长城汽车c30自动_长城汽车c30自动驻车

新款长城C30自动档车型使用的是AMT半自动机械变速箱，它有别于AT或是CVT自动变速箱，它就是在手动变速箱基础上增加自动离合器和自动换挡机构来实现自动换挡功能的！但其根底还是一台手动变速箱，并没有P档，停车时挂进N档（空档）即可！

1.长城汽车C30型汽车，2015款自动挡共有3款车，分别是：2015款 1.5L 自动 舒适型、2015款 1.5L 自动 豪华型和2015款 1.5L 自动 精英型。

2.这3款车均采用6速自动变速器加上1.5L自然吸气发动机。变速器使用格特拉克委托重庆青山代工的6挡电控机械自动变速器（AMT）。

A3.MT变速箱的一些参数：

型号：452ASG变速器

最大扭距：160 N?m

净重：37.0 kg

安装长度：376 mm

输入轴-差速器中心距：115 mm

同步器：1/2档：单锥；3/4档：单锥；5/6档：单锥

主减速比：4.158 / 4.353 / 4.529

换挡方式：自动换挡

4.AMT变速箱也称自动变速箱，它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。自动变速器（AMT）能根据车速、油门、驾驶员命令等参数，确定最佳挡位，控制原来由驾驶员人工完成的离合器分离与接合、换挡手柄的摘挡与挂挡以及发动机的油门开度的同步调节等操作过程，最终实现换挡过程的操纵自动化。

5.主要的优缺点

（1）优点： 传动效率高（省油）、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点。

（2）缺点：换挡舒适型不佳，容易产生较为明显的“顿挫感”。在换挡过程中会产生动力中断，使得换挡过程中极速性能不好。

6.AMT的缺点也是导致它只能在部分低端车型上应用的原因。