奔驰s350报价多少钱_奔驰s350报价

2024-09-06 00:50:24

1.奔驰S320和S350的区别

2.07年的奔驰S350豪华版大概什么价

3.奔驰轿车s350什么价格

4.奔驰S350是国产的吗?

5.奔驰S350好还是雷克萨斯LS 460L 尊贵加长版好

6.卖掉宝马7系，花90万买辆几个月的奔驰S350值吗？网友：赚大了

奔驰s350报价多少钱_奔驰s350报价

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奔驰S320和S350的区别

国内的奔驰S350,全部是长距版,只是後缀全部是S350罢了，而国外,是有S350标准版.就像宝马在国内,全部是LI,而国外,有730i并非一定LI,国人喜欢加长,大家都知道，但是有些美版车,确实是没有加长的,外观上不好观察,但是车内配置,很容易分的出。奔驰S350L是最近上市的，它用的是缸内直喷的新款V6发动机，而S350用的是老款的V6发动机，两款发动机动力个人感觉差距不是一点点。

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界著名的德国汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435?），与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，以高质量、高性能的汽车产品闻名于世。

除了高档豪华轿车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler ）?旗下公司，与宝马，奥迪并称”三驾马车“。2015年4月，江苏省物价局对奔驰汽车价格垄断案依法作出行政处罚，对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。2016年2月，美国《消费者报告》发布了《2015年十大最佳车型》（The Best Cars of 2015）榜单，对2015年中美国市场上路测结果最佳的十款车型进行排序，梅赛德斯-奔驰 S550排名第四。

1885和1886年，卡尔·奔驰（全名为Karl Friedrich?Benz，中文名：卡尔·弗里德里希·奔驰，简称卡尔·奔驰。由于品牌名中有“奔驰”二字，且梅赛德斯-奔驰中国用“卡尔·奔驰”的译名，故现多其译为“卡尔·奔驰”）与戈特利布·戴姆勒制造出了各自的第一辆汽车。1883年卡尔·奔驰先起炉灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔驰汽车公司。

07年的奔驰S350豪华版大概什么价

一、车型尺寸不同

1、奔驰S320：车型尺寸为5038×2092×1444mm。

2、奔驰S350：车型尺寸为5230×1871×1485mm。

二、特点不同

1、奔驰S320：装备了性能优异的18气门多点喷射V 6发动机，还有效地降低了车辆对环境造成的不良影响。

2、奔驰S350：V6发动机有着3.7升的排量，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm；S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势；S350有更容易接受的价格。

三、最高时速不同

1、奔驰S320：最高时速为230km/h。

2、奔驰S350：最高时速为250km/h。

百度百科-S320

百度百科-奔驰S350

奔驰轿车s350什么价格

车身价：1350000元

购置税：115000元

上牌：200元

车船税：450元

保险：29000元（全保）

合计：1484650元

＊车身报价一般都是139.8万，可砍价的，要求多送两次保养（2100元/次）

＊如果国税局你有熟人的话，

购置税可以少买1.6万

＊奔驰专卖店有专职的上牌员，负责帮你上牌的，扔包烟给他就行了

＊新车磨合一定要加98汽油，如没有加也可以，不过一箱油要加一支奔驰指定的添加剂（快乐跑，162元/支），中石化有卖其它牌子的，40元，我不敢用

＊有一点特别注意，S350豪华型是有带倒车影像

，但跟我同时订的同一批车其中有辆是不带的，别搞错了。

望纳把币给我

奔驰S350是国产的吗?

奔驰S350:

1.中网:2004年新一代S350最大的改进是奔驰全新的V6发动机。前脸变化明显，中网的形状更接近盾牌的形状，盾牌锋利的下缘下探更深，也让车头下探。

2.大灯:虽然大灯组的造型没有变化，但内部布局有了些许调整。灯组顶部做了黑化处理，视觉效果是灯也像车头一样前倾，没有现在的S级大灯高。

3.日间行车灯:增加日间行车灯是为了满足欧盟国家对行车安全的标准。其次，LED雾灯取代了现金中的传统灯泡，更好看。

奔驰S400:

1.中国网:2010款奔驰S400混动车前部更换了面积更大、下缘更锐利的水箱盖，沿袭了近年来的家族式风格变化。

2.大灯:车尾部分，取消了尾灯组上的同色装饰条，取而代之的是全led灯组。通过倒车灯组的设计，一方面保留了原有两条装饰条的风格，另一方面在尾部提供了更好的照明效果。

