长城欧拉电动车怎么样?_长城欧拉电动汽车怎么样

1.十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫

2.长城汽车欧拉优缺点

3.欧拉黑猫电动汽车怎么样？

4.欧拉好猫电动车值得买吗

微型车其实并不算是个新鲜事物了，以前我们老叫它“老头乐”，赋予它最大的价值就是买菜。随着清洁能源汽车的大力普及，电力系统开始在微型车身上发挥出更大价值，相比于造小功率发动机的麻烦劲儿，还不如搭载一个小功率电动机，配上一块谁也看不上的小容量电池，还能体现出代步车的便捷性，因为不用再担心去加油站还得实名制登记，自己在家里就可以充电。2021款长城欧拉黑猫所以在今年，纯电动微型车一下子就冒出来了。像什么新宝骏E300、五菱宏光MINIEV、奇瑞eQ1、长城欧拉黑猫/白猫，这都是比较火爆的几个车型。这里面最便宜的当属五菱宏光MINIEV，售价在2.88-3.88万之间，其它三个车型基本上都在6-8万左右。那么今天我要给大家着重介绍一下2021款长城欧拉黑猫，官方售价区间为6.98-8.48万。外观非常可爱其实从外观上来看，欧拉黑猫在我来有点仿生学的意思，车身娇小可爱，车身长宽高尺寸分别只有3495*1660*1560mm，轴距尺寸为2475mm。前脸用了全封闭式设计，运用一块完整的饰板堵住了传统进气格栅的位置。圆形大灯组用卤素远近光灯，LED日行灯位于下方进气口两侧。大灯组中间是充电口，车标位置其实是充电口打开开关。16英寸轮胎整台车的侧面可以清楚地看到双侧拼接设计，全系共提供5种双色拼接和5种纯色喷涂，并不只有黑白配色这一种选择。钢制轮毂用四辐式镂空套件，铝合金轮毂用8辐式造型，车轮规格分别用165/65R15和175/55R16。尾部看上去十分简约，尾灯组造型像个“B”，并且尾灯组这一区域都与整体车身不同色，算是给尾部一点别样的视觉效果，我觉得刚刚好。内饰简约美观欧拉黑猫的内饰造型与设计风格也是比较时尚大气，深受我喜爱，内饰共有4种撞色搭配档案，可以根据自身喜好进行选择。中控台比较简约，因为毕竟是个纯电动微型车，也没有那么多的配置，所以你可以看到其实中控台并没有特别杂乱，都是比较简约。三辐式多功能方向盘塑料包裹，控制按键设置得也比较合理。有专门的行车电脑，长续航版原厂配备内置行车记录仪，其余车型可以自费选装。中控台上悬浮着一块9英寸液晶触控屏，虽然都有车联网和OTA升级，但基础型和标准型都没有导航定位。不过标配了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、经济模式和上坡。安全配置丰富标准型是仿皮座椅，其余均为织物座椅，当然也可以自费选装。豪华型和长续航型主驾驶座多了2向高低调节，其余都是一样的，后排还支持整体放倒。空调均为手动控制，5个圆形出风口很有豪车气质，空调旋钮特别吸引眼球。基础型和标准型都只有主副驾驶座安全气囊，豪华型和长续航型增加了前排侧气囊和前后头部气囊。我认为最出色的是安全配置方面，基础型和标准型只有ABS防抱死和制动力分配，豪华型和长续航型增加了刹车、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车。动力系统配置欧拉黑猫基础型、标准型和豪华型都搭载一台35千瓦前置电机，扭矩为125牛米。基础型电池容量为28.5kWh，工信部纯电续航301km；标准型和豪华型电池容量为33kWh，工信部纯电续航为351km，在同级别中我觉得非常不错。长续航型搭载一台45千瓦扭矩为130牛米的前置电机，电池容量为37kWh，工信部纯电续航405km。均用电动车单速变速箱，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。基础型和标准型用手刹驻车，豪华型和长续航型用电子驻车。那么和同级别的纯电动微型车相比，五菱宏光MINIEV显然主打低端市场，没有可比性；新宝骏E300主打配置和科技氛围，要的就是个性化人群的吸引力对于续航能力没有过多关注；奇瑞eQ1也是续航能力有限，但配置还不如新宝骏E300；再看欧拉黑猫，对于车型的区分就显得更加细化，要配置有配置，要续航有续航，要低价有低价，对于消费者来说，选择稍微活泛了许多。

