中国汽车品牌人物评选_汽车 中国品牌
1.当今世界十大名人
2.分析奇瑞的市场营销策略,指出该公司近几年成功的主要因素是什么
3.北京现代汽车有限公司的企业荣誉
4.2010CCTV中国经济年度人物奖的奖项介绍
5.浙江吉利控股集团有限公司的介绍
6.geely是什么车
7.思维碰撞,荣誉绽放,这场中国物流与商用车行业盛宴亮点几多?
19年上海通用汽车成立,开启别克在中国的进取之旅
1998年12月17日:第一辆别克新世纪轿车下线
1999年4月10日:别克轿车通过40%国产化鉴定
1999年4月12日:别克轿车正式开始批量生产
1999年12月17日:第一辆别克GL8陆上公务舱下线
2000年4月13日:新款别克GS轿车下线
2000年10月24日:别克赛欧紧凑型轿车在上海国际工博会上亮相
2000年12月12日:第一辆别克赛欧紧凑型轿车下线
2001年6月8日:别克赛欧紧凑型轿车上市
2001年10月20日:别克GL10出口菲律宾
2001年10月29日:第10万辆别克下线
2001年11月20日:别克赛欧SRV上市
2002年11月15日:中国第一个汽车服务品牌Buick Care正式亮相
2002年12月26日:推出别克君威轿车系列
2003年4月19日:推出别克凯越轿车系列
2004年1月15日:上海通用汽车设立“别克品牌日”
2004年2月29日:别克正式以母品牌形象对外宣导
2004年10月20日:别克凯越HRV上市
2004年12月17日:别克荣御亮相
2005年4月21日:别克品牌推出GL8路尊公商务旅行轿车
2005年11月21日:别克凯越旅行车上市
2006年2月22日:别克君越上市
2007年4月10日:别克林荫大道上市
2007年4月20日:Riviera别克未来概念车面世
2008年1月22日:别克君威Eco-hybird油电混合动力车发布
2008年4月12日:别克新凯越,正式发布
2008年4月12日:别克展望,别克未来,概念车全新亮相
2008年11月18日:别克第一款进口豪华SUV:昂克雷登陆中国
2008年12月1日别克新君威上市
2009年6月22日:别克品牌累计销量200万辆
2009年7月8日:别克新一代君威与广州发布
2009年11月23日:别克英朗XT与广州车展发布
2010年6月23日:年新车别克英朗xt在大连发布
2010年11月28日:别克GL8豪华商务车,全新发布
2011年4月18日:别克愿景,SUV概念车全球首发
2011年4月26日:别克迎来第300万车主
2011年8月25日:别克君越混动力车上市
2011年9月15日:别克君威GS智驱性能轿跑上市
2011年11月14日:别克关怀,第四次蝉联“2011中国汽车服务金扳手奖”
2012年2月7日,双君上市,坐拥天下 Excelle HRV评为2004年度风云车
Regal 君威评为2004年人民网网友最喜欢的公/商务车--人民日报社网络中心和中国中央电视台央视国际网络
GL8陆尊评为最佳国产多用途厢型车--中国汽车画报
Regal 君威“在动静中容智慧,于无声处见君威”荣获首届中国商业创新大奖之营销口号奖--2004中国商业创新大奖组委会:财经文摘、旅游卫视、搜狐网
GL8 陆尊获得2004年度中国车坛品牌人物“成就奖”-MPV车“成就奖”--三众华纳传媒所属《AUTOREPORT车时代周刊》和《汽车007周报》
Excelle 凯越获得“第二届晶报汽车节”“深圳市民最喜爱的车型评选”--深圳最畅销车型--《晶报》
Royaum 荣御获得中国国际汽车周“中国汽车市场调查”04-05年度中国十大车型-- 中国汽车工程协会、中国机械工业企业管理协会、中国机械工业质量管理协会、北京亚运村汽车交易市场
Excelle HRV获得中国国际汽车周“中国汽车市场调查”04-05年度中国十大车型--中国汽车工程协会、中国机械工业企业管理协会、中国机械工业质量管理协会、北京亚运村汽车交易市场
GL8 陆尊获得《2005中国(深圳)车市年度总评榜》2005年度中国最佳高级MPV --深圳特区报
Excelle 凯越获得2005新快报汽车测评大奖-最具性价比紧凑型轿车--新快报、新浪汽车、新华信
Excelle 凯越获得2005中国年度汽车总评榜-2005年度最佳中级车--广州日报、深圳特区报、成都商报、潇湘晨报在内19家成员媒体组成的中国主流媒体汽车联盟
Buick 别克获得中国公众最放心的汽车厂商民意调查--公众最喜欢的10大汽车品牌--中国社会调查所(中国最具权威性的民意调查机构)
GL8 陆尊获得乘用车用户满意度-质量稳定性最满意MPV及轻客--新浪汽车年度盛典
Royaum 荣御获得风云车2006--最佳国产豪华车--汽车博览
Regal 君威获得2005年度最受消费者喜爱的品牌--上海市商业信息中心、上海青年传媒有限公司
LaCROSSE 君越获得2006年度CCTV中高级轿车-CCTV
LaCROSSE 君越获得2006年度东方车市风云榜-安全之车--解放日报,新闻晨报,太平洋汽车网,第一财经日报
“林荫大道”上驰过的黄金岁月 “林荫大道”上驰过的黄金岁月 别克,美国豪车的世纪灵魂
以非凡魄力打造世纪经典,精湛工艺引领无尚尊荣。伴随了美国半个多世纪的经济文化演变,Park Avenue林荫大道留给人们是它的传世影响力!
演绎非凡 成就登峰伟业
美国纽约号称世界经济的心脏,在这金融帝都里有一条商业街道—Park Avenue(中文旧译为派克大街),它享负盛名,世界500强中的16家公司将总部设立于此。虽然这条大街极尽奢华,但却还不足以让Park Avenue一词成为美国人日常语汇中的一个象征,做到这一点正是同名的别克Park Avenue林荫大道,它将美国人执着一生的梦想像浓烈可口而又余味悠长的鸡尾酒般调和在一起。Park Avenue林荫大道,无以比肩的理念、纯粹经典的设计,将当年由斯隆倡导的别克品牌精髓一一彰显!美国的汽车媒体曾评价Park Avenue“是别克推出的所有车型中最具威望的一款”。
LaCROSSE君越,天生融入血液,倾志于创新与突破;动静相得益彰,造就非凡的驾乘体验。依循别克全球最新设计理念,在东方审美情致的基础上,汇聚欧洲时尚之都的创意精粹,外观动感洗练,线条新锐流畅,勾勒出非凡的刚性美感;内部空间更以高品质建立新一代豪华基准,营造出精致而有力度,高雅而具质感的完美驾乘氛围,开创人性驾驭科技之新风尚;集成前沿科技孕铸的充沛动力与业界领先的宁静舒适科技将动静完美融合,相辅相生。气势在静中产生,动中演绎,大志从容而生。在成功的道路上,往更高的境界迈进。别克LaCROSSE君越,动静不凡,见车见志! 如今,在济南,北京,浙江,甚至是一些不起眼的小城市,别克于马路高架、街头巷尾随时都能遇见。别克为人们生活添加无限乐趣,以他世界级产品,带来世界级体验。
宫廷的第一部汽车
民国初期,在大街上最惹人注目的已不是八台大轿,别克E-44敞篷车在上流社会成为最时兴的代步工具。1924年末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车,时价现大洋3000块,通行铜牌车号:1382。
周恩来与别克
沿着上海思南路来到青藤蔓墙、绿草茵茵的周公馆,在院中西式洋楼的车房里,停放着一辆20世纪30年代的别克世纪60轿车,这就是周恩来的专属座驾。该车至今保存完好,能启动、行驶,是世界上现存的少之又少的老爷车之一。
与别克
在南京市东郊美龄宫里收藏着一辆豪华气派的别克老爷车,这是20世纪30年代罗斯福赠送给的礼物,加之早期出厂的汽车仅剩此一辆,令中外人士慕名而来。
张学良与别克
1936年产,国内存有量不超过两部。该车型20世纪30年代末进入中国4部,为张学良将军专车,是别克系列中相当经典车型之一。
当今世界十大名人
geely是吉利汽车。
吉利汽车秉承"造每个人的精品车"品牌使命,坚持精品车、新能源和技术品牌三大战略,2017年销突破124万辆,吉利汽车致力于进入全球汽车企业十强,让吉利汽车走遍全世界,成为具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车创立于1986年,是中国汽车品牌,主要生产越野车、轿车等车型。吉利汽车现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品。
吉利汽车的历史沿革:?
