汽车配置选择有哪些内容_汽车配置怎么选最实用的方法有哪些技巧

2024-08-27 20:49:43

1.微型卡车选购技巧，市面上的主流车型哪款才适合你？

2.有哪些容易被忽视却很实用的汽车小技巧？

3.你好，我是刚开始进入汽车销售这个行业的，想请问你，有什么好的方法或是技巧来记住车型的价格及配置吗？

4.买车注意事项如何砍价

5.买车前需要了解哪些知识？

6.新手买车需要注意什么提车千万别慌

7.买车至今，你觉得车上的哪些配置最鸡肋？

8.购汽车轮胎的时候不想吃亏，在选择时有哪些技巧？

汽车配置选择有哪些内容_汽车配置怎么选最实用的方法有哪些技巧

买二手车需要一些知识，这样你就可以避免受骗。这里有一些购买二手车的建议，希望能对你有所帮助。

细节1：试着买一辆车

看车的第一步一定要做到询问是否是“二手车”，了解车主出售汽车的原因和动机。当一辆汽车多次转手时，一定有陷阱，注意车主之前车主是个人或单位(机动车登记证有详细记录)，如果是某汽车销售公司，大多是试驾，之后无数人最好不要购买。

细节2:看玻璃日期，看前灯新旧是否一致

注意汽车的玻璃是否在新车出厂前就已经过时了。如果没有，它就被替换了。在这一点上，重要的是要注意汽车是否因为重大事故而被更换。看玻璃日期的方法如上图所示，代表数量的生产也就是说2008年生产和前面的黑点表示玻璃是今年上半年的生产。使用公式(7 -“黑点”),因此图中的玻璃的生产日期是2008年4月。如果黑点在数字后面，则表示生产在下半年，按公式[13-“黑点数”]计算。另外，观察新旧两大灯的使用性能是否一致，而不是一侧很新、发黄，很有可能是轻微碰撞造成的，虽然问题不大，但可以利用这一点进行适当的讨价还价。

细节3:检查正面碰撞

打开引擎盖，查看靠近驾驶舱方向的舱口内角结构件上是否有翻新、平整、变形或焊接的痕迹。例如上图机翼板上有明显的修复痕迹。通常这些地方即使修理好了，汽车的安全性也不如以前，不建议启动;如果外面有修理，里面没有差别，可能只是轻微的碰撞，你可以用这个来讨价还价;再看看铭牌上的各种配件，如水箱、风扇等，是不是原装的。

细节4:检查是否发生追尾事故

提起后备箱地板，看看后面的密封胶。原厂密封胶是用刷子刷的，比较粗糙。而修补过的树干，密封剂通常是密实的蜂窝状;然后主要观察板材在侧面的变形、流线是否光滑、焊接痕迹、锈蚀等;当你买二手车的时候，你会害怕发生严重的追尾事故。如果在更换密封胶时发现内侧钣金有修补痕迹，很可能是重大事故，不建议开始。如果只在外侧发现问题，说明之前可能发生过轻微的追尾碰撞，对车辆的防撞能力影响不大。

微型卡车选购技巧，市面上的主流车型哪款才适合你？

这个问题我之前看过一个帖子，是访谈了上百位新车车主总结出来的买车以后最后悔的事，我分享过来大家可以参考一下：

1，买车一味的追求大；很多人现在买车都会首先考虑看着大不大气，空间大不大，在买车时也把尺寸作为了第一标准，结果买回来发现根本用不上不说，停车还特别难停，操控感也欠佳。所以买车的时候不要为了面子和偶尔的空间需求去追求大尺寸的车，还是要符合自己的实际情况，你体验过一次smart和MINI在城市内穿梭的快感你就知道了。

2，考虑油耗买了小排量；很多车主会考虑车子的燃油经济性，所以现在汽车厂商都推出了小排量车型，什么1.3T，1.2T，1.5T三缸之类，这些车子你买车的时候试驾感觉动力还行，因为小排量涡轮车型初段动力是够用的，但你买回来跑个高速或者满载再开空调运行的时候，明显感觉很吃力，后劲不足。所以在经济能力允许的范围内，还是买个2.0T排量左右的车子吧。

3，买车买了最低配；有些所谓的老司机说什么：买车就要买最低配，买高配划不来什么什么的，这种观点已经是非常落伍了；如果是十几年前这句话还有一定的道理，因为那个时候汽车配置确实不是很全面和实用，但是现在说这话就很落伍了。

现在的很多车辆的配置其实非常的便利和人性化，而且有些主动安全性的配置可以提高车辆行驶的安全性，比如车道偏离警告，主动刹车等等都是非常不错的驾驶配置；大冬天的座机加热不香吗？无钥匙进入不方便吗？防炫目后视镜晚上不好吗？所以说，车辆的配置要按照自己的需求来定，不要一味的听别人说买了最低配。很多人都在买车以后都会后悔没买个高配车。

4，图便宜买了老款车；这种情况经常发生在车型新旧交替的时候，老款车有较大幅度的优惠，所以很多人都在这个时候选择“抄底”但是大家要知道其实是个比较特殊的工业产品，它可不是年年都换代（个别国产品牌除外哈）一般来说，新款车在设计上、工艺上、科技含量上、配置上都要比老款车好得多，你图便宜买了老款车失去的却是新款全方位提升的驾乘体验。

