五菱宝骏成都车展_卖五菱宝骏车销售点
1.新宝骏RM-5价格多少钱?
2.五大“新豪门”坐镇天府,谁是李逵谁是李鬼?
3.2020年的第一次大型车展 成都车展值得关注的SUV车型盘点
4.2020成都车展前瞻 没看这10款最重磅的新车等于白去
5.2020年国内首个A级车展来了!这么多重磅车型亮相成都你造吗
时代的发展,生活方式的改变,让我们的出行变得越来越便捷,当我们感叹汽车所带来出行优势的前提,我们也要清楚的认知到当下燃油汽车也有一定的问题,排放就是一个老生常谈的问题,还有的就是拥堵。因为在很多一线城市,燃油车的占有量太多了,特别是上下班高峰,堵车都要堵很长时间,但最主要的是很多时候要限行,并且还要限号,而你想买一辆燃油车摇号可能都要摇上半年,这是最头疼的。所以这个时候新能源汽车的优势就体现出来了,它完美地避开了这些燃油车出行的弊端,在今后市场发展趋势上,新能源车型将会是热门化的产物。而在今年的成都车展上,这3款比较不错的车型,堪称国货的新势力,最后1款最适合年轻人。
第一款:比亚迪汉
比亚迪是一个国产当中造车历史比较悠久的车企,虽然它拥有很强的造车实力,但是一路走来也难免被质疑,当初的它因为车标,外观设计没少被消费者吐槽,可是现在的比亚迪也算是痛定思痛,走向一个全新的道路,在新能源领域的地位可谓是首屈一指,当下的比亚迪车型不仅外观设计漂亮,而且在性能上也非常强悍。就拿这辆比亚迪汉来说,这款车堪称比亚迪的一款旗舰车型,在前脸上它采用贯穿式处理的灯带,配上龙颜的矩阵大灯,我相信很多国人都难以拒绝。不过最让人佩服的还是它的“刀片”电池,算是开创了当下的技术突破,再结合它3.9S破百的硬实力,可以定义为一辆技术与颜值都兼备的好车,我相信在今后的发展当中,比亚迪绝对是一个技术强企。
第二款,蔚来Ec6
蔚来汽车应该算是国内较早诞生的新能源车企,它旗下的蔚来ES8我还清楚地记得它4.9破百的性能,因为这在SUV领域也算是比较强势的,而这次蔚来也走向了轿跑SUV的市场,在车展上亮相了这款蔚来EC6。这款车的设计方式很有个性,前脸搭配的是一个家族化的面孔,大灯采用的是分体式的设计,说实话这样的设计我个人是不怎么喜欢的,因为我会觉得它有点眯眯眼的既视感。不过在车身侧面,它腰线的走向很流畅,并且还带有很直观起伏感,把动态气息强势地展现在我们面前,这个还是很讨喜的。而走进车内,内饰的设计风格很高级,我比较喜欢它两块尺寸较大的液晶屏,而它全贯穿式的空调出风口也非常的个性。
第三款:新宝骏E300
对于新宝骏系列的车型我一直很青睐,因为它很了解年轻人想要什么,它的智能化配置是我看到在相同价位前提上最出色的。而这款新宝骏E300定位的是一辆城市通勤小车,这款车的售价区间为6.48万-8.48万,低配的车型6万出头就能入手了。对于我而言,我觉得年轻人更适合这种代步小车,因为它首先起售价就不高,其次它们的用车成本也相对低廉,一公里大概就花费6分钱。不过让人惊讶的是它的配置很丰富,这款车搭配很多新时代的主流“黑科技”,例如远程车控、一键寻车等等,最主要的是它还可以语音发微信、抢红包、辅助泊车等等,这是普通的品牌所给不了你的,一般都出现在50万级以上的豪华车身上。
总的来说,作为新能源车型,这三款车都有足够强的特色,但是这三款车当中我最看好的还是新宝骏E300。这款车不仅是在价格上最贴切老百姓,而且它这款车从颜值到配置再到续航我觉得都很不错,无论是你在城市驾驶,还是偶尔的出趟小远门,它都能够满足你。再者,对于当下马路上车型较多的出行,这款车小巧的车型能够让你驾驶灵活,停车方便,我觉得在一线城市当中,新宝骏E300这款车适合的人更多,以年轻人为核心,像很多上班族、家庭的第二款车等等,都可以选择新宝骏E300。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新宝骏RM-5价格多少钱?
