汽车2020年最新款皮卡_汽车2020年最新款皮卡图片

1.2022年投放市场 新一代大众Amarok皮卡设计图曝光

2.一季度皮卡盘点，这10款各有特色，是年轻人的最优选择？

3.五菱皮卡实车亮相，总长超5米很能装！网友：更期待六轮版

4.5万以下的柴油四驱皮卡车哪款好？求推荐

5.中规国六版福特猛禽终于来了 30年报废 可以进城

6.2020年这些全新皮卡将上市 有一款酷似“国产坦途”

7.不足10万，最新柴油国六皮卡售价回到四年前，还有自动挡

有一辆皮卡你可以在全球各地看到它的身影，凭借耐造的品质跟全面的综合素质，在1968年第一辆海拉克斯皮卡上市，50年时间海拉克斯全球销量超过2000万，有“小坦途”之称的海拉克斯有望超越猛禽（同级别消费群比较），成为最受欢迎的皮卡。

海拉克斯的市场主要在欧美与中东地区，几乎是每家必备，尤其说一下中东。之前有人说海拉克斯是恐怖分子的最爱，现在已不止如此，雇佣兵、中东的安保组织甚至包括美军在内，都在大规模使用这款车。

平行进口版海拉克斯有两款动力组合，大家非常熟悉的2.7升自然吸气发动机，最大功率166马力，峰值扭矩245牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。还有一台是4.0自然吸气发动机，最大功率238马力，峰值扭矩375牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。

2020款海拉克斯报价

2020款海拉克斯一共有5款配置车型，2.7排量四款，4.0排量一款。车型分别是2.7排量DLX、GLX-G、GLX-V、GLX-SR5和4.0排量的TRD-SR5。其中最便宜的是DLX版，报价在28万到29万，配置也很低，17铁轮，手动空调，普通仪表、胎压监测、四门中控、双气囊、电调后视镜等，配置非常低。

GLX-G版报价在31万左右，相比于低配车型增加的配置还挺多。例如行车电脑、三气囊、多功能方向盘、6喇叭、前雾灯、高级织物座椅、数字时钟等。GLX-V版报价在32万左右，多了无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调、中控大屏等配置。最后是GLX-SR5版，报价在32.8万元左右。

4.0排量只有TRD-SR5这一款，报价40万到43万。除了发动机升级到4.0排量外，配置也有很大升级。LED日行灯、氙气大灯、自动大灯、TRD17寸铝合金轮毂、TRD外观套件、无钥匙进入、一键启动、智能卡、分时四驱、后差速锁、四门迎宾条、USB接口、四门车窗一键升降、后排出风口等，各类配置非常丰富。

海拉克斯定位

海拉克斯的定位是经济型动功能皮卡，在海外的竞争对手是日产纳瓦拉和五十铃D-MAX，后两者均已国产，并且价格控制在20万以内。而海拉克斯依然以进口身份在销售，所以价格上并没有优势，更无性价比可言。

海拉克斯江湖人称“50万公里不大修”。的确，海拉克斯在可靠性上没得说，但是，日产纳瓦拉和五十铃D-MAX的可靠性和口碑也不差。结合最多15万的价格差来说，海拉克斯还是没有竞争力。不过，当作一个大玩具还是很不错的选择。

新款海拉克斯官图

上个月丰田官方发布了新款海拉克斯官图，外观内饰配置进行了小幅度调整。动力上除了2.7升自然吸气汽油发动机外，还有两款柴油发动机，分别是搭载2.4T柴油发动机，最大功率152马力，峰值扭矩400牛·米。以及2.8T柴油发动机，最大功率168马力，峰值扭矩500牛·米。与之匹配的依然是6速手动和6速自动变速箱。

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2022年投放市场 新一代大众Amarok皮卡设计图曝光

