宜春汽车城在哪个位置_宜春汽车衡

1.福州到衡阳有多少公里?开车走高速需要多长时间？要准确的哦

2.宜春到石牛寨攻略江西石牛寨门票价格

3.感动中国2011观后感 议论文要并列式800字 感谢呀

4.k326次列车途经哪些站点？求告知

5.大广高速公路路段介绍？

6.张家界至浙江温州高速经那些城市

7.洞口县的交通设施

8.求江西新余到广西北海最佳驾车路线

编辑 | 施智梁

四川宜宾在转型。

2019年宁德时代（300750.SZ）陆续投入380亿元在宜宾建设全球最大动力电池工厂后，牵一发而动全身，锂电上游产业链企业纷纷向这座素有竹都、酒都美誉之称的 历史 名城涌来。不到两年，从无到有，隐隐勾勒出一座未来锂都雏形。

这座有2200年建城史、4000年酿酒史、3000年种茶史的小城，给当代人留下的印象是 美食 燃面、全竹宴和工厂都可作为景区的五粮液。然而，就是一个如此充满“慢节奏”生活气息的传统城市，快速完成了由传统工业向新兴 科技 转型的壮举。

宜宾迫切想告别以“一黑一白”（煤炭和白酒）为支柱的产业结构，尽管发展锂电的先天条件并不丰满，但以执行效率、政策优惠和配套建设上的“真心”，拿下了宁德时代，许下“再造一个五粮液”的愿景。

这并不是故事的终点。于宜宾而言，尽管以从无到有建设10所大学应对城市产业转型，如何吸引并留住 科技 人才仍面临巨大困难；此外，工业基础相对薄弱的宜宾，几乎是从零开始发展锂电产业，从规划到每一次调动都充满着暗流。

一个事实是，酒都正在变锂都，而能否真正成为锂都，还需要时间给出答案。

很难想象，一个未来全国甚至是全球最大的动力电池供应中心的建设，竟然不是精心缔造，而是一次偶然的无心之举。

三年前，2018年1月，奇瑞 汽车 一纸“24.94亿转让凯翼 汽车 51％股权”的公告，一度成为 汽车 人士茶余饭后的谈资，只因接受凯翼 汽车 股权的是宜宾市 汽车 产业发展投资有限责任公司（50.5％）和五粮液集团旗下的子公司普什集团（0.5％）。

在那个新造车势力热闹非凡的年代，“五粮液造车”的噱头依旧足够抢眼，也是各大媒体频频报道的热议话题。

想要造车的当然不是五粮液，否则也不会仅占凯翼 汽车 0.5％的股份。真正扑在电动 汽车 事业上的，是迫切告别“一黑一白”的宜宾市。“黑”是指煤炭，“白”是指白酒，过去很长一段时间内，宜宾市的GDP几乎全由这两大产业提供。

如果一定要和五粮液扯上关系，大概是营收573亿元、净利200亿元的五粮液为宜宾市带来了巨大的财政收入，得以支撑新能源 汽车 的野望。

从经济大环境来看，无论是白酒还是煤炭均长期处于行业低谷阶段。在2016年的第五次党代会上，宜宾市提出“产业发展双轮驱动”战略，即在巩固提升名优白酒、化工轻纺等传统优势产业的同时，加快发展智能终端、轨道交通、 汽车 、通用航空、新材料等新兴产业。

宜宾市国资委收购凯翼 汽车 后，连同凯翼的生产资质和生产基地也一并从芜湖搬迁至宜宾。值得一提的是，作为全国重要的 汽车 消费市场，四川省 汽车 工厂林立，却始终没有一款“自家”的 汽车 品牌。凯翼 汽车 名声不显，却是宜宾乃至整个四川省唯一的本土乘用车品牌。“亲儿子”凯翼的广告牌在五粮液机场占据C位也就变的理所当然了。

于 汽车 工业而言，单单一个整车厂只是无根之木，想要形成 汽车 产业，上游零部件集群必不可少，宜宾市很快将目光放在了新能源 汽车 核心三电（电池、电机、电控）上。就这样，秉承着“要做就做最好”的原则，宜宾市找到了宁德时代。

一心为电动 汽车 铺路的宜宾市怎么也想不到，一次普普通通的招商引资，却在无意间构建了一座未来锂电帝国。短短数年后，锂电产业成为了宜宾继五粮液后的又一张名片，其规模之巨、影响之大，远远将 汽车 业务甩在身后。

利益至上、物欲横流的时代，一颗真心值多少钱？

汽车 圈有一段广为流传的佳话，李书福在首次接触沃尔沃时，用一句蹩脚的英文“I love you”来回答为什么收购沃尔沃，并赢得全场欢呼，最终吉利以18亿美元的价格从无数竞争对手手中抢下了沃尔沃。而在另一段故事里，宜宾市的回答是：一颗真心值380亿。

作为全球动力电池产业不折不扣的龙头，宁德时代是每一个新能源产业缔造者眼中的香饽饽。弱势车企尚无议价权，没有锂电产业基础的宜宾市更加没有选址权。

当时的宜宾确实条件有限，不仅锂电上游工业基础薄弱，锂电消费市场也几乎空白，更重要的是，在宜宾的 历史 上，从未接触过百亿级投资，如何接触、如何协调都是摆在宜宾市面前的难题。

朱明华口中的一点成绩，其实就是宜宾市天宜锂业科创有限公司的从无到有，这家2018年底才刚刚注册的锂业公司，2020年就实现了投产。目前，天宜锂业的年产能为2万吨氢氧化锂，截至今年底，产能还将提升至4.5万吨，2024年满产后，产能将达到10万吨，大约可供应125GWh左右的动力电池产线。

从某种程度上来说，天宜锂业就是宁德时代的排头兵和试刀石，天宜锂业董事长裴振华的另一个身份，也正是宁德时代股东之一。珠玉在前，宁德时代这才给了宜宾市一个深度了解的机会。

即便如此，双方的交涉依旧异常艰辛。据刘勇回忆，“过程非常波折，我们一度听到消息，宁德时代要和遂宁签约，焦虑等待一天后，才传来消息要和我们继续谈。”最终，还是“人力胜天”，先天条件并不丰满的宜宾拿下了宁德时代投资。

在后续的对接中，宜宾市对天宜锂业的高效回应，也复刻在了和宁德时代的磨合中，甚至犹有过之。“当时我们承诺3个月平整1000亩土地，包括宁德时代在内，谁也不信，我们动用了1000台机器，人停机器不停，24小时赶工，仅用81天，完成土地交付。”刘勇表示。

完成了宾主尽欢的一期项目后，宜宾市在执行效率、政策优惠和配套建设上的“真心”彻底打动了宁德时代，这才有了后续2-7期项目的落地。

据公开信息整理，目前宁德时代与宜宾签约的项目已达7期，总投资约380亿元，全部建成后将成为全球最大的动力电池生产基地之一。

当然，宜宾在能源和交通上的优势也不可忽略。宜宾位于云贵川渝四省市的地理中心，又地处三江汇流处，水运本就十分发达，宜宾还在建设全国性综合交通枢纽：未来五年内，宜宾将形成至成都、重庆、贵阳1小时交通圈，至西安、兰州5小时交通圈，至长三角、珠三角、北部湾7小时交通圈。

宁德时代的落户，彻底改变了宜宾的风貌。从一个酒香四溢的 旅游 景点，摇身一变成为掌握前沿新能源核心技术的 科技 重镇。

2019年9月，宁德时代与宜宾签署项目投资协议，双方将建立全面战略合作伙伴关系，共建西部新能源产业基地；三个月后，宁德时代全资子公司四川时代新能源 科技 有限公司（以下简称“四川时代”）动力电池项目正式破土动工。

于宜宾而言，号称“再造一个五粮液”的四川时代是不折不扣的一号工程，这不仅是因为四川时代本身就是千亿级企业，产值是五粮液的两倍；更是因为围绕宁德时代正在形成一个巨大的锂电产业集群，其经济效益和对就业、人才的拉动，远非一个五粮液可比。

按照公开规划，以宁德时代新能源锂电池产业为核心引擎，已签约落地宁德时代、吉利 汽车 、长盈精密等14个项目，总投资765亿元，预计投产后年产值可达1800亿元，其中宁德时代1-6期及时代吉利共7个工厂，总投资400亿元，共建102GWh动力电池规模，投产后年产值可达1000亿元。

更为重要的是，最艰难的投入期已经过去，宜宾的一号工程到了享受果实的时候。

四川时代1期项目今年5月即可投产，2期项目今年10月可投产；2022年上半年，3期、5期、6期会相继投产（4期项目因土地原因推迟建设）。随着四川时代的逐渐投产，宜宾市的GDP将迎来爆发式增长。

动力电池企业正在启动新一轮的产能“新基建”，储备粮草备战TWh（太瓦时，1TWh=1000GWh）时代；同时动力电池市场马太效应加剧，强者愈强，围绕巨头企业而形成的产业集群效应和规模效应也越来越明显。

在此背景下，宜宾为发展电动 汽车 的一次普通落子，无意间，催生出了一个庞大的锂电帝国。不少业内人士已经开始称宜宾为新的“锂都”。

目前公认的亚洲锂都是江西宜春市，这主要是因为，离宜春市区仅几十公里的宜春钽铌矿是中国也是世界最大的锂矿，现探明的可开氧化锂储量为110万吨，居世界第一；铷为36万吨，占世界的60％；铯储量为6万吨，占全国22.5％，居全国第一。

由于锂丰富，香港国威、深圳福斯特、赣锋锂业等国内知名企业投资的锂电项目已花落宜春并破土动工；韩国LG、日本三洋、美国通用等世界著名企业也纷纷向宜春伸出榄橄枝。

然而，因矿成名的宜春其实锂矿开量非常渺小，可忽略不计，依附在宜春的锂电企业，所用锂矿仍主要来自于国外；此外，尽管围绕宜春的锂电相关企业数量繁多，但规模其实都不大。

反观刚刚进入锂电圈的宜宾，随着天宜锂业10万吨氢氧化锂产线和四川时代162GWh动力电池产线全面投产（满产后均是该产品目前全球最大工厂），围绕宜宾的锂电集群将以碾压式的姿态超过宜春。

宜宾正在建设全球范围内顶尖的锂电产业帝国已是板上钉钉的事情，但宜宾是否能冠以“锂都”的称号，则还要看后续的发展。

值得注意的是，在宜宾市的愿景里，电动 汽车 才是自身发展的主要方向。刘勇称，“在继续扩充锂电供应链的同时，宜宾的下一步是抓一些重点的整车厂。”

