欧陆gt二手车_欧陆gt

1.新款宾利欧陆GT谍照曝光 或将于2024年中亮相

2.宾利欧陆有4.0T和6.0T两种排量，扭矩最高900牛米

3.门槛降低奢华不减 2020款宾利欧陆GT V8苏州到店实拍

4.宾利gt是什么车？

5.宾利欧陆GT即将发布，为什么说是新能最强的宾利？

6.宾利欧陆GT V8，成功人士吸睛利器，可惜价格真不便宜

20款欧陆GT6.0T排量的，642马力，8档手自体一体。车的长宽高是4818.1947.1391.。两门四座硬顶跑车，最高车速(km/h)332，官方减速(s)4.10?，轴距(mm)2746，车身容积90L，行李箱容积358L，接纳双涡轮增压W12，最大功率(kw)472，最大功率转速(rpm)5900，最大扭矩(N.m)840，最大扭矩转速(rpm)2000，接纳的是主动变速箱，驱动方式：全时四驱。?以上是宾利欧陆GT6.0T排量的具体参数，下一条是宾利欧陆GT4.0T排量的参数，

车篷和顶棚配置

除了外观漆面，敞篷版最引人瞩目的当属顶棚本身。为此，宾利提供七种不同饰面供您选择，包括新推出的极富现代感的粗花呢（Tweed）车篷。

对于顶棚内衬（四层隔音顶棚的最里层）则有多大八种方案可供选择。顶棚闭合时出色的牢固性和安全性，将令您几乎忘记自己驾乘的是一款敞篷车。

宾利三面翻转中控面板，位于仪表板中央的宾利三面翻转中控面板作为可选配置，可供您随心定制车辆仪表界面。发动机启动后，仪表板饰面无声滑动翻转，机械部落?全国首家专业透明的平行进口车电商平台显现出?12.3?英寸高分辨率触摸屏。如您更青睐经典仪表风格，可再次翻转显示屏，调出带有罗盘、车外温度和计时器三个模拟表盘饰面的面板。发动机关闭后，显示屏逆向旋转，恢复到最初的纯饰面位置，呈现出浑然一体的仪表板实木饰面。

前座椅舒适套件，为您在长途行车中畅享奢华驾驶体验提供了理想选择。套件中包含电动可调式头枕和靠背垫，并配置通风功能和多种模式，确保您在旅途中始终轻松如初。如果您选择全新欧陆?GT?敞篷版，该套件还包括前排座椅加热扶手和颈部暖风装置，令您一年四季均能酣畅淋漓地享受敞篷驾驶体验。

全新欧陆?GT?可配备丰富多样的个性化定制轮毂，21?英寸轮毂为标准配置，另外还可选配?Mulliner?驾驶套件中的?22?英寸轮毂。这些大型轮毂用的是手工打造而成的三维抛光曲面，可反射出璀璨华丽的光芒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宾利欧陆GT谍照曝光 或将于2024年中亮相

很多人想看宾利最新款轿跑。那么今天我们就来一起看看全新欧陆GT，这款百年宾利的巅峰之作，落地价只需496万元。作为豪华双门轿跑的代表，全新欧陆GT是一台近乎完美的车，豪华、舒适、性能在它身上是得到了完美的结合。

在外观上：

全新欧陆GT车身用的是全铝材料打造，在超塑成形技术的加持下使得车身近乎完美。前脸经典的家族式设计语言，LED矩阵式水晶大灯，内部是切割八星八钻，如钻石版璀璨夺目，精美到了极致。在车头下包围右侧还配有红外线夜视探头，让我们无惧黑暗，在夜间也能安全行驶。

从侧面看欧陆GT那就是修长，这也和它前轮前移了13.5厘米有关，从视觉上拉伸了车身长度。车身尺寸，长宽高4850mm*1954mm*1405mm，轴距2851mm

车尾的造型年轻动感，椭圆形的尾灯与下方排气管造型相呼应，看起来非常和谐。升降式后扰流板平时隐藏在后备箱盖中，需要是可通过车内手动开启。

在内饰上：

宾利欧陆GT的中控台是经典的双翼对称式造型，木材和真皮包裹的中控台一直延伸至车门，充满高级感。而且在细节处还有真皮包裹，以及精致的缝线处理。包括车顶也用北欧小牛皮包裹，光这就花费了18万元。

