧马人更适合热爱越野的小伙伴购买，如果大家买车主要是为了市区代步，那么选择舒适性、实用性更高的城市SUV会更合适，另外如果你家还有其他的主力车型，那么为了个性买台JEEP牧马人开开也是没有问题的。

很多人高价买了越野车，为什么只是在城里开？

吉普牧马人国产与进口的区别为：外形尺寸不同、油箱容积不同、综合油耗不同

一、外形尺寸不同

1、吉普牧马人国产：长×宽×高(mm)4882×1894×1838。

2、吉普牧马人进口：长×宽×高(mm)4334x1894x1839。

二、油箱容积不同

1、吉普牧马人国产：油箱容积(L)81.4。

2、吉普牧马人进口：油箱容积(L)70。

三、综合油耗不同

1、吉普牧马人国产：工信部油耗(L/100km)9.6。

2、吉普牧马人进口：工信部油耗(L/100km)8.9。

jeep牧马人的性能怎么样呢？你会选择购买他吗？

记得刚接触越野车的时候，有位前辈就和我说过，说玩越野其实是一种精神，也是一种放松、休闲的方式，不要总想着把自己的车改成性能最好的车，有时候大家一起出去玩，哪怕找个土坡玩都是一种乐趣。但是对于很多有钱人来说，他们总觉得玩越野车纯粹是浪费时间。就像上文提到那位买发现5的朋友那样，他问我一句话就是，跑一趟那么远到沙子堆那玩一圈有啥意思？后来我也就没邀请过他参加我们的活动，因为我知道，这种人和越野爱好者不同，大家根本玩不到一起去。说白了，即便是路上真的出现点什么问题，需要救援的时候可能他都觉得麻烦，所以，有些人买越野车并不是因为爱好越野，自然也就不愿意开出去越野了。

很多人高价买了越野车，为什么只是在城里开？作为Jeep品牌最具代表性的车型，Jeep牧马人是该品牌的 "精神图腾"。对于越野爱好者来说，Jeep牧马人一定是他们绕不开的车。吉普牧马人的大排量发动机一直使该车成本 "居高不下"。随着2.0T吉普牧马人的发布，似乎车辆成本会有所降低。今天，我们来看看2.0T吉普牧马人是否仍会像其前身那样昂贵，以及它是否有机会成为更多 "老男孩 "的 "大玩具"。

目前，在售的最受欢迎的吉普牧马人车型是2021年的2.0T Sahara四门版。今天，我们将以这款车型为参考，看看购买吉普牧马人后，在燃油、保养、保险等方面会花多少钱。吉普牧马人NEDC的综合油耗为9L/100km。根据我们的测试，这辆车的实际油耗几乎为12L/100km。当然，这样的数据是在模拟日常通勤的情况下得到的，如果经常有高强度的越野，情况肯定会有所不同。这辆车需要加95号汽油，目前95号汽油的价格是7.4元/升。在计算燃油成本时，我们设这辆车每年行驶2万公里。通过计算，当这辆车只用于日常通勤时，一年的燃油成本为17760元，平均每月花费1480元。

配备2.0T发动机的吉普牧马人的保养费用比以前便宜了很多。据我们从Jeep的4S店了解到的信息，这款车的保养周期是5000公里，基本保养就是换机油和机滤，费用是568元，15000公里起。空气滤清器和空调滤清器需要每20000公里更换一次，费用为547元。火花塞和刹车油需要在35000公里时更换，费用为623元。在计算保养费用时，我们通常以三年内行驶60000公里为一个大的汽车周期。通过计算，这辆车三年的总保养费用为8533元，平均每年的保养费用为2844元。

吉普牧马人的车船税为420元，换成2.0吨的发动机后，确实省了不少钱。如果按照购买车损险、交强险和100万三者责任来计算，保险费用为13955元。但我们知道，保险公司在不被或脱险的情况下，年在购买保险时的折扣会减少，所以我们将三年作为一个大周期来计算保险费用，通过计算，在不被或脱险的情况下，该车三年需要的保险费用是34887元，平均每年的费用约为11629元，加上使用税是12049元。当然，这是最理想的情况，开着这辆车出去 "玩玩"，毕竟三年不出事还是有的。