国产驭途新款来袭，长5米6轴距3米4，2.0T榨出238匹入门不到十万

在家里都快憋疯了，窗外是呼呼的西北风，受疫情影响，在家禁足已经超过了20多天。纵然是外面阳光明媚，仍不敢越出大门一步。我也害怕村里大喇叭突然冒出一句：“你是个人不是？有些人就是不要脸”。哈哈！说真的等到疫情结束，我一定要出去好好放几天风，去哪儿不重要，只要周围空旷没有人烟都行。我从来不扯那些什么诗和远方的鬼话，人生重在体验，只要年轻就应该去旅行。那么今天就给大家介绍一款国产的旅行神车，来自于福田汽车的拓陆者驭途2020款，属于一款4门5座轻型皮卡，非常适合户外旅行。

外观设计

驭途的整体外观风格偏向于美式皮卡，圆润饱满充满了肌肉感和力量感。车头前脸采用六边形进气格栅，格栅上有FOTON的超大logo标志组成的饰件，下方进气口用镀铬饰条装饰，全系标配卤素大灯，除驭途8四款外其余均配LED日行灯。侧身造型平淡，轮眉饱满凸出，车门踏板下沿加入镀铬饰条，轮圈造型比较呆板。尾部同样可以看到FOTON的大尺寸喷涂，尾杠凸出宽大，可以作踏板功能使用，上下尾箱比较方便。竖式尾灯造型普通，尺寸够大，所以还是比较醒目的。

内饰配置

驭途的内饰风格比较有商务气息，中控台采用双色拼接设计，还加入了镀铬饰条修饰。三幅式多功能方向盘采用皮质包裹，盘身粗大握感紧实。仪表盘采用了机械仪表和单色屏幕结合的方式，比较实用。悬浮式中控屏功能简单，高配版加入了导航系统。标配倒车影像、定速巡航、刹车辅助等功能，中高配车型才有牵引力控制和车身稳定系统。

尺寸空间

驭途标轴版车型尺寸分别为5340*1940*1860mm，轴距尺寸为3110mm；长轴版车型尺寸分别为5630*1940*1860mm，轴距尺寸为3400mm；尺寸较长城炮相比稍显逊色。驭途货箱尺寸为1805/1520*1580*440mm，而长城炮货箱尺寸为1760/1520*1520*538，可见不相上下。

动力底盘

驭途柴油版搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力分别为163匹，最大扭矩分别为390牛米。传动系统匹配6挡手动变速箱，底盘悬架采用前双叉臂式独立悬架和后钢板弹簧。汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力238匹，最大扭矩为360牛米，匹配6挡手动变速箱，底盘悬架采用双叉臂式独立悬架和后钢板弹簧。

而长城炮汽油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，最大扭矩360牛米，匹配8挡自动变速箱，工信部综合油耗为9.9L。底盘悬架采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆桥式非独立悬架。柴油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为163匹，最大扭矩为400牛米，匹配6挡手动变速箱，工信部综合油耗为7.9L。底盘悬架采用前双叉臂式独立悬架和后钢板弹簧。可见驭途的汽油动力还是比长城炮要领先一些。

总结：

目前驭途柴油版售价区间为10.17-19.07万，汽油版售价区间为9.97-18.77万。而长城炮柴油版售价区间9.38-11.78万，汽油版售价区间为8.68-14.88万。所以个人觉得驭途的汽油版车型性价相对高一些，柴油版车型还是长城炮划算。国产户外旅行“小霸王”，长5米6轴距3米4，238马力入门不到十万。

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一季度皮卡盘点，这10款各有特色，是年轻人的最优选择？

近日，在大众汽车集团2020年年度媒体发布会上，大众官方正式发布了全新Amarok皮卡的设计图。全新一代Amarok皮卡将与福特全新一代Ranger皮卡共享平台和技术，这也是大众与福特技术合作诞生的首款新车，预计将于2022年投放市场。

这张预告图以设计草图的形式展示了全新一代大众Amarok的样子，新车比现款车型的设计更加大胆，看上去十分霸气，更具侵略性。当然了，汽车制造商在发布草图时往往会夸大许多细节，所以我们并不指望真正的量产车会如此激进。