不过遗憾的是，尽管宜宾甚至四川不遗余力扶持凯翼 汽车 ，但其市场销量并无起色，2018年凯翼 汽车 年销量跌至2.4万辆，2019年为2.7万辆。 2020年中，凯翼发布股权变更后的首款新车炫界，2020年总销量为3.3万辆，略有提升，却仍未迈过盈亏平衡线。

和风头正盛的锂电产业相比，宜宾的 汽车 业务几乎不值一提。一心扑在新能源 汽车 而不是锂电本身的宜宾，能否在其他城市的锂电集群建设中保持优势地位，充满着不确定性。

福州到衡阳有多少公里?开车走高速需要多长时间？要准确的哦

问题一：想知道: 中国邵阳到赣州有多少公里在哪？ 552公里路，坐车只能在邵东汽车西站坐车

问题二：江西赣州到湖南邵阳最快要多久 该怎么走 1.走赣粤高速，先从赣州北上到吉安市―新余市―宜春市―萍乡市―株洲市―湘潭市―邵阳市全长718公里。走7个小时左右就可以到达。2.走京珠高速，直接走韶关市―彬州市―衡阳市―邵阳市这条路虽然更短一点全长705公里，但是要走将近9个小时才能够到。路况也不是很好

问题三：从湖南邵阳到江西赣州的车费是多少 车次发站-到站运行时间全程时间里程参考票价K9086/K9083 详情邵阳-广州20:10-07:56(次日)11小时46分888公里硬卧上201元、中207元、下215元;软卧上313元、下326元;硬座116元 T161/T160 详情广州东-赣州15:21-21:38(当天)6小时17分536公里硬卧上134元、中139元、下143元;软卧上206元、下215元;硬座76元K9086/K9083 详情邵阳-东莞20:10-09:17(次日)13小时7分8公里硬卧上216元、中224元、下231元;软卧上337元、下352元;硬座125元 T128/T125 详情东莞东-赣州12:02-17:30(当天)5小时28分450公里硬卧上116元、中120元、下123元;软卧上176元、下183元;硬座65元K9086/K9083 详情邵阳-广州20:10-07:56(次日)11小时46分888公里硬卧上201元、中207元、下215元;软卧上313元、下326元;硬座116元 K309/K312 详情广州东-赣州11:15-18:10(当天)6小时55分536公里硬卧上134元、中139元、下143元;软卧上206元、下215元;硬座76元K9086/K9083 详情邵阳-广州20:10-07:56(次日)11小时46分888公里硬卧上201元、中207元、下215元;软卧上313元、下326元;硬座116元 K795/K794 详情广州东-赣州16:30-23:34(当天)7小时4分536公里硬卧上134元、中139元、下143元;软卧上206元、下215元;硬座76元K9086/K9083 详情邵阳-广州20:10-07:56(次日)11小时46分888公里硬卧上201元、中207元、下215元;软卧上313元、下326元;硬座116元 K85/K88 详情广州-赣州18:36-01:48(次日)7小时12分544公里硬卧上134元、中139元、下143元;软卧上206元、下215元;硬座76元K9086/K9083 详情邵阳-广州20:10-07:56(次日)11小时46分888公里硬卧上201元、中207元、下215元;软卧上313元、下326元;硬座116元 K921/K924 详情广州东-赣州11:22-18:36(当天)7小时14分536公里硬卧上134元、中139元、下143元;软卧上206元、下215元;硬座76元K9086/K9083 详情邵阳-东莞20:10-09:17(次日)13小时7分8公里硬卧上216元、中224元、下231元;软卧上337元、下352元;硬座125元 K562 详情东莞东-赣州16:32-22:36(当天)6小时4分450公里硬卧上74元、中77元、下79元;硬座37元K9086/K9083 详情邵阳-东莞20:10-09:17(次日)13小时7分8公里硬卧上216元、中224元、下231元;软卧上337元、下352元;硬座125元 K1030 详情东莞东-赣州15:22-21:26(当天)6小时4分450公里硬卧上74元、中77元、下79元;硬座37元K9086/K9083 详情邵阳-广州20:10-07:56(次日)11小时46分888公里硬卧上201元、中207元、下215元;软卧上313元、下326元;硬座116元 K1017/K1020......>>

问题四：湖南邵阳到江西赣州寻乌有多远 驾车路线：全程约734.1公里

起点：邵阳市

1.邵阳市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿城北路行驶1.2公里，左转

2) 行驶220米，直行进入西湖路

3) 沿西湖路行驶1.9公里，直行进入S217

4) 沿S217行驶3.6公里，朝娄底/湘潭/株洲/长沙方向，稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶840米，直行进入沪昆高速

6) 沿沪昆高速行驶17.5公里，朝衡阳/炎陵/郴州/吉安方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶870米，直行进入衡邵高速

3.沿衡邵高速行驶133.4公里，直行进入泉南高速

4.沿泉南高速行驶83.0公里，朝泉州/吉安/G72方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶1.4公里，直行进入泉南高速

6.沿泉南高速行驶316.1公里，朝瑞金/广州方向，稍向右转进入宁都枢纽立交桥

7.沿宁都枢纽立交桥行驶1.3公里，直行进入济广高速

8.沿济广高速行驶159.8公里，在吉潭/寻乌/G206出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶460米，直行

10.赣州市内驾车方案

1) 行驶1.4公里，直行进入瑞寻高速寻乌连接线

2) 沿瑞寻高速寻乌连接线行驶7.9公里，朝S327/安远县/城区/橙乡大道方向，稍向右转进入迎宾大道

3) 沿迎宾大道行驶2.8公里，过新罗大桥，进入迎宾大道

4) 沿迎宾大道行驶280米，在第4个出口，调头进入迎宾大道

5) 沿迎宾大道行驶20米，到达终点(在道路右侧)

终点：寻乌县

问题五：邵阳到赣州的车 邵阳没有直达赣州的汽车火车。或者转车不方便。

你在汽车东站坐汽车到邵东汽车西站

邵东汽车西站每天下午有直达赣州的汽车，早上就到。

问题六：请问从邵阳到赣州最方便快捷的火车线路怎么走？ 30分 建议：

K1功92，邵阳0:34到樟树9:01，卧铺130左右，等候5个小时，转14:28的K948，樟树14:28发车，20:55到赣州，硬座65。

K1192经常晚点，等候时间更少

问题七：从湖南邵阳到江西赣州怎么坐车? 先从邵阳坐车到株洲，株洲有到赣州的车。

问题八：赣州开车到新邵有多少公里 驾车路线：全程约554.7公里

起点：赣州市

1.赣州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿长征大道辅路行驶230米，调头进入长征大道

2) 沿长征大道行驶1.9公里，左转进入文明大道

3) 沿文明大道行驶820米，过右侧的人事大厦约210米后，直行进入杨公路

4) 沿杨公路行驶7.8公里，朝G75W/G45方向，稍向右转

5) 行驶1.0公里，朝南昌/广州/郴州/成都方向，稍向左转上匝道

6) 沿匝道行驶810米，直行进入厦蓉高速

7) 沿厦蓉高速行驶6.3公里，朝吉安/南昌/黄石/G45方向，稍向右转进入赣州枢纽

2.沿赣州枢纽行驶760米，直行进入大广高速

3.沿大广高速行驶132.0公里，朝莲花/衡阳/永新方向，稍向右转进入泰和枢纽立交桥

4.沿泰和枢纽立交桥行驶380米，右前方转弯进入泉南高速

5.沿泉南高速行驶151.9公里，朝南宁/衡阳/G72方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.1公里，直行进入泉南高速

7.沿泉南高速行驶82.8公里，朝衡阳/邵阳/邵东/新邵方向，稍向右转进入衡邵高速

8.沿衡邵高速行驶157.1公里，直行进入衡邵高速

9.沿衡邵高速行驶80米，左转进入锡海线

10.邵阳市内驾车方案

1) 沿锡海线行驶7.9公里，直行进入新涟路

2) 沿新涟路行驶930米，过剑桥，直行进入大新街

3) 沿大新街行驶580米，到达终点(在道路右侧)

终点：新邵县

问题九：湖南邵阳洞口县至江西赣州市高速过路费用是多少? 邵阳洞口县至江西赣州市共637.3公里，8小时36分钟

7座及以下小客车收费270元

问题十：湘西到江西赣州有多少公里？ 驾车路线：全程约847.8公里

起点：湘西土家族苗族自治...

1.湘西土家族苗族自治州内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿人民北路行驶2.1公里，过右侧的鸿瑞大厦约150米后，直行进入人民中路

2) 沿人民中路行驶2.1公里，左转

3) 行驶1.5公里，朝花垣方向，稍向右转进入吉首立交桥

4) 沿吉首立交桥行驶670米，直行进入吉首立交桥

2.沿吉首立交桥行驶250米，直行进入杭瑞高速

3.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝怀化/桂林/G65方向，稍向右转进入包茂高速

4.沿包茂高速行驶83.2公里，朝邵阳/新晃/G60/广州方向，稍向右转进入竹田枢纽

5.沿竹田枢纽行驶1.1公里，直行进入沪昆高速

6.沿沪昆高速行驶199.8公里，朝衡阳/炎陵/郴州/吉安方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶870米，直行进入衡邵高速

8.沿衡邵高速行驶133.4公里，直行进入泉南高速

9.沿泉南高速行驶83.0公里，朝泉州/吉安/G72方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.4公里，直行进入泉南高速

11.沿泉南高速行驶151.3公里，朝赣州/井冈山/S40方向，稍向右转进入泰和枢纽立交桥

12.沿泰和枢纽立交桥行驶790米，直行进入大广高速

13.沿大广高速行驶131.5公里，朝赣州/成都/唐江/厦门方向，稍向右转进入赣州枢纽

14.沿赣州枢纽行驶1.5公里，直行进入厦蓉高速

15.赣州市内驾车方案

1) 沿厦蓉高速行驶6.3公里，在赣州西(市区)/赣州开发区出口，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶650米，直行

3) 行驶1.0公里，直行进入迎宾大道

4) 沿迎宾大道行驶7.1公里，进入杨公路

5) 沿杨公路行驶760米，朝客家大道/钨都大道方向，右转进入钨都大道

6) 沿钨都大道行驶60米，过右侧的三菱重工空调赣州地区售后服务中心，朝客家大道/长征大道/瑞金路方向，稍向右转进入飞龙大桥

7) 沿飞龙大桥行驶1.1公里，直行进入钨都大道

8) 沿钨都大道行驶40米，过左侧的汇禾大厦约50米后，左转进入客家大道

9) 沿客家大道行驶930米，右转进入长征大道

10) 沿长征大道行驶510米，稍向右转进入长征大道辅路

11) 沿长征大道辅路行驶10米，到达终点

终点：赣州市

宜春到石牛寨攻略江西石牛寨门票价格

1009公里，预计十个小时左右。

驾车路线：全程约1009.1公里

起点：福州市

1.福州市内驾车方案

1)?从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶490米，朝工业路/二环路方向，稍向左转进入乌山路

