_福迪皮卡

1.福迪雄狮皮卡怎么样

2.福迪汽车属于哪个品牌？福迪汽车厂家在哪里

3.福迪皮卡1.9增压器工作原理

4.福迪皮卡柴油车怎样

5.16款福迪雄狮皮卡2.4汽油真实油耗多少

6.广东福迪汽车有限公司的产品展示

7.福迪皮卡车报CPU重置故障是什么问题

先把凸轮轴完全转到第三缸的进气端，也就是把15线插头插到第三缸的进气凸轮轴下面，保证15左右！不能查太多！做好之后再看一个气缸的进气凸轮轴，用同样的15根线把一个气缸的进气凸轮轴堵上。此时，凸轮轴被倒置。当凸轮轴和气门间隙刚好可以拔出时，塞子是位于上止点的气缸凸轮轴的位置！既然已经找到了气缸的上止点，那么就更容易找到气缸活塞的上止点。小迪超人皮卡发动机的正时是指活塞的运动和气门的开闭之间的良好配合，具体如下:1.所有型号都有计时标志或特定的计时工具，所以你要知道如何判断正常计时；2.如果有定时枪，那就很简单了。如果不行，试试发动机，加速，减速，怠速，中速，高速，低速。3.发动机工作正常，不回火不着火，功率大，油门响应快。如果没有异常，则判断定时正常。飞轮上的正时标记是用来保证发动机的机械正时的，当然也要同时配合凸轮轴驱动轮上的正时标记，才能有效保证发动机正时。福迪超人皮卡是福迪旗下的一款皮卡，用2.0L发动机，满足载人和货物拖运的双重需求。福迪超人皮卡厂商指导价:4.98万-6.58万。

福迪雄狮皮卡怎么样

作为电动皮卡刹车真空助力装置。因为能对与刹车踏板连接的刹车助力器起作用，提升皮卡车的性能。刹车助力器的真空室与真空泵通过真空管路连通，能够压缩空气，减少耗油量，提升刹车性能。

福迪汽车属于哪个品牌？福迪汽车厂家在哪里

福迪雄狮皮卡还是不错的，整体质量好，品牌知名度高，值得选择：1、此次福迪推出的新型皮卡继续沿袭福迪汽车雄狮系列的经典车型，外表经典大方，货箱门板与拉手也设计为一体式，能让用户利落地将后尾厢门打开，还可平摊作为货箱的延伸，而货厢两侧一次冲压形成的一体式高位轮眉更突出皮卡强壮而有力的后腿；2、福迪雄狮四驱皮卡继续沿用了雄狮系列的经典内饰，中置的嵌入式CD与旋钮式空调控制面板，全皮太空座椅，能有效舒缓驾驶疲劳，让驾驶者能够集中精力轻松驾驭；3、2.8升德国德国博世技术GW2.8TC-2涡轮增压柴油发动机，适应能力和可靠性在国内市场上出现的柴油机中均处在一个领先位置，在低转时强大的扭矩输出，使得起步、爬坡都十分从容，能让驾驶者更加操控自如。

福迪皮卡1.9增压器工作原理

福迪汽车品牌是属于中国自主的汽车品牌，公司是广东福迪汽车有限公司，福迪成立于1988年，是中国汽车品牌，主要生产SUV和皮卡车。福迪汽车生产的SUV和皮卡车推动了国产的SUV和皮卡车的发展，与国外的与外商的合作方式灵活，除了整车的出口外，还可以协助客户成立汽车生产线，并且以车身的零部件CKD方式出口。主要出口到中东、东南亚、西亚、非洲、南美洲的许多国家和地区。

福迪汽车的厂家在哪里？

福迪汽车的厂家在广东广东省佛山市南海区狮山科技工业园B区博爱东路，公司的占地面积地500多亩，目前有先进的新技术生产线，每年的汽车生产量可以达到30万台车身，首期5万辆整车的先进生产线。是目前华南地区最大的冲压中心和广东最大的汽车生产基地之一，而且福迪汽车公司的员工有2000多人。