从设计草图来看，全新Amarok的前脸更具侵略性，车头造型十分夸张，蚌壳式的前发动盖成为新车造型的一大亮点。而侧面拥有巨大的轮圈、方形轮罩以及笔直的腰线，力量感十足。X型的前保险杠融入前下护板，新车还使用了更粗壮的悬架支臂，再搭配上突出的轮拱造型，不仅越能性能得到提升，看上去也更加凶悍。由于使用了矮胖的越野轮胎，使得该车的离地间隙相当大。更值得一提的是，草图似乎显示的是双门皮卡车型。

虽然大众的目标是使几乎所有车型电动化，但Amarok皮卡是少数不支持电动化的车型之一，全新一代大众Amarok将继续使用传统的汽油和柴油内燃机。所以动力方面，参照现款动力来看，大众Amarok搭载一台3.0T?V6柴油发动机，具有163马力/204马力/224马力等三种不同的最大功率版本。

大众和福特2019年共同宣布，将在商用车和轻型卡车领域进行合作，除了第一款产品大众Amarok与福特Ranger的合作之外，两家汽车制造商之间未来的合作还可能会涉及大众开迪和福特全顺。

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五菱皮卡实车亮相，总长超5米很能装！网友：更期待六轮版

随着众多城市对皮卡交通政策逐步放开，作为一种多用途功能型用车，皮卡成为了不少家庭钟爱的选择。不论是居家载货还是自驾越野，皮卡都能够轻松满足。下方是一季度皮卡盘点，这10款各有特色，年轻人的最优选择？

1.长城炮

长城炮全球版在舒适性、车型性能、驾驶感受等方面的表现令前来参加活动的媒体赞叹不已，“在不同路况下，不论是城市内平整的公路还是乡村坑洼不平的土路，长城炮都能够从容面对，前后悬挂的调教适合多种路况行使，在不同路面的表现成绩都很优异。”也引起了在场专业汽车媒体的高度认可，也体现了长城炮全球版优异的整体性能。

2.上汽大通MAXUS T90

从外观来看， 上汽大通MAXUS T90 并没有采用那种老式的设计，而是跟上潮流的步伐，超大尺寸的前进气格栅外加镀铬装饰的加持，让它表现出了皮卡很强的力量感，同时配合前脸头灯的分体式设计，不仅时尚更是一种硬派的风格。从车身侧面来看整体车身大气，同时圆润的腰线让它更尽视觉美感，尾部采用了黑色的装饰件来衔接整体车辆，比起前脸的设计，尾部的设计要相对简洁一些，但并不平庸，而且新车提供了尾部车厢长度上的选择，也让用户有了更多的选择空间。

3.江西五十铃-铃拓

铃拓的的车头，采用的是家族式设计语言，进气格栅区域加入了粗壮的镀铬饰条点缀，前引擎盖上的“筋线”设计加上车头下方个性化的进气口，共同彰显出了ISUZU家族沉稳大气的视觉效果。前大灯组“钻石鹰眼”的设计很个性，采用了类似开眼角的设计手法，在左右两侧的灯腔中排列的是两颗圆形灯源，前大灯上方的为一排转向灯，在进气口左右两侧为独立的雾灯区域，整体设计感还是很耐看的。

4.福田大将军

这款新车采用了福田皮卡中的P3平台打造而来，整车的前脸加入了超大尺寸的黑色进气中网的搭配，并且中间还镶嵌有“FOTON”的字样，硬汉气息非常浓郁，并且还极具时尚感，两侧的大灯分为分体式设计，上下组成的LED大灯棱角分明，带给人强烈的视觉冲击力，有种“不寒而栗”的感觉。

5.江淮悍途

江淮悍途是一款主打越野风格的皮卡车型，新车前脸采用分体式大灯设计，配合巨大的进气格栅和“JAC”英文LOGO，视觉效果夸张。同时，其车头的黑色边框装饰延伸到了两侧，将上方狭长的灯组包围，视觉效果犀利。值得一提的是，该车采用了分体式的灯组，目测从上到下依次为LED转向灯/日间行车灯、前大灯和前雾灯。

