09款奥迪A6L油耗怎么调出来_09款奥迪a6l油耗

1.09款奥迪A6L2.0T怎么样？

2.奥迪a6l油耗实际多少

3.在北京城区09款奥迪A6L2.8舒适型好还是2.4豪华好

4.09款奥迪a6l2.8四驱怎么样

5.09款奥迪a6l油耗页面怎么调

6.奥迪A6L油耗

对四楼有不同意见，他可能对新A6L3.0T一点都不了解，3.0用6档手自一体变速器，并非CVT的无级变速器，而且能把2.4的车烧20个油也是牛人，而且烧机油，从这两方面就能知道四楼的车纯属个人原因造成的，大部人反映在磨合期在13~14个油，油漆不亮垂属前期保养不正确或不到位造成，华格纳顶级真皮决对不会粗糙，易脏说明手没洗干净。都说后期保养贵，前后保养都是一样的，后期贵什么？3.0因为机械增压确实有点躁音，包括所有燃油直喷的发动机，先看看420的扭矩同级车里傲视群雄，即使3.5的也不行这么高的扭矩怎么来的就是靠汽缸的高爆发力，就好像一样，爆炸的力量比别的多的多，但爆炸的声音只比别的高出一点点，这种控制躁音的技术可以说比其他的都好，而且1.9吨的车身6秒多的加速，新Quattro(曾雄霸赛车坛，奔驰宝马忘尘莫极，后迫于各方压力，国际汽联禁止奥迪赛车使用quattro)的应用可以说大显其威，谁有空的话可以开辆530比比试试，谁说起步加速慢的话，那是因为在经济模式或者还没热车，电脑限制了发动机的发挥，拨到S档油门踩下去决对的拍背感。本人并非奥迪人，只是发表个人意见，请没开过的，听别人说的，感觉的车友不要乱发意见，免的误人

09款奥迪A6L2.0T怎么样？

奥迪A6L真实油耗是6.8至8.0L/100km。

奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。

长期以来，奥迪A6的官车形象深入人心，即便是在欧美地区，A6同样也受到机构以及商界人士的厚爱。09款A6L在外形方面做了一些修改，最大的变化还是头灯加入LED日间行车灯组，尾灯也用了LED，并且样式改为令箭形状。2012年3月，更加年轻化的全新一代奥迪A6L在中国上市。

新款奥迪A6L的配置介绍：

新款奥迪A6L的外观比现在的车型年轻很多，特别是运动感和时尚感。用了奥迪全新的家族式设计风格，六边形进气格栅更宽更延伸，配备了运动感极强的前后围板。

新款奥迪A6L的6款车型用标准外观套件，而动力车型的6款车型用S线外观套件。在相同配置下，动力车型的车轮比智能车型（除顶配车型外）大1英寸，其中两驱车型为18/19英寸，四驱车型为19/20英寸。

与此同时，新车的前悬架长度也有所缩短，打造出更加优雅灵动的车身侧面比例。值得一提的是，全新奥迪A6L优雅版车型的长/宽/高为5038/1886/1475mm，而动力版车型的长/宽/高为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。

奥迪a6l油耗实际多少

如果　要面子那当然是奥的了　如果跑市区　Ａ６Ｌ２.０Ｔ的　油耗至少得在１２个左右　跑高速要少点　和油耗差不多　空间外观大气　肯定是Ａ６好　车身重量 1715 kg 轴 距 2945 mm 全车长度 5035 mm 车身宽度 1855 mm 车身高度 1485 mm毕近全车尺寸在这里明摆着　烧机油只是个别现象　那是车有问题了　09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准型（手动） 厂商指导价 37.25万不过各地好象都有优惠　去４Ｓ侃侃　会有更大的优惠　如果长在市区跑　建议买自动档　堵车时会轻松点　个人建议　看自己爱好　

在北京城区09款奥迪A6L2.8舒适型好还是2.4豪华好

奥迪a6l是/虽然价格偏高，但是整体表现还是很不错的，尤其是它配备的动力系统动力非常强，也就是/油耗偏高，所以/]我们来看看车百科的油耗数据。

奥迪a6l搭载2.0T和3.0T的动力系统，工信部给出的综合100km油耗为6.8-8.0L，则奥迪实际油耗多少根据以上油耗数据，实际100km油耗为奥迪a6l

奥迪a6l的动力系统配备2.0T和3.0T发动机。最大功率分别为140kw、165kw和250kw，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m和500N·m，动力性能非常强劲，最高时速可达250km/h。

