汽车配置表怎么看三缸还是四缸吗图片_汽车配置表怎么看三缸还是四缸吗

太平洋汽车网想要分辨汽车是三缸还是四缸，只需要打开发动机盖看一下进气歧管和排气歧管的数量就可以了，三缸发动机有三个排气歧管和进气歧管，四缸发动机有四个排气歧管和进气歧管。

在机械机构层面上，汽车的三缸和四缸主要区别就在于气缸数，由于三缸机比四缸机少了一个气缸，所以发动机的尺寸会更加小。可能有很多消费者会觉得少了一个气缸那么动力也会差很多，但事实并非如此，因为四缸机比较多是自然吸气，而三缸机是涡轮增压，一些三缸机的参数不会与四缸机有太大差别。

三缸发动机无疑要比四缸的更省油，同排量发动机，缸数越少，功率输出越少。相同转速下，其单位时间内吸进的空气体积就越少，喷油量也变少，油耗自然变低。同排量三缸引擎比四缸引擎重量更轻，体积更小，发动机的轻量化和小巧化也符合车辆轻量化趋势，也会带给前置引擎小型车更好的轴荷分布，带来更好的操控性。

（图/文/摄：太平洋汽车网吴佳红）

1、排量1升以下的发动机常用3缸，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5．5升以上用12缸发动机。

2、看火花塞，汽油车，看它的火花塞有几个，就是几个缸。柴油车，看它的喷油嘴，几个喷油嘴就是几个缸。

给发动起提供动力的大小由气缸内燃油燃烧产生的爆炸力决定，燃油在气缸内推动气缸盖上的曲轴，然后传动到轮子推动汽车前进。早期的汽车有单杠的比如拖拉机。现在一般小轿车是四缸驱动。高级一点的六缸、8缸、12缸都有。一般单气缸的容量在50CC左右。

扩展资料：

设计和制造汽缸数少的发动机肯定都相对容易，因为每增加一个汽缸，相应地就要增加气门数量，加长曲轴，增加曲轴上的平衡载荷，增加点火和喷油硬件。这些东西的增加都增加了发动机的复杂程度，直接的结果就是设计难度提高，制造成本提高，甚至连发动机控制软件也要相应地变得更加复杂。

但是在发动机用途和性能一般都是设计阶段最早确定下来的参数，在冲程和缸径都有一定限制的情况下要增加排气量得到大马力只有靠增加汽缸数量来实现了。所以普遍设计都是单缸0.5L排气量，4、6、8、10、12缸的发动机都有相应的常见排量。

一般发动机多用直列四缸(L4)、直列六缸(L6)和V型六缸(V6)、V型八缸(V8)的设计结构。三缸和五缸发动机因动平衡性差，不易解决，因此使用的较少，但夏利有三缸发动机配置，在我国已停产的奥迪100轿车则使用五缸发动机。