汽车测评博主排行榜前十排行榜_汽车测评网

1.轱辘试驾|国产电动车敢卖30万以上必败？这台车让我有了新看法

2.理想汽车总裁“疯狂”超9000万，引发车主恐慌，该怎么解读其行为？

1、散打哥粉丝数量：4556.5w散打哥，原名陈伟杰，1989年11月25日出生于广东省梅州市平远县。

政协梅州市委员会委员，2014年开始接触快手APP拍摄短。

一直以其有爱心、正能量的形象受人喜爱。2、MC高迪粉丝数量：32wMC高迪，真名高佳琪，吉林松原人，快手平台主播，网络红人。

是快手上知名的主播，主要进行音乐创作，说唱，喊麦等，代表作品有《黑暗萝莉》、《一人饮酒醉》等。

3、浪子吴迪粉丝数量：3029.2w浪子吴迪是快手知名的网红、音乐人，凭借一首喊麦作品《对不起，我还爱你》在快手火了起来，收获了一大批粉丝。

4、白小丝数量：3000.8w白小白，1994年1月10日出生于吉林春市，中国内地男歌手、演员。

代表作品有《你说这样分手》《兄弟的歌》等。5、小伊伊粉丝数量：2807.7w小伊伊真实姓名王婧伊，是一位舞蹈主播，经常拍摄舞蹈，因长相甜美，受到很多人的喜爱，还有着“快手女神”的称号。

6、张二嫂粉丝数量：2622.9w张二嫂，1990年9月16日出生于辽宁省葫芦岛市，歌手，网红。

张二嫂是一名段子手，因为经常头戴发，身穿花棉袄扮演“张二嫂”这个角色，而让人记忆深刻，他的作品也是非常搞笑。

7、爱美食的猫妹妹粉丝数量：2423w猫妹妹是一位吃播主播，号称每顿可以吃掉10公斤的食物，虽然食量大，但是她依然很瘦，长得也很漂亮。

8、刘一手粉丝数量：1740w刘一手，本名丁大元，是一名快手网络主播，也是YY平台的知名主播，他创作的内容一直以幽默风趣为主。

9、仙娜美粉丝数量：1511.7w娜美是原快手大主播仙洋的得意弟子，所以人称仙娜美，颜值与身材俱佳，在短短一年的时间，就成为了快手的一姐。

10、陈小硕粉丝数量：1456.6w陈小硕也是一位长相漂亮，身材姣好的女主播，再加上唱歌跳舞的才能，在快手里也是圈粉无数。

全国快手网红前十名？1、散打哥，2、MC高迪，3、浪子吴迪，4、白小白，5、小伊伊，6、张二嫂，7、爱美食的猫妹妹，8、刘一手，9、仙娜美，10、陈小硕。

1、散打哥粉丝数量：4556.5w散打哥，原名陈伟杰，1989年11月25日出生于广东省梅州市平远县。

政协梅州市委员会委员，2014年开始接触快手APP拍摄短。

一直以其有爱心、正能量的形象受人喜爱。2、MC高迪粉丝数量：32wMC高迪，真名高佳琪，吉林松原人，快手平台主播，网络红人。

是快手上知名的主播，主要进行音乐创作，说唱，喊麦等，代表作品有《黑暗萝莉》、《一人饮酒醉》等。

3、浪子吴迪粉丝数量：3029.2w浪子吴迪是快手知名的网红、音乐人，凭借一首喊麦作品《对不起，我还爱你》在快手火了起来，收获了一大批粉丝。

4、白小丝数量：3000.8w白小白，1994年1月10日出生于吉林春市，中国内地男歌手、演员。

代表作品有《你说这样分手》《兄弟的歌》等。5、小伊伊粉丝数量：2807.7w小伊伊真实姓名王婧伊，是一位舞蹈主播，经常拍摄舞蹈，因长相甜美，受到很多人的喜爱，还有着“快手女神”的称号。

