新能源汽车电力电容器_新能源汽车电力电容器有哪些
接下来,我将针对新能源汽车电力电容器的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下新能源汽车电力电容器的话题。
1.新能源汽车电池种类
2.超级电容概念股龙头有哪些?
3.新能源电动汽车充电桩供应商
4.新能源汽车工作原理
新能源汽车电池种类
新能源汽车电池类型主要为:锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器。1、铅酸蓄电池:铅酸蓄电池已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池,它可靠性好、原材料易得、价格便宜。
2、镍氢蓄电池:镍氢蓄电池属于碱性电池,镍氢蓄电池循环使用寿命较长,无记忆效应,但价格较高。
3、锂离子电池:锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池,其独特的物理和电化学性能,具有广泛的民用和国防应用的前景。
4、镍镉电池:镉电池镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池,其比能量可达55W·h/kg,比功率超过190W/kg。可快速充电,循环使用寿命较长,是铅酸蓄电池的两倍多,可达到2000多次,但价格为铅酸蓄电池的4~5倍。
5、钠硫蓄电池:一个是比能量高。其理论比能量为760W·h/kg,实际已大于100W·h/kg,是铅酸电池的3~4倍。另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200~300mA/mm2,并瞬时间可放出其3倍的固有能量。再一个是充放电效率高。
电动汽车电池:
电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。
燃料电池专用于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC )、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC )、直接甲醇燃料电池(DMFC )。
超级电容概念股龙头有哪些?
建议还是选进口的,国产为了追求低成本不择手段,我使用过许多国产电容器,基本寿命都在2~3年而已,如果用电环境差一点,或者电容器品质差一点,往往造成电容柜整个起火燃烧,得不偿失,还不如使用可靠的进口品牌:像ABB、西门子、芬兰Nokian、德国ASK、德国KBR?等,使用寿命都可以10年左右,而且价格也不会比国产贵多少,重点是不会有燃烧隐患!
新能源电动汽车充电桩供应商
超级电容概念股龙头有哪些?超级电容概念龙头股是引领超级电容行业发展的领军企业,拥有先进的技术和丰富的产品线。该公司的超级电容产品具有高能量密度、高功率密度和快速充电等优势,广泛应用于新能源汽车、电力储能、智能电网等领域。下面小编带来超级电容概念股龙头有哪些,希望大家喜欢。
超级电容概念股龙头有哪些
超级电容概念股联动概念:新能源汽车概念、锂电池概念、燃料电池概念、碳纳米管概念、超级电容概念股活跃龙头:江海股份、江苏国泰、新宙邦超级电容概念股相关上汇总:江海股份年5月,与日本ACT签署知识产权整体转让协议,ACT将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给,协议价万元。该主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的。协议中转让的知识产权涉及锂离子超级电容器及模组技术的53项专利权。在深交所互动易平台上表示,超级电容器应用前景比较广阔,主要用于新能源汽车、公交系统、军工,购日本ACT的专利技术也是基于这方面的考虑,当前,会根据场情况考虑建设超级电容器生产线。年12月,在深交所互动平台表示已聘用超级电容器技术的核心人员全力推进研发,以尽快产业化。法拉电子是中国最大的薄膜电容器及铝金属化膜生产企业,具有行业龙头的规模经营优势、综合配套优势、技术优势和产品质量优势,就有年产45亿只薄膜电容器及金属化膜的能力,是国内唯一一家进入世界直流薄膜电容器及金属化膜十大生产厂商的企业。铜峰电子主要从事薄膜电容器及相关材料的生产和。主要产品为电工薄膜、金属化膜和薄膜电容器等。子铜峰电容器主营交流电容器、直流电容器、电力电容器、特种电容器。南洋科技超级电容薄膜是我国最大的专业电子薄膜企业之一,主要产品为聚丙烯电子薄膜,分为“基膜”和“金属化膜”两大类。
超级电容概念股有哪些
江海股份(002484)