十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫

欧拉猫汽车的品质得到消费者的良好认可，主要是因为实际上长城公司生产的第一款纯电动汽车也是长城公司在电动汽车领域打造口碑的产品。欧拉的好猫概述:凭借ORA-Cabin、ORA-Pilot、ORA-Care、ORA-Active、ORA-Retro-futurism五大核心优势，以及长城汽车柠檬平台架构和咖啡智能生态的全面赋能。欧拉好猫让消费者在用车时时刻刻感受到驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位安全守护。欧拉好猫内饰:大面积的真皮和镀铬金属装饰，营造出豪华的氛围。与身体接触的部位覆盖3D-Mesh技术，纹理配色，萎蔫绗缝，触感柔软舒适。

长城汽车欧拉优缺点

近年来，电动汽车成为受到全民关注的车市热话题，除了传统汽车品牌挺近电动车市场之外，还有许多全新成立的新能源汽车品牌出现在大众视野里，新品频发，惹人关注。但绝大部分续航里程超过400km的电动汽车价格都要超过20万。而价格便宜的车型纯电续航里程又只有200km左右，整车品质感也跟不上潮流。

近期，长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫，特别值得关注。因为它在10.50-14.50万元（预售价）的价格区间内，提供了最高501km的续航里程，和相当潮流有范儿的内饰设计。

外观潮流

欧拉好猫外形设计小巧灵动、曲线起伏，再配合双色车顶和有神的大灯，看起来非常时尚靓丽。有人说好猫的线条有点像MINI，小编却认为好猫的设计自成一格，潮流又精致，只是些许复古设计在风格上与MINI有点接近而已。

但区别也是明显的，MINI的设计风格偏向复古、经典和所谓的英伦风更多一些，而好猫的复古只是整体风格的点缀，更多的还是时尚的潮流感。

好猫的车身长宽高为4235×1825×1596mm，轴距为2650mm。好猫的车身尺寸比白猫、黑猫等车型要更大一些，预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间，也更加适合家庭使用。

内饰精致

好猫的内饰设计格调与外观一脉相承，以米色+蓝色为主色调上下分割，并在中控台边缘处加入了白色的缝线以点缀。两块并排相连的大屏幕凸显出科技感，常用的功能也保留的实体按键提升了操作便利性。这些按键都用了镀铬包边，虽然没摸到实车，至少看上去还挺精致的。空调出风口则由中间的装饰条连成一条直线，这是长城许多车型惯用的做法，让人看起来感觉这辆车更宽一些。

续航超长

好猫全系搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的，型号为TZ153XS000的驱动电机，最大功率为105kW（143PS），峰值扭矩为210N·m。这台电机可以支持好猫以最高150km/h的速度“奔跑”，跑高速也足够用了。

电池的形式和容量则有两种配置，标准续航版（10.50万元-12.50万元），搭载47.8kWh容量的磷酸铁锂电池组，工信部续航里程为401km。长续航版（13.50万元-14.50万元）则搭载容量为59.1kWh的三元锂电池，工信部续航里程为501km。好猫还用了旋钮式换挡档杆，并配备电子手刹+AutoHold功能，驾驶便利性上佳。

写在最后：?欧拉好猫向我们展示了一辆售价仅10万元出头的小型SUV能够达到什么程度，它不仅外观颜值在线，内饰精致潮流，空间也能满足四人同时乘坐。更关键的是，续航里程达到了500km（长续航版），城市通勤为主的工况，一周一冲完全OK。电动汽车时代，真的来了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧拉黑猫电动汽车怎么样？

一、优点：

1、外观：方方正方的外形显得非常的呆萌，眼睛更是画龙点睛之作，双色的车身设计也让它变得更加的时尚，整个车身在颜色上用蓝白拼接，而且非常的圆滑，没有什么棱角，充电口和LOGO完美融合，设计很巧妙，两只圆圆的大灯更为车型增添了一丝灵动气息。

2、内饰：大部分设计都是以圆形为基础，并且使用了旋钮式换挡，这看起来非常的高端。均呈现出简洁规整大气的视觉美感，至于配置方面，众所周知国产车的配置丰富程度都无需多言，主流配置一应俱全。

空间方面欧拉R1的体积虽然小，但是内部空间可一点都不小。满载4个成年人一点都不显得拥挤，同时后备厢还可以放两个登机箱大小的杂物。如果后排不坐人可以将其整体放倒。在空间这一方面，欧拉做的并不输给“空间魔术师的”的本田。

