yeti野帝_野帝这个车怎么样

2024-08-12 15:02:05

1.野帝变速箱质量怎样?

2.越野越兄弟，yeti野帝强势来袭，霸气十足

yeti野帝_野帝这个车怎么样

有这么一款SUV，?是斯柯达收款SUV,?那就是斯柯达Yeti,?中文名字就是野帝，?虽然上市几年，?销量并不是太好，?直至后来的下市，?然后迎接几款斯柯达新SUV的到来。?然而，?野帝还是圈到了一批忠粉，?一起野，才兄弟！?“Yeti”源于中国藏语,?意为喜马拉雅山雪人,?当地藏民称之为“夜帝”。?斯柯达以“Yeti”为旗下首款SUV车型之名,?正是取其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神。?回到今天，?虽然我没有购买野帝，?但我却收藏了一台野帝1:18的仿真车模，?这可是我的宝贝，?今天天气挺好，?正好儿子疫情在家一直未出去，?就带他到公园透透气吧，?顺便跟儿子的布加迪威龙来一场PK！?让你见识一下，?什么才是野帝的野，?只要足够“野”，布加前也称“帝”！

霸气外漏。。。

草地上先碰个面。。。

专属停车场，私家的哦。。

后面景色很棒，正面照！

我喜欢我的野帝，所以，野帝特写。。

布加好长啊，，好吧，你赢了。。

我可以火力全开，哈哈。。

我要把你踩在脚下。。

我要开上去。。。

服不服？

我最帅，有木有。。。

侧面也帅得很。。

我还背着小背包。。

我还比你高。。

所以，我够野，我称帝。。

你比我宽，

不服，下个台阶看看？

这么高，我可以，你不行，哈哈！?PK结束，我够野，所以我称帝，我叫野帝！

野帝变速箱质量怎样?

我对于野帝Yeti也做了一些功课，首先从名字上来说，Yeti这个名字翻译过来的意思是雪人的意思，这个雪人可不是咱们想象的的那个插着胡萝卜鼻子的堆得的那个雪人，这个是一种动物，似人或似熊的巨大长毛动物，据传生活在喜马拉雅山。,当地藏民称之为“夜帝”。斯柯达以“Yeti”为旗下SUV车型之名,正是取其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神。其实现在看来斯柯达还是很喜欢用动物的名字命名车型的，大家都熟知的就是现在正在销售的大熊柯迪亚克。Yeti在引入国内之后的中文名字就是野帝，和藏民们称呼雪人的夜帝有着相同之处。

第一次Yeti的亮相是2005年的日内瓦车展当时还是个概念车随后2009的日内瓦车展斯柯达Yeti首次亮相（图中车型）原型车为2005年斯柯达推出的Yeti概念车这款车型我印象比较深刻的算是车头两个圆圆的大灯以及方方正正的车身

2013年8月的成都车展上国产斯柯达Yeti正式发布正是命名为野帝

由于野帝比较有争议的外观设计对于喜欢的人来说是真的喜欢而大部分人对于这样的外观还是不能接受所以2017年底上汽大众宣布最后一辆野帝下线 2013.9-2017.12共生产91391辆

野帝2013年11月18日上市，新车匹配1.4TSI和1.8TSI两款发动机，匹配的有五档手动、七速双离合以及六速双离合变速箱，高配车型还配置了四驱系统。从配置上以及名字上可以看出野帝就是要去野地里撒欢的。虽然没有真正越野车的承载式车身，但是配置了四驱以及1.8T发动机对于轻度的越野还是没有问题的。我的朋友圈里一些野帝的车友还是经常会看到他们自驾去野外自驾游、野炊。真是令人羡慕。