今年的成都车展中,非常明显的趋势是自主品牌呼声压过了合资品牌,如哈弗大狗、WEI坦克300等车已成为此次车展的主角,相比之下现代索纳塔(10代)、起亚K5凯酷等则有些生不逢时。不过,相对以上"玩味"十足的车型,我想大部分消费者可能更会关心以"实用"为主的车型。今天我们就一起来盘点一下4款大空间家用车,包含一款奔驰及两款本田。
车型一:奔驰CLA?Shooting?Brake
在大部分车迷心中,奔驰CLS是其经典车型,而CLA其实可以看作是一台CLS的缩小版。此次成都车展,CLA也完成全新换代,同时也推出Shooting?Brake版车型,也就是奔驰所说的猎装版,大家常说的旅行版。
旅行版车型的空间和实用性是毋庸置疑,其能够维持普通版车型乘坐空间的同时,还能带来更大的后备箱容积。全新CLA/CLS猎装版将推出CLA200及260车型,分别搭载1.3T及2.0T发动机。同时,CLA更换至奔驰家族的双联屏设计,还搭载"智能声控"与"Mercedes?me?Connect互联功能",能实现手机远程解锁及启动车辆功能。
车型二:本田全新飞度
本田引以为傲的技术就在于其发动机技术与"MM理念",所以我们可以看到,飞度这台不到10万的小车也被本田玩出了花样。"MM理念"所指的就是机舱最小化,乘员空间最大化,所以飞度的空间向来拥有标杆级表现。同时全新飞度A柱三角窗尺寸更大,能提升车内的视野。
而飞度另一项优势就在于1.5L发动机,此前在上一代飞度(GK5)上,大家就对这台1.5L发动机就有所了解,最大马力有121匹,飞度还凭借此赢得"平民超跑"、"买发动机送车"等美誉。全新飞度同样搭载这款发动机,其动力表现依旧出色。但海外版车型带有混动版车型,不知道后期是否会引入国内。但全新飞度足够耀眼,设计出众,应该能接过GK5手上的大旗。
车型三:本田CR-V
与飞度相同的是,CR-V的竞争优势同样在于"MM理念",并且空间一直是CR-V的优势,无论中国车市如何变化,CR-V一直是紧凑型SUV的标杆,而标杆的由来正是因为其出色的空间表现。新款CR-V此次也亮相成都车展,其采用更夸张的包围,同时提供"黑化"版车型,造型更为年轻。
CR-V也用上了本田出色的发动机技术,并且除1.5T发动机外,CR-V还采用i-MMD混动技术,提供强劲动力的同时,带来更好的燃油经济性。从皓影上市以来,CR-V部分消费者其实被皓影所"抢走",毕竟改款前CR-V造型较为老气,"改头换面"之后,相信CR-V的销量还能取得不小的进步。
车型四:新宝骏RM-5
作为一台MPV,新宝骏RM-5相比同级SUV,其最大的优势就在于更好的空间利用率。2750mm的轴距,能提供宽敞的空间,同时新宝骏RM-5采用5、6、7座三种座椅布局,其6座车型的独立座椅更是拥有一流的乘坐舒适性,并且相比同级车型,其座椅支持左右调节。更重要的是,新宝骏RM-5六座版是少有的能放倒独立座椅的车型,其后备箱组合更丰富。
除空间外,新宝骏RM-5一直以来的优势在于智能,如智能网联部分,上述提及的奔驰CLA也是换代后才搭载此技术,而新宝骏RM-5早已搭载新宝骏车联网系统,能实现手机、语音?控车等功能。同时,新宝骏RM-5还搭载L2级智能辅助驾驶系统,这更是同级罕见的配置。
此次成都车展可谓是看点十足,毕竟它属于今年国内首个具有一流影响力的大型车展,各大车企也是尽最大努力露脸。所以成都车展也是看点十足,其中不乏兰博基尼Urus特别版、宝马4系、WEY坦克300等车。但要说到实用,还是要数我们今天所聊的4款车型,对大空间有需求的消费者,不妨深入了解一下以上4款车。
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五大“新豪门”坐镇天府,谁是李逵谁是李鬼?
新宝骏RM-5在2019年9月5日成都车展正式上市,属于跨界家用车,售价8.68-12.08万元。新宝骏RM-5新车搭载了业内首创的新宝骏手机车联网,实现千人千面、个性化定制,24小时在线。此外,新宝骏RM-5的L2级ADAS系统同样表现不俗,带来全新智能驾驶体验,缓解高速/长途驾驶疲劳,应对穿路行人,为驾乘者带来简单出行新方式。
2020年的第一次大型车展 成都车展值得关注的SUV车型盘点
近些年,随着消费者购买能力的日益增强,国内自主品牌相继推出了许多车型,消费者在购车时的可选项也越来越多。这也导致目前自主品牌的发展逐渐呈现出两极分化的趋势,缺乏产品力的品牌开始显露疲态,而一些实力雄厚的品牌则开始逐渐发力,以优秀的产品占据了更多的市场份额,同时也开始了品牌向上之路。
领克、WEY、星途、新宝骏等品牌,以及造车新势力中的蔚来,便是近些年自主品牌中涌现的“新豪门”,其中有的在汽车领域深耕许久,口碑良好深受消费者的青睐,有的则是凭借出色的服务以及深厚的技术储备,获得市场的认可。
在本届成都车展上,各大品牌都带来了自家的全新车型或重磅产品,那么我们便来看看在这次车展上,自主品牌的五大“新豪门”究竟表现如何。
WEY
