巴博斯汽车suv_巴博斯汽车SUV

巴博斯汽车suv_巴博斯汽车SUV

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“巴博斯汽车suv”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.巴博斯35MR的概述

2.全球限量300台，巴博斯成立43年首款最智能改装作品，它来自中国

3.500万巴博斯B63亮相街头，全车“铬红色”，5.5T排量，5.1秒破百

4.号称最亲民的巴博斯SUV，WEY VV7 GT巴博斯版将于7月16日上市

5.越野 | 比奔驰G63还硬？德国改装厂巴博斯推出超强越野车

6.WEY VV7 GT全球限量300台，仅25万出头，带你感受巴博斯的魅力

巴博斯35MR的概述

       BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生创建于1977年，现已跻身为全球最大的汽车改装厂商之一。BRABUS的改装不是简简单单的在原车基础上的高性能改装，它的改装是不惜工本的。作为著名的奔驰汽车改装品牌，巴博斯传承了奔驰百年造车工艺，并一次又一次突破极限，创造了无数个吉尼斯世界纪录，为无数车迷所津津乐道，却又望尘莫及。巴博斯豪华越野车35MR进驻北京庞大奥特莱斯汽车园巴博斯展厅，让极致的奢华触手可及。接下来为大家介绍的就是这款全新豪华SUV典范——巴博斯35MR 品牌： 巴博斯35MR 生产厂商： 巴博斯

       指导价格： 125.8万元

       车型尺寸： 4804*1926*1796 发动机： 3.5L 306马力 V6

       最高时速： 250km/h 驱动方式： 前置四驱

       制动方式： 通风盘式

       轴距： 2915毫米

       油箱容积： 95升

       标准座位数： 5

全球限量300台，巴博斯成立43年首款最智能改装作品，它来自中国

       奔驰有b标志的是巴博斯汽车，以巴博斯g13款为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长4662毫米、宽2055毫米、高1951毫米，轴距为2850毫米，油箱容积为96升。巴博斯g13款搭载了v型8缸双增压发动机，最大功率是456千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是820牛米，最大扭矩转速是每分钟2000至5000转，与其匹配的是7挡手自一体变速箱，采用的驱动形式是全时四驱。

500万巴博斯B63亮相街头，全车“铬红色”，5.5T排量，5.1秒破百

       7月16日晚间，长城汽车WEY品牌与brabus|automotive联合打造的VV7?GT?brabus|automotive正式上市，此次上市价格为25.88万元，全球限量300台，成为brabus|automotive旗下首款中国品牌，同时也是brabus|automotive首款最智能改装产品。

       brabus|automotive是个什么品牌？

       喜欢车的看客大大肯定知道brabus|automotive改装机构，闻名遐迩，中文名为巴博斯。巴博斯成立于1977年，是德国汽车品牌，主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。

       由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，价格高昂、气派非凡，是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。

       以上这段来自网络，仅供参考

       巴博斯首次触及中国品牌，选定长城汽车WEY品牌旗下VV7?GT车型。巴博斯运用熟练且具有极高家族辨识度的设计理念，为VV7?GT专属定制骑士设计，具备强烈的德国高端定制化元素，前脸格栅具备骑士铠设计，如同铠甲鳞片一样，前杠包围采用骑士头盔面甲风格，前后轮眉加宽套件源自历任利刃剑鞘设计，搭配21英寸轮毂，配以红色卡钳，轮胎尺寸达到了265/45。

       巴博斯外观套件岂能少得了碳纤维材质的登场，类似于尾翼造型的前唇、侧杠装饰部件以及尾部后杠空气扩散器均采用碳纤维材质。

       内饰方面，巴博斯为VV7?GT?brabus|automotive打造了极具视觉冲击感的红黑撞色，前排座椅采用全新人体工程学定制一体式头枕竞技赛车座椅，靠背处印有“brabus|automotive”专属标识。

