澳大利亚霍顿发动机怎么样?_澳洲霍顿发动机

1.霍顿CommodoreSS退役

2.别克凯越1.6手动舒适型发动机哪个国家生产的?

3.lp1发动机参数

霍顿在发动机、变速器、底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平，拥有三条著名的发动机生产线，分别是FII、V6和HFV6。别克荣御装备的ALLOYTEC V6全铝合金发动机，就是由位于墨尔本港的霍顿最先进发动机工厂生产的。

霍顿是通用汽车发动机和变速箱的全球供应商，其品质超群的发动机系统曾配备在多款通用家族的高贵名车上，并出口4大洲。1999年，霍顿出口发动机总量达到300万部，2001年，V6和FII的出口量分别达到了10万台和16万台。特别值得一提的是，在全球4大汽车赛事之一的V8国际超级房车大赛上，霍顿的动力强势得到淋漓尽致的发挥。这一比赛的车辆以量产轿车的车身作为原型，规定用5升V8发动机，最高转速被限制在7500转/每分钟，大部分赛车的最大马力都达到620匹左右，峰值扭矩达到620Nm左右，时速最高可达300公里，几乎接近F1的水平。而霍顿的V8 Touring赛车队多次赢得澳大利亚V8超级房车赛冠军，被全球车迷誉为“红色风暴”。1856年 名为J.A Holden & Co. 的公司在澳大利亚南澳首府的阿德莱德市成立，主要经营马具产品，1918年 霍顿和弗罗斯特建立了霍顿汽车车身制造厂（Holden's Motor Body Builders，简称HMBB），这就是霍顿的前身，1928年 霍顿公司“狮子滚石头”的标志开始使用，1931年 澳大利亚通用汽车公司（GMA）和霍顿汽车车身制造厂（HMBB）共同组建了通用－霍顿公司。 1967年生产公司的第一辆小型车--霍顿Torana。同年，霍顿车第100,000辆出口车奔赴海外。1968年霍顿公司推出其HK系列车型，包括澳大利亚第一辆跑车--HK Monaro 。

1969年在维多利亚州的第一间澳大利亚汽车安全测试中心正式运作。同年，霍顿第两百万辆车下线。14年霍顿第三百万辆车下线。18年霍顿公司推出它Commodore(海军准将)中级房车车型，代号为VB Commodore。从此Commodore成为澳大利亚最为畅销的中级房车。

1981年第四百万辆霍顿下线。1983年霍顿公司生产出第200,000个引擎，总共出口的霍顿车达到250,000辆。1990年霍顿第五百万辆汽车下线。1991年VN Commodore获得澳大利亚最受欢迎车型的称号。 1992年霍顿全面用ABS防抱死刹车系统。1993年霍顿全面用安全气囊系统。1994年不再使用“通用-霍顿”的名称，而仅仅用“霍顿”作为公司名称；VR Commodore 成为澳大利亚销量第一的乘用车。1995年霍顿公司推出其开发的3800 ECOTEC V6型引擎。

19年新品VT Commodore轿车成为“澳大利亚年度最佳车型”。1998年庆祝第一辆澳大利亚车--28-415--诞辰50周年。1999年推出全新的Statesman/Caprice换代车型，该车同时出口到中东。2000年霍顿成为悉尼奥运会指定合作伙伴；霍顿Commodore中级轿车连续第五年成为澳大利亚最畅销车型。

2001年第六百万辆霍顿下线；在澳大利亚知名的“Fairfax最有名誉100强企业”中名列第四；全新的Monaro双门运动型轿跑车在悉尼车展亮相，随后成为澳大利亚本地最受欢迎双门跑车；霍顿小型车Barina获得澳大利亚最权威汽车杂志《Wheels》“年度最佳小车”称号；霍顿成为澳大利亚汽车市场占有率最高的公司；Commodore 中级房车连续第六年成为澳大利亚最畅销车型。 霍顿继上一年之后再次成为汽车市场最高份额占有者；Commodore轿车连续第七年成为最畅销中级房车；霍顿成为通用大宇公司的战略伙伴，占有其42.1%的股份；Monaro跑车获得澳大利亚设计大奖，并且成为霍顿历史上第一款向美国出口的车型，第一批出口数量为 18,000 辆。美国通用还用Monaro作为旗下的火鸟旁蒂克Pontiac GTO的原型车；在澳大利亚知名的“Fairfax 最有信誉100强企业”中名列第五；在澳大利亚 Harris Interactive 公司的全国企业信誉调查中名列第五；被澳大利亚《读者》杂志评为全国最值得信赖汽车公司。

