汽车测评博主都开什么车型比较好一点_汽车测评博主都开什么车型比较好

1.几乎没有车评人测奇瑞的车，这是为什么？

2.考虑后期养车、油耗等，奥迪Q3、沃尔沃XC40怎么选？

3.马哥汽车博主是谁

4.魏派汽车为什么被称为花瓶？

5.为什么现在年轻人这么喜欢开理想汽车？

6.为什么车评人很少碰奇瑞的车？

我觉得玩车女神之所以火，就是因为她无私地分享了很多关于汽车壁垒的知识，而这些东西，可能一些懂行的人，他们都不敢这么直白的说出来，怕得罪别人，或者是影响自己的仕途。不过其实刷宝上除了玩车女神，还有很多关于汽车的博主特别敢说。我相信随着社会的发展，每一个人都希望你能够用更少的钱去买到一辆更好的车，以及了解更多关于汽车背后的购置税问题，而玩车女神正是针对这一点，它的内容其实不多，也没有说每天都更新，但是她每一次更新的作品，都让人看到了背后的真心，她总是会不厌其烦的一点一点去讲解，并且你会发现，如果你给她留言，她也会真心的回复你并为你讲解，甚至有的时候会主动的关注你，然后给你打电话跟你讲一些细节，我觉得她就是特别的用心，而且特别的好人，其实我也是在她的帮助下，然后用了比较少的钱，去购买到了自己心仪的车，所以现在也是比较感谢她。

几乎没有车评人测奇瑞的车，这是为什么？

ALI是一个高端车型测评UP主。梦想家ALi。职业:网红主播。地区:北京/北京市/朝阳区。职业描述：知名汽车KOL、获奖及?作经历、资深车迷、未来叁柒捌文化传媒有限公司创始人、车库出品人、汽车博主、骨灰级青车玩家车手时尚达人、成熟造车大国游历经验、丰富赛车经验、经典车收藏经历。

考虑后期养车、油耗等，奥迪Q3、沃尔沃XC40怎么选？

经常关注车评的人会发现，这些国内所谓的大V车评人，动物园说的是车，很少评价奇瑞车，而一些奢侈品牌和合资车往往会评价。为什么会这样？其实这是汽车圈的潜规则。你以为这些车评人都是自发评车的？一般的车评，要么是新车发布，车企邀请一些媒体来评价，一般是在赛车领域，要么是一辆车有发布的需求，邀请几个车评人来评价，所以可以看到一辆车的车评要么是不发布，要么是全网都在评价这辆车。不像手机，车贵，网络上很少有车评人自己买车然后评价。除了38号，厂商提供车辆时，车评人很难保证自己的观点客观独立。

这些国产车都不贵，所以一般都有很多问题，尤其是动力驾驶。车评说缺点，车企不买，我借你的车评价你。不说缺点，消费者不买单，你充值，都是优点，车评人建的人民设施没法维护。奇瑞的车型缺乏话题点。相比造车新势力和合资企业的产品，奇瑞的车型销量一般，市场知名度不高。做车评的人比较少，但是车评需要流量，这年头就是钱。奇瑞不是一家能把营销玩得很好的车企。看看合资品牌和力克、长城、吉利的新车发布，哪个时间不影响整个车评圈。一方面，奇瑞营销费用少；另一方面，奇瑞在公关和营销能力上确实不如很多朋友。

这种现象其实可以和数字圈的评测机构很少评测的低端手机一样，是评测领域的潜规则。仔细观察，你会发现苹果、三星、华为都是小米的旗舰手机，数字博主急于评价，而这些大v却很少评价千元机？这是为什么？其实原因很简单。一方面这些大V要独立客观的设置，所以一定要指出这些手机的缺点。但是千元机受价格限制，有很多缺点。如果真的客观评价的话，大部分页面可能会指出这款手机的缺点。但另一方面，这些数字博主一定和手机厂商关系不错。如果说太多一个手机的缺点，可能会得罪厂家，手机厂家发新机也不一定会发给他评价。所以这些大v一般不评价千元机，因为吃力不讨好。如果你了解了数字圈的这些潜规则，你就能理解为什么车评人很少评价低端国产车，原因也是一样的。

低端国产车有很多缺点。只要是在机械质量方面，车评人要想设置客观公正的人员，就必须指出这些车型的缺点，但这样会得罪厂家。国产车大部分车型都是低端车型，营销预算低，或者是上市多年的老款，不需要大规模传播。相比之下，定位稍微高一点的新车，比如氪001，摩卡，坦克300，星月L，往往推广预算更高，所以传播会更高。就奇瑞品牌而言，奇瑞本身并不是一个擅长营销的品牌。新车上市时，汽车公司通常会邀请大量的车评人参加试驾会，但奇瑞在这方面的投入没有其他汽车公司多。反映出来的结果就是大V车评人很少评价奇瑞车型。

马哥汽车博主是谁

文|凌清?答网友问045期

温馨提示：车宇世界，媒体应该有独立的态度，车圈老干部，只做最真实的车评。本文为车宇世界“答网友问”系列，以最真实、客观的态度，为网友解答购车用车问题，不负网友的信任。

车评要有真实、独立的态度，不做应声虫，我是凌清，又到了车宇世界“答网友问”环节。“答网友问”这个栏目，我们承诺有问必答。但是，由于我们每天收到数百个咨询，而且这个数据还在持续增加。所以，我们只能按照顺序回答。

本期，我们依然选择网友们比较关注的几个话题，作为本篇文章的案例。?

