1.时隔五年再出精品,全新奥迪Q7大改款,3.0T+48V竟不是最大亮点?

2.奥迪Q7和途锐怎么选 哪个更值得入手

3.奥迪Q7,排量3.6,市场价格是多少啊 ,配置怎么样啊

4.奥迪q7是五座还是七座

5.奥迪A8与Q7哪款好

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2020年4月奥迪宣布新款奥迪Q7正式开启预售,新车先期将推出3款车型,预售价区间为70.00-87.00万元,新车将于4月底正式上市。值得一提的是,在此之前奥迪官方还宣布推出三款预售专享版车型,三款车型的售价区间为69.98-99.88万元。分别限量发售577台、177台以及77台。新款奥迪Q7作为中期改款,其外观风格上有了较大的调整,视觉效果更加具有气势,全新的家族式面孔棱角分明,并且觉有很强的立体感,矩阵式LED大灯也用了新的设计,科技感十足。与现款车型相比,新款Q7的车身侧面没有做相应的改变。尾部方面,新车用了更加扁平的LED尾灯,下方由镀铬条贯穿,保持了家族风格的统一。同时,原有的牌照框被取消,使尾部整体感更强。后包围造型调整,加入镀铬排气装饰,十分精致。相比之下,内饰用了奥迪家族最新的三屏设计,相比老款科技感有大幅提升。同时在安全性方面,新车将搭载主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行、侧向系统等配置。配置方面,此次公布预售价的三款车型配置暂时没有公开,但参考此前三款预售专享版来看,新车将在配置方面有较大提升,提供电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠、智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动尾门、隔热玻璃等配置;高配车型预计还会在此基础之上搭载矩阵式LED激光大灯、自适应巡航、隐私玻璃、高级扩展真皮包、前排座椅通风/、后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、HUD抬头显示、后排遮阳帘、电吸门等配置。动力方面,新款奥迪Q7的45 TFSI和55 TFSI车型分别搭载2.0T直列四缸和3.0T V6两款涡轮增压汽油发动机,最大功率分别为245马力和340马力,峰值扭矩为370牛·米和500牛·米,传动系统标配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统。其中,45 TFSI车型的官方0-100km/h加速时间为7.1秒,极速为231km/h;而55 TFSI车型为5.9秒和250km/h。

时隔五年再出精品,全新奥迪Q7大改款,3.0T+48V竟不是最大亮点?

奥迪Q7 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 3.6 FSI quattro 基本型 81.50万 81.50万-81.50万 3月18日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 技术型 87.50万 87.50万-87.50万 3月18日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 舒适型 96.80万 96.80万-96.80万 3月18日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 豪华型 102.00万 102.00万-102.00万 3月18日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 技术型 149.80万 149.80万-149.80万 3月18日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 舒适型 158.00万 158.00万-158.00万 3月18日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 豪华型 165.00万 165.00万-165.00万 3月18日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价

奥迪Q7和途锐怎么选 哪个更值得入手

2003年,奥迪通过底特律车展向全球展示了奥迪Q系列原型车——Pikes Peak quattro概念车,奥迪正式开启SUV序列。

2005年,由Pikes Peak quattro概念车打造而来的量产车正式定名奥迪Q7,并在2006年正式进入中国。作为奥迪Q家族车型的开山之作,奥迪Q7在全球范围内赢得了广泛关注与赞誉,出道即巅峰。

2015年,奥迪Q7迎来十周年,全球奥迪Q7在北美车展正式首发,由MLB evo平台打造而来,轻量化、操控性、高能效性等全面升级,在同年12月份正式引入中国之后。

时隔5年,奥迪Q7再次迎来中期大改款,全新奥迪Q7已经开启预售了,先期将会推出3款车型,预售区间为70-87万元。明天(5月7日)奥迪将会通过线上发布会的形式正式公布新车售价。

新车虽还未发布,但各个论坛对全新奥迪Q7的讨论并不少,并且评价相当高。放眼同级市场,宝马X5、奔驰GLE早已陆续换代,面对竞品的"步步紧逼",奥迪Q7虽是中期改款,但奥迪却做出了换代的感觉,同时它所带来的惊艳感绝对能在第一时间抓住所有人的眼球。

前卫设计引领时尚潮流,焕然一新尽显王者风范

奥迪的设计从未让人失望。作为中期改款产品,全新奥迪Q7车身结构虽然没有发生太大变化,但是整车设计基本上可以用大变样来形容。前进格栅用奥迪家族最新的八边形设计,内部辅以六根竖向镀铬饰条进行装饰,前保险杠搭配磨砂银饰板,打造更加雄浑大气的前脸造型,视觉冲击感极强。

