宾利慕尚哪有卖_

1.宾利慕尚特别版售价！限量发售15台/专供中国

2.宾利轿车不吃香，慕尚停产SUV要唱主角

3.宾利慕尚宣告停产 盘点历史中经典的宾利慕尚车型

4.宾利最贵的车是哪一款

可以。根据查询相关公开信息显示：虽然宾利慕尚已经停产，但是还有库存新车。据报宾利不会再出新款了，宾利慕尚作为品牌旗下的旗舰车型，自2009年开始销售至今，11年的时间里共计交付了7300台。

宾利慕尚特别版售价！限量发售15台/专供中国

具体还是看自己的需要，每个人的看法都不同。

宾利慕尚以法国勒芒赛道的性弯道（Mulsanne）命名。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型，慕尚已取代宾利雅致（Arnage），荣登宾利家族的旗舰宝座。首席内饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“设计环节对宾利汽车至关重要，从外观到内饰，每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”

有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。

宾利轿车不吃香，慕尚停产SUV要唱主角

近日海外媒体曝光了一组宾利慕尚特别版的车型售价，新车海外市场售价为75万美元（约为500万人民币），并专供国内市场销售，且限量发售15台。外观方面，新车用了玛瑙黑车漆，有意思的是，腰线很巧妙由金色手绘线条贯穿，细节处的处理更为用心，车侧C柱位置悬挂英国米字国旗，下方选用了21英寸多辐式铝合金轮毂。

内饰方面，限量版车型整体并没有太大的变化，依然是大量的真皮材质包裹，配上木纹饰板。但在细节处印有伦敦城市天际线和英国国旗的图案，并且相同的图案在座椅靠背上也以刺绣的方式展现。

动力方面，新车将搭载一台6.75T?V8涡轮增压发动机，最大功率可达377kW，峰值扭矩1020N.?m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利慕尚宣告停产 盘点历史中经典的宾利慕尚车型

对于大多数人来说，有些东西出生的时候有了也就有了，如果没有也就不太可能有了，宾利应该算其中一个。

一个门牙掉了的兄弟对护士**姐说：“门牙掉了影响我开宾利不？”

护士**姐真诚的回答到：“不影响，但是吹牛会漏风。”

所以说提到宾利，最先想到的就是奢华，就是贵，就是买不起。

虽然说我们开不上宾利，但丝毫不影响我们谈论它，看它的热闹。

最近，宾利就有一个大热闹可看，其旗舰车型慕尚停产了。

扉旅汽车了解到，倒数第2台宾利慕尚目前已经下线，该车搭载了经典的6.75T?V8双涡轮增压发动机，最大功率为395kW，峰值扭矩达1100N·m，0-100km/h加速时间为4.9秒。发动机编号铭牌由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克签名。

可以说精致奢华就是宾利慕尚的代名词，宾利慕尚是宾利自主设计的第一款旗舰车型，诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰，它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。

与宾利慕尚一起退出历史舞台的还有宾利经典的6.75T?V8发动机，该发动机自自1959年就已经投入生产，至今已有61年，在这漫长的岁月里，该发动机也在不断的改进升级，最大功率由180马力提升到了537马力，但不得不承认的是该发动机的竞争力已经逐渐被削弱，走下舞台已成必然。

有下台的，自然就有上台的。当年宾利慕尚替代了宾利雅致坐上了宾利的旗舰宝座，而如今，坐在宾利旗舰宝座11年的慕尚将被宾利飞驰所取代。

2019年10月，全新宾利飞驰正式上市，?6.0L?W12双涡轮增压发动机，最大功率635马力，峰值扭矩达到900牛·米，传动部分将会匹配8速双离合变速箱并用四驱布局，其0-100km/h加速时间只需3.8秒，最高车速为333km/h。单从动力方面的数据就不难看出，宾利慕尚已然不及飞驰。

当然，宾利慕尚之所以退出历史舞台，不仅仅是因为动力局限，而更重要的原因是宾利慕尚已经不符合当今的市场需求。

当前市场需求什么，当然是SUV呀，尤其在中国市场。

扉旅汽车查阅相关数据看到，2019年，宾利品牌全球销量为11006辆，比去年同期10494辆增长5%。其中欧陆GT因为是全新车型，所以比较畅销，是销量同比增长54%，而一款销量同比增长18%车型，则是SUV车型宾利添越。

相比于其他车型的畅销，宾利慕尚明显拖了后腿，据了解，2019年宾利慕尚只卖出去了500辆。

从销量数据不难看出，SUV车型似乎更受欢迎，而宾利方面也在6月24日宣布新款添越将于北京时间2020年7月1日正式发布，据了解，新车为中期改款车型，其外观和内饰进行了小幅调整；动力上则继续搭载现款的4.0T?V8和6.0T?W12发动机。

而宾利首席执行官艾德里安·霍尔马克在一次接受访时也隐隐的透露出对于SUV车型的关注，他表示宾利决定放弃慕尚下一代车型的研发工作，可能会推出一台全新插电式混合动力SUV作为品牌的旗舰车型。