1、1986年11月6日,李书福以冰箱配件为起点开始了吉利创业历程。?
2、1994年4月,进入摩托车行业,当年造出中国第一辆豪华型踏板式摩托车。?
3、19年,进入汽车产业,成为中国第一家民营轿车企业。?
4、2003年3月24日,主营汽车产业发展的浙江吉利控股集团有限公司成立。?
5、2005年9月12日,吉利汽车亮相第六十一届德国法兰克福车展,实现了近百年来中国汽车自主品牌参加世界顶级车展历史性突破。?
6、2009年3月27日,吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI。
以上内容参考?百度百科-吉利汽车
分析奇瑞的市场营销策略,指出该公司近几年成功的主要因素是什么
索罗斯----亚洲金融危机
1930年出生于匈牙利布达佩斯的一个犹太律师家庭。 1947年移居英国,1949-1953年进入伦敦经济学院学习经济学。1954-19年在伦敦和纽约默默无闻地从事证券交易和金融分析。 1956年移居美国,1961年结婚并成为美国公民。19年,索罗斯将13年与人合作成立的"索罗斯基金"更名为"量子基金"。 年,在家乡布达佩斯成立"索罗斯慈善基金会"。至1990年,"索罗斯基金组织"在26个国家设立了89个机构。 1992年9月,索罗斯趁英镑危机,短短一个月内赚取了创纪录的15亿美元,并以牛津大学主要资助人身份成为该校董事会成员。 1993年,索罗斯以11亿美元的年收入成为美国历史上第一个年收入超10亿美元的人。其后的索罗斯名声大噪。 1994年6月,被《华尔街日报》称为"全球金融界的坏孩子"。19年7月,索罗斯在泰国大量抛售泰铢,此举被认为是世人瞩目的东南亚金融风暴的导火索。 1998年8月5日至28日,以索罗斯为首的多家巨型国际金融机构(以美资投资基金和投资银行为主力)联手同中国香港特区在汇市、股市、期货市场斗法,双方投入巨资"激战"约两周时间,以港府初步胜利暂告一段落。 时至今日,许多亚洲国家仍然笼罩在年的金融危机的阴云中,对他们来说索罗斯简直是一个阴魂不散的恶魔。
世界投资大王-----沃伦.巴菲特
起家于一家名不见经传的纺织公司--伯克希尔公司,神奇地在30年左右的时间内变成了一家封闭式基金公司,接着又成为了一家股权公司。现在伯克希尔公司主要拥有可口可乐、吉列、美国特快、迪斯尼和华盛顿邮报这样一些享誉全球的大公司的持股权。他的股票也在30年间上涨了2000倍,而标准-普尔500家指数内的股票平均才上涨了近50倍。
永远的微软,永远的比尔·盖茨
提起微软,大家就会想起比尔·盖茨——微软的创始人、微软的精神象征;而一谈起比尔·盖茨——这位富可敌国的世界首富,人们就不能不想起软件巨人微软公司。 尽管现在盖茨被官司搅闹的焦头烂额,尽管被分解的坏消息使微软的股票受到了灾难般的重挫,尽管这半年来英特尔、思科曾经超越了微软的市值,尽管Oracle的拉里·埃里森也曾一度取代盖茨世界首富的位置,但在《福布斯》最新富翁排名中,盖茨仍然稳稳地坐住了第一名的交椅,微软仍然是高科技战场中的领头羊。 盖茨和微软,创造了20世纪最美丽的神话,吹响了信息经济时代最嘹亮的号角,尽管在这个过程中充满了掠夺和不平等的残酷竞争。盖茨是魔鬼,还是天使,微软是新科技的缔造者,还是商业规则的破坏者,现在还没有谁能下一个公正的结论,但有一点是毋庸质疑的:盖茨不是靠取得成功的,微软也不是建立在偶然基础上的软件帝国,盖茨是电脑天才,但更是一个经营和管理天才,他在微软的成长壮大中付出的心血和汗水,他非凡的事业心和进取心,他高瞻远瞩的眼光和异常敏锐的市场嗅觉,是任何一个人都无法超越的。
美国经济的调音师——格林斯潘
在美国,如果有人问,除了总统,谁对经济的影响最大?人们都会说:"艾伦·格林斯潘。" 在领导美联储的十多年中,格林斯潘犹如一个高明的调音师,当美国经济的琴弦崩得太紧或显得太松的时候,他便赶紧进行调整,以使美国经济始终保持和谐的最佳音调。 眼下的美国,正享受着连续8年经济增长的"黄金岁月"。美国人把由因特网带动起来的经济繁荣称为"新经济","性情总统"克林顿更是毫不谦虚地把这一切归功于自己的英明,认为是他带领美国人跨进了幸福时代的门槛。然而,更多的人却相信,12年来一直为美国经济调准琴弦的格林斯潘才是真正的英雄,否则就很难解释马上就要鞠躬下台的克林顿何以再次留任格林斯潘。 12年来,格林斯潘的每一天基本上是从凌晨5时30分开始的。格林斯潘喜欢泡在放满热水的浴缸里,然后花上两个小时阅读各种金融和经济方面的材料,甚至有时会把湿漉漉的材料带到办公室去。或许是深感自己的一言一行都关系重大,格林斯潘在办公桌上放了一块牌子,上面写着"钱从这里滚出来"。打开桌上的电脑,格林斯潘可以通过因特网触摸到全球经济的动脉,而他对美国"新经济"的呵护也正从这里开始。 格林斯潘总是对美国经济过热保持着警觉,只要一出现过热的迹象,他就会取措施把温度降下来。格林斯潘指挥着美国经济巨轮驶过了暗礁丛生的80年代,使美国在90年代经历了前所未有的经济繁荣。对于这一点,就连批评者们也不得不承认,过去25年来没有人比格林斯潘更胜任美联储这个职位。
李嘉诚
香港长江实业李嘉诚今年的财富激增46亿美元。李氏王国的产业涉及全球40个国家和地区,其身家占港股市值的11.5%。去年加拿大航空宣布破产时,李嘉诚的大儿子李泽钜斥资4.88亿美元,接盘加拿大航空,成为持有该公司28%股份的最大股东。
地产、移动通信和零售等方面多有建树外,李氏家族对教育、医疗、文化、公益事业的善举成为李嘉诚的又一关注重点。李嘉诚曾表示,在李泽钜和李泽楷之外还有“第三个儿子”。这“第三个儿子”的财产,“家里任何人都没有份,任何人都不可以动”。到目前为止,李嘉诚命名的基金会已经捐赠了约4.5亿美元,其中92%用于香港和中国内地。
李彦宏
入选理由:8月5日晚,李彦宏创立和领导的百度在美国纳斯达克上市,并以其破天荒的单日涨幅刷新了美国股市213年以来外国股票单日涨幅最高纪录。以“众里寻他千百度”的执著专注于搜索的李彦宏,至此跻身为中国互联网屈指可数的顶尖人物。
事实上,专注恰恰是李彦宏的与众不同之处。由于专注,他最先创建了ESP技术,并将它应用于INFOSEEK/go的搜索引擎中;由于专注,他率先解决了将基于网页质量的排序与基于相关性排序完美结合的难题,研发出包括GO.COM图像搜索引擎、竞价排名、mp3 搜索等在内的前沿搜索技术;同样由于专注,他使百度在互联网用户数全球第二且潜力甚大的中国市场的份额超出了Google十多个百分点,坐上中国搜索领域的头把交椅。
现年37岁的李彦宏履历并不复杂。1991年,他毕业于北京大学信息管理专业,之后赴美深造,毕业后在多家跨国公司任职。多年的积淀,终于造就了百度的今日。
吴世雄