更何况，你的老款车在以后二手车市场上价格会大受影响，影响二手车价格的因素除了本身的车况之外，还有就是车型的款型，老款车比新款车折不少钱。

5，付款方式没有选择好；有些人掏空家底一次性付款，结果自己元气大伤；有些人收入不稳定却买车，结果大大影响生活质量。一定要选择适合自己的付款方式，你手头钱充裕，最近又没有什么用钱或投资的渠道，那就全款。你资金不是很到位，但是每月收入稳定没有其他大额负债，或者说你的钱有更好的投资理财渠道，那可以考虑按揭的方式购买。

6，买车追求品牌而不是贴合自己的用车需求；有人买车还真就是为了面子，为了面子宁可买个豪华品牌的入门低配车型，也不去考虑国产甚至合资的中端品牌车型。结果用起车来难受的是自己，要啥啥没有就有一个标，而且殊不知豪华品牌的入门车型往往都是减配最厉害的根本没有原有品牌的精髓。宝马1系 2系，前驱车也能叫宝马？奔驰A级三厢车除了奔驰标和颜值啥都没有……

以上就是我总结的车主反馈最多的6条，大家还有什么吐槽的欢迎在评论区留言，我们一起讨论。

最后悔是应该根据自己的经济能力买车！有多少钱办多大事！后悔没买五菱宏光之类的车！买了部轿车！

我其实没有最后悔的事儿！主要还是当初囊中羞涩，没有买到自己心仪的车，但也不后悔！

我今年29，跟老婆结婚4年了，17年我们喜得一子，由于双方母亲都是后妈，而我长期在外地工作，自然而然带小孩的重任就落到了我媳妇儿身上，说句心里话我对她还是满满的愧疚感的，因为带过小孩的人都知道，那不是一般的辛苦，更何况一个弱女子，毫不夸张地说带小孩对人的身体和心理都是严峻的考验，如果小孩在生个什么病之类的，那真得急得团团转，特别如果还发生在晚上，打车都困难而且还不安全，正是基于这几点考虑，去年我狠下心掏空口袋给自己老婆买了一台奔驰A200L。当时买车的时候，我们考虑过宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级。这三款车可以说各有千秋，论性价比的话，应该是A4L>3系>C级，论颜值，则是C>3系>A4L，从我内心深处讲我是更喜欢奔驰C的，因为它的颜值确实很吸引人，包括我老婆在内都被它的颜值给深深打动了，当时C级是最新中期改款C260L，但是大家都知道奔驰向来要价比较高，C260L落地都要35万左右，而低配车型C180L和C260，不是没液晶显示器和全景天窗，就是空间太小，配置被阉割了不少，我们感觉不值得入手，所以当时我们在C260L上纠结了很久，因为如果买了它，我们生活品质很受到很大的影响，包括小孩在内可能奶粉、尿不湿、玩具和新衣新裤都会成为问题，可能销售看出了我们两夫妻的难处，最后给我们推荐了A200L这款车，当时，我是100个不愿意的，因为对于男人来说，这款车太小气，太女性化了，但是当进入它内部空间时，我老婆却被它的内饰给深深折服了，双联屏、语音控制、无钥匙进入、64色氛围灯等，妥妥就是一个网红车，最让人吐槽的是它1.3T排量和板车悬挂[捂脸][捂脸][捂脸]，但是这些对我老婆来说已经无关紧要了，虽然我跟我老婆据理力争过，但是最后我还是选择了妥协，毕竟这车买回来主要是给她开的，而且等若干年荷包宽裕点之后再换就是，最终我们还是买下了A200L。

现在看来，A200L家用完全够用，2789mm的轴距，对于我们这样三口之家来说完全应付得了，老婆也经常开着它带着儿子去买菜、逛街和游玩等，并且这车由于排量小，在小区停放的费用都要比别人少一些，加一次油可以开一个月[呲牙][呲牙][呲牙]，还是比较实惠的！现在，我们家也算有车一族了，出行也比以往更方便了，想去哪儿，直接一脚油门就可以了，最重要的是买下这辆车也没有影响到我们家的生活品质，大家都过得其乐融融！

其实买什么车并不重要，重要要既符合自身经济状况，又能解决日常代步的问题，如果这台车现在不让你满意，那你就从现在开始撸起袖子加油干，为了你心目中更好的选择去奋斗……[加油][加油]

当初买车的时候为了以后方便，咬咬牙上了高配，结果现在一点都开心不起来；因为当时很多配置现在一点用都没有，感觉自己真的是白花了这些钱。

最让人糟心的就是这个仿皮座椅了，这个东西唯一的好处就是看起来高大上，但是剩下的全是麻烦；这个仿皮座椅的异味非常重，冬天冻的慌夏天烙的慌，你不加个坐垫套根本没法用。买了这个仿皮座椅的配置之后，我开了不到一星期就无奈的去选购了两套座椅垫：一套冬季一套夏季的；最后一想这钱花的真冤枉，反正都要加坐垫套，当初还不如买个织布座椅呢，又便宜还没有异味。