6、张二嫂粉丝数量：2622.9w张二嫂，1990年9月16日出生于辽宁省葫芦岛市，歌手，网红。

张二嫂是一名段子手，因为经常头戴发，身穿花棉袄扮演“张二嫂”这个角色，而让人记忆深刻，他的作品也是非常搞笑。

7、爱美食的猫妹妹粉丝数量：2423w猫妹妹是一位吃播主播，号称每顿可以吃掉10公斤的食物，虽然食量大，但是她依然很瘦，长得也很漂亮。

8、刘一手粉丝数量：1740w刘一手，本名丁大元，是一名快手网络主播，也是YY平台的知名主播，他创作的内容一直以幽默风趣为主。

9、仙娜美粉丝数量：1511.7w娜美是原快手大主播仙洋的得意弟子，所以人称仙娜美，颜值与身材俱佳，在短短一年的时间，就成为了快手的一姐。

10、陈小硕粉丝数量：1456.6w陈小硕也是一位长相漂亮，身材姣好的女主播，再加上唱歌跳舞的才能，在快手里也是圈粉无数。

第十名：

主要途径：快手

作为辛巴家族里的小老弟，也是辛巴最得意的徒弟。

她曾在直播间痛苦师傅对自己太好了，然后辛巴拿来一个毯子，立马就给跪下去了

第九名：烈儿宝贝

主要途径：淘宝

烈儿宝贝是仅次于薇娅的某宝全品类的

第二大主播，也是最有影响力的公益主播。

只是人们往往会记住第一名，而不是

第二名。

第八名：罗永浩

主要途径：抖音，代言

罗永浩在初代网红里边，他的生命是最长的，做过网红，当过老师，做过网站，又卖过手机老罗直播带货还债，没别的，是个汉子。

第七名：雪梨Cherie

主要途径：淘宝

雪梨是中国的初代网红。

王思聪的前女友身份让她爆红，而她对自己品牌的运作，也一直持续持久，他的服装品牌是整个网红里最卖钱的

今天的无数的新网后都在走雪梨走过的路。

第六名：辛有志

主要途径：快手，企业

辛有志，就是辛巴。

辛巴能火并无道理，在中国的网民报告中，高中以下的学历占网民人群的80%，

他的标签就是农民的儿子，暴富，江湖气息..

他是快手的一哥，8000万粉丝的博主是李佳琦，薇娅后的

第三大带货巨头，从数据也能看出来，带货销售业绩比罗永浩还要高

第五名：Papi酱

主要途径：微博，综艺，代言，B站

2015年，在年度网红排名中，PaPI酱是

第二，第一是那年的网瘾校长王思聪。

不同的是校长做的是圈产业，Papi酱是文化产业，她谈论性别歧视双11春节见亲戚这些话题精准踩中每一个社会热定。

2016年，Papi酱站在短的风口，爆红，她是第一个吃螃蟹的人，在当下很多人还在绞尽脑汁做网红的时候，Papi酱转作老板去了。

第四名：李子柒

主要途径：企业，Youtube，B站

在众多的网红里边，李子柒是成名最晚，但在商业上它是最具潜力的网红。

早在之前有人统计过，李子柒单纯的流量收入就已经破1.5亿

第三名：冯提莫

主要途径：斗鱼，综艺，代言，B站

冯提莫，曾经的斗鱼直播一姐，也是斗鱼的

第一歌姬。

这些年，其实冯提莫踩过的雷并不少，当然围绕着他的黑料也不少，尤其是会计们那事。

但抛开这一切，冯提莫其实还是挺厉害的，至少她是一个极其自我，想要走红的人。

第二名：李佳琦

主要途径：淘宝，综艺，代言，企业

在这份收入榜单里，李佳琦比薇娅的营收少了近10亿，我并不感到意外。

第一名：薇娅viya

主要途径：淘宝，综艺，代言，企业

薇娅是中国的第一大主播。

2021年，她就已经销售超过100亿元，双十一，更是创造过53.2亿成交额的成绩。

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轱辘试驾|国产电动车敢卖30万以上必败？这台车让我有了新看法

