1.埃安魅580喇叭功率多大

2.焕新续航 配置小幅提升 2020款广汽新能源埃安S补贴后13.98万起

埃安s魅580哪个颜色好看_埃安魅580和炫580区别

2022款埃安s魅580很好。根据查询相关资料得知埃安S魅580性价比之王，仅14.68万，广汽新能源品牌的纯电车型埃安S魅580，中高级智能轿车引领者，续航进化全新魅580NEDC460km续航版本消除您的里程痛点，因此2022款埃安s魅580很好。

埃安魅580喇叭功率多大

我人生中的第一辆新能源车就是埃安S魅580，在行驶了将近8000公里左右 460千米续航的这款车。我也算是了解了他的一些优缺点，下面我就来说一下这款车让我最满意的几点和最想吐槽的几点，你给大家做一个参考。

因为我之前本身是有油车开的，但是媳妇儿也要用车，一个车的话确实不太方便，这样平时我用车频率会高一些，所以在看了比亚迪和埃安以后呢，还是选择了埃安的这款车，首先第1个呢就是它的续航让我比较满意，纯电的车子在使用的过程当中猛踩刹车加速或者冷热天开空调，其实对电量的消耗是很大的，那么常规开下来的话，460公里的续航体现，实际上还是比较令人满意的，如果不是经常跑高速或者把空调调到最大的话，基本上冬天能跑到三百左右。

那么如果是夏天的话，因为我们这边天气也不是特别炎热，不开冷风也还能够坚持。夏天的话基本上能跑到三百六七左右，所以第一在续航里程上是让我比较满意的，第2点让我比较满意的地方就在于他的空间。首先第1点，驾乘空间和是让人理想的在驾驶的过程当中，主驾和副驾之间相隔的还是间隙比较大，这样的话两个人坐在车上就不是显得那么局促。

第二呢后排空间的设计是非常有亮点的，这个叫做鲸空间，他真的是把紧凑型车做得比较出彩的，后排向我将近200斤的胖子，坐着话也不憋屈，腿也能够伸直，而且因为后排地面是平的，所以说即使做中间的那个人也不会感到特别难受。不像我之前开的马自达，空间非常小紧凑，做起来特别的紧张。

第三，后备箱的空间呢也是让人满意的放逢年过节放些礼品啊，都可以轻轻松松的放下，尤其让我满意的一点就是因为有小孩嘛，所以装安全座椅的话就可以轻松的放到后备箱里面，包括小孩的玩具车单车如果出行的话，一家人的东西都可以放得下。

第四点让我满意的地方就是这款车的外观设计的是看起来就比较时尚，因为我选择的是白色，白色的话搭配这种前面。看起来就比较时尚比较好看，颜值上是比较不错的，然后尾灯是贯穿式尾灯行驶过程当中也比较安全。

第五点让我比较满意的地方就是他的中控屏是一整块联屏，然后操作的话，我其实不太喜欢那种中间一大块屏幕像一个平板一样，织在中央台上的这种设计他的中控屏，融入了车子的本身看起来设计上比较浑然一体

说了这些优点，下面我们来说说让我不太满意的地方，第1呢就是这款车有时候我进停车场，比如说地面刷了地胶的那种地面，如果刚拖完地的话，在拐弯的时候车子容易发生打滑很容易ABS就踩出来了。

第2点呢就是朋友开我的车的时候也反馈说这个车子开快了多少有点发飘，但是我看习惯了可能就不太感受到这一点这个可能还是驾驶习惯的问题。

第3点呢就是中内饰的话使用的还是塑料材质，这样看起来确实不太高档包括像风向盘的材质也是塑料的，在握持的时候，手感可能会与相较于皮质的会略差一些

第4点呢就是中控连屏在操作过程当中还是需要用手去进行触屏操作，没有一个旋钮来进行选择和控制，相对来说有时候在行车当中如果要开空调或者说是要进行一些操作的话可能就会需要分心去用手来滑动屏幕，容易引起一些安全上的隐患。

