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1.值得买的5款SUV

2.20左右的SUV，买什么车好？

3.20万左右买什么车好

4.起步价10万上下，七大中国品牌主力SUV低配车型点评

5.别克系列的车都有哪些

预算15万选择SUV，是很多人在买车的时候，经常会遇到的问题，到底在这个价位，应该如何选择SUV，是选择国产还是合资车？今天我们就把这个问题一次说透。

首先，在这个价位，我们更推荐大家选择国产SUV，主要是因为这三点，第一点从尺寸上来说，这个价位买合资SUV，往往只能选择本田缤智、丰田C-HR这样的小型SUV，从空间上来说，选择紧凑级的国产SUV往往会更能满足家用需求。第二点从产品上来说，

SUV市场是国产品牌竞争非常激烈的细分市场，也是国产品牌最重要的细分市场，这个价位的国产SUV，从产品力来说，是不输合资SUV的。第三点从质量稳定性上来说，很多人一直认为合资车的质量更稳定，总体上没错，但是在紧凑级SUV的领域，国产一线品牌的产品，其质量稳定性是接近甚至超越合资车型的。

那么，具体到车型上，面对琳琅满目的国产SUV产品，我们该如何选购呢？首先，谨慎选择双离合车，有些品牌的搭载双离合变速箱的SUV车型，我们不推荐，比如上汽荣威的RX5，当然有些自主品牌搭载双离合变速箱的SUV，是值得推荐的，我们后面再说。其次，还是那句话，买一二线品牌的热门车型，冷门品牌和冷门车型不要碰。下面我们给出购买建议。

吉利?豪越：一款非常有诚意的七座SUV

如果你想买一台七座SUV，并且预算只有15万，我向你郑重地推荐吉利豪越。

这款车的优点如下：

1、空间大，这是你在这个价位能够买到的空间最宽裕的SUV，无论是乘坐空间还是储物空间，这款车的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距达到2815mm，定位中级SUV，即使是第三排，其空间表现也优于很多七座SUV，去试乘以下就知道了。

2、配置高，性价比不错，这款车延续了吉利车型一贯的配置较高的特点，顶配车型也才13.96万元，12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏（内嵌影音娱乐App和语音控制）、8英寸HUD抬头显示器、电子换挡杆、自适应巡航、全景天窗、360度全景影像、双区自动空调、驾驶模式选择、第二排/第三排出风口、USB接口（4个）、12V/220V电源等配置应有尽有。

3、动力匹配平顺好开，这款车采用了我们熟悉的1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。匹配吉利自家研发的7速湿式双离合变速箱。虽然很多国产品牌的双离合调教是灾难级的，但是吉利这款车的双离合可以说其调教水平相当高，能够兼顾响应性和平顺性，非常接近AT变速箱，这台车的动力虽然谈不上强劲，但是动力平顺，响应较快，开起来轻松舒适。

4、乘坐感受舒适。虽然这款车采用了前麦弗逊式独立悬架，后悬扭力梁式非独立悬架。但是这款车的悬架较软，对于大小颠簸的过滤还是比较到位的，再加上隔音在这个价位表现出色，如果一家人出行，这款车还是能够带来不错的乘坐舒适性的。

当然这款车也有一些缺点，比如说这么大的车身，轮胎的尺寸相应地有些小了，如果配上19寸或者更大的轮胎，看起来会更协调。再比如说，这款车在人机工程学上有一些不到位的地方，但是瑕不掩瑜，可以说吉利豪越在这个价位是非常有竞争力的。

长安UNI-T：上市即成黑马

不得不承认，长安UNI-T是一款非常具有争议的车型，科幻的外观和内饰设计，超高的配置，以及动力虚标等争议。实际上，即使这款车的动力存在一定程度的虚标，这款车也是一款值得购买的车型，9月份破万的销量成绩就是证明。下面我们也来说说这款车的优缺点：

1、非常符合年轻人审美的设计

UNI-T这款车的外观设计尤其是前脸看上去相当张扬，非常像概念车，特别是长安官方称为“无边界”式格栅的前脸非常吸引眼球。前大灯和前脸融为一体，车身线条十分流畅，并采用了隐藏式的门把手设计，整个外观非常前卫动感。内饰方面，这款车采用了时下非常流行的联屏设计，颇具设计感的电子挡杆的加入也为这台车内饰的细节增色不少。

