五菱汽车销售怎么样_上海五菱汽车销售工资
1.上汽通用五菱公司中三方股份占比是多少? 谁控股呀?
2.上汽通用五菱是国企吗
3.长安好,还是五菱好?
4.上海通用五菱和柳州五菱有什么区别?
5.五菱陈辉海任何职位
经理和总经理,以及各部门部长。上汽通用五菱的经理和总经理,以及各部门部长有资格有编制。上海汽车工业总公司(简称上汽集团)是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发。
上汽通用五菱公司中三方股份占比是多少? 谁控股呀?
本人于2010年7月12号,在上海北松公路678号五菱汽车经销商(驰达汽车销售公司)那里买了一辆:五菱荣光面包车,6407BVF。于7月29日在高速上行驶中突然熄火、水温变高,由拖车将车拖到上海北松公路678号进行检修,检修说水温高而其还漏水要更换水箱,新车才买出现这样问题而且在高速上你说可不可恨,所产生的损失他们一概不愿意承担。一次算了,第二次。车子刚刚开回来,7月31日,启动不了,又去检修说是发动机系统有问题,不知道怎么捣鼓捣鼓之后试开可以了。8月9日,又一次启动不了,又去检修,之后说一切正常。那么一切正常为什么新车会启动不了呢? 频繁熄火呢?8月10日又一次水温高,去检修更换了:保险片,继电器、节温器、风扇神木、水箱。说正常了,要求8月11日继续开去检修,不然一切后果自负,这不一直停放在那里就没有用过。一切后果自负的意思是不是:如果第二天我没有把车子开去,那么之后的事情就是我自己负责,开去了,就是你们负责呢? 好呀,我们开去了,你们负责了吗?结果是,维修人员说要换发动机,发动机系统出问题,解决不了,发动机报废。天啊,新车在一个月内频繁出故障,现在和我说要换发动机,我们人员多次去希望可以协商解决这样下去我们耗不起。开始我们态度很坚定这样亏损的情况下,我们希望可以调换新车,对于买过车开过车的朋友都是明白的,换了发动机就和人换了心脏有何区别,我们不同意。他们一直僵持着。时间过去了,损失更多了,谁家买车是来专门来修理的呀,谁不是 要用车才买的。买的是这个五菱的品牌,是相信它才买的,产品有问题可以理解,但是你们不能做没有保障的事情,损坏品牌名声的事情啊。出问题要解决,关键遇见了那个上海北松公路678号五菱汽车经销商(德和汽车销售公司)简直就是个骗子公司,对我们的多次协调不理不问,不给答复。去了一问:谁是管事的,都是说这里没有管事的,没有负责人,老板不在,联系不上。终于在第四次协调(8月21),我们决定换发动机可以,但是你们写下保证之后的时间里面不能这样频繁的发生故障,我们一同四个女的(有顺路的)去的,没有想到事情发生了,到现场我们找到开始接待我们的一个的维修的经理,三句话没有说完,就发火说要求我们离开不要在这里影响他们的生意,我们火起来不但不愿意解决问题没有想到这样的态度,后面做维修的,接待的听见前面有吵闹声,一帮20多口男人女人冲出来就打,一个叫刘春的女的冲上来就是对我一脚,把我踢到在地,继续来打,边上姐妹来拉架,没有想到反被打。混乱开始了,每个人都上了,我们就四个人都是妇孺之辈还带着孩子在。在拳打脚踢中,有人说报警了,立刻他们的人都离开了现场,去工作了。检查来了,更加气愤,不问什么事情,直接将我和那个刘春的女人带上车,其他的人一概不问,也不现场调查问问参与者,我的一姐妹说最起码叫参与打架的人都去或者你现在做调查,这样才公平。要么看一下监控录像和路人的摄像。没有想到那个检察说了一句是你办案还是我办案。讲的是什么鸟语,一看就是和那家公司有关系的,也不知道是多少年的感情了。 到了检察局,心想他们先动手打人的做生意的怎么能这样呢,没有想到,那个女的叫那个领导了,那个领导最起码的道德都没有,见面就说“你带人来打我的人,来砸我的场子?有本事你去告我去。这样没有用”我真的以为一个领导最起码的道德观要有的,你再怎么庇护你的员工你也不能不分清白不问来龙不管后果的这样辱骂呀。原以为五菱集团找经销商也是有眼光有责任的,没有想到看错眼了。不是建议大家不要买五菱汽车 而是希望广大的朋友不要去上海北松公路678号五菱汽车经销商(驰达汽车销售公司)买汽车,不然不知道是坏了没有人问事还是被打被骂。
上汽通用五菱是国企吗
上汽50.1%,通用44%,五菱5.9%当然是上汽控股了。2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。
公开的股权信息来看,上汽通用五菱汽车股份有限公司中,通用总用占据了44%的股份,其中通用汽车(中国)投资有限公司的10%股权是因为五菱想转做乘用车(也就是现在的宝骏),将自己名下10%的股权有偿转让给通用汽车,通用汽车向五菱集团支付5100万美元现金,并提供技术服务。
扩展资料由于通用占了合资公司比较大头的股份又使用了通用的技术,有不少人都觉得五菱和宝骏已经不是国产车,而是属于合资车!但是事实真的是这样吗?