充满复古气息的液晶仪表盘不但顺应了科技潮流，同时还满足了男人对机械感的喜爱。最厉害的是三面式旋转显示屏，熄火状态下是毫无违和感的内饰平面，按一下是12.3英寸的液晶显示屏，再按一下就是温度计、秒表和指南针，这个奢华体验就得花掉你11万元。

欧陆GT内饰中除了三面式旋转显示屏以外，还有一点深得人心，一套14.7万元的独家御用Naim音响，让你在车内感受完美音浪。

在动力上：

全新欧陆GT搭载定速是W12TT发动机，这台在手工制作的发动机，最大功率635马力，峰值扭矩900N.m，匹配的是8挡双离合变速箱。破百仅需3.7秒，给你法拉利一样的体验。

总而言之：全新欧陆GT作为豪华轿跑的代表，内饰的豪华程度是不用多说，只是后排座位空间不尽人意。但完美的外表，加上强劲的动力，足以让它在舒适、奢华和性能中占据不败之地。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆有4.0T和6.0T两种排量，扭矩最高900牛米

易车讯 近日，有海外媒体曝光了新款宾利欧陆GT和GTC的谍照，新车基本延续了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同。动力方面，新车预计将搭载4.0T V8发动机，此外还将提供插混车型。

造型方面，新车延续了现款车型的造型设计，但在细节方面有所不同，比如车辆前保险杠的造型，以及保险杠两端进气口也经过了重新设计。车辆尾灯经过了覆盖，可能会有所调整，并且排气部分的造型也与现款车型有所不同。

动力方面，新车预计将继续搭载4.0T V8发动机，现有的6.0T W12发动机或将不在提供，此外，新车还将推出搭载3.0T V6发动机的插混车型可供选择。

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门槛降低奢华不减 2020款宾利欧陆GT V8苏州到店实拍

文/夙靳霁

宾利这个品牌已经延续了百年，而它的血统则是纯正的欧洲风格，在这个品牌旗下的车型身上，能够看到它对于豪华的解读。宾利的一生和大多数知名豪华汽车品牌一样，跌宕起伏，但是无论怎么演变，它至今为止依旧举世闻名。

这个品牌所具备的底蕴有着是来自于百年的传承和积累，在宾利成长的岁月中，曾被劳斯莱斯收购过，但是随后两个品牌又被大众集团纳入麾下。宾利旗下的?欧陆是一款GT车型，目前共推出了四个车型版本，而这四个车型版本均为GT版。

GT对于一款车型来说，代表的是承载速度的灵魂，也是一款具备极速享受的车型标签。欧陆GT是一款跑车，旗下的车型分为了硬顶跑车和软顶跑车。而在今年的广州车展中，宾利欧陆也亮相于此，并且这款车型的亮相也备受瞩目。

宾利欧陆算是一款大体量车型，它有着4850mm的车长，轴距达到了2851mm。车身整体的线条立体，但是由于车型用了大面积弧线型区域，所以使得这款车型看上去较为柔和。它的性格带着欧洲情调的温和，但同时也有着传统的古典韵味隐含其中。

这款车的前脸是大面积的进气口，中间是一处方形的大面积格栅，这处格栅用的是金属配色，带有镂空的网格设计。前脸的下格栅以及两侧前车腮区域，都是用了相同的金属网格配套格栅，呈现出了明亮的视觉效果。

这款车的前大灯用的造型设计比较特别，选用的是圆形设计，并且有着一大一小两个独立灯组。它的灯组全系标配LED光源，其中带有矩阵式大灯特殊结构，带有前雾灯功能以及日行灯、自适应大灯等功能。

由于这款车型的车顶可以进行敞篷式开启，所以在车顶开启之后，显得这款车的身形很修长。它的腰线部分呈现出圆滑的设计，用这种圆滑的腰线去突出它的力量感以及紧绷感。下腰线则选用金属镀铬线条来展示，并和前翼子板处的饰板进行了连接。

宾利欧陆的轮毂尺寸很大，全系标配轮毂21英寸。它的轮毂用了金属配色，呈现出的是镂空设计，轮毂为多辐条设计。在轮毂的中轴盖上方，是一处熏黑打底的宾利车标。和轮毂配套的车胎则是性能胎。

这款车的尾部呈现出了宽扁的造型设计，车尾的立体层次化结构丰富，尾灯用的是椭圆的造型设计，并且尾灯的轮廓用的是金属镀铬线条对其进行勾勒。在车尾的下方，有着双边双出的排气口，这处排气口用的是金属镀铬的椭圆形。