再一个就是多媒体显示屏，这个也就是只有看起来显一点档次了；但是当你自己用的时候你会发现一点不舒服，有时候我觉着按个手机支架都比他方便，毕竟你开车不能低头去看导航吧？然后前期我用的是手机支架，后期一千大洋改了一个一体机；顺便吐槽一下：当初选配一个倒车影像就要一千八百块钱，现在一看真的不划算。

最后就是吐槽一下天窗吧，光天窗漏水就修了好几次了，有时候真的是后悔当时干嘛要买天窗了；当时选配一个天窗就小五千块钱，加上后期的维修真的是感觉白花了这些钱，亏得要死。

买车之后才发现汽车根本不是刚需，买了一年只开了5000多公里，大部分时间都是停在车库里面的，每次4S店的销售打电话过来问车子开了多少公里了，都不好意思回答。

以上这种情况是非常常见的，认识的好几个人都是这样，特别是对于一些平常比较喜欢宅在家里的人来说，买车之后除了上下班代步之外，基本上都不太会用到车子，所以开得比较少，买车就显得比较浪费。

可以算一笔账，比如买一辆10万的车子，一年的用车费用至少也要1万了，10万如果用来投资，每年还可以至少产生4000以上的收益，也就是买车之后一年的实际费用在1.5万左右，平均每天需要40元，就算车子放着不开，这些费用也是不会减少的。

很多人买车都是因为一时冲动，或者在网上看到某一款车，觉得不错，然后直接就去4S店买回来了，有些是因为朋友推荐，然后就买了。买车之前根本没有好好想一想，到底适不适合自己，买回来才发生不合适，后悔也已经来不及了，毕竟汽车的消费品，落地就开始贬值了。

总得来说，对于大部分的人而言，买车并不是一件容易的事情，买车也是一次大的支出，所以在买车之前，还是要好好想一想，自己到底有没有买车的必要，选车的时候也要好好斟酌一下。

那么对于普通的消费者，买车终极目的还是遮风挡雨，不用再来回挤公交车，倒车去某个地方。

我人生中的第一辆车，宝骏“颜兽”510，从不后悔，带来了很多的便利。

买车后从家里到上班地方，大概2小时车程。那不买车坐大巴周转，需要怎样的路程呢？大概周转6趟车，约5小时，是的，大家没有听错：

从家里坐大巴到镇上，镇上转大巴到县城，县城转大巴到市区，市区转公交或者打的到东汽车站，东汽车站坐大巴到上班的县城汽车站，之后再打的回上班地方的家。其实路也就120km左右，需要折腾这么久，因为要不断的等车等车转车。

记得媳妇刚上班那时候，由于是在其他的县城，当时走了一次这样的路，加上等车，下雨什么的坏天气，实在是折磨人；说的了都是泪。

从那之后就赶紧买了车，买了当时很火热的宝骏510，银灰色，它也很乖巧，至今大概行驶约25000km，2年多的时间了，没有出现过什么问题。前2月刚刚保养过，开着更舒服了。

买车后悔的人大有人在，至于原因各种各样，有的甚至很奇葩。购车是需要用心的，如果你不用心，你不后悔谁后悔？今天咱们就举几个例子说一下。

1.后悔买车

近年来买车的人格外多，有些朋友其实并不太需要车子，但是眼看别人都买车子了，不买感觉低人一头，于是就去把车子买回来了。没开两天，就要去外地打工了，车子就仍在了家里，一闲就是半年。把车子卖掉，怕别人笑话，不卖又很少开，还要缴纳保险，做保养，费用也不少。哎，你们说难受不？

2.后悔没有选择自动挡

身边有几个比较早买车的朋友，无一例外的选择了手动挡汽车，为什么选择手动挡汽车呢？据说省油。但是使用起来，并没有那么的方便，尤其是拥堵的市区使用，走走停停，手忙脚乱的。现在如果大家后车，鄙人更推荐大家选择自动挡汽车，如今的自动挡汽车，真的很好用，尤其是搭载AT或CVT变速箱的车子，真的很省心。

3.后悔选了一大推没用的配置

很多朋友购车，特别注重配置，甚至把一些没有太多用处的配置都看的很重要，他们觉得有肯定会比没有强。对于一些安全和舒适性配置，个人觉得确实是越多越好，但是一些可有可无的配置，真的就没必要一定去选择了。太高的配置，太多的功能反而会增加故障率，有些配置很鸡肋，一年用不了几次。个人建议大家购车多关注一下三大件质量，而不是一些花里胡哨的配置。

4.后悔选了太小众的车型

在这个追求标新立异的年代，很多人选车也是很与众不同。例如大家都选燃油车的时候就有朋友偏偏去选择新能源汽车，由于早期质量不好，车子没用多久问题百出，甚至还停产了，而有些厂家也倒闭了，哭都没地方。购车个人还是建议随大流，但是也要谨慎一些，因为销量与质量并无绝对关系。