入选理由:今年第三季,享有“中国科技营销黄埔军校校长” 之誉的吴世雄正式接任eBay易趣CEO一职,开始全权负责eBay易趣的战略和运营。因为有着多家世界知名跨国公司的市场经验,对国内电子商务市场亦熟稔有加,吴的加盟被理所当然地寄予了巩固eBay易趣既有龙头地位的期许。在吴到任后,eBay易趣在中国在线交易市场拥有65%的市场份额和超过1320万注册用户,依然稳坐市场第一的宝座。
在进入eBay易趣之前,吴世雄任微软大中华区首席营销官,1994年-2000年间曾担任英特尔公司台湾区、中国大陆市场总监,负责奔腾处理器的品牌和产品推广以及Intel Inside的市场合作企划,2000年至2001年担任过酷必得拍卖网的中国区总经理。积十年的中国区市场经验,吴的加盟对亟需快速完成本土化布子的eBay来说,确为不二之选。
黄光裕
“GOME(国美)”经过短短18年的发展,已经成为中国家电连锁的第一品牌,公司董事长也因其140亿的身价,蝉联胡润中国富豪榜首位。
国美的成功除了得益于其创始人黄光裕卓越的商业智慧以及优秀的团队外,同时也隐藏着一大批幕后英雄,梁中国则是国美品牌建立的关键性人物之一。鉴于黄光裕先生对中国经济发展作出的重大突出贡献,首届华商领袖年会评委会特意致电黄光裕先生入围首届华商领袖年会全球100名品牌人物评选。
石油大亨——保罗·格蒂
格蒂建造和购买了炼油厂,自行掌握巨量的原油加工生产,在几乎所有地方都有他的炼油厂。从1954年起,格蒂开始营建他的超级油船队,总吨位达100万吨,其中巨型超
级油轮吨位数在7万吨以上。在洛杉矶、图尔萨和纽约,他以惊人的速度建起了价值超过4000万美元的新办公楼。1957年,格蒂的资产就已超过10亿美元。这一年,《命运》杂志列出美国最富有的人名单时,格蒂名列榜首。
钢铁大王--卡内基
在美国,与“汽车大王”福特、“石油大王”洛克菲勒等大财阀的名字列在一起的,还有一个“钢铁大王”。卡内基钢铁公司通过白手起家建立成一个生产钢铁的大型钢铁联合企
业而获得优势,且数十年保持世界最大钢铁厂的地位,几乎垄断了美国钢铁市场。卡内基与洛克菲勒、摩根并立,是当时美国经济界的三大巨头之一。从不名一文的移民到堪称世界首富的“钢铁大王”,而在功成名就后,他又将几乎全部的财富捐献给社会。他生前捐赠款额之巨大,足以与死后设立诺贝尔奖金的瑞典科学家、实业家诺贝尔相媲美,由此成为美国人心目中的英雄和个人奋斗的楷模
北京现代汽车有限公司的企业荣誉
奇瑞的成功有以下几点原因: 1、奇瑞的定位,代表了年轻、时尚的一代对汽车的追求。比如,奇瑞的价格不高,因为作为它目标客户的群体年纪轻,购买能力不比中年人。同时,车子的外形靓丽、颜色鲜艳,这些都与年轻人的口味大胆、追求新奇、张扬个性的价值观和心理特征想吻合; 2、奇瑞在自己的品牌后面加上了“QQ”,它攀附腾讯QQ的品牌进行传播。这种品牌策略使得奇瑞QQ在很短的时间内成为国内汽车市场上耳熟能详的品牌; 3、奇瑞打了“民族汽车工业”领先者的旗号,深得人心。在05年CCTV中国年度经济人物评选的时候,奇瑞的老总入选了,入选的理由就是奇瑞创造了中国民族汽车制造历史上的一个奇迹。这一点在当时让很多人都对奇瑞有了更多的好感。 希望能对你完成作业有所帮助~
2010CCTV中国经济年度人物奖的奖项介绍
2014年
1. 2015年1月15日,在北京市人力服务行业协会、上海人才服务行业协会、上海市心理学会、诺姆四达研究院共同主办的“2014中国最佳人才管理与领导力发展评选”会上,北京现代荣获“人才评价体系建设最佳实践奖”。
2. 2014年12月,北京现代以764分的成绩在J.D.Power公布的《2014年中国汽车售后服务忠诚度报告(SLS)》中荣获第一。
3. 2014年12月21日,在第九届清华“IE亮剑”全国工业工程应用案例大赛上,北京现代荣获1个二等奖和7个三等奖。
4. 2014年11月, 在2015易车年度汽车盛典中,北汽现代荣获2014中国汽车年度品牌成就企业奖。
5. 2014年11月20日,由广州日报主板的2014中国(广州)年度汽车总评榜正式揭晓,其中,北京现代荣获“年度风云汽车企业”称号。
6. 2014年11月,在中国汽车主流媒体联盟主办的(广州)年度汽车总评榜的评选中,北京现代小型SUV ix25摘得“年度最受欢迎新车”奖项,第九代索纳塔斩获“年度最值得期待新车”奖项。
7. 2014年11月,北京现代在“企业文化顶层设计与基层践行——中外企业文化2014峰会”上荣获“企业文化顶层设计与基层践行优秀单位”称号。
8. 2014年11月底,在由中国汽车技术研究中心主办的“2014第七届中国汽车安全主题巡展”中,北京现代荣获“2014中国汽车安全星盾奖?动力奖”。
9. 2014年11月12日,在中国企业文化促进会上,北京现代荣获企业文化建设模范单位,公司常务副总经理刘智丰荣膺企业文化建设模范管理者。
10. 2014年10月31日,北京现代在J.D.Power公布的《2014年中国新车质量调研报告(IQS)》中荣获一般品牌第二,其中,朗动斩获细分市场第一名。
11. 2014年9月25日,2014年中国汽车行业用户满意度(CACSI)测评结果公布,北京现代名图、ix35、途胜、瑞纳斩获四个细分市场第一名,同时,售后服务荣获第一名,销售服务荣获第二名。
12. 2014年8月,北京现代被中国机械工业联合会授予“全国机械行业文明单位”称号。
13. 2014年7月26日,在第三届全国企业文化人才工作会议暨践行社会主义核心价值观实践学习会上,北京现代荣获“践行社会主义核心价值观企业文化优秀单位”称号。
14. 2014年7月,在J.D.Power公布的《2014年中国汽车销售满意度调研报告(SSI)》中,以772分的总成绩位列第一。
2014年1月7日-9日,北京现代连续获得三项大奖,先是在凤凰网主办的“2013中国汽车年度盛典”上斩获“年度企业”大奖,接着在搜狐网主办的“2013-2014搜狐年度大选”中,名图荣膺“首选中型车”称号,最后在新浪网主办的“2014新浪年度车评选”中,全新胜达荣获“2014年度SUV”大奖。
2013年
1. 2013年12月20日,北京现代全新胜达在《汽车族》主办的 “中国年度车型”评选中,斩获“2014年度多功能车”殊荣。
2. 2013年12月19日,北京现代荣获“第十届中国年度汽车总评榜”,“年度风云企业”,名图荣获“年度最受欢迎新车” 。
3. 2013年12月18日,“2013品牌中国年度人物颁奖盛典”在京举行。北汽集团董事长、北京现代董事长徐和谊荣膺“2013品牌中国年度人物”。
4. 2013年11月6日,在“2013年中国汽车服务金扳手奖、金手指奖评选”活动上,北京现代荣获“优秀服务品牌·价值体现奖”。
5. 2013年10月31日,J.D. Power亚太公司发布2013年中国新车质量研究SM(IQS)报告,北京现代IQS成绩大幅度提升,其中索纳塔经典在高端高档中型车细分市场排名最高;瑞纳在入门中型车细分市场排名最高。
