是本田冠道更好还是urv更好_本田urv冠道哪个好

1.冠道370和urv370哪个值得买

2.本田冠道和本田URV怎么选？

3.本田urv为什么销量比冠道差？

4.本田冠道和本田urv有什么区别

5.冠道和URV买哪个好

6.冠道和urv有什么区别

冠道更好一些。

一、尺寸对比

冠道的长宽高为4816*1942*1669mm，轴距为2820mm，而urv的长宽高为4825x1942x1670mm，轴距为2820mm，在车身长度和高度方面，urv还是有一点点小优，不过实际去看的时候，也看不出什么花样来，所以也说不出好坏。

二、外观对比

冠道整体设计就显得比较沉稳大气，而且前脸的层次感比较明显，urv的整体设计就会感觉比较笨重，没有冠道那么好看。侧面，冠道的凹陷设计，也显得比较有层次感，而urv的侧面虽然很丰富，但是显得有点杂乱无章，视觉效果并不太好。

三、尾部对比

冠道的车牌位比较高，与两侧的尾灯很好的镶嵌结合，还算是比较耐看的，而urv的尾灯用的是横贯式设计，令车尾看起来更宽，辨识度还是很高的，不过与下面梯形的车牌位有点不搭，有种说不出来的奇怪。

四、配置对比

两款车的实力相差不大，动力上，2.0T发动机的动力输出一致，冠道的发动机声音有点大，低速行驶时，变速箱会有顿挫感；而UR-V则存在起步动力有点肉，低速换挡时会感到顿挫，发动机声音也比较大。

冠道370和urv370哪个值得买

本田 与国内两家汽车公司合作，分别是东风本田和广汽本田，而本田urv是 东风 本田推出的车型，官道是广汽本田推出的车型。可以说这两款车型和家族车型一样，那么本田urv和官道有什么区别呢？一起看看吧！

本田urv和 冠道 哪个好？

我们来看看本田urv和 冠道 （ 查成交价 | 车型详解 ）在外观上的区别。很多人第一眼会认为这是一个模型，但仔细观察后会有一些差异。比如本田urv裁员用的是贯穿式尾灯，而冠道的尾灯比较常见，在车标上也有一些区别。整体来说，本田冠道比较沉稳大气，urv有点重。

本田urv与路的价格差距

虽然两款车型相似，定位也差不多，但本田urv和冠道的价格差距还是比较大的。根据报价网站上的数据，冠道官方指导价为22.98万元，URV官方指导价为246.8元至32.98万元，与起步价差距2万多元。这是很多人纠结的问题。

陶和urv的口碑哪个最好？

其实两款车没有太大的区别，但是从外观上来看，本田冠道的面值比urv更容易被中国人接受，同样的配置下，本田urv的价格更高，这也是为什么冠道的销量比urv好的原因。总的来说，路比urv的口碑要好。

以上就是边肖带来的本田urv和冠道的区别。其实这两款都很不错，但是相比这两款，冠道更受欢迎，价格也更能接受。所以很多人会优先选择本田冠道。当然，边肖也推荐路。

（文： 问答叫兽） @2019

本田冠道和本田URV怎么选？

冠道370和urv370相比，冠道370更值得买。

冠道370搭载2.0t涡轮增压发动机，配置比较丰富，配置有九档手自一体变速箱。本田冠道370和urv370这两款车的动力基本上是相同的，主要区别在于车子的配置上面。

本田冠道这款车的配置要更加丰富一些，车子操控性能也比较好。如果家用的话，我感觉本田冠道370这款车更好一些。冠道和本田urv这两款车是同平台的技术。所不同的就是外观，还有内饰的区别。可以根据你的喜欢进行选择。质量技术都没问题。

科技：

智能科技不断进入汽车领域的时代，一辆车仅拥有豪华感已经不能满足消费者的需求，科技感爆棚更能吸引消费者的目光，在这方面冠道也展现出满满的诚意。

冠道在广汽本田所有车型中率先用了HUD抬头显示系统，可在车辆行进过程中，将驾驶者必要掌握的信息投影在前挡风玻璃上，不仅省去频繁移动视线的麻烦，更可有效提升驾驶安全系数。

中控显示屏用视觉效果出众的8英寸液晶显示屏，以悬浮式设计，通过调节角度，使不同身高体型的驾驶者能够找到最适合自己的姿势。

中控显示屏不需要连接外部通信工具，就可以使用内置TCU与Honda CON-NECT（智导互联）系统连接，除了导航，还可以获得实时路况、在线新闻等服务信息。此外，冠道的遥控电动尾门具备高度可调节和记忆功能，能实现对车尾门打开角度的轻松控制。