2、智能辅助驾驶

UNI-T能实现L2级别的驾驶辅助从功能上讲，它带有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、定速巡航、主动刹车等驾驶辅助功能。功能的识别准确性很高，而且非常智能化，跑高速时可以帮助驾驶者减轻不少负担。

3、动力平顺

UNI-T上配备的是搭载了长安最新一代技术的蓝鲸NE1.5T直喷发动机，最大功率达到132千瓦（180马力），峰值扭矩达300牛·米，搭配7挡双离合变速箱，无论动力是否虚标，这款车的加速是比较平顺的，虽然牺牲了换挡速度，但是整体驾驶的平顺性不错。

不过，长安UNI-T也存在动力表现不如预期，动力响应性一般，头部空间一般等缺点。总的来说，这款车科幻的外形、丰富的配置，非常适合年轻人。

以上两款车都是目前的热门车型，你们会更喜欢哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

值得买的5款SUV

我了解到的福特suv大全 所有车型 价格 报价：

1、领界：领界是江铃福特制造的一辆紧凑型小型多用途汽车，以生产商的营销规划而言，领界是江铃福特开拓新领域的转变。

2、翼虎翼虎依赖大气的外观为卖点，如今的翼虎以不错的性价比、出色的操控性加上激进的动力备受好评。

3、领界EV：领界EV是福特在国内纯电动汽车市场的试水之作，但整体产品实力还是有独特之处、完整的动力电池液态热管理系统、足够大的空间和有效的”智能驾驶”配置。

4、撼路者：撼路者的定位属于小众的硬派越野车市场，目标人群为越野爱好者或者偏远地区有刚性需求的用户。

5、探险者：福特探险者这款车最能给中年人，用来5口人出行，前后排长久了也不累

20左右的SUV，买什么车好？

值得买的5款SUV

SUV是一种动力强，通过性高，拥有宽敞舒适及良好的乘载功能的多用途车型，可以更好地满足现代消费者个性需求。而中国是全球SUV最大市场,SUV渗透率已占据全年汽车销量的半壁江山。这对于消费者来说，要从数不胜数的SUV车型中，选出一款既兼具颜值又能在动力以及配置上都有出色表现的SUV车型,其实并不易。所以今天小编就为大家整理几款2022年，最值得买的SUV，一起来看看吧。

宋PLUS DM-i 经销商报价：15.28-21.68万

外观颜值在线，精致感十足，一双炯炯有神的前矩阵LED大灯，非常有动感。空间上的表现不错，长宽高4705mm×1890mm×1680mm，轴距为2765mm，堪称同级别最宽。车内配备全皮质方向盘，5英寸的悬浮式液晶仪表和12.8英寸旋转中控大屏，科技感十足。中控和门板等部位也都做了软质包边处理，细节很完美，非常有质感。

功能配置较为丰富，比如360度全景影像驾驶辅助功能，ACC全速自适应巡航系统、弯道速度控制系统、全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、自动紧急制动系统等，完全可以满足日常需求。动力方面搭载的是骁云-插混专用1.5L高效发动机。配备比亚迪刀片式磷酸铁锂电池，油门响应速度很快并且非常线性，驾驶感受更加接近于纯电动汽车。

哈弗H6 经销商报价：9.09-14.80万

外观前脸采用了最新的大尺寸“无边界”进气格栅，车身线条简洁明朗，看着很大气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4683/1886/1730毫米，轴距为2738毫米。在同级车型当中有一定优势。车内中控台采用了平直的分层式设计，搭载10.25英寸液晶仪表盘，12.3英寸中控屏和HUD抬头显示系统，三屏联动，科技风满满。

配置丰富:全系标配全速自适应巡航、主动安全预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等系统，驾驶辅助可达到L2级别。动力上采用家族最新的柠檬混动DHT技术，由1.5T混动专用发动机、两档DHT变速箱、前置驱动电机以及电池组构成，综合续航里程最高可超1000km，WLTC馈电油耗也低至5.6L/100km。

吉利星越L 经销商报价13.52-18.37万

外观方面，前脸采用悬浮阵列式进气格栅，配合带发光的车标和格栅两侧可以点亮的灯带，整车看起来沉稳大气之余又有点时尚可爱。尺寸上，长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm，轴距为2845mm。车内到处都是真皮包裹，三个12.3英寸液晶屏组合成三联屏横跨中控台，配合氛围灯，科技十足。座椅人体工程学总体可以给好评，坐垫材质柔软高级，长度靠背角度都非常合适，坐起来非常舒适。