2013年5月,公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议,ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给公司,协议价150万元。该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。协议中转让的知识产权涉及锂离子超级电容器及模组技术的53项专利权。公司在深交所互动易平台上表示,超级电容器应用前景比较广阔,主要用于新能源汽车、公交系统、军工,公司购买日本ACT公司的专利技术也是基于这方面的考虑,当前,会根据市场情况考虑建设超级电容器生产线。2013年12月,公司在深交所互动平台表示已聘用超级电容器技术的核心人员全力推进研发,以尽快产业化。
法拉电子(600563)
公司是中国最大的薄膜电容器及铝金属化膜生产企业,具有行业龙头的规模经营优势、综合配套优势、技术优势和产品质量优势,就有年产45亿只薄膜电容器及2500吨金属化膜的能力,是国内唯一一家进入世界直流薄膜电容器及金属化膜十大生产厂商的企业。
铜峰电子(600237)
公司主要从事薄膜电容器及相关材料的生产和销售。主要产品为电工薄膜、金属化膜和薄膜电容器等。子公司铜峰电容器主营交流电容器、直流电容器、电力电容器、特种电容器。
南洋科技(002389)超级电容薄膜
公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一,主要产品为聚丙烯电子薄膜,分为“基膜”和“金属化膜”两大类。公司主导产品电容器用聚丙烯电子薄膜拥有两大类、七个品种,产品厚度规格涵盖了2.5~18μm的范围。
江苏国泰(002091)超级电容电解液
国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬计划重点高新技术企业。电解液产品包括一次锂电池电解液、二次锂离子电池电解液、动力电池电解液和超级电容器电解液等;硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种。产品出口日本、美国、欧洲、澳洲等国家和地区,与行业内的国际大公司建立了战略伙伴合作关系,是世界三大锂离子电池电解液供应商之一和国内主要的硅烷偶联剂制造商。
新宙邦(300037)超级电容电解液
电容器化学品:公司电容器化学品产品主要有铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器化学品。公司为国内铝电解电容器化学品的龙头企业,在规模、研发、品牌、品质和服务等方面处于领先地位,已申请多项国家发明专利,并已成为全球主要的铝电解电容器化学品供应商之一。公司已成为世界主流的固态高分子电容器制造商的合格供应商,客户包括NICHICON、CHEMI-CON以及台湾钰邦等公司。公司自主创新掌握了超级电容器电解液的关键技术—电解质季铵盐合成技术及电解液配制技术,已成为全球主流的超级电容器制造商美国MAXWELL、REDI公司、韩国NESSCAP等公司的合格供应商。
洛阳钼业(603993)洛阳纳米材料研究中心:2010年4月,公司与美国凯利纳米钼开发公司(CALYNANOMOLYDEVELOPMENTINC.)合作成立了洛阳纳米材料研究中心,致力于纳米钼领域的研发。该研究中心下设原材料合成实验室、电化学测试实验室和表征实验室,主要研究方向为:低耗能、环保的纳米钼合成技术开发及工业化生产;大比能量水系超级电容器研发;超级电容活性炭添加剂(SCA)的研发;混合型超级电容器研发。
南都电源(300068)
铅炭超级电池研究开发:铅炭电池是将铅酸电池和超级电容器有效结合在一起,该项目采用多项国际前沿技术:负极采用石墨化泡沫炭技术;负极活性物质采用铅炭技术;正极采用钛基集流体,能够有效降低电池重量,大幅提高电池的比能量,充电接受能力是现有产品的8倍,电池循环寿命提高4倍以上,功率提高1倍,适合于大容量储能与混合动力汽车领域的应用。
中科英华(600110)
青海电子材料产业基地:2009年5月公司与西宁经开联合建设青海电子材料产业基地(公司用募资5500万元购买西宁经开持有的青海电子材料产业发展公司5000万股国有股权),项目占地约500亩,总投资预计30亿元,双方将共同努力引进投资人实现投资,建成铜箔、覆铜板、印刷线路板相关产品、锂电池材料、绿色高容量电池和超级电容器等项目的产业化生产基地,项目全部建成后,“十二五”末期预计销售收入达100亿元。
风帆股份(600482)
2013年8月31日公告,公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式,将集团范围内的电池业务统一整合至公司,将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台,将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。由于该项资产整合可能涉及军工资产,需报送国资委、国防科工局等部委审批,存在不确定因素。
西藏城投(600773)碳纳米管
