美国道奇汽车视频最新_美国道奇汽车视频最新版

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       今天，我将与大家共同探讨美国道奇汽车视频最新的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.地球上马力最大的量产皮卡 道奇Ram1500 TRX发布

2.道奇汽车是哪个国家

地球上马力最大的量产皮卡 道奇Ram1500 TRX发布

        [汽车之家?新车首发]在福特F-150猛禽独守细分市场10年之后，终于有选手愿意挑战它的地位了。道奇Ram正式发布了基于最新一代Ram?1500?Rebel车型的Ram?1500?TRX车型，新车定位于越野高性能皮卡，最大功率702马力，峰值扭矩881牛·米。

       ●?新车特点

如同所有的道奇Ram1500一样，更野性化的1500?TRX依然有着虎背熊腰的车身比例，不过为了让新车的外观更有冲击力，道奇的设计团队为新车增加了很多高性能元素。比如全车的镀铬件都经过了黑化处理，发动机盖两侧安装了装饰性的黑色进气口，中央部分也为了容纳巨大的机械增压器而做了一个凸起的结构，并且还在机盖上设置了三盏灯。同时，带着铆钉的黑色轮眉和运动化前保险杠上外露的拖车钩，均让Ram?1500?TRX浑身上下散发出的攻击性更浓烈了一些。

新车在内饰上的变化与装点既呼应了外观更强化了Ram?1500?TRX的高性能形象。比如座椅与中控台上可见的TRX纹饰与标签，撞色的内饰饰板与缝线以及仪表盘上独有的标记都让这辆车的竞技味道更浓。

作为Ram?1500车型的衍生款的顶配车型，本次亮相的Ram?1500?TRX装备了12英寸的竖式中控屏幕，在支持蓝牙、导航和车载Wi-Fi等功能时还支持Apple?CarPlay和Android?Auto手机映射。此外，新车还配备了360度全景影像、盲点监控、碰撞预警、自适应巡航、车道保持辅助等驾驶辅助功能。

Ram?1500?TRX在越野方面的配置堪称顶级，来自Bilstein的自适应减振器可为前轮提供33厘米的行程，而后轮的行程达到36厘米。新车的离地间隙达到了28厘米，由此带来了30.2度的接近角，23.5度的离去角以及21.9度的通过角，涉水高度为32英寸(约合81.28厘米)。新车采用了Dana?60的后轴，终传比为3.55。

此外，Ram?1500?TRX为了提升高强度越野下的车架刚性，在底盘多处使用了高强度钢材，官方宣称新车底盘与普通版Ram?1500仅有25%的相同之处。相较于普通版Ram?1500，新车轮距增加了6英寸(约合15厘米)并采用尺寸为325/65R18的越野轮胎。新车可以选择普通/雨雪/越野/Baja共4种驾驶模式，其中越野模式中包含沙地与岩石两种不同的工况选择。

此次Ram?1500?TRX车型发布最引人关注的部分便是新车的动力总成，事实证明FCA的工程师们确实没让我们失望，那具出现在Hellcat(地狱猫)系列车型上的6.2升Hemi?V8机械增压发动机也出现在了这辆皮卡上，702马力的最大功率和881牛·米的峰值扭矩在采埃孚8速自动变速箱的加持下可以将这辆车重接近3吨的怪兽在4.5秒内由静止加速至60英里/小时(约合96公里/小时)，由静止加速至100英里/小时(约合161公里/小时)仅需10.5秒，完成四分之一英里(约合402米)冲刺仅需12.9秒，最高时速190公里/小时。

新车将于今年9月投产，首批车辆交付的时间会在2021年春季。

       ●?开发背景

其实1500?TRX并不是Ram在高性能皮卡领域的首次尝试。早在2004年，第三代Ram皮卡就推出过一款使用道奇蝰蛇8.3升V10发动机的Ram?SRT-10。507马力与712牛·米的疯狂动力在6速手动变速箱的加持下可以将车重超过2.3吨的单排座的Ram?SRT-10在4.9秒内由静止加速至60英里/小时(约合96公里/小时)。

有趣的是，单排版SRT-10还以154.587英里/小时(约合249.33公里/小时)的成绩在2004年成为了被吉尼斯世界纪录所承认的地球最速量产皮卡。

不过SRT-10仅是Ram团队对于皮卡公路性能的一次探索，在越野文化盛行的美国确实需要一辆能够在越野方面有所建树的高性能皮卡，尤其是当福特F-150猛禽疯狂收获消费者青睐的当下，FCA更需要一款产品来应对。

       『图为2016年的Ram?Rebel?TRX概念车』

Ram最早提出Ram?Rebel?TRX这个概念是在2016年，当时以第四代Ram?1500?Rebel车型为基础制作了一辆概念车，外观充满了Baja赛车的元素，黑色中网、加宽轮眉、夸张的机器盖和18英寸的轮圈与今日亮相的量产版本如出一辙，只不过概念车上使用的6.2升V8机械增压发动机“只能”输出575马力，与此刻的量产版车型不可同日而语。

