1.比亚迪收购了哪些品牌汽车

2.腾势和比亚迪的关系

3.腾势新能源汽车是什么品牌

比亚迪 戴姆勒_

该车品牌为腾势。

denzr腾势是中国汽车品牌，隶属于深圳腾势新能源汽车有限公司，是中国汽车公司比亚迪与德国戴姆勒的合资企业，英文logo为denzr。

腾势汽车成立于2012年3月30日，其总部在深圳，旗下品牌车辆结合了奔驰和比亚迪的优势。

比亚迪收购了哪些品牌汽车

比亚迪目前并没有收购国外汽车品牌。

比亚迪历史上唯一一次收购汽车品牌的动作是2003年比亚迪汽车成立时，通过收购西安北方秦川集团有限公司获得汽车生产资质，从一个电池生产商转变为汽车生产商。比亚迪目前并没有收购国外汽车品牌。

至于说比亚迪旗下有哪些品牌，严格意义上来说并没有，比亚迪在自主品牌里面是最专注的，从成立至今一直都只经营BYD这一个品牌，不像长城、吉利、奇瑞等自主车企那样推出子品牌。

但是比亚迪2010年比亚迪和奔驰的母公司戴姆勒集团签署了合作备忘录，随后在2012年合资成立了深圳比亚迪·戴姆勒新技术有限公司，并且推出了新能源汽车品牌——腾势（DENZA）。

腾势品牌结合了比亚迪成熟的电能科技和戴姆勒丰富的整车制造经验，以成熟先进的动力电池科技和研发能力为基石，将梅赛德斯-奔驰广受认可的设计和造车美学注入腾势品牌，塑造出更具质感与格调的中高端电动车产品。

目前腾势旗下只有腾势X一款车型，外形设计由奔驰团队操刀，整体的感觉不算张扬，内饰则很有奔驰的味道也有比亚迪的特色，设计典雅触感细腻，中控是一块大得离谱的触控多媒体。车辆还可以支持放电，最大能输出220V电压3.3kW，非常比亚迪。

驾驶方面，腾势X百公里加速只有4秒，转向的手感很轻盈，底盘的动态稳定性在奔驰技术加持之下表现出色。

腾势和比亚迪的关系

比亚迪早期收购了秦川汽车，这是一家主要生产中低端汽车的公司，后来比亚迪与奔驰戴姆勒合资成立了腾势汽车，收购了其大部分股份，并成为了腾势汽车的主要股东，比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通，在国内布局有深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大生产基地，比亚迪2023年累计销量302.44万辆，同比增长62.3%，超额完成了300万辆的年度销量目标，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。

腾势新能源汽车是什么品牌

根据懂车帝查询显示：腾势是比亚迪旗下的汽车品牌。腾势和比亚迪属于上下级关系，腾势隶属于比亚迪旗下，是比亚迪的子公司。腾势汽车是比亚迪与戴姆勒于2010年共同设立的，是比亚迪与戴姆勒奔驰合资的产物。双方合资状态下，腾势品牌的发展并没有特别顺利。21年12月25日，比亚迪与戴姆勒签署了关于调整其合资公司腾势架构的股权转让协议，拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后，比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%的股份。所以腾势也就顺理成章的变成了比亚迪旗下的豪华品牌。

腾势（DENZA）车辆是比亚迪与戴姆勒合资企业创立的新能源车品牌，DENZA源于中文名字“腾势”的译音，为“腾势而启，电动式将来”之意，表述出依靠彼此整合和我国及全世界新能源车兴起的趁势，展现辉煌而起的气魄，带来顾客最新的纯电动车日常生活感受。

腾势车辆品牌关键鉴别原素由标示中间的水珠和外场的并拢造型设计组成，水珠样子展现了品牌追求完美纯粹当然的环境保护企业愿景，并拢的外观则展现出合资企业彼此强强联合，一同关爱当然与自然环境，一同专注于新能源车工作，贯彻环境保护义务。

腾势车辆品牌历史时间

2010年5月27日，比亚迪与戴姆勒在深圳市创立比亚迪戴姆勒新技术应用有限责任公司。

2012年3月30日，亚迪戴姆勒新技术应用有限责任公司发布新能源车品牌腾势；同一年4月，腾势概念跑车在广州车展现身。

2014年4月20日，腾势第一款车系于北京全世界先发；同一年10月先发车系正式上市。

2019年6月1日，腾势概念跑车ConceptX在深圳市国际车展全世界先发；同一年11月，腾势X纯电SUV及其腾势X插电混动SUV在广州国际车展正式上市。