2013年7月,公司及下属公司国能锂业与清华大学(化工系)签订600万元石墨烯-碳纳米管杂化物宏量制备技术开发合同。双方将合作进行新型超级电容器用的石墨烯-碳纳米管杂化物的宏量制备技术开发,包括所需要的催化剂、反应器、以及配套生产技术的开发。最终成果为电容用石墨烯-碳纳米管杂化物所涉及的催化剂、反应器、产品纯化技术和工艺,以纸质文件的形式提交。
中国宝安(000009)
超级电容器用石墨烯材料等开发正在快速推进之中。
安凯客车(000868)超级电容电动客车
公司开发生产了第三代纯电动客车,使用磷酸铁锂电池和超级电容。超级电容具有充放电速度快、效率高、对环境污染低、循环寿命长、使用温度范围宽、安全性高等特点,能够满足车辆在启动、爬坡等条件下的瞬时高功率需求,又可延长电池的循环使用寿命,最大限度优化电动车动力系统性能。2012年公成功研制国内第一台三桥纯电动双层客车,并在广州示范运营。在“2012中国(杭州)国际新能源汽车产业展览会”获得“最具影响力新能源客车奖”和“最佳新能源大巴企业奖”。
亚星客车(600213)超级电容电动客车
新能源客车:公司网站披露公司推出了JS6127GHBEV纯电动客车、JS6126GHEV混合动力客车、JS6126UC超级电容等系列车型。JS6126GHEV是混合动力主推车型,可获得国家混合动力最高补贴。JS6127GHBEV大容量纯电动客车完全由公司自主研发,拥有多项专利技术,最大蓄驶里程长达240公里。JS6126UC快速充电型电动客车采用超级电容为储能机构,通过车辆顶部的集电弓与站台顶部的电网接触,在车辆进站上下客的短暂时间内,对车辆进行快速充电,可使车辆行驶3公里。超级电容寿命长,安全性好,能支持快速充电,大量铺开以后,站台的改造成本均摊,总体经济性将优于其他新能源城市客车。
超级电容概念股票有哪些上市公司
江海股份:2013年5月,公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议,ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给公司,协议价150万元。该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。
江苏国泰:国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬计划重点高新技术企业。电解液产品包括一次锂电池电解液、二次锂离子电池电解液、动力电池电解液和超级电容器电解液等;硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种。
新宙邦:公司电容器化学品产品主要有铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器化学品。公司为国内铝电解电容器化学品的龙头企业,在规模、研发、品牌、品质和服务等方面处于领先地位,已申请多项国家发明专利,并已成为全球主要的铝电解电容器化学品供应商之一。
南都电源:铅炭电池是将铅酸电池和超级电容器有效结合在一起,该项目采用多项国际前沿技术:负极采用石墨化泡沫炭技术;负极活性物质采用铅炭技术;正极采用钛基集流体,能够有效降低电池重量,大幅提高电池的比能量,充电接受能力是现有产品的8倍,电池循环寿命提高4倍以上。
电解液龙头股有哪些
具有偿付能力概念的主要上市公司有:
大胜华:电解质溶剂龙头,电解质溶剂(碳酸二甲酯)绝对龙头,市场份额超过40%;国内唯一能同时提供电池五种电解液溶剂的厂家,
其他电解质概念股还有橡树股份、华泰股份等。
超级电容概念股票有哪些上市公司
江海股份:2013年5月,公司与日本ACT公司签署知识产权整体转让协议,ACT公司将其持有的锂离子超级电容器全部生产技术资料及技术数据、专利权整体转让给公司,协议价150万元。该公司主要从事电动和混合动力汽车及其他储能用锂离子超级电容器的开发。
江苏国泰:国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬计划重点高新技术企业。电解液产品包括一次锂电池电解液、二次锂离子电池电解液、动力电池电解液和超级电容器电解液等;硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种。
新宙邦:公司电容器化学品产品主要有铝电解电容器化学品、固态高分子电容器化学品、超级电容器化学品。公司为国内铝电解电容器化学品的龙头企业,在规模、研发、品牌、品质和服务等方面处于领先地位,已申请多项国家发明专利,并已成为全球主要的铝电解电容器化学品供应商之一。
南都电源:铅炭电池是将铅酸电池和超级电容器有效结合在一起,该项目采用多项国际前沿技术:负极采用石墨化泡沫炭技术;负极活性物质采用铅炭技术;正极采用钛基集流体,能够有效降低电池重量,大幅提高电池的比能量,充电接受能力是现有产品的8倍,电池循环寿命提高4倍以上。
新能源汽车工作原理