宾利欧陆的车内诠释了什么叫做豪华，这款车型的内饰用的是大面积双色皮质拼接。在中控台上方，有着一处钢琴黑烤漆饰板和木纹饰板的拼接，将中控台进行了贯穿。车门处带有同样的饰板，并和中控台的饰板形成了半包围的环形结构。

这款车型有着两个动力版本，一种是4.0T，用了V型的8缸机，有着549匹+770牛米，百公里加速时长能够达到4.1秒。另一种就是它的6.0T排量，用的是W型布局的12缸机，有着635匹+900牛米的动力数值，百公里加速时长为3.8秒。

总结：

虽然宾利欧陆这款车型所带有的设计是传统的欧式风格，并且古典韵味浓烈，但是它的本性依旧是一款强悍跑车。车内的配置大气，而这款车将豪华的配置和强悍的动力集于一身，让它的价值瞬间就展现了出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利gt是什么车？

在宾利家族中，定位于双门跑车的欧陆GT以其独特的优雅与奢华而有别于诸多竞品车型，也受到不少高端消费群体的青睐。而近日，宾利正式发布了2020款欧陆GT V8，而新车搭载除了全新的4.0T V8发动机外，整体设计与功能配置基本延续了上代车型，不过动力的缩减也让其入门价格更为亲民，其中硬顶版为260.9万元，敞篷版为287万元。目前，2020款宾利欧陆GT V8已经抵达苏州地区，感兴趣的朋友可以关注一下。

外观：优雅依旧

虽然2020款宾利欧陆GT V8动力有所缩减，不过外观依旧延续了上代车型优雅、奢华的设计风格，流畅的车身线条与饱满的车身造型看上去气场十足，经典的网格前格栅与四眼前大灯更是充满家族气息。不过虽然整体造型没有区别，不过前翼子板上的“V8”标识还是可以看出其身份特征。

2020款宾利欧陆GT V8前脸造型与上代车型保持一致，宽大的梯形前格栅、下进气口与侧进气口均用了精致的镀铬网格覆盖，整体前脸设计依旧十分简约，而经典的四眼前大灯更是充满辨识度。

经典的四眼前大灯依旧用了全LED矩阵式光源，加之内部钻石切割式设计的灯组结构更是充满科技感与奢华感。

用双门四座设计的2020款宾利欧陆GT V8侧面造型依旧十分动感，而溜背式额尾部设计与可升降尾翼更是增色不少。一条从前翼子板底部延伸至尾部的镀铬条让侧面设计更加丰富。

与车身同色系门把造型简约而时尚，上方还覆盖有精致的镀铬件，并集成有无钥匙进入功能。此外，在前翼子板上，“V8”铭牌也是2020款宾利欧陆GT V8的身份特征。

2020款宾利欧陆GT V8搭载了尺寸为275/35 R22的倍耐力PZERO轮胎，而与之搭配的红色卡钳与22寸铝合金镀铬轮圈更是十分醒目。

2020款宾利欧陆GT V8尾部同样延续了上代车型设计，扁平化的尾部造型简约而大气，而底部的双边共四出排气管则有别于W12车型的双边双出尾喉。

2020款宾利欧陆GT V8依旧配备可升降尾翼，并且除了可在行驶到设定速度时自动开启外，还可进行手动升降。

经典的椭圆形尾灯除了依旧用经典的镀铬边包裹外，其内部同样用了钻石切割设计的灯组结构设计，与LED光源相得益彰。

内饰：奢华依旧

同外观一样，2020款宾利欧陆GT V8同样继承了上代车型设计，不过在功能配置方面有所优化。新车内饰依旧用了十分考究的真皮、实木、镀铬以及钢琴烤漆等多种材质，并且接受个性化选装定制设计，本次实拍车型内饰用了红/黑双拼色设计。而在诠释英式奢华的同时，2020款宾利欧陆GT V8依旧在功能配置方面紧跟时代步伐，包括全液晶仪表盘、三翻转式中控屏等。

