小米汽车试驾要两年驾龄吗_小米汽车样车

2024-09-07 09:43:33

小米汽车试驾要两年驾龄吗_小米汽车样车

车辆保险记录查询方法如下：

一、柜台查询。携带自己的号或保单号在保险公司的营业网点查询。

二、电话查询。用户可以直接致电给保险代理人或致电公司客服中心查询。

操作环境：

品牌型号：小米12Pro

系统版本：Android 11 MIUI 13

版本：v13.2.0.10

三、网上查询。使用百度浏览器登录保险公司输入你所投保的保险公司名字加上车险，然后输入要查的车牌号码以及投保人的号码即可查询。

一、汽车保险哪些必须买

1.交强险:交强险是必须要买的。交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包含本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。同时，交强险也是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。因此，交强险是车主必须购买的保险之一。

2.车辆损失险:车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或者意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

值得注意的是，车辆损失险的费用是和车辆的价值挂钩的，根据车辆购买价格的不同，费用会有较大差别。一些使用年限较长的车型，这个费用会稍微偏低一些。

3.第三者责任险。

第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低，可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。

同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30%。

二、汽车保险怎么买划算

1.全面型。交强险+商业三责险(100万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+车身划痕损失险。约有20%的车主选择此类型组合。适合于新车新手及需要全面保障的车主。

2.常规型。交强险+商业三责险(50万元)+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约。约有60%的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆，也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。

3.经济型。交强险+商业三责险(50万元)+车损险+不计免赔。约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主。

4.风险型。只购买交强险。交强险只赔付事故中第三方(受伤害一方)，此搭配风险极大。约有5%的车主选择此类型组合。一般不建议只买交强险。

写在前面：

大楼驾龄10年。相对于很多老司机来说，属于“小弟”级别。但是楼主这些年经历的关于用车的故事却是丰富多彩的。

楼主曾经带着一车穿职业装的女青年(楼主的老婆和她的同事)在漆黑的夜里走小路，被来访的交警拦下，从座位搜到后备箱。有一次在山沟沟路上轮胎被红砖划破，呼吁道路救援无人理睬；还因为开着年检晚了几天的车上路被交警拦下了

不过楼主今天要分享的是，人家一次熄火只等了10分钟，却无法再次启动。行车电脑不断报错，最后发现是电池故障。也是在这件事上，楼主意识到了两个问题:

1.平时看着很靠谱的车，第一年后有些零件的寿命就到了尽头，这个时候可能会发生一些非常规事故；

2，电池的事情，很有可能坏了就坏了，之前也没有预警。

一般来说，原车电池的使用寿命在3-4年左右。当然，根据每个人的用车习惯，续航时间是不一样的。就楼主而言，当时和朋友买的同款车，电池报废超过3年；我朋友花了将近五年时间。

但不管怎么说，如果车用了3年以上，电池还没有更换，那么一定要重视电池问题，做好随时报废电池的准备(很少会提前更换电池)。

那么日常驾驶中真的遇到电池故障怎么办？

总的来说，现在的道路救援服务还是比较方便的。无论是4S的商店还是保险公司，都可以提供类似的服务，而且是免费的。

然而，正如楼主以前经历的那样，开车出门并不总是很方便，尤其是当自驾游不在市区的时候。虽然对方不会拒绝救援的请求，但我们其实等不起2-3个小时。

这时候最方便的就是在车内准备一个应急启动电源，用于临时自救应急▲

但是，一旦你有了某样东西，你真的会在真正需要的时候用它吗？作为一个柔弱的女生，这个东西真的好操作吗？只有回答了这个问题，应急启动电源才有存在的意义。

应急启动电源怎么用？

很多朋友都知道有应急启动电源这种东西，但毕竟平日接触的概率比较小，所以大多只是停留在“听说过”的阶段。他们根本不知道怎么操作这个东西，甚至找不到汽车电瓶的位置。

下面楼主就以自己的车为例，简单介绍一下应急启动电源的使用。

第一步，打开车的引擎盖，找到电池的位置▲

以楼主的车为例。电池隐藏在汽车的左前方，由一个带有“BUTTERY”标志的盖子保护着▲

一般来说，电池附近会有一个标记。当你有空的时候，楼主建议你熟悉一下你的前机舱，知道电池在哪里。

打开保护盖后可以看到电池▲

电池有“-”极，红色代表“”极；黑色代表“-”极。这一点一定要牢记，千万不能颠倒。为了防止混淆，你不妨直接记住红色是“”极，不确定的时候一定要查出来。

楼主车内，电池负极是直接外露的金属接头，正极用红色塑料保护作为盖子▲

了解了汽车电池的基本知识之后，我们再来看紧急启动电源:

确保电池正负极清晰，不能反接用于启动电源。

以楼宇业主的应急启动电源为例。为了方便用户操作，品牌直接用上图箭头所示的直角边标注正确的连接方式，这也是一种细节上的优化(OD防反接设计)，从根本上避免了错误连接的可能▲