3.日间行车灯:小改款的前后护杠线条更加锐利，让S级看起来更加年轻运动。以及前高亮度LED日间行车灯。

扩展数据

奔驰S350:标配带灰尘和活性炭过滤的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客和后排外侧乘客安全带收紧器/安全带限制器、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能的可变限速装置的定速巡航、带便捷进入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅和大灯延时关闭功能；

速度敏感可变动力转向，预安全系统。3.7升的排量在6缸发动机中算是“老大哥”，输出功率比上一代V6发动机提高12.5%，达到180kW(245马力)。扭矩增加了13%，在3000rpm时达到350Nm。

与S280相比，S350的发动机在动力和安静程度上更胜一筹。相比S500和S600，S350的价格更能让人接受。所以S350的销量远超其他S级车型，一度占据进口车型销量冠军。可见S350是奔驰S系中性价比较高的车型。

奔驰400混动版的动力系统基于S350使用的V6发动机，在发动机和变速箱之间增加了一台平盘形发动机。这种电机的转子与V6发动机的曲轴和变速箱的输入轴固定在一起，不能像HSE系统那样选择只运行发动机或电机，而是一直同步运行。

所以，只要你一踩油门，V6发动机就会开始运转，提供S400混合动力。与THS系统类似，S400混动版此时会向电机供电，使电机与发动机的输出功率同步，高效运转，以弥补发动机低速时的效率不佳，从而达到节能减碳的目的。

来源:百度百科-奔驰S350

来源:百度百科-奔驰S400

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奔驰S350好还是雷克萨斯LS 460L 尊贵加长版好

国产奔驰的型号：C级：C200K C230 C280 。E级：E200K E230 E280 E350。S350是进口车，S350L报价：135万，S350L 4MATIC（四驱版）报价：138-142万。你说的是威驰吗？丰田威驰售价从8-14万不等。16万左右的丰田应该是卡罗拉，也就是新的花冠。

卖掉宝马7系，花90万买辆几个月的奔驰S350值吗？网友：赚大了

这要看你的定位了，他们各自都有相应的车型，雷克萨斯和奔驰都是非常出色的豪华车品牌且各有所长。

奔驰的豪华车地位在中国乃至世界范围都是有目共睹的，这点雷克萨斯要赶上的话应该还是需要时间的。奔驰一直是高科技和豪华车的标杆对年来一直是如此，比如新奔驰S-CLASS，pre-safe系统，pro-safe系统command系统，座椅动态支撑系统，夜视系统，还有一台V12缸5.5升发动机为你提供强大的动力，而4-MATIC系统会让驾驶更加安全，如果你觉得这些还不够的话你还有一个选择AMG。

雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，他的的安静是有口皆碑的，有人甚至将他于劳斯莱斯相比，可见其安静于豪华的程度，现在他的部分汽车开始走HYBRID路线随然省油的表现不是很好但排放的高标准是对环保的负责态度，况且他时将HYBRID用到了其旗舰车型上LS600HL，他的安静甚至关心到了邻居和路人，自动倒车系统，以托森中央差速器为中心的全是四轮驱动，横向稳定杆，可变齿轮比转向系统，智能无极变速箱，类似MAYBACH的后座，还有一台8缸5.0升排量，和一台电动机组成的动力系统组成的动力系统都会让你知道什么是舒适与豪华，动力于（当然不能想奔驰AMG S65那样狂野的驾驶）

哈喽！大家好又到了老司机又跟大家分享检车趣事，我是检车家的检测技师“强仔”?。今天这台车不得了，可以说成功的成熟男人必选车辆，不讨论迈巴赫、劳斯莱斯、宾利，可能就属这台车能代表豪华商务轿车的代表吧？可能有人会说宝马7系呢，难道7系差了吗？差不差我不知道，?但是客户说的这番话挺有意思的。

委托我检测的这位客户，看样子也是40多岁的前辈了，自己有一辆开了4年的宝马740M运动，据他讲他一开始没想过换车，其实宝马740也很挺不错的，直到他生意场上的一个合作伙伴前段时间开了一辆?奔驰S300来接他过后，让他有了换车的想法。他说奔驰S级确实坐着比宝马7系舒服多了，别看奔驰的性能可能有点中规中矩但是给人感觉就很庄重，大气，这是宝马7系给不了的感受，而宝马7系还是有点年轻运动了一些。同时奔驰S级的豪华感明显比宝马7系冲击更强，这就是他现在卖掉宝马730来买这辆奔驰S350的原因。