三辐多功能方向盘同样用红/黑双拼色真皮包裹，除了拥有绝佳的握感外，方向盘还集成有自适应巡航、车道保持、仪表盘控制、多媒体调节以及换挡拨片等功能。

2020款宾利欧陆GT V8同样搭载了全液晶式仪表盘，而仪表盘不仅可显示丰富的行车信息，细腻的画面模拟机械指针表盘的设计几乎达到了以乱真的效果。

在中控台中央扶手区部位，2020款宾利欧陆GT V8用了大面积的仿金属面板覆盖，而空调出风口则用了镀铬涂装，其内饰豪华感在细节之处体现的更为丰富。

2020款宾利欧陆GT V8同样配备了“宾利三面翻转中控面板”，在车辆熄火状态下为简约精美的木饰面板，而在车辆启动后，可在12.3英寸的触控屏面和三个模拟表盘面切换（三表盘分别为：车外温度计、指南针与计时器）。

除了中控屏可操作外，欧陆GT大量的功能按键被安置于中央扶手区内，不过虽然功能按键繁多，不过对称式的按键布局上手起来还是较为便捷。从实拍车型中我们可以看到，2020款宾利欧陆GT V8配备了无钥匙一键启停、电子手刹、发动机自动启停、自动泊车、四种驾驶模式切换、升降尾翼等。

前排双温区自动空调控制区分别位于变速箱挡把两侧，精致的钢琴烤漆按键与镀铬旋钮设计无时无刻不在彰显宾利奢华的之处。

最为一款主打年轻新贵消费市场的双门跑车，2020款宾利欧陆GT V8配备了丰富的扩展接口，以方便更多移动设备的接入，包括SD卡槽、前后排的USB接口、12V电源接口、AUX接口等。

全红色真皮覆盖的座椅十分醒目，流畅的造型设计与软硬适中的填充带来绝佳的乘坐感受；此外，前排座椅支持包括头枕、腿部支撑、腰部支撑在内的多向电动调节，电动加热/通风以及2组记忆功能。而后排座椅用了独立的两座式设计，虽然窄小的空间可能不太会让成年人乘坐。

虽然是款双门跑车，不过欧陆GT的储物功能却很丰富，包括副驾驶手套箱、前后排双杯座、前排中央扶手箱、双车门储物格以及前排扶手侧储物格。

本次实拍2020款宾利欧陆GT V8硬顶版行李厢容量为358L，行李厢内部除了用精致的植绒面料覆盖外，还配备有电动尾门。

动力：4.0T V8发动机

动力方面，2020款宾利欧陆GT V8搭载了4.0L双涡轮增压V8发动机，其最大功率404千瓦（550马力），峰值扭矩770牛·米；0-100km/h加速时间为4.0秒，极速为318km/h。而传动方面，新车依旧搭载8挡双离合变速箱。

全文总结：在双门跑车市场中，宾利欧陆GT一直以其独特的英式优雅与奢华而为不少年轻新贵所青睐。而本次推出的2020款宾利欧陆GT V8可以说完整继承了上代车型，除了大气的外观设计、奢华内饰风格与丰富的选装外，丰富的科技化功能配置同样达到了同级领先水平。而虽然新车在动力总成方面有所缩减，不过4.0T发动机所带来的动力表现相信依然不会让人失望，而更低的入门价格也让更多新贵能拥有这款优雅的跑车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利欧陆GT即将发布，为什么说是新能最强的宾利？

宾利欧陆GT是一款豪华跑车，继承了宾利完美无瑕的高贵轿跑血统。

身体优势:

高贵的气质和精致的选材与完美。欧陆GT凸显宾利与众不同的设计风格。霸气的车头，网状的电镀格栅，四个圆形的车灯，大轮毂，有力的轮拱，都象征着活力与。值得一提的是，欧陆GT的仪表盘嵌有独特的钟昀呈。这是世界著名的飞行仪表百年灵专门为宾利欧陆GT设计的。

身体特征:

其实欧陆GT有很多技术创新和突破，应用了当今汽车制造业的前沿技术。w型12缸6升双涡轮增压发动机是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT最高时速为192英里/小时(318公里/小时)，0-60英里/小时加速时间为4.7秒(0-100公里/小时加速时间为4.6秒)。

百万购车补贴

宾利欧陆GT V8，成功人士吸睛利器，可惜价格真不便宜

宾利欧陆GT即将发布，为什么说是新能最强的宾利？

几年后，新的宾利欧洲GT终于见到了我们。

可移动的奢侈品，新宾利欧洲GT，世界上最好的GT跑车

沿袭了很多宾利经典设计

替代车型的一般外观将进行一定程度的重新设计，但新的欧洲GT从外观上沿袭了很多宾利经典设计，是一眼就能认出来的宾利。从细节上看，进气格栅的面积大幅增加，前灯内部的结构也更加复杂，整体视觉效果更加宽广和稳固。