       长城WEY品牌拥有非常成熟先进的驾驶辅助系统，此次VV7?GT?brabus|automotive版本标配ADB&激光大灯，搭载360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，第三代智能高清流媒体广角内后视镜，搭载领先的AI智能面部识别系统，ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊+膝部安全气囊等主被40余项智能安全科技配置、配备全生态座舱清洁控制系统，可以说是巴博斯有史以来改装产品中最智能的车型，没有之一。

       动力方面，巴博斯没有对VV7?GT上搭载的2.0T进行调校，依旧搭载2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT黄金动力组合，最大功率可达167kW、最大扭矩可达387N·m，综合传递效率达95.6%，换挡时间低于0.15秒，具备Launch?Control弹射起步模式，百公里加速时间达到7.3秒。

       编者总结：

       编者认为中国品牌和世界豪华品牌御用改装厂要有一次深度的合作，这样的营销必须有。你可以觉得价格很高，不值得买，但它是少数派。另一方面，作为梅赛德斯-奔驰御用改装厂，能脱离梅赛德斯体系触及全新品牌，何况还是中国品牌，也是对中国品牌的认可，表明这个品牌具备可优化、可提升的价值。最后，WEY品牌还为巴博斯带来了一个“第一”，VV7?GT?brabus|automotive是巴博斯成立至今改装作品中首款智能化SUV车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

号称最亲民的巴博斯SUV，WEY VV7 GT巴博斯版将于7月16日上市

       大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：“铬红色”巴博斯B63，落地500万，国内不到两位数，车主非富即贵

       前言：不少人都知道在国内一些奔驰G级的车主喜欢把自己的爱车改装成巴博斯车型，这样的做法就是可以间接性提高“车价”，因为巴博斯系列车型都比奔驰同定位的车型昂贵，而且车标并非奔驰，而是“B”车标。

       近期，在国外一街头实拍罕见“铬红色”巴博斯B63，落地500万，国内不到两位数，车主非富即贵。

       据悉，该款巴博斯是一辆2013款的巴博斯B63，国内指导价为438万，第一年车险16万，定位中大型SUV，购置税40万左右，购车时还需要缴纳13%的豪车税，落地的价格在500万上下，车长为4662mm，车宽2055mm，车高1951mm，车身轴距为2850mm，车内空间充足。

       这款巴博斯搭载的是一台5.5T?V8双涡轮增压发动机，最大扭矩820牛米，最大功率为456kw，车身匹配7挡手自一体变速箱，百公里加速仅需5.1秒即可完成，外观看起来十分笨重，但是动力不弱，而且百公里油耗为13.8L，实测油耗为17L，前后配备22寸大轮毂，自带96L容积的油箱，外观霸气十足。

       这样一台落地500万巴博斯B63亮相街头，全车“铬红色”，国内保有量不到两位数。原来，这款巴博斯被车主贴膜“铬红色”，非常靓丽，而且这类车型在国内的保有量不到两位数，意味着拥有这台巴博斯B63的车主非常少。

综上所述，面对这样一台巴博斯B63，个人认为买得起这类车的车主，其身价都是不差的，而且选择巴博斯而不是选择奔驰G级，因为巴博斯的档次度更高。

       对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除

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越野 | 比奔驰G63还硬？德国改装厂巴博斯推出超强越野车

        [汽车之家?新闻]?日前，我们从WEY品牌官方获悉VV7?GT?brabus?automotive限量版车型将于7月16日正式上市。新车是由WEY品牌与巴博斯联手打造，在VV7?GT车型的基础上增加了大量空气动力学套件，整体看上去更具气势。

新车采用“骑士铠甲”的设计语言，盾型的前格栅配合内部类似蜂窝状元素，视觉效果十分突出。作为一款特别版车型，新车在前灯下方还增加了一条立体式锋利曲度线条，看上去富有张力。此外，该车整体装备了大量碳纤维材质的空气动力学套件，雾灯扰流板和下唇扰流板的凸出造型也增强了视觉效果。