目前新能源汽车产业发展如此强劲,很多人基本都是大开眼界,看到了中国科技水平的进步,中国的未来空慢慢变得新鲜。当然,新能源汽车的存在不一定是缺了充电桩。那么,朋友们对新能源电动汽车的充电桩了解吗?今天,边肖汽车将向朋友们简单介绍一下新能源电动汽车充电桩的供应商。新能源电动汽车充电桩供应商:供应商
国电南瑞
背靠国家电网资源,是国家电网充电桩设备的重点供应商。关键的商业模式是设备销售,拥有7家全资子公司和5家控股子公司。国电南瑞去年实现营收89.7亿元,是国内领先的充电桩企业之一。
许继电力公司
全国电力系统自动化和电力系统继电保护及调节行业的排头兵,国内核心电力设备制造商和系统集成商之一。去年,许继电气营收96.07亿元,净利润8.69亿元。其中,电动汽车智能充换电系统营业收入8.97亿元,占营业收入的9.34%。
Tereide
中德股份公司,2009年上市,拥有6家全资子公司,16家控股子公司,4家参股子公司,旗下子公司专注充电桩。
瑞德是中国最大的户外箱式电力产品系统集成商,电力系统集成与消缺方法专家,中国最大的箱式变压器R&D及生产企业。拥有全球首创的城市中心110千伏模块化智能变电站、太阳能光伏一体化箱变、有轨电车智能箱变等创新产品。是细分行业龙头企业,国内箱式电力设备制造行业龙头企业。
伊泰
国家火炬计划成立于1989年,专注于能源网络系统集成和淘汰方法优秀的高新技术企业和上市公司,致力于IDC数据中心、光伏电站等行业,拥有近60家全资或控股子公司,产业规模非常大。
2013年开始涉足充电桩,2014年开始推广AC/DC充电桩。2015年,引入模块化充电单元的新能源汽车运维管理系统。2014年中标,建成东莞首个电动公交车充电站。2015年,公司在广州、常州、Xi、山东达成合作项目。
莆田新能源
中国普天信息产业集团控股子公司央企性质专注于新能源汽车充电网络的建设、运营和服务,率先提出&ldquo车辆租赁、智能管理和便捷消费&rdquo十二字经营模式,构建新能源汽车产业运营、配套产品制造和服务的产业平台。
上海普天东健电子科技有限公司是普天新能源的子公司,专业生产充电桩设备。
科禄电子
总部位于深圳,2007年上市,在深圳拥有近3.6万平方米的研发基地和近10万平方米的生产基地,在成都首都、南昌、昆山等城市拥有大型智能电网产业园。
1997年、2001年、2004年,科陆电子在先进电能计量、电能计量、用户电能负荷管理等领域成功开发出一系列国内首创、填补国内空空白的产品。现在科陆电子已经开发生产了十几大类200多种产品,先后打造了一系列科技原创子公司。
此外,科陆电子还拥有自己的云平台,借助云计算、物联网、车联网、大数据等技术,实现车桩一体化管理。目前已为多家新能源汽车工厂和运营商提供充电器产品和淘汰方法。
Keda
Costar是中国大陆UPS行业的领导者,是数据中心关键基础设施整体消缺方式和新能源消缺方式的行业领先供应商,在UPS和逆变器生产方面积累了丰富的技术和经验。
目前,深圳已建成运营5个电动汽车充电站项目,其中3个为政府示范充电站试点项目,另外2个为公司厂区充电桩建设。
Aotexun
2008年在深交所中小板上市,大功率电动汽车充电技术处于领先水平。作为电力自动化电力细分行业的龙头企业,阿尔金负责起草/参与制定了40多项国家和行业规范,目前是国内唯一的核安全电源供应商。
中国商人三友
中国商人三友是响应国家关于推广新能源电动汽车的相关政策而成立的。成立比较晚,与其他老牌厂商相比资历相对较浅。但在新能源汽车应用系统排除方法和充换电产品的设计上,拥有顶尖的技术和丰富的经验。
钟电
国内领先的充电桩之一,主要业务为客户提供通信电源系统、高压DC电源系统、新能源电动汽车充换电系统等产品。、以及集成电源消除方法。
电源
电动汽车业务线总部位于北京中关村,成立于2015年,主要负责电动汽车充电、车载电源、动力电池领域产品的制造和销售。拥有全资子公司北京德赛郑起科技有限公司、安徽电源科技有限公司、深圳市聚能科技有限公司及其控股子公司北京克努特科技有限公司
其中,聚能科技还自主研发生产了电动充电站设备及充电柜、充电桩及充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。
国电南子
国电另一家上市公司的部分产品已应用于充电站建设,并参与多个充电站的建设。
珠海泰坦
全资公司中国泰坦能源科技集团有限公司(港股代码:2188)一直从事汽车充电设备及电源的研发、生产和销售。
和顺电力
2010年登陆创业板,致力于电表箱、成套电力设备、电能质量设备的研发、制造、销售和服务。2012年,和顺电气全资收购苏州电力电容器有限公司..目前,充电运营业务已在苏州、合肥、青海布局2000多个充电桩。
九洲电气
公司通过与宁波九洲圣宝电源合资,将产品线延伸至电动汽车动力电池及充电装置、大功率储能电池等领域。&ldquo九洲胜保&rdquo目前正在研发高效电池充电器。研制成功后,充电时间将大大缩短,可用于电动汽车短期瞬时充电。
马股票