2)?沿乌山路行驶60米，朝二环路方向，稍向左转进入乌山西路

3)?沿乌山西路行驶1.2公里，过右侧的鼓楼科技大厦约140米后，左转进入工业路

4)?沿工业路行驶490米，稍向右转进入上浦路

5)?沿上浦路行驶40米，右前方转弯进入上浦路

6)?沿上浦路行驶340米，朝金山大桥方向，稍向右转进入金山大桥

7)?沿金山大桥行驶1.5公里，直行进入金山大道

8)?沿金山大道行驶2.9公里，朝G70/福银高速方向，稍向右转进入金山大道

9)?沿金山大道行驶2.5公里，直行进入建平路

10)?沿建平路行驶3.0公里，直行上匝道

11)?沿匝道行驶560米，朝南平/三明/连江/宁德方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶290米，在入口，进入福银高速公路

3.沿福银高速公路行驶150.3公里，直行进入长深高速公路

4.沿长深高速公路行驶34.9公里，朝将乐/泰宁/南昌方向，稍向右转进入福银高速公路

5.沿福银高速公路行驶192.2公里，直行进入济广高速公路

6.沿济广高速公路行驶5.7公里，朝南昌/银川方向，稍向左转进入福银高速公路

7.沿福银高速公路行驶110.0公里，朝宜春/吉安/鹰潭/长沙方向，右前方转弯进入昌东南枢纽

8.沿昌东南枢纽行驶470米，朝宜春/长沙/吉安/广州方向，稍向右转进入昌东南枢纽

9.沿昌东南枢纽行驶1.3公里，过昌东南枢纽，在入口，进入南昌绕城高速公路

10.沿南昌绕城高速公路行驶38.2公里，朝新余/吉安/长沙/G60方向，稍向右转进入沪昆高速公路

11.沿沪昆高速公路行驶314.9公里，朝北京/珠海/G4方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶890米，过宝塔垄约260米后，朝湘潭东/珠海/G4方向，稍向右转进入株易高架桥

13.沿株易高架桥行驶400米，过株易高架桥，朝湘潭东/珠海/G4方向，稍向右转进入株易高架桥

14.沿株易高架桥行驶410米，朝湘潭东/珠海/G4方向，稍向左转进入株易高架桥

15.沿株易高架桥行驶60米，在入口，进入京港澳高速公路

16.沿京港澳高速公路行驶112.4公里，朝衡阳北/邵阳/S80方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.1公里，在入口，进入衡邵高速公路

18.沿衡邵高速公路行驶23.1公里，过肖家祠堂，在衡阳出口，上匝道

19.沿匝道行驶1.5公里，直行进入外环路

20.衡阳市内驾车方案

1)?沿外环路行驶1.2公里，直行进入一环西路

2)?沿一环西路行驶2.0公里，过三板桥约290米后，朝衡枣高速方向，稍向右转进入一环西路

3)?沿一环西路行驶1.8公里，朝G322/G72/高铁衡阳东站方向，直行进入一环西路

4)?沿一环西路行驶1.0公里，过右侧的铭佳大厦约100米后，朝华新汽车站/市方向，稍向右转

5)?行驶60米，稍向左转上匝道

6)?沿匝道行驶480米，右前方转弯进入环岛

7)?沿环岛行驶20米，在第1个出口，右前方转弯进入解放大道

8)?沿解放大道行驶440米，过右侧的中央名城，右转进入长湖街

9)?沿长湖街行驶10米，左转进入解放大道

10)?沿解放大道行驶150米，到达终点(在道路右侧)

终点：衡阳市

感动中国2011观后感 议论文要并列式800字 感谢呀

1.江西石牛寨门票价格

石牛寨国家地质公园门票98元起。1.2m以下儿童免费；70岁以上老人凭老年证()免费。

2.江西石牛寨门票价格多少

或有效明，如工作证、临时、户口簿、司机的执照等。

3.江西石牛寨风景区

平江石牛寨门票是98元，在网上买便宜的10元，88元。除了索道没什么要收费的。村子里有很多景点，可以概括为一牛二龟三危四桥五村六线七奇石八庙一百零八崖风光无限。所有景点都以奇险著称，尤其是保存完好的2000多米的古城墙，享有世界第一村。

牛寨地质公园位于湖南省平江县石牛寨镇(原大坪乡)，湘鄂赣边界。石牛寨海拔523米，方圆面积10多平方公里，是一处古代军事遗址。这是一个由奇岩、怪峰、怪洞组成的丹霞世界，它神奇、多变、美丽。2011年，被批准为国家地质公园。

牛寨地质公园位于湖南、湖北、江西三省交界处。牛寨原名石牛山。它因陕西省顶部的一块巨石而得名，它看起来像一头牛，而石牛山的整体山形与一头巨大的牛非常相似。牛山石垛村由大大小小五个寨子组成，后来改名为石牛村。牛寨位于南极长沙平江东北部，西接岳阳，东临修水(江西)，北接武汉(湖北)。其地理坐标为东经11348至11359，北纬2710至2830，总面积12平方公里，最高海拔523米[1]。

在湖南省岳阳市平江县石牛寨景区，距离长沙市区65公里。这里是军事要地。元朝末年，农民领袖唐匡带领军队在山里建立了一个村庄，后来的编年史记录了这个石牛村庄的名字。牛寨村上面风光无限，下面风光诱人。那是一个由奇石、怪峰、怪洞组成的岩石世界。它是不可思议的和美丽的。

4.江西石牛寨门票价格表

石牛寨悬崖佛手门票价格50元内每人半价，60岁以上老人半价。牛寨风景区以它的十里绝壁百里丹霞，而佛手建在320米高的悬崖上。佛s的手整体是金色的，手臂伸出悬崖近20米，就像佛祖落地的手掌。爬上佛手的台阶，可以360俯瞰石牛村美丽的丹霞，还可以拍一拍，惊艳朋友圈的航拍大片。在阴天，游客站在佛手如游仙，云雾缭绕，心情轻松。佛位于石牛寨风景区诗佛寺附近，游客可以直接乘坐诗佛观光索道。

5.石牛寨门票收费标准

你好，有玻璃桥的景点很多，但是湖南唯一有特色有名气的玻璃桥只有两个。这里这是给你的介绍：

中国第一座高空玻璃桥，石牛寨玻璃桥。位于湖南岳阳平江石牛寨镇，是临时的透明玻璃，因为国庆玻璃桥换上了全新的玻璃。

牛寨玻璃桥概况：全长300米，高度200多米，位于凤凰大峡谷之上。它是中国最早的玻璃桥，也是目前中国运行最长的玻璃桥。人走在玻璃桥上，落差感被放大了无数倍。而且周边是石牛寨特有的丹霞地貌，可以说风景好，乐趣多多。

目前最长的玻璃桥是——张家界玻璃桥。

张家界大峡谷玻璃桥位于湖南省张家界大峡谷风景区梨树垭和五王坡地区。它是一座景观桥，主跨430米。一旦它穿过峡谷，桥面长375米，宽6米，它与谷底的相对高度约为100米

仙人海是石牛寨景区的一个山湖，是由山水堆积而成的。它位于石牛寨的仁美峰和伟大的帽峰山之间。;高峡出平湖这里曾经是一个田园村庄，现在是湖南北部最高的山顶湖。十崖之巅流下，可乘竹筏感受漫步在碧波中，置身于一个绘画世界。

不朽的大海来自一个躺着的巨石，像一个醉酒的仙人，倚在山腰，似睡非睡。由此形成了这个美丽的名字。

6.石牛寨景区门票

石牛寨旅游区(国家AAAA级景区)还开发了数十个具有地方特色的游乐项目，还以十年磨一剑的精神打造了一条极具参与性和体验式的欢乐步道。景区有目前国内最大倾角的缆车；湖南垂直高度最高、长度最长的高空索桥；3000米长的悬崖栈道；亚洲s第一根长2228米的高空飞绳；高空缆车等。景区还开发了红色歌舞表演、印象红色篝火晚会、民族歌舞表演、人偶合影、乘船游湖、竹筏游览、民歌对唱、峡谷漂流、山顶漂流、自助皮划艇、亲水栈道、射箭、泸定桥、黑白路、塑身门、户外露营地、汽车上路露营等游乐项目。

牛寨景区位于湘鄂赣三省交界处，是大革命时期湘鄂赣革命根据地。因此在景区设立了全国首家红境拓展训练学院，其红境拓展训练也是景区深度开发的一种旅游项目，与体验式训练、体验旅游等功能相兼容。是中南五省最全、最专业、设施最全、最具特色的红境拓展训练基地。接受过数千家企事业单位的拓展训练，在行业内处于领先地位。牛寨景区以国家地质公园为依托，正在努力打造AAAA级景区，目前已经建成了全国首个红色场景体验景区——户外爱好者s乐园、汽车旅行营地等。

1986年12月11日，省地质研究所工程师、我国两位著名地貌学家胡家让、王仁恒受省旅游局委托，到浏阳考察旅游，并对石牛寨进行了实地考察。专家说，石牛寨是一个非常好的自然区，其特点是危险其开发价值应该由危险国外一些发达的旅游景点还不如这里。;牛寨的风景真美。可以用一句话来概括：一牛二龟三险四桥五村六行天七奇石八庙四十八无量岩景。

玻璃桥

2014年10月1日玻璃桥在湖南岳阳平江石牛寨景区建成并投入使用。来自全国各地的游客来到这里体验心跳之旅。

牛寨玻璃桥

牛寨旅游区(国家AAAA级风景名胜区)的玻璃桥长300米，垂直高度180米。它悬挂在海拔540多米的大毛寨和仁美峰之间。两峰悬崖陡峭，中间裂谷交叉。走在桥面上，犹如漫步云端。游客在体验凌空的同时，还可以游览碧水丹霞景区、冰斋文化体验区、丹霞石佛旅游区，领略大自然的壮美。

牛寨

原来玻璃桥是一座木桥，花了两年时间才完成。桥身由两根臂粗的主钢丝绳和六根底钢丝绳组成。一根主钢丝绳重量达到4吨，每根绳索的拉力都经过精密仪器测试，确保每根钢丝绳受力均衡，保障游客安全。为了增加游客惊险刺激的体验，在保证游客的前提下为了安全，桥中间的木制走道已经被拆除了

