1.第一款亮相日内瓦车展的自主品牌你知道吗?不是吉利和比亚迪

2.什么车便宜还好?

3.吉利JL6360是豪情的具体什么型号?2000年款的,参赛是什么?

4.吉利汽车质量怎么样?

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比较安全,我家这地出租车全都是夏利.你看一下就知道了 小排量汽车的详细技术参数:夏利 吉利 QQ 路宝 爱迪尔:5款1.1L轿车大比拼 目前国内市场的1.1升小排量汽车大概有五款车型,它们分别是夏利、吉利、奇瑞QQ、哈飞路宝和昌河爱迪尔。其中,夏利无疑是实力派的代言人,它的相貌、装备水平虽然中规中矩,但其可靠、稳定的质量、低廉的使用成本,尤其是扎实的底盘功夫使它在国内经济型轿车市场上称霸长达十八年之久;QQ、路宝和爱迪尔则无疑是偶像派的代表。吉利究竟归入哪一类看来有些难办,它的车身、底盘和发动机都在模仿夏利,而在油漆、车内装备等方面则拼命往时尚方面靠拢,超低的价格更是它在市场中打拼的法宝。 从造型和外观尺寸上,五款车明显的分成了两类:夏利和吉利都是标准型轿车,QQ、路宝和爱迪尔则是从微型车基础上演变而来的小型多功能车 从造型和外观尺寸上,五款车明显的分成了两类:夏利和吉利都是标准型轿车,QQ、路宝和爱迪尔则是从微型车基础上演变而来的小型多功能车。虽说都是经济型车,但传统的消费观念在这里依然顽强地发挥着作用。 五款车的轴距都在2400毫米上下,相差不过十几个毫米,其实这点差距完全可以忽略不计。但车子的外形尺寸却相差很多。两厢夏利的长、宽、高分别为3680、1615和1385毫米,厢室长度和宽度在这几款车中是最大的,虽说车内的高度不算有优势,但身高在一米八左右的人坐进去也不会感到拥挤。 对于剩下的三款微型车来说,差别就比较大了。路宝看上去挺像轿车,长、宽、高分别为3588、1563和1533毫米,虽然标称是五座轿车,但实际上后排坐三个人已经是拥挤不堪,短途旅行或许还能凑合,跑长途简直是不可忍受的。QQ外形圆滚滚的,看起来挺胖,其实它的身材是最瘦小的,长、宽、高分别是3550、1508和1499毫米,在五辆车中都是最小的;QQ的“人性化”设计还体现在座舱的布置方面——整个座舱都是为了坐人而设计的,坐满了人之后几乎就没有放行李的空间了。相比之下,埃迪尔在头部和行李空间方面较有优势,长度和宽度分别是3560和1600毫米,高度却达到了1670毫米,就算是篮球运动员也能挺直腰板坐在里面。这款车从座椅设计上更像一部小MPV,它的后座设计成了非常便于操作的联动折叠机构。 几款车的动力配置接近,相比之下,夏利和路宝的动力表现更突出一些 这几款车其实各自还有其他的动力配置,但主推的车型都配备了1.1升排量的发动机。夏利1.1升发动机是在原TJ376Q基础上经过精密技术改进而变成了TJ378Q,相应的排量也从993mL增至1051mL;它的最大功率达到了42.5kW/6000rpm,最大扭矩87Nm/3600rpm,最高设计车速可以达到140公里/小时;由于整备质量只有815kg,因此0~100km/h加速时间终于缩短到了二十秒以内(小于19秒)。这样的动力表现对于经济型轿车来讲已经是富富有余了。 1.1升吉利豪情也用了378型发动机,性能参数接近夏利的TJ378Q,发动机功率为40Kw,最高设计车速为120公里/小时。这样在同等排量下,吉利的功率比夏利少了2.5Kw,最高车速也与夏利大大相差了20公里/小时。由此可见,内核技术的研发和创新可不象简单地换换颜色或者加个什么电子装置那样来的容易啊。实地经过对比测试,我们感觉吉利发动机在急加速时的声音显得有些杂乱,加速时间也较夏利稍逊一筹(20秒以上)。路宝装备的是哈尔滨东安生产的4缸16气门发动机,排量1078mL,最大功率48kW/5700rpm,最大扭矩88Nm/3500rpm。