配置方面也没有含糊，提供360°全景影像，车身稳定系统，自动泊车入位，车道偏离预警，540°透明底盘，驾驶员疲劳监测、前方碰撞预警主L2级辅助驾驶等功能。动力方面，提供了2.0T低/高功率两款发动机，分别匹配7速湿式双离合和8挡手自一体变速箱，并可选四驱系统，信部综合油耗6.8L/100km。实力强又省钱。此外，该车还有48V轻混版以及插电混动版。

RAV4荣放 经销商报价：15.08-23.48万

外观，前脸格栅造型具有浓郁的潮流元素，配合两侧狭长犀利的大灯，整车看起来很时尚霸气。尺寸上，长宽高是4625mm×1865mm x 1680mm，轴距为2690mm。车内布局合理，设计感也非常时尚，混色设计搭配细腻的做工，显得非常高档。三幅式多功能方向盘，搭配7英寸TFT全彩仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，配合周围布局清晰的按键，很实用，展现出都市派SUV该有的精致。

配置方面的话，全系标配TSS2.0主动安全科技，包含了带前方行人识别的预碰撞安全系统、带全速域跟车功能的动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统等，将近20项功能。动力上燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，双擎E+搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统，最大功率为194千瓦，百公里加速9.1秒，综合油耗1.1L/100km。

冠道 经销商报价：20.98-30.98万

外观前脸采用熏黑式的进气格栅，配合两侧狭长且锐利的大灯组和凌厉的车身腰线，整体给人感觉很有档次感。尺寸方面，长宽高分别为：4858/1942/1670毫米，轴距为2820毫米。车内触手可及的地方都采用了高级软质材料包裹，细节处用极具视觉冲击的金属材质与木纹饰板进行点缀，让整个空间看起来非常豪华。 此外还配备带遮阳帘的滑道式超大全景天窗，等离子空气净化器和剧院级360°环绕音效等多种豪华配置，营造出宁静舒心、健康的驾乘空间。

安全配置上，采用了超高强度前后防撞梁和ACE高级兼容性车身结构打造，搭载的安全超感辅助驾驶系统达到了L2级别，拥有自动泊车，碰撞缓解制动系统，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，车道保持辅助等完善的主动安全功能，可以为驾乘人员的出行保驾护航。动力方面，供1.5T涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机，传动方面，或将与之匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱，百公里加速最快能够做到8秒以内，能够为消费者带来更为畅快的驾控体验。

20万左右买什么车好

近年来，国内SUV市场真是异常的火爆，从销量上看似乎有超越小轿车的趋势。SUV之所以这么受国人喜爱，主要是因为SUV车型的高大车身，不仅看上去有面子，而且空间也大，乘坐舒服。SUV市场需求那么大，汽车厂商自然也不会放过这么大的一块儿“蛋糕”，像长安、哈弗等等一些中国品牌汽车厂商也都推出了自家的看家车型，它们不仅外观颜值颇高、配置也不低。今天小编就给大家推荐4款20万左右的国产旗舰SUV车型，看看它们到底能够带给我们什么。

1.传祺GS8

指导价：16.38-25.98万

车型级别：中型SUV

GS8在外观上颇有一丝美式SUV的风格，霸气的车头、笔直硬朗的线条、方方正正的头灯和尾灯以及超过4800mm的车身长度，开着它走在路上我相信会有不错的回头率。另外，GS8的外观完全由国内设计团队原创打造，能有如此眼前一亮的视觉效果实属难能可贵。

传祺GS8的内饰同样出色，环抱式中控台设计营造了不错的豪华感，一些细节的处理也非常精致，而且新车内感觉不到任何异味，这已经达到甚至超越了不少合资车型的装配工艺。

当然，丰富的配置一直是自主品牌车型的优势，18.28万元的价格已经可以将LED大灯、全景摄像头、盲点监测、陡坡缓降、带加热和通风功能的电动座椅、前后独立空调等配置囊括其中。