包括一些小细节的地方，比如说像后备箱关门的时候，没有后备箱，拉手只能通过按压后备箱盖外部来进行关后备箱门，这样如果车身比较脏的时候就容易把手摸一把灰。

总体来说这款车还是我满意的，因为他有一个时尚的颜值，比较理想的续航以及让人满意的空间，算是一款性价比不错的车型

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焕新续航 配置小幅提升 2020款广汽新能源埃安S补贴后13.98万起

58.8千瓦。动力部分，埃安S装备了最大功率为135kW，峰值扭矩300Nm的电机，续航方面，NEDC续航里程为510km的630系列配备了容量为58.8kWh的电池组，新增加的魅580，炫580系列的NEDC续航里程。

近两年，中国在新能源造车领域经过高速发展，产品品质已然发生巨大蜕变，有些车型甚至可以媲美于合资品牌，而在这其中就有它——广汽新能源埃安S，如今这款广汽新能源品牌旗下纯电轿车迎来“焕新”上市，一起瞧瞧吧。

众所周知，这两年广汽新能源在国内市场推出了埃安S、埃安V，以及埃安LX三款纯电车型，它们分别占据紧凑型轿车、紧凑级SUV和中型SUV三个当下重要细分市场。而随着新能源产品的不断革新，2020款埃安S如期而至，此次新车在取消现款魅Max?530及魅?Evo?530两款车型的基础上，推出全新NEDC续航达460km的魅580和炫580，共计7款车型，售价区间为13.98-20.58万元。

作为年度改款车型，2020款埃安S在整体造型方面与现款车型保持一致。基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP研发，使它与我们常见的油改电车型有着明显区别。低趴的车身与合理布局的底盘为其带来0.245Cd的风阻系数，从而提高该车的续航能力。

当然，简约时尚的前脸造型，让这款车即拥有较高的辨识度，又能符合当下年轻消费者的审美，而在这当中，造型独特的T型LED前大灯无疑为新车带来最为犀利的一面。

就账面尺寸而言，新车长/宽/高分别为：4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，与现款车型同样保持一致。不过，单论尺寸，明显要比吉利的几何A、比亚迪秦EV大出许多，而且2750mm的轴距在紧凑型轿车中不为多见。

从整体内饰来看，新款埃安S虽然与现款车型如出一辙，但双12.3英寸仪表盘和中控屏融为一体简约大方，让该车的科技感倍增。大面积的皮质包裹，也为新车带来一定的豪华气息。

作为此次改款的重点，新车将全系升级标配可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器，以及PM2.5滤芯和远程一键杀毒，科技配置得到进一步进化。同时，在顶配车型还配有自适应巡航、车道、全景影像、多层隔音玻璃，以及感应式雨刷等时下主流配置。

动力方面，新车将继续搭载永磁同步电机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米。续航方面，580系列车型NEDC续航里程为460公里，而630系列车型NEDC续航里程为510公里，满足不同消费者的用车需求。另外，值得一提的是2020款埃安S还提供了三电终身质保服务（非营运首任车主，每年少于3万公里）。

写到最后：

我们都知道，由于近两年新能源造车技术的不断完善，国内市场充斥着大批年轻车型，而在新能源轿车领域，除了我们所熟知的国产Model3之外，比亚迪秦EV、长安逸动新能源也常常被人所提及。不过从今年前五月销量来看，埃安S以1.6万辆成绩帮助广汽新能源打入新能源企业排行前三名，可见消费者对这款车的认可。如今，2020款埃安S增持来袭，虽然整体与现款车型变化不大，但小幅的提升配置却能在一定程度上提升新车的产品力，从而提升消费者的驾控体验。这不禁令人猜想，埃安S究竟能否在这汽车下行的大环境中，继续保持向上的发展态势，令人期待。

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