其实在豪华商务较车市场中，奔驰S级无可争议的占据了霸主之位，哪怕中间开过其他品牌的商务轿车，最终有多选择时也会考虑奔驰S。大家都知道奔驰S级作为百年来后座贵宾的首选，外观设计必须与贵宾们的气场相衬。历代S级舒张大气的车头轮廓，被W222世代车型完美继承，并在尺寸上着重突出“宽+扁”的设计基调，力求让人第一眼看上去，就能感受到这种由内而外迸发出的奢华气场。

检测的车辆是一个个人卖家，由于客户临时有事情需要去办，所以委托我单独检测完后和他电话沟通，报告出来了再发给他。早早的来到了和车主约定的检测地点就看到了一辆：2019款?奔驰?S350L?尊贵型，出厂日期:?2019年11月，上牌日期：2020.5，表显里程：7438Km，新车指导价:?92.68万，卖家报价:?90.8万。检测地点:?成都。这车报价不高不低吧，不过强仔我看了下某家上这车新车落地价大概在105万左右了，才七千多公里就贬值了15万左右！估计车主也心痛坏了吧？毕竟15万也不是小数目呀。

不过有点想不明白车主为什么要卖掉呢？这车准新车诶，一年不到，几千公里就跑没了15万！不心疼吗？但是大家还记得强仔在之前的文章说准新车被卖掉的两种情况吗？第一种：车辆刚买不久，发生了较严重的事故碰撞，为了避免时间越长越掉价便尽快出手，第二种：买了新车开了一段时间玩够了，或者腻了也就那么一回事儿，再或者因为需要资金周转所以卖掉。你会觉得这台车会属于前者还是后者呢？让我们通过检测来揭秘这辆车的“秘密”吧！

绕车一圈，发现这台准新车的奔驰S350状态犹如新车一般，虽然也存在喷漆这些情况，但是太新亮了，让强仔我对这车越来越怀疑了，检测就是这样，不管什么车在我们检测前就先将这车当做一辆“问题车”来看待，来怀疑，再通过每一个部位的检测来一一排除。这里给大家多说几句：豪车一般发生大的问题都会选择精修，现在事故，水泡车的修复水平越来越高了，所以得谨慎又谨慎！

大家看我手指这里有很明显的橘皮纹，说明是后喷过漆的，小强心想才几千公里前面就有喷漆难道撞过？首先原厂的漆面是很工整的，为什么？因为原漆漆面都是机器很精准的去做的漆面，而后修复喷漆是人工操作，漆面怎么都会存在不均匀的情况，当然有些喷漆工技术很好，不会那么明显，但也有痕迹。

诶？强仔我看这中网不对啊，这不是S450的中网吗？怎么了？还后改了吗？强仔带着问题就咨询了一下车主，车主也很诚恳的说到这是改过的，改的450的前保险杠和中网。看来前保险杠喷漆极有可能是这个原因。

因为此车贴有车衣，所以漆面数值都会有点偏高，机盖检测是没有问题的。

这几个位置是车辆的三柱以及车顶，经过检测未发现修复痕迹以及钣金喷漆的情况，都是原漆的状态。

外观漆面一圈检测下来平均值都在250左右，所以说除了前保险杠喷过漆的以外，都是原车漆。

前后挡风玻璃，和门窗玻璃生产日期也符合整车生产日期，也没有二次拆装的痕迹，所以玻璃也没问题。外观整体检测下来检测到中网有改换的情况，其他位置均无异常，但是千万别以为一辆车外观没问题就万事大吉了，这就片面了，所以咱们接着检测。

接下来检测发动机舱，打开发动机盖可见机舱干净整洁只有少许灰尘，整体看着还是挺舒适的。这款奔驰S350的大心脏用的是3.0T、V6发动机，能提供313匹马力，最大功率是230，百公里加速6.8秒，可能在加速上没宝马730弱一点，但是奔驰稳啊，车身重量都高一些出来，这点也是能理解的。所以看完你还担心奔驰S级的动力吗？反过来说，都考虑买奔驰S级了，你在乎的是动力？