在大家印象中,如果提到自主豪华品牌,相信第一反应就是WEY与领克这两个在2016年就前后“出生”的自主豪华品牌。
作为老牌的自主豪华品牌,WEY推出以来总销量已经达到了30多万台。不过在2019年中,国内汽车销量整体下滑,WEY的成绩也受到了影响,2019年全年销量100043辆,同比下降28.28%,其中主要是在VV5、VV7两款车的销量下滑严重。
而从产品本身来说,WEY旗下的车型确实已经足够豪华了。以销量担当VV6为例,其车内采用了大量皮质材料来提升档次感,并且还有着2.0T,227马力的发动机。此外,自主品牌最拿手的丰富配置,也在这款车上得到了展现。
新款WEY?VV6车型拥有L2.9级智能驾驶辅助系统,并通过车身上下遍布的毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图等,搭配出十余项智能辅助功能。此外还有着生命体征检测功能、驾驶员监测等技术。
虽然不乏有着“配置堆积”的嫌疑,但没有人会嫌弃自家车型有着更多的配置,毕竟不知道什么时候就会用到了。总而言之,不管是背后的深厚储备,还是多年经营的口碑,以及足够豪华的用料和丰富的配置,WEY确实有着作为自主豪华的实力。
在本届成都车展上,WEY品牌还首次亮相了旗下新车坦克300车型,定位为紧凑级SUV,出自智能越野平台“坦克·WEY”,采用前双叉臂式独立悬架,后整体桥式非独立悬架,车身为非承载式车身设计。
领克
尽管领克的每一款车型都有不错的性价比,但在笔者眼中,领克也完全配得上自主豪华品牌的实力。这不仅在于其背后有着与沃尔沃共同研发的CMA架构背书,每一款领克产品都足够个性也是其成功的关键。
就像一提起宝马,人们就想到运动,提起奥迪便说科技智能,提起奔驰便是豪华,领克给人的感觉就是年轻、运动。说真的,个人觉得不管是在品牌宣传还是产品定位上,领克要比WEY做的更好,更一目了然,而且每一款车也都有着各自的特点。比如主打性能的领克03、性价比高的领克01、跨界有领克02等。
CMA架构是吉利和沃尔沃在2016年共同研发的,目前领克旗下的所有车型和沃尔沃XC40等都是基于这一模块化架构打造。同时,在动力方面,领克的部分车型也采用了沃尔沃的动力总成。
整体来看,背靠吉利和沃尔沃,领克旗下的产品确实有着不错的竞争力,只不过部分车型采用了三缸机有些让人如鲠在喉。不过,就连宝马也有着三缸车型,领克品牌旗下车型采用三缸发动机其实也没那么“出格”,整体在自主品牌中还是很豪华的。
在本届成都车展上,领克家族旗下车型纷纷到场,同时还亮相了全新车型领克06。在领克05上市后近几个月,领克便开启了领克06的预售,步伐不可谓不快,但也切忌步子迈得太大。笔者认为在快节奏的发展中,还是需要找时间沉淀自己,提升口碑与产品力。
星途
在自主品牌高端化的道路上,奇瑞其实有着丰富的经验,但实际表现却又让人觉得其并没有掌握精髓。相比自主豪华品牌中的领克与WEY,星途给人的印象实在是太低调了,低调到很多人都会忽视这个自主豪华品牌。
星途背靠的是奇瑞集团,虽然有技术有实力,但在营销宣传方面实在是难以让人满意,销量也难以尽如人意。
从产品上来看,星途的产品非常有竞争力,不仅设计沉稳大气,称得上是豪华,而且车内也很下功夫舍得用料,营造出不错的档次感。同时,车辆还采用了非常有名的奇瑞1.6T动力总成,并引入了很多黑科技。
而在本次成都车展中,星途星途带来了刚上市的星途LX?1.5T乘风破浪版,新车针对功能配置进行优化,最大改变是搭载了全新1.5T涡轮增压发动机。
整体来看,星途旗下的产品有着自主豪华的实力,但其营销与品牌力却拖了后腿。此外,奇瑞的1.6T发动机虽然有着“最强自主1.6T”的称号,但近些年其他自主品牌在发动机上的发展也不差,真要较真起来,星途的产品并没有太大的优势。
新宝骏
提起宝骏,相信不少人都对其有着深刻的印象。早些年,宝骏旗下频繁出现各种神车,一上市便有着极为可观的销量成绩,虽然最后都“泯然众人”,但却让人们记住了宝骏这个品牌。在2019年,上汽通用五菱推出了自主高端品牌新宝骏,主打年轻化产品,同时科技、智能、网联为品牌基因。
在本届成都车展中,新宝骏旗下小型SUV新宝骏RS-3?1.5T车型正式上市,同时,RC-5、RC-5?W以及E300概念车、E300PLUS概念车也正式亮相。
从表面来看,新宝骏的产品确实帅气、年轻、时尚,新车标也足够科幻。同时车辆的配置也十分丰富,当下主流的科技配置你几乎都能在新宝骏的产品上看到,比如智能驾驶辅助系统、语音识别、无线充电功能、自动大灯感应雨刮等。
可实际上,笔者却觉得新宝骏的产品距离自主豪华品牌还是有些差距的。以“三大件”为例,新宝骏旗下车型的发动机还在使用着多点电喷技术,在当下直喷已经成为主流的情况下,哪怕多点电喷有一些优点,可总是然人觉得差点意思。
在激烈的竞争下,产品上有再小的不足也会被不断放大。而且,在不久前新宝骏的前身宝骏汽车还被“点名”了历史遗留问题,这更让其雪上加霜。希望新宝骏能够在未来继续提高自身的产品力和口碑,这样才能配得上自主高端品牌的称呼。
蔚来