2015年9月24日，世界中国首座全透明高空玻璃桥通过验收，亮相湖南平江石牛寨国家地质公园，与游客见面。玻璃桥，原名景区英雄桥，长约300米，垂直180米。被改造成玻璃桥后，惊险程度不可言喻。

牛寨是国家4A级风景名胜区，山如刀削，石如斧削。它有十里绝壁，百里丹霞奇观。玻璃桥悬挂在大毛寨和仁美峰之间。两座山峰陡峭，悬崖陡峭，中间是一个裂谷。走在桥面上就好像在空中漫步。

据景区负责人介绍，郝汉大桥花了两年时间才完工。桥身由两根臂粗的主钢丝绳和六根底钢丝绳组成。底部铺着密密麻麻的木板，一根主钢丝绳的重量达到4吨。郝汉大桥建造时，每根绳索的张力都经过精密仪器测试，保证了每根绳索的受力均衡，最大程度地保障了游客的安全。

1月27日，寒潮退场，湖南气温逐渐回升，平江石牛寨高空玻璃桥重新开放。为验证玻璃桥在冰冻雨雪后的安全性能，景区组织专家对玻璃桥进行了2016年第一次高空安全检查，确保桥梁健康。图为专家测试玻璃桥的缆绳，确保每根缆绳受力均衡。

实力绝壁

牛寨旅游区(国家AAAA级风景名胜区)山峦叠嶂，气象万千。海拔523米，整座山犹如一座拔地而起的丰碑。从下往上看，气势磅礴。有一种摄人心魄的气势。十大绝壁不断被游客称赞。这些断崖因为有了站在城墙上的遗憾，有了直冲云霄的美。悬崖上还残留着一些丹霞遗迹，形成各种美丽的图案，给游人不断的遐想。古代人们用来埋葬祖先的悬崖和悬棺都有断层。目前，考古研究机构正在对石牛寨旅游区(国家AAAA级风景名胜区)的悬棺进行可靠的研究，以解读历史之谜。

佛山观光栈道

牛寨多岩石，以怪石、怪石、危石著称。牛寨绝壁上，约2。

公里的栈道。栈道贯穿这些岩石，而且往往是在高处，半空，就像一条空中走廊。站在上面，你可以俯瞰地球，其他的山在天空下都显得矮小.云海的景观一出现，甚至有一种上天的感觉。我记得那首诗说，我不敢大声说话，怕吓着人。;走在栈道上，游客可以全面了解整个悬崖和深渊，感叹石牛村的鬼斧神工和精致之美。

栈道由江西某栈道施工队设计施工。施工现场令人叹为观止，但他们以高超的技术，零事故完成了2000多米的整个栈道施工。央视也特别报道了这条新闻。055-79000成了网络上疯狂传播的举报。

中国倾角最大的缆车

许多景点都建有缆车，

牛寨缆车

为了游客方便爬山，石牛寨景区也将修建这样的缆车。但是一旦开通，这个缆车就是全国倾斜角度最大的缆车。索跨长730米，垂直高度260米。是典型的往复式缆车，两个吊桶，一上一下，来回运行。它相当快，安全可靠。从缆车门区，你可以穿过云岩湖，到达古兵村的大毛寨，翻越丹霞和碧水，穿过湖泊，穿过悬崖，它真是惊心动魄，真的高空颤抖。

碾古寨

牛寨旅游区(国家AAAA级景区)不仅有百里丹霞的美誉，更有千年古村的美誉。为什么石牛村被外界传言为千年古村？原来，石牛村在古代是一个战略要地，也是兵家必争之地。在中国历史上，朱元璋、唐匡、李自成、彭、等人

现在，石牛寨还保存着明初汤匡将军修建的古城墙。它它大约有1公里长，3、4米高，所以它它结实耐用，而且它it’时隔多年依然坚挺。传说朱元璋用了三年时间攻占了石牛村。可见，石牛寨是一座易守难攻的天然堡垒。牛寨旅游区(国家AAAA级景区)至今还保存着唐代的佛塔，是高僧死后化身为佛塔，被后人藏在佛塔中，供后人瞻仰。

石佛山

佛山以展示佛像而闻名岩石上的脸。唐朝末年，樊氏寺建成，香火一直延续至今。步入山寺，只觉得一股淡淡的清香扑面而来，深深地吸了几口，爬山引起的全身燥热消失得无影无踪。唐福明老师说，每年农历九月十九，庙里的七位神仙都会过生日。每隔三五年，就会有一场声势浩大的清代庙会，人们会从邻近的江西、湖南、湖北三省的四个乡镇赶来。石牛村人山人海，钟鼓齐鸣，从早到晚鞭炮齐鸣。

沿着吊桥爬上七仙亭，诗佛山前的丹霞石海峰峦起伏，伴随着满洲里的风雨，从山下悄悄流向山外的大世界。面对千百年来形成的、千年不变的自然奇观，我真的不Idon’我不知道去哪里寻找我们经历过的所谓的生活风暴。城里人廖汉琴参观了石牛村，他说：笔削奇峰石径，百鸟之巅啁啾。云雾碧水绕崖谷，翠柳伴石牛。一个百年神话说我是来参观千年奇观的。当年，寨主只知道往哪里走。;根据地质学家的调查，这是8000万年前汪洋的一片大海，而大约3000万年前，地球地壳变动隆起，形成丹霞地貌的诗佛山。

艾门海瀑布

牛寨艾门海占地约5000平方米。以前是兵寨后面的堡垒。因其峡谷狭窄深邃，易守难攻，故称隘门。

春天雨水充足，通门海的水早已灌满。现在，在通门海的岩石之间形成了一个美丽的瀑布。瀑布落差数十米，从青山上飘下，像一匹连绵不断的白马飞奔。这么美的风景就在过道旁边，吸引顾客驻足拍照。

美女风

美女望天

从远处看，美女峰就像一个浓妆艳抹的年轻女子仰望蓝天。**顶上还有一棵百年老松的头，就像一个金钗，使仰望天空的美女看起来奇妙而生动。我们不我不知道这个美丽的女人是因为感情的丧失而埋怨上天的不公，还是在期盼远方的爱人早日归来。然而，学者余穗安曾有一首暧昧的诗美今年二十九，打扮期待老公回归。东西云作帐，春夏秋冬草为衣。我还没有我一天没吃三顿饭，而且我。我一年到头都在恋爱。我想和他交流，我我害怕别人是对是错。;供参考，好像是这是真的。

兴国垭

兴国崖是一个完整的丹霞岩，头大头小，直接通向岩边的坡沟，可以在下面遮风挡雨，也可以作为天然的乔木，遮荫避暑，稻子或其他工作在里面。

平江起义前，起义军驻扎在石牛村，这里的兴国崖是起义军煮饭的地方。现在我们去看，还能看到当时留下的遗迹。这些都是珍贵的文物古迹，非常值得纪念。

仙人海

仙人海

仙人海藏在深山里。与其他湖泊不同的是，这个湖的水质是绿色的，有点像琥珀，更像花蜜。它原因

历史上元末明初，唐匡将军曾在此安营扎寨，开辟村中田园。相传唐匡将军在山上建了军事据点后，被敌人围困。汤匡将军带领他的士兵在这里工作，并种植谷物以圈养牲畜，从而避免了因围困而导致的食物饥饿的危险。唐s重生，制定了一个：派义兵到古城门口大吵大闹，把村里宰杀的猪都吼出来，让村里的官兵以为村里的兵吃饱了，就撤走了，山寨之围就解决了。后来山寨被攻破，这片土地因为地势低，就形成了今天峰湖这些年来。

芒东峡谷漂流

牛寨芒东峡谷漂流距离长沙180公里，距离岳阳190公里。它位于平江县石牛寨镇石牛村。这里河流蜿蜒，水流湍急，悬崖峭壁，峡谷幽深。整条漂流河长约6.5公里，总落差160米，漂流时间2个多小时。是两人自助划皮划艇的绝佳去处。山峦起伏，云雾环绕峰峦，鸟语花香，曲径水环，飞瀑千尺，碧波幻影，深谷通向幽僻之地。风景无限好！漂流到这里，犹如仙境中的小船，犹如在画中畅游。险滩险滩众多，令人兴奋，无忧无虑。多开心啊！

牛寨峡的漂流，从高空看，就像一条深深陷入谷底的玉带。它让人感受到船没有办法到达山的前面，水池转到海湾对面的另一个海滩。人们处于一种奇妙的状态人们随着山川而转，他们的心去旅行在一个图画的世界。沿途风景主要有石牛追、仙女岩、莲花峡、手指岩、龙玩珠、象鼻石、弓桥等。

乘坐无动力的小船，穿越峡谷，穿越险滩，穿越怪石，穿越激流，转动漩涡，冲浪尖端.在壮丽惊险中迂回，在石牛寨峡谷亲身感受白鹏澎湃的精神震撼！揭开汨罗水源之谜。

牛寨峡漂流，进口特殊材料制成的无动力充气皮艇坚固、舒适、富有弹性。两个人的漂浮船，没有摆渡人的自由浪漫，富有诗意，让你体会到驾驶的乐趣和挑战自然的乐趣。

牛寨门票118元/人。

儿童身高1.2米以下免费，学生可凭学生证购买景点优惠票；

60-69岁的老年人可以凭老年人优待证购买景点门票70岁以上的老人可以领取老年证s卡或免费；

残疾人持有残疾证；军官持军牌；教师与教师凭证享受景点门票优惠；

门票包括：亲水栈道、小鹿鼎桥、皇城塔、登山步道、三宝洞、宗野谷、鹿鼎桥、十里崖栈道、九曲逸仙、诗佛、诗佛、仙人桥、千年寺(诗佛寺)、合欢树、七贤亭、祖师崖。

缆车收费：上行50元/人，下行40元/人；

亚洲s第一飞绳：两段，每段50元/人；全部100元/人；

景区开放时间：07:00-17:30

7.石牛寨门票多少钱

门票：60元/人(1.1m以下儿童免费入场)。

南昆山玻璃桥位于仁美峰和大毛寨之间，长300米，宽2.64米，高180米。它是世界上第一座全透明的高空玻璃桥。这座悬浮在峡谷间的玻璃桥历经4年构思和近2年的艰苦建设才得以完成，堪称现代工程与自然奇观的完美结合。在此之前，石牛寨的仁美峰和大毛寨之间的峡谷两端是有悬崖的岩石山。千百年来，这两座山只能从远处看；随着玻璃桥的建成，天堑变通途。