3、操控性：用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，调校是偏家用的一类。在山路上，以40km/h的速度去通过急弯，车身的姿态基本不会向外侧进行明显的倾斜。在快速路的高速变线时，底盘的动态表现也很不错，车身的跟随性很好，变线能够一次完成，不会拖泥带水。

在过滤颠簸方面，经过有损坏的水泥路面，以30km/h的速度通过时，颠簸都能够一次完成过滤，不会造成过多的余震。

转向比较符合定位，用了电子助力转向，转向的力度设置得十分轻。好处就是对于力气较小的女孩子十分友好。坏处就是几乎没有路感，人车的沟通感很少。

比如在低速转一个大弯的时候，若不是车头开始向一个方向转动，完全无法感觉到自己是否转动了方向盘。此外，得益于其较短的车身，其转弯半径很小。在城市中穿梭十分灵活。

4、续航：欧拉 R1 诞生于全新研发的电动车专用平台——ME 平台，这也是欧拉正向研发的电动汽车专用平台。它的好处就是能带来整体布局合理化和空间利用率高等优势，同时在能耗方面也能进一步的降低。

在如何使汽车更加轻量、更加高效的问题上进行了一番精心设计，尤其是在集成式的电驱动模块、电源模块等方面，不仅减少了车体空间的占用、同时降低了整车重量。最值得一提的是集成式电驱动模块的体积减少了16%，重量降低了12%，可是却还能保证95%的最高效率，满足更高续航。

搭载的是三元锂电池组，匹配一台最大功率为 48 马力（35 千瓦）的电机。续航里程方面，根据综合工况续航里程，分为 310km 和 351km 两个版本。在充电方面，欧拉 R1 配备了直流快充接口和交流慢充接口，相比某些只有慢充接口的竞争对手有着不小的优势。

二、缺点：

1、内饰：内饰材料并不是太好，手感也是相对粗糙，行车按键过于松垮，并没有很好地反馈手感。

2、隔音：行车中风噪比较大，在隔音方面做得不算太好。

三、总结：

作为面向大众市场的城市通勤小车，产品力是一方面，更要紧的是价格是否亲民。欧拉R1把全系车型的补贴后价格压到了8万以内，不得不说这个价格是很有诱惑力的。除此之外，欧拉R1还提供了多种多样的优惠政策和保值换购服务。

扩展资料：

欧拉汽车作为长城旗下电动车品牌，创立于2018年。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。

随着欧拉ORA品牌发布，中国首个电动车专属平台——ME平台也随之亮相，从底盘到内外饰都结合了当下智能网联的先进技术，在空间、安全性、效率等方面，取得了实质性的突破。

欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发，不做“油改电”、“政策车”，在长城数十年的技术沉淀下，打造首款车型原生纯电动车型欧拉iQ，为消费者提供更多的绿色出行选择，同时在品质上经得住考验。

欧拉融入了开放的设计元素，欧拉将以积极友好的姿态，为新一代消费者带来一系列安全、可靠，充满驾驶乐趣的电动汽车。

欧拉好猫电动车值得买吗

欧拉黑猫电动汽车还不错。

欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。欧拉黑猫基于长城汽车打造的中国首个电动车专属平台——ME平台打造的一款新能源汽车，定位于新一代精品电动小车。

2019年3月31日晚，中国新能源网红品牌欧拉在位于北京西单的“觅食森林”举办了一场新车发布会。其间，中国首款女性专属车——欧拉黑猫女神版正式公布售价，补贴后全国统一售价7.98万元。

2020年7月，全新改款的欧拉黑猫上市。新车带来了包括405km超长续航里程在内的21项内外升级，厂商指导价为6.98-8.48万元。

动力方面

动力方面，长续航车型搭载的是最大功率45kW、峰值扭矩130Nm的电动机，最大续航405km。此外，续航里程为301km的入门车型及续航里程为351km的中配车型，均搭载的是最大功率35kW、峰值扭矩125Nm的电动机。

值得买。

欧拉好猫电动车品牌信誉好，是长城汽车旗下品牌，拥有良好的口碑和用户评价。它的质量和性能好，符合大众的需求和期望，此外它的价格合理，在14万左右，性价比高。最后，欧拉好猫电动车拥有专业的维修团队和售后服务体系，售后服务完善。因此值得购买。

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。让消费者在用车过程中，时刻感受驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位的安全守护。