更大的车身尺寸带来了更加优秀的车内空间，如今7座SUV层出不穷，而第三排空间的实用性能像GS8这样强的却非常少。在保证前后排空间乘坐舒适时，第三排仍然可以长时间去乘坐一位体型中等的成年人，这一点十分难得。

传祺GS8的动力系统移植的是GA8上的2.0T+6AT动力组合，但是做了不同调校，功率和扭矩都有所提升，数据表现不错。而更值得一提的是GS8的底盘调校，其整体风格虽然偏重舒适性，但在遇到较大颠簸以及激烈驾驶时依然能够收放自如，没有丝毫的多余弹跳，调校水平在自主品牌中可以算是一流水准了。

编辑点评：传祺GS8用优异的销量表现证明了国产SUV在20万级别是有市场的，它是一款真正意义上打破合资品牌对20万元左右SUV市场垄断的一款车。它和CS95都有着十分出色的硬件表现，不过两者的风格却不尽相同——传祺GS8不如CS95大，但却拥有更加精致、更具设计感的内外设计，也更容易获得消费者的好感。

2.长安CS95

指导价：15.98-22.98万

车型级别：中大型SUV

长安CS95本身就有着最长的车身长度，而得益于车侧隐藏式D柱和三角窗设计，其在视觉效果上还要长不少。另外，车头巨大的进气格栅也带来了十分霸气且厚实的效果，使得CS95在视觉效果上非常庞大。

除了做工出色以外，CS95的这套多媒体系统是其内饰的最大亮点。首先它的操作非常流畅，甚至已经可以媲美我们日常所用的智能手机了。另外这套系统的反应速度也够快，自带高德导航也非常好用，一点儿也不鸡肋。

CS95巨大的车身尺寸带来了非常优秀的车内空间表现，其不管是乘坐空间还是储物空间都表现出了该尺寸下应有的表现，这样的表现足够让所有人满意。

动力方面，这款来自于长安自主研发的2.0T“蓝鲸”发动机是最大亮点。它的动力输出完全做到了可以与合资品牌媲美的程度。再配合上来自爱信的6AT变速箱，不但动力强劲，在燃油经济性方面也有不错的表现。

编辑点评：长安CS95给人的感觉很实在，它并没有什么过人的设计，但实车非常大气硬朗，很多男性消费者应该都很喜欢。内饰的设计同样不出彩，但在做工和品质方面非常优秀，完全不输合资车型，配置方面就更不用担心了。空间方面完全能够给好评，7座的第三排不压抑，巨大的后备厢简直可以当个小货车用。动力的表现也很出色，整套动力总成匹配的很成熟，乘坐舒适性和行驶品质也都不错。

3. WEY VV7

指导价：16.78-18.88万

WEY来自长城汽车，于2016年11月16日诞生，而WEY的发音则完全来自长城汽车董事长魏建军的姓氏;该品牌是继成功打造经济性SUV哈弗品牌之后，长城汽车以全球豪华品牌至高标准打造的中国首个豪华SUV品牌。其品牌LOGO源自长城汽车发源地、中国保定的地标性建筑“保定直隶总督府门前大旗杆”，寓意打造中国豪华SUV的标杆。

VV7更像是一款来自未来的车型。它的外观采用了跑车化的设计风格，第一眼看上去相当惊艳，看过之后过目难忘，而且它的整体风格与哈弗旗下车型完全不同，着重强调高级感和运动感，可以说是自主品牌目前设计最为激进的一款轿跑SUV。

内饰完全摆脱了哈弗旗下车型的设计，各个功能区域划分也有别于传统布局;中控台采用较软的搪塑材质来装饰，在做工以及用料方面向豪华品牌来看齐，同时整体视觉效果也很抢眼。

VV7的整体空间表现还不错，但受制于追求流线的轿跑式外观，其在前后排头部空间方面的表现仍有进步空间。另外，尺寸上的差距也让其后备厢表现不如本文其它车型，不过考虑到它摄人心魄的外观，所谓有得必有失吧。

此外，VV7还配备了普通、节能以及运动三种不同驾驶模式以满足不同路况的行车需求。不过普通模式下就足够充沛了，不管是在城市道路还是高速路段，它的动力表现都很出色。

编辑点评：相比本篇文章的对手们，定位高端的VV7凭借性感的外观和超高的配置吸睛无数，不管是产品力以及竞争力都很耀眼，但对于一个新品牌来说，或许WEY的考验还在后面。