加上燃油费、维修费和保险费，在不考虑其他软性支出的情况下，吉普牧马人每年的车辆费用为32653元，平均每月费用为2721元。当然这也是我们在城市通勤的理想状态。但对于购买Jeep牧马人的人来说，花更多的钱去享受越野带来的 "与天同寿 "的快乐，这比钱更重要。回到原点，Jeep牧马人每月还能在普通吉普车的成本上节省几百元钱。但吉普牧马人的车主究竟花了多少钱？取决于如何 "折腾"。

jeep牧马人2.8T柴油版的怎么样实际油耗多少

jeep牧马人的整体性能不错，而且价格相对大切诺基来说也是比较便宜的，我会选择购买这款车型，下面我们就来一起看看这款车型吧。

外观方面，前盖在中部大面积有明显的隆起，基本达到360°无死角的美观，不会遮挡驾驶员座椅的视线，但能突出其阳刚之气。新车型的特点是改进了格栅和保险杠，使用了略微张扬的塑料车轮眉和更明显的尾灯部件。为了追求更高的空气动力效率，挡风玻璃这次明显与驾驶室拉开。与道路上的大多数车辆相比，它给人带来的感觉非常直立。

空间尺寸方面，与上一代相比，牧马人四门版的尺寸略有改进，实用性得到保证。长宽高4882x1894x1838mm，轴距3008mm，

内饰用硬朗的直线，带来一种刚强的感觉，此外，该车配备了倒车影像、主动制动/主动安全系统等多种配置，配置性能较好，在一定程度上提高了驾驶员的便利性。牧马人的方向盘用皮革材料制成，握持舒适，驾驶方便。仪表板的设计相当规范，但数据显示仍然完整且易于阅读。吉普为牧马人提供了标准配置的8.4英寸触摸屏，包括卫星导航、苹果Carplay和Android auto。后者的系统使用起来灵敏直观；仪表盘上增加了一个7.0英寸TFT屏幕，用于显示越野信息和卫星导航。此外，还增加了一个带有8个扬声器的Alpi音响系统。座椅用皮革包裹，舒适性好。前排座椅具有加热功能，提高了冬季驾驶的舒适性。

在功率方面，2021年2.0T Rubicon四门车型配备了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为266 HP，峰值扭矩为400 N·m。匹配8at变速箱，工信部综合油耗9.9l/100km。

新款Jeep牧马人发布，起售价约34万元，而且是限量版

硬派专业SUV-Jeep牧马人家族日前再添新丁！搭载柴油发动机的2014款Jeep牧马人2.8TD柴油Sahara四门版正式上市，售价42.99万。此次上市的牧马人柴油版主要亮点是其搭载的柴油发动机，强劲的2.8TD发动机具备优异的燃油经济性，百公里综合油耗可低至8.8L，最大续航里程近千公里。下面我们就来一同了解下在国内销售的Jeep牧马人家族首款柴油版车型。

Jeep牧马人2.8TD柴油版与排量相近的汽油版Sahara 主要动力参数对比

产品名称 2.8TD 四门版 Sahara 5座 2014款 3.0L 自动四门版Sahara 5座 2014款

厂商指导价(万元) 42.99 43.99

排量(ml) 2776 2985

气缸数 4 6

气缸排列形式直列 V型

进气形式涡轮增压自然吸气

燃料种类柴油汽油

燃油标号柴油0# 93# [京92#]

最大功率(kw/rpm)： 147/3600 172/6350

最大扭矩(n.m/rpm)： 460/2000 285/4400

变速器形式手自一体手自一体

挡位数 5 5

最高车速(km/h) 172 180

综合油耗(L/100km) 8.8 11.6

明年一季度交付！Jeep牧马人4xe起售价31.4万元

作为一款经典越野型SUV，Jeep牧马人在美国市场颇受欢迎，曾在2018年创下了24万辆的年销量记录。不过，在中国市场Jeep牧马人的热度却没有这么高，甚至可以说销量很惨淡。今年1月份，Jeep牧马人在华销量仅644辆。

对于国内越野爱好者而言，大部分都有一个“Jeep”梦。而作为Jeep中的经典车型，牧马人也成为了越野爱好者的追求。但由于油耗高、后期维修成本高，科技配置弱，售价高昂，并不是所有越野爱好者都可以接受的。

近日，据海外媒体报道，Jeep牧马人Rubicon?Recon车型在澳大利亚市场正式发布。新车在配置方面有了较大的提升，动力系统保持不变，外观方面有细微调整。新款牧马人在澳大利亚市场起售价为66,950澳元（约合人民币34万元）。但新车为限量销售，仅提供100辆新车供消费者选购。

外观方面，Jeep牧马人Rubicon?Recon特别版车型在基础车型的基础上加入了更多个性化的配件。比如，纯黑色前脸格栅面板、带有拖车钩的金属材质前后保险杠、Recon?Premium套件可选装。整体给人的感觉更加粗犷、豪放，越野性十足。

在内饰方面，新车标配黑色真皮座椅，并配有红色缝线。而且前排座椅还自带加热功能，方向盘也可以加热。同时还配备了Trail-Rail管理系统。而在配置方面，新车配备了钢制前保险杠、Jeep高性能零件的“保险杠罩”和后挡板加固系统。此外，还可以根据需求选择与车身同颜色的三件式硬顶车顶和挡泥板。