车身侧面来看，新车延续了现款WEY?VV7?GT车身设计，采用了溜背式线条设计，配合前后加宽轮眉以及红色制动卡钳，霸气十足。据悉，新车将配置全新设计的21英寸铝合金轮圈，以及高性能德国马牌265宽胎，可以提供更强的抓地力。

尾部来看，新车增加了宽体套件，后翼子板部分有着明显的外扩。同时，官方还在其后备厢盖上增加了鸭尾扰流板，尾灯灯腔内的设计有所调整。此外，新车还采用了双边共两出的三角形镀铬排气设计，造型更加独特。

内饰方面，新车在现款VV7?GT内饰基础之上进行了改变。整体采用了黑色+红色的撞色处理，配合圆筒式空调出风口以及悬浮式中控液晶屏，让车内的运动气息更加浓厚。据官方表示，新车在座椅设计方面，WEY官方联手巴博斯打造人体工程学定制竞赛座椅，安装一体化头枕，在提升运动氛围的同时，还能够加强驾乘感受。此外，其座椅靠背还增加了巴博斯专属标识，加强该车辨识度。

动力方面，目前官方暂未公布其动力信息，参考在售车型来看，WEY?VV7?GT搭载一台2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。（文/汽车之家?李娜）

WEY VV7 GT全球限量300台，仅25万出头，带你感受巴博斯的魅力

       奔驰G级是大家熟知的一款越野车，它有着奔驰的品牌、硬汉的造型、充沛的动力、不错的越野性能，还有高昂的售价，中国车友亲切地叫它“奔驰大G”，可见它在国内越野圈有着无可替代的地位。难道就没有比大G更厉害的车了吗？最近，德国改装品牌巴博斯推出了一款比大G更硬的车：巴博斯800?Adventure?XLP，该车计划在3月份的日内瓦车展和公众见面。

       改装品牌巴博斯

       成立于1977年的巴博斯，是德国的一家知名的汽车改装品牌。在创始人波多·布什曼(Bodo?Buschman)的指导下，巴博斯诞生之初的经营理念就是基于奔驰、高于奔驰。因此，巴博斯有着狂野的改装风格，他们改出来的车一个个都是狠角色：动力得到大幅提升、车身用上夸张的空气动力学套件、装上大轮圈宽轮胎、奔驰的原厂内饰也部分重造，这些改装让巴博斯变得比普通奔驰更快、更豪华，甚至比奔驰AMG系列的车还要更运动、更凶猛。

       巴博斯800?Adventure?XLP

       巴博斯800?Adventure?XLP是基于奔驰AMG?G63改造而来，这台车的最明显变化就是巴博斯将G63的标准SUV车尾行李厢改成一个皮卡货厢，轴距被加长了50厘米，车身长度达到5.31米，但巴博斯保证车身的抗扭刚度不会比原厂G63差。不仅提升了车辆的装载能力，而且配合车头探照灯和车顶行李架，视觉效果上也营造出更浓的野外探险范。

       作为一辆巴博斯，动力提升必不可少。奔驰G63的4.0T双涡轮发动机的原厂最大功率是585马力，最大扭矩是850Nm，而经过巴博斯的疯狂改造，发动机的最大功率提高至789马力，最大扭矩达到1000Nm。这台重达3吨的庞然大物0-100km/h加速时间只有4.8秒，极速高达210km/h！

       为了增加通过性，巴博斯将底盘升高的同时，还装上了门式车桥，使车底高于车轮中心线，最小离地间隙达到49厘米，大大提升越野通过性。车头前缸处还内置了绞盘，用于帮助自己和其他车辆野外脱困。

       在改造过程中，巴博斯并没有忽略内饰。他们为这台车设计了带有菱形纹路的真皮座椅，座椅、门板、车顶等内饰都选用风格统一的焦橡木色，拉开车门豪华感扑面而来。

       总之，巴博斯800?Adventure?XLP这台车继续保持了巴博斯基于奔驰又高于奔驰的改装风格，外观、动力、越野、豪华等诸多方面都超越了原厂奔驰G63。当然，巴博斯800?Adventure?XLP?57.5万欧元（约440万人民币）的起售价，也让奔驰G63瞬间变得相对“廉价”，价格也许是它唯一的缺点吧！我们期待有财力雄厚的越野车友早日提车，给大家分享这台巴博斯的用车体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有款大b字的越野车叫什么名字