在国内涌现诸多造车新势力之初,便有人预言,这数百家造车新势力最后仅会剩下几家能够成功站住脚。确实,时至今日,造车新势力中仅有寥寥几家,其中蔚来便是目前成绩比较好的。
说真的,蔚来不仅站住脚了,而且还站的非常好。在今年年初,德国汽车管理中心(CAM)公布了最新的全球豪华汽车创新榜,在榜单上可以看到很多熟悉的豪华汽车品牌,蔚来的身影赫然在列。此外,国内新能源政策也对蔚来有很大的利好。
在本届成都车展,蔚来旗下的EC6正式上市,新车造型延续了蔚来的家族式设计,车内则采用了大量高档材质,比如Microfiber超纤绒顶棚与Nappa真皮运动方向盘,以及Microcloud纤云材质覆盖的中控台,给人的感觉十分高档且豪华。
从产品来说,蔚来确实足够豪华,并且其在智能系统方面也做的非常不错,智能驾驶辅助、语音操控等功能一应俱全,只是有些可能需要后续OTA升级才能使用。而且,蔚来对于客服的服务更加出众,这也使得蔚来车主很有凝聚力,很容易成为蔚来的粉丝。
数据显示,蔚来汽车在今年上半年实现了销量破万,1-6月累计销量为14169辆,其中,6月份单月交付量为3740辆。说真的,蔚来汽车在今年上半年的销量,要比某些二线豪华品牌成绩更好。
从中国的汽车行业发展情况来看,自主品牌向上必然是发展趋势之一,而这也代表着自主品牌在造车工艺、品质把控、核心技术、安全配置等方面有了长足的进步。
仅以目前的自主品牌“五大新豪门”来看,领克、WEY都有着不错的口碑与产品实力,销量表现也都很好;而星途和新宝骏相比之下则差了不少,当然,也不排除它们在后面的北京车展还有“大招”。至于蔚来,则是借着政策的利好以及产品在豪华、科技方面的出色表现,获得了消费者的认可。
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2020成都车展前瞻 没看这10款最重磅的新车等于白去
谁也没想到2020年竟会是这样的开局,对于沉寂已久车市和车企来说,亟需一场大型车展来重燃热度,作为今年国内首个开幕的A级车展,成都车展自然成了各大厂商展示新车型、发布新战略的首选舞台。今天就给大家盘点一下,成都车展有哪些值得关注的SUV车型,盘点的顺序我们就按照品牌首字母的顺序开始。
奔驰新GLA
7月23日,成都车展前夕的奔驰之夜,新一代北京奔驰GLA正式上市,先期仅上市GLA?200共1款车型,售价为30.38万元。上一代的GLA虽然定位于SUV,但尺寸并没有比主流的小型Cross车型大多少,小尺寸两厢跨界车的设计风格让车内空间成为了最大短板。全新GLA的长宽高为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm,终于可以名正言顺的称为紧凑型SUV了。
因为有GLB的存在,GLA还是采用了偏向运动的设计风格,动力部分则继续沿用在GLB上饱受争议的1.3T高/低功率发动机,搭配7DCT变速箱。鉴于GLA尺寸更小,可能关于动力部分的争议会小一些。
别克微蓝7
微蓝7是别克在国内推出的首款纯电动SUV车型,车身长度接近4.3米,微蓝7共推出两款车型,售价17.98-19.98万元。新车搭载最大功率130kW的永磁同步电机,最大扭矩为360N·m,搭载55.6kWh的锂电池组,电芯来自LG,NEDC续航里程为500公里。得益于通用汽车在新能源技术层面的积累,微蓝7的三电系统实力,在合资品牌中已经处于领先的位置。
比亚迪宋PLUS
手机圈里plus、pro、max的命名风格最近也开始慢慢渗透到了汽车圈,继宋、宋Pro、宋MAX之后,宋PLUS正式亮相成都车展。除去宋MAX是MPV,宋、宋Pro和宋PLUS就是SUV家族的中杯、大杯和超大杯。比亚迪宋家族的布局已经完成,涵盖了燃油动力到新能源的全覆盖。
宋PLUS车身长度达到了4.7米,并且内饰设计更有豪华感。宋PLUS将会推出燃油版和纯电版,预计在9月上市,燃油版采用新的1.5T高功率版发动机,搭配7速湿式双离合变速箱,纯电版则将搭载充满话题性的“刀片电池”。
比亚迪?新款唐
此次在成都车展上亮相的比亚迪唐是大改款车型,对外观进行微调,而对内饰进行了大幅度升级。全新的内饰设计一改以往比亚迪内饰质感不足的短板,新车的内饰可以说豪华感十足。另外心细的朋友可能发现了一些设计很像奔驰,其实新车的内饰由前奔驰内饰设计总监、现比亚迪全球内饰设计总监米开勒?帕加內蒂亲自操刀,有些神似奔驰也就不奇怪了。
新款唐将会先推出燃油版和DM(插电混动)版,纯电版预计年底推出。燃油版预售价为17万元以内,DM预售价格为25万元以内(四驱性能版)和30万元以内(四驱高性能版)。
北京BJ80
新款北京BJ80推出了三款车型,售价区间为29.8-39.8万元,外观内饰方面进行了微调,最大的变化来自动力系统,在此前2.3T+6AT的基础上,又新增了3.0T?V6+8AT的动力总成,这台发动机最大功率为206kW,峰值扭矩420N·m,在越野时的动力储备也更加强劲。在这个奔驰G级即将推出2.0T车型的时候,北京BJ80在排量层面的向上,也凸显了自主品牌想要在越野领域提高声量的信心。