8.石牛寨风景区门票预订

石牛平江

k326次列车途经哪些站点？求告知

2011年还没过完呢，还没出，是2010年的吧，你先看一下吧，虽不是观后感，但可以了解他们。

2010年度感动中国十大人物及颁奖词

1、科学泰斗——钱伟长

事迹钱伟长(1912—2010)，江苏无锡人，中国近代力学之父，著名的科学家、教育家。钱伟长早年攻物理学，留学加拿大期间已经显露出非凡才华。28岁时，他的一篇论文已经让爱因斯坦大受震动，并迅速成为国际物理学的明星。 抗战结束后，钱伟长坚持回到祖国，在艰苦的条件下，拒绝美国科学界的诱惑，忠于祖国，坚持实现“科学救国”的抱负。为新中国开创了力学科学教育体系。他学贯中外，对中国科学事业的发展做出了巨大的贡献。 1957年，钱伟长被错划为右派，受到不公正待遇，但是钱仍然没有放弃科研和对祖国的忠诚。17年以后，他不辞辛劳，去祖国各地做了数百次讲座和报告，提倡科学和教育，宣传现代化，为富民强国出谋划策。1990年以后，他为香港、澳门回归祖国及和平统一祖国的大业奔走。有人说，钱伟长太全面了，他在科学、政治、教育每个领域取得的成就都是常人无法企及的。钱伟长说： “我没有专业，国家需要就是我的专业；我从不考虑自己的得与失，祖国和人民的忧就是我的忧，祖国和人民的乐就是我的乐。”他用六十多年的报国路诠释了自己一直坚持的专业：爱国。 获奖名片赤子

颁 奖 词从义理到物理，从固体到流体，顺逆交替，委屈不曲，荣辱数变，老而弥坚，这就是他人生的完美力学，无名无利无悔，有情有意有祖国。

2、信义兄弟——孙水林 孙东林

事迹孙水林，男， 1960年生。湖北省武汉市黄陂区泡桐镇人，建筑商。 孙东林，男，湖北省武汉市黄陂区泡桐镇人，孙水林弟弟。 2010年2月9日，腊月廿六。在北京做建筑工程的孙水林回到天津，原定与暂住在天津的家人和弟弟孙东林聚一天再回武汉，但他查看天气预报了解到，此后几天，天津至武汉沿线的高速公路，部分地区可能因雨雪封路。他决定赶在封路前，赶回武汉，给先期回汉的民工发放工钱。春节前发放工钱，是他对民工的承诺。 当晚，孙水林提取26万元现金，带着妻子和三个儿女出发了。次日凌晨，他驾车驶至南兰高速开封县陇海铁路桥段时，由于路面结冰，发生重大，20多辆车连环追尾，孙水林一家五口全部遇难。 弟弟孙东林为了完成哥哥的遗愿，在大年三十前一天，来不及安慰年迈的父母，将工钱送到了农民工的手中。因为哥哥离世后，账单多已不在，孙东林让民工们凭着良心领工钱，大家说多少钱，就给多少钱。钱不够，孙东林就贴上了自己的6.6万元和母亲的1万元。就这样，在新年来临之前，60多名民工都如愿领到工钱，孙东林如释重负。 “新年不欠旧年账，今生不欠来生债”。孙水林、孙东林兄弟20年坚守承诺，被人们赞为“信义兄弟”。2010年9月，孙水林、孙东林兄弟入选“中国好人榜”。

获奖名片信义

颁奖词言忠信，行笃敬，古老相传的信条，演绎出现代，他们为尊严承诺，为良心奔波，大地上一场悲情接力。雪夜里的好兄弟，只剩下孤独一个。雪落无声，但情义打在地上铿锵有力。

3、玉树不会忘记的康巴铁汉——才哇

事迹才哇，男，青海省玉树州结古镇扎西达通村第三社社长。 2010年4月14日，青海省玉树县发生7.1级地震，住玉树州粮油公司的才哇在一阵山摇地动中懵了，回过神来以后他立即冲出了家门，开车赶往扎西达通村，他要去救自己的村民。在路上，他看着四处坍塌的房屋和被困的受伤群众，马上停下来投入到救人当中。“才哇，你们家的房屋全塌了，人被压了，你快去看看吧！”一名村干部带来的这一噩耗如晴天霹雳。然而，才哇在废墟里刨挖的双手却一直没有停歇下来...... 在紧张运送了近30多名受伤的各族群众后，他安排好下一步工作，急急忙忙赶回家去。可那个时候，呈现在他眼前的却是亲戚们帮助他料理亲人后事的场面，看着刚从废墟中挖出的3位亲人的遗体，撕心裂肺的巨大痛苦迅速穿透了才哇的身心。当他在中央电视台举办的救灾晚会上接受访时，他最大的愿望依然是能以最快的速度回到玉树，回到他的村民身边。 获奖名片铁汉

颁奖词对乡亲有最深的爱，所以才不眠不休，对生命有更深的理解，所以才不离不弃，铁打的汉子，是废墟上不倒的柱，不断的梁。他沉静的面孔，是高原上最悲壮的风景。

4、“雷锋传人”——郭明义

事迹郭明义，男，1958年12月生，辽宁鞍山人，1982年复员到齐大山铁矿工作。1996年至今，任齐大山铁矿生产技术室场公路管理员。 入党30年来，他时时处处发挥先锋模范作用，在每个工作岗位上都取得了突出的业绩。从1996年开始担任场公路管理员以来，他每天都提前2个小时上班，15年中，累计献工15000多小时，相当于多干了五年的工作量。工友们称他是"郭菩萨"、"活雷锋"，矿业公司领导则称因郭明义使整个"矿山人"的精神得到了升华。 他20年献血6万毫升，是其自身血液的10倍多。2002年，郭明义加入中华骨髓库，成为鞍山市第一批捐献造血干细胞志愿者。2006年，郭明义成为鞍山市第一批遗体和眼角膜自愿捐献者。 1994年以来，他为希望工程、身边工友和灾区群众捐款12万元，先后资助了180多名特困生，而自己的家中却几乎一贫如洗。一家3口人至今还住在鞍山市千山区齐大山镇，一个80年代中期所建的、不到40平方米的单室里。 郭明义曾先后获部队学雷锋标兵、鞍钢劳动模范、鞍山市特等劳动模范、全国无偿献血奉献奖金奖、全国"五一劳动奖章"等荣誉称号，是鞍山市无偿献血形象代言人。

获奖名片传人

颁奖词他总看别人，还需要什么；他总问自己，还能多做些什么。他舍出的每一枚硬币，每一滴血都滚烫火热。他越平凡，越发不凡，越简单，越彰显简单的伟大。

5、舟曲之子——王伟

事迹2010年8月7日晚11时20分，雷电、暴雨笼罩着舟曲县城，27岁的王伟正在单位值班，不敢一个人住在家的妻子当晚睡在娘家。屋外的雨越下越大，王伟立即向中队领导汇报雨情，准备应对突发。**哨响起，73名**战士带上雨披和应急灯开始清点人数。**完毕不久，营房开始晃动...... 11时48分，王伟带领25名官兵冒雨冲入泥石流现场。天像裂开了口子，雨水砸在王伟脸上，周围一片漆黑，即使打开应急灯，能见度也不足5米。扶着倒塌的碎石，凭借着记忆与呼救声，王伟与救援队战士搜寻着生还者。没有任何工具，王伟和救援官兵徒手掀开瓦砾，他与战友营救20多个小时，让23条生命逃离了死神的威胁，而自己怀孕2个月的妻子和岳父母一家四口人却遇难，被浑浊的泥石流无情吞噬。 救灾的那几天，王伟总会习惯性地掏电话、看妻子的未接来电。"不知道她最后会说什么……"王伟拭去眼泪又说："我现在就想多救人，多救出一个人，心里才能好受一些！"

获奖名片砥柱

颁奖词大雨滂沱，冲毁了房屋掩埋了哭喊。妻儿需要你的肩膀，而人民更需要你的脊梁。五百米的距离，这个战士没有回家，那个最漆黑的夜晚，他留给自己一个永远不能接起的电话，留给我们一种力量。

6、草原曼巴——王万青

事迹“我是1968年12月26日离开上海的，火车坐了3天2夜、40多个小时，到兰州腿都肿了，然后坐汽车走了4天，才到甘南。”42年前，从未离开过上海的王万青在上海医科大学完成了6年学业，在地图上圈定了两处自认为祖国最需要、最艰苦的地区——甘肃省甘南藏族自治州和肃北蒙古族自治县，决心非这两个地区不去。最终，王万青如愿被分配到甘南藏族自治州。 一边是长江入海口、繁华大都市以及生养了自己的父母娘亲、兄弟姐妹，还有恩师同门；一边则是黄河第一弯、苍茫大草原以及藏区牧民。王万青有无数次机会重回上海，但他与甘南州的阿万仓乡卫生院不离不弃，成了草原的一员、藏民的女婿，也成了藏民离不开的“曼巴”（医生）。 获奖名片仁者

颁奖词只身打马赴草原，他一路向西，千里万里，不再回头，风雪行医路，情系汉藏缘。四十载流年似水，磨不去他对理想的忠诚。春风今又绿草原，曼巴的故事还会有更年轻的版本。

7、烈焰之中筑大爱——王茂华、谭良才

事迹王茂华，男，1983年11月出生，宜春市袁州区慈化镇伯塘中学教师。谭良才，男，1966年4月出生，宜春市袁州区慈化镇冷水村村民，系王茂华的岳父。 3月21日14：50许，宜春市袁州区慈化镇伯塘村一栋普通民房内，厅堂里有5名幼童在嬉戏，一个孩子打着了手中的打火机，灾难就这样突然到来。王茂华和谭良才得知火情之后，奋不顾身地数次冲进火海，成功救出5名孩子，而王茂华与其岳父谭良才却被严重烧伤。 王茂华烧伤面积达98%，经多方救治无效，于5月2日凌晨1时19分不幸去世，年仅27岁。谭良才烧伤面积达85%，目前处于良好的恢复调养期。 满怀无私无畏的爱，王茂华、谭良才这对普通婿丈在刹那间如化茧成蝶般绽放出了耀眼夺目的生命之光。 王茂华与岳父谭良才火海英勇救人的先进事迹感动全国，江西省人民，宜春市委、市分别作出向英雄表彰学习的决定，王茂华同志被授予革命烈士、五四青年奖章、优秀教师等光荣称号。