6. 2013年7月15日,北京现代董事长徐和谊荣获“新中国汽车工业60周年****大奖”。
7. 2013年7月6日,北京现代荣获“全国企业党建工作先进单位”称号。
8. 2013年6月22日,北京现代被评为“中国企业文化管理创新典范单位”,李峰党委书记入选“中国企业文化管理杰出人才”。
9. 2013年5月27日,CTCC在上海国际赛车场举行第二分站比赛,北京现代车队获得本场赛事的“厂商杯”冠军。
10. 2013年5月5日,北京现代仁和发动机部机加工2车间荣获“北京市工人先锋号”称号。
11. 2013年4月29日,北京现代MISTRA名图荣膺2013上海车展“最受关注车型”大奖。
12. 2013年1月19日,北京现代朗动荣获2012“CCTV年度最具市场潜力车型”大奖。
2012年
1. 12月22日,由中国主流媒体汽车联盟主办,“驱动2013—2012中国车市总评榜”在西安揭晓,北京现代喜获中国汽车总评榜“年度风云汽车品牌”大奖,同时,朗动荣获“年度最受欢迎新车”奖项。
2. 11月30日,2012中国企业文化管理年会召开,北京现代荣获“中国企业文化竞争力十强”和“中国汽车制造行业企业文化示范单位”荣誉称号,党委书记、常务副总经理李峰被授予“2012年度中国企业文化****”称号。
3. 11月16日,北京现代在第四届CCTV中国年度品牌发布盛典上,荣膺“CCTV2012中国年度品牌”。
4. 9月21日,北京现代呼叫中心荣获2012年度中国最佳客户联络中心——最佳客户服务奖。
5. 5月12日,北京现代荣获“2012年度全国企业文化人才建设突出贡献单位”称号。
6. 5月2日,北京现代朗动凭借其在2012北京车展期间超高人气,荣膺“最受关注车型大奖”。
7. 3月7日,北汽集团党委书记、董事长,北京现代董事长徐和谊荣获“中国汽车入世十年功勋人物”称号。
8. 1月18日,北京现代第八代索纳塔荣获“2011年CCTV中国年度汽车大奖”和“2011CCTV年度中级乘用车”两项终极大奖。
2011年
1. 12月23日,第八代索纳塔荣获中国主流媒体汽车联盟2011中国汽车总评榜“年度风云汽车”大奖。
2. 12月14日,北京现代荣获“2011年度第五届金手套北京汽车行业售后服务满意度十强品牌”。
3. 12月1日,北汽集团和北京现代董事长徐和谊当选为“2011年度华人经济领袖”,也是唯一汽车界****获此殊荣。
4. 11月6日,北京现代蝉联2011CTCC年度车手总冠军,并在全年八站比赛中获得5个分站的车手冠军和车队冠军。
5. 9月15日,北京现代党委喜获全国非公有制企业党建强、发展强“双强百家党组织”荣誉称号。
6. 8月15日,北京现代荣获“全国模范劳动关系和谐企业”称号。
7. 6月19日,北京现代党委荣获建党90周年“全国党建创新十大杰出贡献单位”称号。
8. 5月5日,“第九届中国汽车创新论坛”在上海嘉定区安亭镇举行。北京现代被评为“中国汽车十年影响力整车企业品牌”,旗下伊兰特车型被评为“中国汽车十年经典乘用车”,常务副总经理李峰被评为“中国汽车十年影响力营销人物”荣誉称号。
9. 4月14日,北京现代荣获北京市第十届“思想政治工作优秀单位”称号。
10. 1月25日,北京现代ix35荣膺“2010 CCTV最受市场欢迎大奖”。
11. 1月18日,北汽集团、北京现代董事长徐和谊荣获2010 CCTV中国经济年度人物奖。
2010年
1. 10月31日,全国企业文化建设工作年会在京召开,北京现代荣获百家重诚信单位称号,党委书记、常务副总经理李峰荣获企业文化建设****称号。
2. 5月27日,首届节能中国贡献奖颁奖盛典暨第十三届科博会中国能源战略高层论坛在北京举行。北京现代荣获“节能中国贡献奖”,成为首届“节能中国贡献奖”评选活动中唯一获此殊荣的合资汽车企业。
3. 10 月30 日,北京现代荣获企业文化建设百佳贡献单位荣誉称号。
4. 9月18日,北京现代荣获“2009中国汽车时尚先锋企业”称号,常务副总李峰荣获“2009中国汽车时尚先锋人物”销售突出贡献奖。
5. 3月27日,北京现代获得“中国质量万里行产品售后服务质量优秀企业”称号,在全国汽车行业中被评为最优秀企业。
6. 3月1日,北京现代第二工厂被评为“2008年度首都绿化美化花园式单位”。
7. 2月19日,北京现代荣获“全国机械工业先进集体”称号。
2008年
1. 11月26日,北京现代荣获“中国企业文化建设50强单位”称号,董事长徐和谊被评为“中国企业文化建设特殊贡献人物”。
2. 8月7日,董事长徐和谊光荣地成为2008北京奥运会圣火传递北京地区的火炬手,在公司门前顺利完成奥运火炬的传递工作。
3. 4月28日,中华全国总工会授予北京现代轿车一厂总装车间“工人先锋号”称号(尚属首次)。
2007年
1. 10月20日,北京现代荣获第四届中国人力管理年会“2007年中国最佳雇主企业”称号。
2006年
1. 6月24日,北京现代党委获全国先进基层党组织称号。
2. 3月15日,首届中国汽车品牌顾客满意度调查,北京现代荣获中国汽车品牌顾客综合满意度奖(第五名)、十佳汽车企业形象大奖,董事长徐和谊荣获中国十大汽车风云人物获奖。
3. 3月10日,董事长徐和谊被评为2005年中国汽车年度人物。
2005年
1. 12月17日,北京现代荣获“影响百姓生活十大品牌”称号,董事长徐和谊荣获“十大经济人物”称号。
2. 11月4日,北京现代荣获2005年度中国企业卓越表现奖。
3. 5月17日,董事长徐和谊被中国汽车创新论坛评为国内汽车企业最佳CEO。
2004年
1. 12月26日,董事长徐和谊被评为2004年中国经济十大新闻人物。
2. 12月10日,北京现代荣获“2004年北京市最具影响力企业”称号。
3. 4月31日,北京市总工会授予北京现代“北京市经济技术创新先进企业”称号。
4. 4月23日,总经理卢载万当选北京市第三届“突出贡献企业家”。
2003年
1. 12月17日,董事长徐和谊被评为2003年十大汽车新闻人物。
2. 7月15日,中国汽车工业诞生50周年,北京现代被评为“增长速度最快,最具成长性的企业”;“2002年10月18日,北京现代挂牌成立”被评为“50件大事”之一;董事长徐和谊被授予:“中国汽车工业50周年最具影响力人物”的称号。
3. 6月25日,北京市人民向郑梦九先生颁发北京市荣誉市民证书及纪念牌,郑梦九会长是第一位被授予北京市荣誉市民的韩国人。
浙江吉利控股集团有限公司的介绍
2011年1月18日晚,2010CCTV中国经济年度人物颁奖典礼在北京举行。此次的“2010CCTV中国经济年度人物”颁奖晚会再一次吸引了全球经济界人士的目光。从今年的获奖名单可以看出:科技创新将给力未来中国经济发展转型。