首先,按照股权比例而言,虽然通用占据了44%的股份,但是中分的股份是占据了主导权的,光上汽就占了50.1%的股份,可以说是绝对控股。而且在管理层方面,管理构架不变,保持原来上汽通用五菱的运营模式,仍然是中方主导的合资企业。
百度百科-上汽通用五菱
长安好,还是五菱好?
上汽通用五菱不是国企。2002年11月18日,上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌成立,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中中外合资汽车公司。不过,上海汽车集团股份有限公司和柳州五菱汽车有限责任公司都属于国企。 柳州五菱汽车有限责任公司是广西区大型国有企业,总部设在广西柳州,历史追溯至1958年,公司业务涵盖零部件和整车的研发、制造、销售,以及汽车服务与贸易;上海汽车集团股份有限公司是国内规模领先的汽车上市公司,2020年,上汽集团全年销售整车560万辆,连续15年销量保持国内第一。 上汽通用五菱目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地,共经营两个汽车品牌五菱和宝骏。上汽通用五菱以“低成本、高价值”为企业经营理念,致使连续9年保持国内单一车企销量冠军,积累了超过1300万用户。“人民需要什么,五菱就造什么”应当是网友们对上汽通用五菱最大的认可。上海通用五菱和柳州五菱有什么区别?
我们先说说长安,长安车的话前几年就质量上来说还是和五菱差不多的,大概6年左右以后,长安车内饰,底盘件这些会渐渐的出现锈蚀,门槛上由于倒水槽倒流到门槛,五菱就不会出现这种情况。
微型商用车长安车型丰富选择面更宽,车辆品质不输于五菱;五菱汽车质量稳定但配置和安全结构水平极低,依靠合资品牌的加分品质有明显降级。两个品牌各有千秋、在商用车领域都在一线水平,但不从众不随大流的选择还是五菱汽车的排名要靠后了。
五菱汽车使用的发动机有柳机和上汽通用两个厂家的产品,以B12系列和PTEC L2b系列为例质量确实相当稳定,有缺点但是有点也不能否认。不过除了发动机变速箱质量稳定以外,其他方面可以说品质很低。
然后是发动机工况,五菱开个十几万公里,只要拉东西这些不是特别重,几乎不会出现渗油,更换发动机气门室盖垫。
而长安车开了7 8万公里后会有渗油,这时就需要打开发动机更换垫子了,这是通病。
五菱车同档次的车会比长安贵个2 3千,自五菱荣光和金牛星为例子,在二手车市场,五菱荣光的卖价会比金牛星坚挺一些。
毫无疑问肯定是五菱,我自己不管是五菱还是长安都买过,目前长安车市场上那个种类出的比较多。有长安星卡长神奇啊,还有那个什么跨越王啊,有很多种,反正比较乱。五菱的就比较单一一点。不管是货车还是面包车,长安是没法比的,一个性能,舒适度,耐用度,耗油量,都是五菱最好。个人决定还是五菱好一些 本人开的就是五菱宏光 发动机 变速箱皮实耐用 保养便宜,日常维护就足够了。
这里有3个人观点:
1.从口碑销量五菱宏光MPV销量保持前三。
2.质量做工,发动机油耗,耐用后期维护,五菱口碑好过长安。
3.二手车保值率/销售,两款同等条件二手车,五菱保值一些也更容易转手。
五菱陈辉海任何职位
柳州五菱与上海汽车、美国通用合作,重组成立上汽通用五菱汽车股份有限公司。而上海通用则是上汽与通用的合作公司。总的来说是上汽通用监管着通用五菱。并控股。
以下详细介绍:上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上汽集团、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型中外合资企业,其中上汽集团占有股份50.1%,通用中国占有34%,柳州五菱汽车有限公司占有15.9%。公司位于广西柳州市西郊,占地面积79万平方米,拥有员工4,000多人。 上汽通用五菱汽车股份有限公司前身为柳州五菱汽车股份有限公司,成立于1958年,公司自1981年开始生产微型轿车。2001年7月年柳州五菱汽车公司与上汽集团合作,成立上汽五菱汽车有限公司,其中上汽集团占有大部分股权。2002年6月通用汽车、上汽集团和五菱汽车公司三方共同签署协议成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司。 公司坚持简单化、低成本制造方式,打造最广泛的百姓喜爱的经济型汽车。公司占地面积790000平方米,拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间,是公司目前主要的生产区域。 作为中国销量第二的微型车生产商,上汽通用五菱汽车股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的上汽通用五菱预计到2006年年生产能力达到336,000辆。 