4.哈弗H8

指导价：18.38-25.68万

哈弗H8可以说是国产SUV进军20万区间的“开路先锋”之一，我还记得当年它刚刚面世时的热度有多高，但来得早不如来得巧，哈弗H8的市场表现一直不温不火，反而是像传祺GS8这样的后生做出了相当漂亮的销量成绩。如今哈弗H8终于迎来了改款，新外观虽然没有大刀阔斧的改变，看起来仍然是一副体型敦壮、憨态可掬的样子，但细节之处的优化也让它看起来更有时代感。

哈弗H8内饰的设计和风格以当前的眼光来看确实有些落伍了，好在这次改款它还是带来了一些有诚意的变化，包括电子换挡杆、7英寸液晶屏、全地形控制系统等。

另外这次哈弗H8还为大家准备了柴油发动机，同样为2.0升排量，但在双涡轮增压器的帮助下，最大功率140KW，最大扭矩420Nm。

市场表现不尽如人意让哈弗H8相比长安CS95、传祺GS8更像一名后来者，但在这个价位的SUV车型中，你还会发现哈弗H8是为数不多的，使用纵置发动机，并且还有低速四驱的车型，这其实不仅仅是自主品牌的“另类”，就算是合资品牌，这样的产品也已经很少见了。

编辑点评：在哈弗H8保留这些硬派传统并针对内外设计、舒适性配置，主动安全方面等方面做出升级的时候，它的竞争力已经和老H8不可同日而语了。所以如果您对越野性能有较大需求，那么哈弗H8才是最靠谱的选择。

总结：

20万元左右的SUV有很多，但想买到自己喜欢的一款却不容易。以上4款SUV不仅是20万元级别国产旗舰SUV的代表，它们的实力也是毋庸置疑的，在与合资对手们正面交锋中也可以做到物有所值。

起步价10万上下，七大中国品牌主力SUV低配车型点评

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇

：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。

别克系列的车都有哪些

作者介绍｜系驾仕派资深老司机密斯特张，2岁龄新晋奶爸，85后，定居成都，对车辆空间和真实使用体验非常重视，“再购”需求典型，倾向于畅销品牌和畅销车型。

新冠疫情席卷下的2020年一季度，公共交通的弱点被无限放大，人们对私家车的渴望前所未有的强烈。那么购买一台SUV到底需要多少预算呢？一定是十五六万起吗？其实不然，这两年很多人都感受到电脑和家电现在很便宜了，实际上汽车也是，由于竞争激烈，连SUV都整体降价了很多。负责任的讲，如今10万块的SUV比10年前20万的SUV车型都要性能更强、内饰更高档。

很多家庭倾向于SUV，为什么？具体分析，和轿车相比，SUV适合的人群更加宽泛，从一线城市到乡镇农村，因为相对而言它视野好、空间大、离地间隙高不怕刮底盘。当然SUV也有缺点：80岁以后的老年人腿脚越差的上车越不方便，这一点很多家庭买车时可能没想到，提请注意。

本篇我为大家点评吉利、长城、长安、上汽、广汽、奇瑞、东风七大品牌各自主力SUV车型的最低预算情况，这些车基本上可以用10万左右的预算搞定（本篇所提价格都指终端裸车价格，不含10%车辆购置税及首年保险），且全是设计亮眼、性能出色的新车型。实际上在10万元的价位上，中国品牌相比合资品牌的优势是非常明显的——中国品牌车型空间更大、更精致，可以买到定位相近于合资车型里的CR-V、探岳、途观L、昂科威这样的车型，而10万元在合资品牌中一般只能买到小型SUV，空间对家用来说确实捉襟见肘。

吉利汽车-博越PRO

手动挡起步约9.5万元（优惠后）

自动挡起步约11.2万元（优惠后）

博越PRO和2020款博越的双车组合是目前吉利汽车旗下销量最高的车系，博越是在2016年推出，全新一代博越PRO是在2019年下半年上市。为抢占更宽的市场，博越在博越PRO上市后适度降价继续销售。两款车在10万元左右的价位上有重叠，同价格相比而言博越PRO的内饰更精致、操控更佳，博越则配置更高。尽管博越PRO空间和博越相比没有提升，但你如果问我选哪个，那我肯定是选更新的博越PRO。