以下为各奖项获奖人物榜单:
“2010CCTV中国经济年度人物”终身成就奖:中国航天控股集团公司高级技术顾问孙家栋。
“2010CCTV中国经济年度人物”奖:国家开发银行党委书记、董事长陈元,山东重工集团有限公司董事长、党委书记谭旭光,央行货币委员会委员、清华大学中国经济研究中心主任李稻葵(微博),中国联合网络通信集团有限公司董事长、党组书记,中国航空集团公司总经理孔栋,新希望集团董事长刘永好 ,中国明阳风电集团有限公司董事长兼总裁张传卫,通领科技集团有限公司董事长陈伍胜,北京汽车集团有限公司董事长徐和谊,北京燕京啤酒集团公司董事长李福成。
“2010CCTV中国经济年度人物”创新奖:电信科技产业集团董事长、总裁真才基,珠海格力电器股份有限公司副董事长兼总裁董明珠,浪潮集团有限公司董事长兼CEO孙丕恕, 皇明太阳能股份公司董事长黄鸣,深圳华大基因研究院院长、深圳华大基因科技有限公司总裁汪建。
“2010CCTV中国经济年度人物”提名奖:中国东方演艺集团有限公司董事长、总经理顾欣,金蝶国际软件集团董事局兼首席执行官徐少春,展讯通信董事长兼CEO李力游,英飞特光电有限公司董事长华桂潮。
“2010CCTV中国经济年度人物”公益奖:上海世博会志愿者团体。
素有“中国经济奥斯卡”之称的CCTV中国经济年度人物评选,历经十一年光荣与梦想,共评选出100多位中国经济年度人物,这些年度人物在中国经济的舞台上也已经成为了动力之源和活力之源。2010年,是中国经济最为关键的一年。这一年,中国经济成功应对诸多全球性的危机和挑战,实现了稳健快速的增长,中国的经济总量也超过日本而位居世界第二。中国经济增长模式在转变,经济发展战略在转变,经济结构也在调整在转变。因此,在这样的大背景下,人们不仅要发问:“谁在给未来的中国经济发展转型给力”?这样一份获奖榜单给了我们什么信息?
一、获奖名单总印象:科技创新是亮点,中国创造不遥远在获奖的20人中,有11人都跟科技创新直接相关,超过半数,这表明中国企业在经过多年较为粗放、较多依靠人力成本优势的发展后,那些调整较快、逐渐倚重科技创新、拥有自主核心竞争力发展模式的企业,已经获得明显的市场竞争优势;表明中国转变经济发展方式、调整经济结构有了更广泛的企业微观基础,表明呼唤了多年的“从中国制造到中国创造”如今已“落户”到众多企业的生产、经营、管理过程,离我们并不遥远。
获得创新奖的五位企业家(电信科技产业集团董事长、总裁真才基,珠海格力电器股份有限公司副董事长兼总裁董明珠,深圳华大基因研究院院长、深圳华大基因科技有限公司总裁汪建,皇明太阳能股份公司董事长黄鸣,浪潮集团有限公司董事长兼CEO孙丕恕)分别在通信、制冷、生命科技、新能源、计算机等领域有重大的科技创新,取得行业内的领先。
年度人物谭旭光领导的山东重工,已成为具有较强竞争力、核心技术的装备制造集团,拥有管理、工程、金融类博士研究生、硕士研究生620名,国家级研发中心4个,省级研发中心6个。
年度人物陈伍胜的通领科技集团,拥有先进的电子式断电技术,产品在北美市场占据优势,并且赢得了与美国行业垄断巨头的知识产权商业诉讼。
年度人物张传卫的中国明阳风电产业集团有限公司,致力于自主研发节能环保和新能源技术产品,形成了智能成套电器设备、新型电力节能装置和大型风力发电机组三大产业,成功打造年产值百亿的新能源产业平台。2010年,明阳风电在纽约证券成功上市,成为首家在美上市的中国风电制造企业,也是当年中国最大的赴美IPO。
获得提名奖的李力游的企业展讯通信推出的全球首家单芯片双卡双待手机方案和全球首款3卡3待方案,获得市场普遍认可,其全球首款40nm3G芯片技术,处于全球3G技术研发的领先地位。华桂潮的英飞特光电有限公司申请了160多项专利,是在LED照明领域内掌握最核心驱动电源和LED照明产品系统解决方案的自主研发型高科技企业。
中国航天科技集团公司高级技术顾问孙家栋获得年度大奖“终身成就奖”,更是科技创新在国家战略层面的一种体现,表明国家系列重大科技创新获得了企业界、媒体界、学术界以及部门等评委的一致认可。
超过半数的获奖者都跟科技创新直接相关,这在近年的经济年度人物评选中是没有过的,也表明CCTV中国经济年度人物的评选已经将关注的重点放在了科技创新推动企业进步、影响经济发展上面。
二、央企上榜:激烈竞争促生市场化进程
此次获奖的有3家央企的掌门人:国家开发银行董事长陈元,中国航空集团公司总经理孔栋,中国联通董事长。占获奖年度人物的30%。
人们头脑中关于“央企”或“国企”的概念可能还依稀与“垄断”、“机制僵化”、“不灵活”等词语相关,但是,实际情况是,即便在一些被称为是“垄断”的行业中,市场竞争同样激烈而无情。而经过多年的市场化改革,相当多的央企已经从思想、理念、机制、乃至文化上成功地融入市场,在激烈的市场竞争中实现了市场化的进程,并利用市场手段成功整合各种优质,将国有企业的优势转化成了市场竞争的优势。
国家开发银行陈元被誉为“最有现代金融理念的银行家”,国开行也一直致力于推进商业化转型,推动投融资体制建设和金融市场的发育完善。目前,国开行资产总额超过4.5亿元,利润突破300亿元,不良资产率、不良率连续19个季度保持在1%以内。而且,国开行积极支持西部大开发和东北振兴,不断深化与沿边省区各级的开发性金融合作,已成为我国支持沿边开发开放和跨境基础设施建设领域的主力银行。到2010年底,全行在沿边省区的余额达到8287亿元,占同期该行人民币余额的23%,居国内银行业首位。
行业内本来竞争就已经非常激烈的航空服务业,现在还面临高铁的挑战,而拥有中国国际航空股份有限公司等8家二级企业、108家以上的中国航空集团公司,不仅在短短一两年的时间里,使国航从浮亏一百亿扭转为盈利一百亿,而且收购东星、控股深航,布局中国枢纽网络,形成了以航空运输业为主、相关服务业为辅,集生产经营和资本运营为一体的大型企业集团,经营业务涵盖航空客货运及销售地面服务、飞机维修、航空物流等诸多产业。在航空寒冬中领飞盈利能力全球第一,在国际航空运输协会(IATA)新近公布的结果中,国航成为全球巿值第一的航空公司。
2008年电信业重组后,带领中国联通迅速完成了业务整合,进行3G产业布局,果断引入苹果iPhone手机,加速将WCDMA的网络优势转化为3G应用优势,2010年,中国联通在3G新业务上全面发力,已逐步建立了中国联通3G市场第一品牌的认知, 3G用户已经突破千万户,手机用户规模与发展质量均居领先地位。
此外,作为北京市一家国有企业的掌门人,炼钢出身的北汽集团董事长徐和谊,八年间成功改写了北汽史,也使北京现代成为中国成长最快的汽车企业。目前,北汽是我国第五大汽车集团,拥有“现代”、“奔驰”、“克莱斯勒”、“Jeep”、“三菱”等国际品牌和“北京”、“福田”等民族品牌,还成功收购了瑞典的萨博。2010年,北汽集团营业总收入超过首钢集团,位居北京市大型企业首位。