哈弗H6
哈弗H6能让每一个写过销量点评的小编词穷,多年霸榜的哈弗H6已经没有什么好说的了。不过近年来自主品牌整体水平都有了大幅度提高,哈弗H6销量的优势也开始逐渐被蚕食,长城也并不是不思进取的厂商,在没有太多预热的前提下,新一代哈弗H6在成都车展正式亮相,并且公布了12.20-14.10万元的预售价格。作为长城柠檬平台的首款SUV车型,哈弗H6被给予厚望。
新一代哈弗H6各项尺寸都稍有增长,外观更加精致,加入了贯穿式尾灯等最新设计潮流,内饰也更加简洁和年轻化。动力系统方面,将继续使用1.5T和2.0T两款发动机,以及7速双离合变速箱,未来哈弗H6还将推出插电混动版本,而这可能是哈弗品牌的第一款新能源车型。
哈弗大狗
在经历过“我不是H5”和网络征名等各种预热后,哈弗大狗终于在成都车展正式亮相。从之前的预热中我们已经知道,哈弗大狗是一款走个性化路线的城市SUV,而不是硬派越野车。充满个性和复古元素的外观内饰设计绝对是大狗吸引消费者的核心特点。
哈弗大狗定位于紧凑型SUV,车身长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距为2738mm。虽然是承载式车身和横置发动机结构,但哈弗大狗预计也会采用偏向越野能力的四驱系统和调校,动力方面前期将推出1.5T车型,2.0T车型预计也会跟进。
江淮嘉悦X8
嘉悦X8是江淮最新推出的中大型SUV,竞争对手直指吉利豪越。江淮嘉悦系列的车型都在外观内饰设计上有自己的风格,神似玛莎拉蒂和起亚的设计确实足够新潮和个性,很容易吸引年轻消费者。
嘉悦X8车身长度接近4.8米,轴距2.81米,将会提供5座/6座/7座三种座椅组合,主推的是6座车型。动力系统则是1.5T发动机,传动系统将匹配6速手动和6速双离合变速箱。
领克06
领克品牌诞生以后推出新车的速度着实不慢,但最近推出的领克03+和领克05注定不是走量的产品,光有这些提升品牌形象的产品还不行,还需要有真正扛起销量大旗的车型。成都车展上领克公布了领克06的预售价,为12.06-14.06万元。此外领克06科技先锋版已经正式上市,售价14.56万元,限量600台销售。
领克06的外观依然沿用了家族式的设计,但整体造型更加年轻化运动化,只不过这个尾灯造型让我想起了宝骏510,全新设计风格的内饰倒是让人眼前一亮。但是领克06的尺寸和定价都没有和领克02拉开差距,这款车究竟如何定位,还要看领克后续的产品线调整。
路虎卫士
对我们来说,新一代路虎卫士已经不陌生了,而在成都车展上,路虎公布了新卫士的官方指导价,新车将推出共4款配置,售价77.80万元-95.80万元。虽然前期上市的都是110(长轴距)P400(3.0T?L6)车型,但参考Jeep牧马人,新卫士这个售价着实不算低。未来奔驰G级2.0T版车型,或许能够成为路虎卫士110的直接竞品。
马自达CX-30压燃版
CX-30上市时间不长,而没有采用最新的SKYACTIV-X(压燃版)动力总成一直让喜欢这款车的消费者感到遗憾。成都车展SKYACTIV-X版的CX-30正式亮相,也就意味着“等等党”的胜利。这台发动机最大输出功率为132kW(180PS),峰值扭矩为224N·m,作为普通消费者,没必要去了解这台发动机的具体原理和构造,只需要知道性能方面的提升即可。
据官方称,全新的SKYACTIV-X发动机与现行的SKYACTIV-G发动机相比,扭矩输出会有10%至30%的提升,燃油经济性也进步了20%到30%。那些喊“下次一定”的马粉们,压燃来了你们到底买不买?
WEY?坦克300
最近长城旗下汽车命名颇有些“放飞自我”,除了动物外,坦克也被请了出来。不过作为一款硬派越野车,名字有坦克也倒还算贴切。坦克300和著名的硬派越野车Jeep牧马人、奔驰G级等车型一样,都采用了方正复古的硬派造型,外观也会吸引一众粉丝。
坦克300将采用非承载式车身和纵置四驱的结构,“三把锁”也不会缺席。只是目前WEY还没有公布坦克300的内饰设计和动力参数,网络上传言坦克300将采用长城最新的2.0T和9DCT动力组合,我个人觉得不太可信,硬派越野车是不会使用双离合变速箱的。
蔚来EC6
ES6在市场上站稳脚跟后,蔚来首款智能电动轿跑SUV?EC6在成都车展正式发布并公布售价,补贴前售价为36.8-52.6万元,新车将于9月开启交付。除了溜背的造型外,EC6的其他设计风格与蔚来家族其他车型基本一致。
动力方面,运动版车型配备前后各160kW的永磁电机;高阶版本车型配备前160kW永磁电机+后240kW交流异步感应电机,其最大输出总功率达到320/400kW,最大输出扭矩为610/725N·m,百公里加速成绩分布为5.6/4.7秒。同时车辆提供70kWh/100kWh两种不同规格的电池包可选,最高NEDC续航成绩可达到615km。
雪铁龙天逸C5?AIRCROSS?PHEV&标致4008?PHEV