获奖名片炽爱

颁奖词烈火是一场生死攸关的测试，生命是一道良知大爱的考验，你们用果敢应战，用牺牲作答！一对侠义翁婿，火海中三进三出，为人们讲述了什么是舍生忘死，人间挚爱。 8、三栖尖兵——何祥美

事迹何祥美，南京军区某部作战二营六连士官。江西崇义人，1981年10月出生，1999年12月入伍，2003年5月入党，大专文化。入伍以来，他忠诚使命、爱军精武，挑战极限、超越自我，立足本职岗位强素质、练打赢、当尖兵，练就了水上蛟龙、陆地猛虎、空中猎鹰的“三栖”特战硬功。他先后1次荣立二等功，2次荣立三等功，3次被评为优秀士兵，被表彰为“全军爱军精武标兵”、“全军优秀青年标兵”他是南京军区战士何祥美。他是一个普通的士兵，钻石子洞，过阻截墙，潜水，飞行伞都熟练掌握，何祥美历经十年磨练，练就了一身本领。他超越了身体和心理的挑战，成为一名敢打必胜，不辱使命，能够陆海空三栖作战的精兵。 获奖名片神兵

颁奖词百折不挠，百炼成钢，能上九天，能下五洋，执著手中抢，百步穿杨，胸怀报国志，发愤图强。百战百胜，他是兵中之王！

9、最美洗脚妹——刘丽

事迹刘丽，29岁，来自安徽颍上县的农村姑娘。 刘丽有五个兄弟姐妹，因家境贫寒，14岁那年，还在念初中就辍学了，她要外出打工，挣钱为弟弟妹妹交学费、贴补家用。她先后到湖北、江苏等地打工，做过服务员，当过保姆。2000年至今，刘丽一直在厦门一家足浴城当“洗脚妹”，月薪2000-3000元，曾被老家的人误会。然而，让身边所有人意想不到的是，为了“生计”打拼的刘丽，把辛辛苦苦攒下来的大部分积蓄都捐助给了那些贫困学生，她自己却仍然过着艰苦朴素的生活。据厦门同安区妇联透露，从2006年起，刘丽通过厦门市妇联在同安一些中小学校展开一对一资助，资助人数也从最初的7个至10个，到现在固定的37个。她把赚来的钱几乎都资助了贫困学生，还号召数百位好心人加入她的爱心团队。虽然有人说她“傻”，但更多人认为——她是中国最美的洗脚妹。

获奖名片姐姐

颁奖词为什么是她，一个瘦弱的姑娘，一副疲惫的肩膀。是内心的善良，让她身上有圣洁的光芒。她剪去长发，在风雨里长成南国高大的木棉，红硕的花朵，不是叹息，是不灭的火炬。

10、警界保尔——孙炎明

事迹六年来，他经历了三次生死较量。尽管身患重疾，他仍然以惊人的毅力笑对病魔。对待工作，他无怨无悔、恪尽职守；对待同事，他鼎力相助、别无所求；对待在押人员，他无微不至、悉心关爱。唯独对待家人，他有说不尽的遗憾和愧疚。这就是东阳市看守所民警孙炎明，一个舍小家为大家的无私警察；一个感动你我的生命强者；一个用一点一滴的行动诠释着人民警察核心价值观的基层民警。

获奖名片活着

颁奖词重犯监室年年平安，而自己的生命还要经历更多风险。他抖擞精神，让阳光驱散铁窗里的冰冷，他用微笑诠释着什么是工作，用坚强提示着什么是生活。人生都有同样的终点，他比我们有更多坦然。

特别奖3个:

1.海地中国维和人员 北京时间1月13日5时53分，海地发生里氏7.3级强烈地震，首都太子港及全国大部分地区受灾情况严重。此次地震共造成近20万人丧生，其中包括8名中国维和人员遇难： 朱晓平，郭宝山，王树林，李晓明，赵化宇，李钦，钟荐勤，和志虹， 2.K165次列车乘务组英雄列车

3.中国志愿者

大广高速公路路段介绍？

站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间

1 广州 起点站 10:18 - -

2 广州北 10:40 10:42 2分 22分钟

3 韶关东 12:42 12:48 6分 2小时24分钟

4 郴州 14:25 14:31 6分 4小时7分钟

5 衡阳 16:18 16:24 6分 6小时

6 株洲 18:08 18:23 15分 7小时50分钟

7 醴陵 18:53 18:57 4分 8小时35分钟

8 萍乡 19:21 19:26 5分 9小时3分钟

9 宜春 20:09 20:13 4分 9小时51分钟

10 新余 20:47 20:52 5分 10小时29分钟

11 鹰潭 23:43 00:01 18分 37小时25分钟

12 上饶 01:49 01:54 5分 15小时31分钟

13 金华 05:08 05:20 12分 18小时50分钟

14 武义 05:55 05:57 2分 19小时37分钟

15 永康 06:17 06:19 2分 19小时59分钟

16 缙云 06:50 06:52 2分 20小时32分钟

17 丽水 07:24 07:27 3分 21小时6分钟

18 青田 09:05 09:07 2分 22小时47分钟

19 温州 10:00 终到站 - 23小时42分钟

最初的广州北站位于白云区新市镇棠溪村西边， 1908年，广州北站建成启用。建成时名为新街站。由于地处各铁路（包括后来的京广、广深、广茂的交会处）的衔接点，1956年建立编组站。主要以半列通过列车为主要技术业务，兼少量小运转列车的解编作业和部分列车的解编和换挂。

广州北站始建于1908年，原名花都站，1999年9月15日更名为广州北站 ， 2009年10月，广州北站开始改造，2009年12月26日，广州北站开始投入使用， 2017年，广州北站再次改造，于2020年完工。

张家界至浙江温州高速经那些城市

大广高速是公路中华人民共和国国家高速公路“7918工程”规划网之一，前身是北京至河南省开封市的“京开高速”。北起黑龙江省大庆市，南至广东省广州市，线路总长3429公里，设计时速80-120公里/时，为双向四-六车道加救援车道，为《国家高速公路网规划》纵向的第五条线。以下是中达咨询介绍的有关大广高速公路路段的介绍。

黑龙江省段

大广高速公路黑龙江省段已全线通车。

大广高速公路

大广高速大庆段，起于萨尔图机场，途经萨尔图区、龙凤区、红岗区、大同区、肇州县、肇源县，终于肇源县黑吉省界，开始正式与大广高速已建成站段连在一起。大广高速大庆段，全长148.4公里。

通车情况：萨尔图机场至世纪大道（大庆机场路）已于2009年通车，世纪大道至肇源松花江大桥（黑吉省界）段于2011年10月正式投入使用，黑龙江省段全线通行。

路面情况：全封闭双向四车道。

意义：大广高速大庆段的建成将打通大庆与南方诸省的公路网，为大庆的经济发展注入新的活力。

吉林省段

大广高速松原段，其北段首个工程——黑吉省界的松肇高速公路，在2008年9月16日已通车。

主体工程：由松原至双辽段和长深高速公路[2]双辽过境段两部分组成；

在吉林省内经过松原、长岭、双辽、通辽等县市；

路线全长230.4公里，路基宽26米，设计行车速度100公里/小时。

内蒙古自治区段

大广高速公路内蒙古自治区段包括双辽(吉蒙界)至通辽段、通辽至赤峰段（赤通高速）、赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段。双辽(吉蒙界)至通辽段已通车，通辽至赤峰段已通车，赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段在建，预计于2013年建成通。

双辽(吉蒙界)至通辽段已通车，起点位于内蒙古与吉林省交界处田家窑村东北，与吉林省境内的松原至双辽段顺接，终点与已通车的通辽至赤峰段相接，路线总体走向呈东西走向，全长93.564公里。

通辽至赤峰段（赤通高速）起点位于赤峰市与通辽市交界处的下洼，终点为通辽市科尔沁区邢家窝铺，主线全长350公里，赤通高速公路为双向四车道，设计时速100公里/小时。

赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段纵贯内蒙古自治区赤峰市中南部，起点位于赤峰市南侧，与赤峰市绕城高速公路相接，终点位于蒙冀省界的茅荆坝附近，接大广高速公路河北境段。该段公路沿线经赤峰市红山区和喀喇沁旗，赤承高速内蒙古自治区赤峰境内主线全长约100.6公里，其中新建段39.9公里，利用锦山至茅荆坝段一级公路改建段60.7公里。投资46亿元。赤承高速在赤峰市与赤峰―朝阳、赤峰―通辽、赤峰―大庆高速公路相连。赤峰至茅荆坝(蒙冀界)段项目于2010年8月21日在河北省承德市隆化县开工。

河北省段

大广高速公路河北段，该段全长407.5公里，分蒙冀界至承德段、北京―承德段、北京―衡水段和衡水―大名段三段。大广京承段已于2009.9.27建成通车，大广京衡段和衡大段已于2010年12月24日正式通车。大广蒙冀界至承德段在建。

蒙冀界至承德段由主线、围场支线和连接线共三部分组成，主线北起蒙冀交界的茅荆坝，与大广公路内蒙赤峰段相接，向南经大庙、七家、两家、头沟，从东营子与承朝共线至双峰寺，此后向西经狮子沟、单塔子、双滦到红石砬与京承高速公路相接。路线全长111.362Km。围场支线从大庙附近沿沟谷向北，设5280米隧道穿越自然保护区后，经大西沟门、潘家店、前营子、蓝其卡伦、四合永至围场，总长65.9km。连接线包括隆化连接线、狮子沟连接线、西环连接线和双滦连接线。隆化连接线从头沟互通向西，经中关、韩麻营、河心地、沿石灰窑沟向西至隆化县城南侧伊逊河左岸与城区道路相接，全长37.4km。狮子沟连接线从狮子沟互通至水泉沟与市区道路相接，全长3.8km。西环连接线在红石砬与京承高速衔接，从东园子互通向南，经热电厂南侧以隧道穿越山岭至烧锅与既有西环高速衔接，长3.9km。双滦连接线从滦河互通向北跨越滦河与双滦规划区衔接，长1.2km。其中，东营子至双峰寺与承朝高速共线段5.0公里已由承朝高速建设，全线新建里程为176.4公里。蒙冀界至承德段项目于2010年8月21日在河北省承德市隆化县开工，预计于2013年建成通。

大广京衡段起自廊坊固安冀京界，止于石黄高速深州榆科互通桥,按双向六车道标准建设，概算总投资100.47亿元，全长187公里。其中，在深州市封庄有大广高速规模最大、档次最高、设计理念最新的服务区。大广衡大段全长约222公里，其中，起点至邓家庄段约33公里，利用石家庄至黄骅高速公路衡水支线和衡水至德州高速公路加宽改造，其余路段约189公里用新建方案。全线用高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，其中起点至邓家庄段用双向八车道高速公路标准，其余路段用双向六车道高速公路标准。