三、经济学家重回榜单:中国经济发展模式理论支撑和国际表述的双重需求
2010CCTV中国经济年度人物获奖名单中的一个亮点就是经济学家李稻葵的获奖。
央行货币政策委员会委员、清华大学金融系主任李稻葵长期关注经济改革与发展的研究,致力于从中国改革开放的实践中提炼相关的现代经济学理论,研究兴趣集中于中国宏观经济运行、经济发展模式及制度变迁的跨国比较以及大国发展战略等。评委会为李稻葵写的颁奖词是:“作为学者,他用清晰说模糊,把模棱两可的信息普及给百姓听;作为央行货币委员会的委员,他用学识谏国策,把问题与解决直言给听;作为经济学家,他用英语说中文,把被误读的中国正解给世界听。”
李稻葵曾经在美国哈佛大学国际发展研究所、美国安娜堡密西根大学经济系和中国研究中心、美国斯坦福大学胡佛研究所、香港科技大学经济系等多所著名学府从事宏观经济观察、研究和中国经济改革的制度变迁研究,并致力于中国与世界的经济对话、沟通。
李稻葵的获奖,不仅是他个人的第一次奖项,也是有着11年历史的“2010CCTV中国经济年度人物”评选继吴敬琏、厉以宁、林毅夫后,再一次把奖项颁给一位学者。吴敬琏的市场理论、厉以宁的股份制、土地流转的研究都曾经是中国经济改革的特点时期的重要的理论研究成果,林毅夫作为中国经济学者担任世界银行副行长,表明世界经济对于中国经济和对于研究中国经济学者的重视。三位经济学家的当选都出现在特定的历史时间点。而李稻葵的当选,一是表明改革开放进入深层次的阶段,需要进一步的适合中国国情的理论支撑;二是表明中国经济发展模式不同于西方的经济发展模式,既具有市场经济的特点,更具有中国市场特色的因素,这需要融汇中西方经济理论的学者对此加以研究、总结和表达;第三,从李稻葵奔波在不同的国际会议场合,不断努力消弭西方对中国经济的误解的事实来看,西方世界需要理解中国经济,但是往往误读较多,这个时候,既懂中国经济、又熟悉西方表达方式的经济学者,对于中方和西方,都显得尤为重要。李稻葵恰恰就是在这个时间点,出现的合适人选。
四、两次入选:女性年度人物实力不凡
格力电器集团总裁董明珠女士是第二次当选年度人物了。2010年,因广州格力参与广州市购中心公开竞标的番禺中心医院“门诊楼变频多联空调设备及其安装”购项目,并以第一预选中标供应商却最终未中标一事,董明珠坚持向法院起诉相关部门,引发“废标门”和“炮轰门”,并以其挑战行业陋习、渠道强权以及购的潜规则的勇气,而为人所普遍尊敬。
在格力服务20年来,格力集团取得了长足发展。格力空调被国家质检总局授予空调行业唯一的“世界名牌”产品,从2005年起产销量连续5年位居世界第一。格力电器成为专业化空调制造商公司,多次荣获“中国驰名商标”、“中国名牌产品”等知名荣誉。在海外市场方面,格力空调出口量、出口增幅连续多 年均位居全国同行前列。
目前,格力电器拥有研发人员3000余人。2010年前三季度,格力空调实现营业收入442.亿元,同比增长42%;净利润28.90亿元,同比增长45%;公司累计上缴税收155.31亿元,累计向股东分红超过30亿元。
五、两次入选:农村产业潜力巨大
中国经济发展方式的转变,意味着经济发展将更多依靠内需的增长,而广大的农村消费市场存在着巨大的潜力。农村产业发展的意义不仅是直接带来农村劳动力的转移,扩大农民就业,而且通过发展农村产业,提升农村经济发展水平和质量,提高农民收入,从而激发农村消费市场潜力。今年的年度人物中,就有专注于农村产业发展的企业家。
2006年,新希望集团董事长刘永好曾经评为“CCTV中国经济年度人物”,2010年,凭借在农村市场的做大做强,刘永好再次当选。新希望利用资本市场做大农业产业,全国布局打造的新希望系已经逐渐成形,目前已成为国内规模最大的农牧上市公司。2010年,新希望成功实现“饲料加工—养殖—屠宰—肉制品加工”产业一体化经营,并实现农牧核心资产整体上市。未来刘永好和新希望集团,将围绕“五农”概念,做好“农业、农村、农民、农企和农社(合作社)”的组织和发展,提倡并践行现代农业。评委会给刘永好的颁奖词是:“他为农民提供资金,为农产品价格揪心,为农村接入互联网,用农企和农社串起现代大农业。他把自己定位为农民的儿子,永远的麦田守望者。”
2010年,新希望集团在中国中西部农村积极发展,并发起三农支持基金,对优秀的涉农企业实施支持。2010年度,新希望集团有限公司以销售收入460.6739亿元的业绩,首次超过攀钢集团,坐上川企百强的状元宝座。而饲料销售达到1200万吨,排名世界第三,跻身世界级农牧企业行列。
另一位年度人物李福成的企业燕京啤酒集团在连续四年跻身世界十强的同时,还在中西部地区投入数十亿资金建立大型原料和生产基地,已经全面进入收获期,通过工业反哺农业,啤酒给农业提供了营养,农业也给工业提供原料。2010年,燕京一半的销量和收入都来自中西部地区。李福成也因此被誉为具有农业情怀的成功企业家之一。
geely是什么车
浙江吉利控股集团有限公司(GEELY)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,经过三十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。
现资产总值超过千亿元,连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。
2017年度《财富》杂志世界500强排行榜中,浙江吉利控股集团以314.298亿美元的营收位列第343位,强势攀升67位,这也是其自2012年首次进入榜单以来连续6年上榜。
企业荣誉
(1)2002年,吉利轿车被评为“浙江省首届市民最喜爱的家庭轿车”。
(2)杭州市人民授予“2002年度来杭投资企业先进单位”称号。
(3)2002年12月14日,吉利控股集团自行开发设计的吉利美人豹跑车,以其出众优雅的造型设计,先进的车身平台获国内外专家的一致肯定,荣膺“中国工业设计创新特别奖”。美人豹跑车被中国历史博物馆永久珍藏。
(4)2003年2月,由21世纪人才报主办、中国高校网协办的“2002年中国十佳民办高校”评选结果揭晓,北京吉利大学荣登“2002年中国十佳民办高校”之列。
(5)2003年7月15日董事长李书福荣膺“中国汽车工业50周年50位最有影响的人物”。
吉利的产品和服务也多次荣获消费者、技术监督、质量检验等协会组织的授予的各类荣誉称号。
吉利汽车入围中国财富500强
2017年6月30日,浙江吉利控股集团有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。
思维碰撞,荣誉绽放,这场中国物流与商用车行业盛宴亮点几多?