奥迪Q3

答网友问凌清老师，最近有购车打算，看了好多，眼睛也花了。主要想在奥迪a4l?40进取、奥迪?q3?、沃尔沃xc40?中选择，考虑后期养车、油耗等方面，希望老师给出一定建议，平时主要市内，高速偶尔跑跑，谢谢?

沃尔沃XC40?

答：你好。1.这三款车型，其实没有太多可比性。具体到您在乎养车、油耗等需求，我建议您在奥迪A4L和奥迪Q3之间选择。奥迪A4L、奥迪Q3由于新款即将上市，目前老款车型优惠非常大，其空间、配置、油耗表现比较均衡，而且目前没有共性故障。所以，我认为，整体上比较适合。

2.按照您目前主要市区行驶，偶尔跑高速，考虑到油耗、空间等方面的需求，我个人比较倾向奥迪A4l。

雅阁?

答网友问老师您好，雅阁1.5T目前还有机油增多的问题吗？

答：你好。?雅阁1.5t在售车型存在机油增多问题，目前只能说相对较多，还算不上通病。但是，值得注意的是，相比前款车型，在售车型案例更多。所以，我个人持保守意见。?

大指挥官?

答网友问博主你好，我想问一下，?jeep指挥官怎么样

答：你好。1.JEEP指挥官胜在它的四驱系统比较给力，同时它的越野能力、安全性能、用料都不错，在同级车中比较出色。再加上它比较高的终端优惠，所以性价比比较高。

2.至于缺点，它的油耗非常高，同时品牌溢价和品牌形象都相对逊色。?

车宇世界?

声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

魏派汽车为什么被称为花瓶？

马龙。

根据微博查询，马哥汽车博主，真名马龙，是一位著名的汽车解说大师和博主。他毕业于中央财经大学，全网拥有近80万粉丝。马哥的创作内容主要以汽车为主，通过、直播等形式向观众介绍和解读各种汽车品牌、车型、技术等内容。他的解说风格独特，内容丰富，深受观众喜爱。

为什么现在年轻人这么喜欢开理想汽车？

魏派WEY汽车是长城的中端品牌，WEY系列搭载的2.0T发动机为长城10年的量产机型，质量稳定、性能一般、节油能力一般。型号为4C20A的2.0T发动机为缸内直喷、全铝合金材质，技术包括DVVT、可变进气、侧置双平衡轴、静音正时链条等主流技术，管理系统第一代是德尔福提供，后期的升级机型为长城自主研发。

其实在街上魏派汽车还是比较少见的，因为知道这个品牌的人少，也没有什么在知名度。后来我看了一些汽车测评博主在天花乱坠的评价这个品牌时，小编希望大家要擦亮眼睛，选择性的去看。

说实话，魏派汽车在外观颜值这一方面做的还是不错的，比较高档，也很大气，无论是男生还是女生都会对这个造型一见倾心，内饰的设计也不错，中控区域细节点缀也很好看。这就是问题所在，一款车不提升自己的性能、动力。却在外观和内饰上下大手笔，不如把这个精力放在性能上，这样才能能赢的大家的信赖。

有很多车主说买到魏派汽车就后悔了，原因在于价格贵，在价格这方面确实定价高了一些，毕竟是一个新上市几年的小牌子，虽说是高端车，不过价位定的太高，反而没有消费者了。据说买到这个汽车的车主都在吐槽汽车质量问题，真的很一般，而且很耗油，在市场上的口碑也一直下滑，小编希望魏派汽车可以拿出真正的实力再制造汽车，而不是一味的注重颜值，毕竟“花瓶”易碎啊，唯有内在方得长久。

为什么车评人很少碰奇瑞的车？

95后一枚，开的车是理想ONE，我看中的是理想汽车时尚的外形和智能感，听音乐、开空调动动嘴就OK了，又便捷又安全，不仅如此还有智能驾驶功能，不管是在高速上还是日常通勤的路上，开车都不用那么辛苦了，个人很推荐。

车评人还是要收费的。车评中的所有好与不好都是收费项目，为什么能听到奇瑞不善于做营销，这也是原因之一！

奇瑞不喜欢为车评人提供经济基础，所以说黑奇瑞的比较多。奇瑞专心造车，为祖国创建品牌，为人民带来实惠。

奇瑞属于国产车，国产品牌无论是质量还是品牌大都属于爬坡的阶段。在过去的几年里，国产车基本上是靠仿制合资车创立自己的品牌，无论是变速箱和发动机，甚至是内饰外形等，这就导致产品的质量一致性缺乏一定的保障，导致过去几年国产车的口碑出现 “奇瑞奇瑞，修车排队等口号”。

但是近几年国产车的质量已经有了长足的进步，在一些地方已经不输合资车，但是良好的口碑不是一朝一夕能改变的，只能靠时间的积累，靠消费者的口耳相传才能真正改变。相信在接下来的几年中，国产车中的头部品牌，如奇瑞，长安，长城，比亚迪等车企一定会建立属于自己的口碑