1.换车我选劲炫ASX,只因它实用和经济

2.北京超值版雨燕裸车多少钱

3.铃木锋驭的低频共振问题解决了吗

铃木车主_铃木汽车qq群

首先是要说好皮表的规则比如一般黑色是未占皮红色是已占皮,然后如果是人物有种类之分的动漫要按种类列(就是说先写大类然后在下面写这一类中的人名)。介绍也不一定很清楚我举个实际例子吧,这是一个家教群的皮表:

彭格列家族(Vongola)[十代篇]

沢田纲吉10+幼 沢田言纲10+ 狱寺隼人10+幼 山本武10+

蓝波10+20+ 笹川了平10+ 云雀恭弥10+幼 笹川京子10+

三浦春10+ 碧洋琪10+ 一平10+ 风太10+

黑川花10+ Dr.夏马尔 沢田奈奈 山本刚

草壁哲矢10+

黑耀中学[Kokuyo]

六道骸10+幼 库洛姆·髑髅10+ 柿本千种10+幼 城岛犬10+幼

M.M10+ 兰恰

彭格列门外顾问[CEDEF]

沢田家光 巴吉尔10+

彭格列暗杀部队瓦利安[Varlia]

XANXUS10+8- 斯夸罗10+8- 贝尔10+幼8- 列维尔坦10+8-

路斯利亚10+8- 哥拉.莫斯卡 弗兰

彭格列未来篇成员

入江正一10+ 斯帕纳10+ 强尼二10+

加百罗涅家族

迪诺10+幼 罗马里奥10+

密鲁菲奥雷家族[Millefiore]

白兰10+ γ 幻骑士 古罗.基西尼亚 吉尔 桔梗 石榴

铃兰 狼毒 雏菊 Ghost 雷欧 爱丽丝 津嘉布雷德

西蒙家族[Simon]

古里炎真 Shitt-p 水野熏 青叶红叶

铃木爱迪尔海德 加藤朱里 大山拉吉 Cozart

彩虹之子[Arcobaleno]

里包恩成 可乐尼洛成 拉尔.米尔奇成 玛蒙成 史卡鲁成

威尔帝成 露切成 风成 尤尼 艾莉亚

彭格列家族[第一代篇]

Giotto G 朝利雨月 纳克尔 蓝宝 Alaudi D.Spade

彭格列家族[第九代篇]

Timoteo Coyote.Nougat Brabanters.Schnitten Ganache.Ⅲ

Nie.Brow.Jr Visconti Croquant.Bouche

彭格列其余首领

彭格列II世:Vongola Secondo 彭格列Ⅲ世:Vongola Terzo

彭格列IV世:Vongola Quarto 彭格列V世:Vongola Quinto

彭格列VI世:Vongola Sesto 彭格列VII世:Vongola Otto

其余人物:

塔尔波 川平大叔 切尔贝罗 复仇者

匣武器:

纳兹 瓜 次郎 小次郎 牛肉饭 汉我流

雨海豚 小卷 骸枭 大空马 Bester 暴雨鲛

岚貂 晴孔雀 电鳐 白龙 电狐 贝尔人偶[弗兰的那个匣子]

宠物:

云豆 安翠欧 猴子 松鼠 鳄鱼 章鱼 范塔兹玛 法路歌 列恩

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百度无法显示红字其实是有的

上面的注明是要自己写的

以上 希望有帮助

换车我选劲炫ASX,只因它实用和经济

这俩车就没任何可比性1,天语SX4是A级车,世嘉是A++级车,SX4真差着档次呢2,天语保养周期5000公里,世嘉15000公里,这个帐算的过来吧3,天语是日系车,世嘉是欧洲车,自己去4S店看看门子上的钢板厚度就明白怎么回事了4,天语确实比世嘉油耗低,原因同35,天语无出身无血统,世嘉在欧洲的原型就是C4,赛车,冠军血统,在操纵、底盘调校上都是世界一流的6,维修、配件确实天语比世嘉便宜些7,天语日系车,安全性不说了;世嘉和沃尔沃平手,5星级 新车购买要注意:1,别人的说再好、广告里看的再美,不如自己亲身去4S店试乘试驾一下,往往你会发现“原来这车外表看起来挺大,其实内部实际也挺挤的啊”“这动力明显跟不上想象力啊”“内饰真粗糙啊”……2,不要一张嘴就是:这款车油耗怎么样?固然油耗是我们选车的考虑因素之一,但你要知道,如果就是市区家用(不经常跑长途)1年下来你可能就比那些油耗低的车多烧1-2000元左右的油,可你却用这1-2千元买来了他们所没有的安全系数啊!而这个安全则是他们花钱都买不来的。钱和安全,你自己权衡