雪铁龙这款车名字太长了,下面简称天逸PHEV,这款车和标致4008?PHEV是兄弟车型,是东风标致和东风雪铁龙首款插电式混合动力车型,动力系统是1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率为221kW(300Ps),峰值扭矩为520N·m。匹配爱信eANT?8速变速箱,搭载13kWh的电池组,纯电续航里程为58km,除了动力外其他方面与汽油版车型基本一致。
这两款车在成都车展正式上市,其中天逸PHEV共推出2款车型,售价区间为23.47-26.47万元。标致4008?PHEV也是推出2款车型,售价区间为24.97-25.97万元
写在最后
2019年的车市下行已经让一些车企无力负担,突如其来的疫情又让车市重创,中国汽车市场新一轮的洗牌时机已经到来,各个厂商都会使出浑身解数,成都车展如此多的新车只是接下来车市激烈竞争的一个缩影。在这一轮车市洗牌中,你看好哪一个品牌会更上一层楼,又或者觉得哪一个品牌会率先败下阵来?欢迎在评论区讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年国内首个A级车展来了!这么多重磅车型亮相成都你造吗
汽势Auto-First|梁树一
2020年国内首个大型车展终于要在本月24日开幕,而也正是北京车展的“难产”让成都车展显得尤为重磅,此次汽势Auto-First就来盘点一下成都车展上最重磅的10款新车。如果你看车展错过了这些车,岂不是浪费门票钱了吗。
重磅SUV长城占一半
国内SUV市场一直热度不减,根据中汽协数据,在今年上半年国内SUV市场累计销售新车367.7万辆,同比下滑14.9%,较乘用车市场总体22.4%的下滑幅度有明显收窄,而在即将开幕的成都车展上,重磅SUV车型更是多的令人眼花缭乱。此次,汽势Auto-First挑选了其中最重磅的6款SUV车型进行解读,值得一提的是,长城汽车便贡献了3款,如果你有购买SUV的意向,长城汽车哈弗、WEY展台一定不要错过。
全新一代路虎卫士
在高端硬派SUV领域,能与奔驰G级相提并论的也仅剩路虎卫士了,不过在2016年,历经三代、销售了68年的路虎卫士正式停产,在卫士停产后,江湖上它的地位依旧没人能够撼动,而如今,全新一代卫士终于要来了,新车将于成都车展迎来上市。
此前,全新一代路虎卫士已经举办过多次活动,为最后的上市铺垫,而新车的72万—99万的预售价也相比老款车型要亲民不少,可以说,这是一辆更值得买的路虎卫士。
全新一代路虎卫士基于路虎品牌全新D7x架构打造,使用了大量轻量化铝合金材质,同样,新车也取消了陪伴卫士68年的硬派大梁,当然,在汽势Auto-First看来,没大梁绝不等同于不够硬派,只要能够提高车身抗扭性,大梁是完全可以取消的,就像帕杰罗、发现5一样。在外观方面,新车依然方方正正,延续了卫士的传统,而在内饰方面,科技感是新车的一大亮点。在这辆车上,你将看到有史以来最豪华、最科技的卫士。
全新一代奔驰GLA
本月月初,全新一代奔驰GLA在北京奔驰工厂正式下线,而新车也将在成都车展期间公布预售价。奔驰GLA自2015年国产后,5年间已经俘获了不少年轻消费者的芳心,不仅仅因为这是一辆最便宜的奔驰牌SUV,更重要的是,奔驰GLA足够年轻、足够潮流。
在汽势Auto-First看来,全新一代奔驰GLA的相比现款车型最大的区别依然的年轻、潮流,它进化得更加符合年轻消费者审美了。在奔驰品牌全新设计语言的加持下,新车拥有更精致的进气格栅以及更圆润的车身线条,而在内饰方面,奔驰家族化的贯穿式中控屏也终于出现。
全新一代奔驰GLA的动力也全面进化,根据工信部信息,目前新车已经申报了180和200两个动力规格,不过现款车型上搭载的1.6T、2.0T发动机并未出现,而是提供了不同功率的1.3T发动机,其中低功版发动机的最大功率为136匹马力,高功版发动机的最大功率为163匹马力。此外,除了180为新增车型外,200车型的动力表现相比此前有所提升,而此前的220、240车型尚未流出信息,但或许这也意味着,新车的最终价格将更具诚意。
比亚迪宋PLUS
近日,比亚迪品牌全新旗舰轿车汉的上市让比亚迪再次成为热议的焦点,而除了汉家族出色的性能以及配置外,比亚迪汉的外观设计也备受好评,尤其是取消了进气格栅设计的汉EV。在即将开幕的成都车展上,比亚迪宋PLUS将首度亮相,同样,宋PLUS?EV的外观设计与汉EV如出一辙。
汽势Auto-First了解到,宋PLUS的定位是介于宋PRO和唐二者之间的SUV车型,目前工信部已经公布了其EV车型的信息和燃油版车型的信息,不知此次会不会也同时带来比亚迪引以为傲的DM车型。在车身尺寸方面,宋PLUS的车身尺寸为4705*1809*1680mm,轴距为2765mm,这意味着,宋PLUS的定位或许是一款中型SUV车型。
在今年上半年,受疫情和新能源补贴退坡影响,比亚迪在终端市场遭遇了一定挫折,而宋PRO成为了比亚迪唯一热销的车型,在曾经风靡的宋MAX跌入谷底后,比亚迪确实需要一辆重磅新车来扭转局势,显然,售价高昂的汉很难做到,那么宋PLUS能吗?
