旷世汽车口碑怎么样_旷世汽车口碑怎么样啊
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“旷世汽车口碑怎么样”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.汉龙旷世卖得怎么样?
2.汉龙旷世,空有揽胜皮囊、平民价格,却沦为卖不动的代表车型
3.16万的国产中大型SUV表现如何?一起来看看汉龙旷世
4.全方面分析汉龙旷世,动力表现比较稳定
5.汉龙旷世汽车发动机怎么样
6.汉龙旷世值得买吗?
汉龙旷世卖得怎么样?
其他地方我不清楚,反正我所在的地区很难抢到货,本来都看好了,打算年前买一辆,直接开回家过年的,结果没有太火爆了,居然要等到年后才有货,这更加说明我眼光没错,要知道汉龙汽车为了造这款旷世SUV可是下了血本,首创“联合制造”产研模式,与众多国际顶级零部件供应商、设备供应商以及业内尖端人才合作,倾其全力打造出旷世SUV。产品品质毋庸置疑。其次是舒适性,舒适性包括底盘调教、NVH、音响、空调、天窗等方面,其中旷世的底盘调校与全球顶级供应商美国麦格纳和美国天纳克合作调校,由麦格纳20年以上的国际专家操刀,悬架响应、侧倾控制和舒适性近乎完美;NVH性能非常优秀,75%的语音清晰度超越绝大多数合资车水平,60km/h粗糙路路躁低至63.6dB(A) 完胜其他竞品车,揽胜66.4dB(A)、领克67.1dB(A)、VV7 64.9dB(A);旷世的音响系统由4个高音扬声器、3个中音扬声器、4个低音扬声器、1个低音炮、1个功放组成,质感良好,细腻通透,整车环绕音响带给车主舞台般的视觉盛宴;三区空调设计,前后双独立空调,保证整车快速降温(采暖),避免后排过热(冷)。且可单独运行,互不干涉,大大提升了驾乘人员的舒适性;就拿平台来说,旷世SUV采用的是全新的豪华底盘平台,纵置后驱和四驱平台。动力系统搭载2.0TGDI第三代缸内直喷涡轮增压发动机,功率160KW,最大扭矩370N.m,1200rpm涡轮介入,1600-3600rpm达到最大扭矩;变速箱采用世界一流供应商德国采埃孚8AT自动变速箱,与奔驰、宝马同款,线控换挡,最高传动效率97%,无动力中断换档,换档时间200ms;传动系统:采用世界一流供应商博格华纳的分动器,智能四驱系统,自动分配前后桥驱动力,四种驱动模式可选:两驱模式、自动模式、高速四驱模式、低速四驱模式;底盘系统:全铝底盘,前双叉臂悬架,车轮参数定位精确、横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰;后五连杆悬架,转向快速响应,车尾更加稳定,操控更加灵活,同时轮胎纵向柔度大,退让性好,冲击感优秀;搭载21英寸铝轮辋,275宽体轮胎大大提升了抓地力。超大全景天窗,面积达0.86平方米,拥有同级别车型中最大尺寸的全景天窗和采光面积。安全方面,旷世拥有停走型自适应续航控制功能(ACC Stop & Go)、自动紧急制动(AEB),并且是从次低配标配ACC&AEB,当发现与前车相对速度和相对距离不匹配时主动刹车,避免碰撞,无论在高速还是城市路况都大大提升了安全性,具备行人识别功能。此外还有车道偏离报警(LDW)、限速信息提醒(SLIF)、全自动泊车辅助(APA)、智能大灯(IHC)、环绕式7安全气囊+前后排预警限力安全带等主被动安全配置。智能科技方面,旷世全系标配LED大灯,次低配以上标配电动吸合门;双屏互动:车机端导航、多媒体、电话、收音机可投屏至仪表端,仪表端反控车机功能,实现双屏信息互动。提升科技感,体验智慧行车;360°全景和语音控制大大提高了安全性和便捷性。品质方面,冲、焊、涂、总四大车间综合自动化率达到90%以上,通过五大质量管理工具,7大手法,42项质量目标管控,全方位、全角度严防死守把好质量关。专业的团队,体系化的颜色开发流程,世界一流供应商巴斯夫的油漆,环保的高性能涂装材料,做到三年如新的漆膜外观;制造方面,12台外喷机器人+14台内喷机器人自动化涂装,为十年的防腐提供保障。关怀服务方面,旷世标配车辆网,每个用户都与汉龙汽车紧密相连,可以提供多项远程化服务。首创开发的车辆远程诊断系统,当车辆有故障时,车告诉用户,需要如何维修,在哪里方便维修,维修需要多少费用,一目了然,可以解决用户目前4S店模式维修贵、不方便的痛点。另外可以远程升级控制器软件,不断迭代,更好的服务于用户。从这些硬件配置以及细节把控就不难看出汉龙汽车认真做品牌的态度,值得信赖,定金我已经交过了,就等年后回去提车了。