北京超值版雨燕裸车多少钱

2016年底?家里买的第一台车是两厢车。当时因对车不懂,刚拿驾照?几个月,预算又少,正好碰上昌河铃木厂家?直销?清库存(国4?库存车),?1.4排量手动?利亚纳?直接买了。(当时全部弄完),落地价约5万。?话说当时这车便宜,也有点当?练手车开开的(二手车的价格买到新车)因素成份,这一练就练到了2019年底了[嘻嘻]。本人是从事监控网络安装工作的,有时的安装工地比较偏,路难走,开利亚纳?去干活,时不时底盘碰了,才想起要换高脚车了(买车时没考虑到底部不够高?这方面)?有了换车的念头,又定位了高脚车(SUV),2019年11月份开始,有空时就上汽车之家?逛轮坛,加QQ群,微信群,去找合适?自己的车了。本人刚开始看上了?刚?从一汽大众分家出来的捷达VS5了,1.4T+6AT,11万多,三大件,空间,吸引了很多人,差点交了定金(定车要等1到2个月方可提车),还跑去本市店里看实车了,不过VS5?内饰真的太低廉了,真的寒酸。再加上不挂大众标了,不论不类,(开回村里,开在大街上)没人知道是什么车[憨笑],我倒无所谓,可家里的领导就不同意了,只好pass?掉了。还看上了一汽大众蔚领(旅行车),本市4S店里的现车国五,价格谈不下来,pass掉了。?最后进了三菱店,看了?欧蓝德,奕哥(不是4S店),都看上了[坏笑]?买买买。晚上回到家,上网,查了三菱车的用车评论,另了一几个,欧蓝德?群,奕哥群,无意中看到了群友中?提到了劲炫这款车是?原装进口发动机2.0?自动,才关注到她了。?劲炫这款车本市(小城市)没现车,我们就抽时间直接跑到省会4S店?去看了实车。经销售介绍,劲炫准备出新款了(2020款),目前2018款优惠力度最大,厂家还赠送了5年15次基本全免费保养(5年的保养费也不钱了),还有置换补贴?2000元至3000元不等。这完全符合我们的购车要求了,第一是合资车,三菱车是实用耐造?出名,第二?是高脚车(SUV)实用,再不怕碰底盘了,第三,优惠力度大,2.0的排车?自动档高配?,(指导价14.98万)落地价?13万多能买到进口发动机的合资车,真的非常经济。

前面?是三菱专属设计,不看标都知道是什么车[色]

尾部简洁耐看

左前侧面

右前侧

左侧

右侧

后侧

尾箱?不算大,也不算小,可4?6?放倒,如搬运大件货物,后排座?可全放倒

备用胎,及车载工具

中控屏,带导航(可连接手机导航,把手机导航投屏到中控显示),蓝牙(电话),

常用APP?全有,还带语音操作

油耗,行程?油表等

扶手箱内的24/12V?供电孔,SUB孔

电动调整?左后视镜,右后视镜?控制按钮

后排?顶部?照明灯?(拨到中间档,当开门或门没关时?会亮,关好门后?一会?后会灭)

后排靠椅?中间,放水杯?位可放可收

后排靠椅中间还可以打开通向尾箱,伸手取物时有用上。

驾使座的安全带?可调?高度

副驾座的安全带?可调度?高度

铃木锋驭的低频共振问题解决了吗

你去的那家4S店!我是YY车主!我车在北方新兴丽泽桥店买的!蓝色手豪!我在方庄这边,你要是离的得近,可以来找我玩,开两圈试试都可以!

因为1.5的27号上市,现在1.3的正清仓呢!

上周赔朋友又去挑了一辆银手豪!裸车原价7.88万,落车砍到了6.85万,都办完了7.8万多!

建议你有钱或不着急用车,等1.5上市再说吧!符合明年的国四标准,1.5VVT的发动机,也是铃木杀手茧,咱们看到的YY所得的奖都是1.5这款发动机配置下的,并不是1.3的!

如果只途省点钱,1.5上市,价格肯定便宜不了!