在五款车中,路宝的发动机功率最大,因而它的动力表现也最出色,从静止到100km/h加速只需18.5秒。QQ和爱迪尔装备的都是东安465发动机,排量1051mL,最大功率38.5kW/5200rpm,最大扭矩83Nm/3000rpm;虽然是四缸发动机,但它实际上是脱胎于原先的小面发动机,因而性能上不会有太出色的表现;QQ0~100km/h加速21.1秒,爱迪尔则用了24.5秒才达到100km/h。动力的提升使车子在炎热的夏季空调制冷能力也显著提高,尤其是夏利和路宝,空调开启后完全没有以往为车上那中明显地抖动,车内降温迅速而明显。 另外,夏利和吉利使用的都是四速手动变速器,而另外三款车用了五速手动变速器。很多人觉得五速肯定比四速变速器好,但这只是在高速公路上,在市区行驶时,四速变速器更能发挥发动机的动力,加速性能也更好一些。综合上述各厂商公布的技术参数可以得知,新夏利的功率较QQ增加了4Kw,比吉利增加了2.5Kw,而几款车的60km/h等速油耗都是5L左右,在油价不断看涨的今天,这种油耗是非常实惠的。算算看,他们平均行驶一公里的燃油成本还不到两毛钱。 一部轿车除了具备一定的动力和行驶条件,以满足用户陆地移动的要求之外,内饰装备的配置也越来越趋于人性化。对于这些五万元左右的入门级经济型轿车而言,电动车窗、中央门锁、电动反光镜和音响系统就已经算得上是奢侈品了。在这方面,QQ、路宝和爱迪尔显然有优势:比如路宝把ABS和安全气囊统统作为标准配置;爱迪尔的特色在于座椅,为了增加车内空间它用了当今较为先进的薄型座椅,前排座下方有放鞋的抽屉,后排座设计了方便实用的联动折叠机构。相比之下,夏利的装备至今还显得“单薄”,这也是大伙对夏利颇有微词的一个原因。但是,细心的人一定会发现,夏利的座椅、仪表、中控台等都是典型的日本风格,显得比较小巧精致,但配置和做工并不含糊,显出大厂扎实的作风。收放机、桃木内饰、新型座椅、空调都显示出了夏利一丝不苟的作风。其实凭借天津一汽的技术能力,给夏利装上这些设备易如反掌,但它的设计思想是追求最大限度的简单、实用,以核心部件的精益求精来满足大家对入门级轿车的需求,这也是夏利18年经受住了市场洗礼的关键所在。其实这种朴实的设计思想在欧洲国家至今依然盛行。举个极端的例子,像天窗和真皮座椅这些大家认为豪华车应有的装备在国外奥迪A8上至今依然不是标准装备。 在价格方面,吉利豪情则占尽了先机,装备1.1升发动机的豪情基本型价格只有39999元,它是能在北京长安街上行驶的最便宜的轿车。夏利1.1升的价格是44800元,它比吉利少了一大堆电动类的装置,价格却贵了将近五千块钱,怎样解释这种差距呢?看看夏利和吉利在外观覆盖件、保险杠、悬挂系统以及内饰材料上的工艺质量的差别,你就明白了;此外,顶级安全性也是衡量轿车质量的核心要素。剩下的三个小家伙由于款型新、装备水平高,价格高一些似乎也在情理之中:QQ1.1基本型的价格是49800元,路宝1.1基本型的价格是53800元,爱迪尔最贵,基本型就要56800元。这只是车辆的购置费用,日常的维修保养也是一笔不小的开支。在这方面,夏利拥有其他车型无法比拟的优势,它的零部件价格最低,几乎所有的修理厂都已掌握了它的维修技术,即使是在任何偏远地区,也不用为车辆的维修而发愁。另外,由于夏利一开始就引进的是日本技术,因此车辆实际使用中的故障率极低。 附:参数对比表 厂商 夏利 吉利 路宝 奇瑞QQ 爱迪尔 排量L 1.052 1.046 1.075 1.051 1.051 最大功率Kw 42.5 40 48 38.5 38.5 最大扭矩Nm 87 __ 88 83 __ 最高车速Km/h ≥140 ≥120 ≥140 ≥140 ≥125 等速油耗(L/100km) ≤5 ≤5.5 ≤5 ≤5 ≤5