福迪汽车代表作

1、探索者6：是一款实用型多功能SUV，以时尚、安全、环保、节能、高性价比为设计理念，有“黄金性价比”的称号。

2、揽福：是福迪汽车生产的一款中高端SUV，是福迪汽车新一代的战略车型，而且使用目前新自动生产线上生产车型，揽福将是该生产线第一款量产车型。

福迪皮卡柴油车怎样

涡轮增压器是一种利用内燃机运作所产生的废气通过同轴的两个叶轮组成的结构驱动的空气压缩机。与机械增压器功能相似，两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量，从而提升燃烧效率。常见用于汽车引擎中，透过利用排出废气的热量及流量，涡轮增压器能提升内燃机的输出功率或者在同等输出功率下提升燃油经济性。

1、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。2、拿最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。

广东福迪汽车零部件有限公司是广东福迪汽车有限公司通过分立而成的一家汽车零部件生产企业。公司承接了广东福迪汽车有限公司所有的生产设备，专业从事汽车冲压类车身、底盘等零部件的生产及销售。公司占地近600亩，拥有现代化的模具数控加工中心，先进的冲压、焊接、涂装、总装生产线，是目前华南地区最大的冲压中心。广东福迪汽车零部件有限公司负责广东福迪汽车有限公司旗下皮卡、揽福SUV的加工、销售及售后服务工作，负责维护管理全国各地福迪汽车销售及售后服务网点，确保零配件供应，满足客户服务需求。

16款福迪雄狮皮卡2.4汽油真实油耗多少

我认为福迪皮卡柴油车是一款性能和配置都比较不错的皮卡车型。在动力方面、在底盘方面、在外观方面都有着不错的表现，非常适合皮卡的日常应用。我个人非常喜欢它的外观设计，给人一种不一样的感觉。

广东福迪汽车有限公司的产品展示

这个车真实油耗为百公里7.7公升。

16款福迪雄狮皮卡配备的发动机2.8T的涡轮增压发动机，最大功率有65千瓦，百公里油耗在7.7公升左右。

迪雄狮皮卡油耗不是很高，如果经常跑山路就是比较费油。

福迪皮卡车报CPU重置故障是什么问题

福迪雄师F16——2012款新款雄师皮卡

福迪公司全新设计车身外观，超大的驾乘空间和加长版的货厢，家用商用得心应手。

全线产品用三菱平台技术底盘，搭载三菱4G69汽油动力和一汽四环柴油动力，于2012年6月全国上市。

福迪探索者6

由著名汽车设计公司设计，直瀑式进气格栅配合犀利的鹰眼前大灯，气势凌人；腰线起落流畅；17寸铝合金轮辋，防擦条，行李架，更显力量的本色；车尾圆润饱满，尾灯格外抢眼；底盘延伸三菱帕杰罗技术平台，设计严谨材质优良，行驶稳定性和可靠性在行业内有口皆碑；

福迪特殊设计的吸能碰撞安全车身，有效吸收分解碰撞力，降低行人伤害；高强度的乘员舱结构，能减少碰撞时变形，提高乘员保护；ABS+EBD主动安全保护，让安全在掌控之中。

探索者6产品分为汽油系列（2.0L三菱技术发动机、2.2L丰田技术发动机）、柴油系列（2.8L高压共轨发动机、2.8L电控VE泵发动机）和柴油四驱系列，能全面满足消费者的各种需求。

其中，匹配三菱技术与德尔福技术的完美结合的汽油发动机，通过30万公里路面可靠试验，2.0升黄金排量，适用城市和越野路况，经济全能；匹配2.8升高压共轨柴油发动机，比同级普通柴油机降噪60%，加速响应性和驾驶舒适性可媲美汽油发动机，有“智能节油王”之称，60km/h等速百公里油耗仅5.0升；

内饰色彩搭配适宜，能有效降低视觉疲劳，用环保材料，隔音减震效果是同类车型的3倍；一体式仪表台操作便捷，三幅式方向盘，金属感旋钮，更具运动风格；

三排七座设计，满足中国人“大家庭”需求，翻折二、三排座椅后，形成一个长2.3m,宽1.3m,高1m的超大空间，宜家宜商。 三菱底盘

与三菱帕杰罗用同一配套平台的专业SUV底盘，该底盘楔形结构，有效确保整车在高速行驶或刹车时的稳定性。在减振方面，前悬用双横臂式扭杆弹簧的独立悬挂结构，保证了乘用的舒适性，后悬为变刚度钢板弹簧。可以在不影响舒适性、稳定性的前提下，大大提升车辆的载货能力。GW2.8TC-2高压共轨柴油发动机