本田urv为什么销量比冠道差？

冠道无论是销量还是广本本身的口碑，都要比东本的URV强，并且冠道不仅上市早，起售价还要比URV低，这些都是冠道市场表现比URV好的原因，但是实际对比起来，其实高配的URV性价比更高。

我们知道，冠道和URV是一款车，就像桑塔纳和捷达，卡罗拉和雷凌一样，非常有中国特色的姊妹车型，两款车仅仅是外观和配置和调校稍微不同而已。

论入门车型，冠道22万起售，而URV 24.68万起售，虽然两款车都有2万左右的优惠，但是冠道入门版优惠完裸车20万出头的样子，URV入门版22万的样子，一下子拉低了起售价，所以入门1.5T车型，还是推荐冠道，虽然入门版URV多了倒车影像、全景天窗、全车7喇叭，但是相比而言，没有性价比。

再来看看2.0T顶配车型，URV性价比异常明显。虽然顶配都是32.98万的指导价，但是冠道优惠幅度小，顶配优惠下来32万出头，而URV顶配优惠下来30万出头，非常惊喜的优惠！冠道顶配多的配置是全速自适应巡航、倒车车侧预警、全车12喇叭和后视镜自动防眩目，而URV顶配则独有倒车镜倒车自动下翻功能。

两款车都是本田旗下的车型，本田当然不会让他们自相残杀，互为竞品，肯定要做的差异化一点，URV底盘感受要比冠道好一点。

上：冠道 下：URV

至于外观就见仁见智了，每个人喜好不同。

用车感受

最满意本车就是内饰好，空间大。

最不满意车确实有点大，对于女司机来说，有时刹车异响，不知是不还没磨合好，自动驻车不打开起停的话也时不时有异响，不过如果进入n档就没事，或许停车等的时间不短的话还是按n档对车会好吧

空间5个人，舒舒服服的。有它。汉兰达真是鸡肋了。

动力272皮马力，370扭矩，在高速上稍不留神就跑到160码以上，在高速上这个车非常的稳，上了120码以后发动机的动力储备还非常的浑厚，再往上踩油门踏板推背感也有。

操控操控性不错！刚开始驾驶很难驾驭，因为车身太大了，经过几个月的习惯，现在好很多了。

舒适性悬架做的非常不错，满员的情况下过细小的坑洼地带和减速带非常舒适

外观和三十万的价格真不成正比

内饰用料高档 做工精细

性价比性价比还可以在这个级别里面算是比较高的

最满意开着舒服 空间大 配置高 只要舍得给油速度确实快

最不满意3.后备箱缝隙很大，看习惯了就能接受了 4.起步太肉（跟我的迈腾差远了）但是可以理解，毕竟1吨9的车了

空间空间很大，好多车都没有这么大的空间吧。

动力非常好！只要肯给油动力立马就来。

操控操控比较精准，方向盘轻重合适

舒适性座椅挺舒服的，但是皮质似乎没有厚度，感觉挺薄的。

外观外观中规中矩，是我喜欢的类型，但是钣金的做工是真的让我不能接受，大部分缝隙都可以塞一根手指进去，不夸张的，和国产车都不如更别说进口车了。

内饰内饰简约，符合我的审美观，不过材质方面还有待进一步提高。

性价比给我的感觉，一辆30万左右的车，已经达到了我一个年轻人对于经济，，空间，以及驾驶各方面的满足，我觉得绝对比的上40万50万的一些车型。

本田冠道和本田urv有什么区别

原因：

1、起步弱

无论是1.5T车型还是2.0T发动机，这个动力对于urv来说还是足够使用的，不过动力肉是难以避免的，特别是低转速下换挡有顿挫，拉高发动机转速时噪音会更加明显，从而影响了本田URV的舒适性和动力性。

2、油耗比较高

城市拥堵路况，大约百公里油耗11-12L，加上油箱容量小，仅仅57升的容量似乎动不动就要到加油站加油了。

3、配置问题

本田urv1.5T入门版售价24.68万没有真皮方向盘、倒车雷达、外后视镜加热、感应雨刷、导航，远近灯还是卤素灯泡；2.0T入门版售价27.98万，也是没有倒车雷达、自动大灯、感应雨刷。这两款车型还是两驱车，要想四驱车型要30万。

扩展资料：

外观方面，东风本田UR-V基于本田CONCEPT D概念车打造而来，相比广汽本田冠道，UR-V的前大灯组、前进气格栅以及前保险杠形成了类似U形的设计，并加入了更多的镀铬装饰作为陪衬；此外，UR-V的雾灯区域及前保险杠造型也进行了重新设计。?