左右的机盖固定螺丝无拆卸痕迹，翼子板固定螺丝也均无拆卸痕迹。

机盖锁支架固定螺丝无拆卸痕迹，水箱冷凝器上的标签和生产日期符合整车生产日期，固定螺丝无拆卸痕迹。

这里是前防撞梁固定螺丝可以看到没有拆卸痕迹，根据前面检测结果。前方可以排除有事故的可能性，看来前保险杠真是因为改装才后喷的漆。

气门室盖固定螺丝无拆卸痕迹，无漏油痕迹。进排气支管螺丝均无拆卸痕迹，发动机完美的一批，这车跑7千多公里和新车没什么区别。这让强仔我更加不能理解为何要卖掉了，也无法理解有钱人世界的想法，难道真的就如网上很多网友所说的：定律吗？

车辆各个油液以及电瓶检测完均无异常，机油，刹车油，防冻液状态都还不错可继续使用，电瓶状态也属于良好，无需更换。机舱检测各方面都很不错，接下来看看内饰呢？检测有没有涉水或者调表这些情况呢？

打开车门，强仔就想说句不愧是百万级的商务轿车啊：内饰在整体设计方面依旧延续了S级轿车的原有设计，并针对车内的科技配置和豪华质感都进行了升级了，再一次树立了豪华的标杆。方向盘多功能按键有所升级，增加了拇指触摸控制系统。仪表盘全液晶屏幕升级后，画面和显示内容都有提升。这些配置加起来给我的感觉就是，我家都没这么豪！一辆车的价位都可以在小县城买两套房子了吧？

安全带卡扣无锈蚀痕迹，安全带的日期也吻合。车辆的点烟器也无任何异常。

座椅滑轨除了有些正常的落灰之外是没什么毛病的，螺栓没有拆卸，保险盒可以看到有线束加装了行车记录仪，仪表内部也没有生锈发绿的现象，线束接头也比较干净整洁，也没有锈蚀的现象，仪表台螺栓没有拆卸痕迹。内饰没有大面积拆卸痕迹从此可以判断此车是没有火烧泡水的。

后备箱打开无异味，也无泥沙痕迹。后备箱内存有线束加装，这点没啥影响，两边的导水槽也无钣金切割的痕迹。

接着我又用OBD电脑检测发现雷达传感器报了故障代码，还有车道保持系统也存在故障代码，小强检测了雷达功能是没问题的，怀疑这故障代码是虚拟的，我便用电脑清除后再次读取就正常了。不过建议后面的使用中观察一下，有问题及时到4S店进行检查。

接下来就是路试环节了，出于安全路试就没拍照。强仔这里就讲解一下路试感受：3.0T、V6看着很吓人，其实这车开起来算是比较平顺，即使是s模式他的推背感并不算很强，理由是这车太长太重，导致eco模式他也是非常的肉。虽说起步不慢，但是在普通模式情况下，它加速其实一点都不快。可能因为这车的稳定性，避震，隔音等等比较好，没听到有什么异响之类的。起步大油门会有一点点非常小顿挫，这也是AT变速箱的毛病。但还是那句话都选择这车了，你还会追求加速吗？

路试结束，我们将车开到了约好了的维修厂进行地盘检测，由于这车自带有地板，需要拆开检测，和卖方沟通了一下，也同意拆卸地板检测！不过看车主的表情：相当自信啊，估计内心在说反正我车一点问题都没有，随你怎么检测。

车辆四个轮毂都有改装，不过你别说还挺好看的，通风盘式的刹车盘，这档次一下就高了。

地板拆开后一眼望去发动机和变速箱连接处：油底壳非常干净，固定螺丝无拆卸痕迹，也没有漏油现象。

变速箱和发动机的机角固定螺丝也没有拆卸痕迹，那就可以排除落地维修的可能性了。

可以看到四个减震器固定螺丝均无拆卸痕迹丶无渗油现象，地盘搭载了前后双叉臂独立悬挂，并且配有空气悬挂可以进行高低丶软硬调节。

检测到这儿便结束了，我将车辆检测的情况一五一十的反馈给了客户：前保险杠更换，喷漆，中网更换，轮毂改装，内饰多处加装拆卸痕迹，座椅拆卸加装全包脚垫，OBD存在故障代码，整体车况是很精品的，犹如新车一般。客户电话里对车况还是很满意，也感谢到强仔我的检测，但是毕竟也是个买卖嘛，也想和车主协商下价格，随后咨询到我。

我看了下目前网上的数据大概就在：85.8万左右，这车这么新估计就算少价也少不了太多吧，客户听完想也是这个道理，但估计客户本人心里也有一个价，随后便和车主电话联系协商价格了，强仔我便整理好设备去下一个任务点了。最后想问问大家你们宝马7系和奔驰S级中，你会选择哪一个车呢？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！（点个赞呗）

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