汉龙旷世,空有揽胜皮囊、平民价格,却沦为卖不动的代表车型
几年前,国内掀起了一波模仿热潮,尤其是众泰品牌,旗下生产的“保时泰”一度名声大噪,但空有一副皮囊,漏水、渗油、异响等问题特别严重,导致这款车的口碑急剧下滑,现在已经看不到几台了。同时,除了国产保时捷之外,“国产路虎”好像也穷途末路了,就算搭配采埃孚8AT、起售价低至16万,也依然卖不动,它就是汉龙旷世。汉龙早年曾与众泰是一家,后来自立门户,但只学会了模仿,并没有自己的核心技术。凭借出色的模仿能力,汉龙早前推出了“旷世”车型,看起来与路虎如出一辙,若不是车头没有路虎字母,还真以为是台路虎呢!
汉龙旷世的车头、车侧、车尾各个角度都像极了路虎,营造出浓厚的越野风,而车内的颜值也不逊色。其中控台采用贯穿式设计,中控屏与仪表盘连为一体,组成“双联屏”设计,迎合当下潮流;同时,中控台使用大面积亮色饰板覆盖,有效提升了档次感。
最令笔者感到意外的,莫过于中央通道处的钢琴式按键,进入车内瞬间就感受到了档次感。尺寸方面,汉龙旷世的长宽高分别为4985*1995*1819mm,轴距为2997mm,外观大气、空间宽敞,在同级别车型中有着不错的竞争力。
配置方面,汉龙旷世配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、胎压显示、电子手刹、自动驻车、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动安全系统、夜视系统等多项主被动安全配置。同时,汉龙旷世还配备了前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动吸合车门、电动后备厢、一键启动、前排无钥匙进入、车侧电动脚踏板、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅电动调节、前后排座椅加热/通风、10.25英寸中控屏、导航路况信息显示、蓝牙电话、语音识别、车联网、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、转向头灯、LED雾灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等,配置十分高档。
动力方面,汉龙旷世搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力为218匹,峰值扭矩为370牛米。传动方面,汉龙旷世匹配采埃孚8AT变速箱,半数车型搭载四驱系统,破百时间为9.19秒。
虽然汉龙旷世的账面数据很漂亮,外观和内饰的颜值也很高,但是品牌力远不及其他合资品牌,而吉利、长城、长安等国产自主品牌近些年也有着质的飞跃,相比之下,只会模仿的汉龙旷世也就有些“不入流”了。各位读者,你对这款车作何评价?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
16万的国产中大型SUV表现如何?一起来看看汉龙旷世
"有些人一出生就在罗马",这句话我相信各位经常网上冲浪的朋友不会陌生,它的意思是达官贵人的下一代,不需要怎么努力就可以实现普通人努力也赶不上的生活条件,算是一则非常具有负能量的"毒鸡汤"。但这也确实是事实,并非努力就能够到达罗马,就比如咱们汽车市场,都知道宾利和劳斯莱斯旗下车型十分优秀,可是想要拥有它的概率是多大呢?就算再将自己的梦想降低一个层次,比如路虎揽胜作为最畅销的百万级豪华SUV,算是很多人共同的梦想,可是没有150万的购车预算,依旧无缘。而在飞速发展的汽车市场,就有很多国产品牌想走"捷径",比如最具代表的品牌——众泰,凭借模仿保时捷和路虎,就赢得了很多消费者认可,不少网友在此前纷纷吐槽:看来圆梦还得靠众泰。但是模仿最近两年并没有得到消费者认可,反而容易引起反感,毕竟像吉利、长城或长安等自主品牌,自主原创设计也非常有感觉,所以最近两年我们也确实很少见到与豪车特别相似的国产车型,不过在去年底,一款名为汉龙旷世的全新中大型SUV上市,作为汉龙品牌的首款车型,这款SUV会带来什么样的惊喜呢?