北京市段

大广高速公路在北京分为南北两段，北段称为京承高速，南段称为京开高速。现已全线通车。

京承高速共分三期建设。其中，一期工程北京四环路至高丽营，长21公里，已于2002年建成通车；二期工程由高丽营到沙峪沟，长47.3公里，于2006年建成通车。三期工程，起点在密云县的沙峪沟村，途经穆家峪、后焦家坞、大城子、太师屯、黑古沿村、司马台直至承德市区，长62.7公里，设计时速100公里，于2009年9月27日通车；至此，京承高速全线通车。

京开高速公路北京段于 2000 年开工建设，于2001 年 6 月 28 日建成通车。是一条连接北京和开封的高速公路，从北京的玉泉营环岛到开封东与连霍高速公路和交汇，全长约670公里，后被纳入大广高速一部分。大广高速公路北京榆垡至京冀界段，起点位于现状京开高速公路黄垡分离式立交，之后向西偏离现状路，经小黄垡、西瓮庄、景家场、黄各庄、求贤村，在市界与大广高速河北段相接，全长8.832公里，为六车道高速公路，设计速度120公里/小时。北京榆垡至京冀界段，2009年底开工建设，于2010年11月25通过验收，于2010年12月2日正式建成通车，实现了京开高速公路（北京段）全线贯通。

大广高速北京段，根据规划将把京承高速、东六环及京开高速全部改名G45。但由于影响道路过多，且涉及北京北部、东部及南部3个方向，如更改将给北京市市民出行使用带来不便。

经多方面协调，最新路网改造措施中，大广高速将绕过北京市城区，改道河北省三河市。改造后，大广高速虽然途经京承高速北京段及京开高速北京段一小部分，但两条高速北京境内路段路名保持不变，仅在道路上设置大广高速指示牌，而两条高速北京境外部分改名为大广高速。

河南省段

大广高速公路河南段已全线通车。

大广高速公路河南段起自豫冀两省交界处，止于豫鄂两省交界地，河南段全长558.7公里，全程双向六车道，从南到北分别由大广高速公路新县段，光山段，息县段、息县光山段，平舆至正阳段，周口段，开封至通许段，开封黄河公路特大桥，新乡段，安阳段，濮阳段组成。经过濮阳、新乡、开封、周口、驻马店、信阳等6市18县。

大广高速冀豫省界至南乐段全长14．15公里，双向六车道，设计时速120公里，已经于2010年12月26日正式通车。

湖北省段

大广高速公路湖北省段全长约267公里，由麻城至浠水段147公里（称湖北北段）、鄂东长江公路大桥13公里、黄石至通山段107公里（称湖北南段）共三个项目组成。湖北境内已于2012年5月3日正式全线通车，在黄石鄂赣收费站与江西已经联通。

湖北北段2009年4月开始通车。起点湖北麻城（与河南大广高速相接），终点湖北黄石〔与武黄高速（武汉至黄石）相交〕，总长147km。途径黄冈麻城市、武汉新洲区、黄冈团风县、黄州区、浠水县。全线共有8个匝道收费站，分别是：乘马岗站、麻城站、铁门站、新洲站、团风站、黄州站、巴河站、兰溪站。

鄂东长江大桥是沪渝高速和大(庆)广(州)高速在湖北黄石段的共用过江通道，也是交通运输部和我省“十一五”交通重点工程。该大桥为主跨926米的双塔混合梁斜拉桥，工程概算总投资31.934亿元，于2006年11月开工。 鄂东长江公路大桥2010年9月28日全面建成通车。

湖北南段（湖北黄石至通山段）全长107公里，2008年12月开工。2011年11月24日湖北大广南高速公路项目桥梁荷载试验方案通过专家会审。年底建成。大广南高速公路设立匝道收费站6个、鄂赣省界主线收费站1个，从北至南站名分别为：黄石西收费站、大冶收费站、殷祖收费站、三溪收费站、龙港收费站、洪港收费站和鄂赣收费站，纳入全省高速公路联网收费。大广南高速公路车型分类车辆通行费收费标准确定为：一型车为0.6元/公里，载货类汽车计重收费标准为0.11元/吨公里。根据湖北省鄂政函(2012)30号批复，大广南高速公路自2012年4月30日开始试运营收费。2012年5月3日大广高速湖北南段正式建成通车，并与江西省的武吉高速、杭瑞高速（九瑞段、湖北段）成功对接。至此，赣鄂两省又新增一条高速通道，南昌到武汉实现全程高速，比走九江长江大桥缩短时间近一个小时，是南昌至武汉的最快捷路径。 至此大广高速湖北境内全线贯通，打通了湖北省连接河南、江西新的通道，对缓解福银高速公路昌九段特别是九江长江大桥的交通压力、促进长江中游城市群建设具有重要意义。

江西省段

大广高速公路江西省段分为武吉高速公路、赣粤高速公路（吉安到龙南里仁段）和大广高速龙南里仁至杨村段三个部分,现均已通车。

江西武宁（鄂赣界）至吉安段高速公路，是大广线在江西境内的北段，也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。它贯穿赣西北与赣中西部地区，途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县（市、区），路线总长285.809公里。它结束了赣西北无高速公路的历史，它的实施极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流，推动全面建设小康社会的进程，对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。

路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处，与大庆至广州国家高速公路湖北段相接，设计桩号K0+242.696。路线走向基本为北南。经九江、宜春、新余、吉安四个设区市，终点位于吉安市吉安县大溪村（赣粤高速吉安南互通以南2.0Km）与赣粤高速相接。本项目终点里程桩号K287+421.741（=K105+810.676赣粤高速公路）。路线全长285.809公里。

主要控制点为：起点，幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业园区、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区（江口水库）、九龙山矿区和赣粤高速公路。

沿线跨越的主要河流有：修水河（赣江水系的一级支流，Ⅵ-3通航河流）、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水（修水河一级支流）、耶溪河（规划Ⅷ-3级通航）、锦河（规划Ⅷ-3级通航）、江口水、孔目江、袁河（规划Ⅵ－2级通航）、同江河。

大广高速公路龙南里仁至杨村(赣粤界)段项目全线用全封闭、全立交双向六车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，是江西省山区第一条双向六车道高速公路。项目北接大广高速公路赣州至龙南段和龙南至河源联络线，南接广东大广高速公路连平至从化段，路线起于龙南县里仁镇，止于龙南杨村（赣粤界），途径赣州两县8个乡（镇），全长约60公里。2012年12月31日，大广高速公路江西龙南里仁至杨村（赣粤界）段正式通车。

广东省段

大广高速公路广东省段中从化到广州段即原街北高速已通车，从化至江西龙南的正线区段在建，但龙南至广东河源的支线G45?即原粤赣高速已通车，河源至广州的高速路S2即广河高速也于2012年1月通车。

大广高速公路广东省段基本上与国道105线平行，龙南（赣）—连平— 新丰—从化— 广州。

以上就是中达咨询对大广高速公路路段相关信息的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

洞口县的交通设施

驾车路线：全程约1299.9公里，途经常德、益阳、长沙、湘潭、株洲、萍乡、宜春、新余、南昌、鹰潭、上饶、衡州、丽水到达温州

起点：张家界中心汽车站

1.张家界市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶50米，左转

2) 行驶20米，左转

3) 行驶30米，过左侧的麦当劳(张家界天子山餐厅)，右前方转弯

4) 行驶30米，右前方转弯进入迎宾路

5) 沿迎宾路行驶410米，右转进入官黎路

6) 沿官黎路行驶560米，右转进入鼎泰路

7) 沿鼎泰路行驶400米，左转进入张罗路

8) 沿张罗路行驶2.3公里，朝宝塔岗/鸬鹚湾大桥方向，稍向左转进入张罗路

9) 沿张罗路行驶750米，右前方转弯进入永定大道

10) 沿永定大道行驶4.8公里，直行进入永定路

11) 沿永定路行驶640米，朝阳和/常德方向，稍向右转上匝道

12) 沿匝道行驶530米，直行进入张花高速

2.沿张花高速行驶260米，直行进入长张高速

3.沿长张高速行驶299.4公里，过益阳资江二桥，朝西三环方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.3公里，直行进入长沙绕城高速

5.沿长沙绕城高速行驶43.4公里，朝黄花机场/浏阳/株洲/醴陵方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶690米，直行进入长株高速

7.沿长株高速行驶19.5公里，朝醴陵/湘潭/江西/昆明方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沪昆高速

9.沿沪昆高速行驶228.5公里，朝南昌/鹰潭/吉安/井冈山方向，稍向右转进入沪昆高速

10.沿沪昆高速行驶1.6公里，直行进入沪昆高速

11.沿沪昆高速行驶73.3公里，朝鹰潭/福州/上海/G60方向，稍向右转进入沪昆高速

12.沿沪昆高速行驶1.2公里，直行进入沪昆高速

13.沿沪昆高速行驶362.7公里，朝千岛湖/杭州(南)/丽水/温州方向，稍向右转进入吕塘角枢纽

14.沿吕塘角枢纽行驶750米，直行进入杭新景高速

15.沿杭新景高速行驶7.4公里，直行进入龙丽高速

16.沿龙丽高速行驶112.3公里，朝丽水/温州/G25北方向，稍向左转进入北埠枢纽

17.沿北埠枢纽行驶1.0公里，直行进入长深高速

18.沿长深高速行驶22.2公里，朝金华/温州/G25/G1513方向，稍向右转进入长深高速

19.沿长深高速行驶1.5公里，直行进入温丽高速

20.沿温丽高速行驶.7公里，在双屿/温州西/G104出口，稍向右转进入温州西互通

21.沿温州西互通行驶670米，直行

22.温州市内驾车方案

1) 行驶380米，右转进入温金路

2) 沿温金路行驶960米，直行进入过境路

3) 沿过境路行驶5.0公里，朝锦绣路方向，右转进入城南立交桥

4) 沿城南立交桥行驶170米，右转进入锦绣路

5) 沿锦绣路行驶5.4公里，过左侧的巨一大楼约140米后，直行进入锦绣路

6) 沿锦绣路行驶100米，在第2个出口，直行进入新城大道

7) 沿新城大道行驶250米，过右侧的中兴大厦约60米后，稍向右转进入新城大道辅路

8) 沿新城大道辅路行驶120米，右后方转弯

9) 行驶60米，到达终点(在道路左侧)