备受关注的大灯方面,全新奥迪Q7全系标配分段式矩阵LED头灯,并可选装激光大灯,在保证夜间更加充分照明效果的同时,也尽显奥迪家族特色。

而尾部设计则是与前脸形成呼应,比如全新分段式设计的LED尾灯组,灯腔细节与前大灯颇有相似。全新奥迪Q7尾部设计的点睛之笔大概就是贯穿式镀铬饰条了,一是提升了整体视觉宽度;二是使尾部更加有层次感;三是对视觉品质有很大提升。

科技豪华内饰再升级,大空间舒适七座无压力

定位中大型SUV的全新奥迪Q7,从尺寸上来看就知道这是一个大家伙。在车身尺寸方面,全新奥迪Q7长宽高分别为5067/10/1731mm,轴距为25mm,在同级车型中纵向空间相当出色,这也是奥迪Q7第三排空间有较多好评的主要原因,腿部空间充足,更具舒适性可言。

当然,全新奥迪Q7的内饰不仅仅是空间有看点,内饰设计和材料同样亮点多多。

比如全新奥迪Q7专为中国用户设计的Audi Exclusive内饰条,从车门到中控台,标配的灰棕色木纹饰条带来的高级质感贯穿车内,同时真皮座椅及内饰真皮扩展包的选择使全新奥迪Q7的内部设计更加细腻、更富格调。

内饰最显眼的还是那12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏,这三块显示屏基本上可以控制车内全部的功能,并且使用全新的操作逻辑,更容易上手,同时上手之后更容易上瘾。

比如"三屏联动"可拥有全智能触控人机交互体验,与之搭配的是MMI升级版导航系统,能够快速且无故障地显示所有车辆功能的信息概览并支持3D城市模型,旅途目的地立体化呈现。

在内部配置上,全新奥迪Q7还有无线充电功能的前排电话盒、BOSE音响系统与Bang & Olufsen高级音响系统、豪华空气质量包、两种不同的香氛系统、经过SGS Fresenius认证的过敏原过滤器等等。

可以发现,全新奥迪Q7给你营造的就是那种带有智能科技属性的奢华内饰氛围,只要坐进去你就会长叹一声:这大几十万花得真值!实实在在的打造出了一座移动豪华的贵宾厅。

3.0T V6+48V轻混,quattro加持惊喜比想象多

在动力方面,全新奥迪Q7将搭载2.0T和3.0T两款发动机,3.0T最大可提供的功率达到250kW,最大扭矩可达500N·m,百公里加速时间仅为5.9s。2.0T最大可提供的功率达到180kW,最大扭矩可达370N·m,百公里加速时间仅为7.1s。

重头戏是,全新奥迪Q7将会继续为3.0T车型配备48V轻混系统。这套系统除了可将百公里油耗降低多达0.7升,从而大大提升车辆燃油表现以外,同时还能有效提高启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。

所以,从基本的动力配置来看,全新奥迪Q7依然是实力满满。当然,也不要忘记奥迪当家quattro全时四驱系统。新车标配纯机械中央差速器,以40:60比例将动力传送至前后轴,动力输出更稳定、直接,另外全新奥迪Q7还搭载了自适应空气悬架,主要是为了在不同路况中的乘坐体验和驾驶体验反馈得更好、更舒适。

小结:奥迪SUV起源得看Q7,而从Q7的发展也能回顾奥迪整个SUV序列的发展历程。时隔五年,全新奥迪Q7交出的这份答案,虽不是换代,但改款堪比换代,无论是设计还是配置,综合产品力的提升非常明显,全新奥迪Q7明显是用心了。现在唯一的悬念就是具体价格了,静静等明天吧。

最后还有一个问题:大家可以猜猜,奥迪Q7会不会国产?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7,排量3.6,市场价格是多少啊 ,配置怎么样啊

你问对人了,上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。关于奥迪Q7和途锐的选择,以下是一些对比和评价:

1. 品牌和声誉:

- 奥迪Q7:作为豪华汽车品牌的代表,奥迪以精湛的工艺、高端的内饰和强大的性能享有很高的声誉。

- 途锐:大众旗下品牌,注重实用性和舒适性,在安全性方面也有较好的表现。

2. 外观和内饰设计:

- 奥迪Q7:设计时尚、豪华,内饰精致,用高品质材料,配备先进的科技功能。

- 途锐:外观稳重、实用,内饰简洁舒适,配置实用且易于操作。

3. 动力系统:

- 奥迪Q7:提供多种动力版本,包括汽油、柴油和插电混动等,动力强劲且平顺。

- 途锐:也提供多种动力选择,柴油和汽油发动机都具备可靠的性能。

4. 驾驶性能:

- 奥迪Q7:悬挂调校较为舒适,操控稳定且精准,提供良好的驾驶体验。

- 途锐:悬挂舒适,驾驶感觉较为平顺,更适合日常城市驾驶。

5. 空间和配置:

- 奥迪Q7:宽敞豪华的内部空间,提供丰富的配置选项和高科技功能。

- 途锐:提供较大的乘坐空间,配置相对实用而不过分豪华。

6. 价格与维护成本:

- 奥迪Q7:一般来说,奥迪车型的定价较高,维护成本也相对较高。

- 途锐:定价相对较亲民,维护成本相对较低。

以下是奥迪Q7和途锐的主要参数对比:

1. 外观尺寸:

- 奥迪Q7:总长度约为5.06米,总宽度约为1.米,总高度约为1.74米。

- 途锐:总长度约为4.88米,总宽度约为1.98米,总高度约为1.71米。

2. 发动机:

- 奥迪Q7:提供多种动力系统选择,包括汽油、柴油和插电混动等。具体配置取决于市场和车型。

- 途锐:也提供多种动力选择,包括汽油和柴油发动机。具体配置取决于市场和车型。

3. 变速器:

- 奥迪Q7:一般搭载7/8/9速自动变速器,具体配置取决于市场和车型。

- 途锐:一般搭载8/9/10速自动变速器,具体配置取决于市场和车型。

4. 座位容量:

- 奥迪Q7:通常提供5座或7座座椅布局。

- 途锐:通常提供5座或7座座椅布局。

5. 燃油经济性(城市/高速混合):

- 奥迪Q7:根据具体配置和驾驶条件,燃油经济性区间从约8升/百公里到约11升/百公里。

- 途锐:根据具体配置和驾驶条件,燃油经济性区间从约7升/百公里到约10升/百公里。

6. 动力输出与扭矩:

- 奥迪Q7:具体动力输出和扭矩取决于所选的发动机配置。通常动力输出较高。

- 途锐:具体动力输出和扭矩取决于所选的发动机配置。通常较为平顺。

个人建议

外观上来看,两款车都是旗舰车型,线条凌厉,霸气十足,难分伯仲,但奥迪Q7明显更大,也更重,更加稳重大气,商业领袖气质更加突出。奥迪Q7有7座版本,而途锐不提供7座版本,只有5座版本,如果家里人口比较多的话,还是要选奥迪Q7的。奥迪Q7和大众途锐是同一平台打造出来的。

最终选择应基于个人需求、预算和偏好。如果您注重豪华感、高端配置以及舒适性,同时对价格没有特别限制,那么奥迪Q7可能更值得入手。而如果您更看重实用性、经济性以及较低的维护成本,途锐可能更适合您。

建议您前往经销商进行试驾,了解更多关于这两款车型的详细信息,并咨询专业人士的意见,以便更好地理解和比较它们,并根据自己的实际需求做出最合适的选择。

奥迪q7是五座还是七座

79.8万

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 -基本资料

车型名称 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 车体结构 SUV/CRV/CUV 豪华级别 标准型

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 -引擎参数

标准引擎 V型6缸汽油机,汽油直接喷射 标准变速器 手自一体 6档 标准排量 35 cc

气 门 数 24 最大功率 206/6200 KW/rpm 最大扭矩 360/2500-5000 N·m/rpm

燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 12.7 升/百公里 最高时速 225.0 km/h

加速时间 8.5 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 -转向/悬挂/轮胎

驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式

悬挂方式 带转向的双横臂悬架/带独立上控制臂和横拉杆的双横臂后悬架(前/后) 轮毂尺寸 5双幅铸铝8.5J×18 轮 胎 255/55 R18

尺寸和重量

车身重量 2205 kg 轴 距 3002 mm 轮 距 1651/1676 mm(前/后)

全车长度 5086 mm 车身宽度 1983 mm 车身高度 1737 mm

通过性

最小转弯半径 6.0 m 最小离地间隙 205 mm 最大爬坡度 60.0 %

接近角 24.0° 离去角 25.4°

货舱容积

行李舱容积 775 L 油箱容积 100 L 标准座位数 7

奥迪A8与Q7哪款好

奥迪Q7有5座和7座两种设定。AudiQ7以往在国内虽然仅推出3.0TDI与4.2FSI两种车款,但是为了让产品更加多元化且具竞争力,总代理太古利奔特别于3月正式发表了全新3.6FSI车型,并提供五人座与七人座两种设定,建议售价则为284.9万台币、309万元台币,和登场时间相近且同样具5人座、7人座布局的BMWX5颇有较劲味道!