奥迪a6l是8.82-10.23L，也就是说一公里油耗是0.088-0.10L，发动机使用的燃油是92号，但是现在92号汽油的价格是6.60元/升。

奥迪a6l有很强的动态性能，但是油耗比较高，但是还是可以接受的，所以奥迪a6l油耗多少？实际百公里油耗大概8-10L。

百万购车补贴

09款奥迪a6l2.8四驱怎么样

这个问题我来回答你，希望你能满意！

1.。首先，价钱基本一样，但是北京实际成交价，2.8舒适要低于2.4豪华。2.8实际最低成交价44.63万；2.4实际最低成交价46.46万元

2.。技术程度上来说，发动机技术，2.8的好于2.4的，2.8的是缸内直喷，比2.4的多点电喷要先进得多，因此，虽然2.8排量大，但是二车的油耗非常接近，基本一样！

3.。动力性自然不用说。2.8的210马力要远大于2.4的177马力。

4.。二车的变速箱、悬挂、底盘、刹车、轮胎等配置完全一样。主要区别在下面细说。

5.。二车主要区别在于：2.8的带后排头部气囊、无钥匙启动功能、驻车制动系统、胎压监测装置。这几个配置虽然基本看不到，但是会使2.8的安全性高于2.4的。另外无钥匙启动系统现已基本成为中高级车的标配，2.4豪华竟然没有这个，有损身价！

6.。2.4比2.8多的功能主要有：GPS导航、外接音源、后排液晶屏（可选，需要加钱的哦！）、方向盘换挡、左脚休息踏板、倒车影像。这几个功能主要是中央控制台的液晶屏的功能，2.8的完全可以加装，大概需要花1万元。而左脚休息踏板，这个用处我想不是很大，GPS、外接音源、倒车影像也是通过更换中央控制液晶屏来解决，后排液晶屏也可以加装，不超过一万元。方向盘换挡，我想开奥迪的没有几个会使用它，尤其是开A6L的，没有几个会愿意手动换挡的。

7.。因此，我推荐您考虑2.8的。价格比2.4的便宜2万元，而2.4多出的功能，2.8的完全可以花不到2万元加装得到。但是，2.8比2.4多出的那些功能（见第5条），2.4的是价钱也换不来的哦！！！！

8.。保值率来讲：2.8的这个型号属于低配，保值率比高配的要好。而2.4豪华属于高配，等过几年换车时，卖车价和2.4低配的基本一样，你到时就要亏大了！！

9.。油耗方面：因为2.8的发动机技术先进，油耗和2.4的没有大的区别，不用担心。另外二车都得加号油，这点也没有区别

10.。档次方面：一看2.8的，首先车的整体档次就要超过2.4的。我想，开奥迪的都要面子吧，2.8比2.4带来的面子的提升不用多言！

09款奥迪a6l油耗页面怎么调

不建议购买。

因为09年的奥迪a6L用的2.8自然吸气发动机油耗很高的，虽然动力强劲，但是用车成本很高。尤其用的双离合变速箱，在后期的使用过程中故障率很高，而且发动机也有烧机油的现象，毕竟车子已经有13年了，再加上再过两年时间就需要半年一次审核，所以不建议购买。

奥迪A6L油耗

09款奥迪a6l油耗页面在设置里面,里面可以显示油耗。

奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月?奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。

产品性能

奥迪A6L系一汽－大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。

更豪华主要体现在BOSE音响、电视／DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。

奥迪A6的multitronic无级／手动一体式变速箱，在豪华轿车历史上，第一次实现了真正的无级变速。它用金属链传动方式，彻底取代了传统的齿轮组变速方式，所以动力输出全无顿挫感，比普通自动变速更顺畅平滑，更拥有手动变速般的快捷灵敏，同时还更节省燃油，操控更舒适。

奥迪A6L油耗：6.8 至 8.0L/100km。1/4箱油跟1/3箱油大概可以开200-300公里。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2012年度《世界品牌500强》排行榜中名列第七十五。

长期以来，奥迪A6的官车形象深入人心，即便是在欧美地区，A6同样也受到机构以及商界人士的厚爱。

09款A6L在外形方面做了一些修改，最大的变化还是头灯加入LED日间行车灯组，尾灯也用了LED，并且样式改为令箭形状。2012年3月，更加年轻化的全新一代奥迪A6L在中国上市。

奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。