买车后悔的人确实有不少，原因除了上边提到的，还有很多，例如超预算购车，所选的车子太大或太小，等等。车子其实就是一个代步工具，省油省心够用就好了。个人建议购车一定要根据自己的需求和预算来做决定，尽量选择大品牌，不要过分追求高价、高配置。

今年三十三岁了，也有一颗拉风的心态，也很欣赏装B高大上的车。但对车而言没有过多的要求。当年第一辆车是个二手的雪佛兰乐驰，开了五年代步工具而已。18年换了一辆实用型的车。主要还是空间大拉拉少量货物跑跑长途，再就是家庭用车。普通家庭不要一味的跟风选择了不实用的车型(土豪除外)。另外跟大家分享一下个人意见:买车无论配置高低，一定要大排量的[呲牙]我第一辆乐驰是1.2的排量小起步很肉猛加油门吧确实也不省油。这辆车是柴油版的2.8T排量，动力确实很足，油耗每公里0.4元左右。

我不太知道家用车是个什么概念？什么样的车型属于家用车？是不是除去面包、皮卡、拖挂、微卡、厢货、轻客都属于家用车？所以概念的模糊让我无从具体回答问题，不过可以分享一点点自己的看法。

买车是大事，毕竟要花很多钱除去，所以我们都会想买一辆质量好、舒适性高的车，所以常年纠结我们的问题也就那么多，我们就在这里讨论一下，我不是专业的车评人，所以只从个人角度的经验去说。

①是选国产还是合资。这个问题可以说是让人很纠结的事情，首先我们要客观承认国产车与合资车去比较确实还有差距，毕竟造车是个综合性的工业生产过程，不是单个企业的事情，有一个环节出现问题最终反映的也是整车问题。丰田不会去生产轮胎，奇瑞也不会制作玻璃，可一旦轮胎和玻璃出现问题，我们就会骂丰田和奇瑞。所以我们要看到其中的差距不是在某个产品上，而是综合实力上，这里面既有品控的事情，也有合作监管的方面，绝非一企之力可完成，再加上我们的汽车工业毕竟发展时间短，更要以包容心态来看待。从现在的市场产品看，国产车也越来越优秀，瑞虎、领克、WEY、宝骏、吉利、哈弗、比亚迪等品牌都有优秀的产品出来，它们的品质与合资不相上下，绝对值得信赖。就像我喜欢微型车，smart买不起，奥拓虽然都不错，可毕竟淘汰了，同样价位我可以选择宝骏310。所以合资不再是首选，工业化生产无论那款车型都会有小毛病，我们重点要看的是车企的服务，只要服务好，没有什么不能放心的。如果我的宝骏310坏路上了，4S店或厂家直接开来替换车型，让我继续使用，车他们自己修好，而且价格合理，您还有什么可后悔的？

②谈谈动力。很多专业人员在选车的时候都在说什么动力曲线、扭矩啊、峰值啊，弄得普通购车人都很蒙圈，弄的那么玄乎干什么呢？我的经验，紧凑车型自吸发动机1.6比较合适，1.5也可以；涡轮增压1.5T比较合适，1.4T也没问题。再大一点的车，就是B级别的车，自吸发动机2.0比较合适，1.8也行；涡轮增压1.8T比较合适，1.6T也不错。SUV的车型不太好说，也不太敢说，毕竟会与主流的有差距，实话讲，2.0T一下的涡轮增压都会比较有压力，1.8T也只能说还可以，自吸发动机2.5以上的比较合适。我估计会有人和我说奇瑞的发动机怎样优秀，传祺的汽车动力怎么好，都没问题，我只是说普遍性，毕竟不同品牌和产品的侧重点不同，我只说平均概念。所以再看车的时候，比如说哈佛H6，它既有1.5T也有2.0T，我自然推荐您选择2.0T的车型，动力这东西永远是一分价钱一分货的。

③说安全性。现在很多车评人会跟你说什么囚笼车身、高强度钢等等，这些东西真这么牛掰干嘛弄个中保研、什么C-NCAP的检测，又怎么和国外对比有差距的，打自己的脸，有啥意义？车企没有不在意安全的，只是安全的设计都有一个范围，不仅要考虑成本，还要考虑车内安全和车外安全，我们可以看到，近几年的车型安全设计上，开始考虑车辆与行人碰撞时的行人安全性，这就是进步。所以在我们选车的时候，对基本的安全配置多做关注，剩下的还要自己开车的时候多注意安全、规范。常规安全配置注意安全气囊数量、车身稳定系统、防抱死系统、防翻滚系统（SUV）、安全带提醒、前后雷达或影像等等，这方面国产车做的很到位，像哈佛H6基本上配置的就很全面。

④谈导向。国家在推动国六标准，可很多车评人还在推国五的优惠力度和车型，我真的说句不让播的话，有的人花钱买车可能会开上十几年二十年，一旦强制执行国六，你不是在坑人吗？好在车企还算良心，现在国六车型非常丰富了，可选的价格段也比较多。我也想换车，轿车的选择在留意新宝骏的RC-6，符合国六标准，不用担心会被淘汰。