基于现款Ram?1500?Rebel车型的1500?TRX项目在2017年获得了FCA高层的首肯，并且在2018年6月流出的一张克莱斯勒集团未来车型计划上出现，由此关于Ram何时有高性能越野皮卡的流言终于尘埃落定。在经过近3年的缜密研发测试之后，我们终于见到了FCA对于福特F-150猛禽的回应。

       ●?竞争对手

毫无疑问，Ram?1500?TRX的出现就是瞄准了福特F-150猛禽所开辟的细分市场。在北美，福特F-150猛禽有“一排半”和“双排座”两种座舱可以选择，动力来自一具3.5升V6?EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩691牛·米，匹配一具10速变速箱。而正式引进祖国销售的F-150猛禽的动力数据缩水至了380马力与672牛·米。

       『图为F-150猛禽性能劲化版』

除了澎湃的动力，福特F-150猛禽还配备了能够应付更强冲击的悬架与减振器组合，可以支持车辆本身自带的包括“Baja”模式在内的多种驾驶模式。

       编辑总结：

我相信此刻观众朋友们最关心的问题便是，这样一款车是否会正式引进国内销售。在目前这个阶段我只能说，如果按照乘用车来报关那么肯定没戏，6.2升发动机造成的排量税会让这辆车的价格高到不可理喻。当然，如果还是像F-150猛禽那样按照卡车来报关，那么各种税费会低廉很多，只不过城市通行政策以及15年强制报废就是需要仔细权衡的问题了。参考底特律其他两家车企都向祖国正式输出过自己的看家皮卡车型，我觉得这款Ram?1500?TRX还是有那么一点可能引进国内销售的。（文/汽车之家?丁伯骏）

道奇汽车是哪个国家

       道奇是美国的汽车品牌。

       道奇Dodge是最具美国特色的汽车品牌之一，1928年克莱斯勒收购了道奇，但随着克莱斯勒的因为资金危机而被意大利的菲亚特收购，道奇也跟着来到了菲亚特名下。道奇的创建者是约翰·道奇（John·Dodge）以及霍瑞德·道奇（Horade·Dodge）兄弟，两人还曾是福特的股东之一。

       9世纪90年代，道奇兄弟开设了一家机械工厂，并生产起了变速箱。1903年，道奇兄弟购得了福特10%的股份，成为福特的股东，并在机械厂为福特生产汽车产品。后来福特希望独立生产，道奇兄弟最后只能离开福特，并建立起了属于自己的汽车工厂。1914年，第一辆属于道奇兄弟的道奇汽车Old Betsy下线。

扩展资料

       道奇发展到如今已经拥有多个车型系列。其中轿车型号主要包括Viper（蝰蛇）、challenger（挑战者）、Caliber（酷搏）、Avenger（锋哲）、Charger（冲锋者）等，SUV主要包括Durango、Nitro，皮卡包括Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等，MPV主要有Caravan（道奇凯领）等。

       charger和challenger

       2011年，道奇发布了旗下运动型四门轿车Charger SRT8高性能版的官方，这款车已于2011年年底上市。道奇Charger凭借硬朗的外形成为了美国新一代肌肉车的代表车型，此次的SRT8车型将为Charger带来更加强劲的动力表现。动力方面，Charger SRT8搭载6.4L Hemi V8发动机，最大功率465马力，最大扭矩630N·m。

       底盘方面，Charger SRT8配备了自适应可调阻尼悬挂系统，可以根据路面状况和驾驶风格自动调节减震器。而为了驯服这个大块头道奇为Charger SRT8配备了四活塞卡钳的Brembo大尺寸刹车盘。

       百度百科-道奇 （汽车品牌）

       道奇汽车是美国的汽车品牌。1、道奇品牌的创始者是一对儿诞生于美国密歇根州的哥俩；2、道奇是美国的第5大品牌汽车，已经有一百多年的历史；3、道奇现在是克莱斯勒集团公司旗下的3大汽车品牌其一。

       道奇的公羊标识只在美洲大陆上纵横驰骋。戴姆勒·克莱斯勒集团公司创立后，一开始是把它带到了欧洲地区，接着是中国。据传，这一强大到令人觉得安稳的公羊形象最开始是由沃尔特·P·克莱斯勒挑选的，时间在1932年——在克莱斯勒得到道奇后4年。沃尔特觉得这头大角公羊代表了公路之首，并且很合乎道奇简易之至的销售口号——可靠性。

       道奇的主要车型号有道奇RAM、道奇Viper、道奇锋哲、道奇公羊、道奇凯领、道奇酷搏、道奇酷威、道奇蝰蛇、道奇剃刀、道奇拓远者等。

       百万购车补贴

       好了，关于“美国道奇汽车视频最新”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“美国道奇汽车视频最新”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。