12月18日，晨曦徐徐拉开了帷幕，又是一个绚丽多彩的清晨。网红长沙，网红捞刀河边，迎来了一场令人肾上腺素极速飙升的长安蓝鲸双雄试驾会。来自长沙的多家主流媒体和知名的汽车博主们，以及长安汽车用户朋友齐聚长沙捞刀河试驾基地，展开了一场长安汽车蓝鲸双雄-2021款逸动PLUS蓝鲸版&新锐程CC蓝鲸版试驾竞赛。为求公平公证，本次试驾会设置成上午媒体专场和下午的客户专场竞赛。天气虽冷，但现场热血涌动，在长安汽车蓝鲸双雄的陪伴下，在速度与安全交接的场合，度过了一个热血沸腾又趣味十足的一天。

作为长安汽车蓝鲸家族的实力战将，蓝鲸双雄-2021款逸动PLUS蓝鲸版&新锐程CC蓝鲸版近日征战ctcc，在多个赛段夺得厂商与车手的双料冠军，同时凭借超强蓝鲸动力收获竞速王者的称号。此次试驾会，现场更是复刻ctcc赛道，本次测评会设置有圈道竞速、动态试驾、静态品鉴、互动好礼、盲车出库挑战等几大项目，为使嘉宾全面了解蓝鲸双雄的综合实力，试驾正式开始前，活动特邀试驾教练现场讲解场地试驾、静态体验项目，着重强调试驾过程中的注意事项，为安全试驾深度体验提供专业保障。长沙城最酷的小崔教练及他的团队现场表演，近距离的引擎轰鸣，惊险刺激的极速赛道过弯，心潮澎湃的漂移每分每秒吸引着现场所有人的眼球，2021款逸动PLUS蓝鲸版与新锐程CC蓝鲸版的硬核表现收获了现场阵阵尖叫声和众多掌声。

当天的试驾不仅考验了蓝鲸双雄的动力与操控配置，更是对其智能科技来了次大挑战。试驾项目共分为三轮，盲车出库与抱球入后备箱，单边过桥，弯道+直道障碍挑战赛。障碍挑战赛环节，蓝鲸双雄的PAB预警制动系统则表现亮眼，凭借精准的预测能力，预见两侧的“尖叫鸡”，为驾驶者提供安全车距提醒、前碰撞报警、碰撞缓解功能，一路防患未然。此项挑战，直观的表现了蓝鲸双雄的智能安全，收获了现场众多观众的点赞。

为增强试驾体验的趣味性，强化产品特点认知，本次活动还规划了十分丰富的互动体验环节，并以个人积分挑战赛的形式，让嘉宾在体验蓝鲸双雄强劲动力的同时，对外观设计、智能科技、安全配置、舒适品质等方面有更直观的体会。与此同时，室内还准备了多项互动，让嘉宾尽情徜徉在蓝鲸双雄的魅力潮流中。

活动当天上午11点，试驾活动媒体组竞赛冠亚季军出炉，三位资深汽车媒体老师凭借高超的技术在本次试驾挑战中赢得比赛，收获了“鲸”喜奖励。同时在下午场的客户竞赛中，现场公布本次活动个人积分挑战赛的冠亚季军嘉宾，并举行隆重的颁奖仪式！