第一款亮相日内瓦车展的自主品牌你知道吗?不是吉利和比亚迪

小汽车右转弯。和一辆同向直行的摩托车撞在了一起。摩托车撞在了小轿车的右侧前轮保险杠楚。摩托车驾驶员死亡了。这个责任有可能就裁定为小轿车承担全责。因为转弯要让直行。如果摩托车驾驶员还有其他违法行为的话,那也就是小轿车承担主要责任摩托车一方承担次要责任。

如果确定了,小轿车是主要责任。或者是全部责任。那就要承担刑事责任。要判处三年以下有期徒刑。如果小轿车驾驶员积极赔偿摩托车驾驶员的损失得到死者家属的谅解书有可能判处缓刑。

什么车便宜还好?

随着疫情在全球范围内逐渐蔓延,原定3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展被迫取消。而原参加日内瓦车展的车企有两家自主品牌,分别是长安汽车和爱驰汽车。其中,长安汽车旗下的uni-t拥有立体感十足的设计,新的设计语言引发了消费者的广泛关注。

近年来,中国汽车品牌在全球性大型展览出现的次数越来越多。既然我们暂时看不到新车发布,那么买车君今天就给大家回顾一下那些曾经参展日内瓦车展的车吧。

华晨汽车

说到进军海外车展,吉利应该是“第一个吃螃蟹的车企”。2005年吉利美人豹亮相于法兰克福车展,尽管当时只有FC-1、豪情、美人豹等产品,但当时引起国内外汽车媒体的热烈关注。不过,第一个参加日内瓦车展的自主品牌并不是吉利,而是华晨汽车。

2007年,华晨汽车赴日内瓦车展。当时,华晨汽车亮相了华晨BS4(俊捷)、尊驰和BC3(M3双门轿跑车)三款车,同时还展出了125kW?1.8TCI涡轮增压发动机。要知道,这款发动机是中国第一台具备独立知识产权的自主品牌涡轮增压汽油发动机,具备体积小、节能环保、可靠性高等特点,同排量发动机用涡轮增压技术后,还能将功率提升30%~100%。

这款发动机可以说拉开了国产发动机的序幕,不过不可否认的是,搭载这款发动机的华晨中华尊驰和骏捷并没有好看的市场销量,历史最好的月销量分别只有4000辆和8100辆。

比亚迪汽车

2010年,比亚迪正迎接新的销量井喷时期,旗下车型F3在国内非常畅销。而在当年的日内瓦车展上,比亚迪亮相F3?DM、G3、F0、F6和E6五款车型,也是当年唯一参加日内瓦车展的自主品牌。其中,比亚迪E6的登场更是引人注目,因为这是该款车在欧洲的首次亮相。

其实,比亚迪E6就已经在北京车展以概念车的形式亮相了。而比亚迪E6量产版选择在欧洲首发,一方面是其超过300km的综合续航里程,比大部分纯电动车型的续航高,容易引起外媒关注。另一方面,比亚迪E6作为纯电动汽车的天然优势有助于其通过苛刻的欧V排放标准。

观致汽车

2013年,国内第一个完全按照国际汽车开发流程、坚持正向开发的观致汽车,携旗下首款量产车型观致3轿车在日内瓦车展进行全球首发。据悉,这款车当时在欧洲的售价在12000欧元~14000欧元(折合人民币9~11万左右)。同时,观致还亮相了观致Estate旅行概念车和观致Cross?Hybrid混合动力概念车。

依靠优雅的设计、宽敞的内部空间和较高级别的安全标准,观致3当时获得了很多媒体的好评。也正因为有如此底气,观致汽车是连续3年参加日内瓦车展的自主品牌。不过,如今观致3已经度过了辉煌时期,而且观致品牌在国内的认知度和接受度也很低。

东风小康

2015年日内瓦车展,中国微车企业东风小康首次亮相,展出了旗下的C37和风光360两款产品。特别值得一提的是,风光360依靠前置前驱的优势在七座家用车领域获得了很好的销售业绩。这两款产品在国内都有销售,所以国内消费者并不陌生。

