雨燕汽车最新款_雨燕汽车最新款图片

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1.2021款铃木雨燕什么时间上市？,

2.还记得铃木雨燕吗？最新款改装案例比飞度帅多了

3.2020款铃木雨燕运动轻混版官图发布，配48V电机，百公里油耗4.7升

2021款铃木雨燕什么时间上市？,

       最早可能在2022年中期推出。

       来自日本出版物《Best Car Web》的报道显示，第五代雨燕将受益于一系列升级，包括新开发的平台，该平台将是现车架构的改进版或全新的平台。

预计至少有两款发动机可供选择：

       一款是1.2升自然吸气四缸发动机，另一款是1.2升轻度混合动力四缸发动机，有望比现款车型的发动机拥有更大的动力和燃油效率，铃木预计还将为第五代雨燕配备大量新的主动和被动安全配置。

还记得铃木雨燕吗？最新款改装案例比飞度帅多了

       随着新年的到来，很多车企都推出了自己的升级版花旦车型。比如我们熟悉的全新丰田汉兰达、全新丰田塞纳、全新丰田威驰、丰田雅力士，都是市场上极具竞争力的车型。说到家用小型车，除了上面提到的丰田威驰和丰田雅力士，还有一款车型也很有竞争力。这是新推出的2022款铃木雨燕，这是铃木汽车的经典家庭小型车，也是新的铃木雨燕。外观方面，变得更加动感、时尚、大气，新款铃木雨燕还采用了隐藏式后门把手和最新的浮顶设计。可以说在时尚元素上比新本田飞度和丰田威驰都要好。接下来，我们来看看这款全新铃木雨燕有哪些变化。预售5.8万，1.2混动CVT，油耗5升，新铃木雨燕比飞度接地气。

       不出意外的话，新款铃木雨燕车型在外观方面可以说是采用了更加运动的设计风格。因为经典的车顶设计，保留了直线，汽车的车顶造型表现出强烈的悬浮效果。而且该车的后尾门也采用了目前最流行的隐藏式设计，使得新款铃木雨燕看起来更像是一款双门运动型家庭小型车。此外，新款铃木雨燕的大灯变得更加锐利，尺寸也更大。同时融入了最新的LED日间行车灯。可以说和全新本田飞度相比，视觉效果一点也不逊色。

       为了突出车辆的运动属性，新款铃木雨燕车型不仅采用了双色车身涂装，还首次采用了两侧双出风口的排气系统。同时，运动感十足的车辆内饰也给人留下了深刻的印象，尤其是最新的圆形空可调出风口和最新的自动恒温空可调系统，让铃木雨燕的内饰更加精致而富有活力。

       值得一提的是，最新的铃木雨燕车型也采用了1.2升混动系统，发动机匹配一台cvd自动变速器作为动力。这套动力系统最大的特点就是10分的出色燃油经济性，百公里5升左右的油耗丝毫不逊于本田飞度和丰田威驰。作为家用代步车可以说相当实用。

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2020款铃木雨燕运动轻混版官图发布，配48V电机，百公里油耗4.7升

       铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。

       后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（Swift?Sport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。

       好了，吐槽的话就不说了，还是回到车这方面，今天要说的Swift?Sport并不是早期国产的第四代，也不是后来进口的第五代，而是日本本土的第五代Swift?Sport。

       最新一代的铃木Swift搭载1.4T（K14C）发动机，输出138匹马力及22.4公斤.米。虽然动力数据并不亮眼，但得益于轻量化工作到位，整备质量仅有在975公斤，在8.1秒内能完成从0加速到100公里/小时，最高时速为209里小时。

       不少玩家在研究每一台车的时候，都会首先参考一下日本那边的案例，看这台车有什么主流的玩法。在日本，铃木Swift走的是精品小车路线，是一台非常有改装潜力的车，改装套路可以说是千变万化，实力丝毫不比本田飞度弱。

       这辆雨燕使用的是Kulh?Racing改装套件，当中包含了前后包围，侧裙，中网，前唇，后扰流，灯眉。除了外观件改装之外，还包含了一套经典款式的轮圈和运动化的避震系统，进一步降低车身。

       经过灯眉和前铲等装饰，原本略带呆萌的前脸一下子变得凶狠了，战斗气息立现。

       前唇再加上前铲，达到了双层的视觉效果，使得整体造型更加立体。

       车身尾部方面，延续了前方的设计，加入了车身同色的下扰流装饰，配合双边单出的排气造型，整体性能范满满的。

       从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       铃木(Suzuki)将在欧洲推出最新款的Swift Sport（雨燕运动版），采用该公司最新的轻度混合动力技术。该技术不仅有望提高效率，还有望改善这款小型车的驾驶性能。

       2020款铃木雨燕运动版搭载1.4升涡轮增压四缸Boosterjet汽油发动机、48伏锂离子电池组和一个集成皮带驱动的启动发电机，后者不仅充当启动电机，而且在较低的转速范围内为发动机提供额外的扭矩。

       搭载的1.4升四缸涡轮发动机也进行了升级，其中包括新的电动可变气门正时系统，新的喷油器和高压燃油泵，一个更大的散热器和重新调整的排气系统，同时对六速手动变速箱进行了更新，以实现更好的性能。

       新款铃木Swift Sport Hybrid的数据如下：综合输出为127马力和173 lb-ft（235 Nm）的扭矩，和现款相比，少了10马力，增加了3 lb-ft的扭矩。电动机本身仅输出13 HP和39 lb-ft（53 Nm）扭矩。0-62英里/小时（100公里/小时）的加速时间在9.1秒内，比2019款慢了整整一秒。最高时速保持不变，为130 mph（210 km / h）。

       不过，2020款铃木雨燕运动版（Swift Sport Hybrid）的燃油效率提高了6％，在WLTP测试中百公里平均油耗为4.7升。并排放127克/公里的二氧化碳。

       2020款铃木雨燕运动混合动力车配置更高，包括盲点监控，

       后方交通穿行提示和交通标志识别等功能。以及标配LED大灯和日间行车灯，自适应巡航控制，一个集成了智能手机导航和停车传感器等的信息娱乐系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“雨燕汽车最新款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。