哈弗大狗
哈弗展台最吸引消费者的车型无疑是这辆哈弗大狗了,“大狗”这一命名由线上公开征名而来,但或许是本着“不怕事大”的原则,消费者纷纷选择了“大狗”,当然言出必行的长城汽车还真就采纳了“大狗”,不仅如此,长城汽车发现如此怪异的命名可以吸引眼球,于是之后又诞生了欧拉白猫……
哈弗大狗的官图相信大家都见识到了,这辆车哈弗大狗线条粗狂,外观方方正正,而内饰却在粗犷中透露着质感、科技感,?不过,就怕“这车太上相了”,实车如何也备受期待。既是如此,哈弗展台一定不能错过,必须要看看这辆“大狗”的首秀。
全新一代哈弗H6
如果哈弗大狗还不能吸引你来哈弗展台转一转,那么神车哈弗H6如何?作为SUV市场常年的销冠车型,哈弗H6累计销量已经突破300万辆,刷新了自主品牌新高度,而在本届成都车展上,全新一代哈弗H6也即将迎来首发。
从外观方面来看,全新一代哈弗H6相比现款车型看起来更加霸气,这点不仅仅体现在车身尺寸的增加,前脸细密的网状进气格栅以及看起来更宽的前脸设计更是点睛之笔。
值得一提的是,近日长城汽车发布了全新的9DCT变速箱,作为长城汽车的“王牌”选手,全新一代哈弗H6大有可能搭载这款变速箱,这也让这辆神车再度引人期待。
WEY?P01
城市SUV无疑是自主品牌深耕的领域,但反观硬派越野车,耳熟能详的似乎只有北汽越野旗下的BJ40、BJ80和哈弗H9,在成都车展期间,WEY品牌的首款硬派越野车将迎来首秀,新车代号为P01。
汽势Auto-First了解到,WEY?P01定位为一款紧凑级SUV车型,并采用非承载式车身结构,而根据此前发布的官图可以看出,新车与目前长城旗下任何一款车型都有所不同,外观硬派十足,粗犷的线条搭配上横幅式进气格栅以及圆形大灯,如同一个巨大的“方盒子”,与牧马人类似。
需要注意的是,在本届成都车展上,展出的为这款车型的概念车,当然,这辆概念车将十分接近于量产,此外,新车还有望公布最终命名,在“大狗”、“白猫”之后,WEY?P01会起个什么名字呢?野狼、猛虎、狂狮……
两款重磅轿车开启预售
本届成都车展,轿车车型也有不少,奔驰CLA、北京现代第十代索纳塔、别克微蓝7等等,但相比之下,这两款车或许更值得期待。
全新一代宝马4系
ABB德系豪门突然开始飙起了进气格栅,对于奥迪品牌而言,旗下全新车型均采用了边角更锋利、更扁平化的进气格栅;而奔驰品牌则将进气格栅“翻了过来”,虽然看上去不协调,但不得不说,越来越耐看;对于宝马品牌而言,越来越大的“双肾”已经一发不可收拾,尤其是这辆全新一代4系。
这辆代号为G22的全新一代4系自官图以后便饱受争议,甚至有人说这可能是有史以来最丑的一代4系,当然,在质疑声中,全新一代4系已经在位于德国的丁格芬工厂投产,而在成都车展上,新车有望开启预售。
当然,消费者最关心的莫过于全新一代4系真的丑吗?而在汽势Auto-First看来,答案自然是否定的,因为也正是由于更大的“双肾”,似乎这辆车已经不再是简单的轿跑,反而更像是一辆杀伤力十足的跑车,如果你不信,那么咱们展台见。
起亚凯酷
凯酷就是全新一代起亚K5的中文名,同样它也是第十代索纳塔的同平台车型,这点从相同的动力总成上就能看出,新车搭载了与第十代索纳塔相同的1.5T+7DCT与2.0T+8AT两种动力组合,其中,1.5T发动机的最大功率为170Ps,峰值扭矩为253Nm,2.0T发动机的最大功率为240Ps,最大扭矩353Nm。
对于起亚K5而言,与第八代索纳塔同时期的首款国产车型呼声很高;与第九代索纳塔同时期的第二代车型则不温不火;而与第十代索纳塔先后问世的第三代车型则让人眼前一亮,它们的宿命或许也是相同的。作为K5第三代垂直换代车型,凯酷是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车,具有更轻量更强化的车身,并有效提升驾驶性能和乘坐体验。不仅如此,凯酷还有一个国人非常喜欢的优点——够大,新车长度达到了4980mm,几乎已经是目前尺寸最大的B级车之一,空间自然毋庸置疑。
事实上,历代起亚k5都相比现代索纳塔有一定的价格优势,而第十代索纳塔的预售价仅为16.48万—20.58万,诚意十足,那么凯酷呢,它的诱惑力似乎消费者已经能想象的到……
上汽集团全面发力MPV
在国内MPV市场,长安曾带来了凌轩、欧尚A800、科尚,比亚迪带来了宋MAX,吉利带来了嘉际,但目前从销量来看,最终的胜利者依然属于上汽集团。汽势Auto-First注意到,一家独大的上汽集团当前在上汽通用五菱、上汽大通、上汽通用、上汽大众各板块都布局了数款MPV车型,而在即将开幕的成都车展上,新五菱、上汽荣威也将迎来全新MPV车型。
上汽通用五菱凯捷
对于上汽通用五菱而言,近年来尽管诞生了大量MPV车型,但是这些新车均为宝骏品牌车型,的确,五菱品牌较低的定位很难勾起消费者的购买欲,除非是以装载为主的微面车型。
需要注意的是,今年上半年受到疫情影响,上汽通用五菱成为了一个网红企业,因为“人民需要什么,五菱就造什么”,而在这之后,上汽通用五菱趁着风潮开启了品牌升级之道,发布了全新银标。
五菱凯捷是五菱品牌升级之后带来的首款新车,也是五菱品牌首款真正意义上的MPV车型,其长宽高分别为4875*1880*1690mm,轴距为2800mm,定位为一款入门中型MPV车型,而全新的设计也几乎不会让外界想到这居然是一辆五菱。动力方面,新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,工信部油耗为7.0L/100km。