⑤谈智能与互联。很多车企都将这个作为亮点宣传，甚至与手机互联的远程操控等等。我是从事信息化出身的，只要有互联就会存在安全性的问题，所以我在看车的时候一般会摒弃这些功能。再一个就是我们都很清楚，机械结构安全性和耐用性最好，电子类出现问题的概率会更高，比如说奔驰的定速巡航问题（不讨论真）。但不能所有问题都这样一概而论，比如说电子手刹比机械手刹就更好，上坡就更好缓解半坡起步的问题，这属于我个人习惯问题，在这里更希望大家能优先提升驾驶能力，而不是单纯依靠信息化产品，毕竟倒车雷达和影像坏了我们也得倒车入库不是，很多交通事故就是太过于依赖这些功能出现的问题，所以大家可以根据自己喜好来，但请务必练好车辆驾驶技巧。

最后再啰嗦一下内饰，内饰的舒适程度关乎了自身体验和生活质量，所以好的内饰是需要的，放在最后来说就是想说明它是需要而非必要，车企需要挣钱，所以一分价钱一分货，别的地方做的好了，其他的地方就要差一点，不然利润从哪里来？企业怎么挣钱，所以内饰放到了最后，再满足以上几点要求后，去看看自己钟意的内饰是对的，毕竟车不仅是工具也是生活的一部分。

以上是我不成熟的建议，也是我选车看车的一些小标准，供大家参考。

身边的很多朋友买了车之后，经常会讨论一些跟车有关的问题，谈得无最多的，无论就是自己这台车买对还是买错，因为有些人认为自己买了车之后用起来并不顺手，觉得当时要是谁谁谁推荐的车型，或者是多花点钱买稍微贵一点的车型，可能就不会出现现在的这种感受，当然也有人认为自己买的车刚刚好，车子非常好开，非常适合自己。

当然也有些人在讨论的时候会重点涉及到油耗问题，甚至有些没买车的人在遇到这些有买车的人士也会问一句，你这个车油耗会高吗就好，比如说我自己买WEY vv5，很多人就是说你这个车看起来这么大这么重，油耗会不会很高呢？听到这里我老是忍不住就笑，为什么一定要觉得车辆大油耗就一定要高呢，我跟很多人在说我的油耗只需要6毛多的时候，绝大多数人是不相信，但其实我也没求着他们，相信自己的车，自己看着舒适好用就可以了，即便油耗真的高，那又关你屁事？

我一个朋友说的是最实在的车子买来是自己开的，油耗高低在于个人的驾驶习惯和用车表现以及环境决定。那么为什么一定要追求油耗高或低呢？除非说你能够舍下决心把这台车卖掉，否则油耗再高还不是你自己要承受的吗？只要能够这台车给你带来方便，那么油耗稍微高一点其实也是可以承受的，如果你真的觉得油耗高，那你干脆车子卖了走路算了，走路就不产生油耗了。

所以我觉得买完车之后，真的没有必要去后悔什么东西，毕竟无论如何这是你自己做的决定，车辆的好与坏其实在于你个人如何去照顾它，如果说你能平时按照说明书或者是厂家的要求，对于车辆进行及时的维护保养添加合适的标号汽油，尽可能的，不做出一些损伤车辆性能的举动，正常来说一台车不会差到哪里去，也完全没有必要去后悔什么。

有哪些容易被忽视却很实用的汽车小技巧？

先普及一下基本常识：什么叫微卡？我国汽车标准GB3730.1-88规定：1.8吨（含）以下为微卡，1.8吨-6吨（含）为轻卡。微型卡车是适合个人小本经营、创业致富的助力好帮手，现在有不少个人经营者在换车的时候都会考虑选择微卡，毕竟它的装载能力确实不错，并且价格相对低廉。在众多的微卡品牌和车型中，选择一款适合自己的产品是至关重要的。现在国内微卡领域的市场竞争也是越来越激烈，早已不是一家独大的局面。

市面上主流微卡都有哪些？选择几款销量口碑排名靠前的车型做个简要介绍：

从今年一至二月份总销量排行来看，前三名的厂商分别为上汽通用五菱、东风汽车和重庆长安。

五菱荣光新卡：

两款车型，分别搭载1.5L和1.8L发动机，全系匹配五档手动变速箱，国六排放。每款均有单排和双排两种形式可选。车身尺寸长宽高分别为5220*1760*1900mm，轴距3350mm；货厢尺寸：单排车型为3150*1630*360mm，双排车型为2450*1630*360mm。最大载重量分别为：1.5单排830公斤、双排585公斤、1.8单排809公斤、双排614公斤。价格区间为4.98万元至5.28万元。

东风小康C51/C52：

两种型号分别代表单排及双排；全系搭载1.5L发动机，五档手动变速箱，国六排放。车身尺寸长宽高分别为4965*1720*1960mm，轴距3050mm；货厢尺寸：单排车型为3000*1650*370mm，双排车型为2150*1650*370mm。最大载重量分别为：单排1015公斤、双排770公斤。价格区间为4.69万元至5.39万元。