博越PRO共推出1.5TD、1.8TD两种排量共计6款车型，10万元能买到1.5TD起步配置车型，官方指导价为9.88万元。发动机是吉利和沃尔沃联合开发的三缸涡轮增压，动力碾压老款2.0L自然吸气发动机。

吉利品牌如今人气火爆，博越家族是其头号主力车系，放心买。博越PRO和对手相比弱势是在空间上，车长4544mm，轴距2670mm——其实也够用了——但没有荣威RX5?MAX、长安CS75?PLUS空间大，也没有哈弗H7和风神AX7大。不过博越PRO的价格优势十分明显，基本上一年油钱省出来了。

上汽荣威-荣威RX5?MAX

手动挡起步价约11万元（优惠后）

自动挡起步价约12.7万元（优惠后）

首先强调：RX5?MAX是全新车型，而并不是RX5的加长版。体量感基本接近中型SUV了，气场上比博越PRO更足，更别提空间了。

荣威RX5?MAX分为两档动力总成——高配2.0T，低配则为上汽的“蓝芯”1.5TGI四缸增压机，自动挡车型匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率127kW，最大扭矩275N·m。比起博越PRO，我更青睐荣威RX5?MAX的四缸机，NVH方面更佳，且性能也更出色一些。

而荣威RX5?MAX的弱项则是起步价有点高，优惠后也要接近11万裸车，手动挡和自动挡的起步价格都要比博越PRO高1.5万元左右，这个价差可是非常现实哦。

长安汽车-长安CS75?PLUS

手动挡起步10.69万元（优惠后）

自动挡起步11.49万元（优惠后）

长安汽车和上汽荣威的思路是类似的——?一定要做大做强。CS75?PLUS上市刚刚5个月，而销量很快就超过了博越系列冲到了第二，逼近了连续多年的销量冠军哈弗H6。作为全新车型，CS75?PLUS外观内饰设计都很出色，和博越PRO及RX5?MAX是绝对针尖对麦芒。

长安汽车也选择了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率131kW，峰值扭矩265N·m，和上汽的1.5T数据相当。自动挡车型同样匹配6AT变速箱。而CS75?PLUS价格竞争力十足，尤其是低配自动挡车型，11.49万的起步价和博越PRO接近，但其空间更大，并拥有数据更好的四缸发动机，一句话：该它卖得好！

长城汽车-哈弗F7

手动挡（无）

自动挡起步价约10万元（指导价11.18万元起）

哈弗F系是哈弗SUV的新车系，和H系最大的不同是比H系要年轻和时尚。毕竟H系累计销量太大产品太主流，再加上很多保有用户都是中年人，所以年轻人看它会有点“腻”。这种“想和你们不一样”的购车心理对合资品牌不管用，但对自主品牌却是存在的。基于长城扎实的产品打造实力，哈弗F7在2019年上市后月均销量超过万辆，迅速成为主力车型，当然，它也分化了一些原本哈弗H6的潜在买家。

哈弗F7有低高两种动力组合，1.5T车型最大功率为169马力，最大扭矩为285牛·米；2.0T车型最大功率为224马力，最大扭矩为385牛·米。因为“天生面对年轻人”，哈弗F7并没有推出手动挡车型，直接自动挡起步，匹配的是7速双离合器变速箱，优惠后10万元的价格会对四五线市场很有竞争力，显示出长城汽车更深更向下的渠道。不过最低配车型在配置上着实简陋，家庭使用还是建议次低配起步，1.5T两驱i酷优惠后11万元，倒车雷达、定速巡航、全景天窗就有了，座椅面料也有升级。

广汽传祺-传祺GS4

手动挡起步8.98万元

自动挡起步11万元（优惠后）

第二代传祺GS4是真正的全新平台车型，体现在性能、电气化等方面优于老平台。同时第二代传祺GS4在轴距上也比老车型增加了40mm，不过因为广汽在更高的定位上还有产品布局，所以第二代传祺GS4并没有演进成“plus”或“max”车型——它主要是适度加长进入4.5米级别，以便在空间上和博越PRO、CS75（非PLUS）的竞争中不吃亏。

发动机布局上，第二代传祺GS4采用了四缸1.5T“强单机”策略，也说明它对10万-12万这个区间的卡位要针对性更强一些。广汽的全新一代1.5T发动机和前面三款车的1.5T基本处在同一水准，最大功率124?kW，峰值扭矩265N?m，传动系统匹配爱信第三代6AT。