欢乐的时间总是过得飞快，随着时间的推进，迎来了本次长安汽车蓝鲸双雄-2021款逸动PLUS蓝鲸版&新锐程CC蓝鲸版试驾竞赛的尾声。客户依次返程，活动圆满结束。

长安蓝鲸双雄给你豪华车的用车感受

长安汽车基于“豪华科技国民化”的制造理念，生产出了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，拥有同级首发搭载的双涡管电控增压器，媲美宝马等豪华汽车品牌。同时，尾气排放满足国6b标准。此外，蓝鲸NE 1.5T发动机拥有132kW最大额定功率，在1250rpm即可实现300N·m的最大扭矩输出，堪比3.0L发动机的峰值扭矩，响应速度提升175%，响应时间减低至0.05秒，全面超越大众1.5T等同级别发动机！不仅动力强劲，蓝鲸NE 1.5T发动机还具备优秀的NVH静音品质，40%的热燃烧效率，尽显蓝鲸NE动力平台“劲、静、净”三大技术优势。

要想玩得嗨，只动力强劲怎么够？还要能够安全、够聪明、够潮流。除了拥有一颗强心脏，“蓝鲸双雄”的外观设计同样令人过目不忘，同时，它们均用了炫影灰+红饰条的全新配色，层次丰富，内外呼应，科技关怀驾舱主屏向主驾倾斜10 ，布局人性，凸显运动时尚。

中控设计方面，两者都是环抱式驾驶舱，锐程cc是分屏式10.25英寸悬浮式彩色液晶触摸屏，逸动plus则是极目双联屏布局，两者各具特色，配备智能生态系统，一声“小安你好”，实现车内语音操控，相关场景下的免唤醒语音交互，智慧陪伴每次出行。

作为征战ctcc，斩获众多奖项的蓝鲸双雄，自然不仅仅有澎湃动力与越级智能。2021款逸动PLUS焕新高颜值的双造型格栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组，让运动的DNA融入车身的每一处。车内则以驾驶者为中心精致规划驾驶舱布局，双10.25英寸联屏、贴心质感的钢琴式按键配置，辅以红黑双色内饰，碰撞出时尚动感的精致驾舱。车内空间，更加舒适。出众的4730mm车长及1820mm车宽，配合2700mm轴距，打造出宽敞空间，超500L超大行李厢空间，则让每一次出行都变得阔绰而又舒适。

新锐程CC蓝鲸版，前脸格栅通过“参数化”的设计手法，搭配电镀装饰件的点缀，在提升整车动感的同时彰显品质感，整体呈现优雅动感形象。整车储物空间更是数量丰富，遍布乘员舱和后备箱各处，全车共计30处储物空间，内饰更是高达55%皮革包裹面积，再以高品质“Na”皮革座椅的搭配，整车处处彰显A+级家用轿车的高品质。不仅如此，其前、后皆用独立悬架结构，轻松减震，3种转向控制模式，更带来令人愉悦的驾驶乐趣。

蓝鲸双雄，硬核全擎出击；冠军家族，实力无可匹敌！征战CTCC双车区域媒体测评会长沙站的活动完美收官，“蓝鲸双雄”的上市，也意味着长安汽车全面进入蓝鲸动力时代，整个蓝鲸家族将凭借更加强劲的竞争力助推长安汽车逆势上扬。

理想汽车总裁“疯狂”超9000万，引发车主恐慌，该怎么解读其行为？

平心而论，当全网一票的汽车博主、作者都说Aion?LX卖30万算便宜的时候，轱辘哥仍然坚持自己的看法：好贵！反正我手握30万的时候，Aion?LX甚至不会是我心目中前十顺位的选择。我可能会买一台国产Model?3，也可能会花16万左右买一台二手的G25，剩下的钱拿来改，相信你应该能理解我的立场。

即便如此，一次偶然的机会，广汽新能源问轱辘哥有没有什么想要试驾的车型时，我依然是毫不犹豫就墙裂要求试Aion?LX，毕竟这是第一台标称600+km综合续航，且成功走出PPT，量产落地了的国产电动车，仅此而已。