国家电网是中国关键的电缆和充电桩供应商之一,是万马关键充电桩的销售渠道。目前万马布局的充电桩集中在杭州、北京、武汉等城市,未来运营布局将继续发挥实力。
通科技
成立于1998年,2012年变更为股份有限公司,2015年在深圳证券交易所创业板上市。去年,通合科技充换电站电动汽车充电电源系统(充电桩)及车载电源收入为1.24亿元,占总收入的55.63%。
赋典律能
富电绿色能源于2015年收购上海富电充电桩生产线设备后,开始生产充电桩相关设备。
目前,福电绿色能源的重点产品包括DC桩、交流桩、移动充电车、新能源汽车智能充电桩等。
新能源电动汽车充电桩供应商:新能源电动汽车充电桩
新能源电动车充电桩的功能类似于加油站的加油机。它可以固定在地面或墙上,安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等)中。)和小区内的停车场或充电站,可以根据不同的电压等级为各种类型的电动车充电。新能源电动汽车充电桩的输入端直接与交流电网相连,输出端基本上装有为电动汽车充电的充电插头。新能源电动汽车的充电桩大多提供常规充电和快速充电两种充电方式。可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互界面上刷卡,做好相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作。新能源电动汽车充电桩的显示屏可以显示充电量、成本、充电时间等数据。
新能源电动汽车充电桩供应商:发展历史
到目前为止,我国电动汽车充电站多局限于电动公交车或内部集团车辆,没有针对不同用户的充电站服务网络。已建或在建的颇具代表性的充电站有以下内容。2006年,比亚迪在深圳总部建造了深圳第一个电动汽车充电站。
2008年北京奥运会期间,建成了国内首个集中充电站,可满足50辆纯电动公交车的充电需求。
2009年10月,上海电力公司投资建设了上海漕溪电动汽车充电站,这是国内首个具备商业运营功能的电动汽车充电站。2009年底,北京首科集团在健翔桥建成北京市首个全智能微网纯电动乘用车示范充电站。
2009年12月31日,南方电网首批投运的电动汽车充电站(桩)在深圳建成投运,建设规模为2个充电站、134个充电桩(螺栓)。
2010年3月31日,国家电网公司唐山南湖充电站建成投运,这是国家电网第一个典型设计的充电站。同时可以通过快充慢充的方式为10辆电动车充电。
看完边肖汽车的简介,你对新能源电动车充电桩供应商有必要的了解吗?那么,你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们推广的内容知识吗?汽车边肖认为,这些相关的朋友还是需要多多少少了解一点,这样他们在以后会遇到一些疑惑和烦恼。最后,希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题。
百万购车补贴
新能源汽车工作原理新能源汽车的工作原理:蓄电池--电流--电力调节器--电动机--动力传动系统--驱动汽车行驶。
新能源汽车是采用非石油衍生物作为动力的汽车,普通汽车的工作原理是由发动机将热能转变为机械能的过程,是经过进气、压缩、作功和排气四个连续的过程来实现的,每进行一次这样的过程就叫一个工作循环。而新能源汽车按照动力的不同,其工作原理也各不相同。
混合动力汽车和氢发动机汽车的工作原理与普通汽车的工作原理相同。
燃料电池电动汽车是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下,在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。
一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般采用氢气,氧化剂则采用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料,氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。
它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
从全球新能源汽车的发展来看,其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器,其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。
好了,今天关于“新能源汽车电力电容器”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新能源汽车电力电容器”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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