全新2018款奥迪Q7二排三排座椅均可以电动折叠单个放倒,放倒后整个后备箱非常平整。三排升起后后备箱容积515升,后排座椅放倒后最大容积2020升,这个成绩可不是一般的中大型SUV所能够相比的。如此的出色的空间设计,一家人出门旅行自驾游,绝对够装够用。不管是公用还是私用,全新奥迪Q7都能够撑得起排场。

它最新引进国内的Q73.6所搭载的3.6升V6FSI发动机,乃是V集团最新研发的成果,并且率先由Q7所搭载,而未来也将广泛运用至同集团内包含VWTouareg、PassatR36甚至PorscheCayenne车型上。这具发动机用10.6度的极小汽缸夹角设计,汽缸本体则为铸铁材质,气门用液压调整设计,搭配链条带动的进排气凸轮轴进行连续正时调整,同时还拥有可将燃油彻底雾化以提升燃爆效能的缸内燃油直喷系统,兼顾性能与环保需求。

本具发动机犹如早期VW车系使用的VR6发动机,拥有极小的汽缸夹角,因此可同时兼顾到直列与V型发动机的特性,亦即有体积小、长度短的优点,而且为了符合Q7的LSUV定位需求,此具发动机拥有36.73kgm的最大扭力,并且可从2500rpm~5000rpm持续保有平原式峰值输出,在最大马力方面也拥有280hp/6200rpm的不俗表现。

变速系统则是配置Tiptronic六速手自排,而并非DSG-II双离合器系统。驱动系统方面则沿用Audi傲人的Quattro四驱系统,配上前后双A臂与主动式气压悬吊,可因应速度与地形的不同自动调整底盘高度。Q7先天即已拥有极为出色造型,车头盾形水箱护罩俨然已成为家族最大特色,车尾更用了啄型尾灯设计,搭配左右双出排气管,拥有极为剽悍的整体气势。车侧部份,高腰线的设计搭配前后外张轮拱与19吋大轮圈,当然也为车体更增几许动感风格。

参考资料:

百度百科—奥迪Q7

它们都不是一个级别的,A8是高端商务车Q7是个越野车,a8从3.2的万到6.0豪华旗舰版的2万不等,用的是V8发动机和W12汽油发动机。而Q7用的是V10柴油发动机,价格是95万 迪Q7是奥迪车型中将越野、跑车、豪华轿车三个融为一体设计的第一款SUV。Q7有着出色的越野能力和轿车的舒适与豪华,同时享有跑车般的速度与操控。我们也可以称其为“全能SUV”。 A8  奥迪A8是目前奥迪车型中的旗舰系列。不论车的空间、配置、动力、还是科技含量,A8都是标准的“豪华轿车”。  奥迪A8三个独门绝技。  AFS—全铝车身框架结构。整个车身都是全铝打造,在保证了高强度和强任性的同时还能降低车身重量。A8对比同级别同型号的奔驰宝马要轻出200公斤以上。不要小看着点重量,少了这个重量,能获得更为出色的操控和机动性,另外燃油经济性也能得到改善。  Quattro—全天候四驱。车的四个车轮都是驱动轮,在行车电脑的检测和控制下,对四个车轮进行不同比例的动力传输,能够在地面附着力一定的情况下保证车子的最大牵引力,同时在高速行驶转向当中也能提供更好的操控。  W12发动机。奥迪A8顶配车型应用的是W12缸6.0升自然吸气发动机,最新研发的这个W12是由大众的两个VR6发动机组合到一起的,不论是动力、排放、油耗、震动、大小等相关数据都不逊于同排量的V12发动机,奥迪A8也是凭借W12有了和“双B”平起平坐的资本。  但奥迪A8的造型不是那么的惊艳脱俗,“才德兼备,但低调不张扬”人们对A8的评价。  编后语  Q7和A8的4.2排量车型目前都是主流排量,动力绝对达到要求,同时经济性优越。目前开展的优惠活动对比“双B”车的话,小编个人觉得还是比较超值的。