君越20t_君越20t和28t

1.购车手册2019款别克君威购车手册，推荐20T精英型

新君越2.0T油耗为：6.2(L/100km)。

新君越是上汽通用公司别克品牌LA CROSSE君越的垂直换代车型，保留了原车型大气外观特点，同时在外形、动力和空间等方面都有所改进，也升级多项豪华配置。并向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁，以及德系对手大众新领驭，迈腾发起了全面挑战。

扩展资料：

影响油耗的因素：

1、驾驶员的个人技术也会直接影响车辆的油耗，在驾驶员中出现紧急停车以及加速的情况，都会使得车辆的油耗不断的攀升上去。在高速上行驶最好车辆的行驶速度不要超过100公里，如果车辆的行驶速度超过了120公里就会增加油耗；

2、在遇到堵车的时候也会使得油耗增加，一般在行驶在弯道很多并且很急的路段上，这就需要驾驶员频繁的做出刹车的操作，这就会导致车辆的油耗不断的上升；

3、很多的车主都会为了出行的方便在车内放置很多的杂物，而杂物的重量超载也会使得油耗增加，此外还有很多的车主都没有养成定期的清理后备箱习惯，如果这些物品长时间的放置下去就会增加不小的负担。

别克-君越

购车手册2019款别克君威购车手册，推荐20T精英型

随着人们生活水平的不断提高，不少人开始考虑购置20万元以上的车，这个价位的选择非常多，而且产品的均衡性也都不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——君越2021款Avenir艾维亚先享型，然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身尺寸5030/1866/1467mm，轴距2905mm。车侧呈现出流畅的设计风格，线条行云流水，凸显了律动的美感。

配置方面，君越配备车道偏离预警系统、并线、前/后排头部气囊等九项安全性配置。另外，该车还配备了无钥匙启动系统、倒车影像、上坡等二十一项舒适便利配置。

动力方面，君越配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以君越2021款Avenir艾维亚先享型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为265800元，目前德阳市最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为225800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在256126元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要67740元才可落地，月供为4922元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克君威在别克轿车阵营里属于主力车型，一直有着较高的人气和关注度，君威的定位处于英朗和君越之间，外观方面飞翼式的进气格栅，展翼头灯，让车头尽显活力动感；

侧身线条简洁，有一种轿跑的气质，2829mm的轴距；

尾部稳重不老气，就算是作为商务车型使用也不为过；

内饰豪华感强烈，用料级及做工方面都是可圈可点；

动力方面有1.5T和2.0T可选，9AT变速箱实际使用效果也是好评不断。

近期别克又新推出了2020款君威GS，但是超高的性价比，2019款君威还是非常受欢迎的，但是哪一款配置最值得推荐呢，随小编一起来分析一下。

2019款君威共有7个配置，指导价格区间：17.28-25.98万元，含有1.5T和2.0T两种组合，还有三款GS车型。

20T领先型

指导价：17.28万

推荐指数：★★☆☆☆

领先型作为入门级配置，主/被动安全配置还算丰富，舒适性配置属于正常水平，但是和其它车型比较配置差别较大，不是很推荐。

20T精英型

指导价：18.28万

推荐指数：★★★★★

精英型与领先型相比增加了1万元，但是增加了很多实用性配置，如定速巡航、座椅加热、远程控制、真皮方向盘、皮质座椅、主副驾电动调节、车内氛围灯、道路救援呼叫、车联网等，而且轮毂变为17寸，这一万元提升一个档次，还是相当超值的。

20T豪华型

指导价：19.68万

推荐指数：★★★☆☆

豪华型相比精英型增加了1.4万元，增加了并线、倒车影像、倒车车侧预警系统、自动泊车、灯源为LED光源，这些配置更有档次感，但是小编感觉这个价格不是很推荐。

20T尊贵型

指导价：21.68万

推荐指数：★★★★☆

相比上一配置增加了2万元，增加的配置是车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、HUD套头显示、主驾驶变成4向调节+4向腰部支撑、副驾驶升级为4向调节、驾驶位增加了通风功能和座椅记忆、头灯升级为矩阵式、自适应远近光、转向灯、中控屏幕升级为8寸、外后视镜折叠+倒车自动下翻、雨量感应式雨刷等，尊贵型在灯光和诸多舒适性配置上更上一层楼，豪华了不少。

28T尊享型

指导价：22.68万

推荐指数：★★★★☆

28T入门级车型比20T顶配车型高出1万元，出来动力不同外，20T尊贵型的整体配置要高于28T，但是其中自适应巡航、车道偏离系统等日渐普及的智能配置没有缺席，两者相差1万元，要动力还是配置？小编倾向于驾驶体验，因此推荐28T车型，当然你如果对动力没有太高的要求，20T动力也是满足日常的需求的。

GS?28T精英型

指导价：21.88万

推荐指数：★★★☆☆

价格相近，选择普通版还是GS版本，相信是很多朋友的苦恼。现如今很多厂家都在玩运动套件，就像王者荣耀里面的皮肤，看起来视觉效果更亮，但是配置方面牺牲了不少。

除了运动套件、多种驾驶模式、方向盘换挡外，GS?28T精英型相比28T尊享型减少了并线、倒车影像、液晶屏幕缩水为4.2寸、前排座椅记忆、GPS导航、BOSE音响、矩阵式大灯等舒适性配置缺失，相差8000元，就看看官您的决定了。

GS?28T豪华型

指导价：22.98万

推荐指数：★★☆☆☆

这个版本增加了并线、倒车影像、倒车预警、悬挂软硬调节、内后视镜自动防眩目，1.1万元，个人感觉不合适，当然悬挂软硬调节对于喜爱运动的朋友来说可能具有一定吸引力。

GS?28T尊贵型

指导价：25.98万

推荐指数：★★★☆☆

旗舰车型要比次顶配高出3万元，各方面配置均有所升级，顶配车型所拥有的配置符合这个价位合资车应有的水平，市面上的主流配置均囊括在内，相比次顶配提升了很大一个档次，特别是在科技和安全配置方面，同样价格也是水涨船高，入手的话有点“人傻钱多”。

总结：单从性价比来看，个人推荐20T精英型，如果喜欢运动风格推荐GS?28T精英型。

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