动力方面，Jeep牧马人Rubicon?Recon特别版车型仍继续搭载3.6L?V6自然吸气发动机，最大功率为210kw，峰值扭矩为353N.m。传动方面，依旧配备8速自动变速箱。

对此，很多网友表示，3.6L?V6发动机，同时配8AT变速箱，这样的牧马人在国内市场这个售价或买不到这样的版本。还是海外市场的牧马人性价比更高一些。而且由于国内排量限制，牧马人进入国内市场也就变成了2.0T发动机。

虽然，Jeep牧马人Rubicon?Recon特别版车型在售价方面的确很诱人，但从实用性方面考虑，大部分的消费者依然不会花近40万来买辆Jeep牧马人。

为保障越野性，Jeep牧马人前后悬架均用了非独立悬架，而且车身也用了非承载式结构。在越野路段的确可以发挥韧性高的优势，但在公路上行驶，颠簸、晃动非常明显，舒适性就无从谈起。另外，牧马人的油耗也超过15L/百公里。由于是进口车型，后期维修成本很高，而且很多零件需要进口等待时间较长，因此在国内也就形成呼声高销量差的局面。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:jeep牧马人荒野的流浪者

日前，Jeep官方宣布了2021款?Jeep牧马人4xe车型的售价。据悉2021款Jeep牧马人Sahara?4xe以及牧马人Rubicon?4xe?Launch?Edition排在SUV制造商系列产品的高端，其售价分别为47995—51695美元，折合人民币约为31.40-33.80万元。同时根据美国当地的税费减免政策，还将享受约合人民币4.90万元。并且此前官方称该车系列车型将在经济性以及性能方面有重大突破。

据Jeep品牌CEO?Christian?Meunier表示“2021款Jeep牧马人将是目前为止最环保、最高效以及性能最强的牧马人”。Jeep牧马人4xe用2.0T直列四缸发动机，并具有低惯量涡轮增压和直接喷射技术，并且为其搭配了高压eTorque电动发电机组，代替了标准交流发电机。搭配容量为17千瓦时的锂电池组，纯电续航约为40公里，其最大功率为375马力，峰值扭矩为637牛·米，其百公里综合油耗为4.7升。

此次两款车型也稍有不同，Sahara?4xe标配DANA?44车桥，低速四驱扭矩放大2.72倍，而Rubicon?4xe最大的不同源自分动箱，低速四驱扭矩放大可达4.0倍。值得注意的是，该车电机安装在变速箱的前部，可以通过电力对牧马人4xe进行供电。在行驶中该车汽油发动机保持关闭状态，纯电行驶下尽可能的降低油耗。

配置方面，2021款牧马人4xe提供20英寸轮毂、Dana?44?HD宽轴、LED灯组以及带有552W功放和低音炮的9扬声器Alpine音频系统。

■?邦点评：

官方表示混动版的Jeep牧马人4xe的性能以及油耗是目前行列中性能最强的，不过目前该车的详细参数以及评测官方并未对外公布，目前新车已在托莱多工厂下线，将于2021年第一季度交付，同时还将正式引入国内销售。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

jeep牧马人优点和缺点

#选车理由年轻人嘛，总是想追求刺激感，所以我对越野这类刺激的活动，还是非常着迷的。但越野肯定要有越野装备呀，对比了路虎的越野车的话，我还是会比较喜欢牧马人的越野车外观设计，方格子的车身设计特别像装甲车，而且价格也是在我可以接受范围之内，我就买下了这辆牧马人。

#最满意最满意的就是这辆车的动力和操纵方面了，超大的动力输出驰骋在荒野上，那感觉是真的特别的爽，他操纵也是非常的稳重的，并不会有轻飘飘的感觉，刹车方面是非常的灵敏，整体给人的安全非常的高。

#最不满意这辆车我比较不满意的地方，就是他悬架减震做的并不舒服，车上的震动感会比较强。在驾驶过程中，它的风噪声也是比较大的，需要把音乐开很大声才能够掩盖。

#空间这辆车的空间方面是完全足够的，像我这样180身材的壮汉坐进去完全不会有压抑感的感觉，头部的留有空间还是非常大的。

#外观这两次的外观设计真的特别的帅气，方方正正的车身，再配上它超大的轮毂，看起来就像一辆装甲车一样，特别的有霸气。

#内饰这辆车的内饰设计风格也是特别的霸气，仪表盘设计也是特别的帅气，有种瑞士机械表的感觉。

#动力这辆车的动力速度是非常强劲的，不管是什么地形，他都能够完美的应付，爬坡也是非常的轻松。