公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。2003年12月,上汽通用五菱开始生产雪佛兰SPARK微型轿车,这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。 上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。2003年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车,比去年增长了22.8%。 上汽通用五菱公司在上汽集团、通用汽车公司和柳州五菱汽车有限责任公司三方联盟的领导下,充分利用联盟的各方优势,引进世界上先进的经营理念和管理系统,全面推进企业业务流程重组和企业内外集成整合,在购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理,公司的各项管理水平大大提高,具有核心竞争力的五菱价值链正初步形成,并努力成为在国内领先、国际上有竞争力的汽车公司!
上海通用汽车有限公司成立于19年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。上海通用汽车位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米。目前在建的南部厂区于2005年第四季度投产。
上海通用汽车携上汽集团、通用汽车中国公司成功重组通用汽车后成立的新公司--上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司。这是上海通用汽车在国内的第三个整车生产基地。该生产基地将完全纳入上海通用汽车的一体化运营体系。据悉,在国内商务、公务MPV市场上长期占有优势的GL8陆上公务舱系列产品,将于9月底移师上海通用北盛汽车批量生产。通用车型介绍
上海通用汽车目前已经形成凯迪拉克、别克二大品牌,凯迪拉克CTS、别克赛欧紧凑型轿车、别克君威轿车、别克GL8商务公务旅行车、别克凯越轿车五大系列17种品种的产品矩阵。别克系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先。上海通用汽车坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,并不断以高质量、全系列的产品和高效优质的服务,满足用户日益增长的需求。目前上海通用汽车拥有金桥和上海通用东岳汽车(烟台)、上海通用东岳动力总成(烟台)、上海通用北盛汽车(沈阳)3大生产基地。其中金桥生产基地的生产能力为两班年产15万辆整车,并生产10万台自动变速箱、18万台V6发动机和5万台L4发动机。上海通用东岳汽车年设计产能为二班10万辆整车。上海通用东岳动力总成设计产能为三班二运转实现年产37.5万台发动机。上海通用北盛汽车(沈阳)年设计产能为两班5万辆整车。
上海通用汽车基于精益生产理念建立了一套完整的购、物流、制造、销售与售后服务体系和质量管理体系,并在生产和管理中大量用计算机控制技术。具有国际先进水平的国内第一条柔性化生产线,涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。至今,上海通用汽车通过了上海质量体系审核中心(SAC)中心(SAC)和挪威船级社(DNV)的联合质量体系评审,成为中国汽车工业第一家获得QS9000质量体系认可的汽车制造公司。同时,上海通用汽车还获得了ISO14001环境体系认证证书。
上海通用汽车在不断开拓国内市场的同时,还一直寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会。2001年10月,别克GL10第一批出口菲律宾,开创国内中高档轿车走出国门之先河。2002年11月,上海通用汽车又与通用汽车加拿大凯米公司(CAMI)达成出口协议,从2003年1月起向加拿大凯米公司出口大排量V6发动机,五年出口量将达60万台,这是国内第一次大规模向发达国家出口高档、大排量汽车(汽油)发动机。
五菱陈辉海任销售总监的职位。根据查询相关公开信息显示周钘暂时兼任新宝骏品牌市场总监。销售总监还是设立两位,陈辉海是其中之一,担任五菱销售总监。另一位是新宝骏销售总监王伟森。上汽通用五菱汽车股份有限公司(简称SGMW)是由上海汽车工业(集团)总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业,于2002年11月18日正式挂牌成立,其前身为1958年成立的柳州动力机械厂。
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