6.郑州日产纳瓦拉

造型方面，新车采用了家族式“V-motion”的前脸设计，配备了18寸“V”型钻石切割铝合金轮圈，有着更好的视觉效果；还配备了镀铬转向后视镜，能够实现电动折叠、调节以及全景摄像功能；还搭载了哑光一体式行李架以及车身同色的后尾翼，均营造出不错的运动氛围。

7.江西五十铃-D-MAX

新车与海外版本保持一致，采用了全新的外观和内饰设计，外观方面，全新D-MAX采用新设计理念。前脸格栅方面，新的D-MAX采用了“World Cross Flow“理念，同时，全新D-MAX也提供7种车漆颜色可供选择，其中“雷尼斯 黑”、“艾尔斯 橙”、“贝里兹 蓝”是新车的主打色，在车尾部分，全新D-MAX换装了新样式的LED尾灯组，尾门上还增添了和尾灯组造型相呼应的细节设计。

8.中兴威虎

外观来看，新车前脸大量采用了横向的设计元素，进一步提升了前脸的视觉宽度。宽大的镀铬前进气格栅与敦厚的前保险杠都展示出新车的越野能力。此外，前脸中网造型错综复杂，两侧的前大灯组也加入了LED日行灯，显得更加时尚。配置方面，新车将配备四门电动车窗、电动外后视镜、倒车雷达等。

9.长城汽车-风骏7

外观及内饰方面，风骏7柴油国六车型基本延续了此前车型的设计，一体式晶钻LED感应大灯、镀铬六边形中网等彰显车身时尚大气。车内皮革包裹座椅，悬浮式中控屏，打造了SUV级驾乘体验。值得一提的是，风骏7搭载了长城汽车与科大讯飞联合研发的新一代智能语音交互系统，对着屏幕说“风骏，你好”，内置的语音控制系统就被唤醒，你可以通过它进行音乐播放、路线导航、开启空调、查询天气等，可谓是新一代互联网皮卡。

10.五菱征途

外观方面， 五菱征途的前脸借鉴家族车型的设计语言，即便不看车头中间搭载的红色车标也能知道这款车属于上汽通用五菱，中网内部通过银色饰板连接两侧大灯，大灯内安装了卤素光源，远光灯和近光灯下方分别配备l型的日间行车灯灯，为前脸营造出年轻化的视觉效果。

总环：根据乘联会对国内皮卡市场的统计数据，2020年度，皮卡市场同比增长9％；2021年第一季度，皮卡市场同比增长97％。在中国汽车流通协会曾发布的对皮卡市场的分析中显示，皮卡车型价格逐年走高，10万元以下的市场经历衰退，10万-15万元区间成长为最大细分市场，15万元以上的高档市场在兴起。尤其是"国六"实施后，皮卡整体售价进一步向高价位集中，新品多投放在中高端市场。然而这10款各有特色，身为年轻人的你，会怎么选？

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5万以下的柴油四驱皮卡车哪款好？求推荐

五菱皮卡实车亮相，总长超5米很能装！网友：更期待六轮版

上汽通用五菱品牌从一开始就是定位在比较低端的领域，所以即便五菱宏光车型累计销量达到400万台以上，五菱汽车的品牌影响力似乎并没有那么强，因为五菱旗下还是以面包车为主。不过进入到2020年之后，上汽通用五菱品牌显然越来越活跃了，除了面包车系列产品之外，最近五菱汽车竟然推出了一款皮卡车，这款新车型命名为五菱征途。

前段时间这款车刚刚进行了工信部申报，预计将会在下半年择机上市，近期五菱征途这款车已经有实车开始在线下频频亮相，我们这次偶遇到的车型属于试装车版本，车身侧面还有伪装车衣覆盖。不过从实车的状态来看，该车型已经基本达到量产状态，各方面的细节处理已经非常到位。