在汽势Auto-First看来,尽管新车是五菱品牌升级之后的首款MPV车型,且级别定位并不低,但需要注意的是,品牌定位高于五菱的宝骏品牌MPV车型目前的售价也相对亲民,所以五菱凯捷的最终价格很可能保持在10万元以内,大而美,最重要的便宜,似乎这正是人民需要的一辆车。
上汽荣威iMAX?8
荣威iMAX?8将在成都车展迎来首秀,顾家的你如果觉得合资MPV车型太贵,国产MPV又相对低端,那么不妨来看看这款偏向家用的荣威iMAX?8。
荣威iMAX?8是上汽荣威旗下首款MPV车型,新车在外观方面高度还原了荣威iM8?Concept概念车的设计风格,大尺寸的进气格栅让整车显得更加时尚、立体,需要注意的是,新车将采用荣威品牌的全新“狮标”。
尽管目前新车的尺寸还不得而知,但是据了解新车将定位为一款中型MPV车型,车身尺寸与东风本田艾力绅相近。
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一场突如其来的疫情影响了2020年上半年国内所有大型展会,汽车行业的上半年传统A级车展北京车展也被迫延期,这样一来,各大车商今年的重磅“大招”:明星车型亮相仪式也纷纷延后。
终于,7月24日-8月2日举行的今年国内首个A级车展2020成都国际车展来了!全行业的目光汇聚到了蓉城,这个A级车展的重要程度不言而喻,各大车商的重磅车型亮相仪式也即将闪耀在成都国际车展的舞台。
新Ghibli与杰尼亚奢享限量版亮相
三叉戟家族史上首款“触电”车型——新Ghibli?Fenice限量版即将于2020成都车展开启中国线下首秀,7月24日,与Levante杰尼亚奢享限量版、总裁杰尼亚奢享限量版及全系车型联袂亮相成都车展16号馆。
雷克萨斯UX300e和全新LM亮相
7月24日,LEXUS雷克萨斯将携旗下首款豪华纯电动车型——全新雷克萨斯电动UX300e和全新雷克萨斯LM等车型亮相4号馆。
路虎卫士上市
7月24日,备受期待的全新路虎卫士110车型将耀目亮相车展现场,并正式公布上市价格。同时,路虎品牌旗下揽胜家族、发现家族的各款车型也将同台展出,刚刚上市不久的新英伦至美跑车全新捷豹F-TYPE也将登临展台,与捷豹新英伦豪华轿跑SUV?PACE家族、新英伦运动轿车X家族的全系车型,亮相本届车展15号馆。
全新奥迪A4L/Q7/Q3轿跑亮相
7月24日,奥迪将携包括全新奥迪A4L、全新奥迪Q7、奥迪Q3轿跑等重磅车型在内的豪华产品阵容亮相15号馆。
马自达3及CX-30压燃版亮相
马自达全新世代造车技术的又一重要成果——e-SKYACTIV?X汽车压燃发动机将迎来国内首发亮相,7月24日1号馆长安马自达展台值得期待。
第十代索纳塔亮相
7月22日刚刚上市的第十代索纳塔也将来到成都车展,另外,菲斯塔纯电动、昂希诺纯电动、第四代胜达等多款车型都与你相约4号馆。
凯酷(新K5)全国首秀
H11馆,东风悦达起亚展台,凯酷(ALL?NEW?K5)将开启全国首秀,并正式公布预售价格。
天逸PHEV上市/3款C系列车型上市
东风雪铁龙插混四驱SUV天逸C5?AIRCROSS及三款C-Series潮享版车型将于7月24日成都车展正式上市,三款产品在原有天逸、云逸、C3-XR广受欢迎的车型基础上,配备黑色车顶及行李架设计,匹配独有的C-SERIES装饰包和3D版徽标,以整体黑灰优雅动感色系为主调,兼具舒适与有型,H1号馆值得期待。
WEY坦克300亮相
4号馆,看“坦克”!WEY品牌发布会将携全新越野战略和全新品类亮相成都车展,VV7?GT巴博斯限量版、VV7科技版、2021款VV6、VV5等全矩阵产品共大家一饱眼福。
领克06预售
都市游乐场2.0时代已开启,15号馆的领克展台上,又一款重磅车展即将C位登场,年轻时尚潮人值得关注的领克06也来了。
全新H6首发/2021款哈弗F7/F7X亮相
长城汽车联合旗下哈弗、长城皮卡、欧拉三大品牌登录成都车展4号馆,3/4刻度座驾哈弗大狗、新世代全球智慧座驾第三代哈弗H6、首搭哈弗新一代智能网联系统的2020款哈弗F7/F7X等重磅新品集中亮相。
宋PLUS、新款唐亮相
上个月比亚迪汉惊艳了重庆车展后,本月的成都车展,比亚迪的宋PLUS、新款唐也即将在14号馆重磅登场,用精美的国风设计闪耀你的眼眸。
ER6预售,iMAX8首发、i6?MAX首发
2号馆也将在7月24日迎来重磅新车,上汽荣威ER6启动预售、荣威首款MPV车型荣威iMAX8、新狮标首款轿车荣威i6?MAX首发亮相,荣威RX5?PLUS、荣威MARVEL?R等热门车型也将悉数到场。
RS-3?1.5T上市/RC-5w亮相
1号馆的新宝骏展台,RS-3?1.5T全新车型畅快上市,智美新锐轿车RC-5/RC-5w跨界新潮亮相,将为消费者们带来全新智能汽车体验。
新瑞虎5x上市
2号馆的奇瑞展台,奇瑞汽车将携旗下瑞虎、艾瑞泽两大系列主力车型共计11款展车参展,更有全新一代瑞虎5x登录西南市场炫彩上市,活动内容丰富,精彩纷呈。
写在最后
从豪华品牌到自主品牌,各大车商都是铆足了劲要在今年的成都国际车展上大秀一番,观众们可以擦亮双眼,精挑细选自己所爱,尽情欣赏这场琳琅满目的车展大秀了。
关于成都国际车展的精彩现场活动,波帆说车也将持续带来详尽报道,敬请关注!
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