当然,这次东风小康的参展并不只是参展而已,而是要进军欧洲市场。在欧洲即将实施欧六排放标准时,东风小康旗下就有三款产品获得了欧六技术标准的认证。2015年,东风小康就已经在近60个国家建立了销售网络,为拓展欧洲市场奠定了坚实的基础。

泰克鲁斯·腾风

2016年日内瓦车展,泰克鲁斯·腾风品牌首次亮相。可能很多人都没有听说过泰克鲁斯·腾风,以为这是哪个国家的汽车品牌,其实泰克鲁斯·腾风是国家创新与发展战略研究会的下属企业,还有军工企业中国航天科工集团为其背书。2016年~2018年,泰克鲁斯·腾风是日内瓦车展上唯一的自主品牌。

在这三次车展中,泰克鲁斯·腾风分别带来了概念电动超跑AT96?TREV、至仁和至仁RS三款超跑车型。概念电动超跑AT96?TREV搭载了微型燃气涡轮机增程技术拥有最高输出功率1044马力、0-100km/h加速时间2.5秒、最高续航里程2000km的逆天数据。而品牌第一款量产车型——至仁拥有1030Ps的最大输出功率和8600N·m的最大扭矩,百公里加速只要2.5s。至仁RS的输出更加爆炸,拥有1287Ps的动力输出。

正道汽车

正道汽车,可能很多人还没听过这个企业,它的总部在香港,主要业务是生产新能源汽车配件。在2017日内瓦车展上,正道汽车发布了旗下全新混合动力概念车H600。该车是香港正道集团(Hybrid?Kinetic?Group)委托意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计的,用了香港正道集团的LOGO。也正是因为这款车,正道汽车才开始进入消费者的视野。

在2018年日内瓦车展上,正道汽车又发布了另一款概念车——正道GT概念车。新车定位于一款四座GT轿跑车,依旧由意大利宾尼法利纳设计。据悉,新车搭载一套增程式混动系统,并将于2021年投产上市。这么看来,正道汽车以后推出的车型应该都属于土豪们的玩物了。

绿驰汽车

在2018年日内瓦车展上,绿驰汽车作为造车新势力的一员,带来了一款纯电动概念车Venere(中文名为金星)。外观上,Venere用了非常低矮的车身造型和修长的线条轮廓,看起来非常有个性。新车保险杠下方还用了铲形的设计风格,进攻感非常强。值得一提的是,车身用了大量的碳纤维材质。

据了解,Venere配备双电机,综合最大功率可达1006Ps,百公里加速只要2.5s,综合工况续航里程为652km。绿驰汽车曾在2019年6月投放首款紧凑级SUV产品,但在2019年5月,绿驰汽车与长安汽车展开深入合作,并签署了绿驰汽车与长安铃木联合制造的合作协议。买车君猜测,自铃木宣布退出中国市场之后,绿驰与长安铃木的合作无疾而终,所以到目前为止也没有看到有关绿驰新车的投放消息。

ARCFOX

在2019年日内瓦车展上,北汽新能源旗下高端电动车品牌ARCFOX带来全新一代ARCFOX-7车型,这款车型是由原大众首席设计总监沃尔特·德席尔瓦操刀设计,ARCFOX在巴塞罗那设有高性能车研发中心,而全新ARCFOX-7就诞生于巴塞罗那加泰罗尼亚的F1赛道。

新车纯电动驱动系统能达到百公里2.7秒的加速时间。但这样的制造工艺和性能将有着不菲的售价,可能达到千万元级别。ARCFOX品牌对于不少人而言都比较陌生,其迄今仅推出了两款产品——ARCFOX-1和ARCFOX-7。ARCFOX-7无论对于ARCFOX品牌还是北汽新能源,更多的是一种实力的体现,一种形象的展示,通过其告诉外界北汽新能源是有实力打造这样一款车型的,从而提升品牌定位。

不少海外汽车品牌都会在日内瓦车展上,带来具有前瞻性的产品,展示其未来的发展方向。而中国汽车品牌的参展意义,更多是在展示品牌实力、推高品牌形象又或是增加曝光度。毫无疑问,经过短短十几年的发展,我们可以明显感觉到自主品牌无论在技术还是品质上,都逐渐缩小与国际领先水准之间的差距。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利JL6360是豪情的具体什么型号?2000年款的,参赛是什么?