8.98万元的手动挡最低配“象征意义”更大，工厂排产推测很少，终端提车不太容易，实际还是从10.38万起，优惠后9万多。11.38万的自动挡低配车型尽管只有双气囊，但提供了电动天窗、仿皮座椅、倒车雷达和定速巡航，达到了“可以下手”的标准。

奇瑞汽车-全新瑞虎7

手动挡8.69万元起（预售价）

自动挡10.39万元起（预售价）

瑞虎7?及瑞虎7?PRO在上个月开启预售，从疫情的影响来看上市进度大概率被影响了。基于和瑞虎8相同T1X平台，定位要低于瑞虎8，至于差别是什么，其实方方面面都会涉及到一点点，绝不会仅是大小差异。当然，全新瑞虎7/瑞虎7?PRO比还在售的老款瑞虎7是进步了很多的，电气化有提升，更主要是外观和内饰的提升显著，设计非常迎合年轻人的口味，只要你去4S店看了实车，大概率会被吸粉。

值得一提的是，全新瑞虎7和瑞虎7?PRO的关系不同于博越/博越PRO（新老同堂）——瑞虎7和瑞虎7?PRO是都是新车，区别在于PRO是高性能版本。

瑞虎7搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱；瑞虎7?PRO则搭载1.6T直列四缸发动机，是奇瑞引以为傲的第三代发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。后者的动力总成明显性能更强，只是9万、10万的预算只能选购到瑞虎7。PRO版本的预售价是从12.19万起，别担心，等一等，11万搞得定。

东风乘用车-风神AX7

手动挡（无）

自动挡11.2-11.8万元起（指导价11.99万元起）

这款车在各大汽车网站中的网络报价似乎没有1分钱优惠，事实上刚推出时价格是很坚挺的，只不过2019年这个细分市场竞争太激烈了，所以实际上终端也有一点优惠，几千块钱的幅度。风神的销量基数是这7个品牌里最低的，但风神品牌因AX7而崛起，所以风神对这款车还是有独特的打法，全力增强它的竞争力。

这款车的优势的是基于老款CR-V的底盘和平台、用了PSA和宝马合作研发的1.6T发动机，这两点是集中了东风集团的优势——最大限度利用合资品牌资源，另外还有大空间以及出色的车机系统，再加上10年超长质保，真是够拼的。

至于起步价稍高的原因，第一是手动挡在经典AX7车型上才有，而新款车型即没有做手动挡，也没有做象征意义上的最低配车型。实际上它11.99万的起步车型是直接对位其他品牌次低配车型，其标配了前后气囊、倒车雷达、定速巡航、全景天窗，甚至还提供了座椅电动调节，另外它带有车联网和手机互联的10.25寸中控屏车机，这些加起来比哈弗F7的次低配车型的配置还要丰富。

选购方针与建议>>>

以上推荐的车型我认为每一部都是好车，因为车长4.5-4.6米的紧凑型SUV的市场需求实在太旺盛了，所以每家品牌都瞄准了这个市场，集中资源打造出各自的王牌产品。

如果你是更年轻的95后消费者，你可以从漂亮的设计出发，先看你第一眼对哪个车更心水，然后再比对一下配置，看哪款车在预算符合要求的同时提供了带有车联网功能的大屏幕车机，兼具CarPlay或CarLife则更好，车机方面务必不要妥协，非常重要。

如果你是更成熟的家庭使用者，建议你从长期保有的角度来考量，例如变速箱方面匹配第三代爱信6AT的车型或许会更让你对“12万公里后”的车况放心。当然这只是一个对未来的推测，双离合变速箱早已经不像当年那样让人“闻之色变”，也要积极看待技术的进步——它能带给你更好的节油能力和换挡速度。

最后，选购车型也和渠道有关，如果你所在城市某一个品牌或某一个车型销量特别大、消费者很认可，那你应该优先考虑它，销量大一方面说明这家店在这个地区的渠道建设很深入，维修保养体系会更成熟；另一方面当地的保有量大也会有利于提升品牌认同感和二手车保值率。

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文｜奶爸张局

图｜驾仕派

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前别克主要有19款车型，主要分布在轿车、SUV和MPV三个品类，其中有大家熟知的凯越、英朗、昂科拉、阅朗、威朗、别克GL6等，下面来看下别克的各车型报价情况。