长安星卡：

随着2020款的正式上市标志着长安星卡完善了各个价格区间和功能需求的产品布局。长安星卡可以说是组团出击，除了标准货车外还提供仓栅车、货柜车以及加宽单/双排车型。星卡2020款定位于品质微卡，拥有新配色、新外观和新配置；1.5L发动机匹配五档手动变速箱、国六排放、单双排可选；货厢尺寸：单排车型为3000*1520*370mm，最大载重量900公斤。价格区间为4.14万元至4.84万元。

长安星卡L1系列定位大微卡，侧重在空间、承载及动力方面超过同级别车型。具备单/双排、标准/加宽货厢多种车型可选；长安星卡C系列定位于超值微卡，尺寸更加小巧，灵活性更强。除此之外，长安星卡还有新能源车型可选。

在以上三款关注度比较高的微卡中，论销量及知名度当属五菱，而在产品的细分上无疑是长安做得更到位。当然了，除了这几款以外还有一些口碑不错的车型，例如：神骐T20、T30/T32、凯马、福田等等。

重点来了！在众多品牌的微卡车型中要怎样选择呢？

1、一定要选择大品牌主流车型而不要只图价格便宜去买一些杂牌拼装车，不但质量及售后服务没保证，严重的还会影响到行车安全。买了杂牌车，你前期省下的钱到后面早晚会补回去的！

2、买车之前的准备工作要做好，到网上相关车型论坛看一下车主的真实使用体验或与身边的微卡司机多多交流，选车标准是质量可靠，皮实耐用。载重能力强，油耗相对较低。价格方面并不是越低越好，而是要看性价比。

3、选中的车型还要考虑后期养车成本，配件好找价格适中，无论走到哪里都方便维修。

4、尽量选择国六排放车型以延长汽车使用年限。

5、四五万块钱的车不可能一点毛病也没有，每个品牌每款车型都会有各自的缺点，选车不能太苛刻，综合各个车型的优缺点并结合自己的实际需求加以综合考虑。

总结：如果看了以上介绍你还是不知从何入手，告诉你一个最简单直接的方法：看你当地街头最常见的、数量最多的微卡车型，照着买就行了。因为保有量就代表着主流，相信大多数人的选择基本上也不会犯错误。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你好，我是刚开始进入汽车销售这个行业的，想请问你，有什么好的方法或是技巧来记住车型的价格及配置吗？

有哪些容易被忽视却很实用的汽车小技巧？

有哪些容易被忽视却很实用的汽车小技巧？通过日常的学习和总结，今天就分享16个实用的汽车小技巧给大家。

1，大灯脏了，不要着急，我们可以拿可乐来清洗，一秒钟能变干净。

2，车身有小划痕，我们可以用点牙膏抹在上面，来回擦拭，可以轻松去除痕迹。

3，车窗和倒车镜经常会起雾看不清，我们可以抹上一点肥皂，既能除雾也能防水。

4，肉眼判断胎压，正常胎压，一般是轮胎4-5各锯齿接触地面，如果超过5个，就说明胎压过低。

5，潮湿天气，汽车内容易有发霉等异味，我们可以在车内发一个剥开的橘子皮，将车门窗关紧密封24个小时，异味就能去除。

6，冬天气候干燥，开车门时接触外门把容易产生静电，我们可以在门把上抹点牙膏，擦拭干净了，就再也没有静电了。

7，寒冷时，汽车玻璃水容易冻，我们可以在玻璃水加点酒精，这样就不容易冻结冰了。

8，当我们发现车门玻璃升降时有卡顿异响等情况时，我们可以买一罐表板蜡对准玻璃导槽和内外挡水条喷射清洗一下，卡顿的问题就立马得到解决。

9，但我们车门开关时有咯吱咯吱的异响，我们可以用表板蜡喷射在车门限位器上，异响就会消失。

10，预防前风挡玻璃起雾，我们可以用布沾点洗涤精在玻璃内侧擦拭一遍，就不容易起雾了。

11，当缺油时，仪表上的加油标志旁边有一个箭头，箭头的方向指向哪边，说明车的油箱加油外盖就在车身哪边。

12，雨刮器的喷水嘴喷水的高低，我们可以用针插在喷水嘴孔中用力上下调节方向。

13，室内镜下面有个小扳把，按一下可以防止后车灯光刺眼，防眩目。

14，遮阳板不仅可以遮挡前面的阳光，还可以把遮阳板扳到侧面，遮挡侧面阳光。

15，当汽车费油，检测有氧传感器故障，我们可以拆下氧传感器用洁厕灵浸泡五分钟，问题就可以解决。

16，车辆行驶中，将一扇窗户开较小的缝隙，可以快速排气；打开三扇窗户，关一扇窗户，可以快速换气；前后斜对角开窗，可以降低风噪。避免四扇窗户同时开启，车内空气乱流

换气效率低。高速时，开同侧窗户，会风噪大，风感强。

买车注意事项如何砍价

对于记住车型价格及配置这方面其实很简单：

第一，熟能生巧，如果你没有从事过汽车维修的话，第一点就是背，每天坚持背车型配置表，因为很多配置你没修过车根本不知道是什么？所以第一步你要先背下来。

第二，找机会去了解主要指标及配置表中的各项内容都是做什么的，例如ABS是什么？作用是什么？为什么要和EBD一起使用，类似这样的东西，没见过具体是什么没关系但是至少要知道其技术的原理，这对于以后你向客户推销车辆时也会经常用到，就是忽悠客户用的利器。