混动、SUV，可以说这两个关键词直接把宾利慕尚叫停了，不过经典终归是经典，在宾利的发展历程中，宾利慕尚所贡献的价值有目共睹，无论宾利以后推出什么车型，必将深受宾利慕尚的影响，延续宾利特有的品牌之路。

此外，扉旅汽车还了解到，宾利，到2023年，旗下所有车系均将推出混合动力版本车型，并预计于2025年前推出纯电动版车型，不烧油的宾利，是不是也很值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利最贵的车是哪一款

宾利汽车表示，慕尚将于2020年的春天正式停产，之后宾利飞驰将取代其地位，成为宾利轿车系列中的旗舰车型。从大众集团内部得知，慕尚停产的原因其一是严重亏损，就像当时的大众辉腾一样，还有就是全球范围内越来越严苛的排放法规使这些大排量豪华车的生存空间越来越小。

不可否认，慕尚是宾利产品中最具有标志性的一员，早在1980年首次面世的时候慕尚车型就凭借着大气豪华的英式风格吸引了很多人的目光，它比当时的劳斯莱斯银天使（Silver?Spirit）更加轻巧运动。

虽然宾利慕尚不是一台跑车，但它的名字慕尚Mulsanne来自24小时勒芒耐力赛中大名鼎鼎的萨特赛道(Circuit?de?la?Sarthe)其中那条最负盛名的6公里Mulsanne大直道。在这条直道上，赛车速度可以超越400km/h，1988年WM?Peugeot?P88赛车就在Mulsanne直道跑出了405km/h的速度纪录，直逼布加迪威龙的极速，要知道那可是在30年前的正式比赛中做到的。

宾利在1924至1930年间赢得了勒芒24小时耐力赛的五个冠军。宾利慕尚最初只是生产了12年，于1992年结束，并由宾利雅骏（Brooklands）生产线取代。它的第二批产品于2010年开始生产，直到2020年春季正式结束，因此我通过这篇文章与大家一起回顾一下宾利慕尚车型的历史以及它曾衍生出的那些特殊型号和版本。

在宾利慕尚历史中以及特别版车型中，都有一个共同点就是都使用了L系列发动机，这台发动机用纯手工制造，并且至今拥有六十年的历史。

宾利慕尚Turbo?R（1985–19）

宾利（Bentley）以慕尚（Mulsanne）的名字开始复兴，并衍生出了几种衍生品。

当时第一款重要车型是宾利慕尚?Turbo，它用了Garrett?AiResearch涡轮增压器来增强6.7升发动机，使其基本功率几乎翻了一番。

宾利当时并没有正式公布这款发动机的功率到底是多少，但由于当时出口法规的限制，它的功率被限制在300匹马力。

宾利慕尚?Turbo是一款出色的汽车，但下一个版本宾利慕尚?Turbo?R更是一举成为了那个时代的标志。

它的动力上增加了30匹马力，并在悬架上进行了明显的调整，这一切使得宾利制造出了这台具有绅士风格的汽车，它可以以极其优雅的姿态轻松安静的在路上超过大部分跑车。

宾利·慕尚（2010）

新慕尚的首次亮相是在2009年圆石滩精英赛（Pecourt?Concours?d'Elegance）。

这台动力强劲，并且拥有高度个性定制化的豪华汽车重新成为宾利的旗舰车型。

自1930年以来，宾利大多数车型都与劳斯莱斯共享平台，因此宾利慕尚也成为近80年来宾利第一个独立设计的旗舰汽车。

在引擎盖下，2010年的慕尚配备了重量更轻，经过重新改进的双涡轮增压6.75升宾利?L系列V8发动机，现在4,200?rpm的转速下可提供505匹马力，最大扭矩1020N.m。

客户可以选择114种外观颜色，21种地毯颜色，9种内饰木质，24种内饰皮革，后排可以选择2座或者3座版本。

第一辆下线的宾利慕尚在Gooding＆Company圆石滩拍卖会上以500,000美元的价格售出，但从经销商处购得新款宾利慕尚的起价为2,000美元。

慕尚?Mulliner驾驶套件版本?(2012–2020)

顾名思义，慕尚Mulliner驾驶套件版本，目的是让这部旗舰汽车更具运动性，让它的车主不止于后座。宾利此套件的描述为“由Mulliner团队精心策划的一系列附加产品，旨在为您的慕尚增添更多活力。”

它的升级包括车辆内外增添了很多运动装饰，以及对Drive?Dynamics?Control系统的更新，其中包括增加了运动模式，可以增强车辆的抓地力，车身控制和转向精度，一切设置又不不影响乘坐的舒适性。

但它的最高时速还与慕尚车型相同为298公里/小时。Mulliner驾驶套件版本还以菱形打孔座椅的形式重现了宾利曾经经典的内饰特征。在车身外部的改变，包括21英寸车轮和车身侧面的“?Flying?B”通风孔。

宾利慕尚?Speed?(2014–2020)

如果你想要一台非常豪华的汽车还需要强劲的动力？那么宾利Speed非常适合你。它以530匹马力的功率首次亮相，其改进型双涡轮V8发动机可以爆发出1100N.m的最大扭矩。

