corolla cross_corolla
1.卡罗拉的发动机有什么好处
2.corolla是丰田哪款?
3.丰田卡罗拉车身多重
4.卡罗拉油耗多少真实油耗
5.丰田花冠中控台图解。
08年卡罗拉发电机皮带OEM:90916-02664 6PK1230。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注如今,这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加,整车表现出前所未有的宽而低的态势,又营造出宽敞的车内空间全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。
已经在国内正式发布,并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉,已于2006年11月16日正式上市。
一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型,卡罗拉无论从外形、配置,还是动力方面,都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。
卡罗拉特点
全新COROLLA,由用了全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计的第10代COROLLA卡罗拉和现行COROLLA花冠的后继改进车型COROLLA EX花冠2种车型构成。
一汽丰田将以COROLLA卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间,而COROLLA EX花冠紧随其后,将覆盖下一级市场,以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。
第10代全新COROLLA卡罗拉的商品特性主要是整车宽度大幅增加,创造性地实现了宽而低、富有、充满时代感的外形设计,同时改善了驾乘舒适性,超越以往的小型车的固有印象,可与中级车相媲美。
卡罗拉的发动机有什么好处
为什么雷凌便宜但是更多人还是会买卡罗拉?
雷凌和卡罗拉本来就是同一款车型的不同表现,因为咱们国内的雷凌就是美版卡罗拉,而卡罗拉又是全球车型,它的品控和口碑是经过全世界市场验证的,所以才能成就了全球冠军的地位。
雷凌的销量不如卡罗拉,有人说是因为质量问题,雷凌的投诉率比卡罗拉高。这不是主要原因,这俩兄弟车型三大件基本一样,而且卡罗拉的保有量更大,如果某批次的变速箱有问题,卡罗拉也跑不了。不过在调校和品控的把握上两者肯定是有差距的。在很多人的印象里,广汽丰田的品控比一汽要好一些。
雷凌之所以卖不过卡罗拉,最主要的原因还是品牌影响力。卡罗拉在04年就引入国内市场,而雷凌正好晚了十年,要知道卡罗拉经过十年的发展,2014款都发展到十一代了。这些品牌的沉淀,力量是很强大的,表现出来的就是销量。
雷凌虽然上市的晚,但是因为大家还是认卡罗拉,它想赢得卡罗拉的一些份额,就得比卡罗拉更优惠,但是很多车主反馈虽然价格便宜,但是在细节上却不如卡罗拉,一分钱一分货,雷凌在用料上不如卡罗拉实在。
另外,两款车的调校不同,雷凌是美版卡罗拉,它的调校偏向运动特性,更硬一些,发动机的转速和涡轮增压更快一些,有朋友感觉1.2T的涡轮增压时间更短,在1350转就能感觉到介入感。卡罗拉的调校更舒适一些,大家的印象更好一些吧。
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corolla是丰田哪款?
卡罗拉有1.8L(100kW)和1.6L(90kW)两种动力选择
虽然网上很多文章拿明锐和卡罗拉比较,说明锐怎么都好,但是我个人的感觉,很多文章是在胡扯,也可能是上海大众的托吧。从技术的角度,一般人蒙不了我。希望能够帮助一些不太懂车,又准备买车的朋友别上当。
作为利用燃油产生能量的汽车来说,发动机是核心部件,衡量发动机的好坏,比较简单的办法有以下几点:
首先是与同价位、同排量的车比较动力性能,包括最大输出功率和最大扭矩,简单地说,前者是在衡量发动机产生的能量,后者可以衡量发动机产生的力量大小。比如,与卡罗拉价格相近的明锐轿车,同样是16L的发动机,卡罗拉的最大输出功率可以达到90千瓦,而明锐的仅为77千瓦;对于同价位的卡罗拉1.8L车型与明锐2.0L车型相比,不但最大输出功率大于明锐15千瓦,而且最大扭矩也高于明锐5牛?米。
其次要看油耗。就目前的发动机技术而言,1.6L车型的百公里油耗一般是在7.5升左右,1.8L车型的百公里油耗一般是在8升左右。但是在衡量一款新车的油耗时,不能以每小时90 迈的速度行驶状态下得到的油耗数据,因为那种行驶环境在我们的日常使用中几乎不会出现,而且往往与实际使用中的油耗差别较大。因此,综合工况的油耗更真实一些。在这一点上,卡罗拉是比较厚道的,公布的数据是综合工况下的数据,而且都远小于一般车的油耗水平。其实很多时候,丰田车的实际油耗甚至比它公布的油耗数据还低,而大众汽车公司公布的理想油耗好像始终都是只能梦寐以求的境界。