或跟我一样,只是上下班用,1.3的也决对够用了!你肯给油的话,提速还是挺快的!尤其是三挡的时候,非常有劲!

保险费,看你上那家的了,北方新兴自己出中保的!

你也可以找我,我是太平洋的,上保险,定损,修车,理赔,我都能帮你搞定!

YY首保是2000公里或三个月,

其他的一般保养半年一次200元左右(我用的都是黄壳)。养路费现在是220一年,车船税是480一年!

我的YY QQ群号是:22290883

还有不清楚的,可以来找我或Q上问我!

上周开始,青岛早报持续关注了铃木锋驭低频共振可能给车主健康带来损害的问题,本周记者又从多个途径了解到,铃木锋驭共振问题已经呈现全国爆发的态势,与此同时记者也了解到,日前铃木锋驭的月销量已从共振问题出现之前的5000余辆,急速下滑到仅仅两千辆。

质量问题上了质监网站

“超大天窗、超低油耗、丰富配置”这曾是铃木锋驭在上市时主打的卖点,然而目前这款铃木今年主打的紧凑型SUV车型却和“低频共振”紧紧联系在了一起。记者在百度搜索中输入“铃木低频共振”的搜索选项,得到搜索结果超过了60800个。其中除了媒体报道、网友发帖,甚至还出现在质检部门的相关回复里。

记者在重庆市质监局公开信箱中就见到了这样一份投诉:有市民投诉,他在今年3月22日购买了长安铃木锋驭1.6L手动精英型,在使用第二天就发现此车在1000转左右时,车体共振引起耳鸣。特别是其妻子怀孕7月有余,常常在坐此车时感到头疼,这位市民在投诉中提到,他也曾做过相关调查,发现此车型车振引起耳鸣几乎为100%。针对市民的投诉,重庆市质监局在2014年4月4日,特地召开了重庆长安铃木低频共鸣问题投诉处理协调会,会议对可能存在的质量问题进行了分析,市质监局要求重庆长安铃木汽车有限公司认真分析产生低频共鸣的原因,并制定相关解决措施。

低频共振问题全国爆发

不过铃木的问题似乎并没有解决,就在7月底,《济南日报》又爆出济南车主反映自己的铃木锋驭低频共振问题。“时速60公里以上,车身会发生非正常抖动,让我头晕目眩,这个故障难以排除。”7月30日,济南市民羿女士向《济南日报》热线反映,为了爱车她曾两次找到4S店。“第一次,工作人员说是共振,给安装了后备门的密封条和两对缓冲条,可汽车依旧抖得厉害。7月24日,我又来到4S店要求退车,他们说没有质量问题,不给退。又说退车要走程序,让我等两天,现在我的车还放在4S店呢。”

在访中,《济南日报》记者曾加入了一个名叫“锋驭共振交流维权群”的QQ群,成员人数已达到11人,绝大部分成员都是锋驭车主。群主网名为“人道合一”的吴先生是哈尔滨人,2014年年初购车之后发现了该问题,多次联系购车4S店退车,均被以“无质量问题”为由拒绝。

随后,有北京、广州、苏州等全国各地的车主表示,自己的锋驭车存在着共振问题。据了解,通过修理,能将共振状况解决的车辆很少,大部分车主仍在为维权问题而奔波,而北京的石女士更表示,在共振的车内感到不适,并患上了“耳膜内陷”。

锋驭销量或因此急剧下滑

不久前,相关部门的7月份汽车销售数据出台,记者发现,长安铃木锋驭7月份的销量仅为2044台,而这一数据在低频共振问题尚未全面爆发的3月份还是5122辆,通过销量数据记者发现,从2014年3月份锋驭的销量就开始一路下滑4月份跌破五千,5月份又跌破四千,7月份又急剧下挫从六月份的月销3431辆急剧下滑到2044辆。有业内人士分析,与锋驭同级的小型SUV眼下都处于旺销的状态,而锋驭的外观、动力和配置对比同级车,都有很大的优势,可销量出现了如此大的下滑,极有可能是车主反映质量问题给其拖了后腿。

针对车主反映铃木大规模出现的低频共振问题,有业内人士也指出,如果问题足够严重而且是广泛存在,铃木厂家就应该取召回的措施,不过就目前的相关报道来看,针对低频共振,铃木并没有找到好的解决方案,也就是说即使召回可能也无法最终解决问题。