霍顿公布2002年创历史记录的利润--60亿澳元；推出多款新车型和换代车型，其中包括Statesman/Caprice，再次提供了自己的市场竞争力；澳大利亚最畅销Commodore轿车诞生25周年纪念。

霍顿CommodoreSS退役

你好，一般人在选择汽车的过程中，车主往往只会通过车辆的性能参数来了解到一款车的尺寸、内饰等外在情况，但是，对于车辆的实际驾驶性能好坏还是需要车主在驾驶的过程中进行实际的体验。就拿发动机的声音来说吧，不同车辆的发动机声音就有大有小，而声音的类型也各不相同，所以，如何通过发动机的声音来判断车子的好坏，就成为一些车主十分关心的问题。对于这个问题，一位有着多年维修经验的维修工就说出了听声音的诀窍，用这招来判断车辆的性能，可以说是一听一个准。

在通过发动机的声音来判断车辆性能好坏的过程中，有些车主就会仅仅通过这个声音的大小来判断，这种做法是相当不科学的，就比如说发动机的声音比较大，这种现象不能够表征车辆性能的好坏。对于一些好车来说，他们自身的性能肯定是比较好的，但是它们的声音也是比较大的，在这种情况下，它们很有可能是经过了一些特殊的调教故意放大了车辆发动机的声音，所以你就不能通过这些车的发动机声音大就说他们的性能不好。

那么肯定就会有人说，那发动机的声音小了是不是就能够说明车辆的性能比较好了？当然这种说法也是不正确的。对于降低发动机声音的方法，一方面是可以通过对于车辆的改造以及调整，这样的方式能够将车辆的摩擦降到最低，零件配合调整到最好，这时候发动机的性能肯定是比较好的，发动机的声音也会比较小。但是，还有一种情况，虽说发动机的自身性能不是特别好，但是也能够将发动机声音降到很低。在这种情况下，可以将发动机的隔音效果做得比较好，这时候即使车辆的噪音比较大，但是车主在不打开引擎盖时依旧听不到，所以也不能够证明车辆的性能比较好。

由此可见，通过发动机声音大小来判断车子性能的好坏是不太准确的，所以就需要车主通过其他的参照手段，通过声音判断发动机性能的好坏。在启动发动机后，提高了对中国市场的重视程度，将中国市场看作其全。要听发动机一些碰撞的声音以及突突声，如果有这些声音的话就说明车辆的发动机存在着一些缺陷，其性能不是特别完美。

别克凯越1.6手动舒适型发动机哪个国家生产的?

霍顿品牌创立于1856年，距今拥有160多年的历史，当时汽车还并未问世，霍顿公司还是一个制造马具的工厂。随着汽车工业的发展，霍顿公司1908年开始涉足汽车维修业，从此进军汽车制造业。

霍顿品牌标志是一只狮子滚球的红色圆形浮雕，其设计灵感来自一则古老传说：埃及狮子滚石头的情景启迪人类发明了车轮。

1931年霍顿汽车便被通用收购，从此成为了通用汽车的子公司。很多我们熟悉的别克或品牌，在澳大利亚也都以霍顿作为品牌进行销售的。

2013年，通用汽车就已经对外宣称要用4年时间完全关停霍顿汽车生产线，2019年下半年通用汽车正式停产霍顿Commodore和Astra两款车型。

霍顿在许多澳大利亚人心中有特殊的位置，这家企业不仅制造汽车，还为澳大利亚和新西兰的工业化发展提供了强大动力。

曾经的霍顿不但称霸澳大利亚车坛，还以锻造强劲发动机而闻名于世。霍顿曾在发动机、变速器、底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平，拥有三条著名的发动机生产线，分别是FII、V6和HFV6。曾经我们身边可以见到的别克荣御搭载的ALLOYTEC V6全铝合金发动机，就是由位于墨尔本港的霍顿最先进发动机工厂生产的。

如今距离最后一辆霍顿 Commodore 离开澳大利亚生产线已经过去了将就四年时间，而墨尔本西部高速公路巡逻部门正在使用的该州最后一辆V8警车也即将面临退役。

虽然在澳大利亚新南威尔士州和维多利亚州有少数霍顿Commodore SS车型用作高速公路巡逻车，但这款被称为“Silver bullet”的银色轿车是Brimbank高速公路巡逻部门的最后一辆。