高动力输出与低油耗水平一直是汽车技术上的一对矛盾,然而却是绝大多数汽车用户对车辆的期望,谁能够在此方面做得好,无疑就越贴近用户的心。毫无疑问,就目前的小型车市场来看,卡罗拉的发动机是更贴心的,这种贴心与它的高科技有着直接的关系。
首先是非常先进的双VVT-i技术。一汽丰田的高级轿车和中级轿车锐志的发动机用的都是这一技术。双VVT-i技术使发动机实现了从混合气的吸入、燃烧到排气的高效率,大大提升了发动机的工作效率;同时,发动机从2000转到4400转的区域内都保持最大扭矩的90%以上,带来长久的强劲动力。由于双VVT-i技术使发动机对燃油的利用率达到了非常高的水平,因此车辆的燃油经济性大幅提高。
其次是高科技航空技术的电子节气门智能控制系统。一般的节气门装置,节气门的开启角度主要根据喷油量不断变化而改变。COROLLA卡罗拉用高科技航空技术的电子节气门智能控制系统,节气门的开启角度控制,除了根据喷油量大小外,也会应各种不同的行车状况需求,运用发动机电脑计算最佳节气门开启角度,再通过节气门控制电机,以调节控制节气门开启,精确控制发动机动力输出。不但使发动机具有强悍的动力,还大大增强了燃油经济性。
再次是先进材质的使用。卡罗拉的发动机用铝合金材质,优越于其他品牌车型的材质,大大减轻了车身重量,更有利于节油。
丰田卡罗拉车身多重
关于楼主关注的“corolla是丰田哪款?”以下是我个人的见解:
corolla是丰田卡罗拉,以卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例:其是一汽丰田推出的一款紧凑型车,长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm,轴距为2700mm,搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率是85kw。卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版的驱动方式是前置前驱,前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是E型多连杆式独立悬架,助力类型是电动助力。
卡罗拉油耗多少真实油耗
丰田卡罗拉车身重量大约在1265-1305千克,日系车一般比较轻。卡罗拉的品牌可靠性高,经济性,空间和舒适性也能满足家用。性价比高。
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外观:外观比较干练,各花入各眼吧。同门的另一款偏年轻,运动。卡罗拉就是稳重的好伙伴。
内饰:这个价位的用料算是中规中矩,实用为主。4S换装了皮质座椅,视觉舒服很多。
空间:由于家人普遍不是巨人,所以很宽裕。后尾箱空间也算中等水平,可以满足家庭使用,只是GL版本,后排座椅无法放倒,拓展性就没有了。
配置:车身稳定系统,倒车雷达4S送4个头,又要了2个前探头,6颗,很有保障。也加装了倒车影像,可惜没有随动线。
动力:市区红绿灯起步还算敏捷,提速线性。安全第一,日常开肯定是够用了。高速后段提速略显迟缓了,100KM左右,还算敏捷。
操控:转向略有虚位,这样可以保证舒适性,过弯侧倾感不大。方向盘算轻松,倒车轮盘没压力。
油耗:新车磨合期,加了2次200元的95号汽油,目前跑了630公里,还剩2格。差不多是4~5毛钱一公里的样子。
舒适:市区各种噪音不大,风噪,发动机的声音都很细微,车里说话正常音量不受影响。高速时速到100公里时,主要是风噪大了,不知道贴膜后是不是可以降低。
参考资料:
丰田花冠中控台图解。
1、卡罗拉百公里平均油耗8.88L/100km左右,如果是1.2T卡罗拉车型,车子加95号汽油的情况下,该车型实际油耗基本在四角钱左右一公里。
2、真实油耗和驾驶习惯、路况有一定的关系,在平时开车过程中,不要急减速或者急加速,不要超载行驶,养成良好的驾驶习惯。
卡罗拉(Corolla),曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。 第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
百度百科-卡罗拉
左上角那个是后玻璃加热除霜。中间个左右的把手是内循环和外循环的交换调节。右下角那个圆的旋转钮是温度调节,蓝的是冷,红的是热。中间白的是适中。?
换挡的部位2是最高挂二档,一般爬坡使用,高转数,大马力,爬坡有劲。那个L是低速档,在下破或者长时间斜地下的时候使用。
图解如下:
扩展资料
花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。10年、14年、19年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,到现在已经是第9代车型。
丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠(CorollaEX)由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。
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