车内有着精致的碳纤维，手工缝制的真皮内饰，但是最大的亮点就是它的动力了。

当你踩下油门释放出这台车几乎所有的动力时，相信车上的乘客们都会喜欢的。

它的重量超过2.68吨，因此0-100/小时的时间仅为4.7秒。

宾利慕尚Speed“?Blue?Train”版（2015年）

宾利慕尚Speed“Blue?Train”版，是纪念宾利Speed?Six在1930年赢得了历史性的“蓝色列车”之战。限量仅四台。“蓝色列车”限量版车型由宾利定制部门Mulliner娴熟的工匠手工打造。

每台汽车都保留了很多赏心悦目的历史特征，以及对Speed?Six设计细节的现代演绎。?例如车门板和车尾嵌件的凹槽图案与Barnato当年驾驶的Speed?Six的内饰相呼应。仪表台上带有精巧制作的宾利“蓝色列车”Speed?Six的面板形象。同时，踏板上带有?“Blue?Train?85?Years”字样。前格栅上的方网设计明显受到了Speed?Six的启发。

宾利经典收藏主管李察德?查尔斯沃斯先生(Richard?Charlesworth)表示：“‘蓝色列车’是世界上最著名的汽车之一，是宾利竞速精神的完美展现。Woolf?Barnato曾经三次在勒芒24小时耐力赛夺冠，而赢得蓝色列车之战，激发了大众的想象力，并造就了‘宾利小子’的不朽。‘蓝色列车’之战，奠定了Speed?Six在世界汽车工业史上的地位。”

首台?“蓝色列车”限量版车型将带有特别定制的食品篮，饰有熏橡木和骆驼皮饰件，完美匹配车辆内饰。Mulliner手工制作了精美的皮革餐具搁架和皮革地毯包裹，二者均绣有“Blue?Train”字样。食品篮里装有专属Robbe?&?Berking银质餐具、Hiland?Limoges陶瓷器皿、LINLEY水晶香槟杯和产自苏格兰的100%?安哥拉毛野餐垫。

宾利慕尚?W.O.Edition?创始人限量版（2018-2020）

在1919年沃尔特·欧文·本特利先生（W.O.Bentley）创立宾利汽车公司的时候，致力于打造“一台快的车、好的车、同级别中最出类拔萃的车”，就成了宾利汽车公司的理念，并始终为宾利品牌的发展指引方向。

全新宾利创始人限量版由Mulliner部门打造，打造了100台创始人典藏版慕尚。新车的设计理念汲取灵感自经典的宾利8升车型，外观延续家族式设计，使用宝石黑车漆，整体造型相比普通版车型基本保持一致。

典藏版座椅靠背上浮雕有创始人的签名。内饰用复古火红色真皮饰面、羊毛毡地毯、玻璃酒杯和后窗隐秘遮帘，与之配套的是一个鸡尾酒柜，全套仿照1930年宾利8?Litre的豪华装饰打造。

仪表盘饰板和方向盘用深色哑光胡桃木（Dark?Stained?Burr?Walnut）打造而来，在后排扶手后方由Mulliner部门打造的具有灯光效果的鸡尾酒储藏柜非常精致。

宾利慕尚?6.75?Edition（2020）

这款车的发售是纪念自1959年推出的6.75L?V8发动机，该发动机是世界上连续生产时间最长的V8发动机，其最大功率537马力，峰值扭矩1100牛·米，0-100km/h加速时间为4.9s。

外观用了特别的蓝色车漆，前后大灯都配有镀铬装饰。

同时，引擎盖上的“B"也用了特殊的深色处理，均彰显出特别版车型的身份和地位。

值得一提的是作为最后推出的限量版车型，每台车的发动机编号铭牌上都将由宾利董事长兼首席执行官阿德里安·霍尔马克（Adrian?Hallmark）亲自签名。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利慕尚。宾利慕尚定位为旗舰豪华轿车，售价区间为495万元至555.8万元。宾利慕尚家族有三款车型——慕尚、慕尚至尊版和慕尚长轴距版。

在卵石滩车展上，宾利慕尚创始人珍藏版首次亮相。新车是专门为纪念即将到来的宾利100周年而设计的。将于2019年，即品牌成立100周年之际交付客户。这辆车的限量生产将是100辆。根据官方披露，客户可以根据自己的需求在慕尚家族的三款车型(即慕尚、慕尚至尊版和慕尚长轴距版)中进行选择，因此该车的动力和尺寸会根据所选车型而有不同的主要参数。

宾利现在是大众集团旗下众多汽车品牌之一。据悉，大众旗下奥迪、保时捷、宾利将共享 电动车 平台，称为Premium Platform Electric(简称PPE平台)。

据悉，全新一代宾利慕尚有可能取消6.8T双涡轮增压发动机加持的传统燃油版大排量车型，而转向由电机驱动的 纯电动 车型。这是宾利品牌发布添越PHEV（插电混动）之后，又一个可能向电动化转变的车型。但据有关人士透露，最快也必须在2020年之后，宾利才会推出纯电动版的慕尚。