在经济型轿车中,一直是吉利和夏利在唱主角,当然奥拓与福莱尔也不甘落后。但是在最近推出的几款两厢新车中,到底谁最具有竞争力呢?

从外观上看,吉利豪情(HQ6360E1H)、奥拓都市贝贝、福莱尔小百灵(QCJ7081BD)和夏利静雅型(TJ7101 G)的长、宽、高分别是:3650/1635/1410、3300/1405/1440/、3500/1455/1470、3680/1615/1385,可见,吉利豪情的车身比较大,比夏利静雅型更高更宽,福莱尔小百灵的车身则较小。在四款车中,吉利豪情的空间是最大的,各种功能件的开关也集中布置在中央控制面板上,人性化设计使得驾乘更舒适。

吉利豪情的四门装有电动窗和中控门锁,福莱尔小百灵则仅两门配有电动窗,同时带有中控门锁,夏利静雅型和奥拓都市贝贝都是手动车窗,没有中控门锁。在这四款车中,惟有吉利豪情配备电动后视镜,方便驾驶。

从性能来看,吉利豪情的发动机是JL376Q,排量是0.993L,夏利静雅型使用的是TN376Q,排量是0.993L,而奥拓都市贝贝、福莱尔小百灵使用的分别是JL368Q3、HH368QA,排量都是0.796L。这四款车的发动机性能基本上不相上下,但吉利豪情和夏利静雅型的排量大,所以最高车速可以达到130公里。

吉利豪情、奥拓都市贝贝、福莱尔小百灵和夏利静雅型的轴距分别是2340mm、2175 mm、2300 mm、2340 mm,吉利豪情和夏利静雅型的轴距远远超过奥拓都市贝贝。

一般说来,独立的悬架系统,减震性能较好。夏利静雅型使用的是四轮独立悬架,而吉利豪情有所改进,车上安装的是四轮独立、螺旋弹簧、滑柱单臂式独立悬架。奥拓都市贝贝和福莱尔小百灵安装的是非独立悬架。

从安全性来看,惟有奥拓都市贝贝配有单安全气囊,但吉利与夏利的安全系数比较高。

从内饰上来看,吉利豪情用的是流线型仪表,四辐方向盘,桃木内饰,桃木换档手柄,无氟空调,同时将空调操纵机构由拨杆式改为旋扭式,操纵更加方便、也更加美观;夏利静雅型的配置基本与吉利豪情差不多,但它的仪表板的是老式的,看起来似乎有点土气;福莱尔小百灵使用的是三辐方向盘,桃木内饰,桃木换档手柄和无氟空调;奥拓都市贝贝的内饰一般。

从各个厂商的定价来看,福莱尔小百灵的价格为4.39万元,在同级车中售价最高,夏利静雅型和奥拓都市贝贝的售价与福莱尔小百灵仅相差100元,在市场上售价4.38万元,吉利豪情售价仅为4.29万元。

10万元以下的三厢新车,优利欧亮景独领风骚

近来,千里马(1.3升GL型)、吉利优利欧亮景(MR7130X1Y/S)、长安羚羊(7130普通型)、三厢夏利(TJ7131UG静雅型)和三厢悦达陆续推上市场,价位在5万到9万之间。

从外观来看,吉利优利欧亮景的车身比较大,坐在里面比较舒适,除此而外,优利欧亮景的外观造型庄重大方,加上水晶大灯、豪华保险杠与欧式前脸格栅,显得结构紧凑。三厢夏利和长安羚羊的室内空间相对来说比较小点。

从性能来看,三厢夏利使用的是1.3L的8A发动机,最大输出功率为63/6000KW,千里马使用的是1.3L的SOHC发动机,最大输出功率为61.1KW,长安羚羊安装的是1.3L的发动机,最大输出功率为63KW,吉利优利欧亮景上安装的是1.3L的MR479Q发动机,最大输出功率为63KW。优利欧亮景和三厢夏利看起来功率都一样,但是优利欧亮景使用的MR479Q发动机是多点顺序最佳定时喷射,而三厢夏利的8A发动机点火是同时喷射的。

