1.奇瑞QQ防盗保险容易烧

奇瑞qq汽车保险_奇瑞qq汽车保险杠多少钱

可以。

新车保险当然可以自己买，购买车辆保险的方式有很多种，可以在线上购买、门店购买、电话购买等，也可以通过公众号、保险公司、支付宝等方式通过手机购买。

一般情况下车主自己带好证件证明去到当地的车管所就可以缴纳上牌购置税的费用了。因为现在大部分的车管所都会附带有缴纳税费的服务。车主在车管所进行汽车上牌流程的时候，会对汽车进行注册登记，在登记的流程中，有一项工作就是缴纳税费，这个时候是可以缴纳汽车的上牌购置税的，只要带齐全证明就可以了。

拓展。

奇瑞QQ防盗保险容易烧

奇瑞QQ冰淇淋保险一年需4千元，你觉得这个保险定价贵吗？当然是很贵的啊，传统汽车一年保险也才两千多。

而且奇瑞出的这款车也是很奇怪，这种接近一样的设计就是一种巨大的浪费，加剧内卷。真正有意义的做法应该是用相同思路走一条新路。

对于A00级小车，只需要一个摩托车级别的发动机，就可以实现增程，但这并不是一个好思路。

五菱宏光mini?这种贴着标准下限设计的合法老头乐，可以说是钻政策空子的畸形儿，自己销量好，换积分，但对外部是有很大负外部性的，最大20千瓦的功率，意味着这些车速度与加速都很差，会拖慢整体运行速度。

120公里续航，多次循环衰减之后，路上趴窝可能性也大大高于其他车辆。

高而短的车身稳定性堪忧，基本没有的车头和车尾，各种安全配置也就比老头乐强一点，安全性能上实在太差了。

总体来说我不看好这种思路造车，上海之前就有传言新政策，规定10万元以下或者车长小于4.6米的新能源在上海不能享受绿牌免费申领的待遇。

个人认为正常汽车的下限应该是燃油车时代的QQ,奔奔，F0那个级别，这才是一辆正常的车该有的样子，至少应该有前后防撞梁吧？

对应的电动车，应该至少有30-40千瓦的最大功率，保证不会拖慢路上所有车辆的运行速度。

电池续航应该至少有200公里，但如果这么造结果就是成本太高，比如比亚迪F0的电动版E1,前者3-4万，后者5-7万。增加了2-3万的成本，主要是电池。

因而最佳策略应该是混动，比如用现有汽车发动机进行阉割，之前看到DMI那款472QA发动机的发电效率曲线。

如果砍半变成0.75双缸，最高效区间在15千瓦，高效区覆盖到20千瓦，装在F0,QQ级别小车上，搭配40千瓦电机，50公里纯电续航的电池(密度型电池即可)。

价格如果能控制在5万，相比现在的类mini ev的合法老头乐。都能形成压倒性优势。

原因如下

1.保险丝到喇叭接线柱之间的正级线和喇叭另一个接线柱到方向盘之间的负极线有没有破损，如果有破损，一旦保险丝碰到车身，不管你摁不摁喇叭，都一直在放电。有时车子震动一下，破损处的电线和车身靠的紧了，漏电过大的时候也会导致保险丝烧坏。

2.改装的防盗喇叭功率比原车的功率要大，在防盗作用起动时，通过保险的电流比原车的大，容易产生高温高电流，导致保险丝烧坏。

3.汽车增加了额外的用电设备，比如防盗器，如果防盗器经常报警，报警的持续蜂鸣声增加了用电的强度，导致保险丝烧坏。

4.在安装防盗器的接线处没有完全接好，导致电阻增加，放电量也会增大，这样不仅容易导致保险丝烧坏，而且容易使电瓶的使用寿命大大缩短。