不久之后宝马5系轿车，旅行车以及大众帕萨特轿车和旅行车将逐渐取代这些极具标志性的本土福特Falcon和霍顿Commodore，因为所以的车都即将到达退休年龄面临退役。

Brimbank 公路巡逻队在社交媒体上发表的一篇感人的帖子，用一组照片和一段短来告别“Silver bullet”！

最后的霍顿Commodore SS即将离去，同时也可以证明一个时代真的结束了。听说很多警员开着这种V8警车已经几十年了，从文字和照片中我们看到了他们的些许不舍。

一些警员说“我喜欢夜晚驾驶它行驶在安静的街道上巡逻，除了对讲机里传出的声音以外，耳边萦绕的都是发动机舱中来自V8的阵阵轰鸣”；

“搭载6.2 升LS3 V8 发动机的霍顿 Commodore SS 经常出现发动机故障、喷油器故障和差速器故障——因为维修我们很警员都会经常光顾霍顿修理厂，而那条街的氛围也相当好，没发生过任何治安”;

“希望这些车退役后被新的和有鉴赏力的主人所拥有，并且可以在和平的地方上度过他们最后的日子。”

看似一辆简单的警车退役让我们看到人们对这个品牌的留念，霍顿不在了，之后将彻底成为历史，停留在我们的记忆中。

霍顿Commodore可看作是别克君威的澳洲版车型，在澳洲市场提供四门轿车版、旅行版（Sportwagon）和双门皮卡版（Ute）三种车身可选，全部为后轮驱动。

不同版本之间在细节设计上有些许差别，顶配的Commodore SS V版本前保险杠上有LS3标识，并配备了红色Brembo刹车卡钳。而旅行版车型用了视觉效果更加突出的全LED尾灯设计。

动力方面，Commodore入门级车型搭载3.0L V6发动机，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩290N·m。SV6版则搭载3.6L V6发动机，最大功率210kW(286PS)，峰值扭矩350N·m。

而最顶配的Commodore SS V版则搭载了一台6.2L的V8 LS3发动机，最大功率304kW(413PS)，峰值扭矩570N·m，传动系统匹配6速手动变速箱，同时可选装6速手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为4.9s。

虽然霍顿品牌在2020年正式停产，但通用汽车曾经承诺履行霍顿品牌销售车辆的相应质保，并且售后服务网络将继续为澳大利亚和新西兰提供“至少10年”的服务和配件。

lp1发动机参数

楼上说错了！其实别克凯越是一辆纯韩国车！原形是大宇Lacetti，通用收购大宇之后这款车就在上海通用国产了，为了提高知名度就把标志换成了别克！凯越1.6的发动机也是大宇的！型号是F16D3 ！

我说得绝对没有错！不相信你可以查一下嘛！

lp1发动机参数:

发动机型号 LP1 排量（L） 2.8

气缸容积(cc) 2792 进气形式 自然吸气

气缸排列形式 V 汽缸数(个) 6

每缸气门数(个) 压缩比 10.2

最大马力（ps） 214 功率（KW）

功率转速（rpm） 6500 扭矩（N.m） 263

扭矩转速（rpm） 3300 发动机特殊技术

燃油类型 汽油 燃油标号 95#

供油方式 多点电喷 发动机位置 前置

排放标准 欧4

LP1与LY7在通用发动机系列中隶属High Feature V6系列（HFV6, 该系列发动机最早应用于2004款的卡迪拉克 CTS。有媒体之前称“别克 林荫大道”使用的是卡迪拉克发动机的说法虽在表述上不太准确，但也确是事实。HFV6系列发动机用60度夹角V6形式，双凸轮轴24气门结构，全铝合金缸体和缸盖材质，顺序电子燃油喷射。在进排气系统上，还用了双VVT技术和电子节气门。HFV6系列发动机是由通用位于德国的动力分部开发的，该部门也是全球十佳发动机之一Ecotec发动机的设计者。目前HFV6发动机在澳洲（霍顿），加拿大（GMC）和美国（GM）本土制造。想必用于“别克 林荫大道”的LP1和LY7发动机应该是出自澳大利亚墨尔本的霍顿发动机工厂。