优利欧亮景和三厢夏利悬架系统是四轮独立悬架,独立悬架系统防震性能好,三厢悦达汽车和千里马是非独立悬架。

安全性配置方面,仅有千里马装有ABS,长安羚羊和千里马配备了驾驶员安全气囊。

此外,三厢夏利、优利欧亮景、长安羚羊、千里马和三厢悦达使用的轮胎都用了真空子午线轮胎,抓地性比较好,安全稳定。

内饰方面,优利欧亮景和千里马配备了中控门锁和电动窗,方便用户操作,长安羚羊、三厢夏利和三厢悦达基本上是手动门窗。不难看出,优利欧亮景在同等配置的基础上还增加了电动后视镜和高位刹车灯。

优利欧亮景的内装饰完全去掉了原来的仪表台及内饰板,改用跑车的流线型仪表及内装,局部用桃木内装饰搭配,再加上相近颜色的座椅配置,整个内部造型显得美观和谐,而且手感好,在一定程度上提升了该车视觉感受和使用时的舒适性。

目前在市场上的价位,千里马最高,大约为8.28万元,长安羚羊和三厢悦达保持在7万元左右的价位,三厢夏利售价6.13万元,优利欧亮景打破6万元的底线,售价为59999元。

可见,在6、7万元的三厢车中,配置相对来说比较齐全的也只有优利欧亮景了。

吉利汽车质量怎么样?

楼主这就是1.0 4挡啊仔细看

车型名称 吉利豪情6360E1舒适型

销售状态 销售

车型厢式 二厢车

车身颜色 丰田白等

厂商指导价(万元) 3

车身外观 

长/宽/高(mm) 3650/1635/1410

轴距(mm) 2340

前轮距(mm) 1385

后轮距(mm) 1365

整备质量(kg) 845

风阻系数(cd) 0.32

最小离地间隙(mm) 255

最小转弯直径(m) 10

油箱容积 (L) 37

行李箱容积(L) 200

车门数(个) 5

车位数(个) 5

车顶形式 硬顶

车漆 金属/普通

同色保险杠 是

同色后视镜 是

前轮胎规格 165/70R13

后轮胎规格 165/70R13

备胎规格 全尺寸

轮辋材料、直径 铝合金 13

前排内部高度 820

后排内部高度 780

前排内部宽度(mm) 1310

后排内部宽度(mm) 1320

接近角(0) 17

离去角(0) 16

动力性能 

发动机型号 JL376QE

排气量(L) 1.0

最高转速 5600

最大功率(kw/rpm) 39/5600

最大扭矩(NM/rpm) 77/6000

排放 欧II

燃油类型 汽油

燃油标号(#) 90#

驱动方式 前驱

变速器形式 手动四档

0-100km/h加速时间(s) 15

最高车速(km/h) 150

官方油耗(L/100km) 5.5

减震器类型 液压

手刹方式 前排座椅中间

发动机位置 前置

气缸数 3

每缸气门数 2

点火方式 多点电喷

气缸压缩比 9.3

档杆位置 地排

前进档数 4

前悬挂 独立悬架

后悬挂 独立悬架

前制动器类型 盘

后制动器类型 鼓

安全操控 

中控锁 2

电子限速 2

定速巡航系统 2

泊车系统 2

防盗设备 1

防撞侧梁 2

胎压监测装置 2

前照灯照射高度 有

内饰装配 

空调系统 有

内饰颜色 随车定(黄,绿,蓝)

内饰材料 织绒

方向盘表面材料 皮革,塑料

行李箱灯 有

前座中央扶手 有

后座头枕 有

仪表板背光颜色 蓝,白

仪表板显示形式 模拟

仪表板灯亮度可调 不可调

前电动窗 有

后电动窗 有

后视镜电动调节 有

卡带 有

扬声器数量(个) 4

CD数量(个) 0

驾驶座椅调节方向 4

驾驶座调节方式 手动

驾驶座椅调节记忆位置组数 0

后排座放倒比例 不能放倒

车内阅读灯 有

车内12V电源 有

空调制控方式 手动

外循环空气过滤器 有

温区个数 1

方向盘调节方向 手动2

吉利汽车的质量还是不错的,性价比高。性能和外观都不错。

吉利的发动机在中国也比较先进。吉利的旧车不如新车。新车包括帝豪系列和英伦系列。这些车的质量相当不错。您可以在Internet上查看一些信息。吉利汽车以物美价廉而著称。