车系 指导价 级别

君越 21.98-28.98万 中型轿车

君威 17.28-25.98万 中型轿车

昂科拉GX 15.59-18.59万 紧凑型SUV

昂科威 18.99-27.99万 中型SUV

昂科威S 21.99-27.99万 中型SUV

昂科旗 29.99-37.99万 中大型SUV

微蓝7 17.98-19.98万 小型SUV

昂科拉 12.59-15.59万 小型SUV

微蓝VELITE?6 15.98-22.38万 紧凑型轿车

威朗 13.59-18.59万 紧凑型轿车

阅朗 13.19-14.69万 紧凑型轿车

英朗 11.59-14.39万 紧凑型轿车

凯越 8.39-9.99万 紧凑型轿车

别克GL8 23.29-52.99万 MPV

别克GL6 13.99-16.69万 MPV

林荫大道(停售) 30.89?-?49.88万 中大型轿车

荣御(停售) 36.80?-?49.80万 中大型轿车

VELITE?5(停售) 26.58?-?29.58万 紧凑型轿车

昂科雷 未上市 中大型SUV

下面来看下几款别克的主要车型。

1、 凯越

官方指导价 ： 8.39-9.99万

级别 ： 紧凑型轿车

凯越是别克旗下的一款最入门的紧凑型轿车，这一级别车型的最大卖点就是经济耐用。新车整体风格十分圆润，前脸仍是我们熟悉的别克家族式设计风格，视觉上还是挺耐看的，但作为一款入门级的轿车，内饰、配置和动力上都不会太亮眼，如果只是需要一台日常代步车且不是特别在乎不算丰富的配置和偏软的悬挂，凯越是值得考虑的。

2、 英朗

官方指导价 ： 11.59-14.39万

级别 ： 紧凑型轿车

英朗作为别克旗下一款入门的家用紧凑型车，整体定位比较亲民，是一款性价比比较高的车型，新款英朗在设计方面没有变化，内饰也没有太大差异，但随着1.5L四缸发动机的回归，以及1.3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了一个新的动力面貌，从销量上也能体现出来，消费者对这款车还是有非常高的认可度。

3、 昂科拉

官方指导价 ： 12.59-18.99万

级别 ： 小型SUV

昂科拉是一款专为年轻消费者打造的小型SUV，外观时尚有动感，给人的感觉比较体面，内饰用料和设计也很讲究。动力的表现中规中矩，但油耗的表现很出色，可以减轻年轻人的负担。10万左右的价格，倒车雷达、全景天窗、互联多媒体等配置应有尽有，性价比很是高。

4、 阅朗

官方指导价 ： 13.19-14.69万

级别 ： 紧凑型旅行车

阅朗是别克的一款旅行车，实际上阅朗和英朗是近亲，阅朗就是英朗的旅行版本。阅朗在三大件上和英朗看齐，不过仔细一看，外观和比例比英朗更加协调。阅朗内饰设计和英朗是一模一样的，这个档次的车型就不要奢求有大量的缝线装饰和皮革包裹了。空间必须得是阅朗的强项，在储物空间、后排空间、尾箱空间都没有任何问题。实际驾驶中，三缸机并没有问题，底盘减震效果稍差。

5、 威朗

官方指导价 ： 13.59-18.59万

级别 ： 紧凑型轿车

威朗是通用别克汽车推出的一款紧凑型家用轿车，外观设计用的是别克家族最新的设计语言，就是所谓的飞翼与展翼，加上快背式的车顶和帅气的轮毂，整个外观年轻运动，小年轻们会喜欢这款车。虽然新款威朗越趋年轻化，但并没有抛弃身负家用的使命，绝佳的操作性能和平顺的驾驶质感，可以满足不同年龄消费者的用车需求。

6、 别克GL6

官方指导价 ： 13.99-16.99万

级别 ： MPV

别克GL6是一款紧凑型MPV，定位比GL8稍低，价格也比较亲民，是家用车的好选择。外观上GL6不像GL8那么商务化，更加贴合家用车。内饰的用料属于紧凑型家用车的水平，但是整个造型给人的感觉会比较豪华。GL6的空间比较适合那些二胎家庭，因为空间总体上来说没有GL8那么好，太多大人会比较拥挤。