终点：温州新城汽车站

求江西新余到广西北海最佳驾车路线

洞口县交通以沪昆高速公路、洞新高速公路、洞溆高速公路和怀邵衡铁路为干线，以320国道和省道S220、S221线为辅线，以四通八达的县道、乡道、村道为支线。

公路交通

截至2012年年末洞口县公路交通有高速公路、干线公路及农村公路三个层次。

其中高速公路：

沪昆高速公路（上瑞高速公路）

上海—昆明高速公路，简称沪昆高速，中国国家高速公路网编号为G60，全长2730公里。规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。起点在上海，途经杭州、金华、衢州、上饶、南昌、宜春、萍乡、株洲、湘潭、邵阳、怀化、麻江、贵阳、安顺、曲靖，终点在昆明。国家高速网G60沪昆线邵怀高速公路洞口段长61公里已建成通车。 洞新高速公路（邵阳市洞口县至邵阳市新宁县）

洞口至新宁段起点为已建成的邵怀高速公路，以大水枢纽互通与邵怀高速公路相接，向南经高沙、弯头桥、武冈东、大甸、司马冲、万塘、新宁、崀山，终点为湘桂交界的塔子寨；武冈至城步（西岩）段起点位于本项目洞口至新宁段的两塘枢纽互通（武冈市区东北侧），路线向南经邓元泰镇终于城步县西岩镇。　　本项目概算总投资82.35亿元，建设工期3年, 于2013年05月通车, 后改为2013年底通车。在建高速公路洞新高速洞口至新宁17公里。

洞溆高速（邵阳市洞口县至怀化市溆浦县）

“十二五”规划洞溆高速洞口至溆浦高速公路洞口段40公里，与邵怀高速洞口段形成十字交叉。

洞口县境内普通公路通车里程共2093.515公里，包括国道64.264公里、省道44.5公里、县道254.208公里，专用公路74.983公里、乡道308.15公里、村道1347.41公里。

渡口码头：洞口县水系多，截止2012年年末境内航道赧水和平溪江，等外级航道蓼水和黄泥江，有洞口港、竹市港、黄桥港、高沙港、石江港等共9座码头，还有库区航道、旅游航道各1条，民间渡口36处、钢质渡船43艘。

客货运输站场：截止2012年年末洞口县运输企业拥有货运汽车5098辆，103481吨位，客运汽车1602辆、23161座位;货运1227万吨，货运周转量39219万吨/千米，客运量5838万人次，客运周转量102928万人/千米。

铁路运输：怀邵衡铁路，是客货共线国家一级铁路，由中国铁路总公司和湖南省合资建设，设计速度目标值200公里每小时，项目投资估算总额324.3亿元，建设工期4年半。全线设15个车站：怀化南客站、安江、江口、洞口、石下江（预留）、隆回、邵阳西、邵阳、邵阳东、邵东、金兰、西渡、松木园、麻元、颜家垄站。 其中江口、洞口和石下江站均在洞口县境内。

从新余市到北海市距离全程共1158.868公里1从起点出发，在新余市城区行驶2.7公里，过江西渝州科技职业学院东门约50米后右转 点击查看详细道路信息道路详细信息 1.1从起点出发，朝西方向沿仙来中大道行驶105米，在环岛从第2个出口离开，进入仙来西大道1.2沿仙来西大道行驶1.8公里，过江西渝州科技学院约250米后左转进入天工南大道1.3沿天工南大道行驶0.7公里，过江西渝州科技职业学院东门约50米后右转</LI>2一直向前行驶，走匝道（经彬江收费站（宜春）），朝宜春方向，进入沪昆高速 点击查看详细道路信息道路详细信息 2.1行驶32.5公里（经河下收费站（新余））2.2行驶379米，过袁河车渡约150米后2.3行驶9.9公里，走匝道（经彬江收费站（宜春）），朝宜春方向，进入沪昆高速</LI>3沿沪昆高速行驶99.7公里（经赣湘收费站（萍乡）），从醴陵/G106出口离开（经醴陵东收费站），朝醴陵方向，左转进入G1064沿G106行驶176米，右转进入Y0755沿Y075一直向前行驶，过泉塘加油站约50米后进入XB23 点击查看详细道路信息道路详细信息 5.1沿Y075行驶0.8公里，过夹石口约50米后5.2行驶4.6公里，过泉塘加油站约50米后进入XB23</LI>6进入醴陵市城区行驶4.0公里，稍向左转进入S313 点击查看详细道路信息道路详细信息 6.1沿XB23行驶3.5公里，过中医院约50米后右转6.2行驶37米6.3行驶346米6.4行驶49米，稍向左转进入S313</LI>7沿S313一直向前行驶，过大桥湾约300米后右转进入XB22 点击查看详细道路信息道路详细信息 7.1沿S313行驶22.6公里，过长沙岭加油站约5550米后进入XB217.2沿XB21行驶8.9公里，过大桥湾约300米后右转进入XB22</LI>8沿XB22行驶7.3公里，过喜鹊桥村约50米后左转进入S2119沿S211行驶16.5公里，过王毛岭约650米后右转进入XB3210沿XB32行驶3.4公里，过茶子山约400米后左转11行驶2.8公里，过尹家湾约50米后右转进入S21112沿S211行驶5.3公里，过加油站约1800米后稍向右转13行驶5.0公里，走匝道（经朱亭收费站（株洲）），朝广州方向，进入京珠高速14沿京珠高速行驶45.8公里，从衡东/茶山坳出口离开（经大浦收费站（衡东）），朝衡阳方向，左转进入S31515沿S315行驶24.0公里，过衡阳市英发实验学校后稍向右转进入苗卜路16进入衡阳市城区行驶15.1公里，过茶油王后左转进入S214 点击查看详细道路信息道路详细信息 16.1沿苗卜路行驶1.9公里，右转16.2行驶0.6公里，右转进入光明街16.3沿光明街行驶1.4公里，过花儿饭店衡阳市第三分店约300米后16.4行驶223米，在环岛从第2个出口离开，进入东风支路16.5沿东风支路行驶0.5公里，在环岛从第3个出口离开，进入广东路16.6沿广东路行驶377米16.7行驶0.7公里，进入大庆路16.8沿大庆路行驶302米，过西铁桥加油站约50米后左转进入天马山南路16.9沿天马山南路行驶202米，过西铁桥加油站约100米后进入拥军路16.10沿拥军路行驶0.6公里，过雁峰区六一实验小学约200米后进入黄茶路16.11沿黄茶路行驶0.9公里，过湘江乡卫生院约100米后进入衡常路16.12沿衡常路行驶5.7公里，过金桥加油站约100米后进入S214旧16.13沿S214旧行驶1.3公里，过茶油王后左转进入S214</LI>17沿S214行驶426米，稍向右转走匝道（经衡阳西收费站），朝桂林方向，进入衡昆高速18沿衡昆高速行驶183.0公里（经枣木铺收费站（永州），全州收费站），从全州出口离开，进入G32219沿G322行驶115.8公里（经全州城西收费站，城东收费站（兴安），兴安一级公路大溶江收费站，灵川一级公路收费站），稍向右转走匝道，进入桂柳高速20沿桂柳高速一直向前行驶，从来宾/合山出口离开（经来宾收费站），朝来宾市区方向 点击查看详细道路信息道路详细信息 20.1沿桂柳高速行驶161.1公里（经桂林北收费站（灵川），桂林收费站（临桂）），进入柳南高速20.2沿柳南高速行驶67.9公里，从来宾/合山出口离开（经来宾收费站），朝来宾市区方向</LI>21一直向前行驶，过农行城北支行后右转进入维林大道 点击查看详细道路信息道路详细信息 21.1行驶130米，进入X064/大道21.2沿X064/大道行驶1.3公里，过农行城北支行后右转进入维林大道</LI>22沿维林大道行驶1.6公里，在环岛从第1个出口离开23一直向前行驶，右转进入X064 点击查看详细道路信息道路详细信息 23.1行驶21米，过来宾城门诊部后进入大桥路23.2沿大桥路行驶2.2公里，右转进入X064</LI>24沿X064行驶38.0公里，稍向左转25行驶49.7公里，过覃塘区检察院约150米后左转进入G32426进入贵港市城区行驶464米，右转进入G209 点击查看详细道路信息道路详细信息 26.1沿G324行驶80米，右转26.2行驶384米，右转进入G209</LI>27沿G209行驶88.0公里，过加油站约1400米后稍向左转进入镇北街28进入灵山县城区行驶1.0公里，过丰收桥约100米后进入丰收路 点击查看详细道路信息道路详细信息 28.1沿镇北街行驶0.5公里，进入解放路28.2沿解放路行驶0.5公里，过丰收桥约100米后进入丰收路</LI>29沿丰收路行驶1.0公里，过加油站约50米后稍向右转30行驶3.0公里，过加油站后左转进入X30331沿X303一直向前行驶，过武利中学约150米后右转进入X305 点击查看详细道路信息道路详细信息 31.1沿X303行驶0.9公里，过新圩镇约200米后31.2行驶9.3公里，过华山农场水连塘队约100米后进入G20931.3沿G209行驶17.8公里，过武利中学约150米后右转进入X305</LI>32沿X305行驶4.6公里，过望坪加油站约100米后左转33一直向前行驶，过东山寺约200米后进入城基东路 点击查看详细道路信息道路详细信息 33.1行驶59.8公里，过中崩坎约1650米后33.2行驶170米33.3行驶4.2公里，过东山寺约200米后进入城基东路</LI>34进入合浦县城区行驶3.8公里，稍向右转 点击查看详细道路信息道路详细信息 34.1沿城基东路行驶0.8公里，在环岛从第2个出口离开，进入廉东大道34.2沿廉东大道行驶310米，过合浦汽车站约100米后右转34.3行驶0.7公里，右转进入延安路34.4沿延安路行驶173米，右转34.5行驶378米，在环岛从第2个出口离开，进入定海中路34.6沿定海中路行驶1.3公里，稍向右转</LI>35行驶11.7公里，过加油站后右转进入G20936沿G209行驶4.9公里，稍向右转进入高德路37沿高德路行驶2.3公里，过好力电气公司约150米后稍向右转38进入北海市城区行驶4.7公里，到达终点 点击查看详细道路信息道路详细信息 38.1行驶0.5公里，过中国农村信用社高德路中分社后右转进入高德路38.2沿高德路行驶269米，过高农村约50米后稍向左转38.3行驶0.7公里，右转进入北部湾东路38.4沿北部湾东路行驶2.4公里，过疍家美食村约200米后进入北部湾中路38.5沿北部湾中路行驶494米，稍向右转进入和平路38.6沿和平路行驶254米，到达终点