最美的一定是车身侧面

对宾利欧洲GT来说，最美的地方肯定是车身侧面。从A柱后面一直延伸到尾湖的优雅GT虎牙就是欧洲的精髓。来到尾部是新车外观变化最大的位置。比全部变得更加平坦，尾灯设计成椭圆形，用更有角度的水平线突出运动感。

有角度的水平线

与上一代欧洲GT车型相比，这辆宾利驾驶起来要轻得多。车身的尺寸虽然增加了，但由于更多地使用铝合金材料，并用粘合工艺代替了多个焊接点，体重反而减少了80公斤。另外，发动机的位置向后移动了很多，前后重量从58336042变为55336045，这种减负感更加明显。

奢华的氛围也相当浓厚

象征性的小手表

最能激发土豪们换车欲望的可能是新车的装修。比前项的车型更简洁，整体设计非常年轻。作为宾利的车型，真皮和实木是必须得，奢华的氛围也相当浓厚。最具特色的12.3英寸信息系统屏幕集成了大部分功能，该屏幕可以翻转，宾利标志性的小手表就在它的背面。

6.0升W12双涡轮增压发动机

在这个小布局涡轮增压时代，新的欧洲GT拥有珍贵的6.0升W12双涡轮增压发动机，最大马力635马力，最大扭矩达到惊人的900牛米。与8档双离合器变速器一致。这种动力组合可以加速这个欧洲GT? 100公里，速度达到3.7秒，最高速度达到333公里/h。

可移动的奢侈品，新宾利欧洲GT，世界上最好的GT跑车仍然是世界上最好的豪华GT跑车

新欧洲GT这次几乎全面进化，可以说是豪华和技术的完美结合，也是驾驶的乐趣。但是宾利显然没有忘记这辆车的立体。仍然是世界上最好的豪华GT跑车。

国内市场高端品牌很多，在大众心中最好的品牌就是BBA，这是因为他们的眼光只看到BBA，劳斯莱斯、宾利这样的品牌就从来没想过，因为离他们太远了，在这些豪华车型面前，BBA品牌也显得黯然失色，就比如宾利这个品牌，在大众眼里它就是小众品牌，知名度不如BBA，但是宾利的品牌价值要比BBA高很多，车子开出去也更拉风，特别是今年的新款2020款宾利欧陆GT?V8这款车。

这款车出自大众MSB平台，一共上市了两款车型，售价分别是260.90万到287.00万，对于成功人士来说，这款车就是吸睛利器，但是价格很不美丽，能买得起的都是一些企业老总或者一些富二代，普通人就不要想了，也因此车子才更稀有一些，开出去更拉风，相比之前的W12版本，新车动力上有了优化，同时一些配置也进行了升级，还支持个人定制，我们一起看下。

外观方面，和之前的W12相比，新车整体造型变化不大，但细节上做了调整，辨识度更高了，比如在车辆的前翼子板上加入了V8标识，尾排由双边两排更换成了四出排气系统，整体显得更为运动，其他方面的表现和W12一样，走的是奢华高雅路线，前脸标志性的四方形格栅加上网格样式修饰，两侧是椭圆形灯组，设计较为流畅，引擎上隆起的筋线则展现出强硬的一面，仅看前脸并不能展现新车特点，从侧面就能看出跑车风格，尾灯设计和前脸相呼应，唯一改进的就是尾排数量。

内饰部分，这款车内饰能让人眼前一亮，因为可以定制不同的配色，5中真皮颜色可供选择，中控上面还加入了直纹胡桃木喜事，看起来质感不错，其他设计以圆形元素为主，中控屏还可以旋转，操作很炫酷，屏幕下面加入了不少实体按键，但设计上很用心，看起来并不凌乱，方向盘为传统的三辐式设计，中间是宾利的车标，两侧还加入了不少功能按键，驾驶员操作很方便。

动力方面，这款车搭载的是4.0L双涡轮V8发动机，最大功率为550马力，峰值扭矩为770牛·米，性能相当强大，从0到100加速仅需要4秒的时间，最高速度可达到318千米每小时，想要体验奢华、高端、性能，这款车能全方位满足你。

总得来说，这款车定位比较高，二百多万的价格普通人不要想，如果是落地，这款车差不多要花费差不多300万左右，所以只有那些富豪或者富二代能消费者，普通人打工一辈子都不能买到，只有销量，这个就不是我们所担心的，毕竟这样的豪车注重的是品质而非销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。