第三，将所卖品牌的车子分车型进行背诵，例如一汽大众有六种车型：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC等，背的时候先要记住每种车型基本型的配置，其他配置就好记了，因为无论是豪华型还是超豪华型都是在基础型上增加配置的，剩下的其他配置你只需要记住在基础型上添加什么配置就是豪华型或者超豪华型就行了。方便的很。

至于，你说的了解客户是够有购买欲望，这个需要在工作中的经验积累，还有你需要了解你所卖的品牌的销售流程，销售流程是主机厂要求的一种积极促进销售的一个必要的手段，你在平时工作时可以不必完全遵循销售流程，但是你必须完全知道销售流程的每一个细节。主要的目的是提高进店客户的成交率，也就说你必须认为每一个进店的客户都是要买车的！这里没有其他，在这个前提下，才能做好销售工作。

大多数主机厂都要求对客户进行信息登记。别小看这个工作，其实信息登记就是帮助我们进行筛选客户用的，主机厂一般会把客户分级，例如，有的主机厂将客户分为S\A\B\C级，有的会有D级。

S级说明客户一周内就要买车，

A级说明客户两周内打算买车，

B级指客户一个月内有购买车辆的打算，

C级指客户三个月内有购买车辆的打算，

D级客户指客户在半年内有购车打算。

在S\A\B这三个级别中，S级要每天电话跟进，A\B级要每三天跟进一次。至于C\D两个级别刚开始可以一周跟进一次，跟进的时间截止到客户购买车辆为止，或者提出就是为了看车，没有购买的意思。

那么如何进行客户分级的判断，这就需要通过了解客户销售流程中关于客户接待部分的内容，从询问客户的话术，观察客户形象等等入手，就一点必须搞到客户的信息，这个信息包括客户的姓名、联系电话、咨询的车型、购买意向等等。至少有这些才能对客户进行判断。

这些情况在主机厂培训时都会详细讲解，而且会提供相应的标准记录单。另外，现在大多数品牌的主机厂都有自己的CRM系统（客户管理系统），将你集的客户信息收录到系统，你可以将其定级，然后系统会根据你的设定定期进行提醒，今天应该和按个客户跟进了，或者其他，很方便。

我说了这么多，其实最主要的还是看你自己如何去学习，卖车的学问大了，有的人一个月能够挣好几万，有的人一个月一辆车也卖不了，你刚刚进入车行，也是新从事汽车销售工作，我建议你好好学习其他老销售员的工作经验，从最基础的做起，这些经验是慢慢积累的，没有什么诀窍，而且有些东西你干着干着就明白了！这里不仅仅是卖车，还包括财务知识，验车上牌流程，保险知识，交通法规等等。最关键的是你自己要有客户信息的积累，自己找个本将每天咨询的客户信息整理一下，逐渐你就能判断出来自己如何做了。

给自己写个工作日记，每天工作内容都记录下来，有体会也写下来，工作少的时候可以少写，工作多的时候可以多写，慢慢就能熟悉了！

建议你看看相关的销售书籍，书店，网上有很多，可能对你有所帮助。

罗里罗嗦这么多，不见得对你有帮助，而且说得太笼统，说错了别介意。

好好加油，祝你工作顺利！！

买车前需要了解哪些知识？

1、买车的时候要注意的是汽车的购买档次，这点十分重要，汽车要根据自己的需求而定，如果你是做生意，需要有面子的话，那么自然买二十万级别的车，家庭代步的话，几万元就可以了，因此一定要做好买车定位。

2、买车的时候一定要考虑自己的承受能力，在我们能够承受的范围以内选择汽车，千万不要选择那些高出自己收入的汽车，这样的话，你会因此多花出很多钱，是在没有这个必要。

3、开始买车的时候，需要注意购买汽车的渠道，目前汽车购买的渠道有汽车超市，汽车商贸店、汽车4S店以及一些网上购车平台，这些汽车的选择我们很重要根据的是优惠幅度，多选几家你就可以知道汽车的底价了。

4、当你开始买车的时候，就要注意汽车的价格，因为买车的时候千万不要认为裸车价格是搞价的基础。实际上裸车价格并不是真正的汽车价格，我们要搞的价格是汽车落地价，所谓落地价就是花多少钱汽车真正属于你。建议大家落地价必须优惠百分之十以上，才可以谈妥。

新手买车需要注意什么提车千万别慌

1、清楚自己需要什么

买车前审视自己是否需要用车？是否具备购车条件？是否拥有合适的用车环境？例如汽车能否给生活带来帮助，家里公司有没有停车位，买新能源汽车的人有没有充电条件等。

2、清楚买车缴纳的各项费用

汽车可不仅仅是缴纳裸车价就能开走的，我们还需要交车辆购置税、车船税、保险、上牌费等等，其中买车的还需要缴纳一定数额的分期服务费，并且知道各款项的计算方法，防止被销售员忽悠。