汉龙这个品牌估计没几个朋友听说过,按照搜索结果,它是湖北大冶汉龙汽车有限公司,成立于2016年初,表面来看与众泰没啥关系,但据车身铭牌与工信部的申报信息,它实际上就是众泰生产的。而且,众泰这次还是没有拿出自己原创性的设计,依然重操旧业,将旷世打造成了亲民版的揽胜,这从设计上来看就尤为明显。
在设计上,会让人下意识感觉它和众泰有着非常密切的关系,比如前脸部分,很明显可以看出借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计,当然细节上也有自己独特的元素。中网内部采用的横向镀铬装饰配合外圈的宽幅镀铬包边,又给人一种兰德酷路泽的感觉,至于大灯组毫无疑问的采用LED光源,功能也十分齐全,但不知为何,旷世的前脸还是缺乏一定的亮点。
作为一款标准的中大型SUV,汉龙旷世的尺寸在同级别也称得上主流,4985*1995*1819mm的长宽高和2997mm轴距,相比CS95等同级车型算是大了一圈,尤其是近3米的轴距也让它乘坐体验更出色。至于从侧面设计来看,车身整体姿态和线条,还是让人感觉和揽胜很接近,但这种手法在中大型SUV身上也普遍存在,像悬浮式车顶早已不再是路虎的专属设计,值得一提的是,标配20寸铝合金轮圈有效提升了气场。至于尾部,镀铬饰条倒是带来了不错的质感,熏黑尾灯组配合LED光源也可以保证辨识度,双出排气布局也符合定位。
内饰部分倒是和路虎没了什么关系,较多平直线条勾勒出比较实用的视觉效果,但是中控双液晶屏的出现,也不能说是原创度太高,但方向盘造型确实独特,对强迫症患者并不是特别友好,甚至一般人看着都很难受。至于说液晶仪表,12.3英寸的规格不小,但界面显示有待提升,而12.3英寸中控液晶屏也是如此,基本互联配置具备可是想要亮点就难了,不过挡位上方的实体按键还是彰显出一定的豪华感,旋钮式换挡也算是路虎此前的经典设计。
如果了解了旷世的售价,15.98-24.38万肯定不能算低,所以它也拥有十分丰富的配置,比如全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、全景影像、自适应巡航等安全功能在高配车型均有出现,此外还有电动吸合门、前后排座椅加热和通风,以及12喇叭音响和多色氛围灯等高端功能,在同价位算得上足够优秀,而且汉龙只提供5座布局,乘坐空间绝对够夸张。
最后还是来看动力,2.0T发动机最大功率218马力,扭矩可达370N·m,数据表现还是蛮不错,符合这个排量的主流调教,而来自采埃孚的8AT变速箱更是惊喜,可以更好的保证可靠性与平顺性,但毕竟是一款车长近5米的中大型SUV,所以旷世的百公里加速在9秒左右,性能上只能说是刚好够用。不过还有一个问题,那就是目前从各地了解到的信息,旷世目前销量无从查询,这是不是表明它的成绩为"0"吗?
