1.长安CX30这款车怎样

2.车主用车感受 说说长安cx30安全性

3.长安CX30车主请进!

4.长安cx20今天车突然打不着火了,而且双闪一直闪烁,并且有个钥匙的标识,过了一

长安汽车cx30无法启动车锁没反应怎么办_长安cx30中控锁控制盒位置图

长安cx30是长安汽车首款混合动力汽车,新车共推9款车型,其中包括4款普通版1.6LMT车型及2款弱混动版1.6LMT低碳版和3款2.0L车型,该车的尾部非常饱满,后尾箱的线条设计也非常巧妙,镀铬装饰条和保险杠样式具有明显的长安家族式特征。长安CX30的尾灯形状非常独特,与福特福克斯两厢有着惊人的相似,长安CX30配备了高位刹车灯、后雨刷以及倒车雷达等基本配置,可以满足消费者更高的需求。

长安CX30这款车怎样

长安汽车客服电话号码是951999。

长安汽车提供“五大承诺”服务,持续为客户提供专业、暖心的服务,这五大承诺包括:价格透明、交付准时、品质保障、快速响应、服务专业。

比如4S店为到店顾客提供“免费空调健康检查”(指定项目),降低出行导致的侵入传播几率;在车辆维修保养结束后,服务人员会免费为全车进行消毒工作,为客户做到切实全面的防疫保护工作。

长安汽车旗下自主品牌:

乘用车:

1、在产的为悦翔、悦翔V3、悦翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸动、CS35(即将上市的suv)、睿骋(即将上市)、陆风系类SUV;

2、停产的为奔奔I、奔奔LOVE、志翔、杰勋等。

商用车:

1、在产的微车有长安星光系类(如长安之星4500等)、长安金牛星、长安之星S460、长安之星、长安之星2、欧诺等;

2、还在长安客车的系列公交客运客车;

3、长安星卡等微卡、长安跨越的轻卡。

车主用车感受 说说长安cx30安全性

CX30两厢是长安依托全球研发布局,历经三余年打造的“芯”一代B级大两厢车,具有“超大、超靓、超净芯”的三大亮点。

作为活力、时尚的“坐标”, CX30两厢外观融合了许多最新的国际流行设计元素,线条流畅、彰显活力、时尚;同时内饰用动感科技的运动内饰,配合欧翼式水转印金属搭配,精致大方,现代感十足。

CX30两厢用超大车身、超大乘坐空间设计:2650mm的超长轴距,1800mm的宽体设计,使CX30两厢拥有同级车中更宽敞的空间。同时,拥有430L超大后厢容积。

同时,CX30两厢是国内第一款批量配置STT节油系统的自主品牌轿车,也是第一款达到中国三阶段油耗限值的车型,百公里综合油耗最低只有6.9L。节油率达到6-8%;尾气排放降低12%,使发动机能满足EOBD及更严格的欧Ⅳ等法规要求。

此外,CX30两厢还具备操稳、安全驾驭的特性。提速快、动力充沛的全铝合金发动机、电子液压转向、厚重、扎实的底盘,加上HHRB高刚性笼形安全车身,同时配备双安全气囊、新一代ABS+EBD+TCS系统等,共同打造出CX30两厢安全的操控。为驾驭者带来运动的,让驾乘者感受到跨界生活的多姿多彩。

长安CX30车主请进!

下面是长安cx30车主的真实用车感受,主要说说它的安全性。我是c30车主,他的安全标准是欧洲四星,高于同级别车,用车一个多月,完全没有有些人反映的问题,首先空调可以接受范围,二档就可以满足日常需要,油耗百公里6个多点,市区路况,这个价位的车,好多合资车也存在螺丝外露之类的问题,这无伤大雅,还有我提车的4s店服务很满意,都很热情和友善,还多次给我电话询问使用情况。目前三千多公里,高速最高跑过170 。

长安cx20今天车突然打不着火了,而且双闪一直闪烁,并且有个钥匙的标识,过了一

CX30的毛病基本没有什么。就是装配的工艺差了些,比如眼镜盒,烟灰缸的开合的阻尼就不怎么好,然后车门拉手里的螺丝经常松要记得常检查,恩。。。。还有的就是做工上的问题,说起来也不是什么大的问题,起码,底盘3大件没有什么问题,

变速箱还不错,就是有时候挂倒档的有些吃力,得用大些力气,可能是新车的关系吧,过了磨合应该会有改善。

发动机很安静,打空调时也很安静,经常要看转速表才敢确认发动机是不是熄火了的。

悬挂一般,前面独立后面半独立的舒适性很可以,在市内的感觉很好

总的来说个人觉得这车的乘坐舒适感要比驾驶操控感要好,看你喜欢什么方面了

100迈再加速没有问题,油门可以响应很快,再高些到120---130这样就没这么快的响应了

电瓶没电。

汽车由于长期时间停放、汽车电瓶使用寿命到了、发电机损坏、电解液不足或漏液、保险丝烧坏、汽车电瓶桩头腐蚀以及过度使用电瓶等等情况都能导致汽车电瓶没电。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。

积碳过多会造成汽车火花塞点火不好,气门不严,喷油嘴喷油不好,造成汽车缺火,加速无力,机器抖动,严重会打不着火。节气门的积碳过多,会导致空气不流通,没有空气进来也就无法着火。遇到节气门积碳过多打不着火的情况,可以稍微给点油试试,或许就能顺利点火了。

CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界MPV车型,首次亮相于2010年6月10日至14日举行的重庆车展,长宽高为3880/1700/1570mm,轴距2450mm。继CX30网上上市后,CX20成为长安CX车系的第二款车型,也是长安汽车继奔奔MINI、CX30之后的第三款新品。

新款长安cx20介绍:长安CX20这款车用了长安汽车新研发的1.3L发动机,最大功率为63kW,最大扭矩输出达到110Nm/3000-4000rpm。

新型号1.3L发动机噪音更低,高转速表现更平顺,也更节油最高时速可以达到160km/h,用双顶置凸轮轴设计,好处就是噪音更低,高转速表现更平顺,也更节油。同时用了与长安铃木一样的爱信四速手自动变速箱,和5速手动变速箱。我们所试驾的车型是手动版本,换挡行程适中,档位清晰,离合偏高让人有些不适应。

新车内饰部分装配了一台全新的AMT变速箱,显然这才是这次改款的关键所在,伴随新款AMT变速箱一同出现的还有E-Power系列的全新1.2L发动机。这款1.2L发动机最大功率达到72kw/6000rpm,峰值扭矩为119Nm/5000-5500rpm。在没有VVT可变气门正时,汽油直喷,涡轮增压等技术的帮助下,升功率达到60kw/L。