车头引擎盖部分方方正正，看起来很像是来自于五菱宏光plus的设计风格，中间采用黑色大嘴中网装饰，不过该车型并没有换上五菱汽车全新的全球化银色车标，依然悬挂红色五菱标志。车头两侧内部可以看到LED灯组，而且高配版本车型将会提供带透镜的雾灯。车身侧面则是经典的皮卡4门设计，内部搭载双排座，就算平常不拉货，也能够满足一家人的出行需求。

这款车型的尺寸非常大，车身长度超过5米大关，轴距超过三米，最重要的是后面货斗容积十分夸张，货斗长度达到两米整，而且深度达到365mm，可以拉很多货物，如果在市区范围内运送一些大件家电，这款车再合适不过了。而且该车型的后轴采用了板簧悬架，带有整体桥结构，承载能力是比较强大的。

比较可惜的是这款五菱征途皮卡车的动力总成确实有点弱，仅仅搭载一台1.5升自然吸气发动机，申报信息当中可以看到极限输出只有73千瓦而已，这样的动力表现远远不如大多数硬派皮卡，在低速状态下能够基本满足装载需求，但是如果装满货物的话显然跑高速会很吃力。由此可见这款车就是定位比较低端的工具车属性，使用场景就是市区当中的低速货运任务。看完这款皮卡，更多的网友表示期待五菱宏光MINI?EV改装版六轮皮卡，这款亮相成都国际车展的车型明显更酷。

从这款车可以看出五菱汽车的产品思路越来越清晰，正所谓人民需要什么五菱就造什么，这个品牌开始涉足越来越多的细分领域。

问题来了，你觉得五菱皮卡车会有市场吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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中规国六版福特猛禽终于来了 30年报废 可以进城

我推荐长城的柴油四驱皮卡车。

它是一款比较实用的威猛型汽车，其上市有几十年的历史了。

长城在国产车里面的口碑还是可以的，长城的皮卡车理所当然也是不错的。

我给题主推荐一个风骏5吧，这款车的性价比还可以。在皮卡车领域的销量也是非常不错的。

风骏5的动力是很不错的，有2.2L、2.4L汽油发动机和2.0T、2.8T柴油发动机，还有五速的手动变速箱，这辆车在城市中超车时很容易的，档位设计的也很合理，换挡很舒服。这辆车拉货肯定是没有什么问题的，买回去拉货也是挺拉风的哈哈。可能别人看到还会以为是10多万的车呢，你把价格告诉他，他肯定吃惊。

这辆车据说还能越野，虽然性能不是特别高，但至少他能呀。挺不错的

目前长城风骏5最低只需要5.88W，只要5.88W就可以买到一辆可以小越野的皮卡，如此高的性价比，价格还低，包工头们怎能不心动呢？

2020年这些全新皮卡将上市 有一款酷似“国产坦途”

2020年的汽车市场可谓风云变幻，先是新能源补贴政策的延续，后是国六排放标准的延期落地，而接下来的这个消息，也给了平行进口车喘息的机会。

从2019年部分城市的国六排放标准落地以来，平行进口车在不满足标准的前提之下，开始进行“大甩卖”。趁着国五还能正常落牌子，即便是赔钱也不想最后压在自己手里一堆车。其中福特猛禽F150版本，更是一度降到了37万，这对于之前动辄四五十万的猛禽来说，那可真是捡漏的价格。但是现在，福特猛禽的旅美速腾版旅行工具车曝光了，这款车是以中规国六版猛禽为基础改造，据说车辆就是来自于福特的中国官方，改装之后，距离旅美速腾福特F150独享侠旅行工具车的改装配置版本基本无差，只是在前后侧杠、涉水器、顶框、轮毂、射灯和后备箱等部位进行了改装，让这款车的整体穿越能力更为突出。