在准备阶段的第一步，通过插孔连接上图所示的两个部分，BX这款应急启动电源的点火夹上的红色和绿色指示灯会交替闪烁▲

然后，可以把两个粗的点火夹夹到电池对应的正负极上▲

红色夹子对应的是电池上的红色电极，即“”极；黑夹对应的是“-”极——其实黑夹也可以随意夹在车的金属部分，俗称“接地”。

此时看点火夹，指示灯绿色常亮，表示应急启动电源已处于待机状态▲

此时，如果汽车蓄电池已经完全损坏，图中的应急启动电源就变成了临时点火电源，可以提供足够的输出电压和足够及时的点火电流。作为用户，当我们准备好了，就可以坐在驾驶座上，按照正常的启动操作启动车辆。

整个过程非常简单。

但是，有几点需要注意:

使用时，应急启动电源的功率必须高于50%。※:

点火失败后，需要等待30秒以上才能进行下一次点火尝试，不允许连续操作。※.

还有一点，车辆启动后，尽快拔掉应急启动电源。保险起见，可以先把电池部分拆开，再把鳄鱼夹一个一个拆下来。

电子点烟器

关于车辆紧急启动，网上还流传着一种说法:先用电子点烟器给汽车电瓶充电，再用电瓶正常启动——但有人说这种方法不靠谱。

具体楼主没试过，但是楼主研究过。即使可以，也必须满足两个条件:

1.电池只是缺电(比如忘记关大灯)，并不是报废；

2.反向充电必须使用点烟器。带USB口的点烟器只有out put/output功能——这种线不好找。

但不管怎么说，这个想法还是挺有意思的，所以楼主分享给你参考。

应急启动电源怎么选？

Up:北四应急启动电源；下一个:小米充电宝

那么新的问题又来了:应急启动电源应该如何选择？为什么应急启动电源比电池容量差不多的普通充电宝大那么多？

其实说白了，决定电池大小的关键还是电池的性能——由于车辆在启动过程中需要极高的瞬时电流放电，对于应急启动电源来说是一个很大的考验，这也是普通移动电源没有办法用于车辆启动的原因。

一般对于排量小于3.0L，电压为12V的车辆，启动的条件是“在0.3秒内提供150-300A的瞬时电流”。所以，应急启动电源的电池是关键！

作为普通消费者，不能把电池拆开，尽量选择靠谱的品牌。

选择贝琪纯粹是出于对品牌的信任。上图是楼主用了一年多的火热的65W氮化镓充电头▲

根据品牌给出的数据，这款应急启动电源的启动电流可以达到600A，持续1s；峰值电流0.3s达到1000A，远远超过上面楼主描述的阈值。

电池方面，用4串电池，支持12V/6L排量汽车和12V/3.5L排量柴油车。除了部分特殊车辆，大部分能在路上看到的车辆都包括在内；使用温度范围是-20℃到60℃，从两极到赤道，基本可以适应。夏天扔后备箱也不用担心安全问题。电池容量12000mAh，实测的3.0L丰田可以连续启动50次以上，非常厉害。

弹簧线夹

导致

正是因为应急启动电源在使用时的瞬时电流极高，所以对于一个合格的产品来说，所使用的导电部分的电阻必须足够小，否则使用时发热量过大，损耗增加，所以仍然存在安全隐患。

说白了，导电部分最好用厚的纯铜材质，这也是为什么这款贝思应急启动电源会把电线和鳄鱼夹做得那么厚的原因▲

除了以上两点，还有一点很容易被忽略，就是应急启动电源本身必须用低功耗方案。本来是应急用的东西。如果电源本身用起来就死了，那就不是摆设了。

车主手里的这款贝思，待机功耗相对较低，只有0.05mA，待机一年仍能保持85%的电量。

另外，可能很多朋友会觉得常年丢了这么个东西在车上备用，利用率不高，有些心疼，甚至觉得浪费，所以一直犹豫要不要接手。

所以楼主觉得对于应急启动电源，充电宝的功能也要适配好。作为充电宝，一方面接口兼容性好。比如这款Betsy直接用最流行的C A双口输出，可以兼容不同的线材▲

另一方面当然是充电速度。这款北四应急启动电源，楼主实际给iPhone12充电时，电压稳定在5V，电流可以达到近2.4A，最终实现12W左右的稳定输出。虽然达不到iPhone12手机20W输入的理论峰值，但也超过了大多数充电宝的输出功率，最高只有10W。应急用绰绰有余▲

具体两个界面的输出参数，楼主直接用一张图显示出来▲

其他细节，如剩余电量的百分比必须显示，以便用户可以相当清楚地知道剩余电量▲

最好有一个未雨绸缪的灯光设计▲