其实旷世在上市后也确实比较倒霉,去年底再到今年4月份,汽车市场一直都处于停滞状态,到了今天也没有什么宣传,所以查询不到销量也不奇怪,毕竟很多城市连该车4S店都没有,消费者是想买也买不到。但无论怎么说,汉龙与众泰的关系,其实就相当于汉腾、君马,不思进取想靠模仿出名是不可能的,即便有揽胜般的外观和丰富配置,不过是空有壳子罢了。
全方面分析汉龙旷世,动力表现比较稳定
16万的国产中大型SUV表现如何?一起来看看汉龙旷世2019年,汉龙汽车(众泰汽车的兄弟品牌)宣布旗下SUV车型——汉龙旷世正式上市,其售价区间为15.98-24.38万元。新车在外观上和内饰上都能看到揽胜的影子,定位中大型SUV。并且提供四年或15万公里质保。
外观方面:该车和路虎揽胜很相似,前脸六边形进气格栅,内部搭配多条横向镀铬条,格栅两侧与扁平化的大灯相连,拉宽了该车的横向视觉效果。下方的进气格栅采用了贯穿式设计。外观上,很难让人不跟路虎揽胜联系在一起。
尾部采用贯穿式的银色镀铬连接左右车灯,在视觉上拉宽了整个尾部,采用双边双出的矩形排气筒。
备胎:全系各车型均配备的是非全尺寸备胎。
灯饰:灯组全系均是LED光源,配有自动头灯、高度可调、延时关闭、转向辅助等功能。
侧面/尺寸:在尺寸方面,汉龙旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm,轴距达到了2997mm,这要比汉兰达大一圈,为其5座的布局奠定了宽敞舒适的基础。新车侧面线条大面积复制了路虎揽胜的轮廓。
入门级车型就给到255/55/R20规格的轮胎。
内饰/中控:汉龙旷世内饰风格有别于众泰汽车,整体更加时尚豪华,中控布局分区清晰,并且使用了旋钮式换挡,采用一体式大屏显示器。
配置:在配置方面,新车将配备360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口、L2级智能驾驶等配置。
空间:车内采用2+3的大五座设定,乘坐空间宽裕,后排空间上头部余有1拳以上的空间,腿部有两拳距离。另外还配置了独立的空调出风口。
动力:搭载一款TN4A20TDZ的2.0T发动机,最大功率218马力,峰值扭矩370牛米,匹配8AT变速器,部分车型带有四驱系统,全系可满足国六排放标准。官方百公里加速时间表?9.19?秒。
悬架/底盘:该车采用独立悬挂,具体来看,前悬挂为双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,采用电动助力转向。
油耗:根据综合数据,约为百公里8-10L。
保值率:暂无二手车交易数据。
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汉龙旷世汽车发动机怎么样
汉龙旷世,售价区间为15.98万到24.38万。整体价格看上去不能说颇具诚意,也算是比较合理的一个价格区间,毕竟汉龙旷世的尺寸是比较大的,而且在高配车型上它还提供了四驱系统。外观方面,汉龙旷世采用六边形大尺寸进气格栅,中网内置横向镀铬条,格栅与大灯相连,拉宽了车前脸的横向视觉效果。车尾采用大尺寸扰流板设计,搭配深色后车窗玻璃,两侧尾灯被一根镀铬装饰条贯穿。空间尺寸方面,汉龙旷世车身尺寸长宽高为:4985/1995/1819mm,轴距为2997mm。
内饰方面,汉龙旷世的内饰采用T字形布局,搭载的三辐式方向盘造型独特,方向盘下方融入“Z”形镀铬装饰。配置方面,汉龙旷世提供ACC自适应巡航及夜视系统、360度全景影像、电动全景天窗、前挡玻璃电加热除霜、驾驶行为规范提示、适时四驱系统等。
动力方面,汉龙旷世采用2.0T的国产自主研发发动机,最大功率可达160千瓦,峰值扭矩高达218牛米,动力表现比较稳定充沛。
总结:通过以上几点的了解,我们发现汉龙旷世的整体表现都不错,如果你手里有足够的资金,可以考虑下这款车型。
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汉龙旷世值得买吗?
韩使用的是2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的动力还算不错。汉龙师旷的2.0升涡轮增压发动机最大功率为160千瓦,最大扭矩为370牛米。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱的可靠性和耐用性都比较好,这款变速箱的换挡平顺性也比较好。
韩的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种先进的悬架,可以抑制车身的侧倾范围和汽车的制动点头现象。
双叉臂悬架有两个叉臂。
多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来的,仅用单连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而提高汽车的操控性和舒适性。
汉龙师旷是一款中大型suv。该车长宽高分别为4985毫米、1995毫米和1819毫米,轴距为2997毫米。这款车的轴距接近3m,汉龙师旷的轴距比较长。这辆车的内饰相对较大。
如果你对汉龙感兴趣,可以去当地的4s店试试这款车。
百万购车补贴
个人觉得非常值,普通车的价格能买到豪车级的享受,为何不买呢?首先它的外观就非常威武霸气,一看就有种豪车的气质,另外它的三大件都是联合全球技术领先的知名供应商共同研发的,麦格纳的航空级全铝底盘,可以秒杀国内自主品牌的底盘,采埃孚的8AT变速器实力也是有目共睹的。且旷世配置称得上是豪华、高端且全面,何况作为国内首款大型SUV,旷世15.98万—24.38万的价格实在良心。联合制造新模式,让旷世品质得到有力保障和大大提升,各方各面都完爆市场同价位车型,所以遇到这样的好车当然得买。
好了,今天关于“旷世汽车口碑怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“旷世汽车口碑怎么样”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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