在看这款车之前，来看一下中国皮卡的限制吧，这也是很多人对猛禽喜欢但是不敢出手的原因。的确有很多城市对于皮卡车辆在逐渐解禁，但是不得不说，还有更多的地方是严禁皮卡进城的，最近北京的近郊部分地区，原来是不限制皮卡进入的，现在也不再允许皮卡的自由行。但是这一款猛禽旅行工具车，可是非载货型的专项作业车手续，也就是我们常说的“小专手续”，要知道，这种皮卡长得的确还是原来的样子，但是这可是蓝牌C票就可以开的车子，也就意味着这款车可以进城市道路，可以安装ETC，并且不受普通皮卡15年报废的约束，驾驶证上没有标注报废年限。在这里先普及一下，小转手续其实是有报废年限的，30年，但是这款车居然没有标准，可谓是小专车的一项突破。

这款车目前有两个配置可选，一种是标配，另外一种是尊享。从外观上看，这还依然是猛禽的样子，但是从配置上，肯定是不一样的。在标配中，这款旅行工具车就配备了澳洲越野专用多功能顶架，这对于一款适合在沙漠中行进的车辆来说，那是在合适不过的了。而且最近皮卡也玩起来收纳，前几天试驾的长城炮，可以在后面的皮卡斗里演变出生活的各种所需，那么这一款旅行工具车当然也配备了多功能越野专用内置储物收纳箱，无论你是钓鱼还是爬山，都没有问题。工具箱和户外专用2000W汽油发电机也是标配。而尊享版则多了双人车顶帐篷、遮阳棚、房车专用的车载压缩机冰箱和深循环蓄电池。

价格上，标配版加价7.6万，尊享版加价9.98万，你看看要不要入手。

鬼扯：旅美速腾福特F150独享侠旅行工具车改装版本是真帅，要是满足国六排放标准，还能进入城区，那是不是以后SUV就没人买了呢？

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不足10万，最新柴油国六皮卡售价回到四年前，还有自动挡

疫情当下，很多企业不得不推迟已定的新车营销计划。不过，今年皮卡市场上依然有多款新车值得我们期待。

长城炮越野皮卡

长城炮越野皮卡曾经在2019年广州车展上发布预售，并限量99台。今年，该车有正式上市的计划。长城炮越野皮卡专为越野爱好者量身打造，是全地形智能专业伙伴、更是越野人的贴心兄弟。其配备三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式，加上高达900毫米的涉水深度，促进该车征服。在悬架结构上，长城炮越野皮卡或将推出多连杆后悬架/钢板弹簧两种。

长城炮越野皮卡搭载了长城自主研发的2.0T?GW4D20M柴油发动机和2.0T?GW4C20B汽油发动机，柴油发动机最大功率120kW，汽油发动机最大功率140kW。

长城风骏5国六版

长城风骏5的汽油国六版会拥有，长轴/标轴，两驱/四驱共四款车型，上市后将会与长城炮和风骏7一起组成长城家族更加丰富的国六皮卡产品阵容。

动力方面，可以说是变化最大的部分。新车搭载了符合国六排放标准的由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的2.4L?4K22D4M汽油发动机，最大功率118kW。相比国五版风骏5汽油皮卡，国六版新车功率增加了28kW。据悉，该车将于本周末进行线上上市，期待新车更多的亮点。

上汽MAXUS?T80

上汽MAXUS预计在今年将推出T80全新皮卡，该车或将采用全新的外观设计，延续搭载旗下的高性能发动机—上汽π，不过这次，其将采用双涡轮技术。

据此前的消息，“上汽π”双涡轮动力系统性能更加突出，最大功率达160kW，峰值扭矩为480N·m，达到国内领先、比肩国际顶尖2.0T柴油发动机的水平。该车或在2020年推出、2021年上市，届时其有望成为国内的“猛禽动力”。（为上汽MAXUS?T70）

福田拓陆者战途

去年，在拓陆者新品驭途、胜途皮卡上市活动的现场，一款大尺寸宽体大皮卡战途吸引了到场嘉宾和媒体的镜头，预计这款新车将在今年正式发布。

战途皮卡在外观增加了很多硬派越野元素，视觉冲击感强大，该车将搭载最高扭矩达450牛米的2.5T柴油动力，匹配采埃孚8AT，助力福田拓陆者成为中国宽体大皮卡第一自主品牌。