内饰方面，UR-V的设计与冠道基本相同，仅对空调出风口和部分按钮进行了重新设计。中控用了8英寸的触控显示屏。

配置方面，新车全系标配了定速巡航、无钥匙进入、一键启动、三区独立空调、B柱空调出风口、胎压监测等配置，此外，新车还配备了HONDACONNECT智导互联系统，包括车载wifi、智能互联、导航多媒体以及道路救援等功能。

百度百科-本田UR-V

冠道和URV买哪个好

姐妹车型，底盘一样，冠道换个壳换一些细节就变成URV了。另外两个车的配置也有一些不一样，冠道的车型细分比较多，配置比URV稍好，价位段拉的也比URV长。

本田冠道的优点：

1、冠道的整体外观我很满意,车漆比我想象中的厚多了,运动感很强,虽然放在马路上看着没那么显大,但是稳重中又带着潮流感很好，LED大灯总成也很有自信感，和Q5停在一起,霸气不仅是不输反而是大大超越了的气场存在，4S店送了行李架,踏板,前后杠,挡泥板,脚垫,后备箱垫全车贴膜全车镀膜,也算比较厚道了,全弄完再看更是上了个台阶。

2、内饰很满意,细节也很满意,车内氛围灯,高档感十足,中控屏非常清晰,看着很舒服,后备箱电动尾门开关的右面还有个方便车主直接锁门的按键,很人性化，自己又花了100多大洋买了扶手处的装饰,否则钢琴烤漆很容易积灰,留指纹有划痕等。

3、动力相对来说初段起步属于够用,但是绝不属于强悍,请大家做好心理准备,不过中断加速有力,还是很有酣畅淋漓的感觉的,在加速的过程中,发动机的噪音还是有的,不过因为冠道整个的隔音性做的非常好,所以发动机这个噪音问题跟我的缤智比,反而没那么大了,所以关于噪音的问题还是看你之前开的什么车,如果是别克或者丰田尼桑等日系车,那开冠道可能还是会觉得噪音大,如果开的大众等德系车,那这个发动机的声音就绝不是噪音了。

4、当初对冠道1.5T匹配的这台CVT变速箱还是有点顾虑的,1.5T发动机再加上讲究平顺舒适的CVT动力输出上会不会不理想?事实证明我的顾虑是多余的,D挡时候踩下油门加速时动力持续输岀相当流畅，而且不会感觉到小排量涡轮初段那种力不从心的感觉,即使是深踩下油门时他也是那种不急不躁的很线性的输岀体验，切到S挡的时候,发动机的转数会升高到2000转以上,油门的灵敏度也相应的随之增加,动力一点即有,个人感觉高速超车用S档配合拨片换挡挺不错,不过我平时还是习惯档把换挡,拔片对于我来说几乎是摆设。

5、冠道也配备了本田的速比可变电动助力转向,听上去很高大上,意思就是随着车速的变化,转向系统会随之对应相应的转向感觉,不过我是没体验出啥区别来，底盘个人感觉还比之前试驾的2.0T要硬一些,但是小的坑坑洼洼的过滤效果也挺不错的,而且我尝试过速度稍快的时候过弯,车子侧倾幅度不算太大,底盘也很有韧性,让驾驶者很有信心。

冠道和urv有什么区别

买冠道好。

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。

作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

冠道和urv的区别是：1、品牌不一样，冠道是广汽本田，urv是东风本田；2、 传动系统 不一样，本田urv1.5T车系配备的是CVT变速箱，2.0T车系配备的是9速自动变速器；3、冠道配备的是CVT变速箱和九挡手自1体变速器。 两款车都是中型SUV，除了URV是东风本田的产品，而官道是广汽本田的。事实上，URV和冠道在车身结构、汽车动力系统、工艺装备等方面都保持了一致性。，和本质上没有什么区别。

在设计上，UR-V选择了很多激进的设计风格，中国网的黑漆镀铬条气场很强，包括很多针对车身小细节的镀铬装饰设计。溜背设计让UR-V不仅拥有中型SUV应有的霸气动力，而且在这类车系中几乎没有流线美。从后面看，整装运动的感觉特别明显，一点也不沉闷。