搭载蕴含德国博世技术的高压共轨发动机，低转速时扭矩大，动力强劲，噪音比一般柴油机降低60%；通过48.C、27.C、海拔5000米恶劣条件下的高温、高寒、高原的严格考验。排放达到国III标准，比一般同等排量柴油机油耗降低20%，有“智能节油王”之称，低污染高环保。另有汽油发动机车型，可供选择！

坚固的车身钣金设计

车身由福迪公司自主用全数字化开发设计，用了更多的弧线与圆角，肌肉感张力十足，富有活力，勾勒出更加突出的时尚元素，比较符合中国消费者的审美观点，既时尚又不显得过分张扬。车身一次性冲压成型，钣金件全部用国内、外优质钢材，四门增设防撞钢板加强筋，全自动三涂层喷漆，更好地确保了极强的整车安全性及防腐防锈能力。

时尚外形

探索者Ⅲ的品字排列前大灯霸气十足，和结实、大气U型水箱面罩构成了极富冲击力和空间感的前脸。厚重的一体式前保险杠镶嵌着两盏圆形雾灯，给人一种沉稳有力的感觉。侧面线条体现了外圆内方的设计风格，线条前后呼应十分和谐。宽大的轮眉张扬出不羁的豪情，突出几分丰富的肌肉感，与车身下方同色的裙边的相称，显出了整车的威慑性。尽管取消了前、后门大包围仍然保留了稳重大方的风格。缩小的后围侧窗让整个侧面更加协调、生动。

时尚现代的仪表台

探索者III用黑色为主色仪表台，饰以银色中央面板，颇有几分高档的欧洲车的味道。各仪表布局合理、一目了然，中控台的中央多媒体显示屏、蓝色的冷光电子仪表尤其醒目。显示屏具有触摸感应功能。整个仪表看起来既简约又易用，烘托出探索者III的简约特色。

宽敞的内部空间

探索者III内部空间非常宽敞，主驾驶与副驾驶座肩部距离宽达430mm，第二排座椅与前排相距间隙有450mm的空间，这个比起不少SUV、轿车要略胜一筹。如将第二排、第三排座椅收叠起来，将形成一个总容积为2572L的超大容物空间，体现了探索者III乘人载货的多功能用车的实用性。

安全性

在探索者III的车身设计中，设计师把前后碰撞吸能区和坚固的车厢完美的结合，最大限度的保证驾乘者的安全，充分体现了“以人为本”的设计理念。探索者III的后制动鼓的制动面积是一般国产SUV的1.05倍，并使用双膜片真空助力器及配套制动总泵，使得助力比增至6.87。 广东福迪汽车有限公司与香港理工大学联合研究开发的、独一无二的新车型，是福迪“探索者”的全新升级版，在保持探索者原有优势的基础上，款式方面作了大幅的修改，强劲的动力与硬朗的外形，相得益彰，更显强者风范。外观造型

炯炯有神的钻石前大灯，明眸善睐，灵动之处又不缺乏骄人的野性。车身线条棱角分明，简洁明了，剽悍中透着些许的柔情。中网用强硬网格式，色彩紧跟国际潮流，蓬发出一种金属的力量。顶棚的增高，使整车的内部空间更宽敞、舒适，整车更显沉稳、硬朗，周身洋溢着一股坚定、自信，自强不息，勇于探索的精神。

澎湃动力

搭载2.8升国内先进技术柴油发动机，扭矩最高达217Nm/2200rpm，最高时速可达125Km/h。起步平稳，加速顺畅，无论在乡间山路，或是都市大道，皆可挥洒自如，尽享驾驭快感！更有丰田技术汽油发动机可供选择。

舒适内饰

“探索者Ⅱ”在组合仪表台中间部位安装有六碟DVD（兼带倒车可显示功能）及6.1低音炮，当您坐在前排，只需伸手就能对它进行操纵，而且还增加了可调方向盘。后轮鼓包设计成为第三排座位的手枕，非常舒适。

“小超人”皮卡

载货乘坐两相宜

内部空间宽敞，七个成人也可以轻松容纳，如需拉货时，可将第三排座椅折叠，即出现一个超大空间的杂物箱，载人拉货两不误，实惠之选。福迪小超人皮卡

内饰

内饰设计典雅，主体颜色追逐国际领导潮流，彰显个性，更显豪华温馨，门内饰板一次成型，高级PVC绒面、桃木仪表豪华尊贵，更显高档气派。冷光仪表，光线柔和，清晰易读。

动力

用4B28TC高压共轨电控直喷式柴油发动机，最高时速可达120km/h。油耗比一般同等排量柴油机降低20%。通过48℃、-27℃、海拔5000米恶劣条件下的高温、高寒、高原的严格考验。排放达到国Ⅲ标准，注重绿色环保的同时，保障了高动力性和燃油经济性。