       一说到巴博斯，人们都会想到奔驰“御用”改装厂，凭借了极致的性能以及战斗的外观备受全球车迷所喜爱，不过却因为高昂的售价使得巴博斯只能成为有钱人的“玩具”。?值得庆幸的是，WEY品牌在去年与巴博斯签署了合作协议，并在今年七月份正式推出了VV7?GT巴博斯限量版车型，全球限量300台，只需要25万出头的价格，就可以体验到“巴博斯”加持的魅力，下面让我们一起来看看这款车型的表现吧！

       VV7?GT巴博斯版相比普通车型增加了大量空气学运动套件，整体视觉效果更加战斗，同时大量碳纤维材质的运用，也显得更具档次感。前脸采用“骑士铠甲”的造型，雾灯处进行重新设计，风刀装饰件运用碳纤维材质打造，底部分段式下扰流板采用F1赛车设计语言，视觉效果十分战斗。

       侧面溜背的造型让人一眼就能看出这是一台轿跑SUV，同时VV7?GT巴博斯版还加入了前后轮眉宽体套件，据官方介绍灵感来源于“利刃剑鞘”。侧面最影人注目的当属这个21英寸轮圈，采用五辐熏黑样式，搭配“炽焰红”卡钳，营造出非常强烈的运动气息。

       车尾进行了细节上的调整，采用贯穿式尾灯设计，同时透明灯壳配合内部熏黑处理，与该车运动气质更加贴合，此外，底部扰流板材质同样为碳纤维。

       进入车内，虽然内饰整体依旧延续普通版的设计，但红+黑的配色让VV7?GT巴博斯版更加运动，除此之外，该车在内饰的很多细节处还进行了提升。?方向盘样式与普通版并没有差异，无论是握感还是视觉效果都十分出色，并且还配备了换挡拨片，对于这样一款主打运动的车型来说还是十分必要。?中控依旧搭载12.3英寸显示屏，显示界面UI预计与普通版车型保持一致。值得一提的是，空调出风口内部加入红色进行点缀，看上去十分精致。

       该车采用WEY联合巴博斯共同打造的人体工程学定制竞技赛车座椅，采用一体化头枕设计，并融入brabus?|?automotive和WEY标志，进一步提升车主的专属尊贵感。

       在动力方面，VV7?GT巴博斯版依旧沿用普通版的2.0T涡轮增压发动机，参数同样没有变化，最大功率为167千瓦，峰值扭矩387牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。?喇叭哥点评：总的来说，这款VV7?GT巴博斯版车型很好的兼顾了日常家用、性价比、运动氛围等多方面因素，且外观十分拉风，相信在马路上的回头率一定会爆表。要知道，这款限量版车型相比普通版车型仅贵了5.3万元，而这些钱放在其他巴博斯版车型上可能连四套轮圈都买不到，因此这款车型真的值得购买。

       巴博斯

       奔驰G系曾经有一款惊艳了很多人超强性能越野车，一出来就破了很多记录，什么“世界最快的SUV”‘越野性能超强’这类的头衔拿到手软，但是，在近日的一次国外改装车展上，巴博斯再次震惊了世界，带来了全新的巴博斯G800系列越野车。以奔驰G65AMG为基础改装而来，拥有的动力是对手都无法追赶的，售价达到688万，当然价格也是很多对手无法攀比。

       巴博斯G800是在奔驰G65AMG那款V12双涡轮增压发动机的原车功率基础上再次升级，最高功率已经达到令人胆寒的588KW（800马力）。最大扭矩已经陡然提升到了1420Nm，百公里加速4秒最高时速被电子限速在了250公里。

       好了，今天关于“巴博斯汽车suv”的探讨就到这里了。希望大家能够对“巴博斯汽车suv”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。