然而经过几天的接触，这台Aion?LX?80会给到轱辘哥意料之外的惊喜么？

01

最具刷新性的体验：续航，还是续航

试驾Aion?LX不仅仅是轱辘哥自己的意愿，也是整个编辑部的意愿。我曾经从编辑部的同事口中得知，大家最头疼拿到的试驾车，毫无疑问是一系列低续航国产电动车。细细数来，除了特斯拉Model?3以外，包括前期版本的Model?X和一众国产电动车，在续航方面都有着“买家秀&卖家秀”般的表现。

尤其是拿到一些标注续航不到300km，接手时还未满电的车型，在简单做一些加速和道路驾驶体验后，基本上你的里程焦虑就会提醒你要去充电了。以往经常被燃油车“惯坏”的我们，哪能习惯这么反人类的用车习惯。

我们拿到的这台Aion?LX是80版本，配备93kWh电池和前置单电机，标注续航为650km。最初拿到这台车时电量未满，表显剩余电量约为80%不到，当轱辘哥下意识打算找地方充电时，我的同事拦住了我，说再打折也有500+km余量，看看再不迟。

继而我们从取车的地方驶回公司，大约6.4km路程，于是我们熄车记录了一下剩余续航，看到掉了8km时（空调温度设定为20°C，和外界温差约为-5°C），我们就知道这台车怕是一星期都不用充电了。果不其然，直至若干天后还车后，电池电量仍够用，因此关于续航方面的详细记录我们也就没做了，因为它确实很耐跑。而还车时我们看到剩余里程略多，就没有去做关于Aion?LX?80的快充体验（电量越多，快速充电峰值速率限制来得越早），如果想把电跑完，当时我们起码得在电耗更高的高速巡航工况下跑300km以上，这是躲不掉的了。

轱辘哥无意再用过多的数据去整理出它的续航表现了，那会使得篇幅很长。不得不说这台标注续航650km的大容量怪兽改变了轱辘哥对电动车的认识，我曾一直在想真正的无续航焦虑是一种什么意义，我们很少去刻意关心某台燃油车续航是多少公里，只知道没油去加就是了。等开到Aion?LX后我才知道，我们大可以将电动车比作电子产品，没电就去充，问题就在于“多少日一充”而已。

好比手机，续航差点的一天两到三充，如打大型游戏，那充电次数上不封顶。而续航好的手机，一天一充甚至1.5天一充，打大型游戏过后，还可通过快充补救（没错！说的就是你华为）。前者会让你畏手畏脚，诸如“带不带充电宝”、“还有没有电打游戏”之类的问题不断困扰着你，最后变成人服侍机器，后者则是该干嘛干嘛。因此，我们可以看到OV、小米、一加都在坚定不移地走向大容量+快充的道路，我相信电动车亦是如此，大容量必然是趋势，也是迈不开的坎。

说到电池，Aion?LX用了宁德时代最新的NCM811电芯（NCM镍钴锰酸锂电芯，811表示的是电极材料中的镍、钴、锰的比例），电池组容量为93kWh，能量密度为180Wh/kg。举个例子，特斯拉Model?X两款配置的电池包容量皆为100kWh，蔚来ES6能选配的84?kWh?和100kWh电池包分别为?50000和?58000。可见AionLX电池一项在目前市面上的纯电动车中算是较为出色的。

02

续航很够跑，那Aion?LX好开么？

若说电动车和燃油车比价格，现阶段那是真的不公平，但在消费者那关又是避不开的。AionLX?80指导售价27.96万元，在免购置税和车船税之后，加上保险的落地价格预计在30万之内。而我对一辆30万的车的要求，只是能跑600km么？显然不可能，这标准若要放在燃油车身上，你只需找一款油耗别那么高、油箱大于60升的车，或者一款日系混动即可。

都怪特斯拉把我们惯坏了，很多人一提到电动车就会联想到爆炸般的加速力。而加速方面则完全不是前置单电机的Aion?LX?80的强项，官方给出的零百成绩为7.9s，多家实测约在7.8s，称不上多快。但电动车特有的无延迟响应，Aion?LX?80显然也是具备的。