舒适性

前桥用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，驾乘舒适；后悬架为变刚度非对称式钢板结构，载货可达半吨以上。宽敞的驾乘空间，能够伸展自如。助力转向使方向操作轻松。按人体工程学设计的双滑道太空座椅，能有效地消除疲劳。加上无氟环保空调、电动门窗等舒心配置，驾驶“小超人”犹如驾驶小轿车的舒适感受。

高性价比

低价位，高配置，加长货厢长达1米八六，您财富路上的好帮手！ “雄狮”皮卡外型威猛有力，粗犷又不失高贵气质，棱角线分明的引擎盖和两侧翼子板的特征线与钻石组合前大灯外型完美的融合，显出整车更具有肌肉感。大幅视野开阔的前风档玻璃与突出而连贯的腰线，使整车生动传神，冲击力十足。圆润饱满的前保险杠与嵌入式晶莹剔透的前雾灯浑然一体，顶置天线睿智动人，超大的电动后视镜背壳上黑白搭配的色调别具一格，除了给驾驶者拓宽视野的同时，使整车平添几分滋味，也体现出设计的创意巧妙和构思的精细。

“雄狮”的每一个细致部分及功能都经过精雕细琢，而赋予车子一种高质量的感觉，即使是一个门把手亦是如此。“雄狮”摒弃了传统皮卡车常用的镀锌手柄，而用高档轿车上常见的，与车身同色的外露式粗大手柄。款式新潮的车顶后部顶置刹车灯和尾灯都大而醒目，能给后车清晰的信息。货箱门板与拉手也设计为一体式，能让用户利落地将后尾厢门打开，还可平摊作为货箱的延伸，而货厢两侧一次冲压形成的一体式高位轮眉更突出“雄狮”强壮而有力的后腿。

出于对客户的贴心关怀，“雄狮”在设计上融入了大量的轿车技术，前桥用双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后悬架为变刚度非对称式钢板结构。地板式手刹、SABS、环保空调，升级版全车20项技术改进，使用更舒心。

与同档次其他皮卡相比，“雄狮”在确保燃油经济性的同时也不乏强劲动力，搭载排量达2.8升的柴油动力，使他奔驰起来就如同草原雄狮那样迅猛稳健，真乃名副其实的“雄霸之王“。更有丰田汽油版可供选择。 广东福迪汽车有限公司配合地方开发研制的小型消防车，是一款适应农村特殊的地理环境需求，集消防、抢险、治安巡逻、应急救护于一体的多功能“消防先锋”小型消防车。它具有很强的通行能力，能够迅速穿行在大型消防车无法通过的狭窄路段，其配备齐全的基础消防工具对中小型火灾能够起到迅速扑灭的作用。而多辆“消防先锋”小型消防车的组合能够在大型消防车到来之前有效地控制火势，疏导群众，组织救援，为及时扑灭大火，降低人员伤亡、减少经济损失创造有利条件，特别适用于各区、乡、镇、村、和街道的基础消防队伍建设。

查看电路，接头处是否虚接，再一个就是电动车都有一个ECU，就是电脑，有可能是电脑出了问题。“ECU”就是指电动车的控制器。是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。主要控制电机的转速，同时兼有多种保护功能，如欠压保护、限流保护、刹车断电等。电动车控制器的常见故障：一、电动车骑行噪音大带负荷速度变慢，车子停稳后车子不能零启动，待电机转起来才能运转正常。诊断及维修：这属于电机缺相症状，现在控制器多为智能的，由于缺相零启动会抖动。这可能是电机霍尔损坏而产生的“病态”，还有一种可能就是控制器内部某一相线电路出现问题。先仔细检查连接线是否有问题，霍尔、连接线都检测正常的话，那么就是控制器内部元件产生了故障，请更换控制器！二、电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。三、电动车控制器失效，原因一般有以下4种： 1、功率器件损坏功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。 2、控制器内部供电电源损坏控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；控制部件短路；外部引线短路。 3、控制器工作时断时续控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；