3、清楚砍价技巧

因为汽车的价格往往存在较大的议价空间，所以懂得如何砍价是一件非常重要的事情，只有会砍价的人才能够以最实惠的价格买到最心仪的汽车。

4、清楚商家可能存在的套路

买车一不小心就会落入不良商家所设下的陷阱，所以我们应该了解清楚关于买车的各项，并仔细阅读购车合同中的每一项条款，谨防商家和你玩起文字游戏。

5、清楚验车流程

当买车所有事项都办理完毕后，最后就是提车了，我们在提车时一定要注意验车，因为部分4S店可能会卖给你库存车、试驾车、泡水车或者是有故障的车，这里就需要对车辆进行全面的检验，一旦发现有任何异常就拒绝提车，否则只要把车辆提走了，后续想维权就非常麻烦了。

与汽车本身相关的东西

1、车型

现在的汽车有轿车车型、SUV车型、MPV车型，并且每种车型又有小型、紧凑型、中型、中大型等尺寸，各位可以根据自己的喜好和需求去选择。例如个人代步选小型车，对路况有要求则选SUV，二胎家庭选MPV等，具体需求因人而异。

2、品牌

对于大多数人来说，一个合适的品牌非常关键，例如有人喜欢日系车、有人喜欢德系车、有人喜欢国产车，而有的人却喜欢冷门的韩系、法系车。每一种车系都有它独特的亮点，我们需要找到自己最喜欢的一个汽车品牌。

另外，品牌起的比较大的作用是口碑和质量，某些品牌有较高的口碑和质量保证，而有些品牌则似乎一直是劣质的代名词，究竟选谁就看个人需求了。

3、配置参数

除了外观，配置参数也是一大需要注意的条件。而配置参数无非就是油耗、动力、功能的比较，并且配置参数高低比较直观的体现就是价格。

买车至今，你觉得车上的哪些配置最鸡肋？

不管你买什么车，首先不建议去汽贸店等非官方的渠道购买车，因为车价在一段时间内根据，地域，车型等因素，区别不大。如果单纯为了便宜一点车价，放弃服务质量，将来纠纷会叫你头疼，也会有人说，4S店服务也不怎么样，这我赞同，但是如果都存在服务风险，我还是选择正规渠道购买。第二，至于砍价，肯定是货比三家，以前我回答过关于网站的价格问题，价格基本上都不是最终和标准报价。为了促进到店，销售店一定不会在电话和网站报底价。另外，车市都按照车型销售的淡旺区分价格，一般来说越是节日或者年底前后，价格越是不能便宜，价格是受关注度和库存度影响的，不会因为节日必须降价。越是受关注，前期收订单的越多交车交不了，这样的车怎么可能便宜。怎么砍都砍不下来的。他可以便宜的，只要你不急着下单，迟早都可以便宜到位。

购汽车轮胎的时候不想吃亏，在选择时有哪些技巧？

在汽车上总有一些配置是让人觉得很鸡肋的，下面就列举几个：

车载导航

车载导航是很多汽车上都会配备的一个东西，但是这却是一个很鸡肋的配置，原因就是它很不好用，现在手机上的很多导航软件都已经做得非常好了，定位准确，导航路线设置合理，比车载导航好用了，不知道多少倍。

天窗

很多人在选购汽车的时候，都非常在意有没有天窗，他们的理由就是有了天窗可以更好地让车内的空气流通，而且看起来更加美观的大方，但是你去问问那些车上配备有天窗的车主，车窗的利用率到底有多高呢？暂且不说，一个车窗会在买车的时候多花几千块钱，在汽车使用几年之后，天窗就会成为整车的一个隐患，你经常打开车窗的话，它就会出问题，你不开车窗的话，它就成了摆设，总之一句话，车窗真的没必要。

自动启停

自动启停这个东西也是近些年来很多人在购买汽车的时候比较推崇的一个功能，汽车销售人员也在大肆吹捧汽车启停的好处，实际上如果你频繁熄火的话，它也是会伤害发动机的，所以导致很多人在等红绿灯的时候，宁愿怠速也不愿意使用自动启停功能。

双温区空调

双文具空调可以使前排空间左右两侧的温度根据需要自己调节，能够满足不同位置上乘客对温度的差异性需求，如果是土豪的话，这个配置当然可以了，但是实际上有没有这个配置，对乘车的体验并没有什么本质的区别。

大灯清洗装置

一般稍微高端一点的汽车都会配备这个装置，但是这个装置绝对是最没有用的配置，很多车主开了汽车很多年，但是大灯清洗一次都没有用过，不信你可以找个司机去问问。

以上就是汽车上面最常见的鸡肋配置，希望回答能够对你有所帮助。

1、胎压：

每一个月和跑高速/长途前检查胎压，可以降低油耗，保持性能，并避免高速爆胎事故，合适的胎压应按照汽车的胎压要求，而不是按照轮胎上标识的最高胎压。

（轮胎气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；但气压超出20％轮胎寿命减少25％，低于标准20％轮胎寿命减少20％！）

车身胎压要求一般写在：

车辆使用说明书