这是一台基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造的电动车，电池被整整齐齐地布局在车架底部，车重为2.04吨。按理说同体重的SUV车型如雷克萨斯RX，绝对称不上灵活，但Aion?LX却有着反常于体型的灵巧，这份灵巧并不来自于转向和车身其他动态调教，恰恰来自于电池配重的合理布局，侧倾极其不明显，甚至有点不倒翁的意思。

Aion?LX?80配备的是米其林浩悦4245/50?R20的轮胎，主打静音跟舒适，在轮胎作用下Aion?LX十分寂静，耳畔非常放松，车内交流音量可以很小。车子的A柱位置非常靠前，左右和车顶的光面积都很大，老实说这是第一台让轱辘哥觉得有空间延伸感的国产电动车，包括之前的蔚来都不曾具备。上下班开Aion?LX的这几天，轱辘哥都找到了神情放松的感觉。

平台化的第二个优势也在Aion?LX身上展现了，得益于纯电动平台布局更灵活，Aion?LX的地台平整到与地板无异，且溜背式尾门相当实用（溜背式一般都比竖立式实用，等你车尾太靠墙或天花板过矮的时候就知道了）。轱辘哥认为，广汽新能源最难得的是在Aion?LX上，将固有偏爱用大量装饰包裹的同时，平衡车内的宽阔感和简约情调。

里里外外轱辘哥都蛮喜欢的，那么回到开始的问题……这台国产电动车敢卖30万以上，合理么？

毫无疑问，一台行驶品质不错，驾乘舒适，又能跑600km左右的电动车，非常吸引人，但它就值30万么？这么看来又好像不值，这不是一台劈弯比快的车，广汽厂牌的小众电动车身份，就注定你不会买到很多关于它的装饰或改装周边，因此可玩性又不高，再想到以后那惨不忍睹的保值率，轱辘哥要再说买Aion?LX?80这30万花得值的话，那就不厚道了。

但是，当你把目光看向更贵的Aion?LX?80D时，事情就不一样了。多花两万块，马力随电机数量直接翻倍，百公里加速踹进4秒内，跨度如此大的加速表现，这或许才是Aion?LX的真香选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

理想汽车总裁已超9000万，这事儿有点压不住了，确实比较有争议，现在新能源汽车都是赚销量带来的资本估值，不是赚单车盈利的钱（考虑怎么持续），从高管到核心团队，都想从股市变现赚钱，而不是从公司长期发展获得的薪酬，这个是在新能源汽车成长期的策略，但是这样的模式，在经济周期下顶不住！

高管非常容易导致企业被市场不信任！

任何一家上市公司只要出现高管大规模的现象，很容易就出现比较严重的市场信任危机。当前，理想汽车其实面对的就是这样的市场性的危机。看来短时间窜出来的网红品牌，尤其是汽车类大型消费品，消费者购买还是要慎之又慎，如今刚到手的新汽车就没有了维护保障，购买时全部的承诺都变成了天花烂坠而已。

在燃油车还是主流的当下，从安全性能、驾驶体验，还有后期保养维护上，都还是较为理想的选择，老牌毕竟还是老牌，精于工专于业，而非?理想?之类炒作概念。

前段时间有一个车评博主说理想汽车很保值，在二手市场还可以卖几十万。

我并不看好电瓶车，电瓶车并不存在保不保值的情况，当然就说换电瓶这一点来说，电瓶车卖二手的时候就很不好卖，而测评博主为了钱可以无底线欺骗关注他的粉丝，伤了粉丝的心。重点是无良销售在已经得知汽车要停产的情况下还欺骗消费者给几万的优惠割韭菜，还好我身边没有购买这个品牌汽车的朋友。

我觉得理想作为造车新势力，突然宣布停产，降价，这些操作确实不合理，还是要踏踏实实把服务和用户体验做好，把产品品控提上去，留住消费者的心才是王道。