本次越野我想到的地方是野狼谷，这个地方的确是我凭印象想出来的，后来查了一下还真有这样一个地方。

狭窄的道路考验着驾驶员的技术

从野帝的侧面看车位几乎垂直于地面，空间的最大化利用。

对于这种路面对于出来野的Yeti来说还是小意思的。

四驱系统的加持对于这种简单的脱困不是问题。

野帝的车身尺寸并不大长宽高为 4275毫米/1793毫米/1682毫米但是看起来还是比较大的

侧面的设计可能是争议比较大的

从上市初期到后来野帝的外观基本上没有太多的变化

这个轮毂的样式我非常喜欢

从我的个人而言，我觉得野帝的停产还是比较可惜的，凭借着个性的外观设计还是能够吸引一些人的，如果我说的是如果未来会重新回归的野帝我希望他是这样的。外观上的风格还是个性鲜明，变化的点可以是方盒子变的更方，菱角更加分明。其实前不久某虎上市了一款车型，我已经看到了另一个野帝的影子。内饰风格做一些改变，目前的内饰的确已经不是现在的时代产物了，配置上的全景大天窗真的是太赞了。备胎小书包还是很有特点的。不知道未来能否看到一个全新的个性野帝上市。

车身B柱与车身同色 C柱用了酷似悬浮设计非常有设计风格特点

尾部的小书包是最大的特点

内饰和现在的车比差距还是很大的不过这个内饰当年还是非常流行的

车不大空间绝对惊喜

后尾箱容积对于这个尺寸来说还是不错的放平之后就是一张床一样。

1.8T发动机动力还是不错的

这个就是我的最爱了全景大天窗

野帝对于我来说总感觉就像是错过了什么一样，总是感觉有一些的遗憾。还记得当初刚刚上市的时候，我对于这个外观那个时候还是有些不能接受的，但是随着年龄的增长，时代的发展，对于野帝我还是越看越喜欢了，没能与车结缘，车模我还是必须要买一辆的。我的橱窗中永远会给他留一个位置。

越野越兄弟，yeti野帝强势来袭，霸气十足

野帝变速箱是干式7速双离合变速箱，这个质量还是不错的，性能也比较好：

1、外形方面，野帝的线条设计更加直接，宽大的车头显得结实可靠，前包围下的中央护板提升了整体视觉感；

2、配有4缸的涡轮增压发动机，在启动时没有拖沓的感觉，非常干净利落，推背感很强烈，尤其是中速行驶时。油门感觉很直接，像它的外形设计一样。车内降噪设计很好，没有太大的噪音；

3、动力系统方面，Yeti兄弟版预计将配备1.6L、1.4TSI两种动力配备供消费者选择，其中1.6L发动机最大输出功率为110马力；1.4TSI发动机最大输出功率为150马力。

yeti是斯柯达品牌旗下首款SUV车型，于2013年入华实现国产，同年11月份正式上市。yeti原意为雪人，是传说中生活在喜马拉雅山脉的白色长毛大脚怪，来到中国的yeti被赋予了野帝的名字，野帝的命名虽然有着独特的寓意，但事实证明这个名字并不能被大众消费者完全接受，加上野帝方正规矩的外型设计并不讨喜，所以上市以后一直没能取得很好的销量成绩，后期改款车型主打内涵，配置更加丰富厚道，优惠力度不断加大，但直至最后的停产下市，野帝也没能实现销量的突破。如今yeti野帝已经停产，虽然它的名字有些魔性，它的外型过于方正，但yeti也有大批忠粉，车不可能十全十美，野帝是一部有内涵的好车，适合自己的，自己喜欢的，才是最好的。?开工上班已经有1个多月的时间了，疫情还没有过去，平时除了上班工作，购生活必须品之外基本就是宅在家里，闲散时间不能出门，就自己找些事情来打发时间，上个周末，拿出收藏已久的yeti车模，手机拍了一些照片，发出来分享一下。?下面正式进入看图模式。

先来几张外观。

各个角度来几张。

车模做工不错，比例是1：18，车身颜色是极地白，车身材质以锌合金和塑料为主，有一些分量，拿在手里沉甸甸的。

正面中网进气格栅用了家族式设计，下中网的设计更加运动。

尾部的一些细节刻画也很到位。

大灯和雾灯也都是方正的设计，大灯和雾灯内部细节还原度挺高的。

尾灯用了C形家族式设计，挺漂亮。

A柱、B柱、C柱、D柱，一黑三白，黑白相间。

式备胎的设计使车身显的更加修长，但要打开后备箱就得先打开备胎，有点不太方便，也有很大局限性，如靠墙的地方就无法打开。

后备箱的几张拍的不太好。

双色车身的设计，全黑色的车顶，全景天窗可以后翘开启和向后移动开启。

发动机仓内部的一些细节也还原的很到位。