中兴全新大皮卡

年初，中兴旗下一款全新宽体大皮卡官图曝光。该车或将以G9命名，造型更加宽厚硬朗，其采用了多幅式中网装饰，上下格栅贯穿整个前脸，与国外新款丰田坦途更加相似。发动机盖上的隆起筋线造型也要比现款领主更加凸出，非常具有力量感。大灯是接近方正的造型，内部使用了四组矩阵式的LED光源。

动力方面，这款皮卡或将拥有柴油VM2.5T和汽油2.4T两种符合国六排放标准的发动机可供选择。其中柴油VM2.5T，最大功率为150马力，最大扭矩为360N·m。汽油2.4T发动机最大功率为211马力，最大扭矩为320N·m。

在全国人民的努力下，我们很快就能战胜疫情。2020年，皮卡市场依然可期！

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9.98—13.58万元，柴油国六皮卡，含6MT/6AT、标厢/长厢、两驱/四驱等8款细分车型。2月29日，上汽MAXUS?T60先锋版正式发布，在四年一次的特殊日子不期而至，使T60抢先在国内市场实现汽柴油国六产品齐备。

上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版沿袭使用家族针对我国国六排放标准专门研发，用于部署全球的战略级高性能发动机产品——上汽π。该款发动机排量为2.0L，最大功率120kW（163马力），最大扭矩375N?m，百公里油耗仅为7.5升，已在上汽MAXUS?T70上搭载，使其成为了我国首款正式上市的柴油国六b皮卡。

上汽MAXUS?T60是上汽集团首款皮卡产品，于2016年推出，是我国首款搭载6AT变速箱，首款达澳洲A-NCAP五星安全标准，首款使用多种驾驶模式和首款使用多种乘用车配置的皮卡车型。也正因为创新性和产品力强，在短短四年时间，上汽MAXUS?T60从初出茅庐的“皮卡小生”不仅迅速进阶为我国皮卡市场的主流产品，并成为首都车友的首选，还远销海外，是澳新等国最受欢迎的中国皮卡品牌。

先锋版则是上汽MAXUS于去年基于用户使用情况的调查，在T60近百种细分车型中精选出最受欢迎、使用率最高的产品，从而推出的特别版产品，以性价比高著称，其中自动挡车型低至11.78万元，并且长货厢还有自动挡车型。

值得广大皮卡用户注意的是，升级国六后，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版的性价比更为突出了！它的价格低得“过分”，甚至回到了四年前的水平！

在四年前刚刚上市时，上汽MAXUS?T60是9.98万元起售；一年前，上汽MAXUS?T60柴油国五先锋版自动挡的入门价格是11.78万元，手动挡最低价为10.38万元。

一经对比，显而易见，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版作为全系的中高配经典车型，在换装高性能发动机后，起售价居然只和国五最低配产品齐平，而两驱标厢自动挡作为在国五阶段我国最具价格及性价比优势的自动挡皮卡车型，在国六阶段技术研发成本提高的情况下，价格坚挺，丝毫未变，进一步变相提升了性价比。

编者说：2月29日，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版不仅仅是简单的产品升级和新车发布。

在我看来，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版的到来象征着上汽MAXUS的战略改变，变得更加务实，更加接地气。在国内，皮卡是民生车，在仍以劳动者、小本经营者为主体的情况下，上汽MAXUS?T60先锋版的推出，柴油国六版的定价都是在惠及基层用户。

不仅如此，2020伊始，我国受新冠疫情的影响，社会运转陷入短期停滞。当病毒过后，复苏经济势必先行。而在皮卡市场，皮卡对有刚需的用户，关系生活质量，甚至攸关生计，如此一来，上汽MAXUS?T60柴油国六先锋版是在未雨绸缪，意在帮助用户在疫情过后能够平稳地过渡到正常的用车生活中，值得称赞！

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