geely是吉利汽车。
浙江吉利控股集团有限公司(GEELY)是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,经过三十多年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。
19年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,现资产总值超过千亿元,连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。2018年度《财富》杂志世界500强排行榜中,浙江吉利控股集团以411.719亿美元的营收位列第267位,强势攀升76位,这也是其自2012年首次进入榜单以来连续7年上榜。
扩展资料
2002年,吉利轿车被评为“浙江省首届市民最喜爱的家庭轿车”。
杭州市人民授予“2002年度来杭投资企业先进单位”称号。
2002年12月14日,吉利控股集团自行开发设计的吉利美人豹跑车,以其出众优雅的造型设计,先进的车身平台获国内外专家的一致肯定,荣膺“中国工业设计创新特别奖”。美人豹跑车被中国历史博物馆永久珍藏。
2003年2月,由21世纪人才报主办、中国高校网协办的“2002年中国十佳民办高校”评选结果揭晓,北京吉利大学荣登“2002年中国十佳民办高校”之列。
2003年7月15日董事长李书福荣膺“中国汽车工业50周年50位最有影响的人物”。
吉利的产品和服务也多次荣获消费者、技术监督、质量检验等协会组织的授予的各类荣誉称号。
吉利汽车入围中国财富500强?
2017年6月30日,浙江吉利控股集团有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。?
2018年《财富》世界500强排行榜第267名。?
2018年9月10日,获得民政部第十届“中华慈善奖”。
2018年9月20日,吉利控股集团的吉利控股集团“吉时雨”精准扶贫项目荣获2018年第三届“CSR中国教育奖”和“精准扶贫”特别奖。
参考资料:
新时代下,中国经济的基本盘是怎样的,中国物流和商用车行业的红利在哪里?新局面怎样破局,新路径怎样探寻?持续向前和不断向上的压力日益增加,如何真正“化压力为动力”?
1月9日,“赢运天下?智赢未来”2020中国物流·商用车G10前瞻论坛暨中国物流商用车影响力年度颁奖盛典在上海盛大举行。其以需求之势拓厘革之路,以创新之眼见进阶之变,尝试给出上述问题的答案。
中国物流学会副会长恽绵主持论坛
本次论坛典由物流商用车网、第一物流网联合主办,汇集了数十位来自协会、企业、研究机构等领域的行业大咖及代表人物,共同聚焦公路货运高质量发展,解码商用车行业转型升级。
论坛以回顾总结把脉市场,以前瞻思考问道未来。同时,针对近年尤其2019年表现优异、贡献突出的商用车企业、产品,正式揭晓中国物流商用车“赢运奖”榜单,24项大奖于活动现场隆重颁出。
大咖论道?解码未来
论坛上,中国物流与购联合会副会长蔡进在致辞中深入分析了当下的宏观经济形势。
蔡进指出,2019年,我国经济运行相对稳健,缓中趋稳态势逐渐显现;2020年,经济增长稳定在6%这一水平,有政策基础、市场基础及国际环境基础。对企业经营来讲,宏观环境需要重点把握,既不要过于乐观,更不要过于悲观;要客观、动态地把握情况,不断调整经营策略和决策。
蔡进强调,要着眼效率,从长远着手,提升生产组织能力,转变过去粗放式生产方式,达到现代供应链水平,在企业和企业之间形成一种生产组织能力。换言之,在企业之间整合的基础上,优化配置,去除重复配置,进而降低成本。同时,要做好产业流程优化,在此过程中优化效率,创造新的价值,不能只做运输、仓储等模块化功能服务。
蔡进认为,比较成熟的供应链要注重产业之间的协同,做好精细化、协同化、定制化;要具备生产组织的基本能力,通过生产组织方式的创新,提升产业的基础能力即生产组织能力,从而提升效率和质量,由此提高效益空间。
在题为《物流向前,资本向上》的主题演讲中,爱建集团物流金融总经理宋文麟表示,中国物流市场方兴未艾,虽然总体增长放缓,但细分领域仍增长领先。
从产业视角看物流,行业体量大、市场需求旺、物流固定资产靠谱、毛利率高、下游客户稳定回款好;但从资本视角看物流,则呈现出市场集中度低、企业规模普遍偏小、资产零散难管、负债率高、自由现金流紧张的不同样貌。
具体到物流企业层面,可从资产负债率、可融资资产比、净利率、毛利率、经营净现金流占收入比等维度窥探其健康程度。宋文麟建议,物流企业应该做好资产管理而非简单的设备管理;控制好负债率这条比较重要的红线;市场很大但不能盲目扩张。
在题为《车企&车队携手共进,相得益彰》的主题演讲中,顺丰快运副总裁郭蕾提出四个“原则”:
一是,专业的人做专业的事。车企把车做好,根据物流企业业务要求提供合适的车;物流企业做好业务,经营好车队。只有强强联合,才能形成一个平衡的、持久的联合。
二是简单的信任和尊重。企业之间的合作,要在做强的基础上,将一切事情做得简单,把时间投入到提高效率、提高质量、提高服务水平上去。
三是全链条全方位合作共赢。物流企业希望得到制造业前端最新的消息的支持、智慧的分享;希望双方能在业务、培训、关系等上加以合作;物流可以产生很多数据,其能产生人和人的关系的链接。
四是赢的本质是让身边人生活更好。所有合作是基于双方对于人生价值观的统一,无论对上还是对下的合作共赢,都是围绕生态圈的体系,在身边的人里面,让他们在未来有更多生活、工作、生存的机会。
在题为《联盟整合之路》的主题演讲中,卡力互联科技(上海)有限公司董事长兼CEO孟碧辉做了六个关键词的解析。
一是“难”,涵盖人、车、货、钱等方方面面。之所以难,在于处在一个“点”上,在现有认知里去做这些工作,必须思考转变。
二是“变”,国内外形势一直在变,很长一段时间都要面对。可以把它看成一条线,在这条线上,一起感受到的“唯一不变的就是变化”。
三是“聚”,做合同物流,单兵作战很难再有利润,要逐一实现标准化、产品化、线上化、数据化、智能化,聚点成线,聚线成面。
四是“赋”,即赋能,为别人输出更多价值,实现“多品类、全场景、网络效应协同”。在卡力互联而言,就是“共创一网”。
五是“效”,围绕客户提升效率,实现降本,最大特点是一体化。如果效率不能提升,在静态成本上再去“挤牙膏、拧毛巾”,降幅将十分有限。
六是“生态”,打开边界,向生态里面布局。最终的竞争一定是“圈”的竞争,实际上就是供应链一体化的问题。
在题为《变革之魅:多式联运,降本增效的路径》的主题演讲中,中国物流学会常务理事、中物联公路货运特约专家李长宏表示,公转铁已取得预期效果,多式联运仍面临共享机制不健全、协同组织效率低、方式衔接不顺畅、技术标准不统一等痛点。
在响应国家战略、满足行业需求、服务民生热点,以及新技术驱动下,发展多式联运必须直击痛点,形成智能、高效、安全、多方式协同的多式联运生态体系,达到降低成本、提升体验、提高效率的效果。
李长宏指出,多式联运生态圈是“整合+供需匹配+数据驱动+多业联动+三链融合”,进而实现标准化、协同化、智能化及绿色化。所谓三链融合,即要整合供应链、发展产业链、提升价值链。
在题为《城配蝶变:新能源、新技术、新物流》的主题演讲中,交通运输部交科院现代物流研发中心副主任华光表示,近年,交通运输部持续推动解决货运车辆“进城难”问题,优化路权政策;积极推进共同配送、集中配送、定制配送等专业化、先进性配送组织模式发展;开展绿色货运配送示范工程;推广新能源车辆在城市货运配送领域应用。
其中,以厢式运输车、封闭式货车为主的电动物流车呈现快速发展态势,这得益于补贴、税费减免、路权开放等政策刺激,电商、快递和配送市场需求增长,京东、菜鸟、顺丰、圆通、中通等大型企业施行的电动车推广。未来,交通运输部还将加快促进城市配送绿色科学发展,推动新能源汽车与道路货运融合发展。
两业融合?生态共建
新消费、新零售、新技术,为新物流发展及物流与制造业深度融合奠定坚实基础。就公路物流而言,其与商用车行业融合趋势明显,二者一起步入了以“提质增效”为核心和重点的新时期。
那么,我国物流与商用车行业到底如何更好融合发展?论坛期间,五位特邀嘉宾就这一话题进行了互动交流。
中通快递运营中心负责人王全法希望车企、协会、部门,能够给物流企业提供一些可以带来帮助的先导性建议或信息;企业之间要抱团、革新、适应未来。
跨越速运副总裁林琛表示车企利润一直往下,物流企业产品价格也很低,希望车企能够做出一些真的适合于物流、快递板块、质量过硬、满足需求的车型。
哈尔滨滨拓物流董事长赵春波认为,物流企业需为上游客户做好和特殊贡献;如今只需专注做好自身业务,不必分心融资、购、车型等事务,要主动拥抱新时代、新模式。
福田戴姆勒汽车营销公司华东分公司总经理马德玉表示,十年前市场以生产企业为主导,十年后车企根据需求开发产品、实现定制化;车企需要推出引领性产品,并做好服务等保障工作。
一汽解放青岛汽车有限公司数字营销业务室主任崔子彧表示,两业之间未来会有更多跨界、合作、交叉、嫁接,不管是在智能网联、无人驾驶等新技术上,还是各类软硬件乃至文化上,都会进一步实现融合。
同时,值得注意的是,运输结构调整加快、排放法规升级提速、超限超载治理强化等诸多变革到来之际,中国物流和商用车行业正在迎来生态重塑。本次论坛,五位特邀嘉宾也就“物流用车生态链的协同共建”这一话题进行了精彩分享。
上海普天物流有限公司总经理韩雪峰表示,一是共建情报体系,车企跟物流企业之间要有一个信息沟通平台;二是共建一个服务队伍;三是共建,大家都是产业链上的“玩家”、维护者、局内人。
福田奥铃事业部营销公司品牌副总经理张春来表示,一是建议完善价格体系,为物流服务涨价;二是针对不同行业,打造更好产品;三是升级服务,多方共建网络。
北京福田康明斯发动机有限公司全国市场推广高级总监白永国表示,公司要与主机厂一起做定制化产品,根据使用场景调整特性参数,在选车、用车和管车三个维度切实帮助用户。
上海找油信息科技有限公司副总裁刘长印表示,公司主做电子油卡支付及其消费环境、消费数据管理和及时呈现,以此协助管理者降本增效,并促进税务筹划,同时不断提升服务和体验。
深圳市易流科技股份有限公司上海大区总经理朱小星表示,公司致力于帮助客户在人、车、货方面,优化事故率、运营效率、货损率等,进而实现“节流”;并通过协同、信息化和数据服务等,帮助客户“开源”。
荣誉揭晓?赢运为王?
工欲善其事,必先利其器。
去年1-11月,公路货运量为378.9亿吨,累计增长5.3%,公路货物周转量为6.8万亿吨公里,累计增长5.2%,整体来看,持续增长的货运量和货物周转量,为公路货运更好发展创造了条件,也给深具实力的商用车企业及产品更大的展示舞台。
中国物流与购联合会物流与供应链金融分会秘书长张炜主持颁奖盛典
中国物流商用车“赢运奖”评选活动的举办,经过物流企业推荐,商用车企业自荐,最终由中国物流商用车专家委员会全方位综合评定,总计颁出24个奖项。
这一榜单可以视作中国物流商用车市场的风向标、价值观,将作为行业用车的积极借鉴、参考,为行业发展带来积极的正能量。
中国物流与购联合会副会长蔡进为获奖单位颁奖
榜单中,一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、欧曼超级重卡、上汽红岩、福田智蓝新能源、北汽昌河、广汽日野、康明斯、埃孚商用车技术事业部“传动与底盘系统”、?易流、找油网、壳牌、雪佛龙德乐、康普顿等企业和品牌,业界影响力毋庸置疑;
北汽EV5、一汽解放&满帮定义车、欧曼超级重卡、欧马可冷链之星、上汽红岩冷藏厢式运输车、中国重汽豪沃T7、东风柳汽乘龙H7、江铃特顺、奥铃速运、依维柯欧胜2020款、奥铃大黄蜂、福田图雅诺、新快运、江铃轻卡、江淮骏铃V6、福田康明斯F4.5等车型和发动机,均在市场有着杰出表现。
活动现场,主办方还举行了“中国物流商用车专家委员会”资深顾问聘任仪式,同时对“中国物流运力俱乐部”新增成员进行了授牌。
结语:
暗夜愈暗,黎明才会愈加光亮。漫长蛰伏,新的气象才会慢慢萌芽。现今,新生态在逐渐形成,物流强国、汽车强国的新使命亟待完成。
而困难增大、挑战增多,不能动摇信心与决心。我们依然坚信和笃定,有人选择奋进不止,并将一直逆势前行,开创新的格局。
2020年,就让我们带着对于未知的期待与思索,看公路物流行业演绎新格局、新生态,看商用车企业和产品直面新机